У меня теперь самый мощный автомобиль на Ганзе!

Пчелов

Стенд выдал 564л.с.! Кто круче?)

Пчелов

З.Ы. Мотор атмосферный!

mps1973


А засвети 😊

Cvet

А засвети
поддерживаю

Gnom S

Пчелов
Стенд выдал 564л.с.! Кто круче?)
Прикольно.
А зачем столько?
Какой бюджет? Что за авто?


f-g

Сидельный тягач наверное, Американский 😊

А зачем столько?
60 тонн арбузов таскать ...

Alex_F

Круче в чём?

LeON_ID

Объем мотора больше 10 литров думаю 😊

ASv

мериканец типа мустанга
Скорее дремучего

Может помоешные итальянцы

LeON_ID

560 кобыл на мустанге без турбины?

Автолюбитель

Круто калину зарядил!

Пчелов
Кто круче?)
Йа! Мой движок 200000 без капиталки проходит! 😀

rawmeathunter

У меня бэха без документов стоит пылится, подумываю её вот в корча переделать или драгкар. Не по спорту, конечно, а так, от делатьнекуй. Мотор там 286 сил, может за год перетряхну и парочку труб повешу, посмотрим, сколько жарить будет 😊

MorliDots

давай подробности 😊 на метаноле? или закиси? для атмо результат более чем хорош 😊

MorliDots

давай подробности 😊 на метаноле? или закиси? для атмо результат более чем хорош 😊

-Tourist-

У друга жигули Восьмерка 1.5 литра. Правда от нее только кузов остался. На стенде сняли 713 л.ш. Разгон до 100 км\ч за 2.5-2.8 секунды.

Gnom S

-Tourist-
У друга жигули Восьмерка 1.5 литра. Правда от нее только кузов остался. На стенде сняли 713 л.ш. Разгон до 100 км\ч за 2.5-2.8 секунды.
Ф-1 прямо ))))).
У них там моторы скоро будут 1,6.
А тут круче.))))

Grace

-Tourist-
У друга жигули Восьмерка 1.5 литра. Правда от нее только кузов остался. На стенде сняли 713 л.ш. Разгон до 100 км\ч за 2.5-2.8 секунды.

😀 Что за стенд??? Какой вес на привод вешали? Как считали разгон? 713л.ш. - это что? Лошадиных шагов? 😀

-Tourist-

Grace
Что за стенд??? Какой вес на привод вешали? Как считали разгон? 713л.ш. - это что? Лошадиных шагов?

Ну что ж, давайте посмеемся вместе...

http://smotra.ru/clubs/66/blog/49571/

на сегодняшний момент тест по машине показывает 713 л.с.

п.с. печатать с телефона неудобно, поэтому бывают ошибки.

Grace

-Tourist-

Ну что ж, давайте посмеемся вместе...

http://smotra.ru/clubs/66/blog/49571/

на сегодняшний момент тест по машине показывает 713 л.с.

п.с. печатать с телефона неудобно, поэтому бывают ошибки.

Круть конечно... Слов нет, как и пределу совершенства... Признаюсь..поторопился с выводами 😊 НО!!! Есть нюансы 😛

Grace

Как вам это?

MorliDots

На метаноле...не интересно....

vodyanoi

Пчелов небось сложил лошадки всех своих стареньких БМВ и написал итоговую сумму 😊

Добрый Монстр

У друга жигули Восьмерка 1.5 литра. Правда от нее только кузов остался. На стенде сняли 713 л.ш. Разгон до 100 км\ч за 2.5-2.8 секунды.
И какой ресурс у двигателя? Часов 5-6?

------------------
Да здравствуют временные трудности!

Gnom S

Добрый Монстр
И какой ресурс у двигателя? Часов 5-6?
Скорее всего один дрист на 402 метра.

-Tourist-

Добрый Монстр
И какой ресурс у двигателя? Часов 5-6?

Поболее, хватает 5-6 заездов, выиграть их и на ремонт 😊

-Tourist-

Gnom S
Скорее всего один дрист на 402 метра.

Поясните, что значит "дрист"?

Gnom S

-Tourist-

Поясните, что значит "дрист"?

Дрист, он и в Африке дрист.
Дристанул на самоделке пару раз и в ремонт.
Всех порвет Бугатти Вейрон на автомате.
При этом пилот будет пить кофе с брутером и держать
руль коленками. Нафиг напрягаться?
Странный вид спорта. А у Васи Сабурова тоже 500 с чем-то сил,
только хрен кто из дристунов его порвет на треке.


-Tourist-

Gnom S
Странный вид спорта.

Это для него не спорт, это увлечение такое у человека. И он в этом увлечении добился больших результатов. Если вам не нравиться что то, то это не повод так себя вести. Ваш словесный понос по этому поводу явно не уместен. Лучше бы порадовались за человека, а не вели себя так.

Gnom S

-Tourist-

Это для него не спорт, это увлечение такое у человека. И он в этом увлечении добился больших результатов. Если вам не нравиться что то, то это не повод так себя вести. Ваш словесный понос по этому поводу явно не уместен. Лучше бы порадовались за человека, а не вели себя так.

Это что за наезды?
Я за него и радуюсь.
Конечно лучше увлекаться тюненгом авто, чем бухать и колоться в подъезде. Это очевидно и необсуждаемо.
Только смысл не пойму, вкладывать кучу бабла и пулять по прямой
в дристе на 402 метра.
Или я про Вейрон неправ?
Так у кого словесный понос?
Сколько нужно вложить бабла, что бы его порвать?
Инженеры ведущих брендов лохи конечно.


-Tourist-

Gnom S
Это что за наезды?
Я за него и радуюсь.
Конечно лучше увлекаться тюненгом авто, чем бухать и колоться в подъезде. Это очевидно и необсуждаемо.
Только смысл не пойму, вкладывать кучу бабла и пулять по прямой
в дристе на 402 метра.

На вкус и цвет фломастеры разные. Ему нравится, у него есть возможности и время, он этим занимается.

Gnom S

Или я про Вейрон неправ?
Так у кого словесный понос?
Сколько нужно вложить бабла, что бы его порвать?
Инженеры ведущих брендов лохи конечно.

Gnom S

-Tourist-

На вкус и цвет фломастеры разные. Ему нравится, у него есть возможности и время, он этим занимается.

Нравится, и отлично.
Только непонятно все это.

Добрый Монстр

Сколько нужно вложить бабла, что бы его порвать?
А сколько стоит БуГаГа Вейрон? Лям-полтора зелени вроде 😊

------------------
Ребята, давайте жить дружно! (с)

Rusl@

Gnom S
Всех порвет Бугатти Вейрон на автомате.
http://www.youtube.com/watch?v=uoEJR3mRTek
Gnom S
Только смысл не пойму, вкладывать кучу бабла и пулять по прямой
в дристе на 402 метра
А другие не видят смысла в треке, ещё другие - в ралли, третьи - в формуле1, четвёртые - в американском овале, пятые - в кроссе, шестые - в мото... so what? Можно дооолго продолжать

Gnom S

Добрый Монстр
А сколько стоит БуГаГа Вейрон? Лям-полтора зелени вроде 😊
Да нет, два.

Gnom S

Rusl@
А другие не видят смысла в треке, ещё другие - в ралли, третьи - в формуле1, четвёртые - в американском овале, пятые - в кроссе, шестые - в мото... so what? Можно дооолго продолжать
Да это понятно, только ты сам какого мнения о дристе?
Тебе лично это интересно?
100%, что нет.
Тебе самому интереснее порулить и дристануть по прямой?


-Tourist-

Gnom S
Или я про Вейрон неправ?
Так у кого словесный понос?
Сколько нужно вложить бабла, что бы его порвать?
Инженеры ведущих брендов лохи конечно.

Данная восьмерка участвует в гонках для машин с объемом двигателя до 1.5 литра. Когда Ваш "Верон предоставит свою Бугати" в таком классе гонок, тогда и будет ясно кто быстрей. А сравнивать теплое с мягких некорректно.

Rusl@

Gnom S
только ты сам какого мнения о дристе?
Тебе лично это интересно?
На данный момент нет, а было время, когда было прикольно. Но мне многое из этого списка не очень интересно, тем не менее я понимаю людей, которые занимаются тем, что им нравится

Gnom S

-Tourist-

Данная восьмерка участвует в гонках для машин с объемом двигателя до 1.5 литра. Когда Ваш Верон предоставит свою Бугати в таком классе гонок, тогда и будет ясно кто быстрей. А сравнивать теплое с мягких некорректно.

Смысл объясните?
Ну быстрее по прямой, дальше что?
Вейрон еще и тормозит и рулится.
И максималка у него за 400.
На восьмерке тормоза стоковые?
Хотя нах ему для дриста тормоза?

Gnom S

Озвучьте бюджет этой крутой восьмерки.
Во имя чего?

Rusl@

Gnom S
Смысл объясните?
Ну быстрее по прямой, дальше что?
Объясни сам себе смысл формулы1 😛
Ну едет быстро, ну рулится - дальше что?

Gnom S

Rusl@
На данный момент нет, а было время, когда было прикольно. Но мне многое из этого списка не очень интересно, тем не менее я понимаю людей, которые занимаются тем, что им нравится
Так я и написал, что это лучше, чем бухать и колоться подъезде.
Молодцы, что занимаются любимым делом.
Только вклыдывание кучу денег в дрист, мне никогда понятно не было.
Построй раллийную восьмерку и выиграй в своем классе чемпионат по ралли.
Это круто.
Дрист, не круто.
Высказал свое мнение.

-Tourist-

А в чем смысл жизни, объясните?
Человек любит машины, занимается ими, решил сделать что то свое, получилось. Начал участвовать, взял кучу первых мест и чемпиона. Повторяю, это его хобби.

Вейрон машина для других гонок. Вы еще начните сравнивать Белаз с Камазом.

Rusl@

Gnom S
выиграй в своем классе чемпионат по ралли.
Это круто.
Дрист, не круто.
Не понимаю разницы. Ралли - одно направление автоспорта, драг - другое. Если не понимаешь - значит не твоё. Всё очень просто 😛
А если ты думаешь, что в драге заезд выиграет тот, у кого лошадей больше, а от гонщика ничего не требуется - то ты оооочень ошибаешься

Gnom S

-Tourist-
А в чем смысл жизни, объясните?
Человек любит машины, занимается ими, решил сделать что то свое, получилось. Начал участвовать, взял кучу первых мест и чемпиона. Повторяю, это его хобби.
Вейрон машина для других гонок. Вы еще начните сравнивать Белаз с Камазом.
Ну а причем тут словесный понос, о котором вы писали?
Можете же нормально общаться.
Занял первые места и молодец.
Я этого не понимаю, об этом и говорю.
Как не понимаю, как можно вкладывать кучу бабла в авто музыку.
Если у тебя своя фирма по звуку, понятно, а просто так, нах?
У моего друга был чумовой ТЛК 100, с охренительной музыкой.
Победитель хрен знает скольки чемпионатов.
Я у него спросил, нах тебе это.
Ответ меня порадовал.
Мне, говорит, это нах не нужно, но мои друзья по автозвуку
делают мне на халяву авто, а я за это несколько раз в год по 3 дня выезжаю на авто на выставки.
Несколько лет ездил на чумовом авто,сделанным на халяву.

Gnom S

Rusl@
Не понимаю разницы. Ралли - одно направление автоспорта, драг - другое. Если не понимаешь - значит не твоё. Всё очень просто 😛
А если ты думаешь, что в драге заезд выиграет тот, у кого лошадей больше, а от гонщика ничего не требуется - то ты оооочень ошибаешься
Два раза щелкнуть передачами ( а если на автомате, то просто куришь),
гораздо проще, чем ехать пол часа раллийный доп на пределе, с рулежкой, со сносами и заносами. Уж ты, как никто другой это знает.
А сравниваешь.

-Tourist-

Gnom S
Ну а причем тут словесный понос, о котором вы писали?
Можете же нормально общаться.

А Вы считаете что постоянно использовать слово "дрист" "дристануть" "дристун" это нормально и уважительно с Вашей стороны?

Gnom S

-Tourist-

А Вы считаете что постоянно использовать слово "дрист" "дристануть" "дристун" это нормально и уважительно с Вашей стороны?

Так а как это еще назвать?
Проехать 10 сек или хреначить пол часа, в борьбе с дорогой и авто.
На авто на АКПП, вообще лафа, нажал две педали, потом бросил
и кури.
Вот у меня язык не повернется, назвать более созвучное дрифт - дристом.
Там люди умеют управлять авто.
А дрист, он и есть дрист. 10 сек и все.
Посмотрите видео дрифта и дриста и поймете разницу.

-Tourist-

Gnom S
Так а как это еще назвать?

Чему вы удивляетесь?
Вы получаете такое общение, какое допускаете со своей стороны. Вы грубите, не лицеприятно отзываясь о других. Если бы вы разговаривали корректно, уважая других, с вами также и общались.

-Tourist-

Gnom S
Вот у меня язык не повернется, назвать более созвучное дрифт - дристом.

Дрифт это другое. Мы говорим за драг рейсинг.

Gnom S

Вот и сравните свой драг с дрифтом, где еще и рулить нужно.
Машины там тоже недетской мощности.
http://smotri.com/video/view/?id=v196642947

Gnom S

Rusl@
Объясни сам себе смысл формулы1 😛
Ну едет быстро, ну рулится - дальше что?
Так там все соответствует. И тормоза и безопасность.
В Ф-1 технологии отрабатываются, причем ведущими мировыми брендами.
Пользы от этого море.
Они двигают прогресс в автомобилестроении.
А в дристе что отрабатывается?
Ну сделал самоделкин мотор 700 кобыл,на тазе 1,6 дальше что?
Пользы то ноль.

Gnom S

-Tourist-

Чему вы удивляетесь?
Вы получаете такое общение, какое допускаете со своей стороны. Вы грубите, не лицеприятно отзываясь о других. Если бы вы разговаривали корректно, уважая других, с вами также и общались.

"Закусывать надо" (С)
Про словесный понос разве я первый написал?
Поэтому не надо грязи.
А пиписьками покрыть я тоже умею, если что.
Только первый это никогда не делаю.

-Tourist-

Gnom S
"Закусывать надо" (С)
Про словесный понос разве я первый написал?
Поэтому не надо грязи.
А пиписьками покрыть я тоже умею, если что.
Только первый это никогда не делаю.

Вы именно начали: пост 22, 24, 25 и далее.
Засим отклоняюсь из данной темы, т.к. не о чем больше общаться.

п.с. Учите великий Русский язык и будьте вежливыми с другими.

