ЗИС 110 Кого привлекает?

Legioner1976
Привет комрады! Очень сцуко нравиццо ЗИС 110. Естественно удаленно, ибо ценник в 11 мультов не очень подьемный. А вам как этот адский машин?






Kivar

paradox
для того времени неплохо, сейчас никак. зил 114 я бы купил- и то теоретически
paradox
Kivar

а вот это круть. наверное и стоит, как настоящая.

nakss+b
В СССРе служил народу.

Legioner1976
paradox
для того времени неплохо, сейчас никак. зил 114 я бы купил- и то теоретически

У каждого свой фетиш! ЗИЛ 114 мне тоже нравиццо. Но ЗиС 110 оч. Сильное впечатление на меня произвел. Я когда в нем посидел, понял, что все современные легковушки, нужно отнести к мотороллерам

tref7
Legioner1976
вам как этот адский машин?
Снаружи ничего так, внутри убого. Про пихло непонятно.
tref7
Кстати, а это точно аутентичная советская разработка или, по обыкновению того времени стырили?
Legioner1976
tref7
Кстати, а это точно аутентичная советская разработка или, по обыкновению того времени стырили?

Вроде дизайн стырили только. Остальное свое. Внутри простор, никаким наполнением не заменишь.

Косатый
tref7
Снаружи ничего так, внутри убого. Про пихло непонятно.

Вот не надо грязи в наших отношениях - даже-ть ЗИМ(ГАЗ 12) спроть нынешних "представительского классу" - аднак -что столяр супротив плотников...другой уровень свободы в салоне -вот не сравнить! В новомоднее - быдто жопом в кисель залипаешь...всякие "приливы" с кнопочками разноцветными... а в старом "ламповом" салоне ишо деффку хоцца на коленки посадить...одной рукой бокал коньяку поддерживая, а второй ей сами-знаете-кудой залезти)))

Legioner1976
nakss+b
В СССРе служил народу.

А нынешние пульманы не хотят под такси отдавать. Прослойка стала в 100 раз толще! Между нами и ими

nakss+b
За основу был принят американский автомобиль высшего класса 'Packard Super Eight'.
- Кроме личных пристрастий Сталина, любившего марку 'Паккард', выбор обоснован лидирующими позициями американской автопромышленности и относительной доступностью воспроизведения в условиях СССР заложенных в конструкцию технических решений.(С)
tref7
Косатый
в старом "ламповом" салоне ишо деффку хоцца на коленки посадить...одной рукой бокал коньяку поддерживая, а второй ей сами-знаете-кудой залезти)))
А руль чем крутить? Неужто им?😁
Legioner1976
Лично я бы, после ЗИМа ввел бы понятие "двухкомнатный автомобиль" и "малогабаритка" по сравнению с нынешними, даже майбахом
Марксист
А руль чем крутить?
Который там вполне мог быть без усилителя. Ибо обязательно был профессиональный водитель, а его нефиг баловать.
nakss+b
или, по обыкновению того времени стырили?
А чё лисапет то изобретать?
Legioner1976
nakss+b
А чё лисапет то изобретать?

Только внешний вид.остальное свое. И больше он паккарда. И ни одна деталь от паккарда к нему не подойдет

nakss+b
Паккарду вешаться, ибо - Пассажирское заднее сиденье было очень комфортным благодаря интересной технологии набивки: в чехол очень плотно закачивался насосом гагачий пух.
paradox
дизайн во все времена все друг у друга тырят. сходу в голову приходит меньше дюжины действительно оригинальных моделей- типа ситроена- богини или траккера..
кстати, нива оригинальна..
nakss+b
- Автомобили ЗИС-110 использовались не только для обслуживания госучреждений, но и в таксопарках в качестве маршрутных такси на междугородных линиях Москва - Симферополь, Москва - Владимир и Москва - Рязань, в том числе как такси использовались кабриолеты (такси-кабриолет ЗИС-110Б можно видеть в художественных фильмах 'Верные друзья' (1954) и 'Удивительное воскресенье' (1957). В московской таксомоторной службе ЗИС-110 использовались в 1947-58 годах. На январь 1958 г. в Москве работало 86 такси ЗИС-110. ЗИС-110-такси окрашивались в двойной цвет: белый верх, коричневый низ, во второй половине 1950-х появились черные машины-такси. Отслужившее свое в качестве представительского экземпляры передавались на киностудии, где переоборудовались под операторские машины. На таком автомобиле ездит режиссёр Якин в фильме 'Иван Васильевич меняет профессию' (1973).(С)
paradox
никита сергеевич по сути убил легковой зис-зил, принудительно уменьшив объемы выпуска в 10 раз. впадлу ему было на такси кататься, понимашь.. в результате у завода не осталось ни средств, ни мозгов на прогресс, а цена стала, как у литейного моста. и даже когда в европе появился ажиотажный спрос на "юность", завод уже не мог его удовлетворить.
tref7
nakss+b
Паккаврду вешатся, ибо - Пассажирское заднее сиденье было очень комфортным благодаря интересной технологии набивки: в чехол очень плотно закачивался насосом гагачий пух.
При всем моем уважении к натуральному,  пух этот сосёт у современной синтетики по всем параметрам. 
Косатый
tref7
А руль чем крутить? Неужто им?😁

А остановиццо во лесочке впадлу -ась? А там уже...с песнЯми...шашлыко-машлычком и проТчими радостями жЫзни...вот что за вопросы у вас? Или вам автомобиль токмо перемещать ваш организЬм из пункта А во пункт Бэ?

paradox
При всем моем уважении к натуральному, пух этот сосёт
а натуральная кожа сосет у дерметола. а стальной бампер сосет у сопливого пластика.
и чугунная гильза сосет у люминевого блока. все сосут- но автомобили почему то стали одноразовыми
Косатый
пух этот сосёт у современной синтетики по всем параметрам
тьху ты -едва мню не опередили - это если-ф поменьше газов кишечных из-под "фаст-фуду" поменьше под себя в салоне испускать -тогды ишо посмотреть надо что лутьче -клеенка или натуральная кожа)))
Kicker
ИМХО тут два аспекта: экстерьер и, так сказать, что внутри,-интерьер то есть.
Лично мне экстерьер нравится. А вот что до внутренней начинки, то, конечно, это уже даже не вчерашний день, а каменный век.
Если б я обладал неограниченным количеством времени и денег, то оставил бы только кузов, внутри заменив всё до последней гайки. Так же как сейчас некоторые с ГАЗ-21 делают.
paradox
Если б я обладал неограниченным количеством времени и денег,
если бы я обладал- я бы купил МВ 123\126 с 280 мотором, в родной краске, с пробегом меньше 100, на коже, с родными стеклами и фарами и с дворниками на фарах. и не для американского рынка. такие ещё есть но очень мало и очень дорого. я полагаю, он бы меня пережил.
nakss+b
tref7
При всем моем уважении к натуральному,  пух этот сосёт у современной синтетики по всем параметрам. 

Мля! Ты ба ещё написал что тогда мобильники были говно.

Миномётчик
paradox
...все сосут- но автомобили почему то стали одноразовыми
Зато красиво разлетаются по кусочкам, вместе с содержимым.


СанСаныч69
nakss+b
В СССРе служил народу.

где, кроме как в Москве они служили..??

nakss+b
СанСаныч69

где, кроме как в Москве они служили..??

- Автомобили ЗИС-110 использовались не только для обслуживания госучреждений, но и в таксопарках в качестве маршрутных такси на междугородных линиях Москва - Симферополь, Москва - Владимир и Москва - Рязань.(С)

Чё не обломилось?
Мне тоже.

Марксист
Зато красиво разлетаются по кусочкам, вместе с содержимым.
А эти монстры на раме от грузовика оставались целыми вместе с содержимым, мертвым.
Не думаю, что в ситуации как на ролике результат сильно отличался бы. Разве что ситуации могло не быть - для членовоза дорога была бы перекрыта со всех сторон.
paradox
а в видео тоже рамный.
Марксист
Насчет особого статуса членовоза на дороге возражений нет? А краш-тестов в те времена не делали, еще неизвестно где были бы более печальные последствия. То что сегодня машины одноразовые никто не спорит, но вот насчет безопасности наверно все-таки лучше сегодняшние, в среднем по больнице. И по надежности в период до гарантировано-запланированого износа.
tref7
Марксист
Насчет особого статуса членовоза на дороге возражений нет?
Машерову это не помогло.
paradox
Машерову это не помогло.
если я не ошибаюсь, он почему то ехал не на зиле, положенном по статусу, а на чайке 13. красивый и харизматичный автомобиль, но с бедовой управляемостью и травмоопасный.
paradox
но вот насчет безопасности наверно все-таки лучше сегодняшние
конечно. правда при лобовом со скоростью сближения 140+ один хрен ничего не поможет, тем более, при такой разнице в весах.
paradox
А эти монстры на раме от грузовика
ну, рамы у зиса\зила были своими и кстати, довольно интересные с технической точки зрения
tref7
Был как то где то у нас разбор этого события. Дело было не в машине.)))
Там цепь случайностей привела к дтп со смертельным исходом. И никакой конспирологии.☝️
paradox
Дело было не в машине.)))
в ней тоже. столкнулся он, если я правильно помню, не то с зилом 130, не то с газом. машина весом около 5 тонн, газ чуть меньше. в грузу был или нет- я не помню. в любом случае газ-13 весила 2200 кг, пусть с мошеровым 2400. (и водителем, конечно) зил 114 весил три с чем-то тонны, при бронировании все пять, плюс спецсвязь в багажнике, лучше раму и лучше управляемость. то есть он по любому получил бы меньше повреждений, имел бы больше шансов уйти из под самого жёсткого удара, а внутри даже у непристегнутой тушки было больше места для полета (сиречь- погашения скорости) и меньше травмоопасных точек.
spirikraft
При наличии хорошего бабла я предпочел бы ездить на КАМАЗе даже по городу 😊это реальный понт,никакие гелики-хуелики рядом не стояли бы.
Зиму предпочел бы Газ 21.сам езжу на УАЗ 3151, менять не собираюсь 😊
paradox
на КАМАЗе даже по городу
есть аля хаммер на базе газ 66
Sraptak
Legioner1976
Привет комрады! Очень сцуко нравиццо ЗИС 110. Естественно удаленно, ибо ценник в 11 мультов не очень подьемный. А вам как этот адский машин?
Да ни как. Ездовые качества у него хуже чем у шитгулей, с ресурсом и текущим обслуживанием все еще печальнее, базовый комфорт на уровне нынешних дешевых помоек D-класса. Но безнадежно по комфорту уступает дешевым помойкам D-класса начала "золотой эры автомобилестроения" девяностых.

Хотите много автомобиля - купите пассажирский микроавтобус. Хочется пафоса и выебнуться во весь рост - Hongqi L9 есть в свободной продаже. Его хотя бы как Устинова, прости господи за сравнение, не нужно каждую неделю в сервис "на подкачку" возить.

paradox
у китайцев на удивление гармоничный автомобиль, в отличии от обамабананомобилей , удлиненных аурусов и современных пульманов. вот странно- старый то пульман смогли слепить красивым..
Sraptak
spirikraft
При наличии хорошего бабла я предпочел бы ездить на КАМАЗе даже по городу
Типа такого

Видел что то то подобное в Казани в году 2010 - оно реально может.... Только подозреваю, что даже если у моей то индикатор пикового расхода топлива имеет три знакоместа, у этого бешанной табуретки видимо все четыре. На гашетку в пол нажал и полтонны всосало как не в себя.

paradox
4911 выпускался серийно и продавался- я даже видел один такой на дороге.
spirikraft
Не,6х6,лапти,кунг с диваном,пропуск в центр,можно даже мигалку повесить.И жить в нем.
дезерт игл
Я б Чайку купил...
КМ
Я бы "москвич-408".
spirikraft
У меня был.Шарма в ем нету.
Sraptak
А что нам надо, так это свет в оконце!(с)


КМ
spirikraft
У меня был.Шарма в ем нету.
"Я из простых собак, не из породистых" (ц). Мне все нравится.
КМ
Sraptak
Видел что то то подобное в Казани в году 2010 - оно реально может.... Только подозреваю, что даже если у моей то индикатор пикового расхода топлива имеет три знакоместа, у этого бешанной табуретки видимо все четыре. На гашетку в пол нажал и полтонны всосало как не в себя.

Он не из своего кармана разгоняет машину с аэродинамикой кирпича.

Nick Brake
Legioner1976
Привет комрады! Очень сцуко нравиццо ЗИС 110. Естественно удаленно, ибо ценник в 11 мультов не очень подьемный. А вам как этот адский машин?
Я в детстве только на параде видел. Мне нравился... 😊

paradox
антеннки неслабые.
paradox

button
Legioner1976

А нынешние пульманы не хотят под такси отдавать. Прослойка стала в 100 раз толще! Между нами и ими

да полно майбахов как таксо ездят

paradox
старых- или тех, что мерседесы?
button
paradox
старых- или тех, что мерседесы?

Новых 😊

Nick Brake
Nick Brake
Я в детстве только на параде видел. Мне нравился...
А еще больше нравился в светлой окраске.

Марксист
Я б Чайку купил...
Если Газ-13, то проще и разумней найти американский оригинал (а фактически любую их машину эпохи рыбных хвостов). Будет и надежней и лучше во всех отношениях.
Sraptak
Мне у амеров той эпохи вделанные в руль механические часы с маятниковым подзаводом просто вгоняют в экстаз....
nakss+b
paradox

А могли и для граждан позволить!
Если ба не козлотанки и прочее говно.

Марксист
для граждан
А граждан в СССР не было. Были трудовые ресурсы, им не положено. А "кому положено", тем тоже самим водить было не положено, даже если б захотели. А был положен вооруженный водитель, чтоб при случае мог пристрелить своего подопечного. Если вздумат делать что не положено.
Sraptak
Марксист
А граждан в СССР не было. Были трудовые ресурсы, им не положено.
Не-а. Вы просо подменяете общественные потребности. И частнособственнические.

По большому счету люди в СССР, не смогшие купить такой автомобиль должны были не скулить про то, что савки их занижают а в качестве воющей отбивной котлеты валяться в кровавых подвалах кровавой ОБХСС. Сдавая и закладывая подельников по воровству.

По крайней мере на том, ТЕКУЩЕМ уровне жизни в стране это было именно так. Те же люди которые в силу своего таланта и трудолюбия могли себе позволить такой автомобиль - они его и так имели, бесплатно. Из гос-гаража в личное пользование и с шофером.

paradox
в кровавых подвалах кровавой ОБХСС.
они были кровавые-кровавые...
Марксист
Те же люди которые в силу своего таланта и трудолюбия могли себе позволить такой автомобиль - они его и так имели, бесплатно. Из гос-гаража в личное пользование и с шофером.
Не в силу таланта и трудолюбия (таким, вроде отдельных академиков, если что и полагалось, то максимум Волги), а в силу занимаемой должности в партийном аппарате. И не в личное пользование, а в служебное, формально во всяком случае. То что у "членов" служебное и личное пользование совпадали - отдельная тема. А директор завода, строго говоря , не мог использовать служебную машину в личных целях.
Марксист
По большому счету люди в СССР, не смогшие купить такой автомобиль должны были не скулить про то, что савки их занижают а в качестве воющей отбивной котлеты валяться в кровавых подвалах кровавой ОБХСС.
Такие машины просто не продавались в частные руки, без связи с покупательной способностью. Даже Волгу было проблематично купить на общих основаниях, хотя это были массовые машины.
КМ
У моего научного руководителя, точнее у его отца был ЗиМ (Газ-12 с гидромуфтой). Так, что не все так печально было в СССР.

Да, советский автопром не был мировым лидером. Но на общее качество жизни это мало влияло. Что толку от того, что сейчас все автосалоны забиты самыми разными машинами если денег на них у большинства нет?

Sraptak
paradox
они были кровавые-кровавые...
еще какие кровавые. Минимум три четверти Брайтон-Бич скрывались именно от ОБХСС а не от КГБ.
Sraptak
Марксист
партийном аппарате.
не пизди.

Кроме того. Да даже если и так. Хотя это пиздешь. В партию мог вступить любой. И занять там пост - тоже любой. Образование бесплатно, все зависит только от человека.

Или сейчас стань даже не олигархом. Хотя бы скромным полковником отдела борьбы с коррупцией. Расскажете, что получилось.

И да. Государственные премии и награды, за научные, промышленные и культурные достижения в СССР вручали за результат. А не за то, что родственник чубариса или спиздил миллиард на строительстве больницы.

Генералисимус Сталин
Legioner1976
Привет комрады! Очень сцуко нравиццо ЗИС 110. Естественно удаленно, ибо ценник в 11 мультов не очень подьемный. А вам как этот адский машин?

Да это песня.............Да чем то похожекна Паккард............но тут иное он наш он тяжелый с серьезного металла И если в том состоянии что на фото ценник вполне гуманен..........Он не подешевеет как нефть он как хороший коньяк с годами будет дорожать..............Такие машины подпадают под экономичесское понятие Истинные Ценности..........

Генералисимус Сталин
Марксист
А граждан в СССР не было. Были трудовые ресурсы, им не положено. А "кому положено", тем тоже самим водить было не положено, даже если б захотели. А был положен вооруженный водитель, чтоб при случае мог пристрелить своего подопечного. Если вздумат делать что не положено.
Еще один дебил правильно тов.Сталин расстреливал Марксистов и ранних революционеров...мозгов нет...........И что значит в СССР никто не мог ..............ну если ты дебил и тебя в школе с трудом дотянули до 8 го класса минуя колонию малолетку...........воткнули в самое тупое ПТУ.............и даже там ты еле еле стал бетонщиком...........О чем говорить..........Учиться Учиться И Учиться и помните как кто так говорил??? живой пример отец моего бывшего одноклассника родители от сохи рабочий и колхозница..........русский.......закончил школу 10 кл медаль золотая..........отслужил армию потом военное училище.............летчик пилот вертолета.............прошел кучу отборов и стал пилотом испытателем на одном из вертолетных заводов СССР лет 10 ть там испытывал потом СССР подписал огромный контракт на поставку определенной модели в одну из стран и он большую свою жизнь потом провел в той стране домой раз в год прилетал на месяц новую волгу покупал и опять улетал чеки березка хата упакована дача дача в Сочи что еще надо Советскому человеку............Он всего добился САМ без взяток и родственников в Обкоме..............Кстати вступить в КПСС заставили сказали или вступишь или в долгую загранкомандировку не поедешь...........Да конечно проблемы то по семье были дети без отца выросли жена мужа раз в род видила..........Но По Советским меркам они жили не каждый Председатель Обкома Комсомола так жил..........Ну и понятно квартика у них не в хрущевке была.........
Косатый
Но По Советским меркам они жили не каждый Председатель Обкома Комсомола так жил..........
Ну не только ваш умный круто зарабатывал в СССР - золотоискательские артели а и китобойная флотилия "Слава" - ее владивостокские таксисты мне лично еще в 1986 вспоминали...у средней руки китобоя после получки - минимум два такси было "под жопой" -второе его соболью шапку возило...
Sraptak
какие артели. На БАМе средний водятел зарабатывал на жигули за вахту. Председатели Обкомов жили в служебной квартире с казенной меблировкой. Где на каждом табурете был приколочена инвентарная бирка.
Спецбуфет и спецмагазин? Устраиваетесь работать на любое приличное предприятие, а не НИИ санаторного типа для инвалидов умственного труда с детства и там все есть на любом заводе. И буфет, точно такой же как в обкоме. И магазин. Где порой, если например контора общмашовская, ассортимент был такой, что не то что "спецраспеределитель" обкома а "пятый этаж" ЦУМа нервно курил на заднем дворе. Хотели ровно сидеть на жопе, ничего не делать и все иметь? Так не бывает. В СССР было от каждого по возможности. Каждому по труду. А не по профилю.
Косатый
Каждому по труду. А не по профилю.
На нашем нефтезаводе в конце 80-ых премировали передовиков производства джипами "Ниссан Патрол" дизельными -по сию пору ходют и ценятся у "джиппёров" пригодностью для "лифтования"...что интересно - а милицейских того же времени "Дискавери" и "Дефендырей" - чой-та в городе не видать...
paradox
Минимум три четверти Брайтон-Бич скрывались именно от ОБХСС а не от КГБ.
! давно про это говорю!
paradox
Даже Волгу было проблематично купить на общих основаниях, хотя это были массовые машины.
вся проблема с волгой была только в очереди или в переплате. не путайте с зимом
У моего научного руководителя, точнее у его отца был ЗиМ
вот он как раз продавался без очереди- но не всем.
paradox
был ЗиМ
кстати- первый в мире несущий кузов такой длины.
nakss+b
Хотели ровно сидеть на жопе, ничего не делать и все иметь? Так не бывает.
Я ж озучивал!
- Чел тогда, с гордостью грил, что он устроился на работу, получает 120 и НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!!
Т.е те уроды, даже не скрывали, а ещё и гордились тем что они уроды!!!
Те самые, которые возмущались, что кто то другой покупал жимсы за 200.
Правда сан саныч?
nakss+b
В партию мог вступить любой. И занять там пост - тоже любой.
+ мильён!
Смотрим на происхождение всех генсеков!
У всех изо рта торчит коровий навоз.

