Против нарушителей ПДД могут ввести новую карательную меру

Против злостных нарушителей Правил дорожного движения могут ввести новую карательную меру: повторно лишенным прав водителям намереваются возвращать их только после повторной сдачи теоретического экзамена. Такой законопроект внесен в Госдуму.
В настоящее время лишение прав управления транспортным средством на срок от одного месяца до двух лет предусмотрено более чем за два десятка различных нарушений ПДД. Однако авторы законопроекта считают такие санкции недостаточными, так как многие водители вновь и вновь совершают опасные правонарушения, а порой и становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями.
В качестве «меры усиления профилактического воздействия на участников дорожного движения и повышения уровня транспортной дисциплины» предлагается включить в Кодекс РФ об административных правонарушениях норму, предусматривающую необходимость сдачи лицами, повторно лишенными права управления, теоретического экзамена, предусмотренного для получения самих водительских прав.
Член координационного совета МООА «Свобода выбора» Александр Холодов признает, что общий уровень знаний водителей низок, но отрицательно относится к новой законодательной инициативе: «Связывать проверку знаний и наказание не логично», - полагает он.
Кроме того, принятие нормы в предложенной редакции приведет к противоречиям: ведь повторным можно считать только правонарушение, совершенное в течение года со дня первого проступка. Таким образом, экзамены придется сдавать водителям, лишенным прав на срок не более года и успевших в оставшееся время вновь «попасться». Тогда как уличенных в управлении автомобилем в состоянии опьянения или иных тяжких деяниях (за которые прав лишают на срок от года) предлагаемая профилактическая мера не затронет.
Напомним, что в минувшем году петербургские суды приняли решение о лишении прав 25,3 тысячи водителей. Чаще всего такие санкции применялись за выезд на «встречку» (13,3 тысячи человек), управление транспортным средством в состоянии опьянения и отказ от прохождения медицинского освидетельствования (10,8 тысяч дел), оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия (почти пятьсот человек) и т.д.

http://autorambler.ru/journal/events/11.05.2012/560975350/

только после повторной сдачи теоретического экзамена.

Теория без практики мертва.
Надо ещё и практический экзамен пересдавать.

А вообще я бы сделал проще. Если лишают второй раз - то навсегда.

Это как смертная казнь, при нашей коррупции, лишение безвозвратно... ну как бы, перебор.

Andrew L2
А вообще я бы сделал проще. Если лишают второй раз - то навсегда.

rom26530
Все правильно! А пешеходам за повторное нарушение ноги отрывать!

rom26530
се правильно! А пешеходам за повторное нарушение ноги отрывать!

RSL
предусматривающую необходимость сдачи лицами, повторно лишенными права управления, теоретического экзамена, предусмотренного для получения самих водительских прав.

RSL
карательную меру: повторно лишенным прав водителям намереваются возвращать их только после повторной сдачи теоретического экзамена.

или наши депутаты считают всех даунами, не знающих правил?
Тогда почему им права выдали?

разве проверка знаний - это наказание?

------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)

Andrew L2
...
А вообще я бы сделал проще. Если лишают второй раз - то навсегда.

Даже за повторное нарушение правил владения нарезным огнестрельным оружием оное изымают если только повторное нарушение в течении года. А тут подобная фигня. Подобные призывы мне напоминают призывы нашей "творческой интеллллигенции", во многом оторванной от реальности, РАЗДАВИТЬ ГАДИНУ! 😞

GSR
что для человека, получившего права десяток+ лет назад, и который уже давно позабыл все эти экзаменационные карточки, сдать экзамен - это ужас. Фактически нужно заново зубрить ПДД со всеми изменениями. И то, что с легкость выучил в 18 лет, может стать серьезной проблемой после 30.
Так что экзамен - это на самом деле наказание покруче любого штрафа.

Не, ну а как урезонить придурков которые лезут под колеса? Как его заставить ездить по правилам? Он ездит не по правилам потому что правил НЕ знает! Единственный способ его наделить знаниями -переэкзаменовка. А сложно ли для него это, или нет, это его проблемы.

Bonifatich
Это как смертная казнь, при нашей коррупции, лишение безвозвратно... ну как бы, перебор.

Наша коррупция - аки несокрушимый утёс, о который разбиваются волны любых возможных улучшений...

Ну а почему бы не устроить, как в Германии - идиотен тест для таких вот шумахеров, дважды залетевших под лишение прав?
По результатам теста принимается решение - вернуть права, или лишить навсегда.
К примеру, какой смысл в третий раз выдавать человеку права, если он два раза их лишался по причине нетрезвой езды?

Witaly

Даже за повторное нарушение правил владения нарезным огнестрельным оружием оное изымают если только повторное нарушение в течении года. А тут подобная фигня. Подобные призывы мне напоминают призывы нашей "творческой интеллллигенции", во многом оторванной от реальности, РАЗДАВИТЬ ГАДИНУ! 😞

Какая нафиг оторванность? Каждый день по дорогам рулю.
К примеру, сегодня наблюдаю такую картину. Какой-то джыгит на паркетнике с левого ряда поворачивает направо прямо перед носом автобуса, ускоряется и чуть не сбивает женщину с ребёнком, переходящую дорогу. Сидящая рядом со мной жена аж за голову схватилась.
Чем не повод усомниться в том, а меет ли право такой водитель находиться за рулём автомобиля? Такого однозначно надо направлять на идиотен тест.

