Велосипеды в поездках по стране. Нюансы использования и мысли по этому поводу.

Pragmatik

Тут как-то в очередной раз задумался. По опыту поездок по старинным русским городам, пришёл к выводу, что на своих двоих много не пройдёшь. А посмотреть город хочется. Давно уже была мысль брать велосипеды напрокат. Но там, куда ездили, велосипеды напрокат выдавали только по паспорту. А оставлять паспорт не пойми кому стрёмно. Потом всей Средней Азии по этому паспорту оформят сим-карт. Сделал ксерокопию и вперёд, достаточно иметь знакомое туловище в салоне сотовой связи. И такой гешефт получается, что я вас умоляю.
А ведь можно и не только сим-карты, но и кредитов наоформлять.

Т.е., увы и ах, с прокатом в чужом городе швах. Да и не везде они есть, велопрокаты.

В Москве, вон, есть. Правда, с ценами там как-то непонятненько. 1 час езды не велике стОит 30 руб (полчаса - бесплатно). 3 часа езды на велике - около 300 руб.
Получается, что если взять 3 раза велик на 1 час - это обойдётся тебе в 90 руб. А если сразу взять велик на 3 часа - это обойдётся в 300 руб.
Прошу почтенную публику сказать - это вот я дебил и че-то не так считаю - или те, кто такие вот цены устанавливает?

Ну, это лирическое отступление.

И вот, продолжая тему велосипедов. Как-то подумалось - а что, если брать с собой велосипед в поездку? Ездим на железной дороге. Соответственно, если велосипед складной и небольшой - можно его, наверное, врать в виде багажа.

НЕ знаю, как в гостиницах, но, кмк, не должны, вроде бы, гостиничные власти быть против того, чтоб гости припёрлись в гостиницу с парой своих велосипедов. Они ж складные. А не всё ли равно, в каком виде багаж? Хотя, конечно, подозреваю, что могут быть проблемы.


И вот если все эти проблемы решить - то появляется шикарный шанс облазить, скажем, историческую часть какого-нибудь города просто на шикарном подробном уровне. Ну и сфотографировать очень подробно. Т.е., узнать город очень хорошо. А ведь за тем, собственно, и едем.

Предлагаю почтенной публике поговорить на эту тему. Тема, как видим, шырокая, есть, где развернуться. Даже еслит разговор немножко отклонится.

Нижайшая просьба не постить политоту, обходиться без срача и всяко разно соблюдать Правила Форума. Ну, как обычно. А то осерчаю и буду тереть нещщадно без предупреждения.

Ну что, поехали, штоли?

anakhoret

ролики рулятЪ! 😊

Skela

Купить складной велик,компактно и бегает шустро.)

Миномётчик

Давно уже народ с велосипедами путешествует. Ютуб в помощь. С гостиницами тоже не проблема, а уж для солидного клиента вообще нет препятствий. Одна беда: нужно правила дорожного движения соблюдать и не все водители адекватны к велосипедистам.

Maksim V

Ну что, поехали, штоли?
1) Путешествовать на автомобиле .
2) Велосипеды везти с собой .

Pragmatik

Maksim V
1) Путешествовать на автомобиле .
2) Велосипеды везти с собой .
Отличный вариант. Есть небольшая проблема. Нет автомобиля и пока что не планируется. 😊

Pragmatik

Миномётчик
С гостиницами тоже не проблема, а уж для солидного клиента вообще нет препятствий.
Я на солиднова клиента вряд ди потяну. Обычный клиент.

Миномётчик
Одна беда: нужно правила дорожного движения соблюдать и не все водители адекватны к велосипедистам.
Есть идея ездить по тротуарам. Как правило, если не лезть в самый туристический центр, в котором толпы народа, то стОит шаг шагнуть в сторону - то там вообще никого народа. Часто - пустые улочки. Езжай - не хочу. Тем более, будние дни, день - народ на работе.

Pragmatik

anakhoret
ролики рулятЪ! 😊
С них падать высоко и больно. 😊 Да и по дорогам, которые есть в исторической части городов, на роликах сложно. Там ямы, там плитку полОжыли и она уже успела выщербиться... Не, ролики не очень. 😊

zhogl

Я Веломанию хорошо перелистал в свое время. Была и такая тема.
Один член-корреспондент веломанский отписывался о том, что он с женой так путешествует. Межгород - на ж/д, в городе в гостиницу и по городу на двух складниках. Объездили так все Золотое Кольцо.
Один момент - у них ну оч складные вело - Бромптоны, которые действительно оч плотно упаковываются.
Но Бромптоны дороги несусветно. Порядка 1000 фунтов.


Можно поискать что-нибудь китайское на колесе 16 дюймов. Но наиболее адекватным вариантом, КМК, был бы самокат. Самокатов сейчас выбор большой, и по любым параметрам, найти что-то под себя нетрудно, велосипеда он компактней намного, а на расстояния до 5км - без проблем.

Alexandr13

zhogl
расстояния до 5км - без проблем.
до 5 км я и пешком только разогреваюсь.

Pragmatik

zhogl
Можно поискать что-нибудь китайское на колесе 16 дюймов. Но наиболее адекватным вариантом, КМК, был бы самокат. Самокатов сейчас выбор большой, и по любым параметрам, найти что-то под себя нетрудно, велосипеда он компактней намного, а на расстояния до 5км - без проблем.
До 5 км - я на своих двоих нормально хожу. 😊))))

Про самокат думал... Но немолодой перец на самокате... как-то оно неоднозначно получается. Да и, если честно, на самокате по улочкам старых городов - не фонтан! Покрытие дорожное нередко вообще никакое. ИМХО, самокат хорош где-нибудь в центре города с великолепным асфальтом... А это для России редкость. 😊

anakhoret

ролики разныи бывають.... http://www.youtube.com/watch?v=reKGWU6wU7g

carrier

Самокат. Я тут бабку на самокате видел, лет под семьдесят наверное. Прям пуля.)

zhogl

Pragmatik
Но немолодой перец на самокате..
carrier
Я тут бабку на самокате видел, лет под семьдесят наверное. Прям пуля.)
Я тоже видел такую - на Речном Вокзале в Нерезиновке (это ст метро такая).

zhogl

5км пешком - это час, хоть разогревайся, хоть нет. На самокате - полчаса. Разница существенная.
А если весь день на осмотре достопримечательностей? Ноги отвалятся.
Прагматик прав, колеса - это хорошо.

КМ

Сейчас много хороших складных велосипедов и компактных электровелосипедов. Можно возить с собой и убирать в специальную сумку.

OZZIZZ

может проще Гетц купить? Удобней получится.

MraK111

Pragmatik
а что, если брать с собой велосипед в поездку? Ездим на железной дороге. Соответственно, если велосипед складной и небольшой
Pragmatik
шикарный шанс облазить, скажем, историческую часть какого-нибудь города просто на шикарном подробном уровне. Ну и сфотографировать очень подробно. Т.е., узнать город очень хорошо. А ведь за тем, собственно, и едем.



MraK111


Pragmatik

OZZIZZ
может проще Гетц купить? Удобней получится.
Это автомобиль такой? Не, автомобилька часто не канает. В исторических местах нередко только на своих двоих или на велосипеде. Ибо там ямы, буераки, валы, рвы и т.п. фигня. На машине часто сообще никак.

Pragmatik

КМ
Сейчас много хороших складных велосипедов и компактных электровелосипедов. Можно возить с собой и убирать в специальную сумку.
Да вот тоже в сторону складных смотрю. Дома полноразмерный всё равно ставить некуда.

Pragmatik

MraK111


Хорошее видео, но явно не для меня. 😊 Я человек ленивый. Максимум - сложить велосипед пополам и чтоб - всё. Чтоб потом так же точно сложить обратно - и поехать. А иначе собирать-разбирать - не, я на такое не согласный. 😊

zluck2

Лучший велик это Тайота Ланд Крузер, круче и надежней даже четырёх мотоциклисток...

MraK111


Лучший Ланд Крузер - Это вертолёт,круче и надёжней даже четырех кукурузеров...

Pragmatik

zluck2
Лучший велик это Тайота Ланд Крузер, круче и надежней даже четырёх мотоциклисток...
Не, во многих местах не то что Тоёта, а даже Нива не протиснется. А на велике в самый раз.

avkie

Често говоря, я не встречал пожалуй сторану, столь неприспособленную для велосипеда, как наша.
Ща проснусь и отвечу подробно.

maior 0763

особых проблем не испытываю с велосипедом ни на поездах ни в автобусах и тем более электричках .
ну да-в поезде упаковать надо и закинуть на верхнюю полку.
в автобусе надо что бы был большой багажник. Но межгород обычно имеют его а пригородные и в салоне возил.В крайний раз в настоящем советском пазике 😊.
электричка там прям в вагоне ставил-ну конечно протрешь хорошо что бы грязи не было,у меня еще и чехол сшит на велик.
Из разборок-обычно педали снимаю и руль разворачиваю-что бе не мешалось все это но там дел на пару минут.Велик у меня полноразмерный.
Что касается самих поездок на велике в городе -если ведешь себя как водитель велосипеда и не нарушаешь ПДД, проблемы редко возникают,хотя по городу мало езжу и только в случае крайней необходимости а если со шмотками с выездом в поля так вообще такси беру..только предепреждаю что есть велик-без проблем доставляют.
за городом смотри в оба глаза и два раза выручало зеркало заднего вида,причем конкретно: фура вышла на обочину и явно меня водитель не видел, пришлось в кювет уходить и второй раз грузовичок у которого какая то железяка легла поперек кузова и снесла бы мне башку на заметь я все это в зеркало.
а так...прошлый год был у меня очень длинный маршрут на велике-более 1000км по краю,так часто останавливаются и особенно маленькие грузовички и джипы:
-бать,земляк-закидывай велик в машину да поехали...
в гостиницы я всего два раза заезжал и велику местно находилось-раз в подсобке а второй раз прям в холле в уголке но гостиницы скорее мотели были и небольшие.
Pragmatik-я же ссылку давал :есть там человек,
так представь: с Москвы на поезде добираются до Бийска,потом до Горноалтайска автобус иль машину нанимают и далее в Горный Алтай.
И все это вместе с велосипедами и заметь не по городам едут а по горам и весь полевой скарб с собой. А это дохрена вещей и все на поездах да автобусах.
Другие вон ребята по всему миру на велике едут а есть там человек, так он и сплав с великом совместил.Все в наших силах.
http://forum.guns.ru/forummessage/21/118544-307.html
вот осенняя фотк велика и видно что не по асфальту пришлось ехать.
до этого места на электричке добирался и обратно так же-нет удовольствия от езды по трассе а вот по лесу другое дело.
Кстати на один день выезжал-утром уехал туда на электричке,покатался и обратно.
от города 70 км. этот лес.
[URL=http://forum.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/014973/14973317.png] [/URL]


вот как раз на электричку уже ехал по полевой дороге...снежок немного был.