Rusl@

Gnom S
Два раза щелкнуть передачами
Ты явно ни разу не пробовал разгоняться на результат (не просто попробовать, а на результат) на чём то мощнее 400 сил, если так говоришь.
Gnom S
А сравниваешь
Я не сравниваю - это абсолютно разные вещи и требуются там разные навыки. Хотя конечно раллийные можно применить и в драге, но далеко не у всех раллийщиков хороший старт
-Tourist-
Вы грубите, не лицеприятно отзываясь о других
Оставьте, я ему это уже сто раз говорил, но он по прежнему пребывает в заблуждении, что не оскорбляет других 😊 Похоже действительно в это верит
Gnom S
Так там все соответствует
Чему соответствует?! По твоему тормоза в драг рейсинге не нужны? Ты бы хоть в интернете посмотрел, если не бывал, люди парашюты используют
Gnom S
В Ф-1 технологии отрабатываются, причем ведущими мировыми брендами
Когда стартовали первые драггеры формулы1 ещё не было
Gnom S
А пиписьками покрыть я тоже умею
Это да 😊
Gnom S
первый это никогда не делаю.
А это нет

Gnom S

Rusl@

Ты явно ни разу не пробовал разгоняться на результат (не просто попробовать, а на результат) на чём то мощнее 400 сил, если так говоришь.

Разгоняться на результат и мощнее 400 сил, не пробовал.
А зачем?
Большинство мощных современных авто идут на автоматах и всяких
роботах, все делается за пилота.
На дмитровском полигоне каждый год гоняются и видео полно.
Машины дорогие и явно все не на ручке.

Rusl@

Я не сравниваю - это абсолютно разные вещи и требуются там разные навыки. Хотя конечно раллийные можно применить и в драге, но далеко не у всех раллийщиков хороший старт

Вот как раз все раллисты, поголовно, отрабатывают старт.
А драгеры отрабатывают раллийную рулежку?
Вот именно поэтому это дрист.
Дристанул всего на 10 сек и все.

Rusl@

Оставьте, я ему это уже сто раз говорил, но он по прежнему пребывает в заблуждении, что не оскорбляет других Похоже действительно в это верит

Ты меня всегда в этом плане улыбал.)))
"Против кого будем дружить?"(С)
Смысл вкладывать кучу денег, что бы совершать заезды на 10 сек. (+,-)
При этом большинство вообще не ездит на этих авто в повседневной жизни.

Rusl@

Чему соответствует?! По твоему тормоза в драг рейсинге не нужны? Ты бы хоть в интернете посмотрел, если не бывал, люди парашюты используют

Да видел конечно и парашюты.
Дорогу подлиннее и они в принципе не нужны.
Как и у самолетов, ВПП увеличь.


Rusl@

Когда стартовали первые драггеры формулы1 ещё не было
А это к чему?
Ф-1 идет отработка технологий,
как и в любых ШКГ, заводскими командами.
В Ф-1 вообще каждый год правила меняются.
То что-то по тех. регламенту добавят, то что-то уберут.


ASDER_K

Gnom S
Построй раллийную восьмерку и выиграй в своем классе чемпионат по ралли.
дык это еще и ездить уметь надо...

shmakov10

любая тема в срач перерастает...
ТС, так что у тебя за машина????

MorliDots

Gnom S

Странный вид спорта. А у Васи Сабурова тоже 500 с чем-то сил,
только хрен кто из дристунов его порвет на треке.

слился он уже с трека, там новые рекорды есть 😛 Эво-форева 😀

Сивутя

Gnom S
Дрист, он и в Африке дрист.
Дристанул на самоделке пару раз и в ремонт.
Всех порвет Бугатти Вейрон на автомате.
При этом пилот будет пить кофе с брутером и держать
руль коленками. Нафиг напрягаться?
Странный вид спорта.

+100500

но тут понимаешь какое дело... каждый сходит с ума по своему )))
кто-то тратится на музон в тачку, а кто-то на двигло и тупые гонялки по прямой )))

Gnom S

Сивутя

кто-то тратится на музон в тачку

Это ты сейчас на меня намекаешь?))))))))))

Gnom S

ASDER_K
дык это еще и ездить уметь надо...
О том и речь.

Gnom S

MorliDots

слился он уже с трека, там новые рекорды есть 😛 Эво-форева 😀

Вов, нука просвети.
Кто у Васи пальму отобрал?
В Мячике?
100% отобрал не тот, кто в дристе ездит.

Сивутя

Gnom S
Это ты сейчас на меня намекаешь?))))))))))

нет, ну что ты, это я так... образно, но ты догадливый 😀

MorliDots

Gnom S
Вов, нука просвети.
Кто у Васи пальму отобрал?
В Мячике?
100% отобрал не тот, кто в дристе ездит.

http://maxpowercars.su/10_2011/

смотри время в анлиме 😊

Максель, его на своем карбоновом корче дернул) в след году грозится 1:40 расколость 😊
ну дрист явно не его тема 😊

Grace

Давайте поспокойнее... Ну нравится кому-то драг, кому-то ралли, кому-то кольцо...так пусть себе кайфуют... 😊

Rusl@

Gnom S
А зачем?
Опять двадцать пять 😊
А зачем ты музыку слушаешь?
Gnom S
Вот как раз все раллисты, поголовно, отрабатывают старт
Ты опять не читаешь.
Отрабатывают все, получается не у всех
Gnom S
А драгеры отрабатывают раллийную рулежку?
Вообще-то нормальные - да, ибо необходимо (мотоколяски с мини моторчегами не в счёт). Ну а дебилы и в ралли не отрабатывают то да сё
Gnom S
Смысл вкладывать кучу денег, что бы совершать заезды на 10 сек
А смысл вкладывать деньги в ЛЮБОЕ ХОББИ? Например смысл стрелять IPSC, раз уж тут оружейный форум? А про тарелки либо на дальность вообще молчу.
Gnom S
Дорогу подлиннее и они в принципе не нужны
Ага, а в ралли или кольце дорогу пошире - и поворачивать не надо уметь 😀
Gnom S
А это к чему?
Ф-1 идет отработка технологий
А это к тому, что ты обобщаешь "дворовых" дристеров и спорт в целом. В драге тоже технологии дай бог. А то, что ты сравниваешь это с покатушками на купленных машинках - так то же самое можно и о кольце, к примеру, сказать: собрались три человека, покатались слалом на площадке - всё, кольцо дерьмо и непонятно зачем! Собралась парочка по ледяному озеру погонять - всё, ралли дерьмо, непонятно нафиг нужно! Собрались два недоумка, пожгли резину на стоянке перед супермаркетом - всё, дрифт говно а не спорт и непонятно зачем 😊

Пчелов

lf

mps1973


Так че, не засветишь?

wasserfall

Поддержу Гнома: построить ракету - это, конечно, здорово, но построить мощную машину с хорошей управляемостью, большим ресурсом и широким диапазоном, в котором выдаётся мощность. И ездить там куда интереснее, чем десять секунд дёргать передачи на полукилометровой прямой.
А если вспомнить славную Group B... Вот это были ракеты.

Rusl@

Когда стартовали первые драггеры формулы1 ещё не было
Официальная версия происхождения драгрэйсинга указывает на то, что он проводится с 48-го года, тогда как Ф-1 к пятидесятому году уже получила окончательный регламент. Даже если поверить, что первые драгеры катались по Мохаве в середины двадцатых, чемпионатов Gran Prix в двадцатые это не отменяет.

Rusl@

wasserfall
Даже если поверить
А если ещё раз прочитать моё предложение, и внимательно?
wasserfall
И ездить там куда интереснее
Из того, что МНЕ, или ВАМ, или ГНОМУ ездить там интереснее - вовсе не выходит, что ВСЕМ это интереснее. Неужели взрослым и многое повидавшим людям нужно объяснять такие прописные истины? Или ВАШИ интересы куда как интереснее, чем интересы ДРУГИХ?

ТЕЛЕПУЗИК

Эх, был у меня субарик в своё время по малолетству, сейчас вот думаю как живой остался и ни одного дтп...

BAU

wasserfall
Поддержу Гнома: построить ракету - это, конечно, здорово, но построить мощную машину с хорошей управляемостью, большим ресурсом и широким диапазоном, в котором выдаётся мощность. И ездить там куда интереснее, чем десять секунд дёргать передачи на полукилометровой прямой.
Не, ну я конечно понимаю, что военное многоборье это сила по сравнению с бегом на 100 метров.
Но есть конкретная техническая дисциплина. Построить мотор на 700лс с 1.5 литра - задача более чем достойная. Ресурс там конечно "минуты". Ну так и у ракетного двигателя он такой же. Давайте теперь скажем, что инженеры делающие ТНА - бездари безграмотные.
Насчет Бугатти "из салона" за 2 млн: да, он объедет ВАЗ может быть)). Но в классе полного привода и многолитрового наддутого двигателя - проиграет подобной же самоделке.
Ну и водитель. Управлять без тренировки (а как тренироваться) и даже без полного представления о кривой мощности двигателя переднеприводной машиной с >500лс - это сложно ИМХО. Это типа полета в космос, но на ракете с ручным управлением. 1 попытка без проб и надо выполнить ее удачно.

wasserfall

Rusl@
Из того, что МНЕ, или ВАМ, или ГНОМУ ездить там интереснее - вовсе не выходит, что ВСЕМ это интереснее. Неужели взрослым и многое повидавшим людям нужно объяснять такие прописные истины? Или ВАШИ интересы куда как интереснее, чем интересы ДРУГИХ?
Дык, то-то и оно, что я считаю, что это интереснее по абсолютной шкале. Как, например, айкидо хуже боевого самбо. 😊
BAU
Управлять без тренировки (а как тренироваться) и даже без полного представления о кривой мощности двигателя переднеприводной машиной с >500лс - это сложно ИМХО.
Проехать по прямой? Двигатель двигателем, не без этого, но сверхподготовки для этого не требуется. Управлять без тренировки нельзя так, как на втором видео (с 3:20 самое главное) по ссылке: http://www.yaplakal.com/forum28/topic251786.html
Там был достигнут предел человеческих возможностей, без всяких шуток.
BAU
Но есть конкретная техническая дисциплина. Построить мотор на 700лс с 1.5 литра - задача более чем достойная. Ресурс там конечно "минуты". Ну так и у ракетного двигателя он такой же. Давайте теперь скажем, что инженеры делающие ТНА - бездари безграмотные.
R&D в драге на том уровне, на котором представлена та метаноловая мегавосьмёрка, занимает весьма малую часть работ и имеет не столь важное значение, как финансовые возможности создателя. Сколько там самостоятельно спроектированных или хотя бы изготовленных запчастей?
BAU
Насчет Бугатти "из салона" за 2 млн: да, он объедет ВАЗ может быть)). Но в классе полного привода и многолитрового наддутого двигателя - проиграет подобной же самоделке.
Вейрон-то при этом ещё и ездить нормально может, а также ест бензин.

wasserfall

Что за фигня с временем у постов, кстати, никто не в курсе? У меня пост BAU, который я цитировал, стоит после моего ответа.

Теперь ответ вообще пропал. О_о Если не появится, отвечу потом ещё раз, сейчас уже сил нет заново писать, весь день не спал (сплю с 9 до 19 обычно, а тут такая засада, пришлось бодрствовать днём).

Rusl@

wasserfall
Теперь ответ вообще пропал
Привыкайте копировать и сохранять то, что пытаетесь запостить на ганзе 😛

wasserfall

Rusl@
Привыкайте копировать и сохранять то, что пытаетесь запостить на ганзе
Уж привык давно, не первый год тут. Я скопировал, да всё нормально запостилось нормально, и я копию потёр, а потом оно взяло и исчезло. 😞
Rusl@
Из того, что МНЕ, или ВАМ, или ГНОМУ ездить там интереснее - вовсе не выходит, что ВСЕМ это интереснее. Неужели взрослым и многое повидавшим людям нужно объяснять такие прописные истины? Или ВАШИ интересы куда как интереснее, чем интересы ДРУГИХ?
Дык в том-то и дело, что я не особо люблю допущения типа "кому-то лучше то-то", считая по абсолютной шкале. Вот, например, айкидо - забавная физкультура, но хуже боевого самбо, без всяких допущений.
BAU
Но есть конкретная техническая дисциплина. Построить мотор на 700лс с 1.5 литра - задача более чем достойная. Ресурс там конечно "минуты". Ну так и у ракетного двигателя он такой же. Давайте теперь скажем, что инженеры делающие ТНА - бездари безграмотные.
При построении ракетного двигателя доля проектирования и расчётов куда больше. В построении драгкаров на том уровне, на котором была представлена эта мегавосьмёрка, R&D в разы меньше и главную роль играет финансовая состоятельность "конструктора". Сколько там деталей в двигателе, полностью изготовленных по собственным чертежам? Выхлопная труба? Зато шатуны импортные по штуке евро, турбина серийная и прочие радости цивилизованного шопинга. Это примерно как пойти, накупить самых дорогих компьютерных запчастей и потом говорить, что напроектировал нехилую ЭВМ.
BAU
Насчет Бугатти "из салона" за 2 млн: да, он объедет ВАЗ может быть)). Но в классе полного привода и многолитрового наддутого двигателя - проиграет подобной же самоделке.
Бугатти, как тут справедливо заметили, сравнивать с сей Ладой незачем - машины разные. И любой драгкар она объедет на простом кольце. Да и высокую скорость она может держать банально дольше, а в конце после израсходования всего горючего в баках не развалится и в ремонт не уйдёт.
BAU
Ну и водитель. Управлять без тренировки (а как тренироваться) и даже без полного представления о кривой мощности двигателя переднеприводной машиной с >500лс - это сложно ИМХО. Это типа полета в космос, но на ракете с ручным управлением. 1 попытка без проб и надо выполнить ее удачно.
Дёргать по прямой на авто over 500 сил, конечно, сложнее, чем на обычных, но никакой сверхподготовки там не требуется. А вот гнать на таких же чудовищах по сложной трассе - дело куда более занятное. Сверхподготовка на втором видео, с 3.19: http://www.yaplakal.com/forum28/topic251786.html

carrier

А вот гнать на таких же чудовищах по сложной трассе - дело куда более сложное.
Интересно ,сколько в мире было штурманов,способных читать легенду на таких скоростях.

wasserfall

carrier
Интересно ,сколько в мире было штурманов,способных читать легенду на таких скоростях.
Видимо, все что были - как раз и участвовали.

Rusl@

wasserfall
При построении ракетного двигателя доля проектирования и расчётов куда больше
Ну ну, особенно твёрдотопливного 😊
wasserfall
но никакой сверхподготовки там не требуется
А вы попробуйте

wasserfall

Rusl@
Ну ну, особенно твёрдотопливного
Твердотопливные только небольшие делаются просто (хотя и там куча нюансов и отсутствуют по большей части готовые комплектующие), а с ростом размеров сложность вырастает довольно быстро, уже на небольших управляемых ракетах обгоняя жидкостные. Твердотопливные обычно рассматриваются как разгонные, любителям нормальный маршевый построить очень тяжело. Да и сделать хорошее топливо непросто. У родителей специальность - высокомолекулярные соединения, специализация - ракетные и артиллерийские пороха, которым они посвятили часть жизни, поэтому конкретно про твердотопливные ракеты иллюзий в стиле "зафигачил карамельку в трубу от пылесоса - и полетело" нет. Как пример могу привести проект, над которым работает знакомый http://mosgird.ru/ - твёрдая там только разгонка, да и та, на тот момент, когда я её видел, прогорала там, где не надо.
Rusl@
А вы попробуйте
Ездил на Бентли Континенталь ГТ (там 560 сил) не умер. 😊 А, да, ещё на Ауди какой-то (забавный такой универсал, снаружи и не скажешь, что столько дури внутри), сейчас не припомню, тоже было более 500. Это из того, что мне по мощности достоверно известно.

