Зимняя грузовая на фуру

Грузовики заставят переобуться на зиму

«Росавтодор» выступил с предложением запретить эксплуатацию зимой грузовиков на летней резине. Сейчас в России грузовой транспорт круглый год использует один тип резины - «всесезонку», и в холодное время года число ДТП с участием грузовиков резко возрастает. На обледенелых подъемах тяжелые фуры начинают буксовать и нередко полностью блокируют дорогу.

Как сообщил глава «Росавтодора» Анатолий Чабунин, ведомство предлагает запретить движение грузовиков на летней резине в период, например, с ноября. Нарушителей надо штрафовать, а транспортному средству запрещать движение до замены шин. Также планируется обязать водителей возить с собой противогололедные цепи.

http://auto.mail.ru/article.html?id=35602

**********

а разве есть зимние (шипованные) колеса для фур?

Да они ж асфальт, как рашпилем, снимут за месяц.

Зануда
а разве есть зимние (шипованные) колеса для фур?

Шипованные то зачем? Онож не обязательно.
А вот со мкада в мск не могут заехать зимой на радиальные трассы - факт.

Интересно, А насколько емкий этот рынок.....? 😛

а разве есть зимние (шипованные) колеса для фур?

движение грузовиков на летней резине в период

На обледенелых подъемах тяжелые фуры начинают буксовать и нередко полностью блокируют дорогу.

HARON
и что винить? дороги? коммунальщиков? может дураков?

а подъемы может песочком посыпать иногда?:

а подъемы может песочком посыпать иногда?:

Также планируется обязать водителей возить с собой противогололедные цепи.

Зануда
и в холодное время года число ДТП с участием грузовиков резко возрастает.

Помнится несколько лет назад в АР или ЗР тестировали ЗиЛ-130 на стандартной всесезонке и на зимней шипованной резине. Разница в длине тормозного пути была более чем заметна. Но с тех пор про грузовую зимнюю резину больше не слышал. Дело конечно нужное но весьма затратное - 1 фирменный всесезонный баллон сейчас стоит 15-25 т.р., зимняя резина дешевле не будет, на сцепке обычно 12-20 колёс... без карательных мер добровольно никто столько денег тратить не будет. 😞

Зануда
а разве есть зимние (шипованные) колеса для фур?

есть. кроме того сейчас любое колесо можно ошиповать

x32
любое колесо можно ошиповать

в любом магазине купить ведро шурупов-пресс-шайб.

не в любом месте, а любое. это две большие разницы 😛 если такая потребность возникнет в россии, учитывая креативность нации, фирм предлагающих эту услугу будет не меньше чем просто грузовых шиномонтажей.

я видел шипованую резину даже на тракторах. а в норвегии и автобусы и грузовики обязательно оборудуются цепями. надеть их 15 минут, зато застрявших на подъеме и перегородивших дорогу не бывает

x32
в норвегии и автобусы и грузовики обязательно оборудуются цепями.

И что,они так и ездят там со скоростью 20-30 км в час?
Вроде с цепями быстрее ездить не рекомендуется?

HARON
или задача обязать и проверять?

Обязать,проверять и ШТРАФОВАТЬ.
Куча народа при деле и денежка в бюджет капает.
Глядишь,на очередную сотню "бюджетных" иномарок для госбздумы накапает.
😊

Самосвальщик
без карательных мер добровольно никто столько денег тратить не будет.

да и карательные меры результата не дадут......проще отдать гайцу......
просто посчитаем на сцепку фредлайнер+полуприцеп стандартный
тягач:
1.передок:
2*15000=30000руб
2.зад:
8*13000(китай)=104000руб.
полуприцеп:
6*13000=78000руб.
итого на 1 машину - 212000руб. 😊 мужикам рассказать посмеются....! 😊

x32
обязательно оборудуются цепями. надеть их 15 минут, зато застрявших на подъеме и перегородивших дорогу не бывает

цепи на подъёме не помогут, при общей массе автопоезда 15тн+20тн итого минимум 35-40тн.....

это если их на Зилок или Бычок поставить там да там 5-8тн они могут помочь....

это просто кто лоббирует свои интересы... 😛

цепи на подъёме не помогут

минимум 35-40тн.....

надеть их 15 минут, зато застрявших на подъеме и перегородивших дорогу не бывает

HARON
ну как вы себе представляете мкад после недельного использования цепей 😊 ?

Ну как....слегка получше якутских дорог в межсезонье,но не на много.
😊

Мда. Проще сразу на гусеницы переходить.

HARON
помогут.

вы лично пробовали именно на фуре..??

HARON
это часто как-бы максимум.

вы шутите...??? или просто не знаете...??
тогда взвесьте фуры идущие со стороны Архангельска каждая вторая....будет с перевесом какой вам и не снился... 😛
плавали знаем.....

fref1
это просто кто лоббирует свои интересы... 😛

наверное те, кому надоело что зимой на МКАДе если есть хоть малейший подъем, то во всех полосах фуры шлифуют и забраться на него не могут и соответственно пробки по 10-15 км. собираются ....

наверное те, кому надоело что зимой на МКАДе если есть хоть малейший подъем, то во всех полосах фуры шлифуют и забраться на него не могут и соответственно пробки по 10-15 км. собираются ....

Зануда
Грузовики заставят переобуться на зиму

Obuh
наверное шли бы они нах со своим мкадом

не ... наверное шли бы они нах со своей любовью ездить на одной и той-же резине "до победного" с торчащим кордом и т.п. ...

air 100
И что,они так и ездят там со скоростью 20-30 км в час?
Вроде с цепями быстрее ездить не рекомендуется?

до 60 вполне. дальше вибрация сильная. но если она не смущает, то никто вас не ограничивает в выборе скорости. ну а выбор небогат -либо цепи либо в пропасть 😛

fref1
цепи на подъёме не помогут, при общей массе автопоезда 15тн+20тн итого минимум 35-40тн..

ну расскажите, расскажите вот мужики-то не знают)))

HARON
надеть их слегка дольше, но - какая цель? изначально речь шла о возросшей зимней аварийности. а вернулись к цепям для преодоления сложных мест... ну как вы себе представляете мкад после недельного использования цепей 😊 ?

россия МКАДом не ограничивается. а цепи достаточно одеть на один ведущий мост. это не более 15 минут

x32
россия МКАДом не ограничивается. а цепи достаточно одеть на один ведущий мост.

не вижу причин препятствующих тому, чтобы владельцы грузовиков переолбувались на зиму.
тем более часто машины конторское, если уж частники свою говномашинки переобувают каждый год, то юрлица и подавно пусть напрягутся

не ... наверное шли бы они нах со своей любовью ездить на одной и той-же резине "до победного" с торчащим кордом и т.п. ...

не вижу причин препятствующих тому, чтобы владельцы грузовиков переолбувались на зиму.

россия МКАДом не ограничивается. а цепи достаточно одеть на один ведущий мост. это не более 15 минут

Obuh
вы бы лучше дрочили мамину вольву, а не лезли в дела для вас далекие.

Или ты наверное один из тех, кто 10 лет копил, купил жигули и начал свое восхождение на иномарочный олимп перепродавая очередную помойку, и считаешь что все вокруг тоже обязаны быть малоимущими неудачниками 😊

Откуда столько злобы?))) Я вот всех люблю, бери пример с меня)))

Obuh
будте любезны хоть одну модель зимней резины для тягача в студию.

пишут о превосходных сцепных свойствах на зимней дороге, да и по рисунку можно судить что она много лучше, чем то лысое говно, что стоит на фурах.

Ты сидишь там в своем ДВ, глаза забычил и не хочешь видить проблемы нормальных людей. 😊 Максимум о чем можешь поговорить это о выгоде с продажи битой целики. А это не самая актуальная проблема в стране, у нас пробки, которые зимой становятся особенно ужасными из-за застревающих на ровном месте фур.
Как же достала близорукость замкадышей, реальные проблемы вас не интересуют, копаетесь у себя там с конструкторами и воете что воды горячей нет, а о проблемах миллионов людей не хотите подумать. А мы хотим.
Долой лысую резину с фур!

Obuh
будте любезны хоть одну модель зимней резины для тягача в студию.

в яндексе забанили? ... на вскидку:

Originally posted by http://www.pilotauto.ru/:
грузовая резина MICHELIN XDN2 Grip 295/80 R22.5 Pil 152/148M TL.

Michelin XDN2 Grip - грузовая резина MICHELIN XDN2 Grip 295/80R22.5 Pil 152/148Mзимние шины серии XDN Michelin на заднюю ось грузовиков и автобусов с максимальным сцеплением колеса, автошины разработаны МИШЛЕН специально для эксплуатации на дорогах общего пользования в тяжелых погодных условиях, дают максимальное сцепление на заснеженной и обледенелой дороге.
ХарактеристикиШирина: 295
Высота: 80
Диаметр колеса: 22,5
Индекс нагрузки шины: 152/148M
Торговая марка: MICHELIN
Модель: Michelin XDN2 Grip
Применяемость: ведущие | зима
Цена: 24185 р.

ПыСы. поиск на этом сайте дает 3 страницы зимней резины для грузовиков по цене от 12 до 24 тыр.

ПыПыСы. да ... забыл сказать ... меня мало волнуют финансово-половые трудности водителей грузовиков ... зарабатываешь деньги на своем транспорте ... будь добр содержать его в технически исправном состоянии и резину по сезону использовать ...

ВОООТ ... видео того, о чем я постоянно говорю 😊

http://video.mail.ru/mail/shkwall/_myvideo/40.html

Я вот всех люблю, бери пример с меня)))

Ты сидишь там в своем ДВ, глаза забычил и не хочешь видить проблемы нормальных людей.

Как же достала близорукость замкадышей, реальные проблемы вас не интересуют,

а о проблемах миллионов людей не хотите подумать

Obuh
, нормальными от этого, эта страна вас считать не начнет

ПыСы. поиск на этом сайте дает 3 страницы зимней резины для грузовиков по цене от 12 до 24 тыр.

ПыПыСы. да ... забыл сказать ... меня мало волнуют финансово-половые трудности водителей грузовиков ... зарабатываешь деньги на своем транспорте ... будь добр содержать его в технически исправном состоянии и резину по сезону использовать ...

Obuh
давайте ка самолеты переобувать по сезону?

Obuh
вопрос сколько раз потребуется за рейс грузовику по рейсу коми-новоросийск(сочи) и обратно с октября по май?

Obuh
пошли бы вы нах умники внутримкадные со своим юристом

тепереь за это надо их ненавидеть? сублимация собственной примитивности в таких вопросах выглядит какими-то тшщовинистскими отрыжками, которые взрослому и умному человеку не должны быть свойственны.

ЗЫ: у нас в компании москвичей нет, и это не специально так вышло. Более того, представленна вся география сотрудников, так сказать 😊
за что ты их ненавидишь?

n1ce
ЗЫ: у нас в компании москвичей нет, и это не специально так вышло. Более того, представленна вся география сотрудников, так сказать
за что ты их ненавидишь?

потому что скорее всего обычный завистливый нищеброд неудачник, и как известно же " в маскве все жируют, наворовали".
В общем полный стереотипов быдлос.

вот еще один внутримкадыш, сидить жрет на деньги расиян 😀 уххх морда!!! 😀

n1ce
вот еще один внутримкадыш, сидить жрет на деньги расиян уххх морда!!!

угу, только я в отличии от большинства расиян в 7 утра уже в офисе, а то ведь столько жратвы и бабла кругом, если позже приезжать не успею все освоить и пожрать.

воооот. сидишь в офисе на жёппе, заелся там, а они там перед телевизором сидят и разговаривают с диктором новостей на диване, глядя на то как москвичи жируют на их деньги 😀 😀 😀
мог бы хотябы из трех машин одну сварить, или бэушную резину перепродать)

ЗЫ: давайте все заевшиеся москвичи. сцуки такие, которым перечисляюти сразу на карточки все те деньги, что расияне тратят в продовольственных магазинах на мегадорогую гречку, давайте они купят фуроводам раиссии резину на зиму и оплатят шиномонтаж 😀
правда мы все равно будем пидирасамме, скажут, что сами вон на еномарках ездят, а нам подачке в виде резины подкидывают...

