РЖД хочет отменить плацкартные вагоны

http://www.forbes.ru/biznes/367719-konec-sovetskogo-mira-pochemu-plackartnye-vagony-uhodyat-v-proshloe

запомните этого гандона
http://www.forbes.ru/person/5091-artemev-maksim

который пишет заказуху

на фоне этого весьма познавательны комменты, не поленитесь прочесть
https://news.mail.ru/economics/34971562/comments/

но увы, адекватных людей все меньше остается, а троллей все больше

Миномётчик
Купейные вагоны лучше. 😛

ну да....метеоризм по вагону не разносится 😛

котяра93
Нечего было быдлу на поездах ездить - откапусть от души и едь как белый человек)))),
А если серьёзно: грустно это господа, покупателями плацкартных билетов были не сильно богатые люди и как им теперь? Тем же студентам?

этим летом я прикинул - лететь ли на самолете или ехать в поезде

угадай цену на купе до Новороссийска с Москвы?

от 11 до 34 тыс (!)

плацкарт 2600

самолет 5000

котяра93
... и как им теперь? Тем же студентам?

SDR

этим летом я прикинул - лететь ли на самолете или ехать в поезде

угадай цену на купе до Новороссийска с Москвы?

от 11 до 34 тыс (!)

плацкарт 2600

самолет 5000

Ну, немало народа летать боится, вот и цену держат

угадай цену на купе до Новороссийска с Москвы?

от 11 до 34 тыс (!)

плацкарт 2600 самолет 5000

Грозовод 71
Это всё ерунда с вагонами,РЖД оказывается в наглую отказалась финансировать строительство моста на Сахалин,жду санкций со стороны Гаранта к руководству РЖД.

или новых налогов

Alexandr13
сидячии вагоны спасут ТС 😊

Угу. Прокатись в сидячем хотя бы до Савелово. 😛

Alexandr13
пидор делал!!!!

РЖД хочет отменить плацкартные вагоны

Надо заметить что

Alexandr13
2 КМ - много раз Мск-Спб и один разок до смоленска и обратно 😊

В юности? 😛

carrier
ветеран

ты когда копипастишь, то делай это корректно

1 речь была о лете а не октябре
2 126 поезд а не 030

SDR
1 речь была о лете а не октябре
2 126 поезд а не 030

carrier
Тогда было ещё дешевле.

ну да, тебе виднее, ты же ездил 😛

SDR
http://www.forbes.ru/biznes/367719-konec-sovetskogo-mira-pochemu-plackartnye-vagony-uhodyat-v-proshloe

SDR
ну да, тебе виднее, ты же ездил 😛

Дык это "шутки" их же "динамического" ценообразования.

Alexandr13

Дык это "шутки" их же "динамического" ценообразования.

это брехня интернет тролля

https://www.tutu.ru/poezda/rasp_d.php?nnst1=2064110&nnst2=2000000&date=22.06.2018

Alexandr13
косяк у тебя.

2 КМ - много раз Мск-Спб и один разок до смоленска и обратно
В юности?

Странно,

нижняя кровать-диван в разложенном виде шириной 110 см;
верхнее место;
кресло, шкаф для вещей и столик;
индивидуальный санузел с душевой кабиной, умывальником и биотуалетом;
индивидуальный кондиционер;
постельное белье улучшенного качества, халат, тапочки, санитарно-гигиенические наборы (женские/мужские);
телевизор, DVD-проигрыватель;
карта-ключ доступа в купе, кнопка вызова проводника;
сейф для ценных вещей (в некоторых вагонах).
На большинстве направлений курсирования вагонов класса "Люкс" в стоимость проезда включено горячее питание (в продаже вагоны с питанием отмечены пиктограммой пиктограмма еды)

Покупка билетов в Люкс

Купе вагона класса "Люкс" продается только целиком и стоимость в продаже билетов указана за все купе.

КМ
Как отменят плацкарту, так остальные подорожают. Закон рынка.

В стране подъём экономики и рост зарплат,

КМ
Закон рынка.

Хотели капитализм?

Gorgul
И сейчас хотим...вот только капитализм России не светит...

дезерт игл
Тверь-Москва

Goblin_13
а чо вы жалуетесь?
Хотели капитализм? Промолчали, когда вам всучили колониальную конституцию? Кушайте не обляпайтесь.

При социализме было лучше? Грязные вагоны с сырым бельем. С запирающимися на каждом полустанке сортире.

Там время в пути обычной ляктричкой чуть больше двух часов. Какой нах поезд?
#43 IP
P.M. Ц

другого капитализма для вас нет. И не будет.

При социализме было лучше?

Gorgul
Еще раз, это вообще НЕ капитализм. .

А то, что вам рассказывали - это был обычный развод для лохов. Ну там про общество равных возможностей с невидимой рукой рынка при капитализме с человечьим лицом.

нет. Это и есть капитализм.

А то, что вам рассказывали - это был обычный развод для лохов.

Лонжерон

или для бригад на смену.

Gorgul
Этих лохов пол Европы и еще много по миру раскидано. Увы, но для лохов был (и есть) как раз "социализм" с нонешним "капитализмом".

Бгг.

Социализм, в чистом виде, в СССР был где то годов до 30х

Тогда народ в большинстве своем в теплушках катался

Тогда народ в большинстве своем в теплушках катался.

Alexandr13
или для дембелей

Alexandr13
или для дембелей

Gorgul
Дело не в теплушках а в правящем классе. И таки да, 20-30 е годы система правления была именно социалистической....и при Сталине система правления сменилась на чистую диктатуру, где социализм был фиговым листком, сию диктатуру прикрывающим. После смерти Сталина власть в стране взяли чиновники (то что они партийные уже смысла не имело)...а социализм так и продолжал быть фиговым листком 😊

Дело не в теплушках а в правящем классе

это как то оправдывает "естественную" убыль

Российский лоукостер 'Победа' задумался об установке в новых самолетах 'стоячих' кресел для увеличения числа пассажиров в салоне. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источники в перевозчике.

https://www.novayagazeta.ru/news/2018/04/20/141128-ria-novosti-v-samoletah-loukostera-pobeda-mogut-poyavitsya-stoyachie-mesta

КМ
Капсульный вагон это что?

КМ
Почему-то так и подумал.

КМ
У нас так же после революции было.

я в соседней теме рассказывал - я застал период когда продавали просто билеты на поезд - никто даже не знал сколько вагонов будет.

застал период когда продавали просто билеты на поезд

Лонжерон
чего-то не помню такого

"естественную" убыль из 60 миллионов не родившихся за последние четверть века?

carrier
Дембелей, вахтовиков и прочих терминаторов лучше в рефрижераторах, с погружением в криогенный сон. Так ущерба меньше.)

alexkevin
Нкто
Бред. С чего вы решили, что они бы родились?

нет ни одного ОБЪЕКТИВНОГО ФАКТОРА

КМ

Угу. Прокатись в сидячем хотя бы до Савелово. 😛

дезерт игл
Первую электричку Москва-Мытищи ещё до войны пустили.

-во! Особенно если расстояние между креслами как в автобусах и у людей ростом выше среднего ноги просто не влезают...

puh14
Вот такая вот победа....

Российский лоукостер 'Победа' задумался об установке в новых самолетах 'стоячих' кресел для увеличения числа пассажиров в салоне. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источники в перевозчике.

https://www.novayagazeta.ru/news/2018/04/20/141128-ria-novosti-v-samoletah-loukostera-pobeda-mogut-poyavitsya-stoyachie-mesta

P.S. Имел в виду пригородные электрички. Которые набиты до упора уже за час с лишним до подъезда к Москве.

дезерт игл
Ну, до Савелова плацкарту точно не пустят.

Стрела
они монополисты - отсюда зло. их надо расчленить на несколько контор.

Поясните механизм расчленения.

Что членить - ЖД путь, вагон, перроны, стрелки?

Или нарезать всю дорогу на куски по 10 км?

PILOT_SVM

Поясните механизм расчленения.

Что членить - ЖД путь, вагон, перроны, стрелки?

Или нарезать всю дорогу на куски по 10 км?

Goblin_13
один рельс одному собственнику. Второй - другому. Неча по чугунке кататься, пусть пешком хотять. Чай не баре какие.

PILOT_SVM

Поясните механизм расчленения.

Что членить - ЖД путь, вагон, перроны, стрелки?

Или нарезать всю дорогу на куски по 10 км?

Единую энергосистему советскую расчленили уже. Спасибо, не понравилось. Уйма посредников и новые платежи для пользователей.

КМ
Должно. Но не принадлежит.

Pragmatik
Единую энергосистему советскую расчленили уже. Спасибо, не понравилось. Уйма посредников и новые платежи для пользователей.

Lis-biker
РЖД должно на 100% принадлежать государству, как и энергетика, нефтянка,Концерн Калашников, и прочее, частными разве что конторы типа орсиса должны быть.

PILOT_SVM
Как вы думаете, возможно ли придумать систему государственную, но эффективно и эффектно действующую?

carrier
А кому принадлежит РЖД?

Учредитель

Учредителем ОАО "РЖД" является Российская Федерация.

Акционер

Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство РФ.

PILOT_SVM
возможно ли придумать систему государственную, но эффективно и эффектно действующую?

Lis-biker
была такая- Сталинская.

А они подешевели? Просто не в курсе.

carrier
бы матчасть

PILOT_SVM
Как вы думаете, возможно ли придумать систему государственную, но эффективно и эффектно действующую?

ровно то же самое - маниакальное стремление наших правительственных экономистов и т.п. к поддержке малого бизнеса. Сталин сделал для страны индустриализацию, ибо НЭП нихрена стране ничего не дал. Кооператоры позднесоветские тоже сами себя изжили, когда фраза "кооперативное качество" стала нарицательной в отрицательном смысле... И вот сейчас опять - мантры про малый бизьнесь, который, якобы, и спасёт отца русской демократии Россию, Вставшую с Колен(тм)...
А на деле - получается антииндустриализация и стаскивание страны в ларёчный уровень...