Rusl@

wasserfall
а с ростом размеров сложность вырастает довольно быстро, уже на небольших управляемых ракетах обгоняя жидкостные
Чем обгоняя - трудоёмкостью проектирования? 😊 Не смешите
wasserfall
иллюзий в стиле "зафигачил карамельку в трубу от пылесоса - и полетело" нет
А подобные иллюзии никто и не питает. Как и про постройку драгстеров (ну разве только вы)
wasserfall
Ездил на Бентли Континенталь ГТ (там 560 сил) не умер
😀 😀 😀
Вот про вас как раз GnomS и говорил - автомат в D, обе ноги на педали в пол, зелёный - отпускаем тормоз и едем покуривая 😊
И то не уверен я, что вы пытались где-то на ней лаунчить на результат.
Только разговор не о таких машинах был, и та же бентли ваша нервно курит там перед всякими "жигулями"

wasserfall

Rusl@
Чем обгоняя - трудоёмкостью проектирования? Не смешите
Именно. Никогда не задумывались, почему больших твердотопливных ракет гораздо меньше, а по сути они исчерпываются ускорителями, сверхлёгкими ракетами и РС-ами? Как тяжело достичь равномерного горения, постоянного давления, теплового режима? Сделать так, чтобы шашки не уплотнялись и не плыли под собственным весом? Как обеспечить точность изготовления и однородность шашек, как химическую, так и физическую? Нет, это всё - раз плюнуть, поэтому все ракеты у нас твердотопливные, что у любителей, что у профессионалов. А жидкостные никто не строит, потому что сложные очень.
Rusl@
А подобные иллюзии никто и не питает. Как и про постройку драгстеров (ну разве только вы)
Ну и какие же сложные рассчёты производят при постройке? Где дешевле купить клапана или какая турбина подойдёт по диаметру?
Rusl@
Вот про вас как раз GnomS и говорил - автомат в D, обе ноги на педали в пол, зелёный - отпускаем тормоз и едем покуривая
ненене, в автомате обе ноги на педалях после механики приводят к печальным последствиям, поэтому для левой там сбоку подставка есть. 😀
Rusl@
Не, ну а что? Автомат - ничуть не большее упрощение, чем короткий прямой гладкий участок вместо нормального раллийного. 😀
Стало быть драгеров можно относительно раллийцев позиционировать точно так же, как и катящихся эти 402 метра на автомате супротив тру гонщиков, стартующих только с механикой.
Т.е. если бы я тапку впол давил не для удовольствия, а для результата, то поведение машины от этого сильно бы изменилось? Сомневаюсь.
Rusl@
Только разговор не о таких машинах был, и та же бентли ваша нервно курит там перед всякими "жигулями"
Разговор был про машину на over 500 сил. Может, конечно, ручное переключение для неспособных осилить автомат или хотя бы сделать робот самим (такие крутые конструктора должны ж уметь делать роботизированную трансмиссию, благоприятно влияющую на результат 😀) может добавить сложности, но не прям на порядок.

Rusl@

wasserfall
почему больших твердотопливных ракет гораздо меньше
Потому, что трудно (а вернее практически не возможно) управлять скоростью истечения
wasserfall
Нет, это всё - раз плюнуть
Это не раз плюнуть, но не сравнивайте с жидкостными
wasserfall
Ну и какие же сложные рассчёты производят при постройке? Где дешевле купить клапана
Опять вы равняете ВСЕХ под одну гребёнку? Люди целые блоки сами проектируют и отливают
wasserfall
ненене, в автомате обе ноги на педалях после механики приводят к печальным последствиям, поэтому для левой там сбоку подставка есть
Всё ясно, значит лаунч точно не использовали
wasserfall
Т.е. если бы я тапку впол давил не для удовольствия, а для результата, то поведение машины от этого сильно бы изменилось?
Если с автоматом - то нет, не сильно изменилось бы. А вот результат мог бы измениться. Но повторюсь - разговор не о бентли и ей подобных, им там просто нечего делать, разве что облажаться для смеха

Николаич Т4

Стенд выдал 564л.с.! Кто круче?) Ну вы батенька крут! целых 564л.с ,вы наверное уже и здороватся перестали от крутизны такой ,в теме вашей два поста всего ваших.

wasserfall

Rusl@
Потому, что трудно (а вернее практически не возможно) управлять скоростью истечения
Это к сложностям проектирования что, уже не относится? 😀
Rusl@
Это не раз плюнуть, но не сравнивайте с жидкостными
У жидкостных свои заморочки, но в итоге удачные самопальные ЖРД я вживую видел, а вот с ТРД сложнее шашечного ускорителя - проблемка.
Rusl@
Всё ясно, значит лаунч точно не использовали
Использовал, это шутко такой.
Rusl@
Если с автоматом - то нет, не сильно изменилось бы. А вот результат мог бы измениться. Но повторюсь - разговор не о бентли и ей подобных, им там просто нечего делать, разве что облажаться для смеха
Результат? Я бы улетел с трассы внезапно? Вряд ли.
А я повторю, что гонять на Бентли с автоматом по отношению к ручке ничуть не примитивнее гонок по короткой ровной прямой вместо нормальной извилистой и разновысотной трассы со смешанным покрытием и кучей препятствий. Именно это имеют в виду, когда говорят, что гонять на четверть мили - детское занятие по сравнению с ралли.

Rusl@

wasserfall
Это к сложностям проектирования что, уже не относится?
Нет, не относится. Это относится к принципу действия. Или вы, к примеру, проектируете трёхфазный преобразователь напряжения для двигателя внутреннего сгорания? 😊
wasserfall
Использовал, это шутко такой
Вряд ли 😊
wasserfall
А я повторю, что гонять на Бентли с автоматом
Я тоже повторю: этой бентли нечего делать в драг спорте, кроме как облажаться 😊

wasserfall

Rusl@
Я тоже повторю: этой бентли нечего делать в драг спорте, кроме как облажаться
😀 Воти я говорю, что драг - это уже облажаться, нормальный спорт - это ралли.
Rusl@
Вряд ли
Ну разумеется, я это придумал. На первой машине с автоматом, которую мне пришлось водить, только так можно было мало мальски быстро выехать в соседний ряд из стоячего в пробке. С тех пор я так и не научился водить правильно, одной ногой. Хотя, может, это всё моя нелюбовь к ручке, от которой у меня нет паразитного навыка нажимать сцепление когда не надо? Ведь именно из-за таких переселенцев с ручки подножку и сделали, топают иначе по тормозу по привычке. 😀
Rusl@
Нет, не относится. Это относится к принципу действия.
Проблема - к принципу действия, пути её преодоления - к проектированию. Замечу, что управление тягой в ракете - вещь не первостепенная, это не самолёт.
Rusl@
Или вы, к примеру, проектируете трёхфазный преобразователь напряжения для двигателя внутреннего сгорания?
Я и двигатели-то не проектирую.

Rusl@

wasserfall
нормальный спорт - это ралли.
В ралли тоже можно облажаться 😊
wasserfall
С тех пор я так и не научился водить правильно, одной ногой
Поэтому я и говорю - только в интернете читали, да и то только после моего поста 😛 Ибо ПРАВИЛЬНО в том режиме как раз и есть двумя ногами
wasserfall
Ведь именно из-за таких переселенцев с ручки подножку и сделали, топают иначе по тормозу по привычке
А подножку с ручной коробкой сделали для того, кто хером топает? 😊 Не смешите
wasserfall
Замечу, что управление тягой в ракете - вещь не первостепенная
Да вы, батенька, оказывается, ещё дальше от этого, чем даже я

Der Fox

так с какой машины сливки то?

Рамиль

разумеется, мой автомобиль намного круче.
Пару лет назад прислали по почте квитанцию из налоговой на оплату налога на мою нексию. Всего-то просили за 750 л.с.
У тестя не особо иж ода выделывается, но тоже крутой. из той же налоговой прислали квитанцию на 680 л.с.
Хотя я как-то проживал в родительской малосемейке один. Из той же налоговой мне прислали квитанцию на оплату 336 кв. м.

Стедн преренаврать может, а налоговая никогда.

Рамиль

Рамиль
разумеется, мой автомобиль намного круче.
Пару лет назад прислали по почте квитанцию из налоговой на оплату налога на мою нексию. Всего-то просили за 750 л.с.
У тестя не особо иж ода выделывается, но тоже крутой. из той же налоговой прислали квитанцию на 680 л.с.
Хотя я как-то проживал в родительской малосемейке один. Из той же налоговой мне прислали квитанцию на оплату 336 кв. м.

Стедн перенаврать может, а налоговая никогда.

ИванС

Если уж пошел разговор о ракетах, не могу не перепостить:
"1. Один двигатель драгстера класса Top Fuel объемом 8,2 литра обладает большей мощностью чем все болиды стоящие в первых 4х рядах на стартовой линии NASCARs Daytona 500.

2. В максимальном режиме двигатель потребляет 5,7 литра нитрометанола в секунду; загруженный Боинг 747 потребляет топливо в том же соотношении, но вырабатывает на 25% меньше энергии.

3. Стоковому движку Dodge Hemi V8 (425 bhp (318 kW) @ 6000 rpm) не хватит мощности что бы даже провернуть суперчарджер TopFuel.

4. 3,000 CFM (куб. футов в минуту = 85 кубометров) воздуха сжатые суперчарджером, после добавления топлива имеет субстанцию очень близкую к плотности твердого тела. Цилиндры почти закусывает на полной нагрузке.

5. Согласно стихиометрии (стихиометрия: методология и технология расчета количества реагентов и продуктов химических реакций) 1.7:1 топливной смеси нитрометана температура горения фронта равна 4000 градусов цельсия.

6. Нитрометан горит желтым пламенем. Наблюдаемое ночью белое свечение это догорание водорода выделяемого из влаги содержащийся в атмосфере под воздействием температуры выхлопных газов.

7. Сила протекающего тока на каждой катушке 44 amps.

8. Электроды свечи зажигания полностью изнашиваються к середине дистанции, после чего возгорания происходит от компрессии. Двигатель можно заглушить только отключив подачу топлива.
ДИЗЕЛЬ! 😊))

9. Если при разгоне происходит отказ свечи то несгоревшая смесь накпливаеться в цилиндре, силы детонационного взрыва достаточно чтобы оторвать и разрушить ГБЦ или расколоть блок.

10. Для того чтобы набрать 482 км/ч за 4.5 секунды, драгстер должен ускоряться свыше 4G. Чтобы набрать 320 км/ч к середине дистанции перегрузка на старте достигает 8G.
Да они не видят нихрена до финиша.

11. Драгстер преодолевает барьер свыше 480 км/ч быстрее чем вы прочтете эту строку.
Тренируем скорость чтения, иду в магаз за методичкой.

12. Двигателя Top Fuel выдерживают примерно 540 стартов!

13. Красная зона достаточно высока 9,500 rpm.

14. Подсчитав стоимость всего оборудования, и учитывая что весь персонал команды работает бесплатно, и НИЧЕГО не ломаеться, каждый старт обходиться в $1,000 на каждую секунду времени.
Хе-хе 5000 баксов за заезд. Вычитаем из п.12 и оказываемся в прогаре 😊 😊 😊 😊 😊 😊 😊 , это не бизнес это спорт видимо даже у них.

15. В настоящий момент Top Fuel рекорд составляет 4.441 секунд в заезде на ¼ мили. Рекорд скорости 533 км/ч.
По российским меркам он сможет проехать почти 3 раза, за наш один.

Если рассмотреть это в жизни то получиться следующя картина: Представьте что вы ведете твин-турбовый Corvette Z06/Supra/Skyline/Porsche/MB/Ferrari/Lambo. В миле от вас стоит Top Fuel драгстер готовый тронуться в тот же момент что вы поровняетесь с ним. У вас есть неоспоримое преимущество в начальной скорости на старте. Вы управляете машиной на «законных» 320 км/ч. Загораеться «зеленый» драгстер трогаеться вторым. Корветт идет на максималке, но вы отчетливо слышите приближающийся рев и ровно через 3 секунды он настигает и обходит. Он выигрывает на финише, ровно через четверть мили с того момента как вы поровнялись с ним.
Просто вдумайтесь в это, с нуля он набрал 320 км/ч и не только догнал но и разорвал на финише."

wasserfall

Rusl@
В ралли тоже можно облажаться
Это разумеется, причём куда проще, чем на прямой.
Rusl@
Поэтому я и говорю - только в интернете читали, да и то только после моего поста
Ну глупости говорить уж совсем не стоит.
Rusl@
А подножку с ручной коробкой сделали для того, кто хером топает? Не смешите
У меня не было подножки на ручных, каюсь.
Rusl@
Да вы, батенька, оказывается, ещё дальше от этого, чем даже я
Отнюдь. Меня, правда, в то время интересовали больше ПуВРД, но не суть. А на при создании ТТРД на первый план выходит задача обеспечения постоянства первичной тяги, так как задача управления уже давно имеет не решение, причём не одно.
ИванС
Если рассмотреть это в жизни то получиться следующя картина: Представьте что вы ведете твин-турбовый Corvette Z06/Supra/Skyline/Porsche/MB/Ferrari/Lambo. В миле от вас стоит Top Fuel драгстер готовый тронуться в тот же момент что вы поровняетесь с ним. У вас есть неоспоримое преимущество в начальной скорости на старте. Вы управляете машиной на «законных» 320 км/ч. Загораеться «зеленый» драгстер трогаеться вторым. Корветт идет на максималке, но вы отчетливо слышите приближающийся рев и ровно через 3 секунды он настигает и обходит. Он выигрывает на финише, ровно через четверть мили с того момента как вы поровнялись с ним.
Просто вдумайтесь в это, с нуля он набрал 320 км/ч и не только догнал но и разорвал на финише."
И это всё, что он может сделать. Примерно тех же результатов можно достичь, воткнув ему в зад вместо движка пакет обсуждаемых тут твердотопливных ракет. Если поставить его на трассу с изгибом в десяток-другой градусов, то он на ней даже Ниву хрен обгонит.

