За рулём.... это не езда.

carrier

В Союзе женщин России поблагодарили юриста Бородина за предложение запретить указывать пол виновников ДТП
Как считает Надежда Сучкова, СМИ часто выделяют дам-нарушительниц. Водители-мужчины же, бывает, некорректно относятся к леди за рулём.

Заместитель председателя Союза женщин России по Южному и Северо-Кавказскому федеральным округам Надежда Сучкова поддержала инициативу о запрете указывать пол виновников ДТП. Собеседница Лайфа отметила, что СМИ относятся к женщинам за рулём не так предвзято, как сами автомобилисты, и эта проблема стоит куда острее.

"С одной стороны, да, есть предвзятость к женщине за рулём. Мы же это знаем. И как нас называют. Редко когда говорят "автоледи", чаще всего по-другому. Не дай бог она ещё неправильно свернёт или остановится. СМИ ещё корректно, а сами водители немножко предвзято относятся к нам, и это нехорошо", — считает эксперт.

Также представитель Союза женщин России поблагодарила юриста Виталия Бородина за инициативу и отметила, что дамы водят аккуратнее мужчин.

"Женщины очень редко совершают ДТП, по статистике. Женщины аккуратно водят машину и реже пьяные за рулём находятся. Где-то есть правильность в инициативе. Спасибо ему за то, что он защищает нас, женщин", — заключила собеседница.(цы)

carrier
Вот эта вот "леди". Эта вообще что?
Banzik
carrier
Редко когда говорят "автоледи", чаще всего по-другому
Обезьяна с гранатой?

------------------
Бороться и искать, найти и... не отдавать!

Goddog
carrier
"Женщины очень редко совершают ДТП, по статистике. Женщины аккуратно водят машину и реже пьяные за рулём находятся. Где-то есть правильность в инициативе. Спасибо ему за то, что он защищает нас, женщин", - заключила собеседница.(цы)

А в чем защита? Если запретить называть их пол, то они вообще перестанут совершать ДТП?
Кстати, читал, что если пересчитать количество ДТП по М и Ж на 1000 водителей, то Ж совершают больше ДТП.

Alexandr13
carrier

да, есть предвзятость к женщине за рулём. Мы же это знаем. И как нас называют. Редко когда говорят "автоледи", чаще всего по-другому.

А точно это предвзятость?
Может истина?
как про "с гор спустившихся"????
Pavel_A
Да сейчас и некоторые мужики стали не лучше баб себя вести за рулем.
Pavel_A
Goddog
Кстати, читал, что если пересчитать количество ДТП по М и Ж на 1000 водителей, то Ж совершают больше ДТП.
Они оправдываются тем, что женщины совершают менее тяжкие ДТП. Типа притерла кого-то когда парковалась, а в крупные попадают реже.

Ну и про конкретную инициативу, то хотят что бы было так: мужчина нарушил ПДД и совершил ДТП, и водитель нарушил ПДД и совершил ДТП. То есть обсирание мужчин останется, а обсирание женщин переключат на мужчин.

На самом деле несусветная глупость в том, что кто-то продвигает теорию физического равенства женщин и мужчин. Никто никому не равен - мужчины и женщины разные создания и у них разные функции. Что-то всегда будет лучше получаться у женщин, а что-то у мужчин.
Если женщины так настаивают на равенстве, то пусть уберут в спорте разделения на мужчин и женщин, пусть введут обязательную службу в армии для женщин, пусть требуют не менее 50% рабочих мест по специальностям таким как грузчик, землекоп, шпалоукладчик.
А то как ништяки собирать - они одинаковые, а как физически работать, так они же женщины.

Омуль+
Да насрать. Я к Ж за рулем отношусь просто как к потенциально опасному обьекту. Никакой злобы, агрессии, пренебрежения или осуждения. Просто опасный обьект на дороге. Задача-не пугать, не пытаться взаимодействовать, максимально быстро покинуть поле напряженности, которое создает этот обьект вокруг себя. Всё.
Омуль+
Pavel_A
никому не равен - мужчины и женщины разные создания и у них разные функции. Что-то всегда будет лучше получаться у женщин, а что-то у мужчин.
Собрать из галактик этот текст, чтоб было видно небе сотни тысяч лет. 😎
СтреляюНаОщупь
Омуль+
Я к Ж за рулем отношусь просто как к потенциально опасному обьекту. Никакой злобы, агрессии, пренебрежения или осуждения.
У меня тоже ни злобы, ни агрессии. Ко всем на дороге, будь то Ж, М, или быдло какое-нибудь за рулем, пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты. Да пусть хоть лошадь с телегой на дороге. Я добрая!
Maksim V
Пусть мне женщины объяснят почему 90% женщин водителей поворачивает направо с левого ряда, а налево - с правого. У мужчин таких 50%.
Дальше каждая женщина водитель хоть раз в жизни но обязательно повернула направо - включив перед этим левый указатель поворота и наоборот. Каждая женщина водитель хоть раз в жизни, но включала вместо указателя поворота дворники..
Каждая женщина водитель хоть раз в жизни, но ехала задним ходом - глядя при этом вперёд и неосознавая, что едет в зад...
Ну и женский коронный номер - все 100% не понимают-почему при движении задним ходом руль надо повернуть ВПРАВО... "ЕСЛИ МНЕ НАДО НАЛЕВО!!! 😠"
nik373k
на панели форда фокуса в автошколе : на Право, и стрелка.
на Лево, и стрелка.
для автоледи...

