Форд Фьюжн vs Пежо 307 vs Ситро С4 vs...

Товарищи! Прошу прощения, что заново поднимаю боян, но без помощи не обойтись. Ввиду грядущих непоняток с налогами накрылся мой легась тазом, так что надо смотреть в другую сторону.

Задача: купить машину для жены, опыта вождения пока не много, в основном на 185 кобыльном саабе и на Аккорде. Стиль вождения спокойный, ямки пока объезжать не умеет.

Параметры: С или В класс, желательно уложиться в 350 с вложениями, 4-5 лет, пробег до 50 - 70 тыков, двигатель 1,4-1,8 атмосферник, ручка или автомат - зависит от надежности коробки. Подвеску желательно поремонтопригоднее и понадежнее, да и кузовщину желательно недорогую 😊

Из предложенного Вами- однозначно Форд Фьюжн. По практичности и надежности переплевывает и Пежо и Ситро.

FIN981
Форд Фьюжн

Вайзёнок
Параметры: С или В класс, желательно уложиться в 350 с вложениями, 4-5 лет, пробег до 50 - 70 тыков, двигатель 1,4-1,8 атмосферник, ручка или автомат - зависит от надежности коробки. Подвеску желательно поремонтопригоднее и понадежнее, да и кузовщину желательно недорогую

Вайзёнок
Подвеску желательно поремонтопригоднее и понадежнее, да и кузовщину желательно недорогую

а почему не ц4 ?

А потому, что у меня глаза на жопе и руки не из плеч 😊 Конечно с4 😊

Про вечный мотор С4- хорошая шутка.

Подозреваю, что пробеги будут не более 12 тыков в год, брать года на три, то есть откатать тысяч 40 - 50 бы без проблем, потом все равно, скорее всего продавать.

из этих форд, с4 очень требователен к качеству топлива, пежо не курил.

Ц4

Сандеро новый 1,4.
Если из озвученного Вами, то Форд.

Сандеро новый 1,4.

Новые машины не приемлет душа поэта 😊 Но на сандерку надо будет посмотреть, спасибо 😊

Если не понты колотить - в Европе их такая тьма тьмущая развелась в последнее время - видимо неплохие они все таки.

Подвеска у Рено реально прочная. Смотрите Логан/Сандеро. Если на Рено не тянет - я бы остановился на Форде.

если особо высокий уровень эстетических притязаний не мучает

Вот тут меня жена не поймет 😊

Вайзёнок
Вот тут меня жена не поймет 😊

Таки ей ездить или шашечки? 😛
Я сам серьезно рассматривал Пежо Партнер дизельный. Хороша машинка.

Таки ей ездить или шашечки?

Как будто вы женщин не знаете 😊

Еще появился вариант с астрой 6го года 1,6... Но она на роботе, вы не в курсе, камрады, как у них с роботами?

Плохо у них с роботами. Плюются на роботов этих владельцы.

ФФ с 1.6 механика. Робот у них говно. Езжу седьмой год, ни разу не ломался. Только ТО, копейки. Даже АКБ родной.Пежо и ситроэн говно. Проблемы с электрикой, электроникой, топливной системой. Вся гремит, двери внутри громыхают как у девятки, а главное - ликвидность плохая!

Автомастер
.Пежо и ситроэн говно. Проблемы с электрикой, электроникой, топливной системой. Вся гремит, двери внутри громыхают как у девятки, а главное - ликвидность плохая!

А я плакал от счастья, когда 307 продавал.Помимо этого у французов железо говно, вся на герметике сидит проклееная, АКП имеет отдельные проблемы, опять же с электроникой, короче имея обе машины - французов больше не куплю никогда. Плюс один - дизайн.

Автомастер
ФФ с 1.6

ASDER_K
смеялся весь.

Автомастер
А я плакал от счастья, когда 307 продавал.Помимо этого у французов железо говно, вся на герметике сидит проклееная, АКП имеет отдельные проблемы, опять же с электроникой, короче имея обе машины - французов больше не куплю никогда. Плюс один - дизайн.

ну и естественно у каждого производителя есть неудачные модели. так вот у французов их не больше чем у других приличных компаний. за 307 не скажу. не ездил. но в целом повторюсь. очень и очень неплохие авто.
а убить я вам любое авто гарантированно убью за 2 - 3 месяца.... делов - то...

Два года катаю ситра С4. Брал новым. Двиг 1.6, который родной 110 л.с., на ручке. На 35 тырах заменили левую стойку стабилизатора. Всё. С электрикой и электроникой проблем не наблюдалось. Единственно задняя подвеска жестковата.
Точнее наши дороги уе...ские. В общем нравится. Хотя когда выбирал, были опасения. Сейчас рассеялись.
Да, печка зверь))).

У коллеги 307 вагон имеется. Проблем, а не авто.
Самые суровые попандосы случались ... ну не поверите... во Франции 😀.
Ждали какую то микрозапчасть сутки или полутора в каком то небольшом городке.
Требовалось какая то фигня, что то типа провода на форсунку. 2 раза эвакуатор с трассы и т.п. и т.д.