Grifus

потому что скорее всего обычный завистливый нищеброд неудачник, и как известно же " в маскве все жируют, наворовали".
В общем полный стереотипов быдлос.

любезный, это вы кому?

Obuh
а теперь ещё разок и на 20 радиус, или камазы у нас уже запретили?

1. попросили найти на ГРУЗОВУЮ ... получите
2. мне больше делать нех как персональным поиском заниматься 😊

Obuh
не ибите себе мозг, у вас там фотка в аватаре, может ближе, давайте ка самолеты переобувать по сезону?

1. на аватаре не самолет, а вертолет 😀
2. Вы серьезно думаете что самолеты зимой и летом на одной и той-же резине? ЕМНИП на самолетах резину меняют чаще (по крайней мере не реже) чем Вы на легковушке 😊

Obuh
вопрос сколько раз потребуется грузовику за рейс коми-новоросийск(сочи) и обратно с октября по май переобуться?

а это иппет кого-нить? ... он бабло зарабатывает, а резина это те-же издержки ... может он еще с бодунища в бак ссыт что-бы на топливе скроить?

Obuh
(ответ мля- да пошли бы вы нах умники внутримкадные со своим юристом)

юристик не наш ... заберите его назад блин ... ОЧЕНЬ просим ... и 99.9% правительство тоже ВАШЕ ... тоже заберите ...

да что ты так предвзято относишься к внутримкадовцам? да, у некоторых людей есть силы желание и стремление пытаться жить лучше, чем они жили до того, как приехали в москву.

Obuh
только что б вот сделать что бы вам во главе с юристом до замкадышей тоже дела не было?

Obuh
будте любезны хоть одну модель зимней резины для тягача в студию.

шины нокиан - порядка 6 моделей для тягача и 8 для фурф. зимних шин, естственно. а есть и другие производители.

http://www.nokiantyres.no/files/nokiantyres/Tuote-esitteet/NokianTruckTyres_Truck_and_bus_tyres_06-2011_NO_lowres.pdf

размеры там любые есть

Obuh
ну ка сходу- зачем нужны цепи? и в догонку- зачем нужны дорожные службы если по трассам на цепях придется ездить?

http://www.youtube.com/watch?v=YQ5XQmX9S0g&feature=related

вот зачем. на видео что стоят- польские и другие южные фуры без цепей (хуле. съэкономили. но вот сколько они за эвакуатор заплатят даже представить страшно) те что едут- норвежские с цепями 😀

а это иппет кого-нить? ... он бабло зарабатывает, а резина это те-же издержки ... может он еще с бодунища в бак ссыт что-бы на топливе скроить?

Obuh
что со всякими европейцами делать будете которым надо ваш славный град шмурдяк завести чтоб было чем с семи утра по офисам барыжить?

ЗЫ: а уважаемый Грифус, которого ты пытаешься оскорбить, вовсе не барыга (в отличии от некоторых твоих земляков, которые наживаются продавая соотечественникам вареные машины, аки поляки), да и контора его занимается тем, что штучно даже на фуре перевозить затруднительно)

Хотя тебе этого не понять. Скудоумие оно на то и скудоумие, корень слова кагбе говорит нам. 😊)

кстати, у нас полиция устравивает проверки -тупо останавливает весь транспорт. если зимней резины нет, то может и фуру продать придется - чтобы штраф заплатить... очень дисциплинирует. и ни кто почему-то не плачется, что дорого колеса купить. это при том, что все в норвегии дороже чем в россии, а прибыль от перевозок ниже

ЗЫ: а шариков-обух из владивостока, или он из засранной ленинградской области вырос среди бомжей и людоедов?))) щас мы вопрос классовой ненависти быстро раскроем))))

Obuh
? что со всякими европейцами делать будете которым надо ваш славный град шмурдяк завести чтоб было чем с семи утра по офисам барыжить?

европейцы как-то умудряются доехать из греции до нордкаппа. это притом
что на каждой границе у их шины проверяют 😛

это уже не интересно.
пусть шариков ответит, как он относится к расстрелу царской семьи, авроре и большевикам))))

Obuh
в октябре в коми снег и до хорошего минуса, а на море черном плюс и хороший, по какому сезону обуваться прикажете?

по календарному блин ... попробуйте где-нибудь за границей объяснить полицейскому что солнце светит и снега нет и поэтому Вы едете на любимом "слике" ...

ПыСы. про Коми можете мне не рассказывать ... только пару дней как из командировки оттуда вернулся ... не поверите ... город Сыктывкар ... лежит снег ... а водятлы на летней резине ездят (количество аварий которые я за несколько дней увидел для города который за час пешком проходится просто поражает)

вот зачем. на видео что стоят- польские и другие южные фуры без цепей (хуле. съэкономили. но вот сколько они за эвакуатор заплатят даже представить страшно) те что едут- норвежские с цепями

кстати, у нас полиция устравивает проверки -тупо останавливает весь транспорт. если зимней резины нет, то может и фуру продать придется - чтобы штраф заплатить... очень дисциплинирует. и ни кто почему-то не плачется, что дорого колеса купить. это при том, что все в норвегии дороже чем в россии, а прибыль от перевозок ниже

Obuh
приплетая ещё до кучи московские пробки которые оказывается фуры ездящие не на той резине делают.

Вы перед тем как в очередной раз в лужу пукнуть видео посмотрите на которое я ссылку давал ...

по календарному блин ... попробуйте где-нибудь за границей объяснить полицейскому что солнце светит и снега нет и поэтому Вы едете на любимом "слике" ...

Вы перед тем как в очередной раз в лужу пукнуть видео посмотрите на которое я ссылку давал ...

Obuh
вы знаете я живу не там, а тут

Obuh
вам прокоментировать или вы всерьез думаете если весь этот ряд будет на зимней резине они не будут стоять???

1-2 не влезут в горку, но не 7 в ряд (6 в полосах + 1 на обочине) ... и не будет беспредела когда перед такими "экономными" свободных 5-6 км трассы, а за ними 10-15 пробки ... в которой еще куева хуча фур которые доехав до этого-же места продолжат этот "цирк" ... кстати с форума дальнобой.ру ... что-бы не думали что это только на МКАДе творится:

mazatrucker74rus
Чуть не в тему . Но так хочется побрюзжать . Старею , что ли .
Потолкался в пробках на М5 в Оренбургской области . Может я и не прав , но впечатление удручающее . Как это было раньше . С хохотом и гиком народ вываливал на дорогу кто чистил лед перед колесами шлифующего лопатой , кто бросал песок , тащили просечки , бросали трос под колеса . Рассказывают , сам уже не видел -особо не по теме борзых для науки засаживали в кювет , чтоб неповадно было . Правда видел и другое-три ряда в гору напрочь перекрывающие дорогу .
Сейчас на встречку стараются не вылезать-можно поплатиться правами . Но и из кабин никто не выходит , так , окропить снег желтеньким . Вопли в рацию-где эти.....дорожники . А вот он едет-дайте ему...ды .
....ть , почему всегда орут , чтобы кто-то , что-то сделал . Никто не крикнет-придержите , я его накажу . Ни цепей , ни тросов , только телефон с затертыми 112 и шутки , что опять будут пирожки на халяву раздавать .

Obuh
давайте не будем за норвегию, что и как вы там делаете меня не очень трогает.

да вы просто хам и мудак. ссылки вам не те и колес зимних на грузовики не бывает и с цепями в гору не въехать.

в общем, плохому танцору яйца мешают- так русская народна говорит, поговорка

x32

да вы просто хам и мудак. ссылки вам не те и колес зимних на грузовики не бывает и с цепями в гору не въехать.

в общем, плохому танцору яйца мешают- так русская народна говорит, поговорка

http://natribu.org/

1-2 не влезут в горку, но не 7 в ряд (6 в полосах + 1 на обочине) ... и не будет беспредела когда перед такими "экономными" свободных 5-6 км трассы, а за ними 10-15 пробки ... в которой еще куева хуча фур которые доехав до этого-же места продолжат этот "цирк" ... кстати с форума дальнобой.ру ... что-бы не думали что это только на МКАДе творится:

Obuh
http://natribu.org/

вот, именно об этом я и говорил

Obuh
умному норвегу по видео, объезжальщику стоящих под гору фур по уму бы пиздюлей накатить, но это сугубо ваше норвежское дело.

если бы вы видео посмотрели, то заметили бы что объезд регулирует полиция 😛 так что продолжайте себе тихонько попердывать- благо ваша вонь никому из здесь собравшихся не доставляет беспкойства

вот этот замечательный мужчина вжелтой жилетке с рацией

а пиздюлей мне накатать у вас врядли силенок да умения хвати. д*артаньян вы наш интернетный

поставлю я вам свою горочку, федеральная пемь-сыктывкар даже без снега, сентябрь, замечательных мужчин в жилетках ни разу не видел и телефон не ловит.

так что живите и радуйтесь что вы там, а не здесь, не придется силенками меряться.

Obuh
мля, вы хоть для интереса сядьте за руль фуры после снегопада и мне объяснять ничего не придется, цепи помогут если лед в снег хоть укатанный просто зароется, поэтому дорожников ни какими цепями не заменить.
умному норвегу по видео, объезжальщику стоящих под гору фур по уму бы пиздюлей накатить, но это сугубо ваше норвежское дело.

+100
Можно и цепями скрябать по обледенелому асфальту, толку с того на подъёме немного будет.
Только немножко неверно в другом, гружённому идти на подъём зимой легче, чем пустому, груз прижимает ведущую ось.
А ещё есть старый дедовский способ забираться в горку зимой - с разгону, но дибилойдам на легковой не объяснить, что длинномеру надо дать свободное место на разгоне и самом подъёме. У нас очень любят на подъёме перед фурой ещё и притормозить...
Уж то, что фура, не влезшая на обледенелую горку, может на заторможенных колёсах как на лыжах пойти вниз, для легковушек которые подпирают сзади вообще что-то потустороннее.

Касательно всего остального, можете обязать грузоперевозчиков хоть шиповать колёса шипами из чистого золота, потом не надо удивляться почему бензин на заправке стоит 140 рублей, а буханка хлеба 100. Транспортная составялющая есть в ЛЮБОМ товаре. Будут больше расходы на содержание парка, будут выше расценки - будете больше платить.

Obuh
мля, вы хоть для интереса сядьте за руль фуры после снегопада и мне объяснять ничего не придется

неужто если фура не будет перегружена и будет стоять зимняя резина в гору не заберетется машина? ... что-то мне не верится ... надо у Васечкин Транса спросить ... он ЕМНИП перегрузом не балуется и на резине не экономит ...

Big wolf
Можно и цепями скрябать по обледенелому асфальту, толку с того на подъёме немного будет.

а я все думал, когда любитель езды на неисправной машине без тормозов и на лысой резине из которой корд лезет придет делиться своей "мудростью" 😊

Зимой гружённая машина в гору идёт намного лучше, чем пустая(лёгкая)!

Big wolf
Зимой гружённая машина в гору идёт намного лучше, чем пустая(лёгкая)!

груженая, а не ПЕРЕгруженая ...хотя Вам ЕМНИП пытались объяснить, что Ваш МАЗ не рассчитан на тот вес каким Вы его грузите ... но бестолку ...

Старлей

груженая, а не ПЕРЕгруженая ...хотя Вам ЕМНИП пытались объяснить, что Ваш МАЗ не рассчитан на тот вес каким Вы его грузите ... но бестолку ...

А без разницы, всё равно прижимает к земле лучше, проблема фуры в том, что у неё самая лёгкая часть это ведущий мост. Морда тяжёлая, там движок, хвост тяжёлый, а середина самая лёгкая, поэтому и шлифуют, а не по тому, что невытянуть вес.
Мне только не надо рассказатьвать на что мой маз рассчитан, а на что нет. груз 20 тонн по общей массе проходит, на весах может пробить только.