- помогает?
- не особо...

Grossvater
Женщина за рулём, Богиня!
Прохожие крестятся, пассажиры молятся!
Conquistador777
Следующий этап - запретить называть имена госслужащих. 🤣
Banzik
Conquistador777
Следующий этап - запретить называть имена госслужащих
Родителей же! 😀 Не папа и мама, а родитель намбе уан и т.д.

------------------
Бороться и искать, найти и... не отдавать!

Goddog
А по мне, так давно пора перестать называть имена и фамилии преступников.
И в новостях будет тишь да благодать. Как там было, если кто-то кое-где у нас порой что-то там не такое...
Лонжерон
Conquistador777
Следующий этап - запретить называть имена госслужащих.
... и должности. Получится попросту - у обычного гражданина изъяли 150 млрд руб...

Ну или так:
"Iel est un pronom neutre inclusif de la troisième personne, issu d'une grammaire dite inclusive. Il s'utilise en français à la place de il ou de elle, soit pour désigner une personne dont on ne connaît pas le genre, soit pour désigner une personne non binaire (qui ne se considère ni comme un homme, ni comme une femme). Exemple : iel a réussi à me convaincre. On peut aussi employer ce pronom à la place de lui ou de elle. Par exemple : on verra ça avec iel."

"Iel - это включающее нейтральное местоимение от третьего лица, возникшее из так называемой инклюзивной грамматики. Он используется на французском языке вместо него или ее, либо для обозначения человека, чей пол неизвестен, либо для обозначения небинарного человека (который не считает себя ни мужчиной, ни женщиной). Пример: иэль удалось убедить меня. Мы также можем использовать это местоимение вместо него или ее. Например: мы увидим это с иэлем."

TemkA
Maksim V
водитель хоть раз в жизни, но включала вместо

Дождитесь полных автопилотов, уже не так долго осталось

Прочитал тут на неделе:

https://habr.com/ru/company/yandex/blog/585444/

+ комментарии

Торус!
Дебильное поветрие.

Фамилию пидараса не называть, национальность пидараса не называть, теперь еще пол пидараса не называть...
Может и то, что натворил этот бесполый пидарас, не называть?
Ну типа в новостях - "вчера некто совершило нечто, полиция разбирается"

Еще можно биологические вид и род не называть.
Тогда в новостях будет "Сегодня произошло."
И все.

😀

дезерт игл
Союзе женщин России поблагодарили юриста Бородина за предложение запретить указывать пол виновников ДТП
Да кули мелочиться?
Надо сразу запретить пол, возраст, место работы.
Обозвать как "биообъект" присвоить номер посредством кукарекода, и тогда заживем...
дезерт игл
в новостях - "вчера некто совершило нечто, полиция разбирается
Полицию тоже нельзя.
Вчера некто совершил нечто, некие лица разбираются в происшествии.
По итогам будет вынесено некое решение
carrier
Торус!
Сегодня произошло
Нет. заменить на "сегодня ничего не произошло".
vhunter55
Союзе женщин России
Их назначают? Никто из знакомых не выбирал, так как и не знал вообще о них.
Это риторически, как-знают ли в Туве о депутате ихнем Нарусовой...
дезерт игл
Их назначают
И в штанах у нее член©

TemkA
дезерт игл
Вчера

Время тоже нельзя ! 😊

carrier
TemkA
Время тоже нельзя !
Надысь.
Лонжерон
carrier
Надысь.

Намедни - это значит на днях, надысь - значит на сегодняшнем дню, а давеча может относиться и к намедни и к надысь.

DesertGhost
carrier
В Союзе женщин России поблагодарили юриста Бородина за предложение запретить указывать пол виновников ДТП
(цы)

Ну, то есть, уберут графу "пол", в протоколе будет написано "Водитель транспортного средства такого-то, совершил...создав... и тд. А выше , в графе "фамилия нарушителя" - ИвановА А.Б. Это, конечно, не позволит определить пол нарушителя.

Лонжерон
то, конечно, не позволит определить пол нарушителя.
А если "водитель Розенфельд А.А.?
дезерт игл
графе "фамилия нарушителя" - ИвановА А.Б. Это, конечно, не позволит определить пол нарушителя.
И-А.
Практически поручик Киже...
Торус!
DesertGhost
Водитель транспортного средства такого-то, совершил

Не "водитель совершил" (м.п.!), а "водило совершило".


carrier
Лонжерон
надысь - значит на сегодняшнем дню
Словари глаголют на днях. Ничего конкретного.
carrier
Торус!
водило совершило".
На эм. То есть на му.
DesertGhost

А если "водитель Розенфельд А.А.
Это уже дискриминация по национальному признаку) И это...нет ли тут какого антисемитизьму?)
Nick Brake
Торус!
Еще можно биологические вид и род не называть.
Тогда в новостях будет "Сегодня произошло."
И все.
"Сегодня некий представитель(ница) отряда приматов, управляя транспортным средством... и т.д".
Омуль+
Торус!