А здесь один такой уже писал - что комми казлы, ибо иво мама всю жисть проработала уборщицей на заводе.
Т.е. это комми виноваты, что иво мама пустила букварь на козьи ножки и выплюнула пиз..й такого же урода.

ПС. И да! Комми(фуфло) пустивших советскую экономику на милитаризацию, надо было тогда всех к стене.

Сколько же бабла уходило на всю эту гордость???
Сколько народу нихуа не делало???



Если у нас есть невьебичес..ая дубина (ЯО) то кто ба дернулся?

Косатый
Сколько же бабла уходило на всю эту гордость???
Сколько народу нихуа не делало???
а примерно столько же -сколь теперь на все эти мэрии, муниципалитеты, Заксобрания субъектов Федерации
Марксист
Что толку от того, что сейчас все автосалоны забиты самыми разными машинами если денег на них у большинства нет?
Только при этом улицы забиты машинами. Пробки и невозможность найти стоянку не только в Москве, но и в небольших городах. Сам видел в Беларуси. Чего при социализме и близко не было.
tref7
nakss+b
Если у нас есть невьебичес..ая дубина (ЯО) то кто ба дернулся?



Ты мыслишь, как Хрущев, который под этим лозунгом сокращал ВС.
tref7
Марксист
Пробки и невозможность найти стоянку не только в Москве, но и в небольших городах. Сам видел в Беларуси. Чего при социализме и близко не было.
Ну да, помню, как батя машину покупал в 79-м, отстояв в очереди. Сейчас пошёл в салон и купил. Не хватает денег? На тебе кредит.
Sraptak
tref7
Сейчас пошёл в салон и купил. Не хватает денег?
У кого нет миллиарда тот может идти в жопу!(с)
Марксист
Устраиваетесь работать на любое приличное предприятие, а не НИИ санаторного типа для инвалидов умственного труда с детства
Вы не видите в этом противоречия? Что в плановом СССР наряду с "приличными предприятиями" были такого типа НИИ? Для кого и чего они создавались? Неужели "для инвалидов умственного труда с детства"?
Мне кстати довелось поработать в одном таком, только не НИИ, а проектном институте. Там все министерство было создано, чтоб организовать кресло родственнику Брежнева. Называлось "Минживмаш", отделено от "Минсельхозмаша". Откровенное вредительство. Для меня только польза, что поездил по командировкам в такие дыры, о которых до этого не знал, что они есть на карте.
Марксист
в конце 80-ых премировали передовиков производства джипами
Потому что при плановом хозяйстве деньги внезапно перестали быть деньгами. И предприятия перешли на натуральный обмен, называлось новомодным словом "бартер".
Марксист
вся проблема с волгой была только в очереди или в переплате
Почему Вы постоянно (в разныт темах насчет СССР) ставите подобные понятия рядом? Очередь - это одно (на Волги не всегда и ставили, вопрос был даже не в ожидании). Переплата, точнее перепродажа с переплатой - уголовное преступление, называлось "спекуляция", шло по линии ОБХСС, от которого скрывались на Брайтон-Бич.
Sraptak
Марксист
Потому что при плановом хозяйстве деньги внезапно перестали быть деньгами. И предприятия перешли на натуральный обмен, называлось новомодным словом "бартер".
бартер в СССР существовал только в 1991 году. И цель у него была одна, добить экономику единой страны.
Цепятыч
Sraptak
Устраиваетесь работать на любое приличное предприятие, а не НИИ санаторного типа для инвалидов умственного труда с детства и там все есть на любом заводе. И буфет, точно такой же как в обкоме. И магазин. Где порой, если например контора общмашовская, ассортимент был такой, что не то что "спецраспеределитель" обкома а "пятый этаж" ЦУМа нервно курил на заднем дворе. Хотели ровно сидеть на жопе, ничего не делать и все иметь? Так не бывает. В СССР было от каждого по возможности. Каждому по труду. А не по профилю.

Не... Не тут тебе надо было в уши дуть,а где-нибудь в школе для не развитых, если бы слушать стали

Косатый
Марксист
Потому что при плановом хозяйстве деньги внезапно перестали быть деньгами. И предприятия перешли на натуральный обмен, называлось новомодным словом "бартер".

Ну не знаю! Я ровно в 1991 году ездил с работниками Омского шинного завода выкупать и перегонять из Тольятти "Жигули", забирать машины приходилось со стоянки готовой продукции в городке-сателлите(емнип Волжске или как-то похоже) - выезды с нее "утюжили" на дизельных "меринах" так называемые "трассовые" - навродь чеченцев с виду...мы с 7 машин "отделались" упаковкою баночного пива...а заводчане рассчитались за автомобили в кассе ВАЗа деньгами-только по "отпускной цене" -без накруток -как в теперешних автосалонах...где "оригинальные коврики" по 7 тыров -када в любом магазине по 900 рубасьев силиконовые с тем же логотипом -но турецкие...йопта...

Alexandr13
Марксист
перепродажа с переплатой - уголовное преступление,
???
все продавали - ни про одно дело даж не слышал!!!
Sraptak
Цепятыч

Не... Не тут тебе надо было в уши дуть,а где-нибудь в школе для не развитых, если бы слушать стали

вода камень точит.

Цепятыч
Sraptak

вода камень точит.

У тебя столько же времени есть?

paradox
ставите подобные понятия рядом?
потому что это были два способа купить волгу. никакого профессорского ценза, как на зим- на волгу не было. у одноклассника в семье была сначала 21ая, а потом и 24ая из первых, ещё с ленточным спидометром. отец- простой инженер. на вопрос откуда бабки- отвечаю заранее- на 21ую денег дал дед, он очень хорошо получал, как раз был из умных, а сын простой инженер- но 24ая досталась ему практически бесплатно- он именно что по спекулянтски загнал 21ую. и встал он на неё в очередь сильно заранее- ибо заранее знал достаточно точно, когда именно на конвейер встанет новая модель. лет 7 точно стоял в очереди.
Kicker
Дико как-то звучит уже. Очередь на машину СЕМЬ лет!!!!
На машину. Даже не на квартиру.
Косатый
Спекуляция, то есть скупка и перепродажа товаров или иных предметов с целью наживы, -

наказывается лишением свободы на срок до двух лет с конфискацией имущества или без таковой, или исправительными работами на срок до одного года, или штрафом до трехсот рублей.

Спекуляция в виде промысла или в крупных размерах -

наказывается лишением свободы на срок от двух до семи лет с конфискацией имущества.

Мелкая спекуляция, совершенная повторно, -

наказывается исправительными работами на срок до одного года или штрафом до двухсот рублей с конфискацией предметов спекуляции.

Kicker
Косатый
Спекуляция, то есть скупка и перепродажа товаров или иных предметов с целью наживы, -
наказывается лишением свободы на срок до двух лет с конфискацией имущества или без таковой, или исправительными работами на срок до одного года, или штрафом до трехсот рублей.
Спекуляция в виде промысла или в крупных размерах -
наказывается лишением свободы на срок от двух до семи лет с конфискацией имущества.
Мелкая спекуляция, совершенная повторно, -
наказывается исправительными работами на срок до одного года или штрафом до двухсот рублей с конфискацией предметов спекуляции.
Тоже тот ещё бред.
По сегодняшним реалиям.
Alexandr13
Kicker
Очередь на машину СЕМЬ лет
А сколько тебе сейчас надо времени чтобы накопить на новый авто?
ВАЗ стоит лям, средняя цена по рыку вроде 2 ляма.
Средняя зарплата сколько 50 тыщ?
paradox
Kicker
Дико как-то звучит уже. Очередь на машину СЕМЬ лет!!!!
На машину. Даже не на квартиру.

ну, когда отец покупал москвич, очередей не было. в свободной продаже стояли три машины- москвич за 8000, победа за 16 000 и зим за 40000. но вот москвич и победу отец мог купить, а зим- только дед. отцу не продали бы ни за какие деньги, ибо государство справедливо предполагало, что с зарплатой в 800 рублей честно на зим не заработать.
а вообще- может и дико, но многие имея возможность и деньги на покупку машины, её сознательно не покупали.
и я не знаю, что хуже- очередь на машины или очередь на бирже труда и за подачкой от путина в 10 тыр.

Kicker
Alexandr13
А сколько тебе сейчас надо времени чтобы накопить на новый авто?
ВАЗ стоит лям, средняя цена по рыку вроде 2 ляма.
Средняя зарплата сколько 50 тыщ?
Я вот одного не пойму. Почему адепты совка, когда нет аргументов пускают в ход совершенно шулерский приём: а посмотри, как сейчас.
Да знаю я как сейчас. То, что мы имеем сейчас прямое продолжение совка в худшей его составляющей.
И то что есть сейчас не делает совок Pays de Cocagne-молочные реки-кисеьные берега.
Тут гоблин писал, что в совке единственная проблема в покупке Волги была ВСЕГО ЛИШЬ в очереди и переплате.
По такой убогой логике я и сейчас могу заявить, что автомобиль Мерседес премиум класса доступен буквально каждому россиянину. Проблема только в деньгах.
paradox
Kicker
Тоже тот ещё бред.
По сегодняшним реалиям.
вы таки будете смеяться- но и сейчас перепродажа определенных товаров и услуг регламентируется законом.
Kicker
paradox
и я не знаю, что хуже- очередь на машины или очередь на бирже труда и за подачкой от путина в 10 тыр.
Да и то, и другое омерзительно.
Просто я в толк не возьму, почему то, что мы имеем сейчас это сволочной режим, а свок это рай на земле.
Хотя отличий принципиальных нет.
paradox
Тут гоблин писал, что в совке единственная проблема в покупке Волги была ВСЕГО ЛИШЬ в очереди и переплате.
но-но! это не гоблин, это я. а чего удивительного? или жди- или плати РЫНОЧНУЮ цену.
Косатый
Kicker
Тоже тот ещё бред.
По сегодняшним реалиям.

Последние десятилетия демократии с олигархическим лицом привели к ому, что имеем. Производить ничего не в состоянии, торговать природными ресурсами не научились. Раньше хотя б пушками могли похвастаццо, пробивающими броню на жютком расстоянии -а теперь цельное Сколково телефон изобрести не может-хотя б в уровень с кетайским...про автомобили - говорить нечего воаще...за лям такое УГ - даже "лучезарному" удалось дверную ручку отломить...

Kicker
paradox
вы таки будете смеяться- но и сейчас перепродажа определенных товаров и услуг регламентируется законом.
Безусловно. Но. ОТДЕЛЬНЫХ. В целом для занятия торговлей специальных разрешений не требуется.
Косатый
В целом для занятия торговлей специальных разрешений не требуется.
Это и беда -как раз...во всем мире больше 15 % "торговая надбавка"- полицию принято вызывать - корме нас и Венесуэлы
paradox
Хотя отличий принципиальных нет.
в том то и дело, что есть. в ссср, особенно в том, что мы застали, было много идиотизма, который мы с успехом холим и лелеем до сих пор. который кстати. ссср и сгубил и боюсь, рф тоже погубит. НО в ссср до самого конца было много хорошего- чего мы давно и успешно почикали.
Kicker
paradox
но-но! это не гоблин, это я. а чего удивительного? или жди- или плати РЫНОЧНУЮ цену.
Прошу прощения 😛
А можно вот без "или жди".
Ругаем Америку и Запад в целом, но там "или жди" не было.
Безусловно, и там авто считалось дорогой вещью, но стоит сравнить количество автомобилей на душу населения в СССР и в США и всё на свои места встаёт.
paradox
Безусловно. Но. ОТДЕЛЬНЫХ.
так в ссср абсолютное большинство товаров и не было предметом спекуляции- вплоть до горбачева
Kicker
Косатый
Это и беда -как раз...во всем мире больше 15 % "торговая надбавка"- полицию принято вызывать - корме нас и Венесуэлы
Это ты сам только что придумал?
Кстати, в РФ при работе с гос. контрактами надбавку больше 10 проц устанавливать нельзя.
Alexandr13
paradox
но-но! это не гоблин, это я. а чего удивительного? или жди- или плати РЫНОЧНУЮ цену.
Ну да
Деточкин (ф кино) не имел проблем со сбытом.
paradox
, но там "или жди" не было.
ну, во первых- и было и есть. даже на ниву была очередь- не говоря об эксклюзивных авто. да, конечно не как в ссср- хотя если не ошибаюсь, на морган примерно по 5 лет и стоят, причем с предоплатой. во вторых- никто и не считает автомобильные очереди достижением социализма.
Kicker
paradox
так в ссср абсолютное большинство товаров и не было предметом спекуляции- вплоть до горбачева
Да ну?
Это какое такое абсолютное большинство?
Импортная бытовая и аудио- видео техника сплошь спекулятивная поляна. Импортные шмотки тоже. Более-менее дефицитные продовольственные товары тоже.
Не... Хлебом и молоком, конечно, не спекулировали, а вот водкой и импортными сигаретами только в путь.
Alexandr13
Kicker
Я вот одного не пойму. Почему адепты совка, когда нет аргументов пускают в ход совершенно шулерский приём: а посмотри, как сейчас.
Да знаю я как сейчас. ...

Почему нет аргументов? я не знаю ситуацию в СССР чтоб человек хотел авто и не имел его (алекс1 не ф счет)
ситуация была прогнозируема и ясна как воздух 😛

Ну и где ответ как счас? А?

Alexandr13
paradox

даже на ниву была очередь

сначала грят не было - не сразу народ въехал за что башлять.
Kicker
paradox
ну, во первых- и было и есть.
Неа. Не было и нет. Эксклюзивные авто в расчёт не берём, это отдельная категория.
А авто для среднего класса - приходи и покупай. Можешь даже в кредит.
Kicker
Alexandr13
Почему нет аргументов? я не знаю ситуацию в СССР чтоб человек хотел авто и не имел его
Ога. А я знаю.
Да и количество авто на душу населения говорит само за себя.
Всё это сказки про изобилие в совке.
Alexandr13
Ну и где ответ как счас? А?
А я не про сейчас. Про сейчас это ты начал.
Любимый, приём совков, кстати, как уже писал выше.
Но так и быть...
Сейчас точно также хреново, как и в совке. Разве что...
"Я не знаю ситуацию в РФ чтоб человек хотел авто и не имел его"
paradox
Импортная бытовая и аудио- видео техника сплошь спекулятивная поляна. Импортные шмотки тоже. Более-менее дефицитные продовольственные товары тоже.
всё, что шло в государственные магазины- то есть закупалось в официальном порядке- там же и продавалось и в 70е стояло свободно- бо было дорого. а печатный станок ещё не включили. спекулировали в основном контрабандой- и то часть её шла через комки. по всем группам товаров были буквально одна- две позиции, интересные для перепродажи- и кстати, отечественное не реже импортного. ну и конечно, знакомый мясник.. но это не совсем спекуляция.
Alexandr13
Kicker
Можешь даже в кредит.
и ф союзе мог и "кассы взаимопомощи" и ряд других инструментов давали беспроцентные кредиты.
Kicker
paradox
всё, что шло в государственные магазины- то есть закупалось в официальном порядке- там же и продавалось и в 70е стояло свободно- бо было дорого.
Ну а в США тоже стояло свободно, но отличие от совка было вполне доступно. Лично видел 😛
И уж точно обычный телек не стоил несколько зарплат. И за советский видик ВМ-12 в комиссионке в Вашингтоне не просили стоимость половины кооперативной квартиры.
И ракеты США тоже запускали в космос. И армия свою содержали + блок НАТО кормили. И как-то умудрялись своим гражданам такой образ жизни обеспечивать, что со всего мира люди в США рвались.
Alexandr13
Kicker
...
"Я не знаю ситуацию в РФ чтоб человек хотел авто и не имел его
ага.
и мёрли таксисты за рулём ибо надо 12-16 часов отработать. Радости прям полные штаны.
Kicker
Alexandr13
и ф союзе мог и "кассы взаимопомощи" и ряд других инструментов давали беспроцентные кредиты.
В совке не было беспроцентных кредитов, это раз.
КВП была доступна отнюдь не всем. Количество машин на руках у населениея яркое тому подтверждение.
Цепятыч
Alexandr13
я не знаю ситуацию в СССР чтоб человек хотел авто и не имел его (алекс1 не ф счет)
ситуация была прогнозируема и ясна как воздух 😛

А я, "ф счет"? Именно, хотел авто, но вынужден был арендовать, т.к. Купить было нечего

КМ
Марксист
Только при этом улицы забиты машинами. Пробки и невозможность найти стоянку не только в Москве, но и в небольших городах. Сам видел в Беларуси. Чего при социализме и близко не было.

Это хорошо или плохо и как говорит об уровне жизни?

Kicker
Alexandr13
ага.
и мёрли таксисты за рулём ибо надо 12-16 часов отработать. Радости прям полные штаны.
Как это относится к совку? Каким местом, так сказать?
КМ
paradox

и я не знаю, что хуже- очередь на машины или очередь на бирже труда и за подачкой от путина в 10 тыр.

Давно об этом говорю!
Alexandr13
Originally posted by Kicker
Как это относится к совку?
При чём тут "совок" ежели ты лопотал про прелести жизни в РФ???
Читай себя!!!
Kicker
Alexandr13
При чём тут "совок" ежели ты лопотал про прелести жизни в РФ???
Читай себя!!!
Про "прелести жизни в РФ" блеять ты начал как раз. Я как раз писал, что то, что мы имеем сейчас в РФ это прямое наследие совка.
По-другому и не могло быть. В 1991-м к нам не злобных марсиан заслали, которые, вот гады, земной рай порушили в одночасье.
Читай внимательно.
КМ
С каких вообще пор, автомобиль стал мерилом качества и уровня жизни? Ну заставлены дворы помой и кредитопомойкой, и что?
Kicker
Как ни крути, а автомобиль качество жизни повышает и весьма существенно.
Alexandr13
Kicker
Про "прелести жизни в РФ" блеять ты начал как раз.
понял, не себя - меня читай.
Я писал что любой кто хотел (в СССР) покупал авто и это было крайне ясно и прозрачно и прогнозируемо!!!
Не то что сейчас.
Kicker
Alexandr13
Я писал что любой кто хотел (в СССР) покупал авто и это было крайне ясно и прозрачно и прогнозируемо!!!
Ну что я могу поделать, если ты пишешь неправду. Попросту врёшь.
Очереди многолетние на авто в совке тому яркое подтверждение.
Как собственно и цены на сами авто.
Alexandr13
Kicker
Очереди многолетние на авто в совке
да. очередь. но новые. рынок б/у кто для тебя закрыл?

Ну и очереди (в РФ) на отдельные модели есть. и были и будут есть. и ШО?

КМ
Кто в СССР хотел колеса, тот их и имел. Были новые машины, были бу, был огромный пласт мотоциклов, а были и те, кто сам строил машины. Но опять же, лучше очередь за машиной, чем очередь на бирже труда.
dima-314
КМ
Ну заставлены дворы помой и кредитопомойкой, и что?
А зачем производители выпускают помой?
Пусть выпускают Бент.
Цепятыч
КМ
Кто в СССР хотел колеса, тот их и имел. .

Брехня

Марксист
но новые. рынок б/у кто для тебя закрыл?
А что ты знаешь о советском рынке Б/у машин? Я - не много, т.к. машинами интересовался чисто академически (по причине зрения до 1990 года не мог получить права, потом требования ослабили). Слышал, что подержаные машины никогда не падали в цене, дорожали вместе с подорожанием новых. Государство пыталось с этим бороться, регламентируя продажи старых машин - только через комиссонки, только по прейскуранту и т.п., но безуспешно. Скорее наоборот, такие меры только способствовали махнациям. И получалось как в рассказах Парадокса - человек, имеющий доступ к машинам, купив одну тут же становился на очередь на следующую (или родственника ставил), отъездив на старой продавл ее по цене новой а то и дороже (типа рынок, только черный) и покупал новую. И так далее по кругу. Если это считать нормальным, то я не знаю, что такое "ненормально".
КМ
dima-314
Пусть выпускают Бент.

