Поздравьте или посочувствуйте... Купили жене Корсу. Добавил первые отчеты о ремонте:)

Если кто-то владел чем-то подобным, расскажите к чему готовиться?

Опель корса, 2007 года, дрыгатель 1.4, ручка. Пробег 55 тыков реальный. Проблем только две - перегорела лампа ближнего и не работает задний стеклоочиститель.

Подскажите, пожауйста, если у кого-то была подобная машина, к чему готовиться?

К ТО на 60т.км.Классный аппарат,самому нравится.

ТО-4 пройдено на 52 тыках по возрасту в апреле прошлого года.

Лампочку ближнего самостоятельно махнуть реально?

А в чём трудность-то?К лампочке не подобраться что ль?
По дворнику,мог перегореть моторчик,если,например,зимой налипший снег счищали не щёткой,как положено,а самим дворником.

Буду смотреть как там расположены крепления фар 😊 Кстати, вы ничего не делали со стыком заднего бампера и задних крыльев? А то ржавеет в уголках, причем почти на всех корсах, которые я вижу.

А вообще, машина очаровательная, пришлось на ней день поездить, минут через 20 уже не чувствовал дискомфорта, хотя сам привык к Аккорду 2.4.

А зачем крепления фар?Изнутри так до лампочки разве не добраться?
Насчёт стыка ничего сказать не могу.У меня у самого не корса,ездил на ней недолго,да пара знакомых есть.Не замечал как-то,чтобы они ржавели в этих местах.Хотя если есть ржавчина,то в общем-то действия как обычно.Осмотреть,обработать,подкрасить и т.д. в зависимости от финансов и размеров ржавчины.
Машина хороша тем(имею ввиду трёхдверку),что места много как спереди,так и сзади.У меня длинные ноги,поэтому в некоторые машины залезать неудобно,в корсе таких проблем нет.Потолок высокий как спереди,так и сзади.В трёхдверке ехал сзади,никаких неудобств нет,хотя рост 1,9м.Машинка юркая,жрёт вообще ничего,если на ручке,то вообще ништяк.При этом разгоняется очень даже неплохо.Мелкая,пролезает везде.Да и клиренс ничего так.

East13
А зачем крепления фар?Изнутри так до лампочки разве не добраться?

не помню в какой передаче меняли ... надо быть гинекологом что-бы поменять 😀 😀 😀

Если кто-то владел чем-то подобным, расскажите к чему готовиться?

Старлей
не помню в какой передаче меняли ... надо быть гинекологом что-бы поменять

DIMANZHIV
моск вынес себе,привередливый стал

http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=18531 например

East13
Странно,по-моему меняются как и везде:открыл капот-накатил соточку-снял кожух-накатил соточку-вытащил патрон-заменил лампочку-вставил обратно-накатил соточку-поставил чехол-накатил соточку-закрыл капот-упал-уснул.

ТС поздравляю с покупкой!

Вайзёнок
Если кто-то владел чем-то подобным, расскажите к чему готовиться?

Опель корса, 2007 года, дрыгатель 1.4, ручка. Пробег 55 тыков реальный. Проблем только две - перегорела лампа ближнего и не работает задний стеклоочиститель.

Подскажите, пожауйста, если у кого-то была подобная машина, к чему готовиться?

n1ce

алкоголизм какой-то...(

East13
Странно,по-моему меняются как и везде:открыл капот-накатил соточку-снял кожух-накатил соточку-вытащил патрон-заменил лампочку-вставил обратно-накатил соточку-поставил чехол-накатил соточку-закрыл капот-упал-уснул.

с одной стороны надо снимать горловину бачка омывателя (ЕМНИП), с другой патрубки воздушного фильтра ... а так фигня ... по сравнению с заменой лампочек на каком-то французе со снятием колеса и через маленький лючек в подкрылке сложного ничего ... но гемморой все-равно присутствует ...

готовится надо к замене цепи грм и натяжителя цепи.

На каком пробеге? ЕМНИП ремни по 60 ходят, неужели цепь сравнимо?

ТС поздравляю с покупкой!

Спасибо 😊

Странно,по-моему меняются как и везде:открыл капот-накатил соточку-снял кожух-накатил соточку-вытащил патрон-заменил лампочку-вставил обратно-накатил соточку-поставил чехол-накатил соточку-закрыл капот-упал-уснул.

😊) благодаря камраду Shalaev мануал теперь есть, осталось соточками затариться - и вперед

Зачем на ручке купили? жена-герой! УДачи на дорогах.

Зачем на ручке купили? жена-герой! УДачи на дорогах.

Первая машина в семье - Аккорд тайп-с, тоже на ручке, надо чтобы и меня если что возила. Спаибо 😊

готовится надо к замене цепи грм и натяжителя цепи.