Не "водитель совершил" (м.п.!), а "водило совершило".

Объявление.
Аптеке требуется провизор, а не это ЧМО!

Banzik
DesertGhost
в графе "фамилия нарушителя" - ИвановА А.Б. Это, конечно, не позволит определить пол нарушителя.

edit


А если, скажем, Новых, Седых или Бондарь,позволит?

------------------
Бороться и искать, найти и... не отдавать!

Conquistador777
DesertGhost
Это уже дискриминация по национальному признаку) И это...нет ли тут какого антисемитизьму?)

Розенфельд - поле роз по-немецки. Может быть как немецкой, так и еврейской.
Если германские евреи хорошо заносили немецким чиновникам, могли стать Розенфельдами и Гольдбергами, если нет - Трахтенбергами (гора дерьма) и Альтшулерами (старый мошенник) 😁

Бывший
Maksim V
Пусть мне женщины объяснят почему 90% женщин водителей поворачивает направо с левого ряда, а налево - с правого. У мужчин таких 50%.
Дальше каждая женщина водитель хоть раз в жизни но обязательно повернула направо - включив перед этим левый указатель поворота и наоборот. Каждая женщина водитель хоть раз в жизни, но включала вместо указателя поворота дворники..
Каждая женщина водитель хоть раз в жизни, но ехала задним ходом - глядя при этом вперёд и неосознавая, что едет в зад...
Ну и женский коронный номер - все 100% не понимают-почему при движении задним ходом руль надо повернуть ВПРАВО... "ЕСЛИ МНЕ НАДО НАЛЕВО!!! 😠"

Каждая... хоть раз в жизни...
И уж абсолютно каждая из этих 90% женщин наверно сделала эти косяки при Вас 😀
А Вы ни разу в жизни наверно не косячили, вот сразу сели за руль, и сразу стали правильно ездить, потому что Вы МУЖЧИНА 😊

xor71
"Женщины очень редко совершают ДТП, по статистике. Женщины аккуратно водят машину и реже пьяные за рулём находятся. Где-то есть правильность в инициативе. Спасибо ему за то, что он защищает нас, женщин", - заключила собеседница.

Из недавнего, освещённого СМИ ( на видео видно, какая там трезвая и аккуратная за рулём)

https://lenta.ru/news/2021/11/23/sklyar/

https://lenta.ru/news/2021/11/24/sklyar/

Conquistador777
Вообще ничего писать нельзя!
Ибо любая фраза может оскорбить кого угодно!
Даже слова "Сегодня на улице отличная погода, светит Солнце!" может оскорбить одновременно и ЛБГТ - не упомянута радуга, и негров - да разве это Солнце, и чувства верующих в Летающего Макаронного Монстра и так далее...
pedestrian
Лонжерон
А если "водитель Розенфельд А.А.?

у них чаще наемный водитель 😊 😊 😊

дезерт игл
Вообще ничего писать нельзя!
Точки, тире.
Старик Морзе что то знал!
Лонжерон
на видео видно, какая там трезвая и аккуратная за рулём
Ну, случайно, ну, шутя,
Сбилась с верного путя!(с)
Понять и простить!

Недавно на заднем стекле видел "Я девочка, Мне можно"

carrier
Лонжерон
Я девочка, Мне можно
Могут фдуть. По самое.
paradox
скоро новости будут звучать так: "сегодня кто-то где-то сделал кому-то что-то. ай-ай-ай"
Nick Brake
paradox
скоро новости будут звучать так: "сегодня кто-то где-то сделал кому-то что-то. ай-ай-ай"

Торус!
Nick Brake
управляя транспортным средством

Ненене!

Совершая некие действия с физическими объектами.

Торус!
Лонжерон
Я девочка

😀

maior 0763
уже прозвучало -при дтп не называть место работы,
после того как какой то там сенатор совершил дтп