Платежеспособных покупателей мало.

Марксист
С каких вообще пор, автомобиль стал мерилом качества и уровня жизни?
В СССР был всегда. Даже если по факту был скорее головной болью.
КМ
Марксист
В СССР был всегда.

В СССР он был показателем успехом. Это другое.

nakss+b
Цепятыч

Брехня

Это пишет чел, который работал в таксопарке, где некоторые водилы за смену "зарабатывали" за смену как простой советский инженер в месяц и не знал об этом!!!
А здесь имеет мнение о строе...
Усцатся.

nakss+b
Опять вопрос жертвам яковлева?
СССР то здесь при чем?
Кто там грил что всё решают кадры?
О каких кадрах речь, если в военные училища запросто принимали дудаевых, сансанычей и узлов???!
А из партии сделали свинодвор!!!
Мороженщик
... а пенопласт делали из молочной пены, можно было детей кормить.
Марксист
А из партии сделали свинодвор!!!
Она им была с момента как стала правящей.
Alexandr13
Марксист
...по причине зрения до 1990 года не мог получить права, потом требования ослабили)...

спасибо новой власти за слепшей и "Зая я сбила мента" на дорогах!!!!
Ура

КМ
Мороженщик
... а пенопласт делали из молочной пены, можно было детей кормить.
Теперь понятно чем Вас перекормили. Вопросов больше не имею.
Kicker
Alexandr13
спасибо новой власти за слепшей и "Зая я сбила мента" на дорогах!!!!
Ура
Какая это новая власть?
Вся та же. Совковая. С Марса никого не засылали.
Все на местах. Даже подполковники КГБ при деле.
Kicker
Alexandr13
ШО?
Зайди в любой автосалон и поймёшь.
paradox
Kicker
Ну а в США тоже стояло свободно, но отличие от совка было вполне доступно. Лично видел 😛

и я лично видел. и бездомных, и продуктовые карточки, и очередь за бесплатным супом. и пенсионеров в берлине, побирающихся по помойкам.
так что далеко не всем даже там доступно это изобилие.

Kicker
paradox
и я лично видел. и бездомных, и продуктовые карточки, и очередь за бесплатным супом. и пенсионеров в берлине, побирающихся по помойкам.
так что далеко не всем даже там доступно это изобилие.
А оно нигде ВСЕМ недоступно. Вопрос лишь в процентах. В СССР тоже и бездомные были и... Вот только бесплатных супов не было.
А они для совка крайне печальны. Уровень бытового комфорта в целом по стране в СССР и в США был явно не в пользу совка.
Ну и "Берёзок", торгующих за рубли или чеки министерства внешней торговли США советской продукцией я что-то в Вашингтоне не встречал.
Водка и икра свободно за доллары в обычных магазинах продавалась. А советских телевизоров и видаков в тех магазинах не встречал.
КМ
Alexandr13
Ну и очереди (в РФ) на отдельные модели есть. и были и будут есть.

Однозначно есть. Некоторые модели вообще в ограниченном количестве поступают и на них запись. Мой коллега, например, 1,5 или 2 года ждал своей машины.

Kicker
На этом основании делаем выводы, что в совке машину мог любой купить только захоти?
Обожаю совковую логику.
КМ
Как-то слабенько у вас сегодня с набросами. Без энтузиазма. Наверное карантин влияет на тонус.
Kicker
Вообще я очень люблю смотреть ЗнаТоКов, начиная с 10-й серии. Там весьма годно показана жизнь обычных граждан, как и что было доступно в совке, а также показана "красивая" жизнь разного нетрудового элемента. Это в вылизанном и отцензурированном сериале.
Особенно доставляет быт в квартирах. И особенно в сравнении с бытовыми сценами из американских фильмов.
А также одежда... Это вообще песня.
Мороженщик
КМ
Как-то слабенько у вас сегодня с набросами. Без энтузиазма. Наверное карантин влияет на тонус.

Да какой энтузиазм. Совок можно только лениво пинать. Этого вполне достаточно.

Марксист
спасибо новой власти за слепшей
Во-первых, не новой, вполне советской.
Во-вторых, сам ты слепыш. У меня на одном глазу зрение было 200% - видел две нижние строки проверочной таблицы. А на втором хуже, весьма распространенный дефект. А надо было что-то типа на обоих 60%. Потом что-то поменяли. За более чем 30 лет ежедневного вождения в интенсивном движении ни одной аварии. Штрафы только за неправильную стоянку.
Alexandr13
Kicker
На этом основании делаем выводы, что в совке машину мог любой купить только захоти?
не надо выдумывать. читай первоисточник (меня).

Любой кто хотел авто - владел автомобилем. Я исключений не знаю.

Alexandr13
Kicker
особенно в сравнении с бытовыми сценами из американских фильмов.
это когда сквозь стены спокойно ходят???
Цепятыч
nakss+b

Это пишет чел, который работал в таксопарке, где некоторые водилы за смену "зарабатывали" за смену как простой советский инженер в месяц и не знал об этом!!!
А здесь имеет мнение о строе...
Усцатся.

Странно, что ты не уссрался, от идиотизму своего...

Мороженщик
Alexandr13
Любой кто хотел авто - владел автомобилем. Я исключений не знаю.

Вот сейчас кто хочет, тот владеет. И это видно по огромному количеству авто.
Просто интересно, это в 91 году тумблер у всех одновременно щёлкнул?
Или же автомобили стали по настоящему доступны широким массам?

Alexandr13
Мороженщик
Вот сейчас
124 пост сей темы.
Мороженщик
Я все таки думаю что, автомобили стали по настоящему доступны широким массам.
Цепятыч
Alexandr13
не надо выдумывать. читай первоисточник (меня).

Любой кто хотел авто - владел автомобилем. Я исключений не знаю.

Разберитесь, кто из вас врет самостоятельно(первоисточник), а кто только перевирает...

КМ
Врет тот, кто говорит, что колеса в СССР были недоступны.
Цепятыч
Ты покупал на рынке?
Мороженщик
КМ
Врет тот, кто говорит, что колеса в СССР были недоступны.

Широким слоям были недоступны.
Это сейчас любой студент за лето Жигули в лёгкую поднимет.

Alexandr13
Цепятыч
Разберитесь,
ф чём?
это не квантовая физика, копишь сумму и идешь на рынок- где для тебя тут проблемное местО?
paradox
Kicker
И как-то умудрялись своим гражданам такой образ жизни обеспечивать, что со всего мира люди в США рвались.

не "как-то", а за счет двух мировых войн и поголовного уничтожения индейцев. и то чудом в 73м не развалились- ссср спас.

paradox
Kicker
Как ни крути, а автомобиль качество жизни повышает и весьма существенно.

спорный вопрос. верните мне дорожную ситуацию как в ссср-я готов поменять форестер даже на мотоцикл с коляской. и с доплатой.

КМ
За счет мировых войн, за счет печатания зеленых фантиков, за счет ограбления всего мира.
Марксист
Если вернуться к ЗиС-110 и ему подобным, не стоит забывать, что в СССР в эпоху "до Жигулей" было такое понятие "ежедневное ТО". И это не фигура речи, означающая проверить масло-воду-шины, а вполне конкретный объем работ. Не знаю деталей, но про знаменитую Победу говорили, что в ней надо было ежедневно (если ездить) шприцевать подшипники и еще чего-то в передней подвеске. Так что содержать такие машины могло себе позволить только государство с оборудованными гаражами и обслугой. Ни один нрмальный капиталист себе такое средство передвинения не позволит. Разве что как предмет коллекции и выехать раз в год на выставку.
На сегодняшних своих машинах я открываю капот только чтоб залить воду в брызгалки. И иногда поменять лампочку в фаре.
paradox
Kicker
А оно нигде ВСЕМ недоступно. Вопрос лишь в процентах.

именно. на фудстемпах сидит в сша 30% населения. в ссср было два с половиной бомжа на всю страну. и то их отлавливали, давали срок за тунеядство- и таки давали крышу над головой, кормили и поили и одевали.

Alexandr13
Марксист
вполне конкретный объем работ. Не знаю деталей
хороший набор 😊

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

КМ
Если посмотреть на зарубежные машины, то они тоже требовали обслуживания.
paradox
Kicker
А советских телевизоров и видаков в тех магазинах не встречал.

а я встречал. в фрг в 90м. кстати- тот телевизор стоил на удивление много

Kicker
Alexandr13
Я исключений не знаю.
Это говорит лишь о твоей ограниченности.
paradox
Kicker
На этом основании делаем выводы, что в совке машину мог любой купить только захоти?
Обожаю совковую логику.

а какие проблемы? я уже писал- рабочих местах с большими зарплатами было больше, чем желающих там работать. два-три года на рыбфлоте- будет и машина, и дача, и не по одной.

paradox
Мороженщик

Вот сейчас кто хочет, тот владеет. И это видно по огромному количеству авто.
Просто интересно, это в 91 году тумблер у всех одновременно щёлкнул?
Или же автомобили стали по настоящему доступны широким массам?

водка и автомобили подешевели. колбаса и коммуналка подорожали. делов-то.

Марксист
на фудстемпах сидит в сша 30% населения
И ездят на своих машинах. Мильон раз обсосано - там давно сложился слой профессинальных потомственных бездельников, поколениями сидящих на пособиях. Ршивших, что лучше жить относительно бедно, но не работая.
КМ
Марксист
там давно сложился слой профессинальных потомственных бездельников, поколениями сдящих на пособиях. Ршивших, что лучше жить относительно бедно, но не работая

И?

Kicker
paradox
не "как-то", а за счет двух мировых войн и поголовного уничтожения индейцев. и то чудом в 73м не развалились- ссср спас.
А вот СССР что-то никто не спас. Даже не пытался...
И Горбачёва в США не нашлось...
Марксист
Если посмотреть на зарубежные машины, то они тоже требовали обслуживания.
Да. Но не требующего ежедневного гаража с траншеей или подъемником. Если машина стоит на улице в режиме "сунул ключ - поехал", это несколько отличается от советского способа экспуатации "не подмажешь - не поедешь". (знаю, что это выражение употреблялось в несколько ином смысле, но тоже советском)
КМ
Марксист
Да. Но не требующего ежедневного гаража с траншеей или подъемником. Если машина стоит на улице в режиме "сунул ключ - поехал", это несколько отличается от советского способа экспуатации "не подмажешь - не поедешь". (знаю, что это выражение употреблялось в несколько ином смысле, но тоже советском)
Такого не требовалось. Зарубежные машины тоже очень разные. Европа, например, не один год ездила на мотоколясках.
paradox
Не знаю деталей, но про знаменитую Победу говорили, что в ней надо было ежедневно (если ездить) шприцевать подшипники и еще чего-то в передней подвеске.
ошибаетесь. ежедневное ТО было только в ГОНе и в КГБ ( там, кстати, ежедневное ТО было и для жигулей, и для иномарок). да, то было частым, сезнным как правило. но в общем, кроме обязательного слива воды зимой- необременительным. ну так интенсивное то- норма для всего мира вплоть до конца 60х- начала 70х. помноженное на, увы, плохие наши дороги. с другой стороны, когда я в 90е в магазине "ямаха" сказал, что я цепь на яве менял раз в 60-70 тыщщ км- на меня посмотрели, как на сказочника- ибо тогда их цепь редко выхаживала больше 8000, чаще и 6000.
шкворня в газовских автомобилях и правда шприцевать надо было часто. но не каждый день.
paradox
И Горбачёва в США не нашлось.
в англии нашелся. черчиль. развалил империю покрупнее ссср
Марксист
Тут случайно напоролся на соседнюю тему. "Полуденный вор" называется. Как раз почти по теме
Мороженщик
paradox

водка и автомобили подешевели. колбаса и коммуналка подорожали. делов-то.

Ну да.
Главное что теперь доступны и водка и колбаса и коммуналка и машина.
А не только водка, колбаса и коммуналка.

nakss+b
В СССР тоже и бездомные были
Сам видел?
А то мне не повезло.
Марксист
когда я в 90е в магазине "ямаха" сказал, что я цепь на яве менял раз в 60-70 тыщщ км- на меня посмотрели, как на сказочника- ибо тогда их цепь редко выхаживала больше 8000, чаще и 6000.
Я опять же не спец, но на Яве цепь была закрытая в кожухе. Когда появился ИЖ-Планета-спорт с "по-спортивному" открытой цепью, его вроде как тоже ругали за быстрый износ. Может и с Ямахами то же самое - открытая для быстрого осмотра и замены цепь в ущерб ресурсу. Для спорта приемлемо, для дорожного мотоцикла - понты.
Цепятыч
Alexandr13
ф чём?
это не квантовая физика, копишь сумму и идешь на рынок- где для тебя тут проблемное местО?

Копишь нужную сумму и летишь на Луну... "вроде просто все... " (с) где ты тут проблему увидел?

paradox
но на Яве цепь была закрытая в кожухе.
именно. явовский патент. при чем кожух герметичный.
paradox
Главное что теперь доступны и водка и колбаса и коммуналка и машина.
не всем только. ну да пусть вымрут невписавшиеся..
Alexandr13
Цепятыч

где ты тут проблему увидел?

ну хотябы в том, что тех кого знаю я и кто хотел автомобиль - они имели автомобиль, а 100% доказухи высадок на луну (хоть одной) таки нет.

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Цепятыч
paradox

а какие проблемы? я уже писал- рабочих местах с большими зарплатами было больше, чем желающих там работать. два-три года на рыбфлоте- будет и машина, и дача, и не по одной.

Аха... Еще завмагами и завбазами можно было пойти работать, если очень деньги нужны. Ну, или мясником, на крайняк...

nakss+b
Цепятыч

Странно, что ты не уссрался, от идиотизму своего...

Идиотизму моему???

Здесь есть кто нить?
Кто где либо работал, где сосед получал от 800рэ а вы 220!
И вы даже не в курсе, что сосед имеет за 1000!

Цепятыч! Ты на идиота не тянешь, ты двуногое стрекоза.

Kicker
nakss+b
Сам видел?
А то мне не повезло.
Сам, Борь. Сам.
Тебе во многом не повезло. Так бывает.
nakss+b
Kicker
Сам, Борь. Сам.
Тебе во многом не повезло. Так бывает.

Эт ты цепятычу рассказывай, мне не нать.

nakss+b
Цепятыч

Аха... Еще завмагами и завбазами можно было пойти работать, если очень деньги нужны. Ну, или мясником, на крайняк...

А в чём проблема?
Плешка. Слышал такое?
А ты пошел на шофера, ясный х. комми казлы.

Мороженщик
paradox
не всем только. ну да пусть вымрут невписавшиеся..

Так никто за всех и не говорит. Речь идёт только о ширнармассах)

nakss+b
Ваще поражает!
Марксист ладно, свинтил, парадокс свинтит за 5 сек, я уже на всё по!
А остальные то, кандидаты на обшивку чемоданов для узкоглазых господ комми че блеют?
Немножко осталось, максимум лет 20.
Alexandr13
nakss+b
парадокс свинтит за 5 сек
Перекинется в красного директора (если успеет)
Цепятыч
nakss+b


Цепятыч! Ты не идиота не тянешь, ты двуногое стрекоза.

Вообще пох, что про меня быдло думает... Если оно способно, конечно, думать то...

Sraptak
Мороженщик
Вот сейчас кто хочет, тот владеет. И это видно по огромному количеству авто.
Просто интересно, это в 91 году тумблер у всех одновременно щёлкнул?
Или же автомобили стали по настоящему доступны широким массам?
Ну и что? А в 100 лет назад никому небыли доступны полеты на самолетах. Почему вы нам тут тулите, что в СССР спустя тридцать лет были бы недоступны автомобили для действительно широких масс. А не 10% населения в бложике рассказывающих как им "хорошо живется при буржуазном строе". Для остальных 90%, чей ежемесячный доход не превышает 17 тысяч рублей до вычета налогов и оплаты ЖКХ.
uncle galib
Kicker
Сам, Борь. Сам.
Тебе во многом не повезло. Так бывает.

Сколько лет-то было на момент?
Совок он познал видите ли, в 8 лет)))

И чего так быстро забанил, в "воришке"?

uncle galib
Марксист
Для спорта приемлемо, для дорожного мотоцикла - понты.
С сальниками долго ходит. На 125-ке, ёбрике, можно и сотню отъездить.
Kiriehkin
Мороженщик


Это сейчас любой студент за лето Жигули в лёгкую поднимет.

На кую я бы видел этих студентов на Жигулях поднятых за лето.

Цепятыч
забанил, в "воришке"
А, чем так интересен словесный пересказ давно знакомого сюжета?
uncle galib
Цепятыч
А, чем так интересен словесный пересказ давно знакомого сюжета?
Да, ничем особенным. Просто первый пост и бан))) Даже в КБГ мяХче))
nakss+b
Цепятыч

Вообще пох, что про меня быдло думает... Если оно способно, конечно, думать то...

О! ШОфер, ударение на О, про думать...

Цепятыч
nakss+b

О! ШОфер, ударение на О, про думать...

Было-идиот, не редкое сочетание свойств "личности", но все-равно, омерзительно, когда вдруг пахнет...

nakss+b
Цепятыч

Было-идиот, не редкое сочетание свойств "личности", но все-равно, омерзительно, когда вдруг пахнет...

Гениальный шоферочек.
Посоветуй нам, как решить проблему с капсоцстроем.
Пукни ченить, с вумным видом?)
Солидол тока с тавотом не ешь, а то пронесет.)

В первом слове букву д забыл.

nakss+b
uncle galib

Сколько лет-то было на момент?
Совок он познал видите ли, в 8 лет)))

Лет это хня, по сравнению с партийными родителями.

Цепятыч
nakss+b

Гениальный шоферочек.
Посоветуй нам, как решить проблему

Дурню советовать- дело не благодарное, а уж идиоту то... Доживай как есть

ag111
Посмотрел тему по диагонали. В СССР можно было жить, подворовывая. И неплохо. Но я в СИНХ не пошел, как-то западло было. Водители, заезжая за продукцией на молокозавод, пустыми не выезжали.

Подворовывая можно было купить и машину, и частный дом, обустроить его прилично. Но до эпохи Жигулей в глубинке можно было остаться без бензина, первые автотуристы СССР запасались запчастями для обмена на бензин. Вестник туриста вроде журнал был. Дорожки были ...

Из автомобилей того периода мне больше ЗиМ нравится, он как-то поспокойнее. Карма у него попроще. Может из прошлой жизни что?

nakss+b
Цепятыч

Дурню советовать- дело не благодарное, а уж идиоту то... Доживай как есть

Шоферишка натурально подумал, что его совет, чем мыть руки от мазута здесь кому то нужен.
Уссатся и пукает.
Давай еще?

КМ
ag111
В СССР можно было жить, подворовывая. И неплохо.

А можно и не подворовывая.

Недавно Мережко показывали. Говорил, что в СССР была очень стабильная власть, которой можно было верить. До распада СССР он заработал и хранил на книжке 150 тыс. р. Разумеется не все обладали такими способностями.

Цепятыч
nakss+b
Уссатся и пукает.
Давай еще?

Уссался все-таки, значит... Ну, опять санитары заругают

Марксист
заработал и хранил на книжке 150 тыс. р
Не знаю кто такой Мережко, но вполне допускаю. Но факт хранения такой суммы как бы намекает, что ее было не на что потратить. Если не пропивать. Вот она и лежала "на черный день", создавая иллюзию богатства.
В институте где я учился, работала одна дама, чего-то изобрела, лицензия была продана за границу. Она получила максимальное по тем временам (начало 70-х) вознаграждение - 25тыс. руб . Чтоб купить без очереди Волгу (тогда еще Газ-21, стоила около 6тыс) написала письмо Косыгину (тогдашний премьр-министр). И ей выделили. А просто купить за официально заработаные деньги не могла.
Alexandr13
Марксист
А просто купить за официально заработаные деньги не могла.
просто не захотела ждать.
можно понять - нежданные деньги жгли ляшку.
ag111
Марксист
Не знаю кто такой Мережко, но вполне допускаю. Но факт хранения такой суммы как бы намекает, что ее было не на что потратить. Если не пропивать. Вот она и лежала "на черный день", создавая иллюзию богатства.
В институте где я учился, работала одна дама, чего-то изобрела, лицензия была продана за границу. Она получила максимальное по тем временам (начало 70-х) вознаграждение - 25тыс. руб . Чтоб купить без очереди Волгу (тогда еще Газ-21, стоила около 6тыс) написала письмо Косыгину (тогдашний премьр-министр). И ей выделили.
У меня дед был полковник, начальник штаба. В 60-х, после реформы он мог купить списанную Победу за 500 руб. До реформы Запорожец за 9000 руб, новый , в деревянном ящике продавали. Вполне приличные трофеи были в продаже. Мой дядька в 14 лет пи.... получил, ласковых, когда колесо на Хорьхе пробил и за дедом не приехал, везти его на обед.  А вот Волгу потребовать в 60-х вроде нескромно было. 
Марксист
просто не захотела ждать.
А зачем? Если государство платит деньги, оно должно гарантировать возможность их потратить. Иначе это не деньги, а просто бумага. Или предполагалось, что она "проявит сознательность" и преведет их в "Фонд мира"?
КМ
Марксист
оно должно гарантировать возможность их потратить.