На каком пробеге? ЕМНИП ремни по 60 ходят, неужели цепь сравнимо?

цепь ходит от 200

может на опеле что иначе, но сомневаюсь.
На фордовских и хондовских моторах цепи раньше 200к не меняют

Originally posted by B..R:

...готовится надо к замене цепи грм и натяжителя цепи.

Про цепь тоже интересно. На москвичах с жигулями, конструктиву которых 50 лет, её меняли при капремонте мотора, (120-200 тыс пробега), и судя по состлянию цепи с шестернёй они бы ещё ходили. Неужели сейчас такое фуфло делают. Слышал, ресурс цепи равен ресурсу мотора, не?

на опеле иначе
и не надо думать, что единственным показателем к замене является шум...
кстати это касается и других авто, проверив фазы грм вероятно придется заменить её раньше. это к тому что все иномарки "милионники" )))

Кстати, если есть контакт с пред владельцем, то надо узнать может цепь уже меняна. И тода кататься не заморачиваться.
В остальном там проблем нет.

Сивутя
(моей Астре 130 тысяч, но я до сих пор прохожу каждое ТО у официального диллера за невьебенные бабки).

Кстати, если есть контакт с пред владельцем, то надо узнать может цепь уже меняна. И тода кататься не заморачиваться.

К машине приложены все заказ-наряды по ремонту, цепь не меняли. Надо - значит поменяем 😊

Корса клёвая тачка. Но вы купили говно.
Потому что купили 5-летнюю машину.

Спасибо, я в курсе, но надо ж с чего-то начинать 😊 Тысяч 30-40 откатать, а больше и не надо.

Махнул правую лампочку ближнего, всего 15 минут совокупления с моими кривыми руками, меняется со съемом воздуховода и кожуха воздушного фильтра.

Вайзёнок, сотки если мощнее штатного, то может стекло помутнеть со временем, я хотел филипс экстравижн, но отговорили, лучше не повышенной брать

Вайзёнок
Махнул правую лампочку ближнего, всего 15 минут совокупления с моими кривыми руками, меняется со съемом воздуховода и кожуха воздушного фильтра.

У меня на Астре меняется через специальную дырку в подкрылке колеса.

Как я это ненавижу... весь изговнячишься пока это сделаешь. Тьфу б...

Не могли уроды сделать попроще доступ через капот 😊)))))))

Shalaev
Вайзёнок, сотки если мощнее штатного, то может стекло помутнеть со временем, я хотел филипс экстравижн, но отговорили, лучше не повышенной брать

Не, я стандартные 55 ватт взял, желтенькие.

Сивутя
У меня на Астре меняется через специальную дырку в подкрылке колеса.

Как я это ненавижу... весь изговнячишься пока это сделаешь. Тьфу б...

Не могли уроды сделать попроще доступ через капот )))))))

Не, я лючки сразу начал искать, нету их там. В принципе правую менять - плевое дело, а вот левую... Надо будет потренироваться 😊 Официалы за это до полутора штук берут 😊

Давайте уже фотку счастливой жены на фоне своей машинки). Вот моя супруга. У неё БМВ-750 12-ти цилиндровая)))

Вайзёнок
Махнул правую лампочку ближнего, всего 15 минут совокупления с моими кривыми руками, меняется со съемом воздуховода и кожуха воздушного фильтра.

А вы фары хотели снимать

Неизвестность всегда пугает 😊

Вайзёнок

Не, я лючки сразу начал искать, нету их там. В принципе правую менять - плевое дело, а вот левую... Надо будет потренироваться 😊 Официалы за это до полутора штук берут 😊

Официалы делают скидки с постгарантийных машин. Так что ничего страшного.

Официалы делают скидки с постгарантийных машин. Так что ничего страшного.

Да не, я к официалам принципиально не поеду.

Vadim04
Официалы делают скидки с постгарантийных машин.

East13
А вы фары хотели снимать 😀

бывает и такое ... причем в последних моделях пугает именно эта тенденция ... хотя тоже понять можно ... дилер зарабатывает не на продажах машин, а на допоборудовании и обслуживании ...

была такая (только АТ,2008г) почти день в день, три года.
только колодки и лампочки помимо штатных ТО, за всё время.
перед продажей покупатель на своём сервисе смотрел, итог-всё гут.
мне понравилась,я бы и повторно её купил, если бы авто нужен был.

n1ce
Съездить в ОБУХОВ на разведку, чтоли... 😊

А почему бы и нет. У блокавто на постгарнтийную астру давали скидки по моему 30% на работу и 20% на детали

Недавно смотрел корсу в полном фарше трехлетку, как и писали, огромные сколы краски на стыке заднего бампера и крыла. Понравилась вообще машинка.
За 400 я бы посоветовал смотреть короллу, но я бы на круз копил, они уже есть е сильно дороже.