дальше наверное будет не называть должность бравшего взятки

дезерт игл
дальше наверное будет не называть должность бравшего взятки
Взятки тоже нельзя.
Будет "некто, взял некий предмет в особо крупном размере".
DesertGhost
некто, взял некий предмет в особо крупном размере".
Нельзя! Оскорбит безруких инвалидов!
o.tuk
Вот то, что в корягу о...уевших баб за рулём куда как больше, чем мужиков, так это абсолютно точно. Если ещё и плюс дорогая иномарка, так это вообще БИНГО!
Теперь не об уху евших, а просто девачках. Сегодня утром везёт меня автобус с работы и начинает выруливать на круговой перекрёсток. Впереди две машинки. Одна стоит, ждёт окна на кольце, вторая тихонечко подкрадывается к ней сзади, подкравшись метра на полтора, газует и бьёт по жопе. Блонда за рулём. В первой тоже девочка, но к ней-то уже претензий ноль, так совпало.
paradox
Нельзя! Оскорбит безруких инвалидов!
новый вариант новостей- "кто-то где-то что-то как-то"
o.tuk
Нельзя! Оскорбит безруких инвалидов!
Ээээмммм... "Присовокупил к себе"? Не, тут точно ещё и за "совокупление" импотенты подтянут... Как сложно жить...
o.tuk
новый вариант новостей- "кто-то где-то что-то как-то"
"и за это может приключится до 12 лет чего-то"
дезерт игл
Нельзя! Оскорбит безруких инвалидов!
Безрукие обычно берут ногами, а Вы что подумали? 😁
Pavel_A
Лет 20 надад был анекдот - в США хуже всего быть белым здоровым мужчиной традиционной ориентации.
Цепятыч
Maksim V
Каждая женщина водитель хоть раз в жизни, но ехала задним ходом - глядя при этом вперёд и неосознавая, что едет в зад...
Ну и женский коронный номер - все 100% не понимают-почему при движении задним ходом руль надо повернуть ВПРАВО... "ЕСЛИ МНЕ НАДО НАЛЕВО!!! 😠"

"хоть раз в жизни", по-моему, вообще не показатель. А уж куда руль крутить, ты и сам запутался...

Бывший
Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал педали (на АКПП, ага), нету таких? 😛 😊
o.tuk
Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал педали (на АКПП, ага), нету таких?
Я путал. Почему-то, на пустой дороге. Именно на АКПП. С механикой только в автошколе ездил.
Banzik
Бывший
Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал педали (на АКПП, ага), нету таких? 😛 😊

Хотите верьте, хотите - нет, но ни разу! Для меня это все равно, как захотев что-то нарисовать, взять по ошибке уголёк в левую клешню. 😊

MX177
Перепутать это ни о чём. Прикольно после автомата на механику сесть. Жмёшь на тормоз и начинаешь скорость втыкать.
Цепятыч
Бывший
Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал педали (на АКПП, ага), нету таких? 😛 😊

Ну, было, когда ездил на механике и вдруг, на разок АКПП...

carrier
MX177
начинаешь скорость втыкать
Было раз. И даже получилось. Чудо! Задняя влетела на раз. Заглох.
pedestrian
Banzik

Хотите верьте, хотите - нет, но ни разу! Для меня это все равно, как захотев что-то нарисовать, взять по ошибке уголёк в левую клешню. 😊

поддерживаю. тоже ни разу не путал 😊 😊 😊

Цепятыч
Наверное, это если пересесть насовсем, а не на один разок, за который ты еще и привыкнуть то не успеешь
pedestrian
Цепятыч
Наверное, это если пересесть насовсем, а не на один разок, за который ты еще и привыкнуть то не успеешь

ну это ежели разок, а то пару лет, то да… немного, можно и не освоить 😊 😊 😊 😊
хотя и медведей учат даже на мотоцикле ездить

Alex_F
Бывший]Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал педали (на АКПП, ага), нету таких? 😛 😊

Газ и тормоз???
Ни разу. Сцепление таки выжимал.

дрвад
В первой машине у меня было 4 педали, одна из них - дальний свет. В нынешней - 3 педали, из них 2 педали тормоза.

Кочергу я путал... Было очень сложно пересаживаться на АКПП с правильной ручки (на руле) на неправильную (между сидений). Сейчас как-то пообвыкся...

Maksim V
Не знаю. Никогда не испытывал ни каких сложностей пересаживаясь с машины на машину. Когда гонял людям машины - вообще бывало, что видишь машину впервые и ничего - сел подогнал под себя сиденья, зеркала и поехал домой, а это 1000 км и в этот выходной гонишь АУДИ 100, через неделю Фольксваген Каравеллу и ничего - доезжали нормально.
Самый разрыв шаблона случался, когда из Тойота Калдина с АКПП - садишься в УАЗ или Газель, но на адаптацию обычно уходило минут 15, а когда за день так раза 3-4, то вообще не замечаешь - уже все делается на автомате.
Я тут пригонял человеку Ниву Тревел - подъехал на машине с АКПП - Ссел в Ниву и поехал - как будто и не вылезла.
Когда прыгаешь с машины на машину - адаптация происходит быстро - особенно если машины одного типа.
Сложнее если машины разные - например КРАЗ - 256Б - после Москвича 400 - ехать первые 300 метров, ну очень непривычно - как ни странно, но с большой на маленькую сложнее пересаживаться.
Например с ЗИЛ-131 сесть на УАЗик - времени требуется больше, чтобы обвыкнуться.
Хотя кому как - помню в РайСоюз пришёл первый КАМАЗ дали самому заслуженно у водителю - он ещё с полуторки начинал, а работал на фургон ГАЗ-52.
Неделю он ездил на КАМАЗе, а потом поставил его и сел на свой Газон.
-Не могу я на КАМАЗе ездить... я на нем повороты проскакиваю...
а не старый мужик совсем был - лет 50-55.
Так, что все люди разные.
paradox
Бывший
Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал педали (на АКПП, ага), нету таких? 😛 😊
я никогда не путал педали. единственно, первый раз сев на автомат, оттормозился пару раз левой, чуть не вылетев через лобовое. но педали путать- я пьяным за руль не сажусь.
Цепятыч
Именно- тормоз левой, в поисках сцепления. А когда наоборот, с автомата на мех., то возможно про него и подзабыть, при переключении КПП
gallak
Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал
В праворульных рукоятки дворников и поворотников стоят наоборот, в редкие разы посещения Англии, друзья смеялись при моих перестроениях...