яЙНКЭЙН НРЙПШРХИ ВСДМШУ 😊
-

вМ

Big wolf
+100

Big wolf
А без разницы,

Я вот не особо секу в механнике фур-но а что если только на ведующие колеса одеть зимнюю?есть такие варианты?
Я прекрасно понимаю например что не пойдет никто покупать за 220к комплект резины зимней..тогда опять цены поднимутся и тд...
заранее сорри за глупый вопрос

ASDER_K
от тебя, любитель ездить на резиине пока не сама до дыр не сотрется - это вообще смешно слышать. ну какого тебе вообщевыезжать вс нег на сликах летних твоих?

бугага! клоун на перегруженном мазе на сликах жжот!

На ведущую ось обычно ставлю резину посвежее, чтоб самому же не иметь гемора.

Бугага, клоуны ни разу не сидевшие за рулём длинномера пытаются умничать 😊

Sk@la
Я вот не особо секу в механнике фур-но а что если только на ведующие колеса одеть зимнюю?есть такие варианты?
Я прекрасно понимаю например что не пойдет никто покупать за 220к комплект резины зимней..тогда опять цены поднимутся и тд...
заранее сорри за глупый вопрос

Лично я в продаже не видел зимних колёс(в магазине), т.к. не видел и не знаю, могу только в теории сказать, зимняя резина более мягкая по определению, фуры буксуют часто(на территории баз к примеру, которые чистят много хуже общественных дорог), такая резина проживёт недолго.

Big wolf
На ведущую ось обычно ставлю резину посвежее, чтоб самому же не иметь гемора.

Бугага, клоуны ни разу не сидевшие за рулём длинномера пытаются умничать

Sk@la
Я прекрасно понимаю например что не пойдет никто покупать за 220к комплект резины зимней..

ну скажем так ... на том-же дальнобое.ру проскакивало что притащить из Питера в Москву контейнер 20-ку стоит 60 тыр. ... 220 тыр. на сезон дофига? ... конечно это хорошая цена, но не думаю что ниже 40-50 кто-то опускается, а дорога занимает 1, ну пусть если останавливаться в каждой кафешке 2 дня ... опять-же иметь машину за несколько лямов (тот-же седельный КАМАЗ стоит от 1.7 до 5.7 млн. руб) и кроить на резине (кстати тот-же не к ночи помянутый КАМАЗ из 7 моделей седельника только на двух серийно ставит резину 20" в основном 19,5, 21, 22,5 т.е. которых в продаже хоть попой ешь) .... жлобство какое-то ...

Старлей
на том-же дальнобое.ру проскакивало что притащить из Питера в Москву контейнер 20-ку стоит 60 тыр. ...

командир ты шутишь.......!!!!!????
из Питера в Москву ставка на контейнер от 22000-26000 руб.
и это деньги не сразу а ещё и по безналу дней через 15-20...
если интересуют ставки и условия вот посмотри http://ati.su
выручка с фуры в месяц примерно 300000 руб. в хороший месяц...
минус не менее 50% это з/п и топливо - 150000 руб.
это не считая зап.частей и прочей обслуги.....
в чужих руках "хрен" всегда толще кажется.....проходили....!
мы эту экономику "проходим" на своей шкуре.....

ну да я не об этом хотел сказать.....тут вопрос в другом совсем....
ставь летнюю ставь зимнюю ...резину...но если НЕ БУДУТ УБИРАТЬ И СЛЕДИТЬ ЗА ДОРОГАМИ...то всё это пустая затея и "томление душ" на форумах...
ОБУХ вам правильное фото показал какая нахрен там зимняя резина или цепи помогут........
тот кто в этом бизнесе тот прекрасно понимает, что это только лоббирование чьих-то интересов ......и уход от основной проблемы о которой сказал выше.......

fref1
и это деньги не сразу а ещё и по безналу дней через 15-20...

fref1
тавь летнюю ставь зимнюю ...резину...но если НЕ БУДУТ УБИРАТЬ И СЛЕДИТЬ ЗА ДОРОГАМИ...то всё это пустая затея и "томление душ" на форумах...

fref1
командир ты шутишь.......!!!!!????
из Питера в Москву ставка на контейнер от 22000-26000 руб.

за что купил, за то и продал 😛 если интересно можешь на дальнобое "перелопатить" тему ЕМНИП (могу и ошибаться) "ЧТОЖЕ ВЫ ТВАРИте !?" в курилке ... чесслово лень искать т.к. там не один десяток страниц ...

ПыСы. посмотрел на ати ... все-таки скорее "средняя" 30-ка ... но например чем не нравится 20т за 45 налом?

HARON
охренеть 😊 . понятно - горы, но на равнине какой с них прок? или задача обязать и проверять?

Равнина понятие условное
Питер вон ровный как блин, отъезжаешь 100 км в сторону Финляндии и начались горки. И стоят кучи с песком для таких случаев

Старлей

за что купил, за то и продал 😛 если интересно можешь на дальнобое "перелопатить" тему ЕМНИП (могу и ошибаться) "ЧТОЖЕ ВЫ ТВАРИте !?" в курилке ... чесслово лень искать т.к. там не один десяток страниц ...

ПыСы. посмотрел на ати ... все-таки скорее "средняя" 30-ка ... но например чем не нравится 20т за 45 налом?

не увидел нала 45000 Питер - Мск....!? но там есть ещё "фильтра" тент, "термос", "рефрижиратор", а может это опасный груз там другие ставки..... вообщем там ещё много подводных камней..это только с первого раза кажется что взял фуру открыл ати и поехал а деньги сами в карман падают........
правильно в песне поется ".... шоферить, что воровать....."

понимаешь вопрос в том что в этом бизнесе получить прямой контракт "грузоотправитель - перевозчик" очень сложно......
схема примерно такая "грузоотправитель - диспетчер(посредник) - перевозчик"....но это самая простая схема так скажем идеальная.....
иногда этих посредников бывает и 2 и 3....
% диспетчера от 20 - 50, зависит от "жадности" диспетчера

вообщем это уже не по теме......!!!
скажу так .....я за всесезонку и нормальные убранные дороги....!

fref1
это только с первого раза кажется что взял фуру открыл ати и поехал а деньги сами в карман падают........

так я и не считаю что там "Эльдорадо" ... прекрасно представляю "вкус" этого хлеба (у отца был 2-й класс и BCD)... но и не понимаю (да и понять не смогу никогда) "экономии" на технике которая тебя кормит ...

fref1
я за всесезонку

n1ce
не увидел тут ни одного минуса, можно уделить внимание этому моменту и раскрыть тему?

.


расстояние туда-обратно 1500км
дт 15*45*26=17550руб
зп водителю 4*1500=6000руб
итого чисто расход-23550 руб с рейса в круг
рейс москва-питер в среднем 16000 руб, питер-москва в среднем 25000руб
ставка в среднем 41000руб вкруг
41000-23550=17450руб
доход 17450руб с рейса вкруг
15-20 дней получаем 7-10 рейсов вкруг
41000*(7-10)=287000-410000 руб
23550*(7-10)=164850-235500руб
17450*(7-10)=122150-174500руб
41000:17450=2,35
вывод, за время задержки оплаты по факту выполненного рейса на срок 15 -20 дней олигарх дальнобойщик прокредитует бедный нищий офисный планктон на сумму от 287000 до 410000 рублей, затратив на этот кредит своих личных средств от 164000 до 235500руб что бы получить прибыли 122150-174500руб.
второй вывод- что бы выйти в ноль от такого кредитного бизнеса олигарх дальнобойщик должен будет сделать 2.35 кругорейса не потратив ни копейки ни на себя ни на машину.
третий вывод, может кроме колес обязать этих зажравшихся дальнобоев получать банковскуюю лицензию, а то гребут бабло лопатой, кредитуют бедных несчастных офисных работников, а в казну за ростовщичество ничего не падает?

Obuh

.

и к чему это было?

Тут дело такое, что зимнюю резину для грузовиков опять будут оплачивать все 😊, т.е. новый виток инфляции.

и к чему это было?

guron
зимнюю резину для грузовиков опять будут оплачивать все

с юрлицами проще-им надо они меняют, включают в расходы и отражают в стоимости. автоматизированно фактически) главное дожддаться когда выдавят частников нафиг с рынка, конечник в худшем случае немного в деньгах потеряет, а то и выиграет.
зато все отношения более задокументированны, страховки грузов и т.п.)

Obuh
вывод, за время задержки оплаты по факту выполненного рейса на срок 15 -20 дней олигарх дальнобойщик прокредитует бедный нищий офисный планктон на сумму от 287000 до 410000 рублей, затратив на этот кредит своих личных средств от 164000 до 235500руб что бы получить прибыли 122150-174500руб.второй вывод- что бы выйти в ноль от такого кредитного бизнеса олигарх дальнобойщик должен будет сделать 2.35 кругорейса не потратив ни копейки ни на себя ни на машину.третий вывод, может кроме колес обязать этих зажравшихся дальнобоев получать банковскуюю лицензию, а то гребут бабло лопатой, кредитуют бедных несчастных офисных работников, а в казну за ростовщичество ничего не падает?

Obuh
читаем выше, ваша не канает бо не читаемо.

ну-ну ... отмаз конечно детский (ну как всегда у Вас)

Obuh
читаем выше, ваша не канает бо не читаемо.

ну-ну ... отмаз конечно детский (ну как всегда у Вас) ... кстати ... расход средний 45 откуда? ... 35-38 на исправной машине НЕ перегруженной реальность ...

n1ce
или в чем?

и еще парочку

ну-ну ... отмаз конечно детский (ну как всегда у Вас) ... кстати ... расход средний 45 откуда? ... 35-38 на исправной машине НЕ перегруженной реальность ...

Obuh
расскажите водителю которого на работу будете принимать, он вам все расскажет

Obuh
про 35-38 литров расскажите водителю которого на работу будете принимать,

это те кто в 15-м соляру "хозяйскую" барыжат что-ли? ... напоминаю речь идет о трассе, а не о Ямале зимой ...

n1ce
а если это все в рамках транспортной компании? водитель разве вносит свои средства? Может просто частники, которые не могут жить в условиях современного рынка, просто вымрут как динозавры или адаптируются?
Больше подробностей хочется, проблема вся в нехватке средств оборотных или в чем?

я дал расчет на одну фуру, т.е. один водитель+один хозяин, две фуры добавляют гемороя в среднем умножить на три если не больше. в рамках транспортной компании добавь ежемесячные расходы на содержание рем зоны стоянки обслуги и офиса, единственный плюс для них если есть постоянный закзчик или тема типа сборных грузов тогда добавь содержание складской площадки и всего к ней, соответственно они по расценкам ати не ездят сбрасывая туда объедки со стола.
если стоит задача убить частника то все делается правильно, его убивают, потому и говорю как заааи...али эти масквичи, сидели бы уже в своем мкаде, любили друг друга и в расею не лезли со своею любовью.

это те кто в 15-м соляру "хозяйскую" барыжат что-ли? ... напоминаю речь идет о трассе, а не о Ямале зимой ...

Obuh
мля, Старлей, тема за резину,

тема уже давно ушла в ту "степь" что дальнобои работают в такой убыток и на чистом энтузиазме, что у них денег нет резину поменять 😊

по поводу расхода можно почитать http://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=15890&sid=4b96c3db024dcf1f44a7e2491d5986bd там как-раз "перетирают" насколько различается расход на машине когда за рулем наемный водила и "хозяин" ...

Старлей

тема уже давно ушла в ту "степь" что дальнобои работают в такой убыток и на чистом энтузиазме, что у них денег нет резину поменять 😊

по поводу расхода можно почитать http://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=15890&sid=4b96c3db024dcf1f44a7e2491d5986bd там как-раз "перетирают" насколько различается расход на машине когда за рулем наемный водила и "хозяин" ...

Дальняк для частников стал уже настолько невыгоден, что многие знакомые частники осели работать в пределах города, чистой прибыли в итоге больше получается.

А касательно соляры - никто не мешает ставить ГПС с датчиком в бак и всё. Оборудование стоит порядка 30 тыс на машину и 500 руб в месяц обслуживание.

ASDER_K
Пошёл на х**.