[URL=http://forum.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/014973/14973319.png] [/URL]


что плохо осенью-тряпок много надо с собой что бы велик оттереть и чехол потом на него накинуть перед электричкой.
говорят что мол велик только в тамбуре можно но не нашел такого правила и ни разу контролеры не ругались что в вагоне везу...может потому что и чехол и чистый более менее велик.

avkie

проблема номер 1, и в принципе, все остальные проблемы перемещения на велосипеде можно и не обсуждать.
не вожможно ничего оставить. не важно какой у вас замок. если велик дорогой, то его выследят и все равно уведут.
у меня за прошлое лето увели два велика, одного вора поймали, не чурка. а наш соотечественник, русский. под УДО. и все равно украл. вел не нашли, ущерб не возместили, приставы прислали отписку, мол имущества никакого на нем нет, взыскать не представляется возможным.
не понимаю, почему тогда его нельзя посадить в тюрягу до тех пор, пока не отработает ущерб всем.
ну ла ладно, это путин все виноват. не, обама. точно обама.

складной велик выход из положения лишь частично. потому что не всегда его можно пронести с собой, ну и вес от 12-14кг - блин если по музеям - запаришься таскать то.


и чем дороже велосипед, тем быстрее его украдут.
но это ничего не значит. даже если вы возьмете ржавый говновел, обмажете его гавном, его все равно украдут.
их уже ничего не спасет, они ничего не боятся. подошвы на ходу режут.
страна такая. жаль руки не рубят ворам.

maior 0763

avkie-а ведь вот этот момент я не учел потому как самому то не приходиться оставлять,вернее оставляю но очень очень редко и это не проблема номер 1 а ПРОБЛЕМИЩА!!!!!!!!
упрут это точно и при любом замке,обсуждали уже это и даже сигнализация не помогает.
единственное что я оставлял у больших магазинов при путешествиях-но там ведь и велрюкзак весит на 20 кг и стараюсь так оставлять что бы хоть через ветрину-окно его видно было,плюс конечно замок,ну или в холл магазина как то раз заводил велик.
но в Бийске пришлось ломиться из магазина как то раз-только зашел а уже кто то смотрю крутится у велика.
а там на руле только из ценного комп,который без датчика нахер не нужен но обидно же коль сдернули бы...
велорюкзак с багажника быстро не снимешь.
я когда оставляю пусть и редко велик ненадолго то у меня лежат в нарульной сумочке несколько небольших медных проволочек.
просовываешь в пин цепи как можно ближе к задней кассете и загибаешь.
проволочку не видно но беда коль поедешь-заклинит цепь намертво на кассете и переключателе-только цепь потом снимать и вытаскивать проволочку.
но все это от мелкого быдла-гопоты а от угонщика великов защиты нет-утащат на руках..

avkie

Pragmatik
А посмотреть город хочется. Давно уже была мысль брать велосипеды напрокат.
В Москве, вон, есть. Правда, с ценами там как-то непонятненько. 1 час езды не велике стОит 30 руб (полчаса - бесплатно). 3 часа езды на велике - около 300 руб.

вот! это тема. я именно потому и взял велик на прокат в москве, по моему это был банк москвы.
план был таков: за пару вечеров, время что было после работы пока в командировке, объехать достопримечательности, хотелось съездить до мгу, вдоль набережной потом другим берегом вернуться к гостинице, благо велостоянка была как раз у входа.

в принципе, все получилось как я хотел. я во-первых налюбил систему. потому что менял велики на ближайших парковках, стараясь улодиться в 30 мин и потому заплатил копейки.
во-вторых, все что хотел постмотрел, проехал через парковую зону на правом берегу реки, левым берегом вернулся, по пути побазарил с рыбаками (рыбу ловят в москва-реке!) обсудили политические вопросы..
все получилось.

но что не понравилось сильно: не смотря на сеть парковок и схему велодорожек, цельной и замкнутой системы дорог не получилось. прежде всего птому веломаршруты прерываются широкими магистралями. выезжаь на московские дороги мне совсем не хотелось. у меня то и в нске очко играет, приходись пересекать дороги по подземным переходам что при том весе прокатных веросипедов, нихрена не радует.
и этот факт подпортил мне настроение изрядно.
+ всякие внезапные заборы, припаркованные машины на велодорожках..

в общем даже такое простое дело как сеть велодрожек в этой стране не могут сделать по человечески.
не иначе, нам надо рюриковичей звать, чтоб правили нами.



Прошу почтенную публику сказать - это вот я дебил и че-то не так считаю - или те, кто такие вот цены устанавливает?


да бабло побеждает разум. во всех сферах. хотя я то грешным делом счиатал, что это должно быть бесплатно, или совсем немного стоит, ибо эти проекты ситибайков от банка москвы - прежде всего проекты рекламные. не думает же руководство банка на этом бабла нарубить и дыры в бюджете залатать 😊

avkie

Pragmatik

И вот если все эти проблемы решить - то появляется шикарный шанс облазить, скажем, историческую часть какого-нибудь города просто на шикарном подробном уровне. Ну и сфотографировать очень подробно. Т.е., узнать город очень хорошо. А ведь за тем, собственно, и едем.

в некоторых странах для этой цели используюся сигвеи.
у нас сигвеи вообще не прижились, хотя ж стоят не дорого. а так - хороший транспорт для густо населенного города.
но опять таки, отсутствует инфрастурктура.

все чаще у нас вижу электросамокаты и скейтборды на батарейках. скорость 15-20кмч, запас хода до 30 км.

avkie

maior 0763
особых проблем не испытываю с велосипедом ни на поездах ни в автобусах и тем более электричках .

за нескладной вел в электричке надо платить как за багаж
я летом езжу на дачу, с работы на работу с велом тула обратно выходило едва ли чуть дешевле чем на бензин на машине.
овчинка выделки не стоила бы, если бы не пробки. потому что на электричке я гарантированно доберусь за 40 мин, а на машине - и 2х часов может не хватить
а по деньгам - не выгоднее.

maior 0763

за нескладной вел в электричке надо платить как за багаж
на электричке,автобусе и поезде везде как багаж идет...
но на автобусе да и на электричке брал один билет а меня кроме велика еще и велорюкзак на 80 литров.....

avkie

я не удивляюсь тому, что участникам МР как и всем на ганзе надо все истолковывать два раза.

но по правилам пользования метро, перевозка велосипеда в метро запрещена за исключением лишь складных и детских моделей.
в электричках проще - нужно купить отдельный билет, для нескладных.

а складной вел - это багаж. елси он укладываеся в нормы багажа - то ничего платить не надо.

ну да, можно слукавить - типа с нескладного снять переднее колесо и сказать что это типа багаж. но не всегда проканает. во-первых, габариты все же не совсем маленькие, во-вторых, как повезет с контролером. найдется такой, кто обязательно доеб?ся.

maior 0763

я так то имел ввиду один билет на багаж...
хотя из багажа это и велик и велоштаны на 80 литров
ни на электричку ни на поезд не пустят и тем более даже багажное отделение не откроет водила без багажного билета....
всегда покупая билет на любой вид транспорта говорю что есть велик и всегда кассир выдает багажный билет.
пусть они сами решают багаж это или что то иное-мое дело заплатить и провести без проблем.
когда в бердск ехал на пассажирском поезде то проводница возбухнула но я ей сказал о том что предупредил кассира при покупке билета что у меня неразборный велик и то что она выдала на проезд то и есть а не нравится то сами идите и разбирайтесь.(у меня как раз и был кроме билета на меня, билет на велик -багажный)
запустила без проблем.

avkie

ну да. только в случае ежедневных поездок с велом на электричке, туда/обратно по деньгам выйдет не вкуснее бензина на авто.
у меня на электричку с нескладынм великом 160р в день, в месяц 3200 в месяц.
так я столько на бенз тратил.
смысл теряется.
выйгрыш только в том, что я не стою в пробках.

maior 0763

это да -если использовать велик как транспорт то дорого обойдется на электричке.
ну для путешествий то там особо то деньги не волнуют-это же удовольствие.
вот на майские поеду в одно местечко и сынка уехал потому придется на автобусе туда добираться - с великом и всем скарбом в 1500р. билет обойдется на автобус.
а с таксером договорился и 3000р берет да и хай с ним.
зато удобно и быстро и хлопот меньше.

Стрела

по сабжу складной самокат

avkie

maior 0763
ну для путешествий то там особо то деньги не волнуют-это же удовольствие.

зато удобно и быстро и хлопот меньше.

если так -да.

zhogl

avkie
не вожможно ничего оставить. не важно какой у вас замок. если велик дорогой, то его выследят и все равно уведут.
Да ну. Кража велосипеда на заказ, вы еще скажите.
Крадут не то, что ярко блестит, а то, что плохо лежит. Пристегивайте вел, да не велозамком, а что покрепче. Отдельно пристегивайте велокомп, бгг!!
Не можете снять руль? снимайте и носите с собой седло.
Уж лучше седло, чем переднее колесо, просто удобнее.
По Нерезиновке, с ее развитым метро, уж лучше с самокатом, таково мое ИМХО.

zhogl

выйгрыш только в том, что я не стою в пробках.
Этого мало?
ну да, можно слукавить - типа с нескладного снять переднее колесо и сказать что это типа багаж.
Ну 1 раз так сделать еще можно. Но постоянно - да ну. Потому что велосипед - это:
удобно и быстро и хлопот меньше.

HighMan

По сабжу - складной велосипед.
Причем, выбирать с самыми большими колесами. По нонешнему веломиру не ориентируюсь, но "Салют" не плох.
Поясню свою точку зрения.
Компактно складывающийся велосепед стоит от от очень дорого, до невероятно дорого.
Велосипед просто со складной рамой куда бюджетние. При этом размер колес не будет критично влиять на размер.
А большие колеса рулят и бибикают на неровном покрытии.
Потому, для путешествий складень с большими колесами.

Как совершенно верно писали велосипед - мед для угонщика. Чем дороже велосипед, тем непреодолимей соблазн. Значит пафосные модели отсекаем. В противном случае путешествие очень быстро станет пешим.
В качестве противоугонок сейчас повсеместно предлагают стальной трос с замком. Я бы не советовал. Это защита чуть меньше чем никакая. Трос перерубается за пару секунд.
Я бы советовал банальную цепь, с заваренными звеньями, и обычный навесной замок. Справиться с цепью не в пример сложнее. Так же советую не "стреноживать" велосипед, а стараться приковать его к чему-то. Тогда хрен унесут.

Напоследок один вопрос: нафига было создавать новую тему? Данная тема логично укладывается в "Велосипед для "старпера"".