Rusl@

wasserfall
А на при создании ТТРД на первый план выходит задача обеспечения постоянства первичной тяги
Да. Но разговор шёл про сложность проектирования
wasserfall
задача управления уже давно имеет не решение, причём не одно
Фразы не понял
wasserfall
И это всё, что он может сделать
А раллийный автомобиль наверно ещё и в космос может полететь? 😊
wasserfall
Если поставить его на трассу с изгибом в десяток-другой градусов, то он на ней даже Ниву хрен обгонит.
Как нефиг делать

wasserfall

Rusl@
Да. Но разговор шёл про сложность проектирования
Т.е. это не сложно?
Rusl@
А раллийный автомобиль наверно ещё и в космос может полететь?
У него диапазон применения куда шире.
Rusl@
Как нефиг делать
Драг такой мощности на изогнутой трассе улетит на обочину быстрее, чем до Нивы доедет.

Gnom S

У меня знакомый сделал себе авто, 500 сил.
Пределывалось все.Мотор, коробка отправлялась в штаты, для усиления.
Куча приблуд, доп датчиков, растяжек, турбина, выхлоп, брембы и т.д.
в общем все.
С доп бюджетом где-то 1,5 ляма.
Зимой сток его объезжает.
Теперь продать не может.
При учете покупки авто и вложения в нее денег, при продаже теряет
больше ляма.
Нах это нужно?
Машина тюнилась больше года, при этом ездила наверное месяц.

Ace_Odinn

А для меня это хобби.
Я начинал с каких-то уличных гонок, потом ушел в ралли, потом из ралли меня вытащила м-м-м девушка (слишком опасно, блаблабла).
Сейчас катаю спринты на кольце =) Плохая замена, надо сказать.
Так вот, доводка авто для меня это перманентный процесс, не останавливающийся никогда.
Мотор, подвеска, тормозилки.
Затягивает, денег отжирает конечно, но блин, самые искренние подарки это для машины.
ЗЫ весной подросту до 300л.с.

ИванС

wasserfall
И это всё, что он может сделать.

Он для этого только и создан. Марафонцу объясните, что он лох- два часа бежит 42 км, когда можно за девять секунд пробежать сто метров(шутка).

Rusl@

wasserfall
Т.е. это не сложно?
Постов на ганзе не читают? (с)
wasserfall
У него диапазон применения куда шире
Ну расскажите мне о широком диапазоне применения раллийного болида 😊
Пока что 1:1
раллийный не может разогнаться так же быстро, как драгстер
драгстер не может так же хорошо проходить повороты, как раллийный

Расширяйте мои познания 😛

wasserfall
Драг такой мощности на изогнутой трассе улетит на обочину быстрее, чем до Нивы доедет
По вашей логике раллийный автомобиль значит не сможет по прямой ехать, раз он хорошо поворачивает 😀
И по этой же логике получается, что драгстер на трассу кран ставит, а после финиша кран же и убирает 😊

Rusl@

wasserfall
Т.е. это не сложно?
Постов на ганзе не читают? (с)
wasserfall
У него диапазон применения куда шире
Ну расскажите мне о широком диапазоне применения раллийного болида 😊
Пока что 1:1
раллийный не может разогнаться так же быстро, как драгстер
драгстер не может так же хорошо проходить повороты, как раллийный

Расширяйте мои познания 😛

wasserfall
Драг такой мощности на изогнутой трассе улетит на обочину быстрее, чем до Нивы доедет
По вашей логике раллийный автомобиль значит не сможет по прямой ехать, раз он хорошо поворачивает 😀
И по этой же логике получается, что драгстер на трассу кран ставит, а после финиша кран же и убирает 😊

Rusl@

Gnom S
Зимой сток его объезжает
А он что так и сказал, что делал его для зимы?

wasserfall

Rusl@
И по этой же логике получается, что драгстер на трассу кран ставит, а после финиша кран же и убирает
Я, когда Top Fuel смотрел, наблюдал как их выкатывают вручную. Может, конечно, они и сами могут ездить по извилистой трассе, но скорость у них при этом никакая.
Rusl@
Ну расскажите мне о широком диапазоне применения раллийного болида
Пока что 1:1
раллийный не может разогнаться так же быстро, как драгстер
драгстер не может так же хорошо проходить повороты, как раллийный
Вообще-то сложность несоизмерима, сравнивать разгон и проход по трассе на равных нельзя. Трасса для ралли в разы сложнее. Кстати, разогнаться нынешние раллийные авто так же быстро не могут лишь по причине искусственного ограничения мощности по регламенту. В старые времена Пежо из группы B без проблем выигрывал на формулной трассе у болидов того времени, а Ауди строила свои Quattro S, выдав в конце серии двигатель в тысячу лошадей.
Это по прямой мощность и скорости можно наращивать до тех пор, пока пилоты от ускорения сознание терять не начнут, в ралли предел человеческих возможностей уже был один раз достигнут.

Rusl@

wasserfall
но скорость у них при этом никакая.
Никакая только по сравнению с их скоростью в конце квортера, но никак не по сравнению с нивой
wasserfall
Вообще-то сложность несоизмерима, сравнивать разгон и проход по трассе на равных нельзя. Трасса для ралли в разы сложнее
Ну давайте поговорим об устрицах 😊 Я участвовал и там и там, и мне гораздо больше нравится ралли... и при этом я не мелю чушь подобно вам или гному - не навевает никаких мыслей? 😊
Вам очень правильно про марафон намекнули, но вы по прежнему не желаете включать мозг 😊
wasserfall
разогнаться нынешние раллийные авто так же быстро не могут лишь по причине искусственного ограничения мощности по регламенту
Продолжаете веселить 😊
Подумайте сами почему, надеюсь не придётся очевидного говорить.

wasserfall

Rusl@
Никакая только по сравнению с их скоростью в конце квортера, но никак не по сравнению с нивой
Доказательства?
Rusl@
Ну давайте поговорим об устрицах Я участвовал и там и там, и мне гораздо больше нравится ралли... и при этом я не мелю чушь подобно вам или гному - не навевает никаких мыслей?
Отнюдь, чушь - это равноценное сравнение драга и ралли. 😀
Rusl@
Подумайте сами почему, надеюсь не придётся очевидного говорить.
Т.е. официальная версия введения нового техрегламента не устраивает? Вы сторонник конспирологии?

Rusl@

wasserfall
Доказательства?
Доказательства чего?! Что драгстер обгонит ниву? 😀
wasserfall
чушь - это равноценное сравнение драга и ралли
Равноценными сравнениями здесь занимаетесь вы, пытаясь доказать, что драгстеры - херня, а ралли - ого! 😊 Я же всего лишь хочу попытаться указать вам на то, что мир не вращается вокруг вас и ваших приоритетов. Но видимо мои старания тщетны, похоже пора прекращать.
wasserfall
официальная версия введения нового техрегламента не устраивает?
Всё же я ошибся в ваших способностях рассуждать логически.
Засим и откланяюсь, непродуктивный получился диалог - вы либо не читаете, либо не понимаете элементарных вещей

wasserfall

Rusl@
Равноценными сравнениями здесь занимаетесь вы, пытаясь доказать, что драгстеры - херня, а ралли - ого! Я же всего лишь хочу попытаться указать вам на то, что мир не вращается вокруг вас и ваших приоритетов. Но видимо мои старания тщетны, похоже пора прекращать.
Это вы пытаетесь доказать, что драг может сравниться с ралли. А на деле они на разных ступенях, как армреслинг с ММА. Все эти игры в относительность - попытка избежать прямого сравнения. Мне это часто приходится наблюдать в спорах о качестве БИ, но в итоге те, кто к оной относительности апеллируют, на ковёр традиционно не выходят. 😀
Rusl@
Доказательства чего?! Что драгстер обгонит ниву?
Что драгстер класса Top Fuel способен адекватно и быстро перемещаться по извилистой трассе.
Rusl@
Всё же я ошибся в ваших способностях рассуждать логически.
Засим и откланяюсь, непродуктивный получился диалог - вы либо не читаете, либо не понимаете элементарных вещей
😀 Я-то хорошо понимаю, что и как, а вот ваши доказательства логичными назвать весьма тяжело.

Rusl@

wasserfall
А на деле они на разных ступенях
Они не на разных ступенях, а в разных категориях НА ОДНОЙ СТУПЕНИ.
wasserfall
Что драгстер класса Top Fuel способен адекватно и быстро перемещаться по извилистой трассе
Вы там написали, что даже ниву не обгонит - это раз. Ну и второе: способен. Но никто этого делать не будет.
Вы бы постояли с ними рядом, посмотрели как и что, глядишь много вопросов отпало бы
wasserfall
а вот ваши доказательства
Я вам пока ничего не доказывал - не вижу необходимости.
Да и вообще-то мы тут пока об аксиомах говорили, а они доказательств не требуют

Rusl@

wasserfall
Мне это часто приходится наблюдать в спорах о качестве БИ
Ну оно и видно, что с ориентацией у вас не того 😀

wasserfall

Rusl@
Ну оно и видно, что с ориентацией у вас не того
Ориентацией? Переходите на личности?

wasserfall

Rusl@
Ну оно и видно, что с ориентацией у вас не того
Ориентацией? Переходите на личности?

Rusl@
Они не на разных ступенях, а в разных категориях НА ОДНОЙ СТУПЕНИ.
Вот тут как раз и провал. 😊 На разных.
Rusl@
Вы там написали, что даже ниву не обгонит - это раз. Ну и второе: способен. Но никто этого делать не будет.
Вы бы постояли с ними рядом, посмотрели как и что, глядишь много вопросов отпало бы
С Top Fuel-ом? Он мне передаст свои тайные знания? 😀
Если они так хорошо рулятся, чего ж их в кольцевых гонках не видно? Не пускают, боятся, что обгонят там всех? 😀 😀
Rusl@
Я вам пока ничего не доказывал - не вижу необходимости.
Да и вообще-то мы тут пока об аксиомах говорили, а они доказательств не требуют
Ну разумеется, никаких доказательств, несмотря на посты типа
Rusl@
Пока что 1:1
И уверения на сложности проектирования в сегменте, этого не подразумевающем
Rusl@
Опять вы равняете ВСЕХ под одну гребёнку? Люди целые блоки сами проектируют и отливают
При том, что блок там спроектирован и отлит никак не собственноручно.

Хитра лиса

Rusl@

quote:
Originally posted by wasserfall:

Доказательства?


Rusl@
Доказательства чего?! Что драгстер обгонит ниву?
ПаЦцЦсТалом! 😀 😀 😀

wasserfall

Хитра лиса
ПаЦцЦсТалом!
Мы тут вовсю развлекаемся. 😀

Хитра лиса

wasserfall
Мы тут вовсю развлекаемся.
Заметно 😀

PSA

Осилил. Фалломорфирую. Имею вопросы к критиканам- сколько машин они построили и в скольки заездах участвовали? ( ежели ответ = 00- то и говорить с ними не о чем- ибо пустозвоны).
ПЫСЫ. А что-бы было, ежели-бы ТС написал, что у него- айкъю 27 сантиметров? 😀

wasserfall

PSA
Осилил. Фалломорфирую. Имею вопросы к критиканам- сколько машин они построили и в скольки заездах участвовали?
Какая хамечательная демагогия. Чтобы понять, что фильм - говно, не надо уметь снимать. Тут та же история. Правда, осложняется она тем, что в своё время вштырило моих товарищей сделать драг-Москвич 2141, в чём мне пришлось (да и было интересно) поучавствовать. По итогам мне и перестал быть интересен драг, как вид спорта завязанный на задрачивание одной характеристики в ущерб остальным.
Если бы устраивали хотя бы многоборье (пофиг на ралли, там подвеску надо делать и вообще всё заморочено, но можно было бы устраивать серию драг-кольцо-дрифт, допустим), то было бы адекватно. А так чисто скоростной онанизм.
А Москвичи с тех пор люблю, нормальные машины для своего времени были. 😊
PSA
ПЫСЫ. А что-бы было, ежели-бы ТС написал, что у него- айкъю 27 сантиметров?
Фотку попросили бы. 😀

PSA

Какая хамечательная демагогия.
Ну не знаю, хамечательная она или демагогия, но доводилось мну принимать участие в строительстве нескольких аппаратов для гонок... С моей точки зрения- фигню порете...

Саныч

Пчелов
Стенд выдал 564л.с.! Кто круче?)

т.е. пиписька там же - самая маленькая...

wasserfall

PSA
Ну не знаю, хамечательная она или демагогия, но доводилось мну принимать участие в строительстве нескольких аппаратов для гонок... С моей точки зрения- фигню порете...
Под гонками драг имеется в виду?
Какую фигню-то? Лучше ж всё-таки конкретно, а не общие фразы, а то не интересно. 😊

PSA

Под гонками драг имеется в виду?
Какую фигню-то? Лучше ж всё-таки конкретно, а не общие фразы, а то не интересно.
Захотите- найдёте, на Ганзе всё есть...

wasserfall

PSA
Захотите- найдёте, на Ганзе всё есть...
Ну понятно, опять ничего дельного не дождусь. 😀

PSA

Ну понятно, опять ничего дельного не дождусь.
Ну ежели даже в профиль лень зайти- то ССЗБ. 😊

wasserfall

Я насчёт этого:

Какую фигню-то? Лучше ж всё-таки конкретно, а не общие фразы, а то не интересно.
PSA
Ну ежели даже в профиль лень зайти- то ССЗБ.
Какие из моих фраз в профиле разобраны?
Да и живой диалог гораздо интереснее, не так ли? Если я в чём-то неправ, то при разумных и полных доводах преспокойно признаю свою неправоту и буду рад, что узнал что-то новое.

P.S. Разговор только про драг/ралли, кольцевые и прочие тут не по теме.

Kot_koms

wasserfall
По итогам мне и перестал быть интересен драг, как вид спорта завязанный на задрачивание одной характеристики в ущерб остальным.
Т.е. спринтер не спортсмен, а спринтерский бег на 100 м. не спорт, потому что все завязано на задрачивание старта и максимальной отдачи в первые секунды, в ущерб выносливости. А прыжки с парашютом на точность вообще полная хрень, ибо бессмысленно, нужно отрабатывать на Д-6 с захватом объекта, так?

PSA

Какие из моих фраз в профиле разобраны?
Да и живой диалог гораздо интереснее, не так ли? Если я в чём-то неправ, то при разумных и полных доводах преспокойно признаю свою неправоту и буду рад, что узнал что-то новое.

P.S. Разговор только про драг/ралли, кольцевые и прочие тут не по теме.