На "мешалке" передача задняя то справа-назад, то слева-вперёд, когда бывает что сажусь, могу "затупить" надо сперва глянуть куда "втыкать".

Ну и подьезжал пару раз на заправке "не с той стороны" на чужих авто...

MX177
В праворульных рукоятки дворников и поворотников стоят наоборот
не на всех
есть машины адаптированные для леворуких водителей- у них поворотники и дворники с нормальной стороны.
я не помню для каких именно, но это машины для разных рынков.
paradox
в редкие разы посещения Англии, друзья смеялись при моих перестроениях...
ни в англии, ни в гонконге у меня не было и мысли проехать хотя бы по двору
gallak
не на всех
есть машины адаптированные для леворуких водителей- у них поворотники и дворники с нормальной стороны.
я не помню для каких именно, но это машины для разных рынков.
Я только одни такие видел - это почтовые автомобили в США )
Понятно почему- вечером ведь этот шофер едет домой на своём автомобиле...

П,С, фото не мои - просто для иллюстрации гугланул

o.tuk
Я только одни такие видел - это почтовые автомобили в США )
Именно для почтарей праворульные авто проектировали и в СССР. Правда, дальше опытных образцов и, ЕМНИП, пары-тройки сверхмалых серий дело не дошло.
GEOSSS
Это уже дискриминация по национальному признаку) И это...нет ли тут какого антисемитизьму?)
===================================================
Нет, канешнаааа))) Это фамилия вполне немецкая.
Да всё это лабуда... Инфоповод...)
Как и раньше- можно будет упоминать и фамилию, и имя , и национальность.
Ну... кроме одной...
MX177
Я только одни такие видел - это почтовые автомобили в США
Нее...типа праворукие машины есть азиатские и европейские, и вот на европейских оно как на леворуких нормально расположено, европейские это для англии, кипра, всяких островов, азия понятно где....ну и вот в европе где праворукое движение, там и таких и таких хвтает, смотря откуда привезли, например на кипр везут из японии и из англии, поэтому там солянка, а к примеру в индии я не видел европейских праворучек.
ни в англии, ни в гонконге у меня не было и мысли проехать хотя бы по двору
по началу не понятно, но адаптироваться можно быстро, по большому счёту надо просто уложить в голове проезд перекрёстков, кругов, поворотов и вот этого всего. Ну и далее надо быть максимально осознанным, что в принципе всегда должно быть, а в этом контексте и подавно, потому как возможны атавизмы типа выехать из двора налево, то есть на встречку, глядя при этом направо, и хорошо если слева никто не будет ехать.
Так-то в принципе дохрена накатал как по одной стороне так и по другой, самая большая проблема у меня лично, это действительно дворниками поворот показывать, это сложнее всего в голове переключить. 😊
Alex_F
o.tuk

Именно для почтарей праворульные авто проектировали и в СССР. Правда, дальше опытных образцов и, ЕМНИП, пары-тройки сверхмалых серий дело не дошло.[/B]

Ээээ брат
Даже копейку продавли в gb . К знакомого была девятка оттуда.

o.tuk
Ээээ брат
Даже копейку продавли в gb . К знакомого была девятка оттуда.
Я не про экспортные машины имел ввиду, а именно те, что планировались к эксплуатации в СССР почтовыми службами.
Alex_F
Тогда и москвитчи были. Может и исче что.
Генералисимус Сталин
Я бы законодательно ввел наклейку на стекло Туфелька или Женщина за рулем
Malephyque
Генералисимус Сталин
Я бы законодательно ввел наклейку на стекло Туфелька или Женщина за рулем
Для чего? Чтобы закомплексованные дебилы с маленькими зарплатами и членами, психовали?
Генералисимус Сталин
да нет что бы видить изначально где может быть проблема Не все кстати девочкити плохо ездят недавно сцепилсся на трассе на Новороссийск с девочкой Питерские номера на вид не более 25 ти..........у нее Каен предпоследний у меня финик 37 спорт.....рестайлинг Так вот блин ноздря в ноздрю и она так ловко маневрировала как бы ни кто ни кого им не обогнал то она то я и очень аккуратно ездит быстро на грамотно......
Цепятыч
Malephyque
Для чего? Чтобы закомплексованные дебилы с маленькими зарплатами и членами, психовали?