Я как-то по работе столкнулся с электроснабжением для завода. Оказалось, уйма посредников, которые х.е.з. чем занимаются. Типа - передающая компания. Которая нахрен не нужна по существу. Но законом предписано.

При этом даже по капиталистическим меркам и лекалам громадныя компания с громадными активами - это круто. Именно поэтому российское ТАКОЕ и пытаются раздерибанить - просто убрать экономических конкурентов...

Pragmatik
маниакальное стремление наших правительственных экономистов и т.п. к поддержке малого бизнеса.

Lis-biker
РЖД должно на 100% принадлежать государству, как и энергетика, нефтянка

Pragmatik
которые х.е.з. чем занимаются.

Lis-biker
ну давай.. расскажи, тыж умный

Гугль расскажет. Просто поинтересуйтесь количеством частных предприятий при ИВС. Слово для поиска например, "артель". И сколько они всего выпускали, включая оружие.

WOLF63rus
Почему так ощутимо подешевели жд билеты? Кто в курсах??]

Кто Вам сказал, что подешевело?

carrier
Гугль расскажет. Просто поинтересуйтесь количеством частных предприятий при ИВС. Слово для поиска например, "артель". И сколько они всего выпускали, включая оружие.

Кто Вам сказал, что подешевело?

[/B]

[B]

дезерт игл
Электричку до революции не пускали.
До революции были т.н. дачные поезда с паровозом.
Электрички позже появились, как и электротяга.

Зашел на сайт РЖД и посмотрел. Выше я уже привел

ты в этом смысле.)))

дезерт игл
Да.
В 30х запустили ЕМНИП.
Хотя старые совсем поезда я тоже люблю. Как то довелось поглазеть на легендарный Восточный экспресс.
С удовольствие бы в нем съездил но цены...

Читал про американские поезда времён расцвета этого бизнеса. Вот это да, сервис и уровень.

carrier
"артель"

Lis-biker
и что? я это где-то отрицал?

Стрела
они монополисты - отсюда зло. их надо расчленить на несколько контор.

Lis-biker
#90

Alexandr13

я в соседней теме рассказывал - я застал период когда продавали просто билеты на поезд - никто даже не знал сколько вагонов будет.

Это в общий вагон так продавали, место указаноине было, только номер вагона. Вот уже точно гримассы социализма. Приходилось ездить, в т.ч и на багажной полке.

Что хуже-ещё неизвестно. Конкуренции у нас никогда не было,
и никогда не будет.

общий вагон так продавали, место указаноине было, только номер вагона. Вот уже точно гримассы социализма. Приходилось ездить, в т.ч и на багажной полке.

дезерт игл
Общий это как? С сидячими местами?

Это, как выйдет, можно и со стоячими, смотря с какого бодуна будет количество проданных билетов на вагон. А вагон тот же плацкарт, по конструкции.

дезерт игл
Электричку до революции не пускали.
До революции были т.н. дачные поезда с паровозом.
Электрички позже появились, как и электротяга.

И на этом об ляктичках в стране утренней ветчины все. ;o)

Goblin_13
В США двадцатью годами раньше вырабатывалось 370 киловатт в год на человека.

tref7
Приходилось ездить, в т.ч и на багажной полке.

tref7

Это в общий вагон так продавали, место указаноине было, только номер вагона. Вот уже точно гримассы социализма. Приходилось ездить, в т.ч и на багажной полке.[/B]

Нет. Не социализм. Переходное время. И номера вагона небыло тож.

небольшая историческая правка:
До 1917 года и

ША двадцатью годами раньше вырабатывалось 370 киловатт в год на человека

Вообще же - ЕМНИП в Чикаго к 1900 обе городские ветки ж-д были электрофицированы. Если чо - Чикаго был тогда то ли первый, то ли второй город по численности в стране.

Это, как выйдет, можно и со стоячими, смотря с какого бодуна будет количество проданных билетов на вагон. А вагон тот же плацкарт, по конструкции

дезерт игл
Слава яйцам не застал такое...[/B]

Молодым хорошо быть. Жаль не всем дано 😞

дезерт игл
В 1880х 370 кВт? Это где они его жгли?

Alexandr13
Зачем народу напруга? Электрические стулья собирать?

Alexandr13

Нет. Не социализм. Переходное время. И номера вагона небыло тож.

82-й год? Ну да, весь социализма переходное время к капитализму.)))

Goblin_13
И на этом об ляктичках в стране утренней ветчины все. ;o)

tref7

82-й год? Ну да, весь социализма переходное время к капитализму.)))[/B]

Дык вы про аналог сидящих вагонов. Это нормально.

Goblin_13
были, вообще то.

+1 Алтай рулит!!!

дезерт игл
Слава яйцам не застал такое...

Ага, мне хоть есть с чем сравнить гримассы социализма, развитОго. 😀 А то тут теоретики, которые от мамки про СССР слыхали и инвалиды холодной войны по социализму настольгируют.

Alexandr13

Дык вы про аналог сидящих вагонов. Это нормально.

Ещё раз-вагон по определению плацк артный, билетов продано туева хуча. Хорошо, если жопу замостить куда получается. Неужели не сталкивались? Вы, извините, какого года выпуска?

Goblin_13
были, вообще то.

У Брежнева и у Вас?

Alexandr13

Молодым хорошо быть. Жаль не всем дано 😞

Дано всем, но не на долго... 😛

tref7
Ещё раз-вагон по определению плацк артный, билетов продано туева хуча. Хорошо, если жопу замостить куда получается. Неужели не сталкивались? Вы, извините, какого года выпуска?[/B]

Я выше грил. И более забавное застал.

tref7
А в сссре сотовых телефонов и Ынтернетa не было. 😀

СанСаныч69

Дано всем,

Нет.

Alexandr13

Дык вы про аналог сидящих вагонов. Это нормально.

Alexandr13

+1 Алтай рулит!!!

Rus.36.6
Куй с ним с интернетом, секса в СССР не было, вот что печально 😀

Э, а как я тогда девственности лишился?

Alexandr13

Я выше грил. И более забавное застал.

Тогда про общий вагон обязаны знать. Это не сидячие вагоны с креслами.

tref7
Куда рулит? Вы его в руках держали, тот Алтай или в интернете картинку видели?[/B]

Ага. Юзал.

Что описать???

tref7

Тогда про общий вагон обязаны знать. Это не сидячие вагоны с креслами.[/B]

Ээээ я писал сидячии? Или таки юзал термин аналог?

Alexandr13

Ага. Юзал.

Что описать???

tref7

Э, а как я тогда девственности лишился?

tref7
Опишите, сколько абонентов было в тлф. книге. Или там диск крутить надо было?

Разработка полностью цифровой системы была заморожена сразу после 1986 года. А большая часть математики к 1988 каким то "чудесным образом" перекочевала ко "всему прогрессивному человечеству". Включая и ошибки в исходниках. Благополучно переехав в GSM.

Alexandr13

Ээээ я писал сидячии? Или таки юзал термин аналог?

Alexandr13

Дык вы про аналог сидящих вагонов. Это нормально.

Что такое "юзал термин аналог" я не совсем понял. Я ездил в сидячих вагонах и общих. Это две большие разницы.

tref7

Опишите, сколько абонентов было в тлф. книге. Или там диск крутить надо было?[/B]

Какой диск??? Октитесь. 4 цифренные у нас были Емнип номера. Значит 1:500 примерно

Rus.36.6
получается противозаконно))))) как я родился тож не в непонятках))))
Но СССР в прямом эфире озвучил, что секса нет в стране, зашибись...ведь было, курьез, который всю суть СССР на весь мир показал.

Это гримассы Познера, который из за красного словца... Я смотрел тот телемост.
Фуфел полный, как и сам познер

Alexandr13

Какой диск??? Октитесь. 4 цифренные у нас были Емнип номера. Значит 1:500 примерно

Я откуда знаю, какой там диск? Я этого телефона не видел. У меня и моего окружения такового не было. Даже журнал НиЖ о таковом не писал.

tref7
Фуфел полный, как и сам познер

Rus.36.6
Да то не Познер,то баба какаята в телемосте отчедучела, в80-отом году, в преддверии открытия олимпийских игр, то что ты видел, видно Познер просто напомнил))))

Это именно телемост Познер-Донахью уже в перестройку, а тётка хотела сказать, что в сссре блядства нет.)))

tref7
Это именно телемост Познер-Донахью уже в перестройку, а тётка хотела сказать, что в сссре блядства нет.)))

дезерт игл
Общий это как? С сидячими местами?

А тип "сидячие", с креслами как в самолете - это уже другой тип вагонов.

Что касается новых скоростных сидячих поездов Питер-Москва (дневных), то я несколько раз на них ездил в последнее время. Очень удобно, если не планируешь выспаться ночью.

Молодым хорошо быть. Жаль не всем дано

сссре сотовых телефонов и Ынтернетa не было.

них пускали с билетами на обычную электричку - было круто ехать!

касается новых скоростных сидячих поездов Питер-Москва (дневных), то я несколько раз на них ездил в последнее время. Очень удобно, если не планируешь выспаться ночью.

tref7
а тётка хотела сказать, что в сссре блядства нет.)))

дезерт игл
делать инет всем доступным в госэкономике и нах не нать. Пустая трата бюджета

Rus.36.6
получается противозаконно))))) как я родился тож не в непонятках))))
Но СССР в прямом эфире озвучил, что секса нет в стране,

Не в стране. Речь шла про кинематограф. Хватит уже повторять эту глупость.

Да на интернете сток бабла подняли

самом деле это развед информация, возьми атлас дорог СССР, там точность условная, а интернет сделал так что потенциальный противник сейчас может узнать какая ща вывеска рекламная весит на улице лезюкова, и вот завтра они, не мы его отрубят

дезерт игл
А делать инет всем доступным в госэкономике и нах не нать. Пустая трата бюджета.