Странная мысль.

Но факт хранения такой суммы как бы намекает, что ее было не на что потратить.

Ни на что не намекает. Люди откладывали себе на старость, на детей. Нормальная практика. На мой взгляд - это лучше, чем современная жизнь в кредит.

Марксист
А вот Волгу потребовать в 60-х вроде нескромно было. 
Теоретически она продавалась, даже в лотерею "Автомото ДОСААФ" разыгрывалась. Жигулей, как машины нового поколения, тогда еще не было, а Волга была на общем фоне приличной машиной. И не было у нее ореола недоступной Чайки или чего-то подобного. Одинаково использовалась и в такси и для перевозки среднекалиберного начальства.
Когда появилась Газ-24, та сразу стала около 10тыс (на пару рублей меньше) и казалась недоступной. Хотя тоже сразу попала в такси.
Alexandr13
КМ
Странная мысль.
Ничего, сейчас нет проблем с тратить.
КМ
Alexandr13
Ничего, сейчас нет проблем с тратить.
Так и в союзе "бабы и кабаки" были в наличии.
Alexandr13
так и эээ ЗИС (да?) тоже
и даже в былинах ходят рассказы про купивших
Alexandr13
КМ

Так и в союзе "бабы и кабаки" были в наличии.

"Слово по слову у Вали, Деньги по столу шныряли - С Валей вместе и сошли. " (С)

Марксист
На мой взгляд - это лучше, чем современная жизнь в кредит.
Советская пропаганда много изобличала западную жизнь в кредит. Типа "купят жилье в кредит и всю жизнь выплачивают". Забывая отметить, что всю эту жизнь они в этом жилье ЖИВУТ. А не ждут как в СССР десятилетиями "бесплатной" квартиры, мотаясь по родственникам, общежитиям и прочему съему в частном секторе.
Я свою первую квартиру в Израиле купил (со вторых рук) с первой зарплаты, вытащив из банка почти полную цену (точнее чуть больше 95%). Зарплату надо было показать, чтоб подтвердить платежеспособность. Потом продавал, покупал лучшие, по мере роста зарплаты по возможности досрочно гасил кредит..Но все время жил в своей квартире.
ag111
Марксист
Теоретически она продавалась, даже в лотерею "Автомото ДОСААФ" разыгрывалась. Жигулей, как машины нового поколения, тогда еще не было, а Волга была на общем фоне приличной машиной. И не было у нее ореола недоступной Чайки или чего-то подобного. Одинаково использовалась и в такси и для перевозки среднекалиберного начальства.
Частных новых Волг было мало. В основном у спекулянтов. Или кому на заводе по разнорядке дали. Многие волги так в гаражах и стояли. 

Государство сначала гарантировало основные потребности. Хотя для уборщицы эта гарантия была фикцией. Денег было мало. Так иди в крановщицы. Где-то после 1977 года государство вообще с катушек съехало и гарантировало голый хер. 

У нас в районе города на доске почета висели две продавщицы молочного магазина, реально с 7-00 с открытия и часов до 10 работали как два автомата, обслуживая очередь. Какие довески, 300 грам колбасы отхватывали за 2 секунды, можно не взвешивать. Артистки! Вот они могли претендовать на Волгу. В райкоме через парторганизацию попросить. Хотя вопрос официальной зарплаты мог все попортить. Кассового аппарата то не было ... 

КМ
Марксист
А не ждут как в СССР десятилетиями "бесплатной" квартиры, мотаясь по родственникам, общежитиям и прочему съему в частном секторе.

Ох уже эти сказочки, ох уже эти сказочники... (ц)

Я свою первую квартиру в Израиле

С этого и надо было начинать. 😛

tref7
Марксист
Советская пропаганда много изобличала западную жизнь в кредит. Типа "купят жилье в кредит и всю жизнь выплачивают". Забывая отметить, что всю эту жизнь они в этом жилье ЖИВУТ. А не ждут как в СССР десятилетиями "бесплатной" квартиры, мотаясь по родственникам, общежитиям и прочему съему в частном секторе.
Я свою первую квартиру в Израиле купил (со вторых рук) с первой зарплаты, вытащив из банка почти полную цену (точнее чуть больше 95%). Зарплату надо было показать, чтоб подтвердить платежеспособность. Потом продавал, покупал лучшие, по мере роста зарплаты по возможности досрочно гасил кредит..Но все время жил в своей квартире.
У нас в РБ до недавнего так же было. Впрочем давали кредит на жилье под смешные %. Правда для т.н. нуждающихся в улучшении жил. условий. С инфляцией  того времени это было подарком от государства. 
Malephyque
Можно и за 1,6 млн взять, зачем 11?
paradox
Цепятыч

Аха... Еще завмагами и завбазами можно было пойти работать, если очень деньги нужны. Ну, или мясником, на крайняк...

я пишу о легальных способах заработать много. и о свободных местах. мясник или завбазой- это уже по блату.

Alexandr13
ag111
Частных новых Волг было мало. В основном у спекулянтов.
не надо так.
в "нашем" гаражном кооперативе в конце 80 появилась одна - в лотерею выиграл человек.

Когда я там был в ээээ 2010 (ну плюс минус) он так на ней и ездил.

paradox
Мороженщик

Так никто за всех и не говорит. Речь идёт только о ширнармассах)

так и я о ширмассах.

Марксист
Ох уже эти сказочки, ох уже эти сказочники...
Квартиру в СССР я ждал 8 лет, еще и с комбинами чтоб стать на очередь. И в общем случае вряд ли бы дождался. Получил благодаря горбачевскому начинанию строить молодежные жилые комплексы (МЖК). Что это такое - ищите в гугле, долго объяснять. Но было уже поздно, семья была к тому времени разрушена, дождались, развелись, я "разъехался" к подруге в Израиль, где и остался.
Марксист
Странная мысль.
Чего странного? При плановом хозяйстве товарно-денежная масса должна быть сбалансирована. Как для предприятий, так и для населения.
paradox
Alexandr13
так и эээ ЗИС (да?) тоже
и даже в былинах ходят рассказы про купивших

зис вроде как нет. но пока хрущев их не сократил и их делали довольно много и для такси, и для скорой, и служебных.

paradox
Марксист
Чего странного? При планово хозяйстве товарно-денежная масса должна быть сбалансирована. Как для предприятий, так и для населения.

так она и была поначалу сбалансирована.

ag111
Alexandr13
не надо так.
в "нашем" гаражном кооперативе в конце 80 появилась одна - в лотерею выиграл человек.
В каком-то фильме я это уже видел. Правда там бы Москвич вроде  😀

За выигрышными 😀 билетами тоже шла охота.

КМ
Марксист
Квартиру в СССР я ждал 8 лет, еще и с комбинами чтоб стать на очередь. И в общем случае вряд ли бы дождался. Получил благодаря горбачевскому начинанию строить молодежные жилые комплексы (МЖК). Что это такое - ищите в гугле, долго объяснять. Но было уже поздно, семья была к тому времени разрушена, дождались, развелись, я "разъехался" к подруге в Израиль, где и остался.
Зато сейчас с жильем, как и с автомобилями проблем нет. Зато с остальным...
nakss+b
Короче!
Весь Союз в пестне Высоцкого "Завистник", выкладывал не раз.
Неужель В.С. был не прав?

А ваще я за частную, пивную, за частную булочную, за частные автомастерские и тд.
Но правительство должно быть социалистическое.
Так вся стратегия должна принадлежать госнароду.
А вона недавно, весь наш алюминий и 4 АЭС стали принадлежать амерам и англичанам, а Дерипаска купил се особняк, рядом с офисом ЦРУ.
Далеко не всем разрешается.

Марксист
я пишу о легальных способах заработать много
Еще можно было стать композитором-песенником, или поэтом, тоже песенником. Им от каждого официального исполнения шли авторские, копеечные, но по приципу "курочка по зернышку" набегало вполне прилично. Слышал по радио интервью с одним таким. Он говорил, что если протолктуть одну песню в год на радио, то получалось порядка 1.5 тыс руб в месяц. В 60-е годы. Но протолкнуть было трудно - мафия-с. Потому и были устоявшиеся группы композитор-поэт-первый исполнитель.
Alexandr13
nakss+b
[B]
4 АЭС стали принадлежать амерам и англичанам
]
???
nakss+b
Потому и были устоявшиеся группы композитор-поэт-первый исполнитель.
- У нас в стране петь никто не умеет!
Пауза:
- Кроме меня.(градский)) 😊))
nakss+b
Alexandr13
???

В Гугл.

Марксист
В каком-то фильме я это уже видел. Правда там бы Москвич вроде 
Знал два таких случая. Первый когда только появилсь автомотолотерея ДОСААФ. Наш институтский главбух держал в руках два билета (по рублю), не знал какой выбрать, взять оба жаба задушила. Отдал один проходившему студенту, тот выйграл Москвича. У главбуха с тех пор начала ехать крыша, не мог себе такого простить.
Второй случай, когда в Белоруссии появился Спринт. И поначалу там были выйгрыши. Лаборантка из института выйграла сначала 25руб, на них взяла пригоршню билетов и зацепила Волгу-24.
uncle galib
Марксист
А не ждут как в СССР десятилетиями "бесплатной" квартиры,
Ключевое слово "бесплатной"
Мои родители выплачивали кооператив. С 72-го года. С зарплаты двух инженеров оставалось ещё что-то на нас с сестрой и мотоцикл Минск)) Больше ценностей не припомню, кроме мебели и дачи в последствии) Да и нах они(ценности) не нужны. Суета.
ag111
nakss+b
А ваще я за частную, пивную, за частную булочную, за частные автомастерские и тд.
А частный укроп не хотите? Вопрос на полном серьезе 
ag111
uncle galib
Ключевое слово "бесплатной"
Мои родители выплачивали кооператив. С 72-го года. С зарплаты двух инженеров оставалось ещё что-то на нас с сестрой и мотоцикл Минск)) Больше ценностей не припомню, кроме мебели и дачи в последствии) Да и нах они(ценности) не нужны. Суета.
Два ребенка и мотоцикл Минск? Интригуеще ... 
Марксист
Мои родители выплачивали кооператив. С 72-го года
Только не надо сказок про "купил кооператив". Вступить в него было в общем случае совсем не просто, и тоже очередь. Бывали исключения, но именно исключения. Я эту кухню в БССР 80-х знаю досконально, прощупал все лазейки, в одну даже почти влез, но не успел.
uncle galib
ag111
Два ребенка и мотоцикл Минск? Интригуеще ...
Где интрига? Минск к восьми моим годам появился, новенький) На шестом году кооператива
Марксист
Только не надо сказок про "купил кооператив".
какие сказки? Я в нём жил. Болгарского, вроде, проекта. Управдом вечный, Дядя Толя. Соседка Ленка))
nakss+b
ag111
А частный укроп не хотите? Вопрос на полном серьезе 

Дык продается.

Alexandr13
nakss+b

В Гугл.[/B]

йандекс ничё не знает.
Гугл е рукопожатый

Sraptak
uncle galib
Ключевое слово "бесплатной"
Ключевое слово не "бесплатной" а в "очереди на улучшение". И ключевое слово не по рождению ребенка а по вписке на хату брата сестры двоюродного деверя с села, именно ради чтобы встать в очередь на улучшение жил-площади.

За крайне редким исключением ключи от собственной квартиры семье вручали максимум через год после рождения ребенка. Если предприятие, на котором работал кто то из супругов было приличным а работник - более-менее ценный - так и вовсе прямо в роддоме ордер выдали. Даже если у семьи уже была квартира меньшей, чем требуется площади.

А так да. Хитрожопые по тридцать лет ждали. В СССР на каждую хитрую жопу всегда клали большой болт.

И кстати квартиры были вовсе не бесплатные. Общественные фонды, из чьих средств строили в том числе и квартиры складывались из результатов труда каждого гражданина страны.

Марксист
какие сказки? Я в нём жил.
Верю. Сказка в утверждении "не хочешь ждать государственную квартиру - купи кооператив". Не так просто его было "купить", и не было это строго говоря покупкой, квартира тебе не принадлежала.
Sraptak
Марксист
Верю. Сказка в утверждении "не хочешь ждать государственную квартиру - купи кооператив". Не так просто его было "купить", и не было это строго говоря покупкой, квартира тебе не принадлежала.
Потому что она строилась не на твои деньги а на народные. "Своя квартира" это тоже самое что "личный бассейн". Или "СВАЯ ПАЛЕКЛИНЕКА!".
Можно. Только дорого и доступнл паре десятоков тысяч человек в стране, которые ради этого 150 миллионов оставил без средств к существованию.
Alexandr13
Марксист
квартира тебе не принадлежала.

ой как страшно.
а ф Америке тябя вообще могут пнуть из посёлка и всё.

Sraptak
paradox

я пишу о легальных способах заработать много. и о свободных местах. мясник или завбазой- это уже по блату.

А что значит "много"? Много это сколько? В СССР человек получал ровно столько, столько мог заработать сам своим трудом. А не присваивая чужой труд, эксплуатируя кого то. Попросту ВОРУЯ чужое.
Марксист
В СССР человек получал ровно столько, столько мог заработать сам своим трудом.
Ровно столько, сколько ему было положено по штатному расписанию. Исключение - рабочий на сдельной оплате. Но и там, если он начинал зарабатывать слишком много, ему резали расценки.
nakss+b
Alexandr13

йандекс ничё не знает.
Гугл е рукопожатый

Харе прикалыватся.

Россия теряет остатки контроля над своей энергетикой в Сибири и над алюминиевой промышленностью. Владеть всем будут США, а шансов предотвратить это не осталось после согласия Сбербанка дать американцам денег для этих целей.(с)

Первая попавшаяся.

Поговаривают что и сбер их.
А ваще, не видеть что мы колония может только биомасса.

nakss+b
Марксист
Ровно столько, сколько ему было положено по штатному расписанию. Исключение - рабочий на сдельной оплате. Но и там, если он начинал зарабатывать слишком много, ему резали расценки.

Харе прикалыватся2.
Кто что то сильно хотел, а мозгов как у цепятыча, ездил "на Севера", там от 800 начиналось.

Alexandr13
nakss+b
Россия теряет остатки контроля над своей энергетикой в Сибири и над алюминиевой промышленностью.
[/B]
задал это в поиске ссылки на 4-6 страничек комунистов и вот "В западной части макрорегиона ветер ломает ветки, срывает крыши с домов и выворачивает с корнем деревья, пострадавших от непогоды пока не зафиксировано, сообщили ТАСС представители власти и экстренных службы в регионах. "Мы давали накануне штормовое предупреждение об усилении ветра 26 мая и 27"
Alexandr13
о и исчё "шансов предотвратить это не осталось после согласия Сбербанка дать американцам денег для этих целей." тоесть у амеров нет денег на это - мы их дадим 😊
Alexandr13
каг это развидеть???
Sraptak
Марксист
Ровно столько, сколько ему было положено по штатному расписанию.
Хотите больше - в СССР рабства не было, всегда можно было сменить работу. Токаря шестого разряда зарабатывали 500-600 рублей в месяц.
nakss+b
Не вижу смысла тратить время, на еще одного шофера.
Марксист
Кто что то сильно хотел, а мозгов как у цепятыча, ездил "на Севера", там от 800 начиналось.
И по стольку же тратилось. Моя однокласница так жила какое-то время в Ноябрьске. Но поздно туда попала, когда начала раскручиваться инфляция, и все заработанное надо было побыстрее переводить в материальные ценности чтоб хоть как-то сохранить. А родственник работал вахтовым методом, вроде зарабатывал, но когда дошел до пенсии, оказалось "подсчитали - прослезились". Что-то там с русскими-белорусскими деньгами, стажем, гражданством, не вникал в детали. Тем временем потерял там все зубы, как понимаю по причине нездорового питания.
nakss+b
всегда можно было сменить работу.
Везде висели объявы о найме на работу.
Раб. день 8 час и не дай Бог!!!
Сразу идет вдвойне.
А за сходить на 1 мая отгул.
Гаврилыч37
Опять совкодрочеры ноют.
Sraptak
а врать не надо. То странная какая то история получается. Зачем, если желать рассказывать правду о "тоталитарном совке" врать в каждом предложении по сорок раз? Что же это за правда если сплошное вранье?
nakss+b
Гаврилыч37
Опять совкодрочеры ноют.

Ну дык! Ща укладчики кирпичей даже на вахте не плохо грят живут.

ПС. Сидел, иль справка есть из психушки?

ag111
nakss+b

Дык продается.

И есть его смертельно опасно. И чего мы достигли? Добились майданами, так сказать. 
ag111
При социализме понятия заработать не было в принципе. Извратили до основания.

Скажем качественный агроном дал урожайность раза в два больше, чем у соседей. Ну и что? Платили то все равно комбайнерам.

Sraptak
ag111
Скажем качественный агроном дал урожайность раза в два больше, чем у соседей. Ну и что? Платили то все равно комбайнерам.
Врете. Агронома нанимали колхозы для работы. И получал он свою долю от урожая. Как поработал - так и покушал.
ag111
Sraptak
Врете. Агронома нанимали колхозы для работы. И получал он свою долю от урожая. Как поработал - так и покушал.
Еще были совхозы, главные инженеры предприятий и просто изобретатели. Я знавал успешных дочку председателя колхоза и комбайнеров, а вот дочек агрономов не попадалось почему то. 

Агрономов, получающих долю урожая не видел, врать не буду. Бухгалтерш видел. Только они получали долю малую не от урожая, похоже. 

Гаврилыч37
Сказочники совкодрочеры.
paradox
Sraptak
А что значит "много"? Много это сколько?

1000 можно было заработать физическим трудом. 500 -умом или организаторскими способностями. в шабашке можно было поднять 700-800- но только в сезон. это всё зарплаты, позволявшие легко купить автомобиль хоть на белом, хоть на черном рынке. у некоторых этих профессий была и льготная очередь на автомобили. в принципе и имея 300, молжно было потихоньку скопить на авто- как раз за то время, пока очередь движется. и повторю- вакансий было больше, чем желающих на них устроиться. просто большинство хотели работать, как за 80, а получать 400. такие места тоже были- но в дефиците и по блату.

ag111
paradox

1000 можно было заработать физическим трудом.

Это в каком году и где? 
paradox
Марксист
Еще можно было стать композитором-песенником, или поэтом, тоже песенником.

тут талант нужен. а сети из моря тянуть каждый может.

paradox
ag111
Два ребенка и мотоцикл Минск? Интригуеще ... 

а какие проблемы? у меня тоже два инженера и нас двое с сестрой. минска не было, но был вполне по карману- триста целковых всего

paradox
Марксист
Верю. Сказка в утверждении "не хочешь ждать государственную квартиру - купи кооператив". Не так просто его было "купить", и не было это строго говоря покупкой, квартира тебе не принадлежала.

кооперативная- именно что принадлежала. только не так тупо как сейчас- весь дом был в коллективной собственности. что кстати правильно.

Sraptak
paradox
а какие проблемы? у меня тоже два инженера и нас двое с сестрой. минска не было, но был вполне по карману- триста целковых всего
В городах на самом деле проблема была мотоцикл не купить. Проблема была, что его держать негде. Климат у нас не тот-с, что бы на улице.
Гаврилыч37
1000 можно было заработать физическим трудом.
Вот пиздоб...ы
paradox
ag111
Это в каком году и где? 

рыболовный флот. всё время, пока я интересовался этим вопросом- с 80го по 87 год. говорят и раньше так было. меня купцы три раза уговаривали.
это как пример. моряк дальнего плавания- тоже как ни странно было полно вакансий. там живая зарплата вроде поменьше - 300-600, но как сами понимаете, "есть нюансы". по дембелю звали уголек рвать в сибири- на бумаге гарантировали 800, на словах обещали 1000-1200.
это то, с чем сталкивался лично.

paradox
Вот пиздоб...ы
ребенок- не хами взрослым!
Гаврилыч37
Тут есть взрослые??????????????
Sraptak
ag111
Еще были совхозы 
Так иди в комбайнеры, ни кто не запрещает. Да, рабочие в СССР зарабатывали больше, чем ИТР. Потому что страна была РАБОЧИХ а не вельветовой илитки.
Цепятыч
paradox

рыболовный флот. всё время, пока я интересовался этим вопросом- с 80го по 87 год. говорят и раньше так было. меня купцы три раза уговаривали.
это как пример. моряк дальнего плавания- тоже как ни странно было полно вакансий. там живая зарплата вроде поменьше - 300-600, но как сами понимаете, "есть нюансы". по дембелю звали уголек рвать в сибири- на бумаге гарантировали 800, на словах обещали 1000-1200.
это то, с чем сталкивался лично.