Так, с оппонентом всё ясно- программер с кросманом. Любезный, Вы-же суппорт от триппера не отличите, а туда-же- умничать на неведомую Вам тему! 😀

wasserfall

Kot_koms
Т.е. спринтер не спортсмен, а спринтерский бег на 100 м. не спорт, потому что все завязано на задрачивание старта и максимальной отдачи в первые секунды, в ущерб выносливости. А прыжки с парашютом на точность вообще полная хрень, ибо бессмысленно, нужно отрабатывать на Д-6 с захватом объекта, так?
Спринтеры ещё ладно, есть, например, армреслинг. А на точность с Д-6 прыгать - то ещё занятие, кстати. 😊

wasserfall

PSA
Так, с оппонентом всё ясно- программер с кросманом. Любезный, Вы-же суппорт от триппера не отличите, а туда-же- умничать на неведомую Вам тему!
Действительно, куда мне, убогому. 😀
Однако, ещё раз:
Чтобы понять, что фильм - говно, не надо уметь снимать.
А ежели кто действительно умный, сможет вести дискуссию так, чтобы необразованный оппонент всё понял. А ежели не может, то и сам не знает, соответственно. 😊

PSA

Чтобы понять, что фильм - говно, не надо уметь снимать.
Исходя из Вашей логики- достаточно посмотреть по Дискавери "Топ Гир" (вот где тупые чайники тусуются!)- и- всё, можно делать выводы и выносить резюме! 😊 Камрад, Вы не предстовляете, что стоит за постройкой гоночного кара- даже создав неоднократного призёра- вложенные в постройку деньги- отбить невозможно! За "боевой" драндулет, неоднократно отметившийся в призовых местах- можно получить максимум от четверти вложенных денюх ( и это- без оплаты труда технарей)...
Обсуждаемоё "зубило"- находится на очень высоком уровне- команда, создавшая подобный кар- вполне способна достойно выступить в Паланге на "10000".

wasserfall

PSA
Исходя из Вашей логики- достаточно посмотреть по Дискавери "Топ Гир" (вот где тупые чайники тусуются!)- и- всё, можно делать выводы и выносить резюме! Камрад, Вы не предстовляете, что стоит за постройкой гоночного кара- даже создав неоднократного призёра- вложенные в постройку деньги- отбить невозможно! За "боевой" драндулет, неоднократно отметившийся в призовых местах- можно получить максимум от четверти вложенных денюх ( и это- без оплаты труда технарей)...
Обсуждаемоё "зубило"- находится на очень высоком уровне- команда, создавшая подобный кар- вполне способна достойно выступить в Паланге на "10000".
Я не спорил
1) Что это дорого и не окупится (а разве оно для этого?)
2) Что работы там много
3) Что машина быстрая
а всего лишь заметил, что
1) Финансовая и технологическая составляющая там занимает больше, чем R&D.
2) Подготовить двигатель к кратковременной нагрузке проще чем к длительной
3) Ездить на время по гладкой асфальтированной прямой в пятьсот метров проще, чем по смешанной извилистой длинной трассе с перепадами высот и естественными препятствиями.

PSA

Я не спорил
1) Что это дорого и не окупится (а разве оно для этого?)
2) Что работы там много
3) Что машина быстрая
а всего лишь заметил, что
1) Финансовая и технологическая составляющая там занимает больше, чем R&D.
2) Подготовить двигатель к кратковременной нагрузке проще чем к длительной
3) Ездить на время по гладкой асфальтированной прямой в пятьсот метров проще, чем по смешанной извилистой длинной трассе с перепадами высот и естественными препятствиями.
Так чего Вы, уважаемый, добиваетесь?!
Ежели в это "зубило" вложить ещё денег- то не стыдно будет на нём выехать в "Балтик Оупен".

Rusl@

wasserfall
На разных.
Ваши фантазии уже не впечатляют
wasserfall
Если они так хорошо рулятся.
Так хорошо, как нива? 😊
wasserfall
При том, что блок там спроектирован и отлит никак не собственноручно.
Ваше "там" уже приелось, честно говоря. Представляю как со стороны людям прикольно наблюдать, как вы сравниваете тёплое с круглым, при этом уверяя, что круглое теплее 😊
wasserfall
сможет вести дискуссию так, чтобы необразованный оппонент всё понял
Да нет, это уже клиника. Тут каких только аналогий уже "необразованному оппоненту" не приводили, казалось бы - школьник уже поймёт... ан нет
wasserfall
Ездить на время по гладкой асфальтированной прямой в пятьсот метров проще, чем по смешанной извилистой длинной трассе с перепадами высот и естественными препятствиями.
А pikes peak ездить ещё сложнее и опаснее. Вывод (по вашей логике): ралли - говно

PSA

Привет, Руслан! Не мечи бисер! Манагеры опосля NFS- лучше знают!

Rusl@

PSA
Привет, Руслан! Не мечи бисер!
Салют 😛
Да мне просто здесь скучно вечерами, так хоть на ганзе веселят 😊

wasserfall

PSA
Так чего Вы, уважаемый, добиваетесь?!
Я? Я всего лишь сказал, что драг хуже ралли. А что уж кто-то принялся меня разубеждать - это не мои проблемы.
Rusl@
Ваши фантазии уже не впечатляют
Это не мои фантазии, а объективная реальность.
Rusl@
Так хорошо, как нива?
Да хотя бы.
Rusl@
Ваше "там" уже приелось, честно говоря.
Ну а где собственноручно спроектированный и отлитый блок?
Rusl@
Да нет, это уже клиника. Тут каких только аналогий уже "необразованному оппоненту" не приводили, казалось бы - школьник уже поймёт... ан нет
Где же нормальные аналогии?
Rusl@
А pikes peak ездить ещё сложнее и опаснее. Вывод (по вашей логике): ралли - говно
ЕМНИП, в оных учавствуют раллийные пилоты, да и машины зачастую готовят те же команды.
PSA
Манагеры опосля NFS- лучше знают!
Де тут манагеры? Манагеры после NFS как раз обеими руками за драг, он же там есть и проходится легко, там же машинка на рельсах.
Rusl@
Да мне просто здесь скучно вечерами, так хоть на ганзе веселят
Для того сюда и ходим. 😊
PSA
Не мечи бисер!
Добрее надо быть, добрее. Скрытые ругательства - тоже нехорошо. 😊
Развлекаемся мы тут, разве не понятно? Или вы решили, что всё всерьёз?
Тогда печально, что информация из моего профиля вом ничего не дала к размышлению.
Моя профессия быстрее любой другой учит, что ничего так просто, как кажется не бывает. И непрофессионалы допекают куда регулярнее. 😀 Расслабьтесь, тут не священная война, а флуд. Лучше расскажите, почему сложность постройки драгстера может приравниваться к сложности постройки раллийной машины?

MorliDots

Судя по тому что никакой более полной инфорвмции от ТС нет, он банально троллил..

Rusl@

wasserfall
Это не мои фантазии, а объективная реальность
Только это ваша альтернативная реальность 😊
Кстати, поздравляю, вы уже комик международного масштаба 😛 Вчера показал переписку (естественно многим пришлось переводить) коллегам здешним - ржали все, от алжирцев до шведов (7 разных национальностей)
wasserfall
Да хотя бы
пацталом
wasserfall
Где же нормальные аналогии?
Видишь суслика? (с) 😀
wasserfall
в оных учавствуют раллийные пилоты
Эти же "раллийные пилоты" когда-то драгили (один, кстати, перед вами). Вывод: раз поехали pikes peak - ралли говно, типо вырасли из него как из драга 😀
wasserfall
он же там есть
Специально посмотрю nfs, если там действительно есть драг - с удачной подачи PSA таки запишем вас в манагеры 😊
wasserfall
Для того сюда и ходим
Ну да, в эту тему я за этим только и хожу 😊
Хорошо, что гном пока не появляется, он обычно своими оскорблениями всё настроение сбивает, а с вами хоть прикольно пиковаться 😛
wasserfall
Лучше расскажите
Кстати, вам обратное задание: расскажите, почему сложность постройки раллийной машины может приравняться к сложности постройки драгстера
wasserfall
Моя профессия быстрее любой другой учит
Ваша профессия должна была бы вам сказать, что не может быть такого бытового интереса, как микроэлектроника 😛
Ну а раз вы не различаете такие термины - значит и специалист вы вряд-ли хороший. Что заодно подтверждается моими наблюдениями: ни один хороший програмист не похвастается таким банальным способом 😊 Математики - они люди довольно изощрённые

Gnom S

Трете тут хрен пойми о чем.
Где можно посмотреть эту машину и заезды на ней?

wasserfall

Rusl@
Кстати, поздравляю, вы уже комик международного масштаба Вчера показал переписку (естественно многим пришлось переводить) коллегам здешним - ржали все, от алжирцев до шведов (7 разных национальностей)
Блин, надо мной ржут алжирцы! Как с этим жить? 😀
Rusl@
Эти же "раллийные пилоты" когда-то драгили (один, кстати, перед вами). Вывод: раз поехали pikes peak - ралли говно, типо вырасли из него как из драга
Ну вот, вы сами выстроили эволюционную цепочку. За исключением того, что после pikes leak участия в ралли не прекращают, а вот драг обычно оставляют быстро.
Rusl@
Кстати, вам обратное задание: расскажите, почему сложность постройки раллийной машины может приравняться к сложности постройки драгстера
Да запросто: более сложные условия функционирования влекус большую сложность подготовки механизма.
Rusl@
Ваша профессия должна была бы вам сказать, что не может быть такого бытового интереса, как микроэлектроника
Ну а раз вы не различаете такие термины - значит и специалист вы вряд-ли хороший. Что заодно подтверждается моими наблюдениями: ни один хороший програмист не похвастается таким банальным способом Математики - они люди довольно изощрённые
О, а там где-то специальный раздел для бытовых интересов? Вы вообще тоже жжёте неподетски. 😀
Rusl@
Ну да, в эту тему я за этим только и хожу
Хорошо, что гном пока не появляется, он обычно своими оскорблениями всё настроение сбивает, а с вами хоть прикольно пиковаться
Вот и мне нравится, весело же. Жаль, в машинах я понимаю не так много, как надо, а то можно было бы развернуть дискуссию шире. 😞 А так только в общих чертах. Ничего, высплюсь наконец, построю теорию доминации ралли на основе логики. 😀

Rusl@

wasserfall
вы сами выстроили эволюционную цепочку
Я только нарисовал ваше мышление. Никакой эволюции в этом нет. Кстати, мой бывший напарник по команде сейчас увлекается тем, что строит "ракеты" (и гоняется на них)
wasserfall
Да запросто: более сложные условия функционирования влекус большую сложность подготовки механизма
Много букв не по делу. Сложность условий чего? Вы автомобили то эти (драгстеры и раллийные) когда нибудь видели "без одежды"? 😊 А то у меня создаётся впечатление, что вы ралли кар представляете каким-то супер навороченным айрбасом, а драгстер - запорожцем 😊
wasserfall
О, а там где-то специальный раздел для бытовых интересов?
Для информации: любое хобби - это бытовой интерес.
Ну и если честно, я пока не встречал програмистов (да и людей других профессий), которые бы в качестве хобби легировали кремний и напыляли п-н переходы. Если я ошибся - приношу извинения. Если же нет - вы банально не знаете, что увлекаетесь электроникой (как я, кстати 😊 ), а не микроэлектроникой

wasserfall

Rusl@
Кстати, мой бывший напарник по команде сейчас увлекается тем, что строит "ракеты" (и гоняется на них)
А ралли-то он бросил или нет?
Rusl@
Вы автомобили то эти (драгстеры и раллийные) когда нибудь видели "без одежды"? А то у меня создаётся впечатление, что вы ралли кар представляете каким-то супер навороченным айрбасом, а драгстер - запорожцем
Видел. Правда, драгстеры не такие навороченные были, как та восмёрка.
Rusl@
Для информации: любое хобби - это бытовой интерес.
Ну и если честно, я пока не встречал програмистов (да и людей других профессий), которые бы в качестве хобби легировали кремний и напыляли п-н переходы. Если я ошибся - приношу извинения. Если же нет - вы банально не знаете, что увлекаетесь электроникой (как я, кстати ), а не микроэлектроникой
Ожёгов с вашим определением слова хобби не согласен. Оно, кстати, может совпадать с основным занятием (работой).
А насчёт увлечения, было дело, правда не столь глубокое ввиду недостатка знаний, не мой профиль всё-таки. Заинтересовался ещё в школе, когда утащил из МИЭТ-а осколок распечатанной кремниевой пластины и рассматривал дома под микроскопом. Увлекаться МКЭ не означает, что надо делать его. Можно и просто изучать, например вот интересный разбор: http://habrahabr.ru/blogs/easyelectronics/127786/
А так, некоторые и дома пытаются делать, я в своё время сам удивился. На хабре можно глянуть, там пост на тему был. Конечно, там ад адский с точки зрения простого человека, вакуумные насосы, чистый кремний и прочая недомашняя ерунда. Но ведь кто-то и многокомпонентные ЖРД в гараже делает. А запись в профиле ещё с 2008-го осталась, я туда не захожу, не вижу особого смысла там что-то править. Сейчас интересы несколько другие. Увлечение электроникой же, напротив, меня практически минуло стороной, так как с непосредственно чипов интерес перешёл на МК, а с ними особо страшных схем не придумаешь, всё в логике. А так как параллельно пошёл курс робототехники с виртуальным моделированием, от электроники совсем отошёл, более интересно стал ИИ, нежели его выход в реальность. В итоге диссер по машинному зрению.
Правда, не считаю себя ни хорошим программистом, ни нормальным математиком. 😞
Но что есть, то есть, зато не маляр.
А занятия бывают самые разные. Вот, например, народ очень хочет адаптировать промышленные технологии для глухих деревень: http://opensourceecology.org/wiki-gvcs.php

posted by Rusl@:
Много букв не по делу. Сложность условий чего?
Заезда.
Вот что у меня более-менее получалось, так это прикидывать относительные параметры с учётом нюансов. 😊 Для меня то или иное действо представляется в виде характеризующих его кривых, которые можно без проблем сравнить.
Тут для начала надо посчитать, сколько негативных факторов, отдаляющих передвижение от "сферического в вакууме" прямолинейного без проблем и потерь, воздействует на автомобиль во время того или иного типа гонок.

Можно начать, но изначально явно будет слишком грубо.
Что есть в ралли, но нет в драге:
1) Перепады высот
2) Повороты
3) Циклы "ускорение-торможение"
4) Длительное время работы
5) Неравномерное неидеальное покрытие трассы
6) Движение с неисправностями до финиша при возможности самостоятельно передвигаться
7) Необходимость обеспечить возможность адаптации машины для разных типов трасс без переделок

Надо продолжить этот список и составить аналогичный для драга, далее сравнить факторы по уровню сложности для конструкторов и техников.

P.S. Для любителей МКЭ даже игры есть профильные. Была игра, где с помощью p-n переходов, рисуемых на плоскости, надо было реализовать заданную логику. Жаль, ссылка не сохранилась.