Поэтому в СССР реальным предшественником массового (а не военного) Интернета была сеть ФИДО. Никак не связанная с госструктурами

дезерт игл
Ну так ФИДО это энтузиасты

И велась разработка и даже частиная реализация отдельных элементов ОГАС и ЕГСВЦ. Которая опять же была прикрыта после прихода к власти меченой мрази.

дезерт игл
Лизюкова вообще т.
Да отрубят и отрубят и хусним.
Я все более скептически к нему отношусь.
Реально пользы от него немного, а ерунды процентов 80

СССР была вполне себе действующая и разветвленная телетайпная сеть.

дезерт игл
Ну так ФИДО это энтузиасты

Интернет, как и ФИДО, пробился независимо от государства.
Как примерно в то же время - и негосударственные УКВ-радиостанции (стыдливо именуемые ФМ). И рынок аудио и видео-записи.
Как и игровые (бытовые) компьютеры на базе Спектрума

дезерт игл
Я не о том что было/не было. Я о том, что в СССР
1) Все диктовалось госбюджетом, для госбюджета массовый инет нах не нужен.

Тем более, что как минимум две трети мат-аппарата цифровой передачи данных и аналога через цифру было позаимствовано "всем прогрессивным человечеством" из архивов СССР.

дезерт игл
Так государству это и не нужно.

Пойди у нас все немного по другому - появился бы очень быстро и свой аналог гражданского интернета.

было позаимствовано "всем прогрессивным человечеством" из архивов СССР.

Почитайте про развитие в СССР систем АСУ и АСУП

Смотря какому. Тоталитарному - скорее всего не нужно. Так безопаснее ходячим мумиям в высоких креслах.

дезерт игл
Появился бы, в виде БД, и библиотеки.

Не исключаю. Но мы этого никогда не узнаем.

дезерт игл
В тоталитарных инет это БД прежде всего, как он изначально кстати и планировался для гражданских

Тут важнее не выход за границу, а доступ к сетевым технологиям.

дезерт игл
Почему? Собственно в таком виде инет и сейчас кое где есть/был.

Это ничего не говорит о том, какой путь выбрали бы старички в ЦК.

КМ

Угу. Прокатись в сидячем хотя бы до Савелово. 😛

По моим наблюдениям, 90% российских пользователей не выходит за рамки

Yep
kakие там в пе3дy сети в ссср?! мы на телефон стояли в очереди ДЕСЯТЬ ЛЕТ! и это в свежепостроенном городе
вы не представляете, kаkое это было Чyдо - снял трyбky ДОМА, набрал номер, и поговорил!
1984 год
"советсkии интернет" 6лядь

звездишь.

И именно поэтому аналоговая телефонизация там особо и не шла. В силу малой распространенности там домашних телефонов. Особенно в старых районах, где не было кабельного задела.

В США в пятьдесят лет назад не пришлось заново остраивать пол страны после визита "всего прогрессивного человечества".

В США в пятьдесят лет назад не пришлось заново остраивать пол страны после визита "всего прогрессивного человечества"

Nick Brake
Ее тут же правильно поправили: у нас нет телерекламы, основанной на сексе. То есть, интимных отношений, выставляемых напоказ.
Она, скорее всего, и сама именно это и имела в виду.
Как вариант - может быть, думала о порнографии, но неудачно выразилась.
У нас ведь даже понятийный аппарат для обозначения этих сторон человеческого бытия был крайне задавлен, люди не умели им пользоваться в разговоре.

Согласен, тётка сказала немного не то, что хотела, а Познер иирад был "журналистской находке".

дезерт игл
Я просто к тому, что говоря о СССР его надо сравнивать со странами ТОГО ВРЕМЕНИ.
А то мы опять возратимся к "в сравнении с 1913м годом мы построили больше ракет"

Наконец то!!! А РИ с СССР корректно сравнивать, как некоторые?)))

Да нет, эт ты звиздишь (насчет сетей), телефон в провинции - очень большая редкость.
Когда же вы млять поймете, что маськва это нихрена не весь сысыэр!!!

Goblin_13
звездишь.

Рус-с
Ездил в Тульскую область, 4 часа пути. На автобусе туда же и подольше ездил при Советах. Конечно в плацкарте лучше.

Goblin_13
США в пятьдесят лет назад не пришлось заново остраивать пол страны после визита "всего прогрессивного человечества".

Goblin_13
И именно поэтому аналоговая телефонизация там особо и не шла. В силу малой распространенности там домашних телефонов. Особенно в старых районах, где не было кабельного задела.

Yep777
Район Новый Город, Набережные Челны.
Новый, с иголочки. Камаз и все хyйня. В 1974 приехали, через год встали в очередь в новой квартире.

А че вы сотовый Алтай не купили? 😀

tref7

А че вы сотовый Алтай не купили? 😀

таkое тольkо в машине y диреkтора kама3а стояло
и kyпить это было нево3можно

Yep777
И полагался партийцам и прочим блатным

Yep

таkое тольkо в машине y диреkтора kама3а стояло
и kyпить это было нево3можно

купить было да, нельзя, и более того. но у большинства руководителей в машинах стоял. в 90-91 начали ставить у менее значимых, но могущих заплатить, потом вообще пропал почему то, и по памяти был некий провал до 93-94 годов... вроде, а может просто не интересовался.
Кстати, в 93 предлагали купить станцию сотовой связи всего лишь за 400К зелени, тогда можно было найти, а я подумал, что втюхивают дерьмо и отказался...лошара. Думал кому тут связь давать и зачем мне вышка, если телефонов нет ни у кого. Тот кто ее купил, в начале нулевых продал ее за 15 млн. зелени Билайну.

дезерт игл
Сотовых в широком доступе и в НЕ СССР не было. Года до 1988го.
Первый сотовый 1977-скорее курьёз.
А что до инета...было что то подобное для своих в обороне, сколько я знаю.
А делать инет всем доступным в госэкономике и нах не нать. Пустая трата бюджета.

tref7
Мне в общем и почти сутки ездить приходилось с ночевкой. Вот где жопа. На плацкарт и купе билетов было не купить, а ехать надо.

наверное все же до 98го. если массово, богатые носили уже с 95-96 примерно.

Я о Западе.

дезерт игл
Ныне типа как спутниковый телефон, у кого надо есть, а массово нет.

Так в 70ые во французких фильмах обратил внимание на фразу- позвони мне в автомобиль

Yep
kakие там в пе3дy сети в ссср?! мы на телефон стояли в очереди ДЕСЯТЬ ЛЕТ!

Nick Brake
Я именно об этом.
Интернет, как и ФИДО, пробился независимо от государства.
Как примерно в то же время - и негосударственные УКВ-радиостанции (стыдливо именуемые ФМ). И рынок аудио и видео-записи.
Как и игровые (бытовые) компьютеры на базе Спектрума.

бум компов таки пошел с 286ых.

рынок проката видеокасет?? где он теперь?? 😞

Это не сотовый. Это раньше

Рус-с
По другому принципу?

По другому принципу

Nick Brake
Аналогично.
Мы получили квартиру в Пушкине, когда я еще в садик ходил. А телефон нам поставили (спаренный, с блокиратором!), когда я уже учился в институте.
Чтобы вызвать врача, родители бегали к соседям.

sbk
Вот же брехло! У нормальных людей телефон был. А тупым он не нужен. Рассказывать сколько портвейна выпили можно без телефона.

Alexandr13
бум компов таки пошел с 286ых.

Alexandr13
рынок проката видеокасет?? где он теперь??

Yep
quote:
sbk

Вот же брехло! У нормальных людей телефон был. А тупым он не нужен. Рассказывать сколько портвейна выпили можно без телефона.

Чтобы вызвать врача, родители бегали к соседям.

Nick Brake
гибкие 5- и 3-дюймовые дискеты.

у меня ээээ прошлый комп еще 3х дюймовый дисковод имел.

и ноут я с сд/двд дисководом взял!! 😊 древность я 😞

Nick Brake
Ну ляпнул sbk херню - зачем его еще раз цитировать?

так проблема была в "железе" тупо не было АТС. Зато теперь старые корпуса под фитнесы отдают (как правило).

Nick Brake
Ну ляпнул sbk херню - зачем его еще раз цитировать?

для подчёрkивания yпоротости данново поциента.

Alexandr13
так проблема была в "железе" тупо не было АТС.

Yep
для подчёрkивания yпоротости данново поциента.

Nick Brake
но в ней не оставалось свободных ячеек.

Рус-с
Было дело и в будку телефонную бегали.

Yep777
Район Новый Город, Набережные Челны.
Новый, с иголочки. Камаз и все хyйня. В 1974 приехали, через год встали в очередь в новой квартире.
Дом стоял в чистом полё, следующий стоял в километре.
Телефон всесесере был такая же блатная позиция, как весь дефицит. И полагался партийцам и прочим блатным

за Челны не скажу
а в 1974 году в Мск у нас, обычных жителей, ТРИ семьи, в трехкомнатной квартире (коммуналка), уже был телефон
и не у нас одних в доме

Nick Brake
Отец в магазине наменивал медяков полный карман

SDR
а в 1974 году в Мск у нас, обычных жителей, ТРИ семьи, в трехкомнатной квартире (коммуналка), уже был телефон
и не у нас одних в доме

В 1958 году и у нас, обычных жителей, в трехкомнатной коммуналке уже был телефон. Черный, эбонитовый, висел в коридоре. Такой же, как в фильме "Покровские ворота".
Помню, как мама однажды давала мне поговорить по нему с папой, который звонил с работы. 😛

Ах да, чуть не забыл мелкую подробность - это было в Ленинграде! Дом с колоннами на Петровской набережной, напротив Авроры. 😊

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

carrier
Процветающий китай.

у них в стоячем поезде чище чем у нас в плацкартном

чище чем у нас в плацкартном

дезерт игл
Смотря в каком плацкартном...

но мне новые непонравились вагоны - слишком светло и "прозрачно".

Yep777
Телефон всесесере был такая же блатная позиция, как весь дефицит. И полагался партийцам и прочим блатным

Например телефонизация и электрофикация деревень. Строительство школ и хотя бы фельшерских пунктов. А телефон - это не жизненно-важный предмет быта, на который ресурсов в стране особо уже не оставалось.