Это не "сталкивался", а "наслышан" называется, если сам не работал и тех дел изнутри не знаешь.

Alexandr13
Sraptak

Так иди в комбайнеры, ни кто не запрещает. Да, рабочие в СССР зарабатывали больше, чем ИТР. Потому что страна была РАБОЧИХ а не вельветового десанта.[/B]

Угу. Каг я много раз писал. Чел грил у виска крутили некий жест когда со сварного на 400 на руки ушёл в ИТР на 220.
Maksim V
Мне знакомый рассказывал,что когда он вернулся в Москву с первой зимовки и получил деньги за три года -понёс в Сберкассу и проходил он мимо Петровского пассажа ,а там в витрине стояли М-401 - 8000р ;Победа-вроде 12000р ,но я не помню точно; ЗиМ Газ-12 -40 000р .
Машины продавались абсолютно свободно...денег у него на ЗиМ хватало , но так как он собирался опять на зимовку, то вздохнул и отнёс деньги в сберкассу.
Цепятыч
Гаврилыч37
Тут есть взрослые??????????????

Ну, судя по искажениям памяти, даже в очень преклонном возрасте...

Генералисимус Сталин
Косатый
Ну не только ваш умный круто зарабатывал в СССР - золотоискательские артели а и китобойная флотилия "Слава" - ее владивостокские таксисты мне лично еще в 1986 вспоминали...у средней руки китобоя после получки - минимум два такси было "под жопой" -второе его соболью шапку возило...

Так все правильно кто хотел заработать тот и зарабатывал а кто ныл что им Коммунизм все должен сидели и ныли.........

Генералисимус Сталин
nakss+b
Я ж озучивал!
- Чел тогда, с гордостью грил, что он устроился на работу, получает 120 и НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!!
Т.е те уроды, даже не скрывали, а ещё и гордились тем что они уроды!!!
Те самые, которые возмущались, что кто то другой покупал жимсы за 200.
Правда сан саныч?

Вот ПРАВИЛЬНО кто хотел заработать то зарабатывал а те кто хотел тупо сидеть на жопе и ныть то и получали

ag111
paradox

рыболовный флот. всё время, пока я интересовался этим вопросом- с 80го по 87 год. 

После 1977 года это уже не СССР. 

Да и труд тупой, недостойный мыслящего человека. Если не лицемерить. 

Alexandr13
ag111
[B]После 1977 года это уже не СССР. 

Да и труд тупой, недостойный мыслящего человека. Если не лицемерить. 

Физики ядерщики и поболее зашибали. И шо?

paradox
Это не "сталкивался", а "наслышан"
на уголь именно что съездил, посмотрел, поговорил с людьми и даже сдал экзамены на матчасть и на тб.
Да и труд тупой,
вам деньги или интеллектуальную собственность? и рыбку и йух- это всегда редко.
кстати- именно такими аргументами меня главбух батальона и отговорил. но сумму и он не оспаривал.
paradox
Гаврилыч37
Тут есть взрослые??????????????

все, кроме вас. даже антисоветчики.

Maksim V
"Якуталмазавтоматика"; "Якуталмаздобыча";"ВилюйГЭСстрой"- в 1970-е годы -зарплата водителя начиналась с 465 рублей в месяц -по приезду-дальше каждый год шли надбавки и через 7 лет на том же месте человек получал 1100р в месяц.
Первый контракт на 3 года -отработал 2,5 и в отпуск -155 суток. Талон на покупку 'Жигулей"-машины получали в Тольятти.
Человек отработавший в Якутии 15 лет обычно имел на книжке 100 000р- на современные деньги -20 миллионов рублей.
Те кто работал на строительстве ЛЭП в Сибири -получали гораздо больше - до 2500 р в месяц-но работа конечно адская- жили в вагончиках-естественно без семей- и тянули сквозь тайгу ЛЭП.
Моряки рыболовного флота -от 800 р в месяц-обычно 1200р при выполнении плана.
А вот моряки-китобойного флота получали вообще нереальные деньги.
Китобои это была элита СССР-с ними -по доходам сравниться не мог никто.
Кстати в китобои набирали моряков срочной службы - прослуживший 50% срока -моряки служили тогда по 4 года - моряк прослуживший 2 года мог написать рапорт о переходе в китобои-его увольняли с армии и он работал в китобойной флотилии по контракту.
Офицерам-артиллеристам тоже разрешалось переводиться в китобои на должность гарпунёра.
Что касается средней полосы России(СССР),то много зарабатывали рабочие на литейном производстве-до 500 р в месяц в 1970-е годы.
А литейное производство и гальваника были на всех механических и арматурных заводах.
Водители автобусов ПАТП-обычная зарплата в 70-е годы 300 р.
Водители панелевозов-перевозящие панели с ДСК на стройплощадку-до 525р в месяц в Московской области-отец моего друга работал на такой машине так ,что информация достоверная.
Так что заработать в СССР могли абсолютно все желающие.
Тесть моего друга в 60-е-70-е работал на добыче золота - так они по выходным в Москву на футбол и хоккей летали, а дни рождения отмечали в Москве в ресторанах. Работяги обычные ...
Отец моей знакомой после армии уехал в Воркуту работать шахтёром- отработал 20 лет и вернулся назад -как раз дочь школу закончила в Воркуте и приехали ,чтобы она в Москве в институт поступила ...1979 год -денег папа привёз с Воркуты 200 000р -на нынешние 40 000 000 рублей.
Дом построил -весь город ходил смотреть - это был первый -после 1917 года- двухэтажный частный дом в нашем городе.
Не знаю насколько правда ,но ходили упорные слухи , что истратил он на дом 64 000р-Волга ГАЗ-24 тогда стоила -15 203 рубля , правда Волга у него была-тёмно-зелёного цвета.
Брат у меня строил БАМ на участке Тында-два года отработал 1976-1978гг-денег хватило купить в Москве 2-х комнатную квартиру в кооперативе "Внешторга" район Фили-Давыдково-прям рядом с дачей Сталина.
Генералисимус Сталин
Maksim V
Те кто работал
Это Ключевое слово.............А кто ныл тот и сидел на 180 рэ в НИИ
Марксист
сидел на 180 рэ в НИИ
Если эти НИИ для чего-то были созданы, значит не все так однозначно.
Мороженщик
Sraptak
Почему вы нам тут тулите, что в СССР спустя тридцать лет были бы недоступны автомобили для действительно широких масс.

Потому что это так было бы.
Вот вы считаете что в 2020 году у каждого желающего иметь автомобиль, этот автомобиль был бы.
А я считаю что искусственно созданный дефицит - это истина и основа плановой экономики в частности, и всего социализма в целом.

Мороженщик
Kiriehkin

На кую я бы видел этих студентов на Жигулях поднятых за лето.

Да лично я - тоже.
Но это только преследуя личные, собственнические интересы.

А интересы общества говорят нам, что нет ничего плохого в том, что каждый член общества может заработать честным трудом на личный автомобиль.
Я за свободу)

Sraptak
Марксист
Если эти НИИ для чего-то были созданы, значит не все так однозначно.
как санатории для невладелых.

Отец работал в "нормальном НИИ", получал около шестисот рублей в месяц на ио руководителя и должности технолога (и главного исполнителя, если уж на то пошло) участка микрофотолитографии. С периодическими попытками урезать, заявлениями "идите нахер, карету мне до слесарного участка!", очередным скандалом в парткоме с угрозами то выгнать из инструкторов то исключить из Партии и возвращением ставок обратно. Это платили в самом НИИ. Плюс гонцы от смежников со своими заказами и просто толкачи вообще непонятно откуда, выходившие через режимников.

Sraptak
Мороженщик

Потому что это так [b]было бы.


[/B]
Это вы так хотите представить. Что бы не отвечать за то, что натворили в стране за эти тридцать лет.
Sraptak
Мороженщик
честным трудом на личный автомобиль.
Каким "честным трудом"? Как вы себе его представляете?
Генералисимус Сталин
Марксист
сидел на 180 рэ в НИИ

Если эти НИИ для чего-то были созданы, значит не все так однозначно.
#304
P.M. Ц


В Нормальных НИИ ковали Ядерный Щит там тоже продвижение по лестнице вверх и оклады А были НИИ типа ни рожи ни кожи.....вот там и отсиживались........
Генералисимус Сталин
Sraptak
Каким "честным трудом"? Как вы себе его представляете?
#309
P.M. Ц
ты что реально дебил или прикидываешься если мозгов нет институт окончить получил права И водилой на Север или на Бам почитай выше посты..
Марксист
В Нормальных НИИ ковали Ядерный Щит там тоже продвижение по лестнице вверх и оклады
А потом они за свои нормальные оклады хотели купить нормальные ботинки-штаны-магнитофоны-машины, которых никто не делал. Т.к. "ненормальные" работали по приципу "государство делает вид, что платит, я - что работаю".
Генералисимус Сталин
Мороженщик
у каждого желающего иметь автомобиль, этот автомобиль был бы.
Правильно даже если и были проблемы покупешь сначала за 500 руб вот это а потом идешь за автомобилем
Sraptak
Генералисимус Сталин
Правильно даже если и были проблемы покупешь сначала за 500 руб вот это а потом идешь за автомобилем
а может и вообще ничего сейчас покупать не пришлось бы. Так как дворы и улицы были бы забиты каршерингом по "пять копеек за поездку". Или не каршерингом а каким то иным видом общественно-индивидуального транспорта.
ag111
Марксист
А потом они за свои нормальные оклады хотели купить нормальные ботинки-штаны-магнитофоны-машины, которых никто не делал. Т.к. "ненормальные" работали по приципу "государство делает вид, что платит, я - что работаю".
Тут вопрос сложнее, не надо упрощать. Возьмем для примера советский кассетный лентопротяг и японский. Ну если вы жили в СССР, то поняли о чем я. Что хотите сказать, изготовители лентопротяга не работали? Еще как работали, под военной приемкой. И весил он килограмм, и фрезерованных деталей до ... А японский из консервной банки и пластика. Но японский работал, сохраняя девственную плоскость кассетной пленки, а советский пленку жевал. 

А все потому, что с какого то момента слово инженер стало ругательством. 

Sraptak
ag111
Тут вопрос сложнее, не надо упрощать. Возьмем для примера советский кассетный лентопротяг и японский.
Он не японский. Вся мащиностроительная школа Японии - США и Англия. Что бы ее сравнивать с советской - Революцию надо было делать в году 1750. А так, что бы в голом поле из говна и палок сделать сразу ВСЕ за пятьдесят лет, при населении, которое тридцать лет назад не могло прочитать вывеску над трактиром - так бывает только в предвыборном вранье у либералов.

А в реальности - либо жилье, поликлиники, больницы и бассейны с роддомами. Либо лентопротяг.

Хотя все же замечу, что стоила отечественная техника невпример дешевле иностранной. Да и к середине восьмидесятых уже начали появляться более чем достойные экземпляры, та же Яуза-220, например. Про проигрыватели и катушечные магнитофоны я вообще молчу. Уж как местных вельветовых и профилей не коробило от Корвет-003, но он до сих пор косарь грина стоит.

tref7
Марксист
Если эти НИИ для чего-то были созданы, значит не все так однозначно.
Кому Вы говорите? Это же генералисимус с одной С.
Цепятыч
Генералисимус Сталин
Это Ключевое слово.............А кто ныл тот и сидел на 180 рэ в НИИ

Лично помнишь, или "по телефону напели"? Далеко не всем в этих самых НИИ платили по 180. Очень многие, в силу разных причин, работали за 110. Да и не ныли, в общем то, выкручивались

Kiriehkin
Генералисимус Сталин
Правильно даже если и были проблемы покупешь сначала за 500 руб вот это а потом идешь за автомобилем

Обратите внимание, как небрежно написано от руки. Даже хрен поймёшь, до скольки они работают. Можно подумать, что таких бумажек писарь несколько сотен штук в день заполняет. Нет конечно. Просто эта бумажка пойдёт в народ. И так пойдёт!

Kiriehkin
Мороженщик
Я за свободу)

Загнетесь вы скоро от такой Свободы.
Ладно, если сразу на глушняк. А инвалидом станете? (тот же инсульт.) Кому вы на хер нужны потом будете?

Uzel
Sraptak
Или не каршерингом а каким то иным видом общественно-индивидуального транспорта.
Воронками с надписью Хлеб 😀
tref7
Uzel
Воронками с надписью Хлеб

nakss+b
Sraptak
Так иди в комбайнеры, ни кто не запрещает. Да, рабочие в СССР зарабатывали больше, чем ИТР. Потому что страна была РАБОЧИХ а не вельветовой илитки.

Это было не правильно!

nakss+b
они по выходным в Москву на футбол и хоккей летали, а дни рождения отмечали в Москве в ресторанах. Работяги обычные ...
Факт!
Лично разговаривал с челом, который утром прилетел с Севера в Москву, что бы на Ваганьковском кладбище помянуть Высоцкого!!!
А вечером обратно.
Я ему: - Ты его даже не видел ни когда!?
Он:
- Зато я его слышал...
Я был в ахуе.
nakss+b
Мороженщик
А я считаю что искусственно созданный дефицит - это истина и основа плановой экономики в частности, и всего социализма в целом.

В этом и есть труд яковлева, что бы бараньё, именно так и считало - факт дебилизма на лицо.
Вам и пытаются объяснить, что искусственный дефицит был создан специально, что бы разозлить народ на комми, такими же комми, тока уже завербованными ин. разведками, Гос Безопасность была полностью уничтожена андроповым.
ВАм уже дебилам 1000 раз рассказывали, что все перестройщики ездили на "конференции" в США! Это какой надо быть амебой, что бы не понимать зачем они туда ездили.


nakss+b
Для тех у кого есть хоть одна, прямая извилина.

Uzel
Sraptak
Потому что страна была РАБОЧИХ а не вельветовой илитки
Друг твой нипришол ( Он и не должен был прийти) Вечер не сложился.
nakss+b
такими же комми, тока уже завербованными ин. разведками
А чо - ленину можно , а простым людям нельзя? 😊
tref7
nakss+b
Вам и пытаются объяснить, что искусственный дефицит был создан специально,
Когда и кем именно?
nakss+b
А чо - ленину можно
А че Ленин на поезде приехал?
С немецкими деньгами?
О чем с тобой ещё, шоферам местным рассказывай - твой контингент, один уровень.
nakss+b
tref7
Когда и кем именно?

Не вижу смысла тебе отвечать, ибо.
Для инфы, речь Клинтона, на их собрании:

- Последние 10 лет политика в отношении СССР и его союзников убедительно доказала правильность курса на устранение одной из сильнейших держав мира, а также сильнейшего военного блока. Используя промахи советской дипломатии, чрезвычайную самонадеянность Горбачёва и его окружения, в том числе и тех, кто занял откровенно проамериканскую позицию, мы добились того, что собирался сделать президент Трумэн с Советским Союзом посредством атомной бомбы.

Правда, с одним существенным отличием - мы получили сырьевой придаток, не разрушенное атомом государство, которое было бы нелегко создавать.

Да, мы затратили на это многие миллиарды долларов (Рейган до этого сказал о всём периоде антисоветской подрывной работы: 'Наконец-то четыре триллиона стали давать отдачу', а Тэтчер про последний её этап: 'Дороже всего нам обошлись шахтёры'. - Ред.), но они уже сейчас близки к тому. Что у русских называется самоокупаемостью. За четыре года мы и наши союзники получили различного стратегического сырья на 15 млрд. долларов, сотни тонн золота, драгоценных камней и т.д... (С)
___________________________________________

Помните золотишко выпало из самолета?
На миллиарды!
Золотишко было наше, тока принадлежало канадской золотодобывающей компании Kinross Gold Corporation работающей у нас с 1995 года!!!!!
Это был только один случайный засвет, а сколько они вывезли за 25 лет???
____________________________________________

Ну и свежак:
- Вчера Минфин США снял санкции с предприятия Русал, главного производителя алюминия и глинозема в России, одного из крупнейших в мире. Неужели Вашингтон сменил гнев на милость и начал отказываться от политики санкций?

Нет, все гораздо проще и печальнее - Олег Дерипаска передал США контроль над Русалом, предприятие по существу стало американским и США вполне естественно сняли санкции с перешедшего к ним актива.(С)

В инете инфы море.

Uzel
nakss+b
А че Ленин на поезде приехал?
С немецкими деньгами?
Почему с деньгами 😊 Деньги сами поехали, отдельно. До городу Стокгольму. С большим успехом 😊
nakss+b
Uzel
Почему с деньгами 😊 Деньги сами поехали, отдельно. До городу Стокгольму. С большим успехом 😊

О чем с тобой ещё, шоферам местным рассказывай - твой контингент, один уровень.2.

Uzel
nakss+b
О чем с тобой ещё
Чето слабенько , Борух. Я думал ты завизжишь как обычно - какие ваши доказательства 😊

Марксист
А все потому, что с какого то момента слово инженер стало ругательством.
А оно всегда таким было. Советское государство изначально позиционироали, как государство пролетериата. А инженеров привлекали от безысходности. И всегда со статусом или "сволочь буржуазный специалист", или попозже "сволочь гнилой интеллигент мелкобуржуазная прослойка". И платили "навыворот" -скажем на заводе инженер-технолог, который должен воплощать в реальность измышления конструктора, получал на ступень меньше, чем конструктор той же категории. А тон задавал цеховой мастер: "Я на своем оборудовании со своими работниками (пролетарии-гегемоны) это сделать не могу, уменьшайте точность, расширяйте допуски и.т.д. А иначе план не выполним, премии не будет".
nakss+b
Олег Дерипаска передал США контроль над Русалом,
- Почему же Олег Владимирович решил расстаться с контрольным пакетом такого прибыльного актива и почему отдал его именно американцам?

Это было сделано для того, чтобы США сняли санкции и оставиди Русалу часть своего рынка сбыта.

Дело в том, что в России потребление алюминия сильно сократилось. За последние 28 лет в стране катастрофически упало промпроизводство, закрылось огромное количество заводов, которые и были потребителями алюминия. Восстановление производства, импортозамещение и прочее вставание с колен - все это лишь телевизионная пропаганда, в реальности никакого восстановления производства в России нет, наоборот, оно продолжает сокращаться, упрощаться, переходить на импортные комплектующие и отверточную сборку. Поэтому потребление алюминия в России продолжает падать и конца-края этому не видать.

Поэтому Дерипаска и отдал американцам контрольный пакет, ради снятия санкций и доступа на американский рынок сбыта алюминия. У самого Дерипаски при этом осталась неплохая доля - 35%, поэтому бедствовать не будет. Ради этого собственно он и пошел на сделку.

Справедливости ради надо сказать, что холдинг "Русал" (по-европейски - En+) был с самого начала зарегистрирован в Швейцарии и поэтому по-настоящему российским никогда не являлся. Но со вчерашнего дня Русал перестал быть российским совсем - по решению нового владельца контрольного пакета (казначейства США) половина в совете директоров должна иметь гражданство США/Великобритании, большинство - должны быть независимыми от Дерипаски и России.(С)

nakss+b
Марксист
А оно всегда таким было. Его изначально позиционироали, как государство пролетериата. А инженеров привлекали от безысходности. И всегда со статусом или "сволочь буржуазный специалист", или попозже "сволочь гнилой интеллигент мелкобуржуазная прослойка". И платили "навыворот" -скажем на заводе инженер-технолог, который должен воплощать в реальность измышления конструктора, получал на ступень меньше, чем конструктор той же категории. А тон задавал цеховой мастер: "Я на своем оборудовании со своими работниками (пролетарии-гегемоны) это сделать не могу, уменьшайте точность, расширяйте допуски и.т.д. А иначе план не выполним, премии не будет".