Rusl@

wasserfall
А ралли-то он бросил или нет?
Что значит "бросил"? Ушёл
wasserfall
Оно, кстати, может совпадать с основным занятием (работой).
Когда хобби начинает совпадать с работой - оно очень быстро перестаёт быть хобби. Через это уже многие проходили
wasserfall
интерес перешёл на МК
Так всё-таки вы электроникой увлекаетесь или микроэлектроникой? (чтобы поставить точку)
МК - это электроника. И ваша фраза "особо страшных схем не придумаешь" говорит о том, что вы только поверхностно касаетесь их, на уровне "моргания диодами" и простейших интерфейсов. Странно это всё как-то, как минимум на фоне курса робототехники (диссер по машинному зрению, естественно, электронике не помощник)
wasserfall
Заезда
Тогда получается, что сложность заезда ралли больше, чем таковая при запуске спутника, скажем 😊

wasserfall

Rusl@
Что значит "бросил"? Ушёл
Ну, в смысле перестал.
Rusl@
Так всё-таки вы электроникой увлекаетесь или микроэлектроникой?
Да я в прошлом ответе расписал всё достаточно подробно. Но повторю ещё раз: был тогда интересен процесс производства и структура чипов.
Rusl@
И ваша фраза "особо страшных схем не придумаешь" говорит о том, что вы только поверхностно касаетесь их, на уровне "моргания диодами" и простейших интерфейсов.
Измерительные стенды. Работал тогда с народом из упомянутого МосГИРД, планировалось создать много, но закончили тогда измеритель тяги.
И если вы занимались МК, то должны осозновать, что схемы с ними обычно в разы проще, чем без.
Паял роботов чисто на МК, делал интерфейс для общения с датчиками и передачи сигналов двигателям через USB.
А так, собственно, электроника мне особо интересна не была. Ещё на элтехе наелся.
Rusl@
Странно это всё как-то, как минимум на фоне курса робототехники
Робототехника - не электротехника, там даются теоретические основы для проектирования. Вот автореферат докторской преподавателя, можно оценить примерно предмет. Манипулятор можно хоть из лего собрать, а вот заставить его быть больше, чем игрушкой на пульте управления - задача посложнее.
Rusl@
Тогда получается, что сложность заезда ралли больше, чем таковая при запуске спутника, скажем
Можем перечислить факторы для запуска спутника и сравнить. 😊

Rusl@

wasserfall
был тогда интересен процесс производства и структура чипов
Не верю, уж извините 😊
И не верю не потому, что этого не может быть, а опираясь на ваши ответы
wasserfall
И если вы занимались МК, то должны осозновать, что схемы с ними обычно в разы проще, чем без
Почему занимался - я и занимаюсь. И слово "проще" здесь не вполне уместно. Если вы говорите, что вместо россыпи какой нибудь ттл логики впаиваем один чип - то да, проще. А реально то время (a на самом деле гораздо больше), которое затратил бы на трассировку россыпи тратишь на написание и отладку кода. Это раз. И второе - электроника не заканчивается на логических уровнях, обвязка МК зачастую такая, что самого МК там никто не замечает 😊
wasserfall
Робототехника - не электротехника
Да я знаю, что это такое, вы просто вырвали фразу из контекста
wasserfall
Можем перечислить факторы для запуска спутника
Перечисляйте 😛

wasserfall

Rusl@
Не верю, уж извините
И не верю не потому, что этого не может быть, а опираясь на ваши ответы
Ну это уже ваше право. 😊 Можете считать, что моя толстая любимая книга по архитектурам процессоров - справочник по электронике, сколы пластин и страрые процессоры - части детектроных приёмников, а микроскоп мне нужен был, чтобы считать полоски на резисторах. Тем более что, как уже писал, давно этим не интересуюсь.
Rusl@
Почему занимался - я и занимаюсь. И слово "проще" здесь не вполне уместно. Если вы говорите, что вместо россыпи какой нибудь ттл логики впаиваем один чип - то да, проще. А реально то время (a на самом деле гораздо больше), которое затратил бы на трассировку россыпи тратишь на написание и отладку кода. Это раз. И второе - электроника не заканчивается на логических уровнях, обвязка МК зачастую такая, что самого МК там никто не замечает
Да, про один чип вместо россыпи я и писал.
Rusl@
Перечисляйте
А зачем? Поговорим-таки лучше снова о гонках.

Shinyhelm

рали... гп... драг, все фигня, как вам такой вид спорта? 😊

wasserfall

Адский ужас. 😀

Rusl@

Shinyhelm
как вам такой вид спорта?
Все виды спрорта родились из простых "соревновалок", обусловленных средой обитания. Нет идиотских видов спорта, есть люди, неспособные их понять, в основном в силу большой разницы культур и отсутствия широкого (глобального) мышления

Ace_Odinn

Трактора на реактивной тяге это великолепно =)
Я в восторге...

Rusl@ +1

Shinyhelm

Ace_Odinn
Трактора на реактивной тяге это великолепно =)
Я в восторге...

А мне с авиационными радиальными нравятся)
Вообще у них там в южных штатах много интересного происходит, тот же mud racing это просто фееричная штука.

Rusl@
Все виды спрорта родились из простых "соревновалок", обусловленных средой обитания. Нет идиотских видов спорта, есть люди, неспособные их понять, в основном в силу большой разницы культур и отсутствия широкого (глобального) мышления

Абсолютно согласен, многие не понимают, в чем соль унимото например, но спортом он быть от этого не перестает.

Gnom S

Rusl@
в основном в силу большой разницы культур и отсутствия широкого (глобального) мышления
Извини, встрял.))))
А ты очень культурный с присутствием широкого, глобального мышления?)))))


Gnom S

wasserfall
не напрягайся и не спорь.
Русла всегда прав.

PSA

А мне с авиационными радиальными нравятся)
Пардону прошу, а это- что такоё?

Shinyhelm

это двигатель в котором цилиндры звездой расположены, с самолета.

PSA

это двигатель в котором цилиндры звездой расположены, с самолета.
Блин, точно, толко не радиальный, а- звездообразный...

Obuh

Shinyhelm
рали... гп... драг, все фигня, как вам такой вид спорта? 😊


нравилось смотреть када канал халявный вроде евроспорта был, щас канал вроде кабельный есть но не показывают 😞 сколько не смотрел не понял смысла и правил, может кто просветит, больше всего прикалывало када объявляли хозяев этих чуд.

PSA

Эта хня цепляет многотонный груз и тащит, насколько сможет... С точки зрения одного нашего камрада- занятие, ещё более бестолковое, чем драг-рейс...

Obuh

Эта хня цепляет многотонный груз и тащит, насколько сможет.
нееее, если бы было так просто я б проникся, груз волокут это понятно, но если бы груз имел постоzный вес и соответственно сопротивление они бы начинали буксовать с места и возможно не смогли бы тронуться, сдесь тормоза в средине дистанции, от и интересно скока времени или метров дают на разгон и на сколько резко начинают загружать.

wasserfall

PSA
Эта хня цепляет многотонный груз и тащит, насколько сможет... С точки зрения одного нашего камрада- занятие, ещё более бестолковое, чем драг-рейс...
Тут малость иначе:
а) Допфакторы в виде грунта и груза по крайней мере.
б) Само действо выглядит забавнее.
Лучше, чем гонки на газонокосилках.
Есть ещё mud drug, в котором дёргают по грязище, промежуточное что-то.

Shinyhelm

а еще у этих тракторов, зрелищно взрываются двигатели иногда, улетают целыми блоками кудато вбок 😊

Rusl@

Gnom S
Извини, встрял.))))
А ты очень культурный с присутствием широкого, глобального мышления?)))))
Для тех, кто слово "культура" понимает как синоним слова "этика" объясняю: культура в данном контексте - это окружение человека, его (и окружающих его) моральные ценности, привычки, правила поведения, в том числе и негласные. А вот чтобы понять, что в мире множество разных культур - необходимо мышлемние пошире, чем у человека, который так однообразно понимает слово культура.
Извини, объяснил ))))
PSA
толко не радиальный, а- звездообразный
Радиальный. Потому, что цилиндры расположены по кругу. А "звездой" - это жаргон 😛
Obuh
от и интересно скока времени или метров дают на разгон и на сколько резко начинают загружать.
Насколько помню - дают старт и отпускают груз, который съезжает по рельсам с тележки вперёд, к плугу. Чем больше ускорение - тем больше проедет трактор, пока плуг "закопается"

wasserfall

Rusl@
Радиальный. Потому, что цилиндры расположены по кругу. А "звездой" - это жаргон
А по ГОСТ-у, кстати, что?

PSA

А по ГОСТ-у, кстати, что?
Звездообразный. Я- "Алксниса" закончил...

wasserfall

Собственно, вполне логично, так как в дельтовидном тоже можно сказать, что цилиндры условно по кругу, поэтому радиальный - слишком общий был бы термин.

Rusl@

PSA
Звездообразный
Каюсь, по ГОСТ`у не знаю - миновали меня советские (а потом российские) стандарты

Rusl@

wasserfall
так как в дельтовидном
Просветите - что за двигатель?

PSA

Просветите - что за двигатель?
Похоже, V-образный...

wasserfall

PSA

ЕМНИП, что-то подобное ставилось на британские поезда и какие-то посудины...

PSA

ЕМНИП, что-то подобное ставилось на британские поезда и какие-то посудины...

wasserfall

Под радиальные ещё и аксиальные подошли бы.

PSA

Под радиальные ещё и аксиальные подошли бы.
Мля! Какой-токмо хни не понаизобретают на наши головы! Если ещё и ЭТО ремонтировать... 😊

PSA

Под радиальные ещё и аксиальные подошли бы.
Мля! Какой-токмо хни не понаизобретают на наши головы! Если ещё и ЭТО ремонтировать... 😊

wasserfall

Зато компактный и можно изменять степень сжатия. Только охлаждать тяжело. Американцы такие на торпеды ставят (http://www.enginehistory.org/Convention/2007/AlmenA-4_0.pdf ), а вообще сам механизм довольно-таки хорошо отработан в качестве насоса/гидромотора (аксиальная гидромашина).

А по сравнению с каким-нибудь iris engine он вообще гажется простым и логичным.

Ночной волк

А где топикстартер то?)) Что он хотел этим сказать?

Gnom S

Ночной волк
А где топикстартер то?)) Что он хотел этим сказать?
Только то, что кроме него больше никто на ганзе не занимается тюнингом мощности.

Rusl@

Ни один из этих двигателей нельзя назвать радиальным

DIZZI

а как вам такой ход?
Двигатель Кроуэра

DIZZI

а как вам такой ход?
Двигатель Кроуэра

6 тактов

Shinyhelm

загуглил, впрыск воды в 5 такте, ну класс, и охлаждение и экономия, главное чтоб не поржавело и герметизировать чтоб в картер не натекло 😊

PSA

загуглил, впрыск воды в 5 такте, ну класс, и охлаждение и экономия, главное чтоб не поржавело и герметизировать чтоб в картер не натекло
"Таки Вам- шашечки, или- ехать?" (С.) 😊

Ночной волк

Gnom S
Только то, что кроме него больше никто на ганзе не занимается тюнингом мощности.

*порылся в документах*
Ну значит 590+ турбовых мы можем устроить...)

Shinyhelm

PSA
"Таки Вам- шашечки, или- ехать?" (С.)

шоб урчал как надо, а так дыр-пщ-дыр-пщ получается, и с трубы капает, стыд один 😊

PSA

Тута в некоторых палатах родилась неплохая традиция- достижения выкладывать на "клаве" на фоне монитора... Ждём диаграммы с "барабанов"...

Dr3-11

Я лично этой фигни с дрочерством на 402 метра, быдлосмотрой и прочими вещами не понимаю.

Хотя, сидят же на Ганзе в пневматических ветках любители любой ценой высрать из своей винтовки лишний метр в секунду полуграммом 😊

PSA

Я лично этой фигни с дрочерством на 402 метра, быдлосмотрой и прочими вещами не понимаю.
Тут Вы- не правы, ибо умение стартовать с места- зачастую- залог бобеды в гонке...

PSA

Я лично этой фигни с дрочерством на 402 метра, быдлосмотрой и прочими вещами не понимаю.
Тут Вы- не правы, ибо умение стартовать с места- зачастую- залог победы в гонке...

PSA

Я лично этой фигни с дрочерством на 402 метра, быдлосмотрой и прочими вещами не понимаю.
Тут Вы- не правы, ибо умение стартовать с места- зачастую- залог победы в гонке...

wasserfall


Тоже шеститактный. Их было полно вследствие патентованности решения в виде четырёхтактного цикла.

PSA
Тута в некоторых палатах родилась неплохая традиция- достижения выкладывать на "клаве" на фоне монитора... Ждём диаграммы с "барабанов"...
Фотошоп - принтер - фотка на клаве.

PSA

Фотошоп - принтер - фотка на клаве.
Параметры камеры в "свойствах" снимка...

Gnom S

PSA
Тут Вы- не правы, ибо умение стартовать с места- зачастую- залог бобеды в гонке...
Аж три раза написал.))))
Зачастую. В какой гонке? На 402 метра?
А повороты?

Dr3-11

PSA
умение стартовать с места- зачастую- залог бобеды в гонке
Что-то мне подсказывает, что такие гонки и последующий стиль быдлоезды доводят многих стритсракеров до событий, описываемых в
http://guns.allzip.org/forum/20/

Gnom S

Что за ссылка на целый раздел?
Что читать то?

wasserfall

PSA
Параметры камеры в "свойствах" снимка...
Редактируются/подделываются легко. Но они тут не причём, я же не предлогал собирать коллаж в фотошопе, а намастрячить показания барабанов в нём и распечатать, а фотать уже лист на фоне ноута.

Dr3-11

Gnom S
Что за ссылка на целый раздел?
Что читать то?
Да я в общем имел в виду. Стиль быдлоезды, который проповедует большинство стритсракеров кагбе подразумевает конфликтные ситуации, в которых стритсракеры могу столкнуться с аццкими самооборонщегами.

Rusl@

Gnom S
В какой гонке?
Вообще-то в любой

Gnom S

Rusl@
Вообще-то в любой
Ты в своем репертуаре.
Хочешь сказать, что в ралли, только за счет хорошего старта можно доп выиграть?
Или это про гонку в 10-15 сек, когда стартанул, а поворотов на 402м. нет, просто по прямой проехал?
Даже в Ф1 не всегда стартующий с поул позишен и приехавший к первому повороту первым, приезжает первый и к финишу.
А если ты проехал квалу первым, то ты ее выиграл за счет поворотов.
Т.к. отсечка с ходу, как правило тебе никто не мешает и есть несколько попыток.
Будь ты хоть лучшим стартером в мире, но если ты квалу проехал хуже всех и стартуешь последним, первым ты хрен приедешь,
т.к. по квале, ты хуже всех едешь именно в поворотах.
А их за гонку очень много и пропускать тебя никто не будет.
Там бодалово.


Gnom S

Rusl@
Вообще-то в любой
Ответил, но сообщение куда-то делось.