Так что винить можете исключительно себя. Меньше бы воровали с работы и больше бы работали - получили бы телефон через год а не через десять.

В СССР были другие, более важные заботы

Gorgul
Ага, заваливание танками черножопых "союзников"...тут уж точно, не до телефонов...

что бы население в РСФСР росло по два миллиона в год

То что то у вас концы с концами не сходятся.

дезерт игл
Смотря в каком плацкартном...
В новых чисто

То что то у вас концы с концами не сходятся.

Gorgul
А где я чего про прописку говорил? Ты там уже с голосами в голове споришь 😀

Или главное кукарекнуть?

так можете пруф привести, что население РСФСР росло "исключительно за счет понаехавших"?
Или главное кукарекнуть?

Nick Brake
В прошлом годе ехал на море в новом плацкартном. Мне понравилось! Чисто, занавески не отваливаются, кондиционеры, два гальюна у дальнего тамбура...

я уже писал подробно
вагон - вагону рознь
даже в одном поезде
сильно зависит от проводницы и дебилов пассажиров

у нас ехали дети школьного возраста, в лагерь, которые обоссали гальюн и забили его бумагой
на замечания не реагировали пока на них не рявкнули скопом недовольные пассажиры, уставшие ждать очереди

ну и т д

а тк я езжу одним и тем же 126-м поездом, то показательно

Gorgul
Вроде не еврей, а стрелки переводишь.... Так все же, где я там про прописку говорил?

ясно. Значит просто прокукарекали.

SDR
вагон - вагону рознь
даже в одном поезде

Вроде не еврей

Nick Brake
Я больше полувека езжу в поездах

Nick Brake
Я больше полувека езжу в поездах. 😛 Видел и чистые, и грязные. И умею отличить новый вагон (или полностью реконструированный, что в данном случае одно и то же) от вагона постройки времен СССР. Даже очень чистого.

или толсто троллишь или невнимательно читаешь

PS я знаю людей со стажем от 25 лет автовождения, которые совсем не умеют водить авто, просто передвигаются из А в Б.

привет

он самый и есть. Даже ругался у меня в теме по своему.

у нас ехали дети школьного возраста, в лагерь, которые обоссали гальюн и забили его бумагой

дезерт игл
А вагон тут при чем? Ровно то же самое могли и в купе и в СВ отмочить.

Вот, к примеру, он тут совсем темы попутал:

SDR
PS я знаю людей со стажем от 25 лет автовождения, которые совсем не умеют водить авто, просто передвигаются из А в Б.

как приезжие смогли массово переезжать в РСФСР обходя институт прописки?

Berlogiy
В одном составе разные плацкартные вагоны, чуть подороже, с биотуалетами, где есть гигиенический душ, кондиционерами и розеткой со светильником над каждой полкой, чуть дешевле, где розетка только под столом и кондей не всегда, и вагоны постарше,без кондея, с обычными туалетами, зато с провозом животных.

коллега, вам же бонд007 только что сказал, что 50 лет ездит и все одинаковое

коллега, вам же бонд007 только что сказал, что 50 лет ездит и все одинаковое

SDR
коллега, вам же бонд007 только что сказал, что 50 лет ездит и все одинаковое

Gorgul
К 80-м прописка уже не была такой большой проблемой, все можно было решить и договорится...

SDR
у нас ехали дети школьного возраста, в лагерь, которые обоссали гальюн и забили его бумагой
на замечания не реагировали пока на них не рявкнули скопом недовольные пассажиры, уставшие ждать очереди

Был такой случай: ехал я в плацкарте. Посмотрел по сторонам, люди приличные. Всё тихо-чинно.
И только я настроился на покой, как на одной из остановок заходит компания молодых людей (лет 16-17) - в количестве около десятка.
Сначала они расселись по своим местам, а потом решили, что места их товарищей (боковые) точно напротив моего места это хороший пятачок, чтобы сначала пообедать (потеснив тех людей, которые тут находятся) а потом и плавно перейти в чаю, потом просто посидеть, потом поужинать...

Когда ребята ещё и расшумелись, моё терпение кончилось, и я им сказал: "... вашу..., что вы здесь рас..., нука ПВНХ..."

(шутка).

Просто сказал, что здесь место других пассажиров, а они, на время поездки должны сидеть на своих местах. Если же хотят вместе поесть, то это можно, но на время. А потом по своим местам.

(В случае же непослушания я прям был готов силушкой богатырской выкинуть дерзких отроков...)

Правда через некоторое время (по разговорам) я понял, что это ехали ребята самбисты, на какой-то юношеский чемпионат в Питере. 😊

Но что интересно, мои слова возымели такое действие, что обеды-чаи стали проходить исключительно быстро и тихо.
Если вдруг кто-то повышал голос, его (свои же) одёргивали - "Тихо ты, мужик сказал чтоб всё тихо было..." 😊

Вот что слово вежливое делает!

Их Хацапетовки в Москву ваши родственники может и договорились, а миллионы из СР никак. Так что свист.

PILOT_SVM
мужик сказал чтоб всё тихо было

Goblin_13
В СССР были другие, более важные заботы, как считалось, чем оснащение некоего "особо важного" гаражанена личным персональным телефоном.

Например телефонизация и электрофикация деревень. Строительство школ и хотя бы фельшерских пунктов. А телефон - это не жизненно-важный предмет быта, на который ресурсов в стране особо уже не оставалось.

говнови3ация - видимо поэтомy гП га3ифицирyет оставшиеся совеисkие деревни

Goblin_13
В СССР были другие, более важные заботы, как считалось, чем оснащение некоего "особо важного" гаражанена личным персональным телефоном.

дададад - желабэ строна радная, и нетy дрyгих 3о6од

Goblin_13

Так что винить можете исключительно себя. Меньше бы воровали с работы и больше бы работали - получили бы телефон через год а не через десять.

Таk мы и воровали меньше - намного меньше, чем партийЦы

Goblin_13

больше бы работали - получили бы телефон через год а не через десять.

таk ты тоже и3 этих, kоммyняk номенkлатyрных?

Видел фоторепортаж о новых плацкартных вагонах в Китае.

http://bump.ru/page/adaptive/id31258/blog/5095920/

Там проход по середине вагона, и спальные места расположены одинаково по обоим бортам. В два яруса. Все койки размещены вдоль стены в два ряда, но - со смещением относительно друг друга по длине "вразбежку"). Так что ноги одного пассажира оказываются в "ящике", выступающем в отсек следующего пассажира рядом с его головой. Но там этот ящик замаскирован под столик. Пассажир сверху может сесть, свесив ноги рядом со столиком., причем один - лицом к проходу, а следующий - лицом к окну. Кстати, окна у верхних и нижних коек - раздельные, в два яруса. 
И каждый отсек может задергиваться своей шторкой.

ИМХО капсулы - это голимое кроилово жлобов-капиталистов.

Alexandr13
А ты страшный человек!!!

"Красота Вежливость - страшная сила". 😊

Nick Brake
По теме.
Хотел бы я посмотреть на новые вагоны с "капсулами".
Капсульные отели видел (на картинках), "5 элемент" тоже смотрел, так что саму идею в принципе представляю. Но интересно именно в применении к поезду.

Видел фоторепортаж о новых плацкартных вагонах в Китае.

http://bump.ru/page/adaptive/id31258/blog/5095920/

Там проход по середине вагона, и спальные места расположены одинаково по обоим бортам. В два яруса. Все койки размещены вдоль стены в два ряда, но - со смещением относительно друг друга по длине "вразбежку"). Так что ноги одного пассажира оказываются в "ящике", выступающем в отсек следующего пассажира рядом с его головой. Но там этот ящик замаскирован под столик. Пассажир сверху может сесть, свесив ноги рядом со столиком., причем один - лицом к проходу, а следующий - лицом к окну. Кстати, окна у верхних и нижних коек - раздельные, в два яруса. 
И каждый отсек может задергиваться своей шторкой.

держи мешочник

Goblin_13
А если едет семья? А если с вещами?

SDR
держи

carrier
Как надо ненавидеть семью. что бы её по капсулам рассовывать?

И наивно ожидать, что после введения капсульных вагонов цены на классический плацкарт или купе останутся прежними. Примерно так же наивно, как и капитализм с человечьим лицом.

Goblin_13
по теме капсул:
А если едет семья? А если с вещами?

ИМХО капсулы - это голимое кроилово жлобов-капиталистов.

Для вещей есть место.

А так-то даже удобно - спать - все по своим капсулам.
Вообще и в купе и в плацкарте - все по своим местам.

Мне рассказывали, что поезда в Европе (не знаю купе или плацкарты) не имеют боковых мест, а все места для сна (6 штук) там же где и наши, но наши полки расположены на такой высоте, что можно сидеть, даже при опущенной верхней полке, а европейские на такой высоте, что при переводе их в горизонтальное положение, на них можно только лежать.

Кто-нибудь такие видел?

Nick Brake
Добавлю: разумеется, государство в СССР имело техническую возможность пресечь все это в корне, путем тех или иных запретов.  И сети, и компьютеры.
Жили бы сегодня, как в Корее. 😛

PILOT_SVM
Мне рассказывали, что поезда в Европе (не знаю купе или плацкарты) не имеют боковых мест, а все места для сна (6 штук) там же где и наши, но наши полки расположены на такой высоте, что можно сидеть, даже при опущенной верхней полке, а европейские на такой высоте, что при переводе их в горизонтальное положение, на них можно только лежать.

А трехъярусные плацкарты без боковых полок - есть во многих странах.

Goblin_13
по теме капсул:
А если едет семья? А если с вещами?

ИМХО капсулы - это голимое кроилово жлобов-капиталистов.

PILOT_SVM

Для вещей есть место.

А так-то даже удобно - спать - все по своим капсулам.
Вообще и в купе и в плацкарте - все по своим местам.

При этом даже если с семьёй ехать - ИМХО, нередко в капсулах будет удобнее, чем в плацкарте, когда всю ночь х.е.з. кто мимо шарится, когда спишь...