Автор, с покупкой! Не мучайтесь. Машинка свежая и, думаю, хорошо послужит!

Нулотуло
Вот моя супруга. У неё БМВ-750 12-ти цилиндровая)))

Автор, с покупкой! Не мучайтесь. Машинка свежая и, думаю, хорошо послужит!

Спасибо. Нашел способ мониторить температуру дрыгателя, так что теперь почти совсем спокоен.

По поводу замена цепи грм - откровенного дизеля я пока не наблюдаю, а вот что-то связанное с ремнем привода допмеханизмов на холодную подшептывает...

Антифриз за все эти пять лет не меняли, походу, надо промывать перед зимой контур и заливать свежий, при последнем ТО дилер пожидился резинку масляного фильтра новую поставить... А в остальном пока тьфу, тьфу, тьфу.

С учетом того что ручка, куча болячек отсутствует. Из классических для этой модели-модификации:
-масло менять почаще - тогда и цепь будет служить дольше.
-поглядывать на штуцеры помпы, да и ее состояние - штуцеры с нее вылетают только так, да и сами подшипники не очень надежны. Менять несколько геморно - помпа находится под опорой мотора (идоты, ..ять, это ж надо было так придумать).
- поглядывать на всякие шланги-тройники системы охлаждения- могут неожиданно пойти трещинами.
- привод агрегатов (ремень-ролики-натяжитель) - шумновато работает. Лечится заменой, но надолго не хватает.
А так, в общем и целом - бюджетка и есть бюджетка, ездить будет, периодически требовать внимания тоже.

-поглядывать на штуцеры помпы, да и ее состояние - штуцеры с нее вылетают только так, да и сами подшипники не очень надежны. Менять несколько геморно - помпа находится под опорой мотора

Про пластиковый штуцер помпы читал, если получится, то на 60 - 70 махну ее на новую с металлическим штуцером. А как можно еще диагностировать состояние помпы?

Вайзёнок

Про пластиковый штуцер помпы читал, если получится, то на 60 - 70 махну ее на новую с металлическим штуцером. А как можно еще диагностировать состояние помпы?

Можно штуцер отдельно поменять - он на резьбе, резьба стандартная и достаточно распространённая.
Диагностируется так же, как и любая помпа. Первые признаки -шум и подтеки ОЖ. На финальном этапе - ощутимый рукой люфт вала.

Ну что, поздравьте 😊 Сегодня срезало штуцер помпы, выдавило антифриз 😊 Хорошо, что я сидел рядом с женой, она моментально среагровала на лампочку опасной температуры, приняла к обочине и заглушила двигло. Далее эвакуатор, сервис, завтра поеду смотреть чего делать будут. Могу получать медаль почетного нострадамуса.

Внимание вопрос, как определить не повело ли ГБЦ в принципе и жива ли помпа?

Все равно никто чиать не будет, но все равно отчет о ремонте 😊

Помогла все сделать правильно вот эта тема:

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=11912.0

В результате расходов:

- эвакуатор: 1750р.;
- латунный штуцер от предыдущих корс 08 50 250: 170р.;
- проточка и нарезка резьбы на штуцере М8-1,25 (основная) вместо М10 конической: 200р;
- антифриз желтый фашистский 5 л.: 850р;
- работа по выковыриванию старого штуцера, посадке на герметик нового, замене антифриза (с меня денег не взяли, но это случайно): 500р;

Масло чистенькое, эмульсии нет, антифриза в контуре оставалось еще литр-полтора на момент остановки, масла в антифризе не наблюдается, значит ГБЦ, скорее всего, жива. По дороге домой от ветеранов до купчино по жаре в пробках на ходу максимальная температура 95, на хх 101 градус.

Помпу все равно буду менять, ну ее нафиг, на холодную все ж таки посвистывает.

На круг получилось примерно 3500, но это с эвакуатором.

Все равно никто чиать не будет, но все равно отчет о ремонте

Йййэх! Вот не смотрел тему давно, а тут такие страсти! Не расстраивайтесь! Есть примета: хорошее дело всегда начинается с трудностями. Если все очень хорошо идет, то жди каких-то накладок. Вайзёнок, желаю, чтобы это стало единственным незапланированым ремонтом!

Йййэх! Вот не смотрел тему давно, а тут такие страсти! Не расстраивайтесь! Есть примета: хорошее дело всегда начинается с трудностями.