КМ

Вроде сейчас в столице велосипед можно провозить бесплатно.

zhogl

Велосипед просто со складной рамой куда бюджетние. При этом размер колес не будет критично влиять на размер.
Вы просто не в курсе. Сейчас вполне в продаже "складники" с 26" и даже с 28"-колесами - точно такими же, как на вашем Стелсе.
Реально складные колеса - это 16", 20" и 24".
На 16" не ездил. Полагаю, что в усливиях Эрэфии это мелковато, хотя и возможно.
Ездил на 20", а сейчас - на 24".
24" - это верхний предел для лестницы и подъезда в многоквартирном доме, все что больше - неудобно. А вот в купе я бы тащить не стал, только в багаж.
Дорога неровная для 20", 16" и самоката? Ну тут уж малый размер колесиков придется компенсировать усиленной работой биовычислятора в роговом отсеке.

avkie

КМ
Вроде сейчас в столице велосипед можно провозить бесплатно.

очень сомнительно, при столичном то трафике.
а еще: за мкадом тоже жизнь есть

avkie

zhogl
Да ну. Кража велосипеда на заказ, вы еще скажите.

HighMan
По сабжу - складной велосипед.

Как совершенно верно писали велосипед - мед для угонщика. Чем дороже велосипед, тем непреодолимей соблазн. Значит пафосные модели отсекаем. В противном случае путешествие очень быстро станет пешим.


значит по моему опыту. воруют все подряд. и дорогие и говновелы.
страна такая.
хоть и просили без политики...

HighMan

zhogl
Вы просто не в курсе. Сейчас вполне в продаже "складники" с 26" и даже с 28"-колесами - точно так, как на вашем Стелсе.
Реально складные колеса - это 16", 20" и 24".
На 16" не ездил. Полагаю, что в усливиях Эрэфии это мелковато, хотя и возможно.
Ездил на 20", а сейчас - на 24".
24" - это верхний предел для лестницы и подъезда в многоквартирном доме, все что больше - неудобно. А вот в купе я бы тащить не стал, только в багаж.
Дорога неровная для 20", 16" и самоката? Ну тут уж малый размер колесиков придется компенсировать усиленной работой биовычислятора в роговом отсеке.

Вы говорите о подъеме велосипеда в многоквартирном доме... Не очень большая проблема при наличии лифта, даже не грузового. Но!Когда Вы прете велосипед домой, то вряд ли его складываете.
А сложенный большеколесник занимает места не многим больше, чем складень с малыми колесами.
Если разница "багажного" размера не очень значительна, то ей можно принебречь в польшу больших колес.
Блин, надо было вчера продованов в Сокольниках попросить сложить 2 взрослых велосипеда с разными колесами и посмотреть разницу.
Впрочем... Это лучше сделать потенциальному покупателю. Уболтать что бы сложили приглянувшиеся модели и посмотреть, что предпочтительнее.

Кстати, вчера видел как впустили в троллейбус дяденьку со взрослым, полноразмерным, велосипедом. Ему для удобства заднюю дверь открыли.

КМ

Как ни странно, но маленькие колесики вполне себе едут.

Стрела

каждый день и каждый пук спускать/поднимать вел в квартиру, складывать/раскладывать??? да вы проклянёте его через неделю - с любыми колёсами. забудьте про складник для дома.

aust

Кама
Цена вопроса - от 1 т.р. Ну плюс на ревизию подшипников-цепей-звезд. Проверено годами советско-российской эксплуатации в разных провинциях.

Pragmatik

avkie
Често говоря, я не встречал пожалуй сторану, столь неприспособленную для велосипеда, как наша.
Ща проснусь и отвечу подробно.
Вот поэтому и решил создать тему и почитать мнение людей, путешествующих с велосипедами. Ибо дико подозреваю, что несть числа всяческим нюансам. 😊

Pragmatik

maior 0763
ну да-в поезде упаковать надо и закинуть на верхнюю полку.
а проводники не топают ногами - дескать, шозанах, не положено?


maior 0763
в гостиницы я всего два раза заезжал и велику местно находилось-раз в подсобке а второй раз прям в холле в уголке но гостиницы скорее мотели были и небольшие.
Не, так не интересно. Хочется прям в номере держать. Ибо нуегонах, чтоб чужие люди ошивались возле имущества.

Pragmatik

avkie
проблема номер 1, и в принципе, все остальные проблемы перемещения на велосипеде можно и не обсуждать.
не вожможно ничего оставить. не важно какой у вас замок. если велик дорогой, то его выследят и все равно уведут.
Не, дорогой не планируется. Я не особо фанат велопрогулок, поэтому это для не очень частых поездок.


avkie
складной велик выход из положения лишь частично. потому что не всегда его можно пронести с собой, ну и вес от 12-14кг - блин если по музеям - запаришься таскать то.
Я уже прикинул. Для музеев выделять отдельные дни. И туда - как белому человеку - или на автобусе, или на такси, если далеко.
А велик - это для самостоятельных прогулок, когда планируется именно прогулка с целью максимально посмотреть и пофотографировать на не самых популярных (но от этого не менее красивых и интересных, нежели центральные улицы) туристических улочках города..

avkie
и чем дороже велосипед, тем быстрее его украдут.
но это ничего не значит. даже если вы возьмете ржавый говновел, обмажете его гавном, его все равно украдут.
их уже ничего не спасет, они ничего не боятся. подошвы на ходу режут.
страна такая. жаль руки не рубят ворам.
Вот поэтому и думаю, что если брать - то недорогой, простенький. Главное - чтоб не откровенный хлам, разваливающийся от наклеенного на него ценника.

Pragmatik

avkie
не иначе, нам надо рюриковичей звать, чтоб правили нами.
Дык это... рюриковичи давно и правят. Тот же Собянин далеко не москвич. 😊

avkie
в некоторых странах для этой цели используюся сигвеи.
у нас сигвеи вообще не прижились, хотя ж стоят не дорого. а так - хороший транспорт для густо населенного города.
но опять таки, отсутствует инфрастурктура.
Не, не то. Мне нужен транспорт именно для не очень комфортных дорог. А нередко - для полного отсутствия оных. Причем, идёшь так, видишь - интересный квартал, можно бы полазить, поснимать чего интересного, но на своих двоих не набегаешься...
Кстати, автомобиль вопрос тоже не решит. Во многих местах машина не подъедет и не проедет.

avkie
все чаще у нас вижу электросамокаты и скейтборды на батарейках. скорость 15-20кмч, запас хода до 30 км.
Не, я для своих задач решил, что скорость не нужна ваще. Во-первых, там, где интересно полазить и пофотографировать, чаще нужна не скорость, а некапризность велосипеда. И проходимость по колдобинам. На центральных же улицах, где много пешеходов, по тротуарам тем более не погоняешь, люди ж кругом. А потом, с самокатов и скейтов можно так некисло навернуться... Не, это транспорт для идеального асфальта. 😊


Ездить же по дорогам на велосипеде - не, это страшно. 😊 Когда были в Ярославле, мы вообще шугались тому, как ярославские водители ездят на зелёный для пешеходов из-за поворота. На что я непугливый, но там реально боялся "ярославских расторопных мужиков". 😊))))

Pragmatik

Стрела
по сабжу складной самокат
Думал и прикидывал. Не, не проходит по условиям. Те дороги и их подобие, что часто есть в наличии на НЕтуристических маршрутах - они никакой самокат не выдержат... Только пешком или на велосипеде, причем, крепком.

Стрела
каждый день и каждый пук спускать/поднимать вел в квартиру, складывать/раскладывать??? да вы проклянёте его через неделю - с любыми колёсами. забудьте про складник для дома.
Не, ТЗ прямо противоположное - иметь дома вел, который бОльшую часть времени тихо стоит где-то сложенный и ИЗРЕДКА достаётся для куда-то съездить, пофотографировать. 😊

Pragmatik

HighMan
Напоследок один вопрос: нафига было создавать новую тему? Данная тема логично укладывается в "Велосипед для "старпера"".
Дело в том, что обсуждаем не столько сам велосипед, сколько... как бы это сказать... "инфраструктуру и сервис путешествий с велосипедом".

Скажем, выбрать себе велосипед я и сам могу. Но я не путешествовал с велосипедом. Поэтому, не представляю себе многих нюансов, во что это всё выливается. А вот именно об этих нюансах и хочется поговорить и послушать опытных людей. Ибо этак, не знаючи, можно нехило влететь в неприятности.

А потом - ну не нравятся мне темы про старпрёров. Я хоть мальчик уже немолодой, но чо сразу старпёр-то? 😊)))))))

Pragmatik

КМ
Как ни странно, но маленькие колесики вполне себе едут.
Во!

Тем более, что изначально у меня для велосипеда особой работы-то и нету. Как и нету лишнего места для его стояния в квартире. Т.е., вопрос компактности девайса стоит во весь рост. При этом, я вполне готов смириться с некоторыми проблемами и неудобствами маленьких колёс при условии, что это решит проблемы с транспортированием велика и его размещением в номере гостиницы, а не где-то под лестницей...

Тем более, что есть мысль, что накомпактном велике будет менее проблемно ездить по центральным улицам городов, где есть нехилое движение пешеходов. Опять же, для таких случаев просто думаю, что можно слезть с велика и просто идти, держа его рядом. А потом нырнуть в спокойные улочки и спокойно уже ездить по пустым тротуарам, где вообще никого почти нет в будние дни. 😊

avkie

Pragmatik
дорогой не планируется. Я не особо фанат велопрогулок, поэтому это для не очень частых поездок.


Вот поэтому и думаю, что если брать - то недорогой, простенький. Главное - чтоб не откровенный хлам, разваливающийся от наклеенного на него ценника.

Вот недорогой и складной не найдешь, хороший складник от 15 и выше
Скланые стелс пилот - хлам, кроме сер и пилот 670
Искать каму или аист...?

avkie

Pragmatik
Дело в том, что обсуждаем не столько сам велосипед, сколько... как бы это сказать... "инфраструктуру и сервис путешествий

Ну не в этой стране, не могу я без политики..
1. Поо москву я писал. Даже по сети между прокатными станциями нет едигой и непрерывной велодорожеи. Приходится пересекать многополосные магистрали, и таскать вел по подземным переходам.
Ну что не могли они сделать веломаршрут по достопримечательностям?
Красная площать, кузнецкий мост,парк на правом берегу, парк горького, нескучный сад, мгу, на другой берег, лужники и назад.
Нет не смогли даже такое простое. Москва слишком больлая, чтобы в ней нашлось место для велосипедов.
Приъодится так же пользоваться тротуарами, что не радует пешеходов.
А выезжать на дороги москвы мне страшно. Потому что..
2. Вел на наших дорогах есть зверь малочисленый а потому непривычный. Вожиьель не ждет его на дороге, он считает что дорога тока для них, а значит ведосипед можно не замечать и давить. И давят ведь.
А например в тй же дании велоспед на дороге имеет приемущество перед авто. Да и вообще культур мультур в движени. Посмотрите ролики на ютубе.
У нас такое не возможно, не то уважение.
Я по нску ездил по дорогам - по пдд. Но быстро. Перехожу дорогу по переходу спешевшсь. И то очко играет. И острых моментов полно, едва не доходиль до аварии, зеркала бил наглецам...
В общем не кайф. А на ротуаре скорость средняя сильго падает и пешеходы тоже отвоевывают себе место под солнцем.