Gorgul
К 80-м прописка уже не была такой большой проблемой, все можно было решить и договорится...

PILOT_SVM

Был такой случай: ехал я в плацкарте. Посмотрел по сторонам, люди приличные. Всё тихо-чинно.
И только я настроился на покой, как на одной из остановок заходит компания молодых людей (лет 16-17) - в количестве около десятка.
Сначала они расселись по своим местам, а потом решили, что места их товарищей (боковые) точно напротив моего места это хороший пятачок, чтобы сначала пообедать (потеснив тех людей, которые тут находятся) а потом и плавно перейти в чаю, потом просто посидеть, потом поужинать...

Когда ребята ещё и расшумелись, моё терпение кончилось, и я им сказал: "... вашу..., что вы здесь рас..., нука ПВНХ..."

(шутка).

Просто сказал, что здесь место других пассажиров, а они, на время поездки должны сидеть на своих местах. Если же хотят вместе поесть, то это можно, но на время. А потом по своим местам.

(В случае же непослушания я прям был готов силушкой богатырской выкинуть дерзких отроков...)

Правда через некоторое время (по разговорам) я понял, что это ехали ребята самбисты, на какой-то юношеский чемпионат в Питере. 😊

Но что интересно, мои слова возымели такое действие, что обеды-чаи стали проходить исключительно быстро и тихо.
Если вдруг кто-то повышал голос, его (свои же) одёргивали - "Тихо ты, мужик сказал чтоб всё тихо было..." 😊

Вот что слово вежливое делает!

Alexandr13
А ты страшный человек!!!

😊))))))))))))))

carrier
Как надо ненавидеть семью. что бы её по капсулам рассовывать?

Nick Brake
Это японские спальные вагоны дзасэки (они же ноби ноби).
Там ничего общего с капсулами, это скорее походит на двухъярусные нары. Я на таких спал в бараке в стройотряде.

Ужас какой-то... Чисто барак. В советских плацкартных, хотя бы, стенки отгораживают. А тут, как в бараке, всё и всех видно...
И после этого советских людей ругают в избыточном коллективизме? 😊

sergei_0987
плацкарт не очень удобное место для езды по просторам бескрайней, но если требовалась когда то дешевизна, то цель была достигнута. В той же Европе полно и сидячих поездов, но там все же расстояния поменьше.

Pragmatik
У плацкарта есть и плюсы. Например, в купе с той же девушкой может произойти немало интересного... помимо ее воли... А в плацкарте. всё же, всё на виду и среди людей. Какая-никакая, но гарантия.

Плацкарта... девушки... лето... жара...

Pragmatik
😊))))))

вот тебе хиханьки, а ведь не на шутку разбудил воспоминания...

На боковых местах две девушки...

"Есть на что приятно посмотреть..."

Те нюансы нашей советской жизни (плацкарта в частности) многократно упоминались в МР как нечто абсолютно неправильное...

А между тем, плата на плацкарт в 2 раза меньше.
Комфорту чуть поменьше. Ну так а в чём он этот комфорт?
Давайте разберёмся.

в купе можно закрыться и...
Если ты один, то по любому с тобой 1, 2 или три чужих человека.
Расслабишься как дома? Нет.

Доверишься как родным? Нет.

Так же будешь сидеть в одежде, или на крайняк, как опытный путешественник переоденешься в футболку и треники.

Так и в плацкарте всё один в один.

только видят тебя не 3, а 5 человек, и проходящие секунду глянут.
в остальном - нафик ты кому нужен...

Был момент, когда я поездил на поездах.
все билеты за свой счёт, и разница 1800-2300 за плацкарт или 5000-6000 руб за купе за одну поездку - набежало бы изрядно...

а если как Питер - Москва, это одна ночь. вечером загрузился, постель получил, Перекусил, лёг, в 7 утра проснулся, 30 минут на умыться и здрасте, Москва...
Зато цена просто смешная.

Зато сколько эмоций. Хороших эмоций...

Народ видишь.
Не знаю как кому, а я вспоминаю много хорошего.
И как общались нормально с совершенно незнакомыми людьми, и как люди друг другу помогают.

А сколько технических особенностей...
Если их знать, то и сам будешь нормально ехать и другими поможешь.

Gorgul
За счет "понаехавших". Русское же население стабильно вымирало....
Так что нехрен сказки рассказывать.

Вот вот. Не рассказывайте. За счет понаехавших оно растет сейчас. А до 91 года с рождаемостью в РСФСР и так было все в полном порядке.

Ну так а в чём он этот комфорт?

плацкарта есть и плюсы. Например, в купе с той же девушкой может произойти немало интересного... помимо ее воли..

http://integral-russia.ru/2017/07/09/platskartnyj-vagon-v-kitae-novyj-vzglyad-na-horosho-izvestnye-resheniya/

Yep
китайские плацкарты

PILOT_SVM

Был такой случай: ехал я в плацкарте. Посмотрел по сторонам, люди приличные. Всё тихо-чинно.
И только я настроился на покой, как на одной из остановок заходит компания молодых людей (лет 16-17) - в количестве около десятка.
Сначала они расселись по своим местам, а потом решили, что места их товарищей (боковые) точно напротив моего места это хороший пятачок, чтобы сначала пообедать (потеснив тех людей, которые тут находятся) а потом и плавно перейти в чаю, потом просто посидеть, потом поужинать...

Когда ребята ещё и расшумелись, моё терпение кончилось, и я им сказал: "... вашу..., что вы здесь рас..., нука ПВНХ..."

(шутка).

Просто сказал, что здесь место других пассажиров, а они, на время поездки должны сидеть на своих местах. Если же хотят вместе поесть, то это можно, но на время. А потом по своим местам.

(В случае же непослушания я прям был готов силушкой богатырской выкинуть дерзких отроков...)

Правда через некоторое время (по разговорам) я понял, что это ехали ребята самбисты, на какой-то юношеский чемпионат в Питере. 😊

Но что интересно, мои слова возымели такое действие, что обеды-чаи стали проходить исключительно быстро и тихо.
Если вдруг кто-то повышал голос, его (свои же) одёргивали - "Тихо ты, мужик сказал чтоб всё тихо было..." 😊

Вот что слово вежливое делает!

cпортсмены обычно дисциплинированнее обычных людей
опыт не пропьешь

в моем случае там были дети 8-14 лет

cпортсмены обычно дисциплинированнее обычных людей
опыт не пропьешь

SDR
cпортсмены обычно дисциплинированнее обычных людей

10-10-2018 05:28
Ну а чо,будем летать саломётами ерофлота.
Хотя,я и пешком дойду...

Nick Brake
В прошлом годе ехал на море в новом плацкартном. Мне понравилось! Чисто, занавески не отваливаются, кондиционеры, два гальюна у дальнего тамбура...

И это новшество идёт аж с 11-года. Тоже, когда впервые тогда попал, аж ахнул! Все под евро, частенько, тихо (!) и супер как уютно. Так что платскарты не вымрут ближайшие 10 лет.

По поводу купе и их преимуществ. Есть на мой взгляд лишь два.

1. Если ты едешь с бабушками одуванчиками, тебе спокойно и комфортно.

2. Если выкупается все купе, для семьи к примеру.

Все. Других преимуществ просто нет.

Кливленд

И это новшество идёт аж с 11-года. Тоже, когда впервые тогда попал, аж ахнул! Все под евро, частенько, тихо (!) и супер как уютно. Так что платскарты не вымрут ближайшие 10 лет.

По поводу купе и их преимуществ. Есть на мой взгляд лишь два.

1. Если ты едешь с бабушками одуванчиками, тебе спокойно и комфортно.

2. Если выкупается все купе, для семьи к примеру.

Все. Других преимуществ просто нет.

я неустаю повторять что ты раздолбай

ОСНОВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО КУПЕ - ДЛИННА ПОЛКИ, из за отсутствия места напротив, только проход

мне с моим ростом в 185 просто не уместится в плацкарте, на поперечной полке (1750мм), и тем более на продольной, которая ЕЩЕ короче. в купе полка 2000мм

мне с моим ростом в 185 просто не уместится в плацкарте, на поперечной полке (1750мм), и тем более на продольной, которая ЕЩЕ короче

Lopar
Я с собакой ездил и чтобы не приставали брал в плацкарте все 4 места. и Один там царствовал. В купе попутчики могут испортить всю поездку. Как один раз родители с двумя годовалыми детьми.

Lopar

В купе попутчики могут испортить всю поездку

Скрюченным умещаюсь. А я 192

если выкупить всё купе??? ну ну.

Lopar

Yep
у нас практически одно направление, в котором люди ездят в 80% случаев: Москва.
а это вечер+ночь, в 6 утра прибытие в мск. поэтому купе нахер не нужно, современной плацкарты за глаза.
купе нужно когда ехать далеко, чтобы можно было спокойно выпить - а то сейчас в каждом поезде наряд полиции

А в электричках теперь полиции нет. Пей скока влезет.

хоть гармошкой, если нравится
quote:

Sobaka1970
в электричках теперь полиции нет

Yep
мне на них ездить некуда.
я на них только в мск езжу, раз в несколько лет

А зря, можно посмотреть такое кино...
а то и поучаствовать.

А в электричках теперь полиции нет.

а так?

Lopar
На какой вопрос?

на тот что выше

1. В плацкарте с маленькими редко ездят.

В плацкарте обычно есть свободные места и можно перебраться подальше.

А что так именно этот вопрос возбудил?

SDR
может вам почаще поездить или повнимательней присмотреться?

И в плацкарте запах от ссаных пеленок распространяется на бОльший объем.

Я просил совета?

SDR
и направления, вероятно

Lopar
Это тебе надо. ПНХ. Дурачок форумный.

вот ты и слился задротище
во всех смыслах, слабак моральный

Это тебе надо. ПНХ. Дурачок форумный.
вот ты и слился задротище
во всех смыслах, слабак моральный

#

Berlogiy
Сегодня еду воркутинским, в ночь, должен быть новай вагон, поделюсь))

Деловая поездка на шесть тысяч километров в поезде

Lopar
И в плацкарте запах от ссаных пеленок распространяется на бОльший объем.