Для того же, для чего женщина-пешеход отличается от пешего мужика... Чего тут психовать?

Malephyque
Все эти ваши туфельки и прочие необходимости в различии, они от ограниченности и бедности.

Когда едешь по дороге на которой 40% женщин водителей вообще нет разницы кто за рулем.
Дело не в наличии писюна, а в вежливости взаимной, моточасах и разумной организации движения.
Плюс отсутствие привычки лебезить перед бандитами и ментами.
Можете мне поверить что нет никакой проблемы придержать авто и дать выехать со двора чернокожей девушке на F-150, или кивнуть в ответ пижону на открытом кадиллаке и проехать когда тебе дали место.
В стране где народ привык гавкать друг на друга действительно нужно видеть баба за рулём или нет, в основном чтобы безнаказанно нахамить.
Мою знакомую один бодрый водитель как-то преследовал три квартала, видимо желая высказать свое недовольство, к счастью она его привезла прямиком к мужу беседовавшему со своими друзьями.

Если хотите обозначить источник проблем сделайте знак -  "полицай за рулём". Вот будет дело, 90% процентов ментов - мрази. Посмотрите просто в СМИ -  то пьяный мент, то пьяный судья.

Uzel
Бывший
Кстати, никто из здешних ганзовских мужиков-автолюбителей не хочет сказать, что он НИ РАЗУ не перепутал педали (на АКПП, ага), нету таких? 😛 😊

Я пока ни разу не перепутал. На первой машинке( Хонда Аккорд ) раз при переносе ноги с газа на тормоз зацепился рантом ботинка за педаль, этого хватило, с тех пор у меня на каждую педаль своя штатная нога.

Malephyque
А что там путать? Тормоз огромная педаль посередине, газ еще найти надо, стояночный тормоз совсем слева и высоко, не перепутаешь.
carrier
Генералисимус Сталин
на трассе на Новороссийск
Генералисимус Сталин
аккуратно ездит быстро на грамотно.
Сколько раз там ездил, столько на площадках кучки того, что от грамотных остались наблюдал. Никогда места не пустуют. Может мне так не повезло не во время там кататься.
Alexandr13
Цепятыч
женщина-пешеход отличается от пешего мужика...
вообщето не всегда отличишь.

а с учетом нововведения, что главное не МПЧ, а самоощущение - и вообще х.з. кто там идёт.

Avgustut
Генералисимус Сталин
Я бы законодательно ввел...
...раздельные автошколы для мужчин и женщин.
В последних реально натаскивать до тех пор
пока ПДД не выучат назубок и ездить начнут нормально на подсознательном, интуитивном уровне. Чтобы за рулём не вспоминали где право, а где лево, где педаль тормоза, а где газа.
Полный жесткач без всяких скидок.
И ввести женскую дорожную полицию, ЖГИ БДД.
Прохожий
дезерт игл
Взятки тоже нельзя.
Будет "некто, взял некий предмет в особо крупном размере".

Уже было, даже в СССР. Песня ТВ сериала "Знатоки" - "Если кто-то, кое-где у нас порой честно жить не хочет" 😊

Alexandr13
Avgustut
В последних реально натаскивать до тех пор
мой стандартный (но переформатированный 😛 ) вопрос
От того что Вас собьет М, а не Ж - у Вас кости быстрее срастутся???
carrier
Avgustut
раздельные
А ездить будут тоже раздельно, по женским и мужским дням?
Alexandr13
2 carrier нуууу про женские дни я еще что то слышал, а что за "мужские дни"????
carrier
Alexandr13
что за "мужские дни"????
Как в бане. Там иногда моются раздельно.
Avgustut
carrier
А ездить будут тоже раздельно, по женским и мужским дням?
А подумать? Прежде чем писать?

Вы же видите сами - все "женские" заморочки на дороге в основе своей имеют недостаточное обучение и малый опыт практического вождения.
Как только тётенька поездит пару лет в режиме "каждый день на дороге общего пользования" - все "женские особенности вождения" исчезают.
И паркуется нормально, и хернёй на дороге не страдает (как правило), и водит авто в потоке нормально, и ориентируется.

Вся надуманная "особенность" поведения женщин за рулём обусловлена недостатками обучения и малым опытом вождения.

Ну а кто всё освоил, и специально борзеет с большим количеством лошадок под капотом, для тех - ЖГИ БДД, укомплектованное исключительно из представительниц того же женского пола, которые спуску не дадут. 😊

carrier
Avgustut
Вы же видите сами - все "женские" заморочки на дороге в основе своей имеют недостаточное обучение и малый опыт практического вождения.
Я уверен, что сколько пингвина не обучай, он академиком не станет. Это к тому что не всем дано управлять чем либо, независимо от полу.
Alexandr13
carrier
независимо от полу.
+1
Цепятыч
Malephyque

Если хотите обозначить источник проблем сделайте знак -  "полицай за рулём". Вот будет дело, 90% процентов ментов - мрази. Посмотрите просто в СМИ -  то пьяный мент, то пьяный судья.