К сожалению дебильный факт.(

Sraptak
nakss+b
Это какой надо быть амебой, что бы не понимать зачем они туда ездили.
Все они прекрасно понимают. Равно как и понимают, за чей счет сейчас сладко жрут и тепло гадят. Поэтому и кочевряжатся, ибо понимают, что если признают - придется не просто отдавать а возмещать.
paradox
А оно всегда таким было.
брехня. во времена моих отца и деда инженер ценился куда больше работяги.
конечно, с поправкой на квалификацию каждого
tref7
nakss+b
Не вижу смысла тебе отвечать, ибо.
Ибо постишь ты фейки с ссылями на какие-то левые источники. И речь Кли6тона ты привел, не указав, откуда ты ее выковырял. И задайся вопросом, почему амерам так легко удалось разрушить СССР?
tref7
nakss+b
В инете инфы море.
Где, на порносайтах?😁
Alexandr13
nakss+b
Справедливости ради надо сказать, что холдинг "Русал" (по-европейски - En+) был с самого начала зарегистрирован в Швейцарии
и что тебе делов до владельцев швейцарской компании???
Цепятыч
nakss+b
Факт!

Я был в ахуе.

Что значит- был... Ты в нем как огурец в рассоле, только так и сохраняешься

nakss+b
Sraptak
Все они прекрасно понимают. Равно как и понимают, за чей счет сейчас сладко жрут и тепло гадят. Поэтому и кочевряжатся, ибо понимают, что если признают - придется не просто отдавать а возмещать.

Дык ладно узел - кум!
Есть что спизд.
А треф то с цепятычем х. сосут!
И ДОВОЛЬНЫ!
Уровень скота - выпить и закусить есть, а там хоть не расцветай.

придется не просто отдавать а возмещать.
На то есть русская народная пословица:
- Сколько веревочка не вейся, а конец будет...

Даже с обнулением.

nakss+b
Цепятыч

Что значит- был... Ты в нем как огурец в рассоле, только так и сохраняешься

Лана, пойду отсед, с этой вонью шоль беседовать!
Повторю! Это чмо цепятыч работало, где люди имели приличные деньги, а оно х. натурально сосало.
Выяснилось в авторазделе.
Шофер обоссанный, друх узла и наитупейшего трефа.

tref7

Kiriehkin
Сколько горшок за водой не ходит, все равно разобьется.
Uzel
nakss+b
Дык ладно узел - кум!
Есть что спизд.
Што это - "есть"? Трех бандитов повязал, а четвертого - себе? 😊 чо за блеать тема - сам на сокровища мадам петуховой жил, а щас норовишь хоботок в чужой карман запустить 😊
tref7
Uzel
Трех бандитов повязал, а четвертого - себе?
🤣🤣🤣🤣🤣
КМ
Любопытно, что противники СССР ничего кроме дешевой демагогии и замызганных лозунгов не написали. Все мелочно и какая-то у них ловля блох. Что говорит о "масштабе личности".
tref7
КМ
Все мелочно и какая-то у них ловля блох.
Да какие блохи? Помер Максим, да и хер с ним. Это вы все не успокоитесь.
КМ
Вот об этом Задорнов и говорил. Жаль, что вы на все 200, даже 300 процентов оправдываете слова Бориса.
tref7
КМ
Задорнов и говорил.
Он мог говорить, что угодно, его право. Я не слушал, что он говорил
КМ
оправдываете слова Бориса.
Городского сумасшедшего, что ли? См. ролик из #345.
Alexandr13
tref7
Городского сумасшедшего, что ли?
даже стоящие часы дважды в день показывают точное время!
tref7
Alexandr13
даже стоящие часы дважды в день показывают точное врем
Даже если они показывают пол-шестого?😁
КМ
Ну вот и еще одно подтверждение мои словам о демагогии противников СССР. Они не отвечают по сути вопроса, а оскорбляют оппонентов. С другой стороны, что ждать о белорусов? Привычка лизать панам сапоги у них в крови.
tref7
КМ
Они не отвечают по сути вопроса,
В чем ваш вопрос?
КМ
оскорбляют оппонентов
КМ
вы на все 200, даже 300 процентов оправдываете слова Бориса.
nakss+b
Это чмо цепятыч работало, где люди имели приличные деньги, а оно х. натурально сосало.
nakss+b
Дык ладно узел - кум!
Есть что спизд.
А треф то с цепятычем х. сосут!
И ДОВОЛЬНЫ!
Вопросы есть? Городской сумасшедший, это еще очень мягко. А вы поддерживаете его слова в отношении меня на 200 или 300 %. Чего же вы ждёте от меня? Заметьте, в ваш адрес я до этого не опустился.
ПС. Озвучьте все же свой вопрос.
КМ
белорусов
Я русский. Неожиданно?😉
КМ
Т.е. оскорблять Бориса - это здорово и весело, а когда оскорбляльщика повозили лицом по столу - это жутко неприятно? Как тут не вспомнить анекдот о хохлах:


tref7
КМ
оскорблять Бориса - это здорово и весел
Оскорблять? Я его не оскорблял, так, факт обозначил в ответ на его невмендос. Вопрос то ваш в чем был? Или вы его забыли?
КМ
Т.е. когда вы в его адрес запостили видео, то это нормально? Когда я написал, что жители Белоруссии не могут обойтись без лизания польского сапога, то вам стало неприятно. А почему, ведь это тоже факт? Ну если следовать вашей логике.

Еще раз. Противники СССР ни в одной из двух тем, не могут обосновать свою точку зрения. Они скатываются в лозунги, демагогию и оскорбления. Мне эти помои неприятны. Неприятны потому, что СССР - это моя Родина.

Я объяснил свою точку зрения?

Цепятыч
nakss+b


Выяснилось в авторазделе.
Шофер обоссанный, друх узла и наитупейшего трефа.

Что ты модешь выяснить, своей пустой коробкой, гомик? Конечно иди, куда собрался... В угол свой...

Мороженщик
Sraptak
Каким "честным трудом"? Как вы себе его представляете?

Обычным честным трудом.
Представляю я его примерно как человек ходит на работу, выполняет поставленные задачи и получает за это деньги.
Короче никакой магии.

Цепятыч
КМ
Т.е. оскорблять Бориса - это здорово и весело, а когда...

Чмошника оскорбить не возможно, он уже- дно

Мороженщик
Sraptak
Это вы так хотите представить. Что бы не отвечать за то, что натворили в стране за эти тридцать лет.

А что тут представлять. Жизнь вполне приличная.
Если не устраивает, то можете винить в этом только себя.

tref7
КМ
Т.е. когда вы в его адрес запостили видео, то это нормально? Когда я написал, что жители Белоруссии не могут обойтись без лизания польского сапога, то вам стало неприятно. А почему, ведь это тоже факт? Ну если следовать вашей логике.

Еще раз. Противники СССР ни в одной из двух тем, не могут обосновать свою точку зрения. Они скатываются в лозунги, демагогию и оскорбления. Мне эти помои неприятны. Неприятны потому, что СССР - это моя Родина.

Я объяснил свою точку зрения?

А чего вы не возмутились, когда он тут троих участников обматерил?
По поводу жителей Беларуси  ваше мнение для меня чуть ниже плинтуса, ибо оно не имеет никакого обоснования. Так, воздух спортить, в попыдке меня задеть. Поэтому оно меня не задело. ))) Это раз. К тому же я русский. Это два.
Вопрос то у вас какой был, на который я не ответил, я вас уже пятый раз спрашиваю?
Sobaka1970
tref7
Был как то где то у нас разбор этого события. Дело было не в машине.)))
Там цепь случайностей привела к

Приходу Андропова, а затем МСГ к власти.

Sobaka1970
Марксист
А эти монстры на раме от грузовика оставались целыми вместе с содержимым, мертвым.
Не думаю, что в ситуации как на ролике результат сильно отличался бы. Разве что ситуации могло не быть - для членовоза дорога была бы перекрыта со всех сторон.

Машерову это расскажите.

Марксист
Насчет особого статуса членовоза на дороге возражений нет?

При Ельцине-появился.

tref7
Sobaka1970
Приходу Андропова, а затем МСГ к власти.
Т.е. был заговор?
Sobaka1970
При Ельцине-появился
Именно в той статье и читал, что после ДТП с Машеровым были пересмотрены правила перевозки особо важных пассажиров.
Sobaka1970
paradox
вам деньги или интеллектуальную собственность? и рыбку и йух- это всегда редко.
кстати- именно такими аргументами меня главбух батальона и отговорил. но сумму и он не оспаривал.

Если батальон-то начфин.
Если главбух-то не армия.

КМ
Понятно, наш белорусский "друг" снова включил дурачка: какой вопрос, какой вопрос... Который мы обсуждаем в теме, что в СССР не было ВСЕ_ПЛОХО. Ладно, уже давно понял, что некоторые любители лизать хозяйские сапоги умеют вовремя включать дурачка и исчезать из темы.
tref7
КМ
Который мы обсуждаем в теме, что в СССР не было ВСЕ_ПЛОХО.
А теперь снова ловлю вас на звиздобольстве. Где я утверждал, что в СССР было плохо именно всё?
КМ
что некоторые любители лизать хозяйские сапоги умеют вовремя включать дурачка
У вас в области включения дурачка здесь конкурентов нет. Ну если один персонаж только, вы его хорошо знаете. Хотя нет, вы не дурачка включаете, а полного идиота.
КМ
Если говорить о правительственных машинах, то у них была собственная рама, не имеющая ничего общего с грузовой. При этом ЗиЛ выпускал бронированные и небронированные машины, ГАЗ только небронированные. У Машерова был ГАЗ.
Uzel
КМ
Который мы обсуждаем в теме, что в СССР не было ВСЕ_ПЛОХО.
Ага, обсуждаете. Обсуждатели плюшевые. Пересказываете баллады друг другу про страну справедливости и добра. Пока назвали только магнитофоны (то что они вообще - были) и ещё какой-то залётный клоун сообщил как презирал подругу матери, работницу Березки.
Alexandr13
КМ
ЗиЛ выпускал бронированные и небронированные машины
cамое смешное для управления ими нужны разные категории прав 😊 для тех у кого "С" не открыта это надо помнить в выборе авто.
КМ
Там не только права были нужны, там и серьезный отбор был. Кстати, в конце 80-х на ЗиЛе собрали "чебурашку": короткий грузовик с агрегатами "чайки", мотором 315 л.с. и гидротрансформатором. Рвал всех на перекрестках только так. Что потом стало с машиной не знаю. Пытались ее повторить уже в 90-е: кабина от 157-го, короткий грузовой кузов, мощный мотор. Но не пошло.
КМ
Мне всегда нравилась "юность". Лет 10 назад у нас на работу приезжал один человек с ЗиЛа, как выяснилось, в молодости имел отношению к созданию машины. Разговорились, очень много интересного рассказал.
uncle galib
Uzel
залётный клоун
Ээх 😞
Uzel
сообщил как презирал подругу матери
Брехня! О презрении ни слова не было. Просто мне тогда казалось, что красивая тётка должна быть ещё и умной)) А сынок там был так себе, это да.
И вообще, это было в другой теме 😊
nakss+b
Пока назвали только магнитофоны (то что они вообще - были)
😊



Сцупер наборчик.

Sobaka1970
tref7
Именно в той статье и читал, что после ДТП с Машеровым были пересмотрены правила перевозки особо важных пассажиров.

Улицы стали перекрывать при Ельцине, Ещё Горбик ездил с сопровождением, но без перекрытия.

Uzel
uncle galib
Ээх
Приношу извинения. Пересолил.
Sobaka1970
Kicker
Да ну?
Это какое такое абсолютное большинство?
Импортная бытовая и аудио- видео техника сплошь спекулятивная поляна. Импортные шмотки тоже. Более-менее дефицитные продовольственные товары тоже.
Не... Хлебом и молоком, конечно, не спекулировали, а вот водкой и импортными сигаретами только в путь.

И то, при Горбике начали. До него сиги везде были.

КМ
Sobaka1970
Улицы стали перекрывать при Ельцине, Ещё Горбик ездил с сопровождением, но без перекрытия.

Чтобы им не пользоваться вертолетом?

Alexandr13
Sobaka1970
Улицы стали перекрывать при Ельцине,
про какую местность гутарим?
paradox
Sobaka1970

Если батальон-то начфин.
Если главбух-то не армия.

конечно начфин, извините.
uncle galib
Uzel
Приношу извинения. Пересолил.

Охотно принимаю))

paradox
КМ
Если говорить о правительственных машинах, то у них была собственная рама, не имеющая ничего общего с грузовой. При этом ЗиЛ выпускал бронированные и небронированные машины, ГАЗ только небронированные. У Машерова был ГАЗ.

после смерти сталина зис\зил не делал броневиков. и только после покушения ильина на брежнева начали ваять бронекапсулы, но не успели. первым на броневик сел андропов

КМ
paradox

после смерти сталина зис\зил не делал броневиков. и только после покушения ильина на брежнева начали ваять бронекапсулы, но не успели. первым на броневик сел андропов

Да, был перерыв в разработке. Пришлось многое заново осваивать. Но результат получился очень достойный. Даже по сегодняшним меркам.
Sobaka1970
Kicker
Дико как-то звучит уже. Очередь на машину СЕМЬ лет!!!!
На машину. Даже не на квартиру.

То ли дело сейчас-купил машину в кредит, через 5 лет она сдохла, но ещё 5 лет рассчитываешься.

Sobaka1970
Alexandr13
про какую местность гутарим?

Планета Земля.

Sobaka1970
Косатый
а примерно столько же -сколь теперь на все эти мэрии, муниципалитеты, Заксобрания субъектов Федерации

Поболее будет.

carrier
КМ
Там не только права были нужны, там и серьезный отбор был. Кстати, в конце 80-х на ЗиЛе собрали "чебурашку": короткий грузовик с агрегатами "чайки", мотором 315 л.с. и гидротрансформатором. Рвал всех на перекрестках только так. Что потом стало с машиной не знаю. Пытались ее повторить уже в 90-е: кабина от 157-го, короткий грузовой кузов, мощный мотор. Но не пошло.

Чайка лишняя.

tref7
Sobaka1970
через 5 лет она сдохла,
Стандартная гарантия 3 года, продлить можно до 5 лет. Каску тоже пока не отменили.  Кто-то врот.(с)
Sobaka1970
paradox
конечно начфин, извините.

Упал-отжался.
Развод и кухня пополам.
детей в комиссионку.
трусы-в форточку,
и тапочки по почте.

Sobaka1970
tref7
Стандартная гарантия 3 года, продлить можно до 5 лет. Кто-то врот.(с)

Бери. Никого не напрягает. Свобода.

Legioner1976
Kicker
Это ты сам только что придумал?
Кстати, в РФ при работе с гос. контрактами надбавку больше 10 проц устанавливать нельзя.

Еще не дочитал, но сразу же хочу опровергнуть эту информацию. Торговую наценку ФЗ-44 не регулирует. При закупке товаров, заказчик получает три предложения от разных организаций и формирует начальную максимальную цену контракта. Участник закупки, ставит цену ниже НМЦК или равной ей. В рамках аукциона, торги проходят в реальном времени. В конкурсах, как правило предложение можно сделать один раз. Кстати если все участники поставят одну цену вообще не снижаясь, контракт заключается с участником, подавшим заявку первым. На сегодняшний день, некоторые мои клиенты, выполняют госконтракты с наценкой до 50 процентов.
Sobaka1970
Косатый
Ну не только ваш умный круто зарабатывал в СССР - золотоискательские артели а и китобойная флотилия "Слава" - ее владивостокские таксисты мне лично еще в 1986 вспоминали...у средней руки китобоя после получки - минимум два такси было "под жопой" -второе его соболью шапку возило...

Сказки-хороши, а о жизни что знаешь?

Sobaka1970
Марксист
Такие машины просто не продавались в частные руки, без связи с покупательной способностью. Даже Волгу было проблематично купить на общих основаниях, хотя это были массовые машины.

Гы. Ребёнок. Мой дядька купил. Чо ещё сбрешешь?

Sobaka1970
КМ
С каких вообще пор, автомобиль стал мерилом качества и уровня жизни? Ну заставлены дворы помой и кредитопомойкой, и что?

Как убили общественный транспорт.

Sobaka1970
Kicker
В совке не было беспроцентных кредитов, это раз.

А если с малым процентом? Не считается?

Sobaka1970
Марксист
И ездят на своих машинах. Мильон раз обсосано - там давно сложился слой профессинальных потомственных бездельников, поколениями сидящих на пособиях. Ршивших, что лучше жить относительно бедно, но не работая.

Это из евреев, что до Израиля не доехали?

tref7
Sobaka1970

Бери. Никого не напрягает. Свобода.

Так я не спрашивал твоего совета, я тебя носом в твою чушь ткнул.
Uzel
Sobaka1970
а о жизни что
"А по жизни кто" спроси ещё.
Sobaka1970
tref7
Так я не спрашивал твоего совета, я тебя носом в твою чушь ткнул.

Так я понял про тебя давно, ты берёшь:

tref7
Кто-то врот.(с)

Без моего совета.

Nick Brake

Kicker

В совке не было беспроцентных кредитов, это раз.


Про кредиты в СССР ничего не знаю.
Слыхал только про покупку бытовых товаров (телевизоры и пр.) в рассрочку.
Sobaka1970
Uzel
"А по жизни кто" спроси ещё.

Зачем? Тебе надо-ты и спрашивай. Или ты у него слугой-толмачём?

Sobaka1970
Kicker
Ну а в США тоже стояло свободно, но отличие от совка было вполне доступно. Лично видел 😛
И уж точно обычный телек не стоил несколько зарплат. И за советский видик ВМ-12 в комиссионке в Вашингтоне не просили стоимость половины кооперативной квартиры.
И ракеты США тоже запускали в космос. И армия свою содержали + блок НАТО кормили. И как-то умудрялись своим гражданам такой образ жизни обеспечивать, что со всего мира люди в США

Деньги платили.

Sobaka1970
Мороженщик

Широким слоям были недоступны.
Это сейчас любой студент за лето Жигули в лёгкую поднимет.

Не поднимет-масса автомобиля не позволит.

Sobaka1970
Kicker
Какая это новая власть?
Вся та же. Совковая. С Марса никого не засылали.
Все на местах. Даже подполковники КГБ при деле.

Ну вот ты и понял, кому был выгоден развал СССР.

Sobaka1970
tref7
Даже если они показывают пол-шестого?😁

Значит дети-не твои.

Sobaka1970
tref7
Да какие блохи? Помер Максим, да и хер с ним.

Хорошая надпись для твоей могилы.
Или ты папу с мамой под такой уложил?

Sobaka1970
Uzel
Што это-"есть"? Трех бандитов повязал, а четвертого-

Отпустил. На отпускные и жил?

Uzel
Sobaka1970
Зачем?Тебе надо-ты и спрашивай.
Тебя штоль? Ну давай. А ты кто по жизни, кстати?
Sobaka1970
Отпустил. На отпускные и жил?
Не лезь туда , где ни ухом ни рылом не соображаешь, аутист.
Sobaka1970
Мороженщик
Представляю я его примерно как человек ходит на работу,

Ночью в парк. Стукнул человека по голове: и мобильник, деньги, и одежда-всё в прибыль.

Sobaka1970
tref7
Где, на порносайтах?😁

А ты другое, на других сайтах, искать не пытался?
Не дают, даже резиновые женщины?

tref7
Просьба к ТСу пристрелить бешеное животное.😁
Sobaka1970
Марксист
А потом они за свои нормальные оклады хотели купить нормальные ботинки-штаны-магнитофоны-машины, которых никто не делал. Т.к. "ненормальные" работали по приципу "государство делает вид, что платит, я - что работаю".

Это те, кто потом, как ты, за границу убежали?

Sobaka1970
tref7
Просьба к ТСу пристрелить бешеное животное.😁

Смерти зачем хочешь?

tref7
Uzel
А ты кто по жизни, кстати
Uzel
аутист
Хотя, думаю, это для аутистов очень обидно.
tref7
Sobaka1970
Смерти зачем хочешь?
Иди проспись, чучело.
Sobaka1970
Мороженщик

Да лично я - тоже.
Но это только преследуя личные, собственнические интересы.

А интересы общества говорят нам, что нет ничего плохого в том, что каждый член

Или каждая вагина,
Мороженщик
общества может заработать честным трудом на личный автомобиль.
Я за свободу)
Sobaka1970
tref7
Иди проспись, чучело.

Опять тебе резиновая женщина не дала?
Лох и Треф-это судьба.

Uzel
tref7
пристрелить бешеное животное
Как собаку.
Sobaka1970
Цепятыч

Было-идиот, не редкое сочетание свойств "личности", но все-равно, омерзительно, когда вдруг пахнет...

Мойся чаще, и от тебя не будет пахнуть.