и торчащих в проход вонючих ног

Berlogiy
так я до Вологды))

ВологдА - ВоркутА 😛

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

дезерт игл
Да в принципе, много народу из отписавшихся ездет чаще раза в год куда то на поезде?
Так то на разовую поездку можно КМК и накопить

К примеру, когда едешь в отпуск, то жалко тратить конские деньги на купе, лучше эти деньги потратить на более качественную гостиницу, или на экскурсии, или просто проесть в поездке.

PILOT_SVM

вот тебе хиханьки, а ведь не на шутку разбудил воспоминания...

На боковых местах две девушки...

"Есть на что приятно посмотреть..."

Те нюансы нашей советской жизни (плацкарта в частности) многократно упоминались в МР как нечто абсолютно неправильное...

А между тем, плата на плацкарт в 2 раза меньше.
Комфорту чуть поменьше. Ну так а в чём он этот комфорт?
Давайте разберёмся.

в купе можно закрыться и...
Если ты один, то по любому с тобой 1, 2 или три чужих человека.
Расслабишься как дома? Нет.

Доверишься как родным? Нет.

Так же будешь сидеть в одежде, или на крайняк, как опытный путешественник переоденешься в футболку и треники.

Так и в плацкарте всё один в один.

только видят тебя не 3, а 5 человек, и проходящие секунду глянут.
в остальном - нафик ты кому нужен...

Был момент, когда я поездил на поездах.
все билеты за свой счёт, и разница 1800-2300 за плацкарт или 5000-6000 руб за купе за одну поездку - набежало бы изрядно...

а если как Питер - Москва, это одна ночь. вечером загрузился, постель получил, Перекусил, лёг, в 7 утра проснулся, 30 минут на умыться и здрасте, Москва...
Зато цена просто смешная.

Зато сколько эмоций. Хороших эмоций...

Народ видишь.
Не знаю как кому, а я вспоминаю много хорошего.
И как общались нормально с совершенно незнакомыми людьми, и как люди друг другу помогают.

А сколько технических особенностей...
Если их знать, то и сам будешь нормально ехать и другими поможешь.

Мне в плацкарте что не нравится - полки более короткие, чем в купе. И ноги торчат по всему вагону в проход. 😊)))) Ну и тебе по ногам кто-то головами стучит... 😊))))) Только уснул - кто-то впотьмах головой приложился и разбудил. 😊))))

Кливленд
И это новшество идёт аж с 11-года. Тоже, когда впервые тогда попал, аж ахнул! Все под евро, частенько, тихо (!) и супер как уютно. Так что платскарты не вымрут ближайшие 10 лет.

Кливленд
По поводу купе и их преимуществ. Есть на мой взгляд лишь два.

1. Если ты едешь с бабушками одуванчиками, тебе спокойно и комфортно.

2. Если выкупается все купе, для семьи к примеру.

Все. Других преимуществ просто нет.

SDR
ОСНОВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО КУПЕ - ДЛИННА ПОЛКИ, из за отсутствия места напротив, только проход

мне с моим ростом в 185 просто не уместится в плацкарте, на поперечной полке (1750мм), и тем более на продольной, которая ЕЩЕ короче. в купе полка 2000мм

Наш человек!!!! 😊))))

Миш, свежее исследование тут было - громадное количество россиян не имеют никаких накоплений. Вообще. От зарплаты до зарплаты. Если она есть.

дезерт игл
А в командировку какой билет взяли,тем и едешь

Pragmatik
Ехали мы как-то в новом таком. Попытались убрать сумки, как обычно, под нижнюю полку в ящик - а вот болт!!!!!! ((((( Нету там никакого ящика!!!!

Но, во-первых, у пассажиров боковых мест тоже никогда не было никакого ящика.

Во-вторых, если Вы помните, этот ящик, в отличие от купейных вагонов, был только на половину длины полки. Та половина, которая ближе к окну, тоже оставалась открыта. А размер закрытого ящика таков, что большинство сумок-тележек или современных чемоданов с колесами в них не помещаются по длине. Мы так мучаемся каждое лето, когда едем в деревню - вплоть до того, что приходится с тележки снимать сумку, и сумку пихаем под полку, а тележку приходится закидывать наверх. Или ставить рядом со столом.

И в-третьих, пассажир нижней полки по правилам вовсе не обязан вставать, если кому-то захотелось получить доступ к закрытому ящику (если только они не едут вместе). Поэтому для пассажиров верхних полок предназначалась багажная полка над головами.

Nick Brake

Во-вторых, если Вы помните, этот ящик, в отличие от купейных вагонов, был только на половину длины полки. Та половина, которая ближе к окну, тоже оставалась открыта. А размер закрытого ящика таков, что большинство сумок-тележек или современных чемоданов с колесами в них не помещаются по длине. Мы так мучаемся каждое лето, когда едем в деревню - вплоть до того, что приходится с тележки снимать сумку, и сумку пихаем под полку, а тележку приходится закидывать наверх. Или ставить рядом со столом.

Nick Brake
И в-третьих, пассажир нижней полки по правилам вовсе не обязан вставать, если кому-то захотелось получить доступ к закрытому ящику (если только они не едут вместе). Поэтому для пассажиров верхних полок предназначалась багажная полка над головами.

Для меня, в принципе - не проблема встать, чтоб дать доступ пассажиру к вещам. Ну это если он не каждые 5 минут туда лазит, конечно. 😊

Pragmatik
Вы знаете, насколько помню наши поездки - этот ящик под нижней полкой был полностью закрытым со всех боковых сторон

Но как обычно - внешняя красотенька наткнулась на непродуманность важнейших моментов... ((((

SDR
типа 12в для бритвы в туалете или 110в (!) в плацкарте

Розетки в поездах везде на 110V были и в Сссре, но и на старых бритвах был переключатель на 110.

tref7

Розетки в поездах везде на 110V были и в Сссре, но и на старых бритвах был переключатель на 110.

Жаль на гаджетах нет переключателей
А то стоит сутки на зарядке и не заряжается 😛

SDR

Жаль на гаджетах нет переключателей
А то стоит сутки на зарядке и не заряжается 😛

Nick Brake
Но он не по всей длине полки.

SDR
типа 12в для бритвы в туалете или 110в (!) в плацкарте

Pragmatik
Полностью с тобой согласен!!!!!
А неудобства компенсируются более низкой ценой. Всё по-честному.

Мне в плацкарте что не нравится - полки более короткие, чем в купе. И ноги торчат по всему вагону в проход. 😊)))) Ну и тебе по ногам кто-то головами стучит... 😊))))) Только уснул - кто-то впотьмах головой приложился и разбудил. 😊))))

А тут есть одна хитрость, которая была применена по одной причине, и неожидано сыграла в другом: Как-то раз в окно так дуло, и так было невозможно его закрыть, что я лёг ногами к окну, головой в проход.
Это не только спасло от сквозняка, но и оказалось очень удобно.

С моим ростом оказалось идеально.

Pragmatik
А я всё думал - как делить этот ящик для вещей с другими. А оно вона как. 😊))))) Не знал.
😊

Для меня, в принципе - не проблема встать, чтоб дать доступ пассажиру к вещам. Ну это если он не каждые 5 минут туда лазит, конечно. 😊

Было разъяснение ржд что можно не пускать в "свой" ящик посторонних. 100% разеснение делали не те кто пользуется быдло поездами

SDR

а так?

Приблудные какие-то.

Торус!
Пусть лучше билет на 50% дороже плацкарта будет, чем ездить в таком чуде.
А хочешь сидя - чеши на электричке.

Сегодня же ровно тот же комфорт, что и в плацкартных вагонах (а точнее - даже выше, поскольку ничьи ноги не торчат в проход), можно создать в сидячих вагонах с трансформируемыми креслами (сидячий/лежачий). А необходимое для рентабельности число посадочных мест получить за счет двухъярусных вагонов.
Или по китайскому варианту (см. выше).

Так что советский плацкарт мастдай.

будь сейчас МПС - проблему как то решили бы.

Торус!
Пусть лучше билет на 50% дороже плацкарта будет, чем ездить в таком чуде.
А хочешь сидя - чеши на электричке.

ха, на 50%! конечно я бы тогда тоже в купе поехал!
сразу видно человека, далёкого от темы:

Goblin_13
Так что будь сейчас МПС - проблему как то решили бы. Наверное.

а нет уже решения - геометрия вагона зажата и путями и туннелями 😛 всё - живем в этом размере до отказа от рельс и перехода на летающие машины.

Goblin_131. Думаете, что санитарных поездов больше не потребуется?

2. Проблема с торчащими ногами на самом деле очень проста. Эти вагоны когда то ДАВНО конструировались исходя из антропометрических данных тогдашнего времени.

Alexandr13

бум компов таки пошел с 286ых.

рынок проката видеокасет?? где он теперь?? 😞

Ой ли?
286й комп был по сравнению с Z80 весьма так себе.
Кстати в конце 80х ПК в ССР были вполне достпны и достаточно массовы.

unname22
Ой ли?

unname22
достаточно массовы.

Sobaka1970

Приблудные какие-то.

а так?

https://www.youtube.com/watch?v=u7S069aTIQw
https://www.youtube.com/watch?v=4ygIw131EEU
https://www.youtube.com/watch?v=JMFisDhEcPk
https://www.youtube.com/watch?v=hWBOEnNRzOQ

Nick Brake
Наверное, я не открою Америки, если скажу, что все купейные и плацкартные вагоны в СССР имели "двойное назначение", то есть могли быть мобилизованы и служить в качестве санитарных поездов.
А вот сидячие вагоны - не могли.

Сегодня же ровно тот же комфорт, что и в плацкартных вагонах (а точнее - даже выше, поскольку ничьи ноги не торчат в проход), можно создать в сидячих вагонах с трансформируемыми креслами (сидячий/лежачий). А необходимое для рентабельности число посадочных мест получить за счет двухъярусных вагонов.
Или по китайскому варианту (см. выше).