HighMan

Сейчас на светофоре узрел парочку на велосипедах.
У мужика что-то очень похожее на самый большой Навигатор, как у меня. У дамы что-то мелкоколесное складное. Т.к. стояли они рядом я смог прикинуть разницу в длинну. Большой велосипед длинее на пару десятков см! Округлим, в большую сторону, до 30.
Теперь сложем оба велосипеда. Большой, правда, придется пилить пополам, т.к. он без складных возможностей. В общем распилили большой, сложили маленький и сравнили. Разница в 15 см!!!
Если учесть, что изначально мы округляли разницу в большую сторону, то разница менее 15 см. А вот в колесах разница разительная. У дамского колесья не более 16, а у большого 28.
Это очень большая разница при езде. За нее можно заплатить 15 см.

zhogl

HighMan
Я бы советовал банальную цепь, с заваренными звеньями, и обычный навесной замок.
Я так много лет делаю.

zhogl

HighMan
Сейчас на светофоре узрел парочку на велосипедах.
У мужика.....
Это очень большая разница при езде. За нее можно заплатить 15 см.
1. Мелкоколесник реально разворачивается заметно лучше большевела.
2. слезть/залезть на малоколеснике - вообще не вопрос, хоть поминутно.
На тротуаре на большевеле делать вообще нечего, ну разве только пешиков давить. Очень большая разница при езде по городу. Плавализнаем.

КМ

Жаль только, что все компактные велосипеды очень дороги. Та же "стрида" 34 тыс., "бромптон" под 100...

Nick Brake

По складным мелкоколесникам: у меня в советское время была складная Кама на 20-дюймовых колесах. Ездил на ней и по городу, и по любому лесу (именно ездил, а не гонялся, как некоторые). Без проблем.
Хранил дома (летом - в прихожей, зимой - в сложенном виде забрасывал на шкаф. Спускал-поднимал без лифта на 4 этаж (правда, был тогда заметно помоложе 😊 ).

Ездил и по пригородным дорогам (поставил для этого зеркало). Правда, сейчас уже не решился бы - движение не то.

Сейчас пользуюсь тоже 20-дм складником (Impulse). Купил года 3 назад на Юноне.

По сути то же самое, только:
а) легче (алюминиевая рама),
б) с переключателем скоростей,
в) складывается более компактно (труба сиденья опускается до самого асфальта, а труба руля складывается на шарнире вперед, и педали поворачиваются на шарнирах и не выступают за габарит).

Цена была не очень гуманная, у меня деньги были приготовлены немного на другую ценовую категорию, но продавец дал большую скидку за счет того, что это был "выставочный экземпляр", лето простоял на открытом воздухе, под дождями, и поэтому местами пообтерся. Но мне-то на это пофиг...

В городе вожу его в трамваях и троллейбусах, иногда даже не складывая, если салон пустой. Иногда кондукторы просят оплатить, иногда - нет. (Использую его для поездок по выходным до пляжа и обратно).
Оставляю ненадолго на тротуарах у магазинов, если нужно зайти за пивом (пристегиваю к чему-нибудь, но при этом стараюсь держать его в поле зрения).

Купил специально для него готовый чехол на молнии под размер, для перевозки в метро и на поездах в сложенном виде, но пока еще ни разу не пользовался.
На багажник купил трансформируемую вело-сумку, для пляжных принадлежностей и напитков.

Один раз падал на скользкой глине (слишком сильно вывернул руль, а велик с 20 дм колесами такого не любит). Сломал при падении ручку заднего тормоза на руле (раскололась силуминовая деталь рычага). Пришлось купить какой-то ноунейм на Юноне.

Один недостаток: на багажник нельзя повесить большую сумку. И переднюю корзину на руль тоже (перестанет складываться).

Стрела

zhogl
На тротуаре на большевеле делать вообще нечего, ну разве только пешиков давить. Очень большая разница при езде по городу. Плавализнаем.
это абсолютно не так - разницы нет.

Nick Brake

Ну, тротуары бывают разные...

Я у себя в Кировском районе (и от него до окраины Питера) свободно еду по тротуарам. Народу немного, особенно если выбирать улицы, параллельные основным.
А вот как-то ехал по тротуарам через центр Питера (от Невского в сторону Обводного), да еще в "час пик" - так проще спешиться и вести велик пешком, чем уворачиваться от пешеходов. Или приходится пристроиться за кем-то и ехать со скоростью пешехода.
И тротуары там почти везде узенькие, да еще на тротуарах выложены плиткой дождевые водостоки от домов, через каждые 10 метров.

Pragmatik

avkie

Ну не в этой стране, не могу я без политики..
1. Поо москву я писал. Даже по сети между прокатными станциями нет едигой и непрерывной велодорожеи. Приходится пересекать многополосные магистрали, и таскать вел по подземным переходам.
Ну что не могли они сделать веломаршрут по достопримечательностям?
Красная площать, кузнецкий мост,парк на правом берегу, парк горького, нескучный сад, мгу, на другой берег, лужники и назад.
Нет не смогли даже такое простое. Москва слишком больлая, чтобы в ней нашлось место для велосипедов.
Приъодится так же пользоваться тротуарами, что не радует пешеходов.
А выезжать на дороги москвы мне страшно. Потому что..
2. Вел на наших дорогах есть зверь малочисленый а потому непривычный. Вожиьель не ждет его на дороге, он считает что дорога тока для них, а значит ведосипед можно не замечать и давить. И давят ведь.
А например в тй же дании велоспед на дороге имеет приемущество перед авто. Да и вообще культур мультур в движени. Посмотрите ролики на ютубе.
У нас такое не возможно, не то уважение.
Я по нску ездил по дорогам - по пдд. Но быстро. Перехожу дорогу по переходу спешевшсь. И то очко играет. И острых моментов полно, едва не доходиль до аварии, зеркала бил наглецам...
В общем не кайф. А на ротуаре скорость средняя сильго падает и пешеходы тоже отвоевывают себе место под солнцем.

Во, картинка в тему.



Pragmatik

HighMan
Сейчас на светофоре узрел парочку на велосипедах.
У мужика что-то очень похожее на самый большой Навигатор, как у меня. У дамы что-то мелкоколесное складное. Т.к. стояли они рядом я смог прикинуть разницу в длинну. Большой велосипед длинее на пару десятков см! Округлим, в большую сторону, до 30.
Теперь сложем оба велосипеда. Большой, правда, придется пилить пополам, т.к. он без складных возможностей. В общем распилили большой, сложили маленький и сравнили. Разница в 15 см!!!
Если учесть, что изначально мы округляли разницу в большую сторону, то разница менее 15 см. А вот в колесах разница разительная. У дамского колесья не более 16, а у большого 28.
Это очень большая разница при езде. За нее можно заплатить 15 см.
У меня проблема в том, что вел просто некуда дома ставить. Поэтому, конечно же, большой нормальный вел - это понятно, что по многим параметрам он предпочтительнее маломерок и малоколёсных. Но встаёт вопрос - где его хранить? Теоретически - складной велосипед ещё можно куда-нибудь воткнуть. А большой нескладной - точно нет. При поездках будет такая же фигня. Поезда, гостиницы. Каждый раз наполовину разбирать нескладной велик, снимать колёса, руль - дануна, я человек ленивый. Опять же, если надо будет влезть в маршрутку - это что ж, на остановке велик разбирать? Дануна... Вот и получается, что складной лучше.
При этом я чётко понимаю, что я не планирую именно велопутешествий. ВОт там да - надо выбирать максимум возможностей. Мне же, по сути, теоретически нужен девайс, на котором я бы смог облазить полгорода, не особо вспотев. А назавтра будет "цивильный" поход в музей - на такси или на автобусе, в нормальной одежде, неспешно, с пивом и баранками. 😊))))

Pragmatik

КМ
Жаль только, что все компактные велосипеды очень дороги. Та же "стрида" 34 тыс., "бромптон" под 100...
Во-во...

MraK111

СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД HOPTOWN 1 B'TWIN
8 999руб.00

http://www.decathlon.ru/skladnoj-velosiped-hoptown-1-id_8315850.html

Вот ещё прикольное чтиво http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237757

Alexandr13

Pragmatik
У меня проблема в том, что вел просто некуда дома ставить
на стене должен висеть 😊

Nick Brake
Спускал-поднимал без лифта на 4 этаж
народ и моцики таскает.

Arh-angel

Велик можно и на работе хранить 😊

КМ

Если работодатель позволит.

Arh-angel

Ну договориться, конечно, надо 😊 Не в секретном же институте работает. Пусть лежит там, а на поездки забирать 😊
Ну или у друзей в гараже или сарае 😊 Я понимаю, что в нашем возрасте уже больше людей , которые хотят спалить твой велик, но все же 1-2 друга должны быть 😊))

КМ

Ещё важный момент - на вел надо посмотреть живьем. Тогда легче будет понять какой нужен.

Arh-angel

Приезжаешь в Сколково, в Спортхит, все покажут, расскажут, дадут покататься по магазину 😊
даже если сразу сказать - "я только спросить", они говорят: "хорошо, мы только ответим" 😊)) Я думаю, так везде.

Arh-angel

На самом деле - что купить и где хранить - не проблема 😊
Настоящая проблема: организовать логистику путешествия так, чтобы после первой такой поездки не развестись 😊

КМ

В Сокольниках тоже покажут и расскажут. А хранение - это мегапроблема. Особенно если нет кладовки и балкона. Причём легче эта проблема решается с дорогими велосипедами. Но покупать их нет никакого смысла. Тем более что воруют велосипеды только в путь.

Pragmatik

MraK111
СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД HOPTOWN 1 B'TWIN
8 999руб.00
Хорошая цена.

MraK111
Вот ещё прикольное чтиво http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237757
Спасибо, гляну.


