Какое будет мнение участников?
bobat
Какое будет мнение участников?
Это тоже видимо от переизбытка теоритических знаний.Как минимум надо указать о каких двигателях идет речь...
Шестеренки!
Цепь + не рвется (ну почти)
- гремит сволочь
Ремень + намного тише работает, легче (смотря где) в установке
- рвется, а как порвался - 90% двигателей наступает писец
А шестерни.... на двигателях МеМЗ-968 стояли шестерни. Что бы не шумели, стали ставить из армированных формальдегидов. В итоге - зубцы срезало на раз.
Я выбираю ремень. Менять вовремя надо.
А лучше - электромагнитные клапана, но над ними только работают.
------------------
Добрым словом и револьвером можно добиться большего, чем одним только добрым словом.
Gorden
А шестерни.... на двигателях МеМЗ-968 стояли шестерни. Что бы не шумели, стали ставить из армированных формальдегидов. В итоге - зубцы срезало на раз.
На Волге с 402м - вроде ХОДЮТ.. И на Талбот-е Солара - тоже... (зато как там поршневая гремела)
Мне ремень больше нравится. А перед сменой автомобиля ВСЕГДА выясняю что случается с установленным на нём движкой при обрыве ремня. Если "гнёт" - просто отказываюсь от покупки....На кой мне лишний гимор...
Bobo
Мне ремень больше нравится. А перед сменой автомобиля ВСЕГДА выясняю что случается с установленным на нём движкой при обрыве ремня. Если "гнёт" - просто отказываюсь от покупки....На кой мне лишний гимор...
А много таких?
У тех же примитивных Опелей только древний 1,3 л. не "гнет".
Мой Ланос - тот же кадет только в корейском варианте, с двигателем 1,5 л инжектор - гнет.
А сколько всего еще в машине гнется - ужас...
Может стоит откааться от покупки машины из-за того, что у нее гнется крыша при опрокидывании?
У япошек заменя ремня раз в 100 тык. И никаких проблем. Но менять надо...
А шестеренки и сейчас идут на некоторых мерседесовских дизелях. Сам на таком езжу.
VietnamesНа легковых с 70 годов они только цепи на дизеля ставят.Если не секрет,то какая модель?
А шестеренки и сейчас идут на некоторых мерседесовских дизелях. Сам на таком езжу.
Шестерни, но это я говорю изходя из своих требований к авто, у самого ниссан ТД42 на шестеренках. Ну шумит, зато надежность впереди планеты всей, а для легковых ремень имху предпочтительней.
Тот мерс, на котром я приезжал на стрельбы - "семисотый". Чесс слово - "709Д" зовется.
Мотор 364. Дизель, 4 литра, 4 цилиндра, 90 лошадей.