С4 у другого коллеги 2007 года тоже выглядел, и главное, звучал прогоревшим слегка глушителем и мотором так, что особого доверия к качеству я тоже не испытываю.
ВАЗ 21093 по издаваемым звукам прямой конкурент при более низкой цене.

Сам лично не ездил, мопеды, как говорится, не мои, но осадок остался 😊.

Два года катаю ситра С4. Брал новым. Двиг 1.6, который родной 110 л.с., на ручке. На 35 тырах заменили левую стойку стабилизатора. Всё. С электрикой и электроникой проблем не наблюдалось. Единственно задняя подвеска жестковата.

Стойки надо было менять парой. покатайтесь еще год-обычно они сыпятся после третьего.Я ездил на 2литровой 307 в макс. комплектации, один друг держит разборку форд, второй пежо, их мнение тоже принимаю во внимание, плюс еще один - хороший мастер по пежо..... Недостатки есть у всех. Но у пежо/ситроен их сильно больше. А у фьюжена все таки немецкая сборка, довольно плотная.

Точнее наши дороги уе...ские.

Самые суровые попандосы случались ... ну не поверите... во Франции

В рассмотрение добавляется Опель астра Н 1,6 на палке.

В аналогичной ситуации был выбран Опель корса 2008 г, 1.4 с механикой. Шустрый, для своего размера достаточно емкий, аппетит небольшой. Ну и симпатишный весьма - барышням нравится)
К процессу выбора был присовокуплен отзыв бойцов из DHL - у них такие по три года отбегали с пробегом больше 100 тык, критичных косяков не наблюдалось, только текучка (масло/фильтры/резинки)

Мужики, спасайте, в результате затяжных боев и выноса мозга мне и манагерам в салонах принято решение искать либо Фабию 2, либо Гетц... Подскажите, пожалуйста, что это за звери?

Фабию бери.

wasserfall
Фабию бери.

Единственный нюанс в том, что Фабия, Гетс и

БыстрВом
Опель корса

по кузовному классу ниже 307 пыжа

ездил на фьюжене 3 года, очень доволен. за все время только ремень поменял, говорят партия была бракованная. а так машина вообще денег не просила.
Фабия тоже хороша, пару знакомых ездят, очень довольны.

Вайзёнок
На выходных обсидели все эти машины, в фабии места оказалось достаточно даже для меня.

А спереди там везде примерно одинаково.

Ну, за собой сзади я поместился, да и не надо много места жене, нам пока только кота возить 😊

Автомастер
Недостатки есть у всех. Но у пежо/ситроен их сильно больше

Автомастер
ситроэн говно. Проблемы с электрикой, электроникой, топливной системой. Вся гремит, двери внутри громыхают как у девятки

Вайзёнок
Мужики, спасайте, в результате затяжных боев и выноса мозга мне и манагерам в салонах принято решение искать либо Фабию 2, либо Гетц... Подскажите, пожалуйста, что это за звери?

Про Гетц не скажу, а вот про Фабию могу. Технических проблем у меня вызывала, менял только амортизаторы задней двери, т.к. предыдущий владелец умудрился раздолбать головки шарниров (правда, пробег у меня небольшой). Шумоизоляция слабенькая, мотор на оборотах выше 2500 слышно очень хорошо (ну для этого класса требовать лучшего особо не приходится). Возможны сверчки в районе торпеды справа (при осмотре советую послушать на оборотах 1000-1200). Много всяких кармашков, ящичков, даже для очков есть встроенный в потолок футляр. Удобно. Есть простой бортовой компьютер (кроме самой дешевой комплектации). Если брать версию Combi, то в дополнение получите огромный для этого класса багажник. С учетом раскладывающихся задних сидений (в т.ч. 60/40), можно перевозить много груза. Я умудрялся даже засунуть пластиковый уголок длиной 2,75 м (по диагонали). По динамике на 1,4 л для 1-2 пассажиров вполне достаточно для города, а вот на обгонах бывает не хватает ускорения. Обзорность в целом хорошая, но передние стойки широкие. Хотя у кого они сейчас узкие? ТО не дорогое. Езжу на 95-м, но можно и 92-й заливать (хотя на машинах 2011-2012 гг. выпуска на лючке бензобака уже пишут 98/95). На 92-м двигатель работает тише, но динамика чуть послабее.

По динамике на 1,4 л для 1-2 пассажиров вполне достаточно для города, а вот на обгонах бывает не хватает ускорения.

Спасибо за информацию, для трассы есть в семье Аккорд 2,4. Шкода нужна только по городу кататься 😊

Вайзёнок
Шкода нужна только по городу кататься

carrier
Очень неплохой выбор.

угу. тока не 1.2 брать... лучше 1.6...

1,6 есть, кстати, с автоматом. Вообще фабоводы на форумах пишут, что 1,2 л бодрый движок за счет относительно высокого крутящего момента на низах и до 60 км/ч разница в разгоне не особо заметна.

А тииду не хотите посмотреть? Машина надёжная, брать на автомате только ибо адекватен и неубиваем. Снаружи на любителя, внутри места вагон, по шумке форды и ситро курят... Счас народ их стал активно брать, забчасти подешевели, много аналогов...