Старлей
и еще парочку

Старлей теперь увидел и 45000 и 36000 руб. так вы читайте внимательно это кругорейс т.е. ставка за СПб - Мск - СПб т.е грубо пополам получается 23500 и 18000 руб

у меня фред на 100км ест 40 литров если "непылить" под 110 км/ч

Кстати, а откуда дикие такие траты на резину? Я понимаю, что комплект стоит дорого, но ведь в то время, когда на машине стоит и изнашивается зимний комплект, летний (тоже недешевый) хранится себе спокойно с нулевым износом. Летом все наоборот. То есть, как ни крути, а на двух комплектах что всесезонной, что сезонной резины проедется примерно одинаковое количество километров. К чему плач Ярославны-то?

RZ296
То есть, как ни крути, а на двух комплектах что всесезонной, что сезонной резины проедется примерно одинаковое количество километров. К чему плач Ярославны-то?

Не в первый сезон, а в первый год. На балконе резину от Жигулей не храню- сегодня как раз отнес летние шины в подвал. Думаю, что проблема с хранением шин тоже решаема- есть же организации, принимающие на сезонное хранение шины.

fref1
ОБУХ вам правильное фото показал какая нахрен там зимняя резина или цепи помогут........

что он там показал - очередной высер?

обычная грунтовка на фото. никакого героизма там не требуется. во всем мире по жиже ездят фуры, но только в россии свой собственный путь

http://www.youtube.com/watch?v=B_8P7qZb15c&feature=related

а так только обух у нас герой 😀

http://www.youtube.com/watch?v=YPNuEoDBXPk&feature=related

Obuh за мат две недели.

Grace
Obuh за мат две недели.

что-то не увидел где он матом ругался....!? 😛

Мужики, вопрос ...почему Вас не устраивает всесезонка на грузовой...???
легковушки весь сезон на ней ездят, а не которые умудряются и на летней ездить круглый год....!

x32
обычная грунтовка на фото. никакого героизма там не требуется. во всем мире по жиже ездят фуры, но только в россии свой собственный путь

вы меня не поняли.....!
я сказал, что Обух показал дорогу на которой ни зимняя резина ни цепи не помогут.....

fref1
Мужики, вопрос ...почему Вас не устраивает всесезонка на грузовой...???

ASDER_K
меня не устраивають фуры, блокирующие подъем в снег.

вопрос в адрес дорожников..!!! Резина тут не причем.....!! 😛

да ни разу не в адрес дорожников перегруз+лысая резина=шлифующая на подъем фура

Старлей
да ни разу не в адрес дорожников перегруз+лысая резина=шлифующая на подъем фура

Дмитрий,
вы думаете на легковушках меньше ездят на лысой резине......у меня знакомый ездит и днём и ночью...зимой и летом на одной резине......
что же теперь делать......!!!!! лысая резина на фуре это малое зло....уж поверьте мне на слово..... 😛
не оттуда нужно начинать.....! 😛

fref1

Дмитрий,
вы думаете на легковушках меньше ездят на лысой резине......

не меньше, но как-то на дороге это менее заметно т.к. и последствия легче и 7 дебилов в одном месте собрать сложнее что-бы они во всех рядах были ...

Со Старлеем насчет грузовиков базарить бесполезно. 😊 он на них зело обижен почемуто 😀 У него во всем грузовые виноваты.

а по теме когда мкад нормально чистили а не как в прошлом году никто в подьем не шлифовал.

CEMEHbi4
а по теме когда мкад нормально чистили а не как в прошлом году никто в подьем не шлифовал.

гм ... уточните ... когда это было? ... я КАЖДЫЙ год наблюдаю пробки из-за буксующих грузовиков и от уровня снега это не зависит (один раз я только попадал на МКАДе в *опу когда было очевидно, что дело в нечищенной дороге ... но тогда снегопад дикий был ... все в колее ехали и между рядами сугробы сантиметров по 40-50 были)

ПыСы. за что я "больших" не люблю? (далеко не всех, но многих) ... могу попытаться объяснить ... я просто помню еще те времена когда на большегрузах работали в ПОДАВЛЯЮЩЕМ БОЛЬШИНСТВЕ вменяемые люди и крепкие профессионалы (все-таки советская система подготовки была очень мощная), которые не будут тебе в лоб выходить, которые не будут перестраиваться не глядя в зеркала (а с учетом того, что раньше обзор из грузовой по зеркалам был НА ПОРЯДОК хуже чем сейчас), которые когда ты извиняюсь на обочине поссать остановишься с аварийкой раз 5-6 остановятся с вопросом "чем помочь?" , а что сейчас? ... т.к. много езжу за пределами МКАДа, то минимум 5-6 раз в год приходится уворачиваться от вылетающего тебе в лоб "профессионала", 1-2 раза в месяц минимум (в зимние месяцы) приходится стоять в пробках как на видео ссылку на которое я давал ранее и раз 20-30 в месяц МИНИМУМ шарахаться когда такой "профессионал" перестраиваться по правилу "включаю поворотник-считаю до трех-перестраиваюсь" и это все не глядя по зеркалам ... и по принципу "голова прошла, обгон закончен"

Obuh

если стоит задача убить частника то все делается правильно, его убивают,

Obuh

как заааи...али эти масквичи,

Старлей

гм ... уточните ... когда это было? ... я КАЖДЫЙ год наблюдаю пробки из-за буксующих грузовиков и от уровня снега это не зависит (один раз я только попадал на МКАДе в *опу когда было очевидно, что дело в нечищенной дороге ... но тогда снегопад дикий был ... все в колее ехали и между рядами сугробы сантиметров по 40-50 были)

ПыСы. за что я "больших" не люблю? (далеко не всех, но многих) ... могу попытаться объяснить ... я просто помню еще те времена когда на большегрузах работали в ПОДАВЛЯЮЩЕМ БОЛЬШИНСТВЕ вменяемые люди и крепкие профессионалы (все-таки советская система подготовки была очень мощная), которые не будут тебе в лоб выходить, которые не будут перестраиваться не глядя в зеркала (а с учетом того, что раньше обзор из грузовой по зеркалам был НА ПОРЯДОК хуже чем сейчас), которые когда ты извиняюсь на обочине поссать остановишься с аварийкой раз 5-6 остановятся с вопросом "чем помочь?" , а что сейчас? ... т.к. много езжу за пределами МКАДа, то минимум 5-6 раз в год приходится уворачиваться от вылетающего тебе в лоб "профессионала", 1-2 раза в месяц минимум (в зимние месяцы) приходится стоять в пробках как на видео ссылку на которое я давал ранее и раз 20-30 в месяц МИНИМУМ шарахаться когда такой "профессионал" перестраиваться по правилу "включаю поворотник-считаю до трех-перестраиваюсь" и это все не глядя по зеркалам ... и по принципу "голова прошла, обгон закончен"

точно также в те давние времена и любители были не чета нынешним 😊 и че теперь делать? давайте дружно всех ненавидеть... 😞 так оно и получаеться.
по теме НА АСФАЛЬТЕ не забуксуеш даже на голых дисках!!! Обязанность чистить и посыпать дороги лежит на вполне конкретной организации. При чем тут шипы вообще непонятно.
еще большие пробки собираются на мкаде причем они не зависят то времени года и состояния дорожного полотна когда нкоторые товарищи решают сьехать со МКАД и выстраиваютсяв четыре пять рядов перекрывая четыре полосы в частности осташка и щелчек и конечно в этом опять виноваты грузовые... аче. давайте их запретим как тут хотели не пускать на мкад а ума то нехватает что 10 газелей места на дороге больше занимают. Даже в канаде и скандинавии не додумались шиповать грузвики а мы как всегда впереди планеты всей...

fref1
вы думаете на легковушках меньше ездят на лысой резине......у меня знакомый ездит и днём и ночью...зимой и летом на одной резине....

повторите опыт на зимней резине. о наблюдениях расскажете.

CEMEHbi4
точно также в те давние времена и любители были не чета нынешним 😊

не спорю, но как Вы думаете ... от кого "ущерба" больше ... если тебя "бортанет" легковушка или фура?

CEMEHbi4
При чем тут шипы вообще непонятно.

а при чем тут шипы? ... зимняя резина не обязательно шипованная ... состав резины другой (не дубеет на морозе), протектор другой и т.п.

вы, Старлей, неправы. не в резине дело. и даже не в дорожных условиях.

неужто зеленые человечки перед ними канкан танцуют и поэтому они "шлифуют"? 😀

ПыСы. вот еще один пример "профессионализма" ИМХО ...http://www.vibox.ru/video/19961/

Старлей
неужто зеленые человечки перед ними канкан танцуют и поэтому они "шлифуют"? 😀

ПыСы. вот еще один пример "профессионализма" ИМХО ...http://www.vibox.ru/video/19961/

нет, это потому что оранжевые человечки нихера не делают поэтому и шлифуют. 😛

да въедет машина на НОРМАЛЬНОЙ РЕЗИНЕ ПО СЕЗОНУ в горку (если не каток конечно, тогда шипы нужны), на фуре не ездил конечно, но на 130-м ЗИЛке груженом, на Шишиге (ну тут конечно не совсем корректно, как и УРАЛ поминать, но все-таки) без проблем на нормальной резине ...

ключевые слова "на фуре не ездил" 😛 почему передний привод по льду лучше классики?

честно? ... мне классика больше нравится ... при условии что и там и там шипы ... он как-бы более предсказуем и логичен 😛

ПыСы. на всякий случай напоминаю, что ЗИЛ-130 заднеприводный, а не передне и тем-более не полноприводный 😊

почему когда к шлифующим фурам приезжают посыпалки то все начинают ехать даже на лысой резине и с перегрузом ???

Старлей
честно? ... мне классика больше нравится ... при условии что и там и там шипы ... он как-бы более предсказуем и логичен 😛

ПыСы. на всякий случай напоминаю, что ЗИЛ-130 заднеприводный, а не передне и тем-более не полноприводный 😊

а теперь привяжите к зилу за жопу прицеп?

плюс на фуре сложнее дозировать мощность педалью сцепления а если с роботом то вообще нереально тронутся.

плюс на фуре сложнее дозировать мощность педалью сцепления а если с роботом то вообще нереально тронутся.

Слышал мнение, что эффективность шипов обратно пропорциональна давлению шины на дорогу. Аргументов правда услышать не довелось.

Не знаю о чем можно говорить на 7 страниц, но в Канаде Сев Америке народ на цепях ездит и не жужжит. Было ж где то ЖЖ нашего дальнобоя из Америки. Там как снег выпадет, полиция предупреждает, что б одели цепочки, буксуешь - штраф. Ну перегруз, я думаю, он и за рубежом возможен, но не на федеральных трассах. Другое дело, что наши весовщики покажут перегруз и на пустой машине. Тут просто смысла нет вести себя по закону, бизнес есть бизнес, ничего личного, поэтому и возят по 60т 😊

Не знаю о чем можно говорить на 7 страниц, но в Канаде Сев Америке народ на цепях ездит и не жужжит. Было ж где то ЖЖ нашего дальнобоя из Америки.

Там как снег выпадет, полиция предупреждает, что б одели цепочки, буксуешь - штраф.

HARON
и резина шипованная и какая-то специально зимняя - ничего не дадут. как с крутым джипом - чем круче, тем дальше идти за трактором. а вот чайников не мешало-бы прописным истинам поучить - как часто проблемы именно из-за них, плюс те самые оранжевые человечки, плюс немного терпения и взаимоуважения...

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА.....!

всё зависит от "прокладки" между рулём и сиденьем......
ну а если баран то это на всю жизнь и ни шипы ни резина....ни космические корабли не помогут......!!

г-на Старлея приглашаю к себе дам попробовать проехаться на фуре... 😛

HARON
а вот чайников не мешало-бы прописным истинам поучить - как часто проблемы именно из-за них

ага блин:

http://www.vibox.ru/video/19961/

http://video.mail.ru/mail/shkwall/_myvideo/40.html

все именно из-за "чайников" (кстати судя по тому сколько "больших" лежит по кюветам еще не понятно кто чайники-то 😀 )

ага блин:

1. это вообще-то грузовик с левого ряда не глядя на право перестраивается
2. это на МКАДе фуры "шлифуют" собирая за собой пробку ... и интересно .... как ЭТО помогает движение сохранять?