Pragmatik

Alexandr13
на стене должен висеть
На какой? 😊 Это у тебя, поди, потолки по 4 метра, а у нас всё скромненько. 😊

Pragmatik

Arh-angel
Велик можно и на работе хранить 😊
"Если молоком отдавать, то зачем тогда корова?" (С) (Кот Матроскин)

Arh-angel
Ну договориться, конечно, надо 😊 Не в секретном же институте работает. Пусть лежит там, а на поездки забирать 😊
Ну или у друзей в гараже или сарае 😊 Я понимаю, что в нашем возрасте уже больше людей , которые хотят спалить твой велик, но все же 1-2 друга должны быть 😊))

Угу... Была у меня одна такая подруга. Хотела мне пристроить свой мотопед а-ля табуретка. Потом проболталась, что мотопед очень стрёмный и за него конфлихт идёт... Спасибо, чёта не нать таких друзей... 😊

Arh-angel
Настоящая проблема: организовать логистику путешествия так, чтобы после первой такой поездки не развестись 😊
Это не проблема. Это всего лишь трудности. 😊)))))

Pragmatik

КМ
Ещё важный момент - на вел надо посмотреть живьем. Тогда легче будет понять какой нужен.
Это да. Но мне, под мою задачу - практически пофиг, какой он будет. Ибо понятно, что мне на нём десятки вёрст не махать. То есть, понятно, что в определённой степени эта штука будет так или иначе - компромисс. И чем дешевле - тем больше компромиссов, хорошых и разных. Грубо говоря - чем дешевле, тем, зараза, неудобнее в чём-нибудь. 😊

А вот если б брал для велотуризьмы - то это да, обязательно и смотреть, и пробовать, и брать лучший из возможных и доступных по деньгам.

Pragmatik

Arh-angel
На самом деле - что купить и где хранить - не проблема 😊
Ну да. "У народа нет хлеба. Пусть едят пирожные". (С) 😊)))


КМ
В Сокольниках тоже покажут и расскажут. А хранение - это мегапроблема. Особенно если нет кладовки и балкона.
Вооот. Вот сразу видно, где наши люди, а где классово чуждый, понимаеш, элемент. Попросту говоря - практически контра. 😊)))))))

КМ
Причём легче эта проблема решается с дорогими велосипедами. Но покупать их нет никакого смысла. Тем более что воруют велосипеды только в путь.
+ 1000000.
Тем более, когда велосипед на постоянку и не нужен. Тут как раз самое оно - что попроще и подешевле. Главное, чтоб не развалился.


КМ

Небольшой офф. Советская самоделка:

http://modelist-konstruktor.com/razrabotki/roller-velo

avkie

MraK111
СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД HOPTOWN 1 B'TWIN
8 999руб.00

http://www.decathlon.ru/skladnoj-velosiped-hoptown-1-id_8315850.html

Вот ещё прикольное чтиво http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237757

очень интересно.

avkie

копенгаген



Стрела

попендаден

avkie

че хотели этим сказатоь то?

Alexandr13

Pragmatik
На какой? 😊 Это у тебя, поди, потолки по 4 метра, а у нас всё скромненько. 😊

В общем холле 😊

КМ

Уведут.

Arh-angel

Можно под кровать засунуть разобранным 😊 Если кататься 2 раза в год.

Стрела

КМ
Уведут.
страхуй!

Alexandr13

КМ
Уведут.
у нас там дверка общая.

КМ

У однокурсника так и увели.

HighMan

Я велосипед в городе не рассматриваю ВООБЩЕ.
Это один сплошной геморрой и нервотрепка. Лучше пешком, на машине, или, на худой конец, на общественном транспорте.
Зато велосипед и дача = полная гармония!
Вот стоит на даче Navigator и ждет мой приезд.
Поменяю цепь и... В погоню за здоровьем!

Миномётчик

HighMan
...Поменяю цепь и... В погоню за здоровьем!
Без велокомпьютера и пульсометра не догоните. 😊

Nick Brake

MraK111
СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД HOPTOWN 1 B'TWIN8 999руб.00
Это один-в-один то же самое, что у меня выше на фото.
Только изначально без обоих крыльев и без багажника. Поэтому и цена такая. "Маленькие хитрости" продавцов велосипедов.
Если потом покупать два приличных крыла и багажник - сразу окажется дороже 11 тыр. Примерно как я и покупал. 😛

Ё! Только сейчас заметил - так он же еще и односкоростной!
Это значит еще нужно будет потом потратиться на покупку и установку обвеса, замену задней втулки или всего колеса... 😞

Nick Brake

HighMan
Вот стоит на даче Navigator и ждет мой приезд.
Вот и меня с женой тоже два вела дожидаются. Полноразмерные, не складни.

Вот только страшно подумать - вдруг приедем, а они все в ржавчине... 😞
У меня-то прошлым летом не было возможности их законсервировать перед зимой. Весной только привез их, один раз прокатился, и больше на даче не был.

Nick Brake

HighMan
Зато велосипед и дача = полная гармония!
Но только дачи есть не у всех... 😞

У меня, считай, что и нету - в Псковской области, туда на выходные не сгоняешь. Поэтому у меня вел в городе используется в режиме поездок "на природу". По улицам - в транспорте, а уже на окраине - на своих колесах.
Так что складной в самый раз - можно найти место в квартире, и без проблем помещается в городской транспорт.

Хотя, конечно, на полноразмерном хардтейле себя чувствуешь увереннее, и на асфальте, и на пересеченке (я перед тем, как увезти свой на дачу, одно лето на нем тоже покатался). 😛

Nick Brake

Зашел сейчас на сайт магазина, где была в продаже та модель складника, что у меня выше на фото.
Этой модели уже нет в продаже (а в прошлом году была по 10-11 тыр), а от цен 2016 года я офигел!

maior 0763

По городу...мля -больше всего в городе ненавижу самих..."то же велосипедистов".
Сегодняшний случай: надо было проехать по одной центральной городской улице.
Пробка страшная и на тротуаре много людей и пришлось протискиваться между машинами и тротуарам.
И вот оно: едушая навстречу туша в 120 кг из которых 119 кг жира,гордо восседающее на "крутом велике под названием мерседес".
Остановиться конечно пришлось но с дороги не ухожу
-Я : ну и как едем?????
-ОН: а велосипед должен двигаться против движения по правилам ПДД,чо правил не знаешь.
-Я : у тебя машина и права есть?
-Он : и права и машина есть...
Рядом в пробке стояла машина и водила в ней с интересом слушал наш разговор и потом выдал: слышь ты мудило толстожопое,из-за таких дол...в как ты и стоим в пробке...
И ведь мля постоянно хоть один уеб...к но выедет на встречку и еще и возьмущается как вот этот типус.
Мое мнение: разрешить сотрудникам дпс спрашивать правила у велосипедистов в той части согласно которой они и двигаются по дорогам общего пользования.
Не знаешь правила-плати штраф нахер...

КМ

maior 0763
Мое мнение: разрешить сотрудникам дпс спрашивать правила у велосипедистов в той части согласно которой они и двигаются по дорогам общего пользования.

Однозначно. Такие тушки на крутых велосипедах утомляют. Велосипедист тоже должен ехать по правилам.

maior 0763

так и отношение водителей нормально если на велосипеде едешь по правилам.
сам вот постоянно рукой показываю повороты но очень редко вижу что бы другие велосипедисты это делали.А уж перевести велик в руках через пешеходный....
мля-когда то сам ездил на машине и не дай бог увидишь велосипедиста-х.з. что у него в башке...

КМ

maior 0763
А уж перевести велик в руках через пешеходный..

Это да, большая редкость. В основном очень "внезапно" ездят. Особенно когда резко выруливают на переход.

Но нормальных велосипедистов многие пропускают. Даже дальнобои. Что ценно. Потому как давать тягу все-таки тяжеловато. И на грузовике и велосипеде.

Arh-angel

КМ

Однозначно. Такие тушки на крутых велосипедах утомляют. Велосипедист тоже должен ехать по правилам.

Меня, однажды (в студенчестве еще) остановил гаишник. Так и сказал: вы решите, вы передвигаетесь как пешеходы или как участники дорожного движения - машины. Если как машины - тогда соблюдайте все правила. Стойте на светофоре, пропускайте пешеходов, обозначайте маневры. Если как пешеходы - на проезжую часть - только через пешеходный переход, с велика слезаете и ведете рядом с собой. 😊

А то мы ехали по проезжей части, но там, где не было правого поворота для машин, повернули направо 😊

zhogl

Грубо говоря - чем дешевле, тем, зараза, неудобнее в чём-нибудь.
Ошибочка. Чем дороже - тем навороченнее, а значит геометрически больше геморра с обслугой и настройками.
Даже вшивый сингл требует настройки конической гайки (к-я периодически сбивается), а горный вел - вааащщщщщееееее.......
Ну и соотв - чем больше взаимно подвижных деталей - тем чеще ломается (тоже геометрически). Поэтому мечтаю о фиксе, но в цену сингла.
брать лучший из возможных и доступных по деньгам.
Лучший - по какому параметру? По надежности и по простоте обслуги? Ну тогда самый простой конструктивно. Фикс, конечно, это только для психопатов и отморозков, значит - остается сингл. Народнее не бывает. На нем даже в Африке комьючат.

maior 0763

а горный вел - вааащщщщщееееее.......
прошлый год прошел 2500км без настроек-полевые выходы, более 4 т.км без ремонта и замен деталей кроме замен проколотых камер и изношенных в хлам шин,что я делаю не так?
Кассета на моем велике требует замены но пару тыс.км еще проходит так же как и передние звезды....
было за все время что задний переключатель настраивал но сам виноват: в горах погнул его и после правки и пришлось настраивать.
обслуживание-это совсем другое дело:перестановка цепей по кругу через 500 км.-кстати три цепи ходят все эта тысячи км.
перед сезоном, замена смазки во всех узлах,так же замена смазки если велик капитально попал в воду.

zhogl

Я велосипед в городе не рассматриваю ВООБЩЕ.
Это один сплошной геморрой и нервотрепка.
Ну это смотря с кем сравнивать и у кого геморрой и нервотрепка. Если сравнивать с проклятыми богами погонщиками сатанинских колесниц, изрыгающих чад - так наша жизнь - курорт.
Запчасти - копейки, обслуга - самим, да и не сильно то обязательна. Угонят - да и хрен бы с ним, из карманных новый покупается.

zhogl

maior 0763
сам вот постоянно рукой показываю повороты но очень редко вижу что бы другие велосипедисты это делали
Ага. Сам-то и повороты показываю, и на перекрестках стоплю, ну, или притормаживаю.
КМ
В основном очень "внезапно" ездят.
Идиотто.

zhogl

16" и 20"


За 26" догадайтесь сами.

Pragmatik

КМ
Небольшой офф. Советская самоделка:

http://modelist-konstruktor.com/razrabotki/roller-velo

Интересно.

КМ
Уведут.
Видел такие. Даже колёса никто не снимает. 😊
Но мне идея не нравится. На и нехорошо это. Всё же, народу этот велик немного мешается.

Pragmatik

Alexandr13
В общем холле 😊
Гы... Шутник Вы, барин! 😊 ТАм развернуться негде.
Видел велы, стоящие в подъездах зимой. ПРосто пристёгнутые к перилам. Я б так не стал. Ибо не нравится мне, когда около твоей вещи кто ни попадя ошывается.

Pragmatik

Arh-angel
Можно под кровать засунуть разобранным 😊 Если кататься 2 раза в год.