Андрей, ну исключение пожалуй только бухарики... ну два раза я в квас не верю...
а уж две сплошные, это притча во языцах.
Авсе такие правильные, ни капли в рот, ни сантиметра... гаишникам наверное никогда взяток не давали?
А экзамен, суть есть завуалированная взятка 30-50 штук... и не более того, или я всем открыл глаза, что добрая часть прав, выданных за последний десяток лет - купленная?

Andrew L2
А вообще я бы сделал проще. Если лишают второй раз - то навсегда.

Пф, этот теоретический экзамен сдать-то не велика проблема. Я не уча абсолютно с первого раза ответил с одной ошибкой. А если договориться, то вообще профанация, в любом отделе есть компьютер для "коммерческих" сдающих, там надо всегда одну и ту же цифру нажимать - и аллес.

Bonifatich
что добрая часть прав, выданных за последний десяток лет - купленная?

Andrew L2
Какой-то джыгит на паркетнике с левого ряда поворачивает направо прямо перед носом автобуса, ускоряется и чуть не сбивает женщину с ребёнком, переходящую дорогу. Сидящая рядом со мной жена аж за голову схватилась.
Чем не повод усомниться в том, а меет ли право такой водитель находиться за рулём автомобиля? Такого однозначно надо направлять на идиотен тест.

TigroKot-2
Он ездит не по правилам потому что правил НЕ знает! Единственный способ его наделить знаниями -переэкзаменовка. А сложно ли для него это, или нет, это его проблемы.

TigroKot-2
Он ездит не по правилам потому что правил НЕ знает!

То есть гражданин, сознательно едущий на красный сигнал, например, просто не знает, что на него нельзя ехать? 😊

Не смешите мои тапочки 😊 Всё они прекрасно знают 😊

torkinss
ещё инспектора сами провоцируют на пересечение двойной или вообще надуманно лишают - примеров на том же ютубе масса...

я бы даже за один раз лишал за бухаловку,а за наркоту бы еще сажал лет на 5 в камеру к осужденным за гомосексуализм....

Ну правда, укурки и бухарики на дорогах меня просто очень пугают и нервируют своими маневрами, которые такие же,как и у дам на МКМ...
По поводу купленных прав - я горжусь тем,что не покупал.На вопрос ГАИшного милиционера(тогда еще) у кого ответил, я гордо сказал - у Сани и Женька.После чего полицейский впал в ступор и, высадив меня ПОСЕРЕДИНЕ(!) маршрута, где не ходит НИЧЕГО, сказал что я сдал..

Pers

То есть гражданин, сознательно едущий на красный сигнал, например, просто не знает, что на него нельзя ехать? 😊

Не смешите мои тапочки 😊 Всё они прекрасно знают 😊

Это никого по большому счету не волнует. И выяснять это НИКТО не будет. Если он едет на красный, или как я тут в НФ на Киевке видел кретина которые проехал на ДВА кирпича, то он значит НЕ ЗНАЕТ что туда НЕЛЬЗЯ. И его надо НАУЧИТЬ. Отправляется в учебное заведение. Если же он признает что ЗНАЕТ НО ЕДЕТ -лишать права на 5 лет сразу же, за намеренное нарушение ПДД.

Если он 2-3 раза "учится" и все равно "едет", значит надо поставить ему в паспорте штамп "клиент НЕ обучаем". И ВСЕ. Лишить прав навсегда.

carrier
ссылочку на ролик?

Bonifatich
Андрей, ну исключение пожалуй только бухарики... ну два раза я в квас не верю...

Согласен. Я и не агитирую за то, чтобы всех под одну гребёнку загребать. На мой взгляд, есть серьёзные нарушения, за которые надобно навсегда с правами разлучать. К примеру, бухарики.

Pers

То есть гражданин, сознательно едущий на красный сигнал, например, просто не знает, что на него нельзя ехать? 😊

Не смешите мои тапочки 😊 Всё они прекрасно знают 😊

Вот тоже случай в тему. Еду как-то по городу, сзади учебная машина катится на приличном расстоянии. Подъезжаю к перекрёстку, проезжаю на зелёный, за мной светофор моргнул, переключился на красный. Глянул в зеркало заднего вида - учебная машинка преспокойно проскочила на красный. На следующем светофоре меня догнала. За рулём девчушка, рядом усатый инструхтор сидит, весело ей чего-то рассказывает.
Вот такое вот обучение, едрить его в кардан...