Так что советский плацкарт мастдай.

Я дважды из ЕКБ в ижевск съездил в сидячем вагоне, по 12 часов, так что гореть вам в аду за такие предложения )))
И двухярусный вагон нихрена реальную плотность даже в полтора раза не повышает.

Alexandr13
небыло массовости - ну максимум на 50 семей одна машина.
а сейчас смартфонов чуть не больше чем людей.

для чего ни нужны были в то время дома?

помню уже 386 шли - многие ставили виртуальные спектры и играли в игры молодости (уровня "элит" например нескоро достигли на компе).

Я и выспался и книги почитал, в общем отдохнул перед собственно курортом.
Если отпуск позволяет по срокам, весьма удобно.

unname22
Я дважды из ЕКБ в ижевск съездил в сидячем вагоне

А в более продвинутых - получившееся лежачее место еще и закрывается шторкой, так что образуется та самая капсула.

unname22
И двухярусный вагон нихрена реальную плотность даже в полтора раза не повышает.

Появляется проблема с местами для багажа.

unname22
И как сидеть просто в таком трехярусном вагоне?

unname22
И как сидеть просто в таком трехярусном вагоне?

unname22
если купе под углом, то опять же минус 6 мест с вагона.

unname22
И двухярусный вагон нихрена реальную плотность даже в полтора раза не повышает.

Zzander
А вообще- плацкартный вагон- это часть нашего культурного наследия!

Кливленд
Всегда бесил момент - нет лестницы на второй ярус. Вот как хош, так и прыгай.

Nick Brake
Так ведь на поручне со стороны прохода была специальная ступенька.

Давно вы с помощью оной громоздили своё бренное тело на второй этаж?)

Кливленд
Всегда бесил момент - нет лестницы на второй ярус.

carrier
В новых есть.

В каких таких новых?

Nick Brake
В двухэтажном купейном вагоне РЖД - 64 места. На каждом этаже по 32. Вот и считайте...

не выдирайте фразу изх контекста. Я говорил не о купейных вагонах. Думайте почему нет двухэтажных плацкартных? Тогад еще доктрины отказа небыло.

unname22
не выдирайте фразу изх контекста. Я говорил не о купейных вагонах.

64 - на 10 больше, чем 54.

unname22

Вообще в двухэтажных выброшен по сути один туалет

unname22
Тогад еще доктрины отказа небыло.

Nick Brake
Я Вам открою секрет: плацкартный отличается от купейного только отсутствием дверей. (Это если не считать боковушек, которые мы как раз и собирались убрать).

64 - на 10 больше, чем 54.

Не только. В купе нет верхних грузовых полок. И как долговязый тут уже упомянул, купейные места чуть длиннее.

Кливленд
В каких таких новых?

Nick Brake
Чего не было???

А классно звучит:"Доктрина отказа от платскарта" 😀

Кливленд
Дело в том, что после реорганизации старых платцкартов, верхние полки теперь не лежат на трубах, а висят на цепях. В связи с этим, ступенька там вообще никак не помогает. Взбираться на верх, стало практически не возможно.

Кливленд

Давно вы с помощью оной громоздили своё бренное тело на второй этаж?)

Кливленд, я этой ступенькой никогда не пользовался, потому что занимаюсь Физо. 😀

Кливленд
Никуя себе!!! Камрады, а висят а чем я тогда ездил? 😀

Там проводниками случайно, не зелёные человечки были?

Кливленд
Никуя себе!!! Камрады, а на чем я тогда ездил?

tref7

Кливленд, я этой ступенькой никогда не пользовался, потому что занимаюсь Физо. 😀

Ой, ой, я вот не собираюсь сальты мортали выделывать, дабы попасть к себе на место!)) Приходилось рисковать, по центру, над столиком, сначала свои ножки, потом и тело.)) Но блин, и даже это, так страшно, вот вот ипануться вниз можно.: D

Кливленд
Никуя себе!!! Камрады, а на чем я тогда ездил?

Наверное, вот:

Да, верно. Это и есть последняя модификация. Иных я никогда не видел.

Кстати, вторым фото вы выложили красный вагон. Это промежуточный вариант. Там еще был этот "гроб" под нижней полкой. Уже была добавлена спинка для сидящих пассажиров. И цепь верней полки.

Nick Brake
Я Вам открою секрет: плацкартный отличается от купейного только отсутствием дверей. (Это если не считать боковушек, которые мы как раз и собирались убрать).

64 - на 10 больше, чем 54.

Не только.
Вы нарример багаж куда девать собираетесь? Даже в купейном двухэтажнике это проблема.

Alexandr13
добавлен
их там (в двухэтажном) 3, в стандартном вагоне 2.

Убран.
Эквивалентное их число четыре.

Nick Brake
Чего не было???

Решения об отказе от плацкартных вагонов.

unname22
Эквивалентное их число четыре.

или ты тупо множишь 2 старорежимных на этажи?

unname22

Не только.
Вы нарример багаж куда девать собираетесь? Даже в купейном двухэтажнике это проблема.

Багажные полки убрали?

unname22

Не только.
Вы нарример багаж куда девать собираетесь? Даже в купейном двухэтажнике это проблема.

И в видеообзорах этого двухэтажного поезда пишут, что для крупного багажа есть багажный вагон.
Я считаю, нужно приучать народ к этому. Чемоданы и телеги - в багаж, а в вагон только сумку с комплектом одежды, туалетными принадлежностями, и жратвой (если недостаточно того, что дают в поезде). Чтобы при посадке-высадке не было пробок в коридоре... и особенно на лестницах на 2-й этаж.

Alexandr13
100% разеснение делали не те кто пользуется быдло поездами

Goblin_13
1. Думаете, что санитарных поездов больше не потребуется?
2. Проблема с торчащими ногами на самом деле очень проста. Эти вагоны когда то ДАВНО конструировались исходя из антропометрических данных тогдашнего времени. Когда люди были пониже ростом. Так что будь сейчас МПС - проблему как то решили бы. Наверное.

Alexandr13

а нет уже решения - геометрия вагона зажата и путями и туннелями 😛 всё - живем в этом размере до отказа от рельс и перехода на летающие машины.

Nick Brake
По поводу длинных ног в плацкарте.
Несколько раз попадались фотографии зарубежных плацкартных вагонов, у которых купе расположены не под прямым углом, а "лесенкой", как машины на парковке.

P.S. Чисто геометрия. Берем листочек, разлинуем его на полки. Чтобы полки "наклонить под углом" - длина увеличивается однозначно. Или же - при длине =const уменьшится количество мест.

Nick Brake
Так ведь на поручне со стороны прохода была специальная ступенька.

carrier
Или таких.

Nick Brake
Под нижнюю полку. Как большинство и сегодня делает в купейных вагонах. Наверх забрасывают единицы. Не все такие силачи. 😊

И в видеообзорах этого двухэтажного поезда пишут, что для крупного багажа есть багажный вагон.
Я считаю, нужно приучать народ к этому. Чемоданы и телеги - в багаж, а в вагон только сумку с комплектом одежды, туалетными принадлежностями, и жратвой (если недостаточно того, что дают в поезде). Чтобы при посадке-высадке не было пробок в коридоре... и особенно на лестницах на 2-й этаж.

Pragmatik
и куда лОжить багаж, чтоб его не с3,14444здили по дороге, особенно ночью.

carrier
Так вроде двери в купе по карточке открываются.

Pragmatik
Кроме одного - куда, сцука, лОжыть багаж?!?!?!?!? (((((

carrier
ЛюдЯм надо верить.)

carrier
А спиндить могут откуда угодно.(

РЖД усиливает безопасность в вагонах поездов дальнего следования. Для обеспечения безопасности пассажиров в них будут установлены камеры видеонаблюдения, которые в режиме реального времени передают картинку о том, что происходит в составе поезда, в кабину машиниста и в ситуационный центр.

Об этом в интервью M24.ru рассказал первый заместитель генерального директора ОАО "Федеральная пассажирская компания" Владимир Каляпин.

"Во всех вагонах установлены камеры видеонаблюдения. Они имеют доступ в интернет, отправляют картинки и сигналы в ситуационный центр. Там ведется контроль за всеми составами поездов", - отметил Калягин.
f

Pragmatik
Если на полке кто-то сидит, а ещё лучше лежит и/или спит, а внизу в ЯЩИКЕ вещи лежат - не с3,14дишь

Pragmatik
Ибо с3,!4дить - это НЕЗАМЕТНО сделать. А при ТАКОМ положении человека на полке - незаметно сие не сделать. Особенно ночью.

carrier
Накинут платочек с эфиром, поднимут полку вместе с телом и утянут.)

carrier

ЛюдЯм надо верить.) А спиндить могут откуда угодно.([/B]

Но согласись с открытой полки проще чем из ящика.

Alexandr13

Но согласись с открытой полки проще чем из ящика.

Alexandr13
Но согласись с открытой полки проще чем из ящика.

carrier
А люди говорят что туда даже по лестнице тяжело залезть. А ящик, вот он, только руку протяни.

Pragmatik
Это самому залезть туда сложно. А схватить чего и ноги сделать - очень несложно.

А по ночам, "когда граждане засыпают, и просыпается мафия", проводники и милиция запирались у себя в купе, чтобы случайно не попасться под горячую руку...
И "просыпались" только после тех станций, на которых банды сходили с поезда со своей добычей.

Потом на дальних поездах (особенно южных направлений) эти блокираторы у проводников вообще "потерялись" - проводники тоже жить хотят. Правда, бывалые и  предусмотрительные пассажиры уже стали их возить с собой.