А то у меня нечего под кровать сунуть. 😊 У меня там фотожурналы лежали. Старые. Таких уже ни у кого нет почти. Потом места не стало хватать. Пришлось многое выбросить. Выбрасывал и плакал. А Вы говорите - туда аж целый велосипед засунуть... 😊

Pragmatik

maior 0763
Остановиться конечно пришлось но с дороги не ухожу
-Я : ну и как едем?????
-ОН: а велосипед должен двигаться против движения по правилам ПДД,чо правил не знаешь.
-Я : у тебя машина и права есть?
-Он : и права и машина есть...
Я дико извиняюсь. Тоже читал, что, вроде бы, надо ехать против движения автомобилей. А что, это неправильно? 😊

Pragmatik

zhogl
Фикс, конечно, это только для психопатов и отморозков, значит - остается сингл. Народнее не бывает.
А что такое фикс и сингл?

maior 0763

Pragmatik: фикс -это типа нашего велика из детства на котором надо было постоянно крутить педали-на нем не было свободного хода и они крутились всегда,особенно весело было на спуске 😊
сингл-это типа школьника,урала и т.д. где есть трещетка и при накате педали уже не крутятся.

А насчет езды велосипеда,так пожалуйста,по памяти: велосипед это транспортное средство приводимое в движение мускульной силой и т.д.
т.е. ключевое слово-транспортное средство,не механическое но транспортное и на него действуют большинство правил дорожного движения и плюс регламентируется еще дополнительными правилами.

HighMan

Pragmatik
Я дико извиняюсь. Тоже читал, что, вроде бы, надо ехать против движения автомобилей. А что, это неправильно? 😊

Эту тему терли. Некоторые хвастали, что ездят ТОЛЬКО против движения. Этих оригиналов закидали какашками автомобилисты, мотоциклисты, пешеходы и сами велосипедисты.

Выезжая на дорогу общего пользования велосипедист становится, почти, равноправными участником движения и на него распостраняется большая часть ПДД.
Кстати, езда на велосипеде по тротуарам - нарушение. Другое дело, что на это нарушение все закрывают глаза: вылосипед на дороге еще страшнее 😊
Я, на велосипеде, езжу ТОЛЬКО по движению. По большому счету, на велосипеде я еду, как ехал бы намотоцикле или машине.

avkie

HighMan

Эту тему терли. Некоторые хвастали, что ездят ТОЛЬКО против движения. Этих оригиналов закидали какашками автомобилисты, мотоциклисты, пешеходы и сами велосипедисты.

возможно, это уместо только вне населенных пунктах - я вижу машину, машина видит меня.
да и во времена СССР была помнится такая соц. реклама, что мол в деревнях пешеходам по обочине лучше ходить по встречной - пешеход видит машину, машина видит его.

но честно говря, на велосипеде лучше ездить как положено, по пдд.

Pragmatik

maior 0763
Pragmatik: фикс -это типа нашего велика из детства на котором надо было постоянно крутить педали-на нем не было свободного хода и они крутились всегда,особенно весело было на спуске 😊
Ух ёёёёё. У меня такой был трёхколёсный. 😊

Понятно, спасибо.

maior 0763
А насчет езды велосипеда,так пожалуйста,по памяти: велосипед это транспортное средство приводимое в движение мускульной силой и т.д.
т.е. ключевое слово-транспортное средство,не механическое но транспортное и на него действуют большинство правил дорожного движения и плюс регламентируется еще дополнительными правилами.
Не, это понятно, тут полностью согласен!
Я про то - а как ехать надо по дороге? Я помню ещё со школы - против движения, по обочин?

Pragmatik

HighMan
Эту тему терли. Некоторые хвастали, что ездят ТОЛЬКО против движения. Этих оригиналов закидали какашками автомобилисты, мотоциклисты, пешеходы и сами велосипедисты.
НЕ, а что не так-то? ПОменялись ПДД? В СССР было положено ехать против движения. Я нередко с работы с завода пешком ходил по обочине. Если идёшь по ходу транспорта - задолбаешься оглядываться.Потмоу что полно долболобов, которые или впритирку проедут, или заденут. Тут, конечно, идти против движения спокойнее. По крайней мере, видишь, кто едет.


HighMan
Выезжая на дорогу общего пользования велосипедист становится, почти, равноправными участником движения и на него распостраняется большая часть ПДД.
Не, тут никаких вопросов!!!

HighMan
Я, на велосипеде, езжу ТОЛЬКО по движению. По большому счету, на велосипеде я еду, как ехал бы намотоцикле или машине.
ВОпрос в том, что на моцоцыкле Вы имеете право ехать непосредственно по дороге. А на велике вы обязаны ехать по обочине. Авот в наших краях у дорог нередко обочин просто нет. И звиздуй, кк хош. При этом - тротуаров тоже нет. 😊

Pragmatik

avkie
возможно, это уместо только вне населенных пунктах - я вижу машину, машина видит меня.
да и во времена СССР была помнится такая соц. реклама, что мол в деревнях пешеходам по обочине лучше ходить по встречной - пешеход видит машину, машина видит его.
Вооооооот!!!!!

avkie
но честно говря, на велосипеде лучше ездить как положено, по пдд.
Так и вопрос - а как в ПДД? Вдоль или поперёк, ну, тоесть, по ходу или против? 😊

maior 0763

ВОпрос в том, что на моцоцыкле Вы имеете право ехать непосредственно по дороге. А на велике вы обязаны ехать по обочине.
Еще раз -велосипед транспортное средство со всеми вытекающими,в том числе и с тем что у нас в стране правосторонне движение 😊
ПДД 2016 РФ:

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

Nick Brake

maior 0763
в следующих случаях:отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
То есть - ВЕЗДЕ.

Первую и единственную велодорожку я увидел этим летом в Геленджике. Но она проходит по набережной, где не ходит транспорт (за исключением пары десятков метров по прилегающей улице). В общей сложности 5 или 6 км.

КМ

Видел недавно дивную штуку - велосипед с карданным валом. Но не катался.

Nick Brake

Мне в Геленджике понравились велоприцепы-коляски для перевозки детей. Если бы везде были велодорожки - это отличная вещь для молодой семьи!

paradox

Первую и единственную велодорожку я увидел этим летом в Геленджике
в ссср была.
сплошная- от лахты до сестрорецка.

paradox

То есть - ВЕЗДЕ.
но по проезжей части- только в попутном направлении
а по обочине навстречу ездят самоубийцы

Nick Brake

paradox
в ссср была. сплошная- от лахты до сестрорецка.
Увы, не застал... 😞

paradox
но по проезжей части- только в попутном направлении
Это да.

zhogl

"По правой части" - это и означает, что в попутке. Навстреч было бы "по крайней левой".
К обгоняющим авто начинаешь относится философски довольно быстро. По принципу: если слышишь свист пули - можно не напрягаться, это пуля пролетела мимо. Свою пулю - все равно не услышишь.

zhogl

КМ
Видел недавно дивную штуку - велосипед с карданным валом.
Кардану на веле на пару лет меньше, чем велам с передачей. 100 лет в обед. Периодически про него вспоминают, а затем о5 забывают. Там довольно серьезные минусы.

avkie

По части передач, сейчас набирает оборотв ременная
Не требует обслуживания, бесшумная, не надо смазывать, большоц ресурс, не боится грязи..
Из минусов - нельзя импользовать с обычными открытыми предачами, только с планетарками, а планетарки ох как дороги

maior 0763

шуряк еще в 2000 году с судна пришедшего из японии,забрал японского грузовичка.
В кузове лежал всякий японский хлам и среди него оказался велосипед:
ременная передача,три скорости планетарка,динамка во втулке и сама включающася фара...
до сих пор ездит тот велик.

КМ

zhogl
Кардану на веле на пару лет меньше, чем велам с передачей. 100 лет в обед. Периодически про него вспоминают, а затем о5 забывают. Там довольно серьезные минусы.

Возраст я знаю. Серьёзные минусы - какие? На мотоцикле минусы кардана заметны, а на веле сомневаюсь. Кроме стоимости, конечно.

Alexandr13

zhogl
Свою пулю - все равно не услышишь.
я перестал ездить на велике когда Ка700 (??) (с прицепом) прошел вплотную ко мне (как обычно забыв что прицеп еще на 300 мм ширее) но мне (как видно из того что я давлю кнопочки) повезло.

Рожденный быть повешенным не утонет (С) ??? 😊

avkie

Pragmatik
Так и вопрос - а как в ПДД? Вдоль или поперёк, ну, тоесть, по ходу или против? 😊

по ходу движения, 1м от края.

zhogl

КМ
На мотоцикле минусы кардана заметны, а на веле сомневаюсь. Кроме стоимости, конечно.
Куда более чувствителен к внешним грубым воздействиям. Куда более требователен к установке после снял/одел колесо. Куда более чувствителен к грязи. Чувствителен к изменению расстояния между кареткой и задней осью. Это я чисто теоретически навскидку. А какие проблемы на моте?

КМ

Там не очень хорошо с динамикой механической части задней подвески. Разные силы и моменты возникают, с которыми надо что-то делать.

Pragmatik

maior 0763
Еще раз -велосипед транспортное средство со всеми вытекающими,в том числе и с тем что у нас в стране правосторонне движение 😊
ПДД 2016 РФ:

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

Не, это всё понятно. Спору нет. 😊)))) Но! Я не понял, шеф! 😊 Отсутствует информация - в КАКОМ НАПРАВЛЕНИИ двигаться велосипедисту по по правому краю проезжей части? 😊
Ведь по этой правой части возможно движение в двух направлениях. 😊

Pragmatik

paradox
но по проезжей части- только в попутном направлении
а по обочине навстречу ездят самоубийцы
А можно обоснование? Вот на полном серьёзе, без дураков - почему?

В СССР в школах учили как раз наоборот.


Кстати, имею опыт хождения по дорогам, где нет тротуара. Идти в ПОПУТНОМ направлении - голова отвалится, потому что ПОСТОЯННО оборачиваешься назад, не едет ли кто впритирпку. Реально 3,14ец какой-то... А идёшь навстречу - нормально. Правда, вечером сложно - фары в харю. Это да.

Pragmatik

zhogl
"По правой части" - это и означает, что в попутке. Навстреч было бы "по крайней левой".
Ой ли?

Для машин, к которым Вы идёте навстречу - Вы двигаетесь именно что по правой части дороги!


zhogl
К обгоняющим авто начинаешь относится философски довольно быстро. По принципу: если слышишь свист пули - можно не напрягаться, это пуля пролетела мимо. Свою пулю - все равно не услышишь.
Угу... А сколько таких философов на костылях на на кроватях сейчас философствуют? Особенно сейчас, когда за рулём идиотов больше, чем в СССР.

Pragmatik

avkie

по ходу движения, 1м от края.