HARON
второе - вообще ни о чем. виден заговор, авто просто здерживают... может пробка, может еще что-то... банально пытаются сохранить хоть какое-то движение, иначе одаренные и самоуверенные, да еще и всезнающие создадут коллапс на сутки.

вобщем - апофеоз был на трассе на питер - дальнобои шлифующие заняли оба ряда и обочину. и все. НИКТО никуда не едет. а снегопад - валить на дорожнико бесполезно. просто дальнобои типа присутсвующего тут Биг Вольфа не уважают себя, не следя за техникой, которая их кормит - и не уважая окружающих - типа раз я не еду - никто не поедет!

1. это вообще-то грузовик с левого ряда не глядя на право перестраивается
2. это на МКАДе фуры "шлифуют" собирая за собой пробку ... и интересно .... как ЭТО помогает движение сохранять?

HARON
но я станицей-другой назад уже писал - не в резине дело, не в погодных условиях. и не в зеленых человечках, как подумали вы. .

ну тогда это при ИВС называлось просто ... САБОТАЖ ... и если я правильно понял Ваш намек и делается это специально ... то этих *вырезано цензурой* надо отправлять на принудительный осмотр проктолога ... может хоть там мозг будет найден ...

fref1
г-на Старлея приглашаю к себе дам попробовать проехаться на фуре...

и если я правильно понял Ваш намек

HARON
по выложенным роликам - вы не понимаете, не осознаете то что видите.

блин ... повторяю еще раз ... я такое вижу НЕСКОЛЬКО РАЗ В МЕСЯЦ В ЖИВУЮ ... это не какие-то мифические аварии через 5-10 км, а именно тупо одна фура не смогла заехать в горку, ее обходит другая ... тоже не получается и так пока не забьют все ряды ... ЕМНИП рекорд был когда таким образом собрали "хвост" за собой что-то в районе 50 км.

Старлей

блин ... повторяю еще раз ... я такое вижу НЕСКОЛЬКО РАЗ В МЕСЯЦ В ЖИВУЮ ... это не какие-то мифические аварии через 5-10 км, а именно тупо одна фура не смогла заехать в горку, ее обходит другая ... тоже не получается и так пока не забьют все ряды ... ЕМНИП рекорд был когда таким образом собрали "хвост" за собой что-то в районе 50 км.

это гдето в одном месте постоянно происходит или в разных? сдается мне что Вы, ну как бы это сказать... несколько преувеличиваете...

да нифига не преувеличиваю ... на МКАДе постоянно происходит такое ... в разных местах, но всегда где подъемы ... кто в Москве много ездит может подтвердить

Старлей
да нифига не преувеличиваю ... на МКАДе постоянно происходит такое ... в разных местах, но всегда где подъемы ... кто в Москве много ездит может подтвердить

я каждый день по 4 раза езжу по МКАД и могу с уверенностью сказать что Вы не преувиличиваете а просто пиздите даже за прошлую зиму таких случаев на МКАД было отсилы 5-6. а случаев когда легковые забивают 4ряда при сьезде, каждый день утром и вечером в 7 местах. В этом случае тоже фуры виноваьы? может рассосеться если все фуры пеоеобуть в зиму...

это не какие-то мифические аварии через 5-10 км, а именно тупо одна фура не смогла заехать в горку, ее обходит другая ... тоже не получается и так пока не забьют все ряды ...

CEMEHbi4
я каждый день по 4 раза езжу по МКАД и могу с уверенностью сказать что Вы не преувиличиваете а просто пиздите

пиздите похоже Вы ... Вы на МКАД зимой хоть раз выезжали? ... а в "час пик" ? ... Вы это ... не любитель "бобриной струи" случайно?

Старлей

пиздите похоже Вы ... Вы на МКАД зимой хоть раз выезжали? ... а в "час пик" ? ... Вы это ... не любитель "бобриной струи" случайно?

выежал. не пижжу. говорю же работаю я на заводе стройматериалы развожу по М.О. 2 рейса в день соответственно и утром и вечером и в час пик и зимой и летом. а насчет бобриной струи в что себе единомышленников ищите? 😀 😀

да нет ... есть тут один "любитель бобриной струи" ... который живя в глухой деревне в Москве бывает чаще людей здесь живущих и в свое удовольствие за день по 400-500 км. по столице наматывающий 😀 ... у него еще жигули до 150-200 тыс. км не ломаются вообще 😀 😀 😀 ... очень похоже получается ... попробуйте кстати как-нить по внешней стороне МКАДа поездить от Ленинградки до Каширки ... минимум раза 2 в месяц такоей "невозможной вещи" увидите 😛

Старлей
да нет ... есть тут один "любитель бобриной струи" ... который живя в глухой деревне в Москве бывает чаще людей здесь живущих и в свое удовольствие за день по 400-500 км. по столице наматывающий 😀 ... у него еще жигули до 150-200 тыс. км не ломаются вообще 😀 😀 😀 ... очень похоже получается ... попробуйте кстати как-нить по внешней стороне МКАДа поездить от Ленинградки до Каширки ... минимум раза 2 в месяц такоей "невозможной вещи" увидите 😛

и нафига ждать зимы? там и летом такие стояки каждый день... вот суки фуры стоят все лето и шлифуют на лысой резине,..

HARON
обочина метра 3 шириной абсолютно свободна, меж рядами машин достаточно места для маневра - и стоит мотоциклист - стоит на жаре в своих панцирях в общей пробке. ВОПРОС - он идиот, умственно отсталый, лох, неумеха, трус... кто он?

он законопослушный, современный гражданин. если менты это не регулируют никто в мире по обочине объезжать не станет место аварии

CEMEHbi4
это гдето в одном месте постоянно происходит или в разных? сдается мне что Вы, ну как бы это сказать... несколько преувеличиваете...

трасса м 18- мурмАнка. на любой сопке такое начиная от самого питера. ну и в кюветах одна 200 км точно лежит

ну и в кюветах одна 200 км точно лежит

не ну тоесть летом грузовые в кюветах не лежаь да? да и те что лежат из за резины ли? легковых кста даже на зимней резине на порядок больше лежит и что може запретить или обязать на снегоходы пересаживатся.

да и те что лежат из за резины ли?

CEMEHbi4
не ну тоесть летом грузовые в кюветах не лежаь да? да и те что лежат из за резины ли? легковых кста даже на зимней резине на порядок больше лежит и что може запретить или обязать на снегоходы пересаживатся.

на м-18 летом практически нет. точнее, ни разу не видел. вижу только "грузинский фура" типа камасс (с высоким воздухозаборником) которые подъем не осилили.

вы мне конечно скажете чтобы я засунул себе свою норвегию куда подальше, но тут реально практически нет проблем из-за фур. бывает они улетаю, но редко. но такого чтобы в ГОРУ не въехать -это только залетные с юга.
по зимней дороге они спокойно кочегарят 100-110 и даже в гору обгоняют.

по зимней дороге они спокойно кочегарят 100-110 и даже в гору обгоняют.

x32

на м-18 летом практически нет. точнее, ни разу не видел. вижу только "грузинский фура" типа камасс (с высоким воздухозаборником) которые подъем не осилили.

вы мне конечно скажете чтобы я засунул себе свою норвегию куда подальше, но тут реально практически нет проблем из-за фур. бывает они улетаю, но редко. но такого чтобы в ГОРУ не въехать -это только залетные с юга.
по зимней дороге они спокойно кочегарят 100-110 и даже в гору обгоняют.

и все на цепях наверное 100 кочегарят...
или может всетаки дороги чистят-посыпают.

CEMEHbi4
там и летом такие стояки каждый день...

не такие 😛 ... да блин ... видно-же когда пробка по какой причине (когда едешь по внешней стороне, а пробка на внутренней) 😊

видно-же когда пробка по какой причине (когда едешь по внешней стороне, а пробка на внутренней)

HARON
пробки там по другим причинам. и первая несоответсвие пропускной способности потоку транспорта.

блин ... Вам про Фому, а Вы про Ерему ... как связана пропускная способность МКАДа с неспособностью грузовика заехать на горку? ... если как на видюшке ссылку на которую я давал грузовики во всех рядах (кстати не напомните в каком ряду МАКСИМУМ грузовики имеют право ехать?) пытаются "взять высоту штурмом" то им хоть 6 полос, хоть 106 все равно забьют все, а делать подогрев дороги для них никто делать не будет и на задубевшей резине в горку даже на чистой дороге (не посыпанной песком) забраться им проблематично ... особенно если на КАМАЗе тащить тонн 30-40 ...

блин ... Вам про Фому, а Вы про Ерему ...

HARON
если освободить хоть один ряд чайники - именно такие как вы - ломанутся в эту брешь, после чего движение встанет полностью.

пиляд ... какое движение нафиг? ... перед ними несколько километров ПУСТОЙ трассы ... или Вы думаете что разговор идет о "толкучке" в которой едет автор ролика? ... авоткуй ... речь идет о МКАДе в обратную сторону ... короче ... получается следующее ... видишь такие "шлифовки" ... берешь лом и рихтуешь водилу грузовика ... т.к. этот "нехороший человек" таким образом "регулирует движение" ... я Вас правильно понял?

я Вас правильно понял?

берешь лом и рихтуешь водилу грузовика ...

HARON
если освободить хоть один ряд чайники - именно такие как вы - ломанутся в эту брешь, после чего движение встанет полностью.

покупаем на свой транспорт резину по сезону

профи же... дорожники у них виноваты, легковые виноваты, они сами на лысой резине с перегрузом - настоящие профи!

HARON
есть такая резина - всесезонная. впрочем только летней я не встречал, наверное бывает.

намек понятен?

HARON
в целом тема ни о чем - потому как шипы и спецрезина ситуации не изменят, проблема не в этом.

глобально она конечно - в отсутствии уважения к себе и к окружающим. в самых разных его (отсутствия) проявлениях

HARON
😊 мне-б такую скороходную норвежскую фуру

в линейке волько\скания полно моделей о 500-600 лс 😛

CEMEHbi4
и все на цепях наверное 100 кочегарят...
или может всетаки дороги чистят-посыпают.

дороги не посыпают\поливают вообще никогда. чистят-да

в линейке волько\скания полно моделей о 500-600 лс

дороги не посыпают\поливают вообще никогда. чистят-да

HARON
осталось привести зимнюю температуру, в хороший мороз и лед не такой скользкий, а дорога абсолютно сухая...

мимо:

Климат в Норвегии
Прибрежные области, благодаря Гольфстриму и Северо-Атлантическому течению, имеют умеренный морской климат (на крайнем севере - субарктический). Во внутренних областях, особенно - в горных районах, климат континентальный - более жаркий летом и холодный зимой. В северной части страны, за Северным Полярным Кругом, в разгар лета - полярный день, а зимой властвует полярная ночь.

Средняя температура в Норвегии за год:
Погода в Норвегии зимой
Месяц Температура
декабрь -3
январь -4
февраль -3

Средняя температура в Норвегии за год:
Погода в Норвегии зимой
Месяц Температура
декабрь -3
январь -4
февраль -3

HARON
осталось привести зимнюю температуру, в хороший мороз и лед не такой скользкий, а дорога абсолютно сухая...

110 прут точно я проверяю поравнявшись с ними. ну и в россии у моего знакомого тягач вольво 460 (кажется) идет 110 - проверяли когда ехали с ним за компанию на другой машине. про лед- вам виднее. я уже не первый раз слышу на ганзе что лед не скользкий 😊

110 прут точно я проверяю поравнявшись с ними.