Andrew L2

Какая нафиг оторванность? Каждый день по дорогам рулю.
К примеру, сегодня наблюдаю такую картину. Какой-то джыгит на паркетнике с левого ряда поворачивает направо прямо перед носом автобуса, ускоряется и чуть не сбивает женщину с ребёнком, переходящую дорогу. Сидящая рядом со мной жена аж за голову схватилась.
Чем не повод усомниться в том, а меет ли право такой водитель находиться за рулём автомобиля? Такого однозначно надо направлять на идиотен тест.

Угу, всё правильно. Только лишать будут не джигитов, лишать будут тех, кто не сумеет договориться. Неужели не понятно?

Да ну, ерунда это, на постном масле. Если человек не клинический идиот, то теоретический экзамен сдать - вообще не проблема. Тут, с 94 года сколько лет прошло, а когда подругу учил, то хватило одного раза прорешать карточки, чтобы вообще ошибок не было.
Ну, потратит кто-то пару-тройку вечеров на решение, можно подумать, что после этого нарушать не будут. Большинство же нарушений вполне себе сознательные, то есть, в полном соответствии и с отличным знанием ПДД (особенно того раздела, который штрафов касается) 😊
Хотя, некоторым не помешало бы вдолбить в голову, что на знаки надо посматривать, особенно на круговом движении.

Сейчас, если СП на личном авто, к примеру, превысил скорость(хоть рублей всего на 300) и его запечатлела камера, то телега приходит в полк и его принудительно отправляют на обучение 😊

RSL
Сейчас, если СП на личном авто, к примеру, превысил скорость(хоть рублей всего на 300)

Witaly

Угу, всё правильно. Только лишать будут не джигитов, лишать будут тех, кто не сумеет договориться. Неужели не понятно?

И это очень плохо. С этим надобно что-то делать.

Или так и будем жить, как в анехдоте?

Борьба с коррупцией признана экстремистским лозунгом,
поскольку призывает к свержению существующего строя.

carrier
А как определяют,кто за рулём?На СП своя база данных?Машина то личная.

видимо есть. Да и что в этом удивительного.

А мудаков с "крутыми" ксивами тоже на экзамен? Вчера один такой на мерсе (GL или ML) с такой ксивой судя по блатному номеру "с199мк 199" просто выжимал из левого ряда.Я перед этим сместился вправо пропуская скорую (целых три штуки ехало и ДПС с ними). Заехал слева и пугал возможностью ДТП : делал броски перед носом и заставляя резко тормозить. У мерса же колёса почти поперёк дороги ставятся.
Причем придурок был ростом где то 145 см, т.к. башка еле превышала высоту руля. Очень часто мелкие компенсируют свою неполноценность таким образом.

Lopar
с такой ксивой судя по блатному номеру "с199мк 199"

Lopar
судя по блатному номеру "с199мк 199"

Это таки не сильно блатной номер 😊 Блатные -- это 77, 97.

А 199 -- просто куплен. Что, впрочем, и подтверждается поведением в описанном случае 😊

вот самый блатной номер

torkinss
вот самый блатной номер

Лоховской фотошоп. Такой номер не возможен, на номерах размещаются только буквы которые есть в латинском алфавите.

TigroKot-2
Лоховской фотошоп. Такой номер не возможен, на номерах размещаются только буквы которые есть в латинском алфавите.

Это 99 регион. Не то, что 77.

А что такого в серии ЕКХ? ФСОшный номер,он и на грузовиках у них стоит.

Luddit
Это 99 регион. Не то, что 77.

"ЕКХ" - это самая известная и МВ (Меченая Властью) серия автономеров. Эту серию расшифровывают по-разному: "Еду Как Хочу", "Е*у Кого Хочу", "Ельцин + Крапивин (Коржаков) = Хорошо" и т.д. Её воспевают в песнях, показывают в фильмах. До сотрудников ГИБДД не раз доводилась информация о ведомственной принадлежности Московских е***кх:

е***кх77 = бывшая серия ФСО РФ (сейчас не используется).
е***кх99 и е***кх97 = серии закреплены за ФСО РФ (за пределами спецтрасс встречаются редко).
е***кх177 = серия применялась ФСО РФ в 2007 году на мероприятиях в СПб. С мая 2009 года несколько сотен номеров используется ФСО РФ в разных регионах РФ: Москва (ЦФО), СПб (СЗФО), Нижний Новгород (ПФО), Екатеринбург (УФО) и т.д. Не выданные сотни: 3**-4**, 6**-7** (кроме 787).
е***кх199 и е***кх197= резерв ФСО РФ.

Когда какая-то серия "раскручивается", появляется тяга к перевесам таких номеров, пусть даже на номера других регионов. Особенно это касается серий "АМР" и "ЕКХ", но:

е***кх50 = серия выдавалась частникам в 1997 году. Серия шла по-очереди.
е***кх90 = серия выдавалась частникам в 2005 году перед введением нового 150-го кода (т.е. серия была придержана). акх90, вкх90, ккх90, мкх90 выдавали по очереди в 2003 году.
е***кх150 и е***кх190= серии не выдавались. Раньше такого не было. В 50-м и 90-м кодах выданы все серии. В 150-м коде не выдана ТОЛЬКО одна серия - "ЕКХ"!
с сайта http://o001oo.ru/