На наших городских и раённых дорогах 1 м от края - это будет как раз почти посередине капота едущих машин. 😊))))))))

zhogl

Не бойтесь. Погонщик сатанинской колесницы сам боится.
Кстати, при встрече вела и легковухи - "под колесами" оказывается легковуха.

Pragmatik

zhogl
Не бойтесь. Погонщик сатанинской колесницы сам боится.
Кстати, при встрече вела и легковухи - "под колесами" оказывается легковуха.
Увы, дружище, имея за плечами много лет стажа хождения на работу на завод вдоль по проезжим частям самых разных дорог (ибо тротуаров где нет, где снегом засыпаны, где машинки припаркованы), могу сказать, что бояться должен пешеход. Водилам реально пох. В крайнем случае - получит "пару лет условно" с отбытием срока через 14 лет.

Кстати, вот никак не могу понять - что плохого в езде и ходьбе навстречу движения? Наоборот, очень логично получается.

КМ

На велосипеде я езжу по правилам - по правой обочине по направлению потока. А хожу наоборот - навстречу. Потому как безопаснее.

Pragmatik

Тогда интересно, а когда ППД успели поменяться? В СССР же ж было на велосипеде против потока.

Alexandr13

Pragmatik
Тогда интересно, а когда ППД успели поменяться?
каждые пол года.

к своему стыду один раз начал спорить - открыл пдд и оппа - новая трактовка. 😞 и это я который хоть изредка открывает.

Миномётчик

avkie
по ходу движения, 1м от края.
Если без фантазий, то положено двигаться так: https://auto.mail.ru/info/pdd/24/ . Мне летом 2015 один молодой водятел на десятке, на обычной дороге между двумя деревушками, рукой на обочину указывал и ехал рядом долго. Пока я его по известному адресу не послал. 😊

Alexandr13

што это за стиль движения хттпс и далеее??? непонятно как то!

Кречет-М

КМ
На велосипеде я езжу по правилам - по правой обочине по направлению потока. А хожу наоборот - навстречу. Потому как безопаснее.

Ходьба навстречу - это тоже по правилам.

Pragmatik
Кстати, вот никак не могу понять - что плохого в езде и ходьбе навстречу движения? Наоборот, очень логично получается.

В "езде навстречу" плохо сложение скоростей.

Если в случае пешехода оно погоды не делает, то 15-20 км/ч велосипедиста дают неслабую прибавку (или убавку в случае попутного движения) к скорости автомобиля.

Есть и некоторые другие моменты.

КМ

О сложении скоростей не думал. Хотя это логично.

О карданах на мото:

http://www.bmw-motorrad.ru/ru/ru/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.ru/ru/ru/technology_detail/engine_drive/item_paralever_and_shaft.html&notrack=1

При разгоне мотоцикл становится дубовым и пытается козлить. Для велосипеда это не актуально. Хотя двойной поворот передаваемого момента снижает КПД.

avkie

zhogl
Не бойтесь. Погонщик сатанинской колесницы сам боится.
Кстати, при встрече вела и легковухи - "под колесами" оказывается легковуха.

Недавно я был в швеции, повезли нас в скиннскаттеберг - деревня! 150км от стокгольма.
Ну едем на автобусе, дорога узкая, полоса наверное метра 3, по одной полосе, обочины почти нет, сплошная полоса, обгон запрещен.
Впереди едет велосипедист, как раз так как вы описали, едет медленно, в гору.
Все машины тащились за ним пару км, никто не посмел его обогнать.
Во как, он такой жеучастник движения.
Культур-мультур.

maior 0763

Культур-мультур.

вообще то, если бы была культура то велосипедист бы спешился и пропустил машины.. 😊

anakhoret

еслиба была культура-он бы самоликвидировался...

Nick Brake

Миномётчик
Если без фантазий, то положено двигаться так: https://auto.mail.ru/info/pdd/24/ .
Ну вот, спасибо! Оказывается, я езжу по тротуару на законных основаниях.

paradox

Все машины тащились за ним пару км,
велосипедист ГРУБО нарушил правила движения.
остальные правила соблюдали.
вывод- .удака оттащить к обочине и прстрелить.

paradox

В СССР же ж было на велосипеде против потока.
не было.
в ссср был крайний метр, запрет на левый поворот и пешеходный переход- только пешеходом

zhogl

За какие-то жалкие 34,3тыра вы получаете великолепный велосипед, умещающийся в дамскую сумочку!

Самое то для российского потребителя. Проходимость+проносимость - высокая.

Pragmatik

Alexandr13
каждые пол года.

к своему стыду один раз начал спорить - открыл пдд и оппа - новая трактовка. 😞 и это я который хоть изредка открывает.

Фигасе...

Pragmatik

Кречет-М

В "езде навстречу" плохо сложение скоростей.

Если в случае пешехода оно погоды не делает, то 15-20 км/ч велосипедиста дают неслабую прибавку (или убавку в случае попутного движения) к скорости автомобиля.

Есть и некоторые другие моменты.

А, тогда понятно. Спасибо.

Pragmatik

maior 0763

вообще то, если бы была культура то велосипедист бы спешился и пропустил машины.. 😊

О!!!! А то из-за одного пи... пе... контрацептива страдает тьма народа... Нет, товарищи, это бардак и контрацепцыя, а не порядок. 😊))))

paradox
велосипедист ГРУБО нарушил правила движения.
остальные правила соблюдали.
вывод- .удака оттащить к обочине и прстрелить.
О!
Не, ну стрелять-то не обязательно. Просто оттащить к обочине.... по асфальту... метров 100, а может даже и 150... Расстрелять - это не наш метод. 😊

Pragmatik

zhogl
За какие-то жалкие 34,3тыра вы получаете великолепный велосипед, умещающийся в дамскую сумочку!

Шикарная вещь! Правда, есть у меня смутные сомнения... при таких размерах велосипеда придётся коленками уши цеплять.. Прохожие ржать будут... 😊

Хотя нет, нашел картинку, вполне себе нормальненько.


zhogl

Не думаю, что он чем-то лучше самоката. Думаю, что хуже.
Во 1х: http://www.5-tv.ru/video/1019829/

Во 2х:


В 3х: самокаты для взрослых от 4,5тыр(до 100кг) до 15тыр(чешские до 130кг).
В 4х: безопасность на порядок выше - катапультироваться с вела и катапультуроваться с самоката в случае ахтунга - ну сильно разные вещи.

Pragmatik

Не, вЕлик лучше самоката. Чем лучше? Чем самокат. 😊
Жеппа сидит. Уже хорошо. Да и, кмк, силов на велосипеде тратится знамо меньше, чем на самокате. Опять же, на велисапеде немного в горку ехать нормально, даже на односкоростном. На самокате, кмк, сложнее.

КМ

Хороший вел, но где взять эти лишние "жалкие 34,3 тыс.р."?! 😞 😊

Pragmatik

Экономить надо. Правда, пока непонятно, на чём. 😊)))))
Кстати, если добавить столько же, можно уже машыну купить... Плохонькую, но ездить будет... некоторое время. 😊

Pragmatik

С учетом поставленного ТТХ, оно же ТЗ - немалая часть пути будет проходить по грунтовке (тропинке), причем, не очень хорошего качества. По такой дороге самокат, кмк, потребует громадных сил. На велосипеде, насколько вспоминаю детство золотое, похрен, по какой дороге ехать. Главное, чтоб не откровенный песок.

zhogl

Приколллл!!!!! ГГГГГЫЫЫЫЫЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

https://youtu.be/5v50nijzwCI

Не снимая галстука, блин, что характерно.
БГГ!!!!!

ПС.
https://youtu.be/iJIYtUZZWOA

КМ

Или новый мотоцикл/мотороллер. Что всяко интереснее.

Pragmatik

zhogl
Не снимая галстука, блин, что характерно.
БГГ!!!!!
Хипстеры - страшная сила. 😊

Не сказать, что я весь такой спортивный, но, кмк, при ТАКОЙ технике езды нагрузка на ноги ОЧЕНЬ серьёзная. НА велосипеде вы будете весь день ездить (если нормальный вел) и разве что задница устанет. Здесь же, с самокатами, нагрузка на ноги серьёзная. Обратите внимание - присутствуют глубокие приседы и полуприседы, плюс - толкание как основная движущая сила. Т.е., ноги загружены очень сильно. Хоть сразу это и незаметно.

Нет, сдается мне, долго так не прокатаешься, особенно если асфальт кончится.

Pragmatik

КМ
Или новый мотоцикл/мотороллер. Что всяко интереснее.
Это да! Особенно на природе. Но для транспортировки такой техники надоть джып.

Кстати, не знаю, как сейчас, но не так давно у нас в городе "табуретки" стоили 20-25-30-35 тысяч рублей. Даже дешевле такого велосипеда. 😊

maior 0763

так и есть-мопедка дешевле велосипеда 😊
но так то если уж на природу то квадрик надо.
но каждому свое-я себе брал квадрик но не понравилось и сынке отдал.
велик наше все на природе....

zhogl

если асфальт кончится.
на велисапеде немного в горку ехать нормально, даже на односкоростном. На самокате, кмк, сложнее.
Строго говоря, проходимость зависит от диаметра колеса. Если брать А-байк - так он ни в каком месте не проходимее кик-байков, бикоз у кик-байков точно такие же колеса, а на некоторых и поболее.
Слезть со складника и переставить его через бордюр - небольшое и привычное, но все-таки дело (8 лет этим занимаюсь). А самокат мы только что видели.
"Крутящий момент" у самоката выше однозначно и бесспорно, т.е. разгон (чз перекресток) и в гору у него должно быть лучше, по идее.
с самокатами, нагрузка на ноги серьёзная. Обратите внимание - присутствуют глубокие приседы и полуприседы, плюс - толкание как основная движущая сила. Т.е., ноги загружены очень сильно. Хоть сразу это и незаметно.
Это да. Но для некоторых типов (типа меня) - это плюс.
Хотя на всех видосах самокатчики не кажутся запыхавшимися.

zhogl

Pragmatik
Кстати, не знаю, как сейчас, но не так давно у нас в городе "табуретки" стоили 20-25-30-35 тысяч рублей. Даже дешевле такого велосипеда.
Ага. Меня тоже веселят цены на современные велосипеды.

Pragmatik

maior 0763
но так то если уж на природу то квадрик надо.
но каждому свое-я себе брал квадрик но не понравилось и сынке отдал.
велик наше все на природе....
Квадрик - вещь шыкарная. Но, ИМХО, на природе для него нужно или поле, или дорога, или просека. В пролеске он уже, кмк, не пролезет. В этом смысле хороший выносливый мотоцыкл/мопед будет предпочтительнее. Недаром во времена СССР мотороллеры на селе были популярны.

zhogl

Изучаем терминологию.
Как я недавно выяснил, кик-скеутер - это такая пецалка на маленьких твердых колесиках. Всегда складная.
Кик-байк - это такая ездилка на велосипедных дутиках. Обычно дутики с детских велов: 12" и 16", до 20"вкл. Попадаются монстры с передним 24", но это уже для спарцменов. На них обычные велосипедные тормоза (дисковые видел, гидравлические не видел), и они обычно нескладные.