Да? Это они виноваты, что ролики с их честной работой никому не интересны и не выкладываются?
Теток, все-таки, лучше иметь возможность отличать... Ну, хотя бы потому, что "право-лево" для них - понятия условные...

Фомич64
carrier
Вот эта вот "леди". Эта вообще что?
Резкое снижение скорости потока.
Лет 30-40 назад женщин за рулем было на порядок меньше, даже на 2 порядка. А скорость потока была намного выше. Действия практически всех участников движения были предсказуемыми, теперь этого нет, за рулем сплошные тормоза, со светофора по 5 сек не могут тронутся.
Цепятыч
Malephyque
А что там путать? Тормоз огромная педаль посередине, газ еще найти надо, стояночный тормоз совсем слева и высоко, не перепутаешь.

Ты на механике ездил? Там человеку еще одна нога нужна, вот он ее и должен контролить, когда случайно сел на АКПП

Цепятыч
Alexandr13
вообщето не всегда отличишь.

а с учетом нововведения, что главное не МПЧ, а самоощущение - и вообще х.з. кто там идёт.

Не знаю, где ты свои наблюдения проводил...

Фомич64
Цепятыч
Там человеку еще одна нога нужна, вот он ее и должен контролить, когда случайно сел на АКПП
Вы тормоз левой ногой нажимаете? Зачем левую ногу контролить-то?
Цепятыч
carrier
Как в бане. Там иногда моются раздельно.

Не... нахрен... Оставляем как было всегда...

Alexandr13
Фомич64
Зачем левую ногу контролить-то?
чтобы она "сцепление" не выжимала 😊
Цепятыч
Фомич64
Вы тормоз левой ногой нажимаете? Зачем левую ногу контролить-то?

Я-же говорю- на механике. Там, левой приходится давить на сцепу... Вот ее-то и ищешь, бывало, подкатываясь к парковке на АКПП... Вот тогда, левой и попадаешь на тормоз, совершенно на это не рассчитывая. Неужели, ни у кого не случалось?

Фомич64
Цепятыч
Неужели, ни у кого не случалось?
У меня нет. В 1989г после Жигулей 3 месяца отъездил на Понтиаке6000 с АКПП, педали не путал. Ради интереса специально пробовал левой ногой нажимать на тормоз - усилие впечатлило.
С тех пор к автоматам даже близко не подходил.
Бывший
Malephyque
А что там путать? Тормоз огромная педаль посередине, газ еще найти надо, стояночный тормоз совсем слева и высоко, не перепутаешь.

Да бывает такое, особенно на парковках, при движении на малой скорости. Водитель жмёт тормоз, а машина ускоряется - опа, нога была на газу. Или наоборот, - "газует", а машина не едет.
А ещё один вариант - от неожиданности, например когда неожиданно ткнулся колесом в бордюр, именно неожиданно. Нога резко давит в пол, но под ней всё ещё педаль газа.

Бывший
Я вот чёт не знаю, как вы отличает пол водителя по манере вождения. Хотя да... если подрезают и оттормаживаются, или делают иные рискованные действия, носятся сквозь ряды, то скорее всего за рулём ДЕБИЛ.
[B][/B]
button
а чо-то сегодня на мкаде за дебош был? с пожаром и стрельбой говорят
Торус!
button
а чо-то сегодня на мкаде за дебош был? с пожаром и стрельбой говорят

23-летний щенок сваливал от ментов с большим пакетом вещества.
Одна судимость уже была.



Цепятыч
С тех пор к автоматам даже близко не подходил
А я к механике, теперь стараюсь не прикасаться, по-возможности
button
Торус!
сваливал от ментов с большим пакетом вещества
бмв то крепкая оказалась... а говорили они уже не те 😊
Связистка
Maksim V
Пусть мне женщины объяснят почему 90% женщин водителей поворачивает направо с левого ряда, а налево - с правого. У мужчин таких 50%.
Геометрия же. Дуга больше - поворачивать легче.
Если серьёзно, то не знаю. Ни разу не водитель.
Alexandr13
Связистка
Ни разу не водитель.
да сейчас водителя еще поискать.
кругом то водятлы, то "пилоты"
Связистка
В смысле стопроцентный пешеход.
А так то на дороге кого только нет.
Меня вот как пассажира общественного транспорта очень напрягает стиль вождения современных водителей. То тормозят резко, то разгоняются резко, на поворотах заваливают. Помню в школу ездила, так поворотов практически не чувствовалось. Очень редко можно было услышать возглас: не дрова везёшь. А сейчас все сиденья и поручни боками пересчитаешь, пока до выхода дойдёшь.
Фомич64
Связистка
А сейчас все сиденья и поручни боками пересчитаешь, пока до выхода дойдёшь.
Эта слабость от старости, ноги уже не держат, оттого и мотает по сторонам.
Alexandr13
кругом то водятлы, то "пилоты"
То тошноты в левом ряду.
Связистка
Воон оно што.)
Цепятыч
Связистка
Геометрия же. Дуга больше - поворачивать легче.
Если серьёзно, то не знаю. Ни разу не водитель.