Rusl@

Gnom S
Хочешь сказать, что в ралли, только за счет хорошего старта можно доп выиграть?
Да можно. Конечно, когда разрыв в мастерстве большой - это большой роли не играет. Но при таком раскладе можно вообще не уметь ездить и выиграть у десятилетнего ребёнка 😊
Хороший старт - это ещё кроме всего прочего психологический настрой. Хотя что я тебе объясняю, ты сейчас опять начнёшь про то, как ты на овощном автомате выигрываешь у всех ваших звёзд на стайках и эвиках
Gnom S
Даже в Ф1 не всегда стартующий с поул позишен и приехавший к первому повороту первым
Как ты быстро с "можно" перскочил на "всегда" 😊
А насчёт формулы - не позорься лучше, послушай пилотов, которые там участвуют

Gnom S

Rusl@
Да можно. Конечно, когда разрыв в мастерстве большой - это большой роли не играет. Но при таком раскладе можно вообще не уметь ездить и выиграть у десятилетнего ребёнка
Хороший старт - это ещё кроме всего прочего психологический настрой. Хотя что я тебе объясняю, ты сейчас опять начнёшь про то, как ты на овощном автомате выигрываешь у всех ваших звёзд на стайках и эвиках
Так ты с 10 летними детьми заезжаешь?
Или как ты объезжаешь на своей чихотке 140 сил,
по зиме, в одном повороте, да по внешнему радиусу,
полный привод с 230 силами,
человека, который ездить не умеет?
А про овощной автомат, было дело.
Гонялись на подготовленной трассе в поле, куча свидетелей, отсечка на двух секундамерах,
результаты на сайте.
Найди на сайтах Игоря Куваева и у него спроси.
Было это 23 февраля по моему 08 года.
Правда он далеко не звезда, а просто проф. спортсмен.
А я нет.
Он сейчас в бахе едет.
На счет звезд, ты как всегда все прип*здел.
"выигрываешь у всех ваших звёзд на стайках и эвиках".
Я такого никогда не говорил.

Rusl@
Как ты быстро с "можно" перскочил на "всегда" 😊
А насчёт формулы - не позорься лучше, послушай пилотов, которые там участвуют
Ты сам лучше не позорься.
Ты что ли участвуешь? Кого спрашивать?
Я тебе про формулу все написал, ты это не опроверг,
значит согласился.

Piter O'Tour

Dr3-11http://guns.allzip.org/forum/20/
О чем? Тема то удалена...

Dr3-11

Piter O'Tour
О чем? Тема то удалена...
Пост N188 в этой теме, чуть выше.

Rusl@

Gnom S
Кого спрашивать?
Они вообще-то пресс-конференции собирают чаще, чем ты на своём овоще заезжаешь. Или слушать слабо?
Gnom S
Я тебе про формулу все написал, ты это не опроверг,
значит согласился.
Ты в своём репертуаре - как дети в песочнице, типо "первое слово дороже второго", или как там 😊
Живи дальше в своей альтернативной реальности, клоун

PSA

Блин, ну вы, братцы, даёте! Может- хватит сраться?! Предлогаю акивнейшствующим- аргументированно отписаться по поводу своего опыта в официальных автогонках.

Piter O'Tour

Dr3-11Пост N188 в этой теме, чуть выше.
О чем...?
О ЖЕНСКОЙ писе?????!!!!
Все остаьное - дрочь и мутота...

Gnom S

Rusl@
Они вообще-то пресс-конференции собирают чаще, чем ты на своём овоще заезжаешь. Или слушать слабо?

Ты в своём репертуаре - как дети в песочнице, типо "первое слово дороже второго", или как там 😊
Живи дальше в своей альтернативной реальности, клоун

Ну и кто опять первый обозвал?
Опять я?
Недолго ты без обзывательств продержался.
Я тебя хоть как-то обзывал? Что за блядская мода такая?
После этого я в очередной раз убедился, что ты реальный мудила.
Разговаривать с тобой, себя не уважать. Пшол нах, чмо.
Зама своего жизни учи.
Сучок, с темы соскочил, все перевернул и опять обзывать.
А на овоще я давно не езжу.
На овощах ездишь ты.


Obuh

Блин, ну вы, братцы, даёте! Может- хватит сраться?!
не не, со стороны прикольненько посмотреть, пусть продолжают 😊

Piter O'Tour

Не хватает ишщо в подмогу - гражданок никаноровых.
Одну с фотоаппаратом, другую - с пререгрард...тьфу, бухую, и со сменными намерами...
Ну ту, которой честь отдают...

Rusl@

Gnom S
что ты реальный мудила.
Разговаривать с тобой, себя не уважать. Пшол нах, чмо
Вот и полезла твоя натура 😊
А напомни-ка мне, ктo здесь говорил, обзывая меня, что "клоун" - это не обзывательство, а профессия такая? 😀
Правда я на твои выпады реагировал не так как ты, попавший на свою же собственную удочку. Так что удачи, чмо, или как ты там говоришь 😊

Rusl@

Gnom S
что ты реальный мудила.
Разговаривать с тобой, себя не уважать. Пшол нах, чмо
Вот и полезла твоя натура 😊
А напомни-ка мне, ктo здесь говорил, обзывая меня, что "клоун" - это не обзывательство, а профессия такая? 😀
Правда я на твои выпады реагировал не так как ты, попавший на свою же собственную удочку. Так что удачи, чмо, или как ты там говоришь 😊

Gnom S

Rusl@
Вот и полезла твоя натура 😊
А напомни-ка мне, ктo здесь говорил, обзывая меня, что "клоун" - это не обзывательство, а профессия такая? 😀
Правда я на твои выпады реагировал не так как ты, попавший на свою же собственную удочку. Так что удачи, чмо, или как ты там говоришь 😊
Иди ты *опу.
Я первый никого и никогда не обзывал.
Ни дураком, ни клоуном, ни т.д.
Ты тут всех жизни учишь,
Кембриджский ученый, иди жизни зама своего учи.
Ты сначала заявил, что со старта можно всю гонку выиграть.
Со старта можно выиграть только в дристе на 402 метра.
Потом с темы сразу соскочил, когда тебе про повороты написал.
Тот кто выигрывает пол позишн, в квале всех объезжает именно в поворотах.А хреначить 2 часа и показывать лучшие врема кругов,
не может ни один пилот.


Rusl@

Gnom S
Ты сначала заявил, что со старта можно всю гонку выиграть
Я и сейчас не отказываюсь от своих слов
Gnom S
Потом с темы сразу соскочил, когда тебе про повороты написал
Опять фантазируешь
Gnom S
А хреначить 2 часа и показывать лучшие врема кругов,
не может ни один пилот.
Да ещё и формулу не смотришь

Piter O'Tour

Gnom S...не может ни один пилот.
.............

Gnom S

Rusl@
Да ещё и формулу не смотришь
Почему же, иногда смотрю.
Приведи мне хоть один пример, что бы чел, стартующий лучше всех,
но с последнего места,(например оштрафованный) приехал
к финишу первым.
Даже если он и объедет на старте 10 чел, в поворотах пошло бодалово и хрен кто его пропустит.
Что бы стартовать с поул позишн нужно всех вспучить в квале,
стало быть лучше всех ехать в поворотах.
А там еще и старт на пол корпуса впереди.
Явное преимущество перед вторым местом.
Если учесть, что гонка длинная, есть заправки, смена резины, проколы, аварии, вылеты и т.д.
то лучший пилот, стартующий лучше всех, но с последнего места, первым приедет врядли.
Вон Петров, неплохо стартует, всегда несколько соседних челов
на старте объезжает, а едет всегда в середине.
Один раз 3 место занял, а по итогам года 13-е.
Не смотришь что ли формулу?

Rusl@

Gnom S
Приведи мне хоть один пример, что бы чел, стартующий лучше всех,
но с последнего места,(например оштрафованный) приехал
к финишу первым
Ну да, подменять понятия - это ты мастер. Только мне уже давно пофигу. Ну и чтобы ты знал:
во первых - я не говорил не про какие старты с последнего места;
во вторых - если этот твой "стартующий с последнего места" выйдет за счёт старта на первое - то ..... ну дальше, надеюсь ты и сам понял;
в третьих - если человек стартует с последнего места и выходит на середину - это для команды победа (я понимаю, тебе сложно в это поверить, ведь с детства для тебя победа - только первое место, но жизнь немножко другая, чем детство);
в четвёртых - ....
в пятых - ...
И так далее
Gnom S
Вон Петров, неплохо стартует, всегда несколько соседних челов
на старте объезжает, а едет всегда в середине.
А теперь представь, что он бы плохо стартовал

Gnom S

Rusl@
Ну да, подменять понятия - это ты мастер. Только мне уже давно пофигу. Ну и чтобы ты знал:
во первых - я не говорил не про какие старты с последнего места;
во вторых - если этот твой "стартующий с последнего места" выйдет за счёт старта на первое - то ..... ну дальше, надеюсь ты и сам понял;
в третьих - если человек стартует с последнего места и выходит на середину - это для команды победа (я понимаю, тебе сложно в это поверить, ведь с детства для тебя победа - только первое место, но жизнь немножко другая, чем детство);
в четвёртых - ....
в пятых - ...
И так далее
Вот что ты опять за фигню пишешь про детство.
Там и победы детские.
Только не говори мне, "что жизнь другая, чем детство"(С), ты ж пионер еще.
Rusl@
А теперь представь, что он бы плохо стартовал
Так а толку то с его стартов, если он в гонке все сливает.
Лучше стартовать хуже, а ехать лучше.
На старте 5-х объедет,а в гонке им и еще 5-ти сольет.
Или хуже провалить старт, а потом 10 чел в гонке объехать?
Поэтому старт конечно важен, но только на одном старте 2-х часовую гонку не выиграть.
Это не дрист на 10 сек.
Там и нагрузки другие.

Rusl@

Gnom S
Так а толку то с его стартов
Мда, давненько не встречал таких... ммм... недалёких людей 😊
Хорошо, давай зайдём с другой стороны: не ты ли мне писал, что все раллисты поголовно отрабатывают старт? Нафига?!

PSA

Блин, Довилас Чуетеле, гоняет и ралли и кольцевые, его старт надо видеть- из середины- в первую тройку, Виталик Кальми, стартуя с 12-го места пришел первым ( мы тогда первое место в обоих заездах взяли 😊 )!

Gnom S

Rusl@
Мда, давненько не встречал таких... ммм... недалёких людей 😊
Хорошо, давай зайдём с другой стороны: не ты ли мне писал, что все раллисты поголовно отрабатывают старт? Нафига?!
Ну вот никак ты не можешь без оскорблений.
Что за блядская у тебя натура.
Отрабатывают.
Лишние пол секунды не помешают.
Но от одного хорошего старта гонку не выиграть.
Ты старт этапа ралли вообще видел?
50-ый хрен нормально по грунту стартанет.
А если едут и по второму разу этот этап, то
там изрыто все, как траторами.
Так что сам ты недолекий теоретик.
Многие повороты проходят по такой колее, что скользят только за счет "лыжи".
Так что ты "мальчик, слишком юн и слишком глуп и не видал
больших ...."(С)

Gnom S

PSA
Блин, Довилас Чуетеле, гоняет и ралли и кольцевые, его старт надо видеть- из середины- в первую тройку, Виталик Кальми, стартуя с 12-го места пришел первым ( мы тогда первое место в обоих заездах взяли 😊 )!
Ралли, вообще другая тема.
Там едешь один, включая // гонку, если она есть, как этап.
Едешь один, без контактной и визуальной борьбы с соперником.

Rusl@

Gnom S
Ты старт этапа ралли вообще видел?
Конечно нет, куда мне 😀
Gnom S
Так что ты
Отжигай дальше, прошу, не останавливайся 😀

Gnom S

Rusl@
Отжигай дальше, прошу, не останавливайся 😀
Так это ты, молодой, но слишком опытный, все людей взрослых жизни учишь.
Зачем?
Живи спокойно, тебе не пох кто на чем летает, ездит, ходит по воде?
Учи жену, детей, зама в крайнем случае, друзей учи повороты проходить так, что бы ты их не мог объехать на своей
трахоме, зимой, по внешнему радиусу.
Столько дел полезных есть.
А ты незнакомых тебе людей все учишь. Живи своей жизнью.

Gnom S

Кстати, ты так и не ответил на пост 207 о Петрове.
Что же он, так неплохо стартующий, оказался лишь 13-м в чемпионате?
Его еще научи как стартовать и как ехать.
Ты непревзойденный мастер ухода от ответов.

PSA

Gnom S
Ралли, вообще другая тема.
Там едешь один, включая // гонку, если она есть, как этап.
Едешь один, без контактной и визуальной борьбы с соперником.

Блин, читать умеем?! ГОНЯЕТ И РАЛЛИ И КОЛЬЦЕВЫЕ! Для особо упёртых- я- принимал участие в кольцевых гонках.

Gnom S

PSA

ГОНЯЕТ И РАЛЛИ И КОЛЬЦЕВЫЕ!

Я и отписал, пусть стартанет 50-й на допе по грунту.
Нормально стартанет?
А ты значит вообще не стартанешь.
Раллисты и старт отрабатывают не на асфальте.
Далеко не все, кто хорошо едет в ралли могут так же ехать кольцо и наоборот.


PSA

Gnom S
Я и отписал, пусть стартанет 50-й на допе по грунту.
Нормально стартанет?
А ты значит вообще не стартанешь.
Раллисты и старт отрабатывают не на асфальте.
Далеко не все, кто хорошо едет в ралли могут так же ехать кольцо и наоборот.

Довилас- сделает, Руслан может подтвердить.

PSA

А ты значит вообще не стартанешь.
Невежливо...

PSA

А ты значит вообще не стартанешь.
Невежливо...

Gnom S

PSA
Невежливо...
Не надо все понимать буквально.
Не стартанешь, как раллист.
Как упомянутый тобой товарищ.

PSA

Не стартанешь, как раллист.
Сынок, а с чего ты решил, что всё обо мне знаешь?

Rusl@

Gnom S
Так это ты
Ещё, прошу!
Так классно перед сном получить хорошую порцию смеха 😊
Gnom S
Что же он, так неплохо стартующий, оказался лишь 13-м в чемпионате?
Уровень вождения, техника и т.д. Что тебе не понятно, мальчик?

Gnom S

PSA
Сынок, а с чего ты решил, что всё обо мне знаешь?
Горячие прибалтийские парни, вы угомонитесь?
Хоть перед Новым Годом?
С чего это ты решил, что ты мне "отец"?)))))
Русле что ли под***дываешь?
А то пишешь человеку, который старше тебя - сынок.
Так вы оба сынки.
Один неуравновешенный, обзывает, второй туда же.
У вас в прибалтике действительно так плохо живется?

Gnom S

Rusl@
Уровень вождения, техника и т.д. Что тебе не понятно, мальчик?
Мальчик с грязной попой это ты.
Тебе то лет сколько?
Раз разговор о мальчиках и сынках пошел.))))