про лед- вам виднее

HARON
и все одно - не верю, вот такой недоверчивый я. потому как знаю про регламент, ограничитель и теххарактеристики. поверю - с горы, но в гору

сниму для вас видео, если получится - озвучте ваши скоростные пределы для фур

озвучте ваши скоростные пределы для фур

я злопамятный 😛 в общем, когда поеду по трассе постараюсь записать вам видео . когда получится не знаю, но когда получится создам тему - обсудим

я злопамятный

когда получится создам тему - обсудим

x32

110 прут точно я проверяю поравнявшись с ними. ну и в россии у моего знакомого тягач вольво 460 (кажется) идет 110 - проверяли когда ехали с ним за компанию на другой машине. про лед- вам виднее. я уже не первый раз слышу на ганзе что лед не скользкий 😊

.
Разный лёд бывает . Бывает скользкий , бывает не скользкий . От многого зависит

x32

дороги не посыпают\поливают вообще никогда. чистят-да

в финке сыпят гранитной крошкой. у нас же чтоб не чистить заставляют в цепях кататся.

CEMEHbi4
у нас же чтоб не чистить заставляют в цепях кататся.

это точно...
а что бы не строить хорошие дороги...........
их в сезон закрывают для большегрузов.......... 😛

HARON
и какое зло я сотворил?

да это шутка юмора была 😛

HARON
только, боюсь, видео не будет.

не бойтесь. если у меня не получится такое видео снять я так и напишу. и признаю что был не прав.

пока что в сухом остатке - съездил в финку попутных не попалось только встречные. видео пока что не снял

x32

что он там показал - очередной высер?

обычная грунтовка на фото. никакого героизма там не требуется. во всем мире по жиже ездят фуры, но только в россии свой собственный путь
а так только обух у нас герой 😀

куда уж нам сиволапым, все герои исключительно внутри мкада или за кардоном обитают, ладно хоть не забывают нас поучать временами и то не ценим. быдло-с)
ещё раз для норвега, сие- на фото- трасса федерального значения, ничего страшного в ней естественно нет, чай не в европах живем, привычные, хочется поучить на чем по ней кататься? велкам, заезжаешь с любого конца хошь на цепях хош на шипах до серединки, ставишь шапито и советы раздаешь, хоть народ повеселится 😊

разбанили что ли? Грейс, пропишите ему еще месяца 2 он, похоже, ничего не понял и на путь исправления не встал

разбанили что ли? Грейс, пропишите ему еще месяца 2 он, похоже, ничего не понял и на путь исправления не встал

я за обязательность зимней резины.
по мкаду и внутри мкада не езжу, но на фуры не могущие залезть на подъем горки обычный дорог в провинции насмотрелся.
очистить все дороги сразу при плохих условиях нереально и нечего здесь на дорожников пенять, а поток фур постоянный и свои ощущения,когда сидишь в авто и перед тобой фура на подъеме начинает сползать обратно, а никакого маневра у тебя нет чтоб увернутся.

я за обязательность зимней резины.
по мкаду и внутри мкада не езжу, но на фуры не могущие залезть на подъем горки обычный дорог в провинции насмотрелся.
очистить все дороги сразу при плохих условиях нереально и нечего здесь на дорожников пенять, а поток фур постоянный и свои ощущения,когда сидишь в авто и перед тобой фура на подъеме начинает сползать обратно, а никакого маневра у тебя нет чтоб увернутся.

Obuh
если фура под своим весом пошла вниз под гору на тормозах

Дорого получится, прийдется паковать на зиму в ангар

и я не знаю как вам обьяснить, она не с остановки пошла, а ходу ей не хватило.
летом они на спуске разгоняются и ходом берут подъем, а зимой он боится разгонятся на спуске и инерции на подъеме ему уже не хватает+худшее сцепление колес.
и он сначала замедляется, потом на месте колесами шлифует, а потом начинает вниз ползти (С КРУТЯЩИМЕСЯ КОЛЕСАМИ), ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ТОРМОЗА?

и я не знаю как вам обьяснить, она не с остановки пошла, а ходу ей не хватило.

Obuh
дык я то вас понял, поймите уж и вы меня, дело не в резине.

а в чём?

ASDER_K
то значит ее перегрузили.

а если она пустая?

CEMEHbi4

а если она пустая?

то значит единственное чем машина "цепляет" за дорогу это лезущий корд ...

.
не могу видео с компа загрузить, получится продолжим 😊

Obuh
.

че взять... дилетанты.

десант
я за обязательность зимней резины.
по мкаду и внутри мкада не езжу, но на фуры не могущие залезть на подъем горки обычный дорог в провинции насмотрелся.
очистить все дороги сразу при плохих условиях нереально и нечего здесь на дорожников пенять, а поток фур постоянный и свои ощущения,когда сидишь в авто и перед тобой фура на подъеме начинает сползать обратно, а никакого маневра у тебя нет чтоб увернутся.

нафига чистить все дороги достаточно посыпать подьемы. и нафига прижиматься к фуре на подьеме если не уверен что он в него вылезет и не покатится назад?

Obuh
ну вот как без мата то объяснять то? если фура под своим весом пошла вниз под гору на тормозах то никакая резина с цепями ей не помогут.

Стас
Вот читал, думал не буду писать ничего, ибо тема скандальная. Не сдержался. Для %удаков: если ваш авто не может остановиться при нажатой педали тормоза или при неподвижных колесах ползет назад/вправо/влево/вперед, значит вы надели вместо резины гондон, либо перегрузили машину, либо заехали по инерции на обледенелый эверест. И как мне "без мата" объяснить такому %удаку, что он %удак? Меня е%ут его проблемы, если он стоя на тормозах на светофоре сполз мне на морду? Ему просто наплевать на окружающих, ведь он, бедолага, столь много денег тратит на обслуживание своего авто... Да хоть сдохни. Не можешь зарабатывать на своем камазе/мазе/иномарке так, чтобы не создавать проблем окружающим - иди и побирайся. Я государство наше не люблю ни разу, но с фурами делать что-то надо давно. Не знаю шипы или что поможет, но надо делать.
П.С. стаж у меня 20+. С каждым годом вижу что фуры ведут себя наглее, ездят хуже и опаснее, личности за рулем все тупее, моложе, управы на них нет просто никакой, ибо все штрафы за перевес, скорость и др. заложены в цену перевозок.

высер какойто. лучшеб и правду молчал дальше. еще раз спрошу ПОЧЕМУ КОГДА ПРИЕЗЖАЕТ ПОСЫПАЛКА ВСЕ ФУРЫ НАЧИНАЮТ ПОДНИМАТЬС В ГОРУ НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО КАКАЯ РЕЗИНА НА НИХ СТОИТ???

CEMEHbi4
высер какойто. лучшеб и правду молчал дальше. еще раз спрошу ПОЧЕМУ КОГДА ПРИЕЗЖАЕТ ПОСЫПАЛКА ВСЕ ФУРЫ НАЧИНАЮТ ПОДНИМАТЬС В ГОРУ НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО КАКАЯ РЕЗИНА НА НИХ СТОИТ???

Стас
как в упомянутой норвегии.

olegoch
там еще гранитной крошкой посыпают...

Стас
А почему я еду сам, без посыпалки? "НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО КАКАЯ РЕЗИНА НА НИХ СТОИТ???" ??? Да потому, что я перед зимой переобулся. А потом мы, нормальные автовладельцы, стоим на светофоре потому, что кому-то денег жалко на резину по сезону? Или от того, что он в свою шаланду погрузил 30 тонн вместо 20. Ишь ты, "высер"! Ничего, по-любому закон на вас примут, ибо надоело всем, я у своих детей должен изо рта кусок вынуть на зимнюю резину, а фурОвладельцы никому и ничего не должны.. Дорого им, видите ли, зарабатывают они мало... Рано или поздно вас заставят переобуваться по сезону да еще и штраф введут, если тронуться не можешь с места, как в упомянутой норвегии. Ибо на дороге все равны, независимо от массы машины. А равенство предполагает равные обязанности. Тем более, что мой авто в 2 тонны весом имеет кинетическую энергию в 20 раз меньше, чем фура в 40 тонн при той же скорости. Так что будьте добры того...
http://www.youtube.com/watch?v=LLzXrsyV6KE
Что, все гондоны, а на фуре - дартаньян? Нет на фуре жлоб. ССЗБ.
http://www.youtube.com/watch?v=IvrQwy9CuP8&feature=related
Такой же. И скажите мне, что резина не причем.
http://www.youtube.com/watch?v=TtIE_Kr_f6E&feature=related
Тут тоже...

на представленных вами ссылках машины буксуют камаз пустой абсалютно а автовоз перегрузить в принципе невозможно!!!! так что базар про перегруз в корне беспочвенен. я ща могу ссылок накидать как легковые на шипах с горы в кучу собираються и чо ??? по такому говну как на первом видео машина не пойдет даже в цепях, тем более пустая... на третьем видео мужик на легковой ССЗБ надо было обозначать место аварии знаками или человека поставить чтобы махал, за скока у нас там по пдд знак за городом выставляется?

ну и раз тема про резину то найдите мне отечественную грузовую зимнюю резину или чист зимнюю импортную и заоодно как маркируется чисто зимняя грузовая резина. и каким образом пелиционер на дороге сможет узнать зимняя у меня резина или всесезонка.

Стас
А почему я еду сам, без посыпалки? "НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО КАКАЯ РЕЗИНА НА НИХ СТОИТ???" ??? Да потому, что я перед зимой переобулся. А потом мы, нормальные автовладельцы, стоим на светофоре потому, что кому-то денег жалко на резину по сезону? Или от того, что он в свою шаланду погрузил 30 тонн вместо 20. Ишь ты, "высер"! Ничего, по-любому закон на вас примут, ибо надоело всем, я у своих детей должен изо рта кусок вынуть на зимнюю резину, а фурОвладельцы никому и ничего не должны.. Дорого им, видите ли, зарабатывают они мало... Рано или поздно вас заставят переобуваться по сезону да еще и штраф введут, если тронуться не можешь с места, как в упомянутой норвегии. Ибо на дороге все равны, независимо от массы машины. А равенство предполагает равные обязанности. Тем более, что мой авто в 2 тонны весом имеет кинетическую энергию в 20 раз меньше, чем фура в 40 тонн при той же скорости. Так что будьте добры того...
http://www.youtube.com/watch?v=LLzXrsyV6KE
Что, все гондоны, а на фуре - дартаньян? Нет на фуре жлоб. ССЗБ.
http://www.youtube.com/watch?v=IvrQwy9CuP8&feature=related
Такой же. И скажите мне, что резина не причем.
http://www.youtube.com/watch?v=TtIE_Kr_f6E&feature=related
Тут тоже...

на представленных вами ссылках машины буксуют камаз пустой абсалютно а автовоз перегрузить в принципе невозможно!!!! так что базар про перегруз в корне беспочвенен. я ща могу ссылок накидать как легковые на шипах с горы в кучу собираються и чо ??? по такому говну как на первом видео машина не пойдет даже в цепях, тем более пустая... на третьем видео мужик на легковой ССЗБ надо было обозначать место аварии знаками или человека поставить чтобы махал, за скока у нас там по пдд знак за городом выставляется?

ну и раз тема про резину то найдите мне отечественную грузовую зимнюю резину или чист зимнюю импортную и заоодно как маркируется чисто зимняя грузовая резина. и каким образом пелиционер на дороге сможет узнать зимняя у меня резина или всесезонка.

CEMEHbi4
мужик на легковой ССЗБ надо было обозначать место аварии знаками или человека поставить чтобы махал, за скока у нас там по пдд знак за городом выставляется?

CEMEHbi4
на третьем видео мужик на легковой ССЗБ надо было обозначать место аварии знаками или человека поставить чтобы махал, за скока у нас там по пдд знак за городом выставляется?

а с чего Вы взяли что фура сначала знак не снесла,а затем уже машину?

Старлей
фура сначала знак не снесла,а затем уже машину?

Видео по теме http://www.youtube.com/watch?v=jtsAqBR2w2I&feature=related

Старлей

а с чего Вы взяли что фура сначала знак не снесла,а затем уже машину?

а до знака он еще ясельную группу в полном составе переехал ога.
видимо с того с чего вы взяли что резина дерьмовая была. резина была нормальная хотябы потому что дальнобой практически обьехал этого ротозея. сто пудов даю что тормознул еблом поторговать и даже не удосужился аварийку включить не то что знак поставить. и еще иномарка была белая 2Стас вы дальтоник???