Sobaka1970
Цепятыч

Уссался все-таки, значит... Ну, опять санитары заругают

Не ссысь. Следи за собой-будь осторожен.

tref7
Uzel
Как собаку.
Как бешеную собаку.😁
Sobaka1970
Sraptak
Ключевое слово не "бесплатной" а в "очереди на улучшение". И ключевое слово не по рождению ребенка а по вписке на хату брата сестры двоюродного деверя с села, именно ради чтобы встать в очередь на улучшение жил-площади.

За крайне редким исключением ключи от собственной квартиры семье вручали максимум через год после рождения ребенка. Если предприятие, на котором работал кто то из супругов было приличным а работник - более-менее ценный - так и вовсе прямо в роддоме ордер выдали. Даже если у семьи уже была квартира меньшей, чем требуется площади.

А так да. Хитрожопые по тридцать лет ждали. В СССР на каждую хитрую жопу всегда клали большой болт.

И кстати квартиры были вовсе не бесплатные. Общественные фонды, из чьих средств строили в том числе и квартиры складывались из результатов труда каждого гражданина страны.

Сейчас, из этих фондов, мы содержим депутуток, и друзей ВВП.

Uzel
tref7
Как бешеную собаку
Как шелудивую 😊
Sobaka1970
tref7
Просьба к ТСу пристрелить бешеное животное.😁
Uzel
Как собаку.
tref7
Как бешеную собаку.ߘ

Поцелуйтесь.
Объявляю вас мужем и женой.
Дальше сами разберётесь, кто из вас-кто.
Обменяйтесь кольцами.

Sobaka1970
Марксист
Верю. Сказка в утверждении "не хочешь ждать государственную квартиру - купи кооператив". Не так просто его было "купить",

Опять еврейские сказки.

Sobaka1970
Марксист
И по стольку же тратилось. Моя однокласница так жила какое-то время в Ноябрьске. Но поздно туда попала, когда начала раскручиваться инфляция,

Инфляция в СССР? Скажи-нет, наркотикам.

Sobaka1970
ag111
Еще были совхозы, главные инженеры предприятий и просто изобретатели. Я знавал успешных дочку председателя

Успешных, кто тогосит дочку председателя.

Sobaka1970
Sraptak
В городах на самом деле проблема была мотоцикл не купить. Проблема была, что его держать негде. Климат у нас не тот-с, что бы на улице.

За-то в деревне, в каждом дворе-2, 3. Мотоциклы, мопеды, мотороллеры.

Sobaka1970
Марксист
Если эти НИИ для чего-то были созданы, значит

Евреями, для тебя.

КМ
Sobaka1970

За-то в деревне, в каждом дворе-2, 3. Мотоциклы, мопеды, мотороллеры.

И стоили они относительно умеренно. Причем в СССР импортировали мототехнику из Чехословакии, Германии и Венгрии, да и своей немало производили. Рухнул СССР, рухнула и промышленность стран б. соцлагеря.
КМ
Sobaka1970
Инфляция в СССР? Скажи-нет, наркотикам.

В СССР не было ни инфляции, ни кризисов. Зато сейчас по полной программе. Повторюсь, кинодраматург Мережко спокойно держал на сберкнижке большие суммы денег и не переживал из-за них, ни инфляции, ни банкротства банка, ничего!

Legioner1976
Охуеть! Всего лишь спросил нравиться Вам ЗИС 110 или нет. Я тоже с ностальгией вспоминаю СССР, хотя бы за то, что в 1987г. в возрасте 11 лет стал членом спортивно стрелкового клуба. Я очень люблю Советские фильмы, да много чего. Но живется мне лучше здесь и сейчас. И стараюсь быть счастливым здесь и сейчас. Иного не дано никому.
КМ
Ну кто виноват, что ряд участников воспользовались для традиционной мантры в СССР ничего не было и все было плохо.

ЗиС-110 нравится, а еще больше нравятся "москвичи" 407, 403 и 408. 😊

paradox
В СССР не было ни инфляции, ни кризисов
строго говоря была. не всегда, но была. дефицит товаров- это признак не голода, как некоторые ошибочно полагают, а признак скрытой инфляции при фиксированных ценах и излишке денег в обороте. такой дефицит гасится двумя способами- либо выбрасыванием на рынок новых товаров- и ссср имел их в изобилии, но почему-то (на самом деле известно почему) либо повышением цен- чем в самый последний момент занялся горбачев. а до той поры связыванием лишних денег и занимались спекулянты- но, увы, этот третий путь не приносил ничего хорошего, а лишь усугублял инфляцию. сами по себе пустые\полные полки не всегда показатель уровня жизни- в 80е полки уже кое-где выглыдели грустно, а в 90м и вовсе очень грустно, но тем не менее голодные трупы на улицах не валялись. а в 48м после денежной реформы Павлова полки начали ломиться от товаров, как по взмаху волшебной палочки- а народ голодал и более менее стал есть нормально только к 50му, а хорошо- к 53му.
были и кризисы- правда другого порядка и по другим причинам.
paradox
Повторюсь, кинодраматург Мережко спокойно держал на сберкнижке большие суммы денег
да, но.. и хрущевская реформа, и павловская здорово обнулили сбережения- хоть в сбербанке, хоть в консервной.
КМ
После карантина рекомендую посетить музей авторевю или еще какой автомузей. Фото не передает всего шарма старых автомобилей.
paradox
Рухнул СССР, рухнула и промышленность стран б. соцлагеря.
ну, в гдр например сознательно добивали в первую очередь самые рентабельные и конкурентоспособные. а вообще да, тех же яв ссср потреблял почти 90% выпуска или более 100 000 штук в год. никто другой столько переварить не смог
КМ
paradox
строго говоря была.

Да, согласен, инфляция была. Речь о том, что она не имела таких размеров, как и кризисы.

и павловская здорово обнулили сбережения- хоть в сбербанке, хоть в консервной.

Мережко говорил о 70-х и начале 80-х. Потом уже начались катаклизмы и он потерял все сбережения.

Не знаю правда или нет, но криминальный авторитет Япончик пострадал за то, что попросил американских бизнесменов вернуть выведенные из банка Чара деньги вкладчиков. Среди которых было много научной, творческой и еврейской интеллигенции.

paradox
а еще больше нравятся "москвичи" 407, 403 и 408.
мне из всего отечественного автопрома именно эстетически больше всего нравится газ- 14. и сзади очень удобно. и идет по проселку великолепно. но торпеда у него, увы, уг. а вот в 13й торпеда- произведение искусства.
Legioner1976
Я только не очень понимаю, как шофер на этом лимузине без зеркал обходился!
Legioner1976
paradox
мне из всего отечественного автопрома именно эстетически больше всего нравится газ- 14. и сзади очень удобно. и идет по проселку великолепно. но торпеда у него, увы, уг. а вот в 13й торпеда- произведение искусства.

13 вся произведение исскуства. 14 уже не то

moscov811

Не знаю правда или нет, но криминальный авторитет Япончик пострадал за то, что попросил американских бизнесменов вернуть выведенные из банка Чара деньги вкладчиков. Среди которых было много научной, творческой и еврейской интеллигенции.
Было.
Но отнюдь не из благородных побуждений.
КМ
paradox
ну, в гдр например сознательно добивали в первую очередь самые рентабельные и конкурентоспособные. а вообще да, тех же яв ссср потреблял почти 90% выпуска или более 100 000 штук в год. никто другой столько переварить не смог
В ГДР, как я понимаю, западные немцы методично и последовательно сводили счеты.

Недавно по ТВ показали в штатах оригинальная "панония" ушла за очень хорошие деньги. Как-никак венгерский раритет.

КМ
moscov811
Но отнюдь не из благородных побуждений.

Волшебное слово: комиссия? 😊

moscov811
КМ
Волшебное слово: комиссия?
Ну там может и общаковые деньги были , почему нет ?
КМ
Может, все может быть. Факт, что американцы закатали Япончика за эту просьбу.
КМ
paradox
мне из всего отечественного автопрома именно эстетически больше всего нравится газ- 14. и сзади очень удобно. и идет по проселку великолепно. но торпеда у него, увы, уг. а вот в 13й торпеда- произведение искусства.

Да, архитектурные формы 14-й (как писали в отчете разработчики) выдающиеся. Даже эффектнее ЗиЛа.

Мой начальник рассказывал, что "чайку" очень серьезно модернизировали и уже хотели запустить в серию, но вышло постановление Горбачева и машину сняли. Вообще отказались от высшего класса. Буквально спустя полгода выяснилось, что в принципе на "чайку" достаточный спрос, ее можно продавать. Тем более, что появились платежеспособные покупатели, кооператоры и пр. Дернулись отыграть назад, но выяснилось, что местные подхалимы уже демонтировали все оборудование для производства "чаек". Мол выполнили постановление Партии и Правительства. 

Nick Brake
КМ
Да, архитектурные формы 14-й (как писали в отчете разработчики) выдающиеся.
На мой взгляд стороннего зрителя, архитектурные формы ГАЗ-14, по своей художественной эстетичности, находятся где-то между ЛуАЗ-967 и мавзолеем Ленина... 😊
paradox
13 вся произведение искусства. 14 уже не то
ну вот не совсем мне по душе экстерьер чайки13. даже в детстве. я больше люблю лаконичные формы. а уж как дизайнер 14й сделал автомобиль больше и тяжелее 13й - внешне меньше и легче- для меня вообще шедевр.
КМ
Мавзолей Ленина - архитектура очень высокого уровня.
paradox
и мавзолеем Ленина...
по мне так тоже шедевр. но все имеют право на своё мнение.
кстати, луаз именно 967, а не 969- страшненький, но обаятельный. опять же по моему. подумал было купить- увидел цены на хороший сохран- и понял, что скорее "шерп" куплю.
paradox
Факт, что американцы закатали Япончика за эту просьбу.
одно слово- швабода!
Nick Brake
paradox
по мне так тоже шедевр.
Я как раз согласен.
Но только не в классе парадных лимузинов... 😊
Представьте его на колесах...
paradox
не 969
Этот еще страшнее. 😛
Зато 969М - за дизайн вполне заслуживает места на аллее славы внедорожников.
Генералисимус Сталин
nakss+b
😊

Сцупер наборчик.

У меня был точно такой же МАЯК двухкассетник и Колонки Электроника АС 90 но еще к ним был усилитель кажется Корвет и эквалайзер

Генералисимус Сталин
Kiriehkin

Обратите внимание, как небрежно написано от руки. Даже хрен поймёшь, до скольки они работают. Можно подумать, что таких бумажек писарь несколько сотен штук в день заполняет. Нет конечно. Просто эта бумажка пойдёт в народ. И так пойдёт!

Вы не на то внимание обратили.............Тут другое Важно нет фамилии и центра выдачи Авто.............талон изначально на продажу..........Купил вписал и пошел в магазин.....

Nick Brake
Генералисимус Сталин
У меня был точно такой же МАЯК двухкассетник и Колонки Электроника АС 90 но еще к ним был усилитель кажется Корвет и эквалайзер
Суета сует и всяческая суета... (с) Екклезиаст

Собирал я когда-то у себя аппаратуру для звукозаписи (тогда еще не говорили "аудиозапись"... 😊))

Была кассетная приставка Radiotehnika МП-201

Был катушечный магнитофон "Ростов 102"

Для записи стереопрограмм Ленинградского радио - был тюнер "Корвет 104"

Ну и проигрыватель "Вега 106" с Унитрвской декой.

Колонки клеил сам.
Всякими хитрыми путями доставал кассеты (BASF, SONY, DENON, TDK).

Ну а толку? До сих пор они стоят без дела в квартире родителей, там же лежат толстые пачки катушек пленки, переписанных с пластинок, с радио, и коробки кассет.

И ни одного записанного альбома за все это время не прослушал в свое удовольствие, от начала до конца!
Записывал зачем-то, "как все", а слушать так и не пришлось. К тому же куча групп и течений вобще канули в Лету. 😊
Женился, стало вообще не до музыки (да и слушать ее стало некогда).
А сегодня любую музыку можно скачать в Интернете. Только уже слушать не тянет (правда, опять некогда - внуки... 😊)

ЗЫ. В этот список не вошли переносные магнитофоны и магнитолы, там отдельная история.
И из всего перечисленного в радио-магазине покупался только Корвет.
Ростов везли по спецзаказу, через знакомых, из Ростова. Это был подарок к окончанию института.
Остальное я покупал в комиссионке (поскольку новых в магазинах  в продаже не было).

Duga
КМ
И стоили они относительно умеренно. Причем в СССР импортировали мототехнику из Чехословакии, Германии и Венгрии, да и своей немало производили. Рухнул СССР, рухнула и промышленность стран б. соцлагеря.
Из Германии? Из которой Германии? Какую мототехнику?
Duga
Марксист
А что ты знаешь о советском рынке Б/у машин? Я - не много, т.к. машинами интересовался чисто академически (по причине зрения до 1990 года не мог получить права, потом требования ослабили). Слышал, что подержаные машины никогда не падали в цене, дорожали вместе с подорожанием новых. Государство пыталось с этим бороться, регламентируя продажи старых машин - только через комиссонки, только по прейскуранту и т.п., но безуспешно. Скорее наоборот, такие меры только способствовали махнациям. И получалось как в рассказах Парадокса - человек, имеющий доступ к машинам, купив одну тут же становился на очередь на следующую (или родственника ставил), отъездив на старой продавл ее по цене новой а то и дороже (типа рынок, только черный) и покупал новую. И так далее по кругу. Если это считать нормальным, то я не знаю, что такое "ненормально".
Ситуация описана точно. Можно только добавить, что операция с очерёдностью прокатывала далеко не на каждом предприятии СССР. Иначе кому б они продавались? Кем покупались?
Генералисимус Сталин
Nick Brake
Был катушечный магнитофон "Ростов 102
Очень крутая тачка была в свои времена Круче только Олимп был и Ростов 101
Sraptak
да ну. В СССР была целая плеяда великолепных бобинников высшего класса. Одни только "Рений"евские "Электроники" нулевых серий чего стоили. Или "маяк-001". Или "Илеть". А была еще Нота-203, которая единственно, почему не была аппаратом первого класса сложности - из за отсутствия сквозного канала. А так - был очень достойный магнитофон на твердую.... ну... еще не хай-фай, но самую чуточку по звучанию недотягивающий.
paradox
Генералисимус Сталин
Очень крутая тачка была в свои времена Круче только Олимп был и Ростов 101

у меня была электроника 003. явно круче.

paradox
КМ


Недавно по ТВ показали в штатах оригинальная "панония" ушла за очень хорошие деньги. Как-никак венгерский раритет.

а вот панонию убил ещё ссср- те купили лицензию на ямаху и стали производить просто прекрасный по тем временам аппарат- но ссср посчитал, что отечественным потребителям такое слишком круто- в результате венгры остались без рынка сбыта и вообще прекратили мотопроизводство.

Kiriehkin
paradox

а вот панонию убил ещё ссср- те купили лицензию на ямаху и стали производить просто прекрасный по тем временам аппарат- но ссср посчитал, что отечественным потребителям такое слишком круто- в результате венгры остались без рынка сбыта и вообще прекратили мотопроизводство.

Наверное масел подходящих не было.
Иж то же хотел ямаху выпускать, но из за отсутствия подходящего масла слился.

Kiriehkin
Legioner1976
Охуеть! Всего лишь спросил нравиться Вам ЗИС 110 или нет.

Ежу понятно, что это был провокационный вопрос!
Вы бы еще про мамонтов спросили, от чего те вымерли. Тут вам сразу ответят, что ВВП виноват.

paradox
Иж то же хотел ямаху выпускать
иж-пёс и был создан в сотрудничестве с ямахой и имел в первые годы кучу импортных комплектующих, включая карбюратор. и имел раздельную систему смазки- на тот момент редкость даже на иностранных мотоциклах. сейчас пёс с прямой трубой, рюмчатыми поворотниками, раздельной смазкой и микуни - жуткий раритет. микуни, кстати, роскошный карб, имел один неприятный конструктивный недостаток- но клятые совки научили этот иппономать не прожигать поршни в определенном очень редком режиме работы.
paradox
масел подходящих не было.
были. там все было вполне просто. сам мотик у панонии был весьма дорог, а главное быстр- и как я помню, негласно существовало ограничение максимальной скорости мотоциклов для свободной продажи.
dima-314
paradox
а главное быстр- и как я помню, негласно существовало ограничение максимальной скорости мотоциклов для свободной продажи
Чего только не придумают эти русские чтобы дороги не делать. 😊
А что за редкий режим - прожигавший поршни?
Sraptak
Kiriehkin
Тут вам сразу ответят, что ВВП виноват.
при овальном или хородорковском бы такой фигни бы небыло! Истинно вам говорю!
paradox
А что за редкий режим - прожигавший поршни?
провал в момент, когда дроссельная заслонка лишь немного приоткрывается. И, как назло, на трассе этот режим возникает на скорости 80-100 км/ч. Чуть сбросил газ, снова добавил - и мотор звонкой детонацией сигнализирует о переобеднении смеси. Если долго ехать в таком режиме, случается, прогорает поршень.
это я цитирую одного автора, который заново изобрел изобретенное в ссср
Kiriehkin
paradox
иж-пёс и был создан в сотрудничестве с ямахой и имел в первые годы кучу импортных комплектующих, включая карбюратор. и имел раздельную систему смазки- на тот момент редкость даже на иностранных мотоциклах. сейчас пёс с прямой трубой, рюмчатыми поворотниками, раздельной смазкой и микуни - жуткий раритет. микуни, кстати, роскошный карб, имел один неприятный конструктивный недостаток- но клятые совки научили этот иппономать не прожигать поршни в определенном очень редком режиме работы.

ИЖ ПС был создан в середине семидесятых. За основу были взяты спортивные мотоциклы ИЖ шестидесятых годов. В том числе двигатель. Карб и японская электротехника была в комплектации ПС как необходимость экспорта в США. Позже, япы накрутили на них цену и от них отказались, в пользу отечественных.
Это все мелочи.
Реально ИЖ планировал выпустить 400 кубовый ИЖ Орион. Вот там уже все было лецинзионное; двигатель, вилка, тормоза, светотехника и т.д. Вилку и тормоза как то еще удалось запустить в производство, а двигатель нет. Проблема была в маслах. На нашем автоле он не ходил. Его даже пробовали адоптировать под наши масла и все равно не получилось. Получился только Юпитер жидкостного охлаждения.)

paradox
Позже япы накрутили на них цену и от них отказались,
не меняли япы цену- это наши пожадничали. по жадности и раздельную смазку прирезали- там вообще всё было отечественное. упала мощность, стали более убогими экстерьер и приборка -и кончился пс...
Kiriehkin
paradox
не меняли япы цену- это наши пожадничали. по жадности и раздельную смазку прирезали- там вообще всё было отечественное. упала мощность, стали более убогими экстерьер и приборка -и кончился пс...

Да он и так то хреново у нас начинался.
Не было под него покупателя.

paradox
в драку он был! по конской тогда цене то ли в 1200, то ли 1250 рублей.
Legioner1976
Kiriehkin

Ежу понятно, что это был провокационный вопрос!
Вы бы еще про мамонтов спросили, от чего те вымерли. Тут вам сразу ответят, что ВВП виноват.

Вопрос то был не об этом! Я обьективно не жил в СССР в зрелом возрасте, только подростком, но вполне очевидно, что борзометр чиновничьей номенклатуры был прикручен поболее сегодняшних времен. ВВП мне не нравицо по причине того, что не справляется с обязанностями Гаранта! И Конституцию трактует часто в пользу себя и своего окружения. Плюс, повышение НДС и пенсионного возраста - явно ухудшает и мое и ваше положение, что прямо противоречит главному закону страны. История с обнулением сроков нахождения у власти и вовсе вызывает улыбку и понимание, что и этот медные трубы увы не прошел. В моём понимании, настоящий Гарант, не ищет лазеек в виде обнуления сроков через референдум или не меняется местами со своим премьером, т.к. с помощью этих нехитрых процедур, хоть и выигрывает в моменте, но теряет много больше в отношении к нему со стороны людей. И люди отлично видят это и понимают, что на роль Гаранта нужна более сильная и главное принципиальная кандидатура. Да и как минимум, за такими решениями, обязательно должна наступать политическая ответственность в виде отставки или пролета на выборах. Это нормально. Вместе с тем, я много путешествую и вижу уровень жизни во многих странах. Какой то принципиальной разницы именно в уровне жизни я не увидел.А когда мне начинают на форумах втирать о забугорных "свободах" и "демократиях" отправляю собеседников к Эдварду Сноудену и Джулиану Асанжу - лучших на сегодняшний день экспертов в этом вопросе. Поэтому, считал и считаю, сто никакой свободы во внешнем мире нет! Есть она только внутри нас независимо от того, в какой стране и в какое время мы живем.

