Кто-нить устанавливал?
Как их крепить?
Можно ли под арками обработать родное крыло так, чтобы оно там не гнило?
Интерес такой - настала пора что-то делать с краями передних арок,
а подварка/шпаклевка/покраска... что-то не внушает.
Вот и думаю - может, пластиковые забацать?
Арки какие?Пластиковые локеры внутрь или накладки на крыло? Если пошла гниль,то без"хирургического вмешательства"остановить невозможно.С помощью химии возможно только замедлить.Под пластиком без вентиляции ржаветь будет сильнее.
carrier
Пластиковые локеры внутрь или накладки на крыло?
Локеры имеются.
А вот край арки, несмотря на оцинковку, слегка пошел.
😞
Так что накладки, видимо
поставить накладки ,что бы ржавчину прикрыть и на базар...
поставить накладки ,что бы ржавчину прикрыть и на базар...И искать лоха-покупателя. Ибо даже для мало мальски грамотного человека нештатные накладки на арках, порогах и т.д. есть повод либо для торга либо для того что бы вообщет отказатся от покупки... Если по теме, то если уж совсем внешний вид портит то, тщательно зачистить ржавые места, обработать спец средством против ржи, так называемым преобразователем, только брать не наш, я брал какой то амерский в маленьком пузырьке по солидной цене, но эффективены, затем загрунтовать и после обильно промазать резинобитумной мастикой. А уж потом, на это дело, поставить накладки. Так делал на жигулях, на удивление, когда снимал для замены крыла ничего не сгнило под накладкой. Но делать на тщательно...
AlexKa
И искать лоха-покупателя.
Нееееееее...
Я на ней дальше ездить хочу.
Она мне нравица.
😊
Я на ней дальше ездить хочу
Тады наждачку, преобразователь, грунт, резино-битумную мастику и вперед! 😊 Конечно немного муторно но абсолютно несложно. Если наллепить просто так, при уже имеющихся очагах коррозии то после следующий зимы будут лохмотья...
Если сквозных дыр нет,то можно зачистиь повреждённые места до металла,удалить ржавчину,насколько это возможно,потом пройтись преобразователем ржавчины,грунт,"антигравий",при желании сверху краска из баллона в цвет кузова.Последние три операции лучше делать,окантовав кромку малярным скотчем.Получится аккуратно.Если пошла сквозная коррозия,то все пораженные участки удаляем к чёртовой матери.преобразователь,затем используем двухкомпонентную шпаклёвку с наполнителем из стекловолокна.Если дыры очень большие закрываем их капроновой сеткой.По прочности получается крепче металла.Выравниваем,зашкуриваем и потом как описано выше Грунт+антигравий+краска.Конечно,лучше всего, это толковый жестянщик или замена крыльев.Вышеописанный метод,при условии,что внутренние полости будут обработаны антикором отдалит окончательную гибель оперения на года два.Проверено на себе.На"Омеге" так арки лепил.Кстати,если арки гнилые,то закрепить на них пластик представляется проблематичным.Крепить то их к чему?
carrier
если арки гнилые
Да они не гнилые, крылья ваще оцинкованные, как и вся машина.
Просто... блин, завтра сфоткаю, выложу.
😊
carrier
двухкомпонентную шпаклёвку с наполнителем из стекловолокна
Это которая "волосатая" называется?
ТорусДа.
Это которая "волосатая" называется?
Кароче вот такая проблема:
Если ковырнуть,будет дырка 😊.Я бы сделал,как описывал выше(все 4 есесно),можно и без краски-черным антигравием,изнутри залить антикором,варить вроде рано. 😊
Я рассуждаю так.
Если появились такие знаки, то скоро их будет больше и больше.
Поэтому неплохо было бы замазать их каким-нибудь смертельным пластиком/клеем/герметиком,
а сверху наглухо приклеить пластиковые дуги, зашпаклевать все это галактической шпаклевкой и покрасить.
Ход вроде правильный, теперь осталось найти подходящие вещества.
Не в том смысле, в котором вы подумали!
😊
Торус
пора что-то делать с краями передних арок
если для себя, то почему не заменить полностью....??
всё остальное от лукавого и для продажи....!!!
судя по фото оно "коцнутое"....
😛
это дырка стопудовая,вырезать надо чуть больше дырки,чтоб никакого кариеса не оставалось,потом восстановить отсутствующие место шпатлевкой волосатой,эт если бюджетно и самому,если менее бюджетно то либо крыло поменять либо к сварщику чтоб вварил новый кусок крыла,и кстати если антигравием поливать,то красить его обязательно сверху,мне маляра говорили что он впитывает всю гадость,типа открытоячеистый
....вырезать арки нахер и поставить большие колеса....
😀
Я в аналогичном случае не пожалел средств и заменил крылья. Если делать для себя, то это самый оптимальный вариант. Шпаклевки и закраски проходил. После зимы все, как правило вылезало снова. Ну а если просто прилепить пластиковую накладку, в скором времени получится сквозная дыра.
fref1
судя по фото оно "коцнутое"....
В смысле - битое?
Неее, не битое.
Это я грязь тряпкой так размазал.
😊