А я наоборот радуюсь 😊 Инцидент случился когда я тоже был в машине, по самому мягкому сценарию, датчик сработал, а деньги, так бюджет на машину 400 был "утвержден", на покупку, оформление и страховку потратили 365, остальное - на приведение в порядок 😊 Самое смешное, что на эту субботу (19) я записался на диагностику, замену всех жидкостей и замену помпы, раньше не мог чисто физически, работа 😊 Но жену же не заставишь не ездить на новокупленной машине 😊

Как же ж я самое-то важное забыл!!! Устойчивый к температурам герметик и пластиковое ведро со шлангом для слива антифриза 😊

Итак, продолжаем жизнеописание веселого колобка 😊 Сегодня гоняли его на диагностику к официалам в РРТ на Маршала Захарова 41, делали сход-развал. Замечаний всего три:

- глючит лягушка педали тормоза, сча пойду смотреть что с ней, инструкцию уже надыбал;
- не работает задний дворник (пипец, а я-то без диагностики этого не заметил);
- предлагают перебрать и почистить тормоза, потому как якобы после долгого простоя тормозные усилия неравномерны.

Все это они делали с 13 до 17 😊 К официалам я больше ни ногой 😊
Про посвистывающую помпу не сказали ни слова, пугали меня тем, что неоригинальный антифриз залит 😊

Alex1i
Экая неудача, новая машина и уже проблемы. Это предыдущий владелец так подгадал, когда машину следует продавать?

Да ладно, это нормально для нынешних машин. Три года и бегом в банк за кредитом на новый одноразовый автомобиль 😊
А то вот еще, выдумали, избегать священной обязанности гражданина современного общества - беспрерывно тратить деньги на что нибудь не нужное (раз в три - четыре года менять машину без необходимости - блаж, на мой взгляд). Вот и машинки под стать под это. От шильдика мало зависит, плюс-минус, у каждой - свои болячки.
Со штуцером помпы болячка опелевская классическая. Таки понимаю, у топикстартера МКПП, посему он избавлен от пары болячек для опилеавтоматов - от любви теплообменника накормить коробку антифризом (а нефиг ей на масле работать, пусть не расслабляется) и от рывков автонейтрали, что является первым признаком начала умирания агрегата 😊

PeK
Да ладно, это нормально для нынешних машин. Три года и бегом в банк за кредитом на новый одноразовый автомобиль

автомобиль же средство передвижения, он должен быть максимально комфортным и удобным, а о его ремонте должны задумываться специальные сервисы.

ну и про кредит-это инструмент.
у меня многим товарищам до 27 лет, у них нет возможности разом оплатить машину (как другим моим, более взрослым товарищам), скажем ауди А7, БМВ Х6М, бмв х5 дизель, Мерседес Г55амг.
Вот как бы они ездили на таких машинах в возрасте 22-27 лет, если бы не гибкая система кредитования в нашей стране??? Родители бы им дали? ФИГ! родители взяли моду говорить "всего надо добиваться самому" и максимум дарят квартиру за пределами ТТК.
Я вот все слушаю всяких противников кредитов, и продолжаю ездить на скромной вольвушке и живу черт знает где.

Квартира, конечно, хорошо, но пока молодой хочется ц 63 амг, а не какуюнить векрту опс(((

У бедных свои причуды, в общем. У всех свои принципы.
Богатые говорят, что жить богатым лучше, а бедные говорят, что бедность это круто-понимаешь что не в деньгах счастье.
И кого слушать? Разорватсья чтоли?!

Да кстати, одни номера серии АМР77 под сто тысяч баксов вылазят, кто-то может купить их не взяв потребительский кредит в 23 года? Я нет. Мне вот не дают такой кредит.
А мой товарищ рассекает во всю, сказал, что все благодаря кредиту.

PS: я вспомнил, товарищу не 23, а 22 года. На торте вспомнил свечки 22 были, когда отмечали его днюху месяц назад.

n1ce
АМР77 под сто тысяч баксов вылазят

n1ce
все благодаря кредиту.

клевая кредитная программа 😀

Grifus

клевая кредитная программа 😀

Банк "Родительское собрание и обеспечение" 😊

Со штуцером помпы болячка опелевская классическая. Таки понимаю, у топикстартера МКПП, посему он избавлен от пары болячек для опилеавтоматов - от любви теплообменника накормить коробку антифризом (а нефиг ей на масле работать, пусть не расслабляется) и от рывков автонейтрали, что является первым признаком начала умирания агрегата

Ага, с АКПП рассматривались бы другие модели автомобилей 😊

Кредитование я не приемлю, все машины покупались за заработанный нал, я не готов разбить железку, купленную не за мои деньги 😊 Свой аккорд я обслуживаю в сервие, а жене-то надо ехать сейчас 😊 Муж же все сделает быстрее 😊

Идиотов, которые берут потребкредит на номера амр (надеюсь, что уважаемый мной Найс так шутит)надо было пристрелить еще в колыбельке.

-))))))))