Стас
Видео по теме http://www.youtube.com/watch?v=jtsAqBR2w2I&feature=related

по теме чего? разверните мысль плиз.

Стас
А дальнобой, который несется на дерьмовой резине с такой скоростью, он кто? Какую скорость надо по правилам держать? Соответственно дорожным условиям, ЕМНИП? Хотя весь срач с дальнобоями бессмысленен: они считают себя королями и плевать им на людей. Не дай бог ввести их в лишние расходы или как-то ограничить творимый ими на дорогах беспредел. Достаточно их форумы почитать:козлы менты оштрафовали за перегруз, вот гады! А дорога между прочим не им построена и для всех. И то, что после фур она разбита, его не волнует. Гололед, снегопад, лысая резина - виноваты все, кроме него. Не дали нестись в левом ряду, подрезали, в правый ряд вытеснили - суки чайники! А какого хрена ты на своих сликах по зиме в левый лезешь и на 120 несешься? Ведь тормозить тебе нечем и с заносом бороться невозможно? А о людях подумать, которых твоя 50-ти тонная шаланда раздавит, не судьба? Или сидя в кабине высоко над землей на все пох? И вот, только намекнули, что нужно бы раскошелиться на хотя бы резину по сезону, сразу пошло говно по трубам...

ага козлы менты оштрафовали за тонировку. говноксенон. превышение на 100 км. отобради права за синьку. обгон. вот суки ввели ноль промиле. и сразу говно пл трубам и по тексту. Дальнобоев к нам с другой планеты завозят. Еще раз повторю ни какая суперпупер зимняя резина не поможет фуре тронуться в подьем на льду и по сравнению с всесеонкой преимуществ не имеет... могу забится. ставим

Стас
А дальнобой, который несется на дерьмовой резине с такой скоростью, он кто? Какую скорость надо по правилам держать? Соответственно дорожным условиям, ЕМНИП? Хотя весь срач с дальнобоями бессмысленен: они считают себя королями и плевать им на людей. Не дай бог ввести их в лишние расходы или как-то ограничить творимый ими на дорогах беспредел. Достаточно их форумы почитать:козлы менты оштрафовали за перегруз, вот гады! А дорога между прочим не им построена и для всех. И то, что после фур она разбита, его не волнует. Гололед, снегопад, лысая резина - виноваты все, кроме него. Не дали нестись в левом ряду, подрезали, в правый ряд вытеснили - суки чайники! А какого хрена ты на своих сликах по зиме в левый лезешь и на 120 несешься? Ведь тормозить тебе нечем и с заносом бороться невозможно? А о людях подумать, которых твоя 50-ти тонная шаланда раздавит, не судьба? Или сидя в кабине высоко над землей на все пох? И вот, только намекнули, что нужно бы раскошелиться на хотя бы резину по сезону, сразу пошло говно по трубам...

ага козлы менты оштрафовали за тонировку. говноксенон. превышение на 100 км. отобради права за синьку. обгон. вот суки ввели ноль промиле. и сразу говно пл трубам и по тексту. Дальнобоев к нам с другой планеты завозят. Еще раз повторю ни какая суперпупер зимняя резина не поможет фуре тронуться в подьем на льду и по сравнению с всесеонкой преимуществ не имеет... могу забится.

CEMEHbi4
суперпупер зимняя резина не поможет фуре тронуться в подьем на льду

Стас
Выхода нет? Только запрет на въезд в город?

пренепременно!!! дороги чистить ведь всеравно никто не будет. так что запретить.

как вариант могу предложить дворникам подать в думу закон чтобы зимой все пешеходы обувались в ледоступы и каски чтобы не чистить лед и не сбивать сосульки. а пострадавших от падений лечить только за деньги и штрафовать. а летом обязать всех ходить в противогазах чтобы вонь от гниющего мусора не доставала. зато можно будет всех джамшутов уволить а деньги спиздить. а народ пусть сам как нибуть.

CEMEHbi4
и еще иномарка была белая 2Стас вы дальтоник???

Фигня эта зимняя резина. В подъём чуть по лучше будет может быть. Просто есть некоторые идиоты на маленьких авто, которые перед фурой на подъём тормозят и допустим когда видишь в подъём машины буксуют, а ты уверен сходу зайти, хрен тебя кто пропустит.

юраныч10
идиоты на маленьких авто

CEMEHbi4

а до знака он еще ясельную группу в полном составе переехал ога.

вообще-то знак ставиться ЗА машиной, а не перед ... так-что спокойно "иппалом проторговал" и сначала знак переехал (у меня каждое выставление знака=его потере ... или переедут или с*здят) потом в машину ...

Старлей

вообще-то знак ставиться ЗА машиной, а не перед ... так-что спокойно "иппалом проторговал" и сначала знак переехал (у меня каждое выставление знака=его потере ... или переедут или с*здят) потом в машину ...

без коментариев... вы видео смотрели? или так поговорить. А проблемы вашего знака меня вообще трогать не должны, в правилах написано должен стоять значит должен стоять а вы стойте рядом и караульте его если боитесь что увезут.

а меня еще меньше "трогают" проблемы людей которые ЗАРАБАТЫВАЯ на перевозках куй кладут на жизни и здоровье тех кто передвигается с ними по одним дорогам (на ИХ жизни/здоровье мне насрать с высокой колокольни .... ССЗБ) и ЭКОНОМЯТ на тех.состоянии машин и резине ...

ПыСы. а видео я видел ... и если мозг "профессионала" не может понять что если регистратор ВСТРЕЧНОЙ машины снимает "морду" автомобиля стоящего на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ обочине и соответственно знак стоящий МИНИМУМ за 15 метров ДО аварийного автомобиля просто в кадр не попал и его тупо переехал "профессионал" на грузовике ... печально ... Вас не только за руль большегруза пускать нельзя, но и на велосипеде убьете кого-нибудь 😞

Старлей
а меня еще меньше "трогают" проблемы людей которые ЗАРАБАТЫВАЯ на перевозках куй кладут на жизни и здоровье тех кто передвигается с ними по одним дорогам (на ИХ жизни/здоровье мне насрать с высокой колокольни .... ССЗБ) и ЭКОНОМЯТ на тех.состоянии машин и резине ...

ПыСы. а видео я видел ... и если мозг "профессионала" не может понять что если регистратор ВСТРЕЧНОЙ машины снимает "морду" автомобиля стоящего на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ обочине и соответственно знак стоящий МИНИМУМ за 15 метров ДО аварийного автомобиля просто в кадр не попал и его тупо переехал "профессионал" на грузовике ... печально ... Вас не только за руль большегруза пускать нельзя, но и на велосипеде убьете кого-нибудь 😞

Начнем с того что автомлбиль стоял не на обочине а на проезжей части и прфессионал вроде вас должен был по идее это увидеть. второе повреждений на нем не видно посему в том что он участник аварии мы с уверенностью сказать не можем. габаритные огни не включены, аварийная сигнализация тоже. белый автомобиль на белом снегу... почему вы априори уверенны что знак стоял а резина была говно? Вы ясновидящий? Я на сто процентов могу сказать что это ваши личные длмыслы а по сему можете засунуть их себе в задницу. На этом общение с вами заканчиваю потому как еще раз убедился что конструктивного диалога с вами не получится а с вашей стороны идут только жалкие попытки оскорбить меня обозвав "профессионалом" хотя сами не можете правильно выполнить обгон и ПДД не знаете.
искренне ваш.

Старлей
а меня еще меньше "трогают" проблемы людей которые ЗАРАБАТЫВАЯ на перевозках куй кладут на жизни и здоровье тех кто передвигается с ними по одним дорогам (на ИХ жизни/здоровье мне насрать с высокой колокольни .... ССЗБ) и ЭКОНОМЯТ на тех.состоянии машин и резине ...

ПыСы. а видео я видел ... и если мозг "профессионала" не может понять что если регистратор ВСТРЕЧНОЙ машины снимает "морду" автомобиля стоящего на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ обочине и соответственно знак стоящий МИНИМУМ за 15 метров ДО аварийного автомобиля просто в кадр не попал и его тупо переехал "профессионал" на грузовике ... печально ... Вас не только за руль большегруза пускать нельзя, но и на велосипеде убьете кого-нибудь 😞

Начнем с того что автомлбиль стоял не на обочине а на проезжей части и прфессионал вроде вас должен был по идее это увидеть и если ваш мозг не может осознать то что увидели ваши глаза то о чем вообще млжет быть разговор. второе повреждений на нем не видно посему в том что он участник аварии мы с уверенностью сказать не можем. габаритные огни не включены, аварийная сигнализация тоже. белый автомобиль на белом снегу... почему вы априори уверенны что знак стоял а резина была говно? Вы ясновидящий? Я на сто процентов могу сказать что это фантазии вашего воспаленного воображнияа по сему можете засунуть их себе в задницу и можете дальше исходить желчью а каждой теме про влдителей большегрузов. На этом общение с вами заканчиваю потому как еще раз убедился что конструктивного диалога с вами не получится а с вашей стороны идут только жалкие попытки оскорбить меня обозвав "профессионалом" хотя сами не можете правильно выполнить элементарный обгон и ПДД не знаете.
искренне ваш.

Старлей
а меня еще меньше "трогают" проблемы людей которые ЗАРАБАТЫВАЯ на перевозках куй кладут на жизни и здоровье тех кто передвигается с ними по одним дорогам (на ИХ жизни/здоровье мне насрать с высокой колокольни .... ССЗБ) и ЭКОНОМЯТ на тех.состоянии машин и резине ...

ПыСы. а видео я видел ... и если мозг "профессионала" не может понять что если регистратор ВСТРЕЧНОЙ машины снимает "морду" автомобиля стоящего на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ обочине и соответственно знак стоящий МИНИМУМ за 15 метров ДО аварийного автомобиля просто в кадр не попал и его тупо переехал "профессионал" на грузовике ... печально ... Вас не только за руль большегруза пускать нельзя, но и на велосипеде убьете кого-нибудь 😞

Начнем с того что автомлбиль стоял не на обочине а на проезжей части и прфессионал вроде вас должен был по идее это увидеть и если ваш мозг не может осознать то что увидели ваши глаза то о чем вообще млжет быть разговор. второе повреждений на нем не видно посему в том что он участник аварии мы с уверенностью сказать не можем. габаритные огни не включены, аварийная сигнализация тоже. белый автомобиль на белом снегу... почему вы априори уверенны что знак стоял а резина была говно? Вы ясновидящий? Я на сто процентов могу сказать что это фантазии вашего воспаленного воображнияа по сему можете засунуть их себе в задницу и можете дальше исходить желчью а каждой теме про влдителей большегрузов. На этом общение с вами заканчиваю потому как еще раз убедился что конструктивного диалога с вами не получится а с вашей стороны идут только жалкие попытки оскорбить меня обозвав "профессионалом" хотя сами не можете правильно выполнить элементарный обгон и ПДД не знаете.
искренне ваш.

CEMEHbi4
еще раз убедился что конструктивного диалога с вами не получится а с вашей стороны идут только жалкие попытки оскорбить меня обозвав "профессионалом" хотя сами не можете правильно выполнить обгон и ПДД не знаете.
искренне ваш.

мдя ... случай дебилизма клинический ... еще раз "знаток ПДД" (правда куй знает какого Зимбабве) обгон надо совершать без включения поворотников как Вы утвержаете? ... Вы уверены?

ПыСы. ... а по теме ... штраф за это нарушение надо делать тыс 20-30 ... может тогда у "профессионалов" мозги включатся ...

Старлей

мдя ... случай дебилизма клинический ... еще раз "знаток ПДД" (правда куй знает какого Зимбабве) обгон надо совершать без включения поворотников как Вы утвержаете? ... Вы уверены?

ПыСы. ... а по теме ... штраф за это нарушение надо делать тыс 20-30 ... может тогда у "профессионалов" мозги включатся ...

.