Legioner1976
А засим, предлагаю вернуться все же к ЗИС 110 и может кто то знает, как им управлять без зеркал?
Legioner1976
Legioner1976
А засим, предлагаю вернуться все же к ЗИС 110 и может кто то знает, как им управлять без зеркал?

Мне, по этому вопросу на ум приходит только: "У бегемота слабое зрение, но при его габаритах и весе, это не его проблема"

Sobaka1970
Legioner1976
Вопрос то был не об этом! Я обьективно не жил в СССР в зрелом возрасте, только подростком, но вполне очевидно, что борзометр чиновничьей номенклатуры был прикручен поболее сегодняшних времен. ВВП мне не нравицо по причине того, что не справляется с обязанностями Гаранта! И Конституцию трактует часто в пользу себя и своего окружения. Плюс, повышение НДС и пенсионного возраста - явно ухудшает и мое и ваше положение, что прямо противоречит главному закону страны. История с обнулением сроков нахождения у власти и вовсе вызывает улыбку и понимание, что и этот медные трубы увы не прошел. В моём понимании, настоящий Гарант, не ищет лазеек в виде обнуления сроков через референдум или не меняется местами со своим премьером, т.к. с помощью этих нехитрых процедур, хоть и выигрывает в моменте, но теряет много больше в отношении к нему со стороны людей. И люди отлично видят это и понимают, что на роль Гаранта нужна более сильная и главное принципиальная кандидатура. Да и как минимум, за такими решениями, обязательно должна наступать политическая ответственность в виде

Высшей меры...
Вы действительно думаете, что он самостоятельная фигура? Это просто петрушки, а уж чьи там руки сзади снизу...

Nick Brake
Legioner1976
"У бегемота слабое зрение, но при его габаритах и весе, это не его проблема"
У носорога. 😛
paradox
Мне, по этому вопросу на ум приходит только: "У бегемота слабое зрение, но при его габаритах и весе, это не его проблема"
ездили же мы как-то то совсем без зеркал, то только с левым. головой крутили. в принципе несложно. не знаю, как сейчас, но в советское время ВСЕ зеркала инспектор гаи на экзамене выворачивал так, чтоб ты в них ну ни хрена не видел. включая салонное.
Legioner1976
paradox
ездили же мы как-то то совсем без зеркал, то только с левым. головой крутили. в принципе несложно. не знаю, как сейчас, но в советское время ВСЕ зеркала инспектор гаи на экзамене выворачивал так, чтоб ты в них ну ни хрена не видел. включая салонное.

Да в нем особо не повертишь! Прозрачность пассажирской састи салона под большим вопросом

Kiriehkin
Sobaka1970

а уж чьи там руки сзади снизу...

Чьи?

Legioner1976
Nick Brake
У носорога. 😛

Точно!

Legioner1976
Sobaka1970

Высшей меры...
Вы действительно думаете, что он самостоятельная фигура? Это просто петрушки, а уж чьи там руки сзади снизу...

Проблема шире! Очень много людей готовы подыгрывать власти в ее кривляниях абсолютно бескорыстно или в принципе равнодушны к происходящему. А это тоже выбор

paradox
Да в нем особо не повертишь!
в победе было не сильно лучше. но примите во внимание, что и интенсивность движения была сильно меньше
paradox
кстати, зис 110 легко гуглится с одним маленьким кругленьким зеркальцем слева.
Nick Brake
paradox
в советское время ВСЕ зеркала инспектор гаи на экзамене выворачивал так, чтоб ты в них ну ни хрена не видел. включая салонное.
Для чего?
Legioner1976
paradox
кстати, зис 110 легко гуглится с одним маленьким кругленьким зеркальцем слева.

Новодельное зеркальце думаю

Kiriehkin
Legioner1976

Проблема шире! Очень много людей готовы подыгрывать власти в ее кривляниях абсолютно бескорыстно или в принципе равнодушны к происходящему. А это тоже выбор

Это из за безработицы.

Alexandr13
paradox
ездили же мы как-то то совсем без зеркал, то только с левым. головой крутили.
и на гужевой тяге ездили 😛 не мы правда, но ведь ездили.
carrier
paradox
мы как-то то совсем без зеркал, то только с левым.
В легковой, в том числе и в зисе, есть центральное зеркало. Что то там видно, при желании. В грузовиках, даже на экзамене, допускалось при движении задним ходом одной ногой вылезать на подножку.
Sobaka1970
Kiriehkin

Чьи?

Кто знает правильный ответ-тот получит 10 лет.

КМ
При той интенсивности движения и средних скоростях можно было управлять и без зеркал.
paradox
Nick Brake
Для чего?

чтобы ты показал, что умеешь согласно правилам вертеть головой, а не полагаешься на зеркала только.

paradox
Legioner1976

Новодельное зеркальце думаю

может быть- но вполне в стиле автомобиля и тех лет.

paradox
не мы правда
первое, на чем я поехал- был москвич 400. на тот момент на нем точно зеркал кроме салонного не было. украдены или от рождения не имелись- сейчас не помню. но- не было.
paradox
а правое зеркало вообще появилось совсем недавно и поначалу было опцией. даже-у мерседеса 124 по классической мерседесовской зажилистости оно было меньше левого
КМ
Зато сейчас радар заднего вида есть даже на велосипед. Только им никто не пользуется.
Alexandr13
КМ
Зато сейчас радар заднего вида есть даже на велосипед. Только им никто не пользуется.

Я видел включенную. Забавно видеть сигнализацию что ты вкрался в мёртвую зону авто. Ф городе достанет. А на трассе может и нормально.

КМ
Кстати, в союзе с автопилотом на ГАЗ-24 экспериментировали.
Alexandr13
КМ
]Кстати, в союзе с автопилотом на ГАЗ-24 экспериментировали.

А Ф России не мелочатся. Сразу на камазы ставят 😊

КМ
Импортный. 😊
Legioner1976
КМ
Импортный. 😊

Наш! Это и пугает!

Alexandr13
Legioner1976

Наш! Это и пугает![/B]

+1

Relanium
Legioner1976
Привет комрады! Очень сцуко нравиццо ЗИС 110. Естественно удаленно, ибо ценник в 11 мультов не очень подьемный. А вам как этот адский машин?
Мерседес 116 намного лучше.
А 123 вапче шикарно. 
Водитель ЗИС 110 это механик-водитель.
Масло, вода, шкворня, яипал
paradox
Relanium
Мерседес 116 намного лучше.
А 123 вапче шикарно. 

владел обоими. 116 все таки круче 123. а также большее и лучшее. особенно 450-6.9
но 123 понадежнее.

Relanium
paradox
116 все таки круче 123

Круче, но дороже владение, даже если 123 с 123 двиглом шестеркой, у меня такой был как раз.

paradox
но дороже владение,
это да. 120 литров бак можно и за 200 скормить...
nakss+b
шкворня,
круче
понадежнее.
но дороже владение
120 литров бак можно и за 200 скормить...
😊
paradox
к разговору о очередях на автомобиль и перепродаже старых дороже новых. случайно залез на немецкую википедию о своем любимом мв 123.
Die Lieferzeiten beim neuen W 123 wuchsen sogar noch auf bis zu drei Jahre an, was dazu führte, dass für Kaufverträge für Neuwagen teilweise mehr als 5.000 DM über Listenpreis bezahlt wurde, um schneller an das begehrte Modell zu kommen. Auch Jahreswagen wurden vielfach mit Preisaufschlägen weiterverkauft. Das hat sich in der westdeutschen Automobilgeschichte bei Großserienfahrzeugen bis heute nicht wiederholt.
перевожу- в очереди надо было стоять от двух до трех лет, поэтому место в очереди перепродавалось за 5000 марок (от трети до четверти цены всего авто), а также годовалые авто продавались дороже заводской цены за новый.
так что ссср ничего нового не придумал.
Sobaka1970
paradox
к разговору о очередях на автомобиль и перепродаже старых дороже новых. случайно залез на немецкую википедию о своем любимом мв 123.
Die Lieferzeiten beim neuen W 123 wuchsen sogar noch auf bis zu drei Jahre an, was dazu führte, dass für Kaufverträge für Neuwagen teilweise mehr als 5.000 DM über Listenpreis bezahlt wurde, um schneller an das begehrte Modell zu kommen. Auch Jahreswagen wurden vielfach mit Preisaufschlägen weiterverkauft. Das hat sich in der westdeutschen Automobilgeschichte bei Großserienfahrzeugen bis heute nicht wiederholt.
перевожу- в очереди надо было стоять от двух до трех лет, поэтому место в очереди перепродавалось за 5000 марок (от трети до четверти цены всего авто), а также годовалые авто продавались дороже заводской цены за новый.
так что ссср ничего нового не придумал.

Как тебе не стыдно? Это же рукопожатные и блаародные немцы-мальчик Коля и девочка Ахеджакова; не дадут соврать.

Alexandr13
Sobaka1970
Как тебе не стыдно?
А что ты хочешь. Буржуй.

А так (ну да в ТВ я создавал тему и ф паре похожих обсуждений участвовал) на мой взгляд надо брать машину эпохи золотого века. в среднем для меня это А6 (от ауди) начала 90ых.
Но самое смешное по стоимости ситуация как у ТС - живое неподъёмно 😛

Sobaka1970
Alexandr13
ну да в ТВ я создавал тему и ф паре похожих обсуждений участвовал

Вот это расшифровать можно?

Alexandr13
Sobaka1970
Вот это расшифровать можно?

1. Темы про авто мечты.
2. Раздел такой "транспортный вопрос"

Jinn07
У меня есть ЗиС-110.
На даче у плетня стоит.
Но это не машина, а велик.
Выпускался на ЗиСе с 1951 по 1955 год (в 56-м ЗиС переименовали в ЗиЛ).
paradox
123 двиглом шестеркой,
кстати, уравновешен был идеально. выхлоп был ровный, как вода из крана.
КМ
Alexandr13
в среднем для меня это А6 (от ауди) начала 90ых.

Для меня "пежо-405" и "ситроен хм". Но я бы их не взял. Был бы богатым, взял бы "москвичи", "юность" и "нысу".

ag111
paradox
кстати, уравновешен был идеально. выхлоп был ровный, как вода из крана.
С удивлением узнал, что рядная шестерка самый уравновешенный двигатель. 

Правда не знаю, а оппозитная четверка рассматривалась? 

КМ
Примерно равноценны.
paradox
а оппозитная четверка рассматривалась?
тоже шестерка
ag111
paradox
тоже шестерка
Оппозитная шестерка? 
Alexandr13
ag111

Оппозитная шестерка? [/B]

Субару клепает.

Alexandr13
КМ
[B]Примерно равноценны.

Рядная шестерка плавнее. Именно шестёрку использовали с фокусом с толстым пфенингои.

КМ
Рядная шестерка проще и дешевле.
Sraptak
простота хуже воровства.
paradox
Alexandr13

Субару клепает.

и порше клепает.

Duga
paradox
первое, на чем я поехал- был москвич 400. на тот момент на нем точно зеркал кроме салонного не было. украдены или от рождения не имелись- сейчас не помню. но- не было.
Боковых зеркал и в последующих моделях Москвича, не было. В плоть до 2140. Включительно.
Duga
КМ
И стоили они относительно умеренно. Причем в СССР импортировали мототехнику из Чехословакии, Германии и Венгрии, да и своей немало производили. Рухнул СССР, рухнула и промышленность стран б. соцлагеря.
Duga
Из Германии? Из которой Германии? Какую мототехнику?
Друг Прагматика предпочёл не заметить вопроса. Так бывает с ними, когда ляпнут невпопад.
КМ
Sraptak
простота хуже воровства.
Рядная шестерка - это один блок, один ГРМ с приводом и пр. В оппозитном двигателе сложностей и деталей больше. При этом достоинства относительны и не имеют принципиального значения для обычного (не спортивного) автомобиля.
КМ
Оппозиты прижились только в легкомоторной авиации, но не из-за уравновешенности.
paradox
В плоть до 2140. Включительно.
дащас. левое было серийно и на 408. раньше просто не помню.
гост требовал.
paradox
вот на семействе 407\403 его похоже и вправду ещё не было.
Duga
paradox
дащас. левое было серийно и на 408. раньше просто не помню.
гост требовал.
Однако, инструкция по эксплуатации с вами не согласна.
Не щас конечно. В шисят восьмом годЕ.

http://rusautomobile.ru/phocadownloadpap/15/01/Moskvich-408-426-433_Care-Instr.pdf

Страница 26

А ГОСТ видимо этого не требовал и в 81м. На моей первой машине, купленной новой в этом году, боковых зеркал не было.

PS. Вспомнил. Была оговорка. При обогреваемом заднем стекле, автомобиль не комплектуется боковыми зеркалами.
Но. Стекло было не обогреваемым.

Sraptak
Duga
Друг Прагматика предпочёл не заметить вопроса. Так бывает с ними, когда ляпнут невпопад.
Из ГДР были подвесные моторы. Дизели. Сельскохозяйственная техника, причем не трактора а то, что к ним цеплялось.
Duga
Sraptak
Из ГДР были подвесные моторы. Дизели. Сельскохозяйственная техника, причем не трактора а то, что к ним цеплялось.
Вы не внимательны. Посты о мотоциклах.
КМ
Sraptak
Из ГДР были подвесные моторы. Дизели. Сельскохозяйственная техника, причем не трактора а то, что к ним цеплялось.
Да много чего было. Просто не все на слуху.
paradox
PS. Вспомнил. Была оговорка. При обогреваемом заднем стекле, автомобиль не комплектуется боковыми зеркалами.
Но. Стекло было не обогреваемым.
ну, ДОЛЖНО быть и реально быть- это таки для советских авто две большие разницы. увы.
paradox
Посты о мотоциклах.
так поставляли из гдр мотоциклы. только количество было смешное
Duga
paradox
так поставляли из гдр мотоциклы. только количество было смешное
Нашел



Они поставлялись в около 100 различных стран[2]. В ограниченном количестве (наибольшая партия в объёме 700 шт. была закуплена в 1957 г., в дальнейшем поставки обычно не превышали 100 шт. в год) мотоциклы MZ (в основном спортивные) импортировались в СССР

До уральской глубинки не дошли.

ag111
В ГДР вроде какие-то Симпсоны были ....
paradox
ag111
В ГДР вроде какие-то Симпсоны были ....
симсон был легендарной маркой и даже пережил объединение. но костлявая рука капитализма дотянулась и до него. в 2002м году.
КМ
paradox
так поставляли из гдр мотоциклы. только количество было смешное
В основном спортивные модели. Мои одноклассники на таких гоняли. 
paradox
В основном спортивные модели.
да, конечно. мц 250 для многих был мечтой, но несбыточной. очень удачный для своего времени аппарат был.
КМ
Да, основная масса у нас каталась на "восходах".
Alexandr13
Х. З. У меня была Украина.
Никаких симпсонов и востоков.
КМ
Это велосипед, а "восход" мотоцикл. Еще строили микромотоциклы с двигателем Д-6.
Alexandr13
А то я не знаю 😊

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

P. S. Как не странно живой аппарат несмотря на возраст. Будущее за байками! 😹

КМ
До дачи 100 км. За день доберешься туда, на следующий день обратно. 😊
paradox
КМ
До дачи 100 км. За день доберешься туда, на следующий день обратно. 😊

я на велосипеде справлялся туда и обратно за день- не на свою, к любимой женщине. 72 км

dima-314
я на велосипеде справлялся туда и обратно за день- не на свою, к любимой женщине. 72 км
Когда я в армии служил у нас некоторые в самоход ночью ходили к девчонкам.
30км туда 30 обратно.
Пешком.
Как раз на всю ночь. 😊
Sobaka1970
dima-314
Когда я в армии служил у нас некоторые в самоход ночью ходили к девчонкам.
30км туда 30 обратно.
Пешком.
Как раз на всю ночь. 😊

На одну палку.
Нижняя голова-ведущая, и, полёт парой на малой высоте.

dima-314
Sobaka1970
На одну палку.
Естественно.
Главное было к утреннему построению успеть.)
Sobaka1970
Kicker
Как ни крути, а автомобиль качество жизни повышает и весьма существенно.

Ну да, можно в один день съездить в ГАИ права поменять, в шиномонтаж-резину, в сервис-масло заменить, и в автомагазин-за новым аккумулятором.

paradox
Legioner1976
Привет комрады! Очень сцуко нравиццо ЗИС 110. Естественно удаленно, ибо ценник в 11 мультов не очень подьемный. А вам как этот адский машин?
меня вот всегда интересовало- наккуя там на спидометре 180?

у меня было только два автомобиля с честными спидометрами- т.е. где я укладывал стрелку до упора - сааб и трабант. остальные зачем то рисуют 40-60 нереальных километров в час лишних.

Sobaka1970
Мороженщик

Вот сейчас кто хочет, тот владеет. И это видно по огромному количеству авто.
Просто интересно, это в 91 году тумблер у всех одновременно щёлкнул?
Или же автомобили стали по настоящему доступны широким массам?

Общественный транспорт стал хуже, пропали многое маршруты: до дачи или деревни хрен доедешь.

Sobaka1970
Мороженщик

Потому что это так [b]было бы.


Вот вы считаете что в 2020 году у каждого желающего иметь автомобиль, этот автомобиль был бы.
А я считаю что искусственно созданный дефицит - это истина и основа плановой экономики в частности, и всего социализма в целом.[/B]

А повышение цены-возможность избавить от дефицита. Мгновенно.

КМ
paradox
я на велосипеде справлялся туда и обратно за день- не на свою, к любимой женщине. 72 км

Это в молодости, а Александр, как я понял, про сейчас.

Alexandr13
КМ

Это в молодости, а Александр, как я понял, про сейчас.

Нихт. Сейчас у меня "волга" Украина на даче родителей. Отец теперь "пилот" 😊

КМ
Не понял, кто из вас на дачу на "украине" станет ездить?
Alexandr13
Я когда то ездил. Сейчас Украина на даче и там (в районе дачи) на ней отец рассекает.
Sobaka1970
Марксист
Квартиру в СССР я ждал 8 лет, еще и с комбинами чтоб стать на очередь. И в общем случае вряд ли бы дождался. Получил благодаря горбачевскому начинанию строить молодежные жилые комплексы (МЖК). Что это такое - ищите в гугле, долго объяснять. Но было уже поздно, семья была к тому времени разрушена, дождались, развелись, я "разъехался" к подруге в Израиль, где и остался.

Ага, а подруга в Израиле прям после развода появилась, от сырости? Прям в суде подошли и говорят:
-не хотите ли подругу в Израиле?
Или заранее с ней мутил, и искал повод развестись, а всё, что тут поёшь-обычные еврейские сказки?

Sobaka1970
Kiriehkin

Обратите внимание, как небрежно написано от руки. Даже хрен поймёшь, до скольки они работают. Можно подумать, что таких бумажек писарь несколько сотен штук в день заполняет. Нет конечно. Просто эта бумажка пойдёт в народ. И так пойдёт!

Или писарь и другие бумаги пишет-это не? В голову не пришло, соображалки не хватило?

Жан_БАС
писарь и другие бумаги пишет-это
Напишет ротный писарь бумагу, Подпишет ту бумагу комбат...

------------------
Аlii mensura mensi fueritis, eadem navis applicabitur ad vos.

Legioner1976
paradox
меня вот всегда интересовало- наккуя там на спидометре 180?

у меня было только два автомобиля с честными спидометрами- т.е. где я укладывал стрелку до упора - сааб и трабант. остальные зачем то рисуют 40-60 нереальных километров в час лишних.

Это....как иво....потенциал для модернизации. Думали еще пару горшков прикрутить. :-) А на СААБе. Я бы стрелку за 260 вряд ли отважился уложить, но 9-5 мне прям всем нраввился, хоть и не владел, но прокатится довелось. 250 лошадок под капотом я думаю легко бы стрелку за 260 отправили, но сцыкотно

paradox
А на СААБе. Я бы стрелку за 260 вряд ли отважился уложить,
я реально несколько раз укладывал. правда, у нас только один раз- всё остальные разы в германии. и у трабанта укладывал- там спидометр был до честных сто.
paradox
у сааба была забавная фича- после того, как стрелка упиралась- давление в турбине начинало падать. то есть ошейник был. я потом его снял, чип-тюнингом добавил еще сил 40-60, но - парадокс - разогнаться до нового предела так и не сумел. место и время не нашел.
Kiriehkin
Sobaka1970

Или писарь и другие бумаги пишет-это не? В голову не пришло, соображалки не хватило?

Стоимость этой бумажки он должен представлять?
Многие на неё всю жизнь копили.

TemkA