Pragmatik

zhogl
Ага. Меня тоже веселят цены на современные велосипеды.
Барыги, сэр!

Pragmatik

zhogl
Изучаем терминологию.
Как я недавно выяснил, кик-скеутер - это такая пецалка на маленьких твердых колесиках. Всегда складная.
Кик-байк - это такая ездилка на велосипедных дутиках. Обычно дутики с детских велов: 12" и 16", до 20"вкл. Попадаются монстры с передним 24", но это уже для спарцменов. На них обычные велосипедные тормоза (дисковые видел, гидравлические не видел), и они обычно нескладные.
Ой, дану... По габаритам - больше велисапеда... По комфорту на не очень хорошей дороге - подозреваю, что наипёсься с этой "телегой". 😊
Кстати, клиренс никакой. Чиста хипстерская приблуда... Фотография владельца экипажа как бы подтверждает. 😊)))))

Pragmatik

zhogl
Строго говоря, проходимость зависит от диаметра колеса.
А также от мощности тягловой силы. Крутить педали - оно всяко проще, чем на самокате ТОЛКАТЬ ногами самокат с ездоком. Особенно там, где кончился хороший асфальт.


zhogl
Слезть со складника и переставить его через бордюр - небольшое и привычное, но все-таки дело (8 лет этим занимаюсь). А самокат мы только что видели.
Во-первых, вы попробуйте так ДОЛГО попрыгать на самокате. Ножки загудят.
Опять же, вспоминаем детство золотое. Зачем СЛЕЗАТЬ с велосипеда для пересечения бордюра??? Остановились, потихоньку переехали или перенесли колёсико - и дальше. А вот ПРЫГАТЬ вот так, как на том видео - это или навернуться знатно, или через полчасика такой игры в кузнечика посадить ноги, что потом на полусогнутых ходить будете. 😊

zhogl
"Крутящий момент" у самоката выше однозначно и бесспорно, т.е. разгон (чз перекресток) и в гору у него должно быть лучше, по идее.
Не согласен!!!

На велосипеде в гору вы что будете делать? Правильно - встанете с седла на ноги и будете давить педали тяжестью своего веса. НА самокате это не получится. Поэтому на самокате придётся ногами работать много и напряжённо.


zhogl
Хотя на всех видосах самокатчики не кажутся запыхавшимися.
Ну так Ван Дамм вон на всех видосах полчаса 3,14дит роту народа - и даже не вспотел практически. А на реальном спарринге поработпешь полторы-две минуты, причем, с одним-единственным соперником - и язык на оба плеча. 😊)))))

maior 0763

вот по этому песку, велик идет с пробуксовкой 😊

КМ

Pragmatik
Это да! Особенно на природе. Но для транспортировки такой техники надоть джып.

Или путешествовать на мотоцикле. Но это сильно на любителя.

Кстати:

http://ironbutt.ru/

maior 0763

А с великом проще: на любом транспорте можно доехать.
иль своим ходом 😊

КМ

https://www.motosfera.ru/ru/catalog/model/119/

https://www.motosfera.ru/ru/catalog/model/174/?utm_campaign=yam1&utm_content=174&utm_medium=cpc&utm_source=yamarket&ymclid=62121561361086966468078

O tempora, o mores! Мотоцикл дешевле упомянутого в теме велосипеда.

Pragmatik

maior 0763
вот по этому песку, велик идет с пробуксовкой 😊
Дык я и говорю - если уж велик едет с пробуксовкой, то водитель самоката там по самые ушы зароется в песок. 😊))))

Pragmatik

КМ
Или путешествовать на мотоцикле. Но это сильно на любителя.
Не, уж лучше тогда на вазовской классике. Там хоть крыша над головой есть и какой-никакой, а диван сзади. 😊

Хотя, на трёхколёсном мотоцикле ещё можно. Но я как-то глянул цены на них, даже на отечественные... 350000 руб. Да за эти деньги можно новый Логан купить было недавно... 😊

Pragmatik

КМ
O tempora, o mores! Мотоцикл дешевле упомянутого в теме велосипеда.
А он в поезд на 3-ю полку влезает? 😊)))))

КМ

Не влезает. Но и "стрида", как я понимаю, не влезает.

Pragmatik

Она ж вроде складная?



КМ

Хороший вел, но упаковка 26×41×116 см. Не уверен, что по длине пропустят на 3-ю полку поезда.

Pragmatik

А, понятно.

Бывший

Блин, в дождь вибрейки при торможении визжат так, что просто жуть 😞 Стараюсь тормозиться заранее понемножку, и в основном задним тормозом, чтобы прохожиех не пугать.
Читал что и дисковые тормоза такую же проблему имеют.

Pragmatik

Мне нравится тормоз как на обычных велосипедах - простым поворотом педалей назад.

КМ

Это прошлый век. Наиболее эффективны дисковые тормоза. особенно в сочетании с АБС. Но это пока дорого и сложно.

Pragmatik

КМ
Наиболее эффективны дисковые тормоза. особенно в сочетании с АБС. Но это пока дорого и сложно.
На великах с ручными тормозами по привычке начинал крутить педали назад. Через полчаса понимал, что тормозить надо как-то не так. 😊

avkie

КМ
Это прошлый век. Наиболее эффективны дисковые тормоза. особенно в сочетании с АБС. Но это пока дорого и сложно.

Для дорожного и складного сити велосипеда - самое подходящее решение. Защищено отгрязи и воды, а для складного - удобно тем, что отсутствуют тросики

КМ

Кстати, возле работы видел человека на 1-колесном сигвее. Очень компактная штука, и стоит как "стрида".

zhogl

Бывший
Блин, в дождь вибрейки при торможении визжат так, что просто жуть Стараюсь тормозиться заранее понемножку, и в основном задним тормозом, чтобы прохожиех не пугать.
Читал что и дисковые тормоза такую же проблему имеют.
КМ
Это прошлый век. Наиболее эффективны дисковые тормоза. особенно в сочетании с АБС. Но это пока дорого и сложно.
А чего про гидравлику не поговорить - в плане на 3ю полку в вагоне?
Единственный тормоз, не боящийся грязи и воде - роллерный. Пример роллерного - задний ножной тормоз. Существуют такие же передние, работающие от руки. Тормоз внутри ступицы и просто-напросто закрыт от окр среды.
Для автомобилистов разъяснение: это велосипедный аналог задних барабанных тормозов на "жиге".

Alexandr13

КМ
Кстати, возле работы видел человека на 1-колесном сигвее.
их много

выглядит (пока) дико

Nick Brake

Кстати, возле работы видел человека на 1-колесном сигвее.
Еще есть двухколесные, но без палки для рук, как на сигвее.

Неудобство их в том, что ноги устанут едва ли не больше, чем при ходьбе.

Pragmatik

zhogl
Единственный тормоз, не боящийся грязи и воде - роллерный. Пример роллерного - задний ножной тормоз.
Глянул в яндекс-маркете - там написано, что роллерный и ножной - это разные виды тормозов. Хде правда? 😊

avkie

maior 0763

вообще то, если бы была культура то велосипедист бы спешился и пропустил машины.. 😊

с какой радости.
он такой же участник движения.
а обочины там как таковой нет.

avkie

paradox
велосипедист ГРУБО нарушил правила движения.
остальные правила соблюдали.
вывод- .удака оттащить к обочине и прстрелить.

русского человека видать сразу.
вот я и спрашиваю в соседней теме, откуда в нас русских такое агрессивное, деструкивное и депрессивное поведение? уеба*ь, уничтожить, доломать, убить. пнуть. и так далее.

не от того ли, что себя не уважаете?
так мож это и должно стать нашей национальной идеей - научиться уважать самого себя.

carrier

avkie
вот я и спрашиваю в соседней теме, откуда в нас русских такое агрессивное, деструкивное и депрессивное поведение? уеба*ь, уничтожить, доломать, убить. пнуть. и так далее.
Напрасно конкретизируете. Это свойственно любым особям на этой планете при определённых обстоятельствах. Более того, наши даже излишне доброжелательны.

avkie

ну нашей - больше чем европейцам, но меньше чем жителям кауказа и проч южных стран. начиная с афгана и так далее.

КМ

Сегодня путешествовал по Подмосковью. Поймал себя на мысли, что без велосипеда иногда сложно. Но где его оставлять при входе в музей? Вопрос... А ещё подумалось, что хорошо иметь для поездок и велосипед и кемпер. Но это ненаучная фантастика.

zhogl

КМ
Но где его оставлять при входе в музей?
Пристегиваем к ближайшему фонарному столбу. Надеюсь, вы не о Бромптоне?

anakhoret

спиздют

anakhoret

есть велокемперы...

zhogl

anakhoret
спиздют
Блин. Просто не надо покупать вело по цене трех мопедов. Тогда и тырить не будут.
Вам рекорды ставить или прогулочно покататься?
ПС. Снимаете руль. Снимаете педаль. Вешаете два независимых замка.
Снимаете седло и претесь в музей с седлом, хрен с ними, с приличиями.
Нэ?
ППС. Складываете самокат, засовываете его в сумку и оставляете у билетера.

HighMan

У нас на дачных участках парнишка рассекает на одноколеснике. Шустро так носится, не смотря на то, что дороги далеки от идеала (укатанная грунтовка, но до ровности ей ой как далеко).
Не смотря на ежедневные покатушки этого парнишки, как-то мне не удается относиться к подобному "виду транспорта" серьезно. Т.е. на подобном колесе я бы не поехал туда, куда поехал на велосипеде. Даже на плохом велосипеде

avkie

zhogl
Блин. Просто не надо покупать вело по цене трех мопедов. Тогда и тырить не будут.
я ж говорил и не раз - воруют любые велы, не зависимо от цены. вероятность, что украут дорогй вел - выше, но эт не означает, что и китайские дорожники не воруют.

КМ

zhogl
Надеюсь, вы не о Бромптоне?

Да нет. Но в Средней полосе России и обычный "стелс" угоняем - бедность. Например, в том районе, куда мы ездили, предел автомобильных мечтаний местного населения - новая "лада гранта". Обладание ею - признак высокого социального статуса.

anakhoret

ггггг...Еслип тока в России.В иппониях прям с подъезду охраняемого увели,у дамочки.

КМ

Смотрел передачу о Голландии, так там тоже велосипеды крадут по-черному.

avkie

КМ
Смотрел передачу о Голландии, так там тоже велосипеды крадут по-черному.

да ну!!! пиз**ят по чернмоу тока у нас, а уних - просто берут покататься 😊