PSA

то пишешь человеку, который старше тебя - сынок.
В моём профиле- я- в полный рост, даже служебный телефон можно найти, взрослые воспитаные люди к малознакомому человеку обращаются на "Вы", А насчет "сынок" и "старше"- так опосля Военной Академии- мну- ПОХ! А ежели подробнее- сравнивая информацию в наших с Вами профилях- выводы весьма однозначные.
Старше он... Трепло...

Rusl@

Gnom S
Тебе то лет сколько?
На пару лет младше тебя. И что?
Неужели ты до сих пор не допёр, что все мои так называемые "оскорбления" - лишь 10-20 процентное отражение тебя самого? И самое интересное, что тебя же это и бесит 😊

PSA

Руслан! Да ну его! Сдаётся мне- парня просто "жаба давит"! 😊

PSA

PSA
Руслан! Да ну его! Сдаётся мне- парня просто "жаба давит"! 😊
ПЫСЫ. Соберёшся в наши края- пиши в "личку"! К нам в "оружейку" такое пришло! "Три в одном"!!!



Gnom S

Rusl@
На пару лет младше тебя. И что?
Неужели ты до сих пор не допёр, что все мои так называемые "оскорбления" - лишь 10-20 процентное отражение тебя самого? И самое интересное, что тебя же это и бесит 😊
Да мне вообще все пох.
Веди себя правильно, без оскорблений.
И уж тем более, если тебе лет прилично.
Взрослый ведь значит дядя.
Ты ж всегда первый начинаешь.
Я только отвечаю.
Хочешь эксперимент, кто первый оскорбит?
Это будешь точно ты, как и всегда было.

PSA

Да мне вообще все пох.
Веди себя правильно, без оскорблений.
И уж тем более, если тебе лет прилично.
Взрослый ведь значит дядя.
Ты ж всегда первый начинаешь.
Я только отвечаю.
Хочешь эксперимент, кто первый оскорбит?
Это будешь точно ты, как и всегда было.
Про меня забыли! 😊

Gnom S

PSA
ПЫСЫ. Соберёшся в наши края- пиши в "личку"! К нам в "оружейку" такое пришло! "Три в одном"!!!

[/URL]

Не, в ваши края в детстве наездился, хватит.
Сыт вашим гостеприимством.
Когда спрашиваешь как пройти туда-то, тебя в другую сторону отправляют. А в другой стороне спрашиваешь и попадается тебе хороший
человек и говорит, какой мудак тебе сказал сюда направляться.
У меня бы и в мыслях не было отправить человека, не знающего местность
в другую сторону. Так было несколько раз.
Ну и чего ты тут пестики свои выложил?

Gnom S

PSA
В моём профиле- я- в полный рост, даже служебный телефон можно найти, взрослые воспитаные люди к малознакомому человеку обращаются на "Вы", А насчет "сынок" и "старше"- так опосля Военной Академии- мну- ПОХ! А ежели подробнее- сравнивая информацию в наших с Вами профилях- выводы весьма однозначные.
Старше он... Трепло...
Кто заканчивает ВА, так вести себя не должен.
На Вы в инете?
Хорошо, отныне буду тебе (вам), два раза говорить "вы",
если это как-то поможет вам вести себя без оскорблений собеседника.
К Русле это тоже относится, если нужно.
Заметил, Руслу как только отхреначишь после его оскорблений, он некоторое время прилично себя ведет.)))))


PSA

Не, в ваши края в детстве наездился, хватит.
А я Вам, уважаемый, ничего и не предлогал, вешенаписанное адресовано Руслану.

Gnom S

PSA
Про меня забыли! 😊
Да Вы (два раза), особо и не хамили.
Так, слегонца.По сравнению с Руслой, Вы (два раза),
белый и пушистый.)))))

Gnom S

PSA
Руслан! Да ну его! Сдаётся мне- парня просто "жаба давит"! 😊
Объясните мне, с чего это меня жаба давить должна?)))))
Я знаю про Ваши сокровища?))))
Мне по барабану что у Вас (2 раза) есть, на чем ездите,
во что одеваетесь и т.д.

PSA

Ну и чего ты тут пестики свои выложил?
Просто в качестве информации- я не настолко обеспечен, что-бы позволить себе ТАКОЕ, читайте внимательнее...

Gnom S

PSA
А я Вам, уважаемый, ничего и не предлогал, вешенаписанное адресовано Руслану.
Вот и славно.
У Вас мне делать точно нечего.))))) Я лучше в финку съезжу.))))
Там уж если спросишь как что-то найти, либо скажут как проехать,
если знают, а если не знают, так и скажут.

Gnom S

PSA
Просто в качестве информации- я не настолко обеспечен, что-бы позволить себе ТАКОЕ, читайте внимателнее...
Да я уже понял, что это Русле.
Русла что-то молчит про забой, кто первый оскорбит.
А то общались как-то с ним на эту тему, я его вообще не трогал,
но он недолго продержался без оскорблений.
Хотите оба эксперимент?
Что кто-то из вас (скорее всего он) обязательно начнет оскорблять.
Как только его отхреначишь, он на какое-то время замолкает.

Gnom S

PSA
Просто в качестве информации- я не настолко обеспечен, что-бы позволить себе ТАКОЕ, читайте внимателнее...
Да я уже понял, что это Русле.
Русла что-то молчит про забой, кто первый оскорбит.
А то общались как-то с ним на эту тему, я его вообще не трогал,
но он недолго продержался без оскорблений.
Хотите оба эксперимент?
Что кто-то из вас (скорее всего он) обязательно начнет оскорблять.
Как только его отхреначишь, он на какое-то время замолкает.

PSA

Хотите- честно? Вы мне- не интересны... Хитра Лиса- забавнее, двуличнее и- острее на язык... Тут я с Вами общался исключительно потому- что отдал проэкту на базе купера год жизни... А с Русланом в своё время мы срались в полный рост, я даже позволил себе его Глоцк обкакать... 😊
ПЫСЫ. Мля, пардон муа, попутал две темы- про купер- это рядом... 😊

Gnom S

PSA
Хотите- честно? Вы мне- не интересны... Хитра Лиса- забавнее, двуличнее и- острее на язык... Тут я с Вами общался исключительно потому- что отдал проэкту на базе купера год жизни... А с Русланом в своё время мы срались в полный рост, я даже позволил себе его Глоцк обкакать... 😊
А разве я просил со мной общаться?
"Ты лучше голодай, чем что попало есть,
и лучше будь один, чем вместе с кем попало" (С) О.Х.
Это ж инет.
Тут хочешь или нет, общаться приходится.
Сраться в инете и оскорблять, веши разные.
Не надо оскорблять и в ответ ничего не получишь.
Так вы оба на эксперимент готовы?


PSA

Омар Хаям... "Только зачем стулья ломать?!" (С.)
Видете-ли, с кем-то общение скатывается в юморизм и ёрничание, кого-то- просто перестаёшь читать, а кого-то ищешь через "личку", а то- и в реале...Сходите в КБГ или в "Латвию"...
ПЫСЫ. Ищешь- чтоб пообщаться, а не для того, об чём Вы подумали! 😊

PSA

Блин, Ганза- такая Ганза... 😞

Gnom S

PSA
Хотите- честно? Вы мне- не интересны... Хитра Лиса- забавнее, двуличнее и- острее на язык... Тут я с Вами общался исключительно потому- что отдал проэкту на базе купера год жизни... А с Русланом в своё время мы срались в полный рост, я даже позволил себе его Глоцк обкакать... 😊
ПЫСЫ. Мля, пардон муа, попутал две темы- про купер- это рядом... 😊
Писец, дописались.))))
Так кому это было адресовано?
"Закусывать надо"(С) И.В. меняет профессию.

Gnom S

PSA
Омар Хаям... "Только зачем стулья ломать?!" (С.)
Видете-ли, с кем-то общение скатывается в юморизм и ёрничание, кого-то- просто перестаёшь читать, а кого-то ищешь через "личку", а то- и в реале...Сходите в КБГ или в "Латвию"...
ПЫСЫ. Ищешь- чтоб пообщаться, а не для того, об чём Вы подумали! 😊
Так сраться и обзывать то зачем?
Видел я как Миха Гаи на стрелки такие ездит.))))
Сидит скучает.))))
Тоже выезжал пару раз, толку "O".
Бестолковая трата времени.
В тот раз хоть чаю попили, пообщались.))))

Gnom S

PSA
Омар Хаям... "Только зачем стулья ломать?!" (С.)
Это из 12 стульев?))))
Омар Хаям там разве снимался?)))

PSA

Омар Хаям это- "Ты лучше голодай, чем что попало есть,
и лучше будь один, чем вместе с кем попало", сами писали, "стулья ломать"- Н.В. Гоголь, "Ревизор", Увидете Миху-Гаи- от меня ему- персональный привет и предложение приехать отдохнуть к нам, В Латвию.
А на "стрелки"- я уже тому как почти двадцать лет не езжу, хотя и кулэмэты обратно образовались... 😊

PSA

Ганза опять жрёт посты...

Rusl@

PSA
ПЫСЫ. Соберёшся в наши края- пиши в "личку"! К нам в "оружейку" такое пришло! "Три в одном"!!!
Да я бы и рад, да всё как-то не получается в вашу сторону 😊
Gnom S
Веди себя правильно, без оскорблений.
Да я тебе это с самого начала пытаюсь вдолбить. Как и то, что ты реально даже не замечаешь, как оскорбляешь людей
Gnom S
Хочешь эксперимент, кто первый оскорбит?
Озвучивай условия
Gnom S
Руслу как только отхреначишь после его оскорблений
Нравится мне твоя наивность 😊
Только вот отхреначить тебе кишка тонка 😊
Gnom S
Там уж если спросишь как что-то найти, либо скажут как проехать
У нас тут есть поговорка, дословно - "дурака и в костёле бьют"
Gnom S
Что кто-то из вас (скорее всего он) обязательно начнет оскорблять.
Как только его отхреначишь, он на какое-то время замолкает
Самому то не смешно?

PSA

Да я бы и рад, да всё как-то не получается в вашу сторону
Как получится- сразу кричи! 😊
Только вот отхреначить тебе кишка тонка
"Люди делятся на две категории- у одних- револьвер заряжен, а другие- копают... Так вот ты- копаешь!" ("Хороший, плохой, злой" (С.)) 😊
Давеча Москвичи приезжали, ихняя Доча перед нашей телефоном вертела- вертела, вертела- вертела, а потом и говорит с придыханием:- "ВЕРТУ !!!", а наша Рижанка ей, открыв полу пиджака:- "ГЛОК!"

Obuh

Это из 12 стульев?))))
Омар Хаям там разве снимался?)))
"Чапаев" однако 😊 классику знать бы надо 😊

PSA

"Чапаев" однако классику знать бы надо
"Ревизор" перечитайте! 😛

Obuh

диалог фурманова чапаевым,- александр македонский канешно великий полководец, но зачем же стулья ломать 😊
хотя яндекс говорит и ваша правда 😊 видимо разная у нас с вами классика 😊

PSA

диалог фурманова чапаевым,- александр македонский канешно великий полководец, но зачем же стулья ломать
Ну и кого цитировал Фурманов? Действие первое, Явление первое:
Городничий. То же я должен вам заметить и об учителе по исторической части. Он ученая голова - это видно, и сведений нахватал тьму, но только объясняет с таким жаром, что не помнит себя. Я раз слушал его: ну покамест говорил об ассириянах и вавилонянах - еще ничего, а как добрался до Александра Македонского, то я не могу вам сказать, что с ним сделалось. Я думал, что пожар, ей-богу! Сбежал с кафедры и что есть силы хвать стулом об пол. Оно конечно, Александр Македонский герой, но зачем же стулья ломать? от этого убыток казне.

PSA

видимо разная у нас с вами классика
Когда твоя собственная Мама преподаёт тебе Русский Язык и Литературу- поневоле классику будешь знать... 😊

Obuh

Ну и кого цитировал Фурманов?
могобыть могобыть 😊
http://www.youtube.com/watch?v=obbN-Uy9iiE

Обормот

Повеселила тема ))
У кого "Меньше" мужики меряются только мобильными телефонами ))

wasserfall

Обормот
У кого "Меньше" мужики меряются только мобильными телефонами ))
Хорошо не алиментами. 😊

fitsko

ща ТС протрезвеет и поставит запятую после второй цифры))) угомонитесь))

PSA

К слову- ТС- мечтатель! У Димы ( DIDI )- помощьнее, надо будет- пришпорим...
И,- С Наступившем, Камрады!!!

Gnom S

fitsko
ща ТС протрезвеет и поставит запятую после второй цифры))) угомонитесь))
Он что, почти месяц бухает?

PSA

Мнится мну,- ТС- просто прикололся над нами, сирыми...
И ышшо- сдаётся мне, что ТС- наш старый знакомый- Эдик Себов...

Торус

Ну и где Пчелов?
Награда ждет героя.
😊

Gnom S

Торус
http://guns.allzip.org/topic/183/902174.html
Понятно, там забанили на месяц, так он тут рекламу лепит.

Пчелов

Всем привет! Не мог залогиниться боле месяца((( Вот немного фото моей новой игрушки. Летом жду камрадов с Ганзы на покатушки))

Gnom S

Пчелов
Всем привет! Не мог залогиниться боле месяца((( Вот немного фото моей новой игрушки. Летом жду камрадов с Ганзы на покатушки))
А чего лета ждать?
Полно зимних покатух.
Каждые выхи проходят.
Только там рулить еще нужно уметь.
А то уши можно сделать.

Пчелов

Я не сторонник катания на М5 564 л.с. зимой! Сорри)

Gnom S

Пчелов
Я не сторонник катания на М5 564 л.с. зимой! Сорри)
Так о том и речь была.))))
Что толку, что она самая мощная?
Летом на трек тоже врядли поедешь.
Остается только дрист на 402?

Rusl@

Пчелов
Вот немного фото
Хде? 😊

TSE

А у меня есть Запорожец. Я до 100kph за 28 секунд выезжаю.
И хрен это оспоришь. 😀
Ведь для того, чтобы на стоковой машине выезжать до 100 за 28 - сперва надо добиться такую стоковую машину 😛 !

Пчелов

Фотки начали грузиться)) Вот еще тогда)

TSE

А я на втором фото вижу слева большой белый саморез. Им пищалка прикручена? 😀 😀 😀 😀 😀 😀

mityaipdm

Стенд выдал 564л.с.! Кто круче?)

А хошь, твоя машина себя же трахнет по мощи!!!! Будет у нее кобылок не 560 ,а эдааааааааак под 900?????
Я тебе литрушки три нитрометану подгоню, и усе в ажуре!!!!!
Тока одна беда, удовольствие энто не более 10-15 минут продлится, ибо либо мотор взорвется, либо кардан узлом завяжется)))))))))
Самые мощные мотры у химиков с "волшебной баночкой нитрометана", - это ж аксеома!!!!!
С уважением.