Старлей

мдя ... случай дебилизма клинический ... еще раз "знаток ПДД" (правда куй знает какого Зимбабве) обгон надо совершать без включения поворотников как Вы утвержаете? ... Вы уверены?

ПыСы. ... а по теме ... штраф за это нарушение надо делать тыс 20-30 ... может тогда у "профессионалов" мозги включатся ...

.

CEMEHbi4
Еще раз повторю ни какая суперпупер зимняя резина не поможет фуре тронуться в подьем на льду и по сравнению с всесеонкой преимуществ не имеет...

Спиннингист34
+1
Все забывают почему-то что зимняя резина не для того что-бы ехать, а для того что-бы тормозить, и не терять управление.
А для того что-бы ехать - цепи, и больше ничего.

на торможение зимняя резина на ведущей оси влияния практически не оказывает, а на рулевую ось и оси полуприцепа зимней резины небывает. такчто высер автодора ниочем.

CEMEHbi4
а на рулевую ось и оси полуприцепа зимней резины небывает. такчто высер автодора ниочем.

как всегда не разбираясь в вопросе пернули в лужу:

http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/transport/themes/goods/winter/winter_rundum_ru.html

Старлей

как всегда не разбираясь в вопросе пернули в лужу:

http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/transport/themes/goods/winter/winter_rundum_ru.html

а теперь на R 20 найди клоун.

CEMEHbi4

а теперь на R 20 найди клоун.

Человеку может проще по марке машины искать.
Таки да или бан??? А?

CEMEHbi4
а теперь на R 20 найди клоун.

CEMEHbi4
а на рулевую ось и оси полуприцепа зимней резины небывает.

а теперь умник ищем твоем-же утверждении хоть одно слово про R20 (если это намек на КАМАЗ, то ЕНИП на них и 19.5 и 22.5 ставят)

а где я про 22.5 говорил? ткни пальцем "умник" или че мазы, зилы, и пр "советскую" технику уже отменили или на зиму на прикол ставить... про камаз вы в вашей манере общения пернули в лужу не разбираясь в вопросе. большинство их ходит на т.н. клиньях под которые только r 20

2 Alex F хоть по марке хоть без марки хоть бан хоть банан нет такой резины... я товарищу Старлею уже писал что нехочу с ним общатся так нет он старательно пытается меня оскорбить любым способом а бан мне? нормально...

Когда дороги гостам будут соответствовать тогда и резину на большегрузы будут зимнею ставить , а вобще вы бы пошли на профильный форум и там бы побакланили. И так блин всех сильно это тема волнует )))))

ЗЫСмешно читать даунов которые встают на горке под фурами и не имеют возможности манёвра )))))))) кто таким только права продаёт и тд и тп .

CEMEHbi4
а где я про 22.5 говорил?

мдя ... реально неадекват ... Вы (тьфу блин ... аж тошнит от "Вы"-канья разным "кадрам" непонятным) все свои R20 поминаете, а затем от своих-же слов "слиться" пытаетесь ... хоть ради приличия посты свои поправьте что-ли ...

ПыСы. ... оскорбляете Вы сами себя ... своими постами ... для тех кого в яндексе забанили:
КАМАЗ-4308-Н3 (4х2) 245/70 R19,5
КАМАЗ-43114 (6х6) 425/85 R21 (1260x425-533Р)
КАМАЗ-43114 (6х6) 425/85 R21 (1260x425-533Р)
КАМАЗ-43253 (4х2) 10,00 R20 или 11,00 R20 (300 R508)
КАМАЗ-6520-19 (6х4) 12,00 R20 (320 R508) или 315/80 R22,5

это то, что "ткнул" наугад на сайте КАМАЗа из того, что они ставят ШТАТНО ... а если совсем интересно посмотреть, то ищите сами 12,00/0 R20 О VM-201 TYREX CRG 18нс ... стоят они в районе 10 тыр. ... если хотите что-бы я для Вас нашел их в продаже, то это уже за бабло, так-как я Вам не нанимался это делать ... на чужом уйхе в рай въезжайте пожалуста ... только не на моём ... у меня другая ориентация ...

Shapovalov
Когда дороги гостам будут соответствовать тогда и резину на большегрузы будут зимнею ставить , а вобще вы бы пошли на профильный форум и там бы побакланили. И так блин всех сильно это тема волнует )))))

ЗЫСмешно читать даунов которые встают на горке под фурами и не имеют возможности манёвра )))))))) кто таким только права продаёт и тд и тп .

на профильном форуме адекватные люди не против этого закона (в основном те кто является хозяином своей машины), а вот у "братишек" навоз кипит что аж черепную коробку срывает

а про даунов ... Вы это скажите кому-нибудь в пробке на МКАДе когда эти фуры шлифуют во всех рядах ... живым и здоровым Вы будете минут 5 максимум ... пока будут пытаться понять умственно отсталый это пошутил так неудачно или всерьез высказывание ...

Столько срача в этой теме не ожидал, честно. А весь базар и выеденного яйца не стоит: в нормальном государстве издается закон, обязывающий фуры ставить зимнюю резину или цепи или еще что. Дается времени год, скажем. Дальше без зимней резины/цепей/х.з. чего на дорогу ни-ни. Как было и есть с нормами Евро-1,-2 и др. скажем в германии. Все пищат но делают. Ну а в нашем как всегда: закон примут а резины нет, гайцы деньги берут с радостью и т.д. Короче, даже если гарант конституции подпишется, фуры жлобящихся ублюдков будут всю зиму шлифовать дороги. Ибо власти - у нас нет. Жаль, но увы...

Теоретически- фуры не далее второго ряда.

К сожалению только теоретически 😞

Alex_F
Теоретически- фуры не далее второго ряда.
К сожалению только теоретически

Alex_F
К сожалению только теоретически 😞

я про это писал (и видео было выложено, не мной правда), высказались что едет все типа ... а в противоположном направлении от автора съемки (как раз там, где шлифуют фуры) типа "маленькие" каким-то образом виноваты ...

Старлей
это то, что "ткнул" наугад на сайте КАМАЗа из
того, что они ставят ШТАТНО ... а если совсем
интересно посмотреть, то ищите сами
12, 00/0 R20 О VM-201 TYREX CRG 18нс ...
стоят они в районе 10 тыр. ... если хотите
что- бы я для Вас нашел их в продаже, то это
уже за бабло, так-как я Вам не нанимался это
делать ... на чужом уйхе в рай въезжайте
пожалуста ... только не на моём ... у меня
другая ориентация ...

именно что ткнул... с какого перпою этот тайрекс www.tyrex.ru/tyre_VM-201 стал зимним? эт вы чета не туда ткнули 😊 и вы мне предлагаете поменять мой всесезонный корморан на эту пародию отечественного гандоноварения ну нет уж увльте'с. ну и если раз сказали то может и два скажете вот этот размерчик найдете зимний по старой дружбе бесплатно а?

КАМАЗ- 43114 (6 х6) 425/85 R21
(1260 x425- 533Р )
КАМАЗ- 43114 (6 х6) 425/85 R21
(1260 x425- 533Р ) (с) вы

да кстати Ваша "другая" ориентация меня мало волнует. мне с вами за одним столом не сидеть...

CEMEHbi4

нафига чистить все дороги достаточно посыпать подьемы. и нафига прижиматься к фуре на подьеме если не уверен что он в него вылезет и не покатится назад?

десант
прежде чем сыпать надо дорогу почистить и местность холмистая-спецмашин надо много, поэтому пару часов до обработки в области на трассах нормальное и закономерное явление.
а с чего вы взяли, что я прижимался? я оставил запас в 20 метров, только она все равно сползла. встречка занята, справа колесотбойник, взади уже машин набилось за мной.

Просто я с высоты своего личнного опыта вообще к подьему не подьеду если не уверен что впередиидущая фура сможет в него влезть, ну чисто на всякий пожарный. То что у ДРСУ не хватает спецмашин это не наши обывательские проблемы. И еще как мне кажется в зимний период они должны круглосуточно быть в боевой готовности но чтобы не платить рабочим ночные они их просто вызывают когда надо отсюда три четыре часа и набирается.

как раз наши это проблемы-содержать круглый год такое большое количетсво специализированной техники ради ее работы в течении месяца (суммарно) очень и очень дорого.а денюжки то из моего и вашего кармана.
и техника находится в круглосуточной готовности и личный состав, начиная от мастеров и бригадиров и заканчивая кладовщиком по прогнозу метеорологов заступает дежурить, нет там никакой экономии на ночных-не могут люди круглосуточно работать (они работать внеурочно начинают не в момент выпадения снега,а с момента поступления предупреждения о снегопаде)водила день отработал, а к вечеру предупреждение о нуле и снегопаде, его в ночь оставляют, ну и кто поедет чистить на следующий день?
+развал автотранспортных хозяйств по стране, это в москве хорошо, тут моментально усиливают самосвалами с стройкомпаний,а в рай

как раз наши это проблемы-содержать круглый год такое большое количетсво специализированной техники ради ее работы в течении месяца (суммарно) очень и очень дорого.а денюжки то из моего и вашего кармана.
и техника находится в круглосуточной готовности и личный состав, начиная от мастеров и бригадиров и заканчивая кладовщиком по прогнозу метеорологов заступает дежурить, нет там никакой экономии на ночных-не могут люди круглосуточно работать (они работать внеурочно начинают не в момент выпадения снега,а с момента поступления предупреждения о снегопаде)водила день отработал, а к вечеру предупреждение о нуле и снегопаде, его в ночь оставляют, ну и кто поедет чистить на следующий день?
+развал автотранспортных хозяйств по стране, это в москве хорошо, тут моментально усиливают самосвалами с стройкомпаний,а в райцентрах некому помогать

десант
как раз наши это проблемы-содержать круглый год такое большое количетсво специализированной техники ради ее работы в течении месяца (суммарно) очень и очень дорого.а денюжки то из моего и вашего кармана.
и техника находится в круглосуточной готовности и личный состав, начиная от мастеров и бригадиров и заканчивая кладовщиком по прогнозу метеорологов заступает дежурить, нет там никакой экономии на ночных-не могут люди круглосуточно работать (они работать внеурочно начинают не в момент выпадения снега,а с момента поступления предупреждения о снегопаде)водила день отработал, а к вечеру предупреждение о нуле и снегопаде, его в ночь оставляют, ну и кто поедет чистить на следующий день?
+развал автотранспортных хозяйств по стране, это в москве хорошо, тут моментально усиливают самосвалами с стройкомпаний,а в райцентрах некому помогать

а обвиняют во всем фуры... ну не странно??? вместо того чтоб решить этот вопрос. Тем более что налоги то у нас немаленькие, и деньги на содержание дорог тоже немалые выделяют может просто воровать надо меньше?

да, обвиняют коммерческий транспорт в том, что они для увеличения своей прибыли за счет снижения издержек хотят увеличить налоговое бремя вообще на всех граждан страны, не говоря уж о создании аварийных ситуаций на дороге.
при нашей протяженности дорог и плотности населения никто и никогда не сможет очистить дороги в такой короткий срок. воровство здесь не при чем.

десант
воровство здесь не при чем.

святая простота. Возьмем МКАД что тут техники не хватает? а ведь не чистят вовремя все надеются что само растает а теперь прикиньте сколько бабла можно "освоить" пропустив всего одну очистку.

я по мкаду очень редко езжу и писал вам про районные дороги.
"экономия" достигается не за счет "пропуска" чистки, а за счет неправильной (высокой) установки отвала или щетки, за счет использования некондиционного песка при посыпке дорог и подобных мелочей.
потребное количество машин и персонала определяется не исполнителем. их столько-сколько положенно по нормативам, как скорой помощи или пожарки.
и солярка выделяется по плану и реагенты и прочее.
но потребность в массовом использовании снегоуборочной техники настолько кратковременна в течении года и при этом узкоспециализированна, что ради 20 дней аврала в году содержать ее просто не выгодно, даже при нулевом уровне воровства.

www.ulgrad.ru/?p=57098 вот занимательно почитать по теме

www.cncexpert.ru/Data1/48/48095/index.htm тут нормы уборки приведены. про зимнюю резину ни слова.