Многие забывают, что у пассажиров верхних полок плацкартных вагонов (а также - и на обоих боковых местах) багаж вообще лежал открыто. Он весь не вмещался в тот малюсенький ящик под нижней полкой.
А кроме того, самые ценные вещи (сумочки, деньги, документы, часы и пр.) большинство пассажиров держали вовсе не в багаже, а складывали на "сеточки" на перегородке. Особенно - в купейных вагонах. Или под матрац. Вагонные воришки эти места прекрасно знали,  и с успехом пользовались. Причем, прямо посреди дня. Открывали дверь купе, если внутри кто-то есть - извинялись, типа ошиблись номером. Если никого не было (например, вышли покурить, или в ресторан) - осмотреть все известные места - нужно 5 секунд, вышел, закрыл за собой дверь, и был таков.
 

carrier
А люди говорят что туда даже по лестнице тяжело залезть. А ящик, вот он, только руку протяни.[/B]

Я про открытую полку под нижней полкой

Alexandr13
Я про открытую полку под нижней полкой

Alexandr13
А можно оставить ящик?

carrier
Как то не верится. Это сколько тел придется потревожить. Или в прыжке.. как кенгуру, ну не каждый смогет.

Nick Brake
Современные чумаданы на колесиках туды плохо помещаются. В количестве от двух штук и более.

Pragmatik
Но один влезает

carrier

А пассажиров больше. Этак может конфликт нешуточный разгореться за сундук. С мордобитем и прочими непотребствами. А так все равны.[/B]

Я выше писал. Было разьеснение ржд. Это место одного человека

carrier
Так их отнимали сразу.

Goblin_13
эх... А помните жесткие картонные билеты на поезд из СССР?

Alexandr13
ээээ
обоснуй!!

или ты тупо множишь 2 старорежимных на этажи?

да просто это уровень комфорта, на такую толпу 3 туалета это хуже, чем на старые купе 2.

carrier

Багажные полки убрали?

Разумеется, где их разместить в двухэтажном вагоне, + нижние ящики насколько помню сделали еще уже.

Nick Brake

И в видеообзорах этого двухэтажного поезда пишут, что для крупного багажа есть багажный вагон.
Я считаю, нужно приучать народ к этому. Чемоданы и телеги - в багаж, а в вагон только сумку с комплектом одежды, туалетными принадлежностями, и жратвой (если недостаточно того, что дают в поезде). Чтобы при посадке-высадке не было пробок в коридоре... и особенно на лестницах на 2-й этаж.

Тоесть вместо одного рбкзака нужно тащить рбкзак и средних разхмеров сумку?
А если что-то из багажа понадобится? А как на коротких станциях7
+ риски. Да еще беготня.

Pragmatik
Не получится. Расширить вагоны уже не получится. Даже на одноколейных путях есть столбы и т.п. ограничения. А на двухполосных колеях поезда тогда будут задевать друг друга. Так что, увы.

Допустимый габарит на ЖД по ширине 3250
Ширина плацкартного вагона внутри насколкьо кпомню 2920

Стенки грубо по 330 мм.
Так что 100-150 мм есть где вытянуть при необходимости.

unname22
да просто это уровень комфорта, на такую толпу 3 туалета это хуже, чем на старые купе 2.

unname22
А если что-то из багажа понадобится?

unname22

да просто это уровень комфорта, на такую толпу 3 туалета это хуже, чем на старые купе 2.

Можно взять купе с персональным сортиром и душем.

unname22
Допустимый габарит на ЖД по ширине 3250
Ширина плацкартного вагона внутри насколкьо кпомню 2920

Стенки грубо по 330 мм.

Alexandr13
1. эти 3 просторнее - старорежимных поди и 4 бы впихнули, но сейчас думают о людях.
2. эти 3 это больше (вроде? сколько там в плацкарте и сидячем)
3. это в разы больше чем в тех поездах (ласточках??) где вообще один wc на 2 (3) СИДЯЧИХ вагона.

уверены что сильно просторнее?, посмотрите фото.
Еще раз подчеркну, это снижение уровня комфортности

Nick Brake
Зачем?
Все, что может понадобиться (одежда для вагона и туалетные) уже сложено в сумку или легкий рюкзачок. Там же и жрачка.
Предусмотрительные люди так и поступали всегда - чемодан и легкая сумка. Не поднимать же среди ночи пассажира на нижней полке, если тебе вдруг понадобились кальсоны!

наърена я буду тащить сумку. Если все укладывается в рюкзак?

carrier

Можно взять купе с персональным сортиром и душем.

Что-то я таких не припомню двухэтажных

Nick Brake
А коридор Вы посчитали?

в смысле? Я ничего не считал

unname22
Что-то я таких не припомню двухэтажных

unname22
уверены что сильно просторнее?,

carrier
Зачем двухэтажный сортир?

unname22
наърена я буду тащить сумку. Если все укладывается в рюкзак?

unname22

Еще раз подчеркну, это снижение уровня комфортности
[

Nick Brake
Зачем?
Все, что может понадобиться (одежда для вагона и туалетные) уже сложено в сумку или легкий рюкзачок. Там же и жрачка.
Предусмотрительные люди так и поступали всегда - чемодан и легкая сумка. Не поднимать же среди ночи пассажира на нижней полке, если тебе вдруг понадобились кальсоны!

Про багажный вагон уже говорил - ну ОЧЕНЬ неспокойно за сохранность вещей там, ибо х.е.з. кто там и что и как будет брать на станциях. Да и пробовали это неоднократно знакомые - когда пожилые люди, еле дыша, на стоянке в 2 минуты бежали в другой конец поезда в багажный вагон... Ну нафиг такие развлечения. 😊
А так - всё под рукой. 😊

carrier
А пассажиров больше. Этак может конфликт нешуточный разгореться за сундук. С мордобитем и прочими непотребствами. А так все равны.

Alexandr13

Я выше писал. Было разьеснение ржд. Это место одного человека

Pragmatik
Скажем, легкая сумка у меня для документов, камеры маленькие там лежат. И всё. Жрачка туда точно не поместится.

Pragmatik
воду, еду - лОжу просто в целофаниевый пакет. Который, как раз, и лОжытся в ящик внизу. В него и лазим, если что.

Nick Brake
Это гениальное решение - будить нижнего пассажира каждый раз, как Вам захочется попить воды! 😀

Nick Brake
Почему то же самое нельзя делать перед поездкой в поезде? Религия мешает?

Nick Brake
Да, я могу понять, что мы с детства привыкли к другим вагонам и другим правилам. И зачастую собираем багаж "на автомате".
Но неужели сегодня, при покупке билета (особенно - через сайт), не приходит в голову проверить и убедиться, не изменились ли в РЖД правила перевозки? Или условия в вагонах? 
И соответственно заранее купить сумку нужных размеров (хотя, подчеркиваю, предусмотрительные пассажиры делали это еще десятилетия назад, просто понимая, что не следует злоупотреблять добротой соседей по вагону).

Иван Зенкевич рассказывает и показывает:

Когда я читал об этих вагонах статью с фотографиями, то  все искал - где же обещанные шторки? А тут их наконец-то видно.
Но вот чего я не увидел - так это полочек для мелких вещей. И вешалок для одежды. Правда, над ногами на верхней полке есть какая-то железка в стене, возможно - откидной крючок. Но в старых вагонах были и крючки у изголовья можно было много чего повесить (например, куртку, пиджак, сумку со сменной одеждой, или с жрачкой). А теперь ее нет. И у боковых пассажиров тоже некуда повесить одежду.

Правда, их несложно будет привинтить потом... от старых вагонов. 😛

Nick Brake
Кто еще не видел интерьер нового плацкартного вагона?

Иван Зенкевич рассказывает и показывает:

Когда я читал об этих вагонах статью с фотографиями, то  все искал - где же обещанные шторки? А тут их наконец-то видно.
Но вот чего я не увидел - так это полочек для мелких вещей. И вешалок для одежды. Правда, над ногами на верхней полке есть какая-то железка в стене, возможно - откидной крючок. Но в старых вагонах были и крючки у изголовья можно было много чего повесить (например, куртку, пиджак, сумку со сменной одеждой, или с жрачкой). А теперь ее нет. И у боковых пассажиров тоже некуда повесить одежду.

Правда, их несложно будет привинтить потом... от старых вагонов. 😛

Relanium
Писец, с как теперь ноги в проход вытягивать?

Alexandr13
Купе бери 😊

Relanium
Писец, с как теперь ноги в проход вытягивать? Я не помещаюсь на полке. Раз ехал на боковой, все проклял - либо колени гни, либо шею

Yep
что делать? надо удалить эти полки для вещей сверху, поднять сантиметров на 40 выше верхние полки, и занять под лежанку ВСЁ ВЕРХНЕЕ ПРОСТРАНСТВО, ВКЛЮЧАЯ ПРОХОД!
таким образом увеличится длина верхней полки, и ширина верхней боковой.
а полки для чемоданов нужно устроить под верхними лежачими полками.

Yep
поднять сантиметров на 40 выше верхние полки

Alexandr13
даже текущая высот проблематична для ряда пользователей "бабулек"

какие бабульки? не продавать бабулькам.
плюс пневмоподъёмники - элементарная фигня

Alexandr13
даже текущая высот проблематична для ряда пользователей "бабулек"

На самом деле, проблема увеличившейся высоты вторых полок тоже легко решается: пол купе нужно также приподнять (образовавшееся пространство можно занять под багажные отсеки), вместе с нижними полками.
А в проходе - оставить пол на прежней высоте. Будет, как в туристских автобусах.

Yep
не продавать бабулькам.

Nick Brake
пол купе нужно также приподнять

Alexandr13
запретить бабулек?

бабулькам продавать на нижние. тем более что редко встретишь бабульку выше 1.7м, с акробатическими способностями

Миномётчик
Фигня энтот дизайн. Устроить индивидуальные капсулы и везти пассажиров тремя ярусами. Вот где эффективность-то. 😊

https://izhevsk.ru/forummessage/50/5814019-8.html

казарма на колёсах.

TYA
купе с двумя бабками

Билеты в плацкартные вагоны на летние месяцы подорожали на 65-100%. Такие данные представило в ФАС Общероссийское объединение пассажиров, с письмом ознакомились 'Известия'. Организация попросила антимонопольную службу проверить обоснованность роста цен.Известия00:01 (С)