А и не надо быть водителем... Тетки, даже когда дорогу рассказывают, то машут правой рукой направо, называя это левым поворотом...

Связистка
Таким людям вообще за руль нельзя.
Malephyque
Цепятыч

Ты на механике ездил? Там человеку еще одна нога нужна, вот он ее и должен контролить, когда случайно сел на АКПП

Да не ужели? Действительно сложно то как!

Механика
Левая нога отвечает за одну педаль - сцепление
Правая газ - тормоз

Автоматическая коробка

Левая нога не используется
Правая газ - тормоз

Таким образом перенести функцию (замечу: отработанную функцию) только правой ноги без потерь не представляется возможным? 

Неужели, ни у кого не случалось?
Одно время было две машины одна с автоматом другая без -  ни разу не топтался ногой в поисках сцепления и наоборот. В механике педаль сцепления же логически к рычагу переключения передач привязана.

Цепятыч
Связистка
Таким людям вообще за руль нельзя.

Смишно... Других теток я не видел... Даже "Алиса" в навигаторе, этим грешит, бывает

Цепятыч
Механика
Левая нога отвечает за одну педаль - сцепление
Правая газ - тормоз

Автоматическая коробка
Левая нога не используется
Правая газ - тормоз

Это инструкция для сороконожки, чтобы ходить не могла, но знала как надо? Гражданин Инструктор,
а причем тут рычаг коробки?
paradox
Цепятыч
А я к механике, теперь стараюсь не прикасаться, по-возможности
я после трех автоматов намертво прикипел к механике. логика простая- если накрылась механика или сцепление- ты хоть раком, хоть боком, хоть на задней- но куда-то доедешь. если капец автомату или вариатору- ты будешь там замерзать в степи, где всё случилось и надежда только на сердобольных и случайных, что не всегда
Malephyque
Цепятыч
Это инструкция для сороконожки, чтобы ходить не могла, но знала надо? Гражданин Инструктор,
а причем тут рычаг коробки?
А при том, что кладешь руку на рычаг переключения скоростей и начинаешь двигать левую ногу, без этого  ею шевелить незачем.
Я вижу что в пору ставить знак "осторожно, реальный мужик за рулем". Не позорься хотя бы отсутствием анализа собственных действий.

Понимаю конечно что ноги не важный элемент при вождении когда ХЕР есть, и на нем всё внимание, но и делом тоже надо иногда заниматься, педальки нажимать, моск заставлять работать.

Цепятыч
если капец автомату или вариатору- ты будешь там замерзать в степи, где всё случилось
И как часто вас этот капец настигал? Не... Это- логика из середины прошлого века, когда и механики то, надежной не было...
Цепятыч
если накрылась механика или сцепление- ты хоть раком, хоть боком, хоть на задней
Каким образом, с накрытым то сцеплением?
Цепятыч
Я вижу что в пору ставить знак "осторожно, реальный мужик за рулем". Не позорься хотя бы отсутствием анализа собственных действий
А я вижу- Знатока(типа Дона Симона), который даже понятия не имеет, что можно выжимать сцепление не переключая передач коробки, если в том нету необходимости. Про" хер" и пр.,чем вы там величие измеряете, тоже, лучше с Доном...
Связистка
Цепятыч
Других теток я не видел...
Ага, смишно.)
Цепятыч
Наверное, за это и любим...
Grossvater
Цепятыч
Каким образом, с накрытым то сцеплением?

Если сцепа буксует, то, разумеется, никак. Если не выжимается, то легко. Трогаешься на первой, потом ловишь обороты и переключаешься не выжимая сцепления. Дел то!

Grossvater
Цепятыч
А я вижу- Знатока(типа Дона Симона), который даже понятия не имеет, что можно выжимать сцепление не переключая передач коробки, если в том нету необходимости. Про" хер" и пр.,чем вы там величие измеряете, тоже, лучше с Доном...

Вы, очевидно, про изменение траектории движения переднеприводной машины с разной длиной полуосей? Пришлось один раз воспользоваться! Хватило! С тех пор всегда переобуваюсь заранее.

Grossvater
Malephyque
Одно время было две машины одна с автоматом другая без -  ни разу не топтался ногой в поисках сцепления и наоборот. В механике педаль сцепления же логически к рычагу переключения передач привязана.

Да!

Grossvater
Цепятыч
Наверное, за это и любим...

😊!

paradox
Цепятыч
И как часто вас этот капец настигал? .
один раз. на цимбалинском переезде, прям на мосту, слава богу, а не на грунтовке под торопцом (хотя питерские тоже вздрогнули). мне хватило.
машинка была из салона, 4 года пробег 120
paradox
Цепятыч
Каким образом, с накрытым то сцеплением?

а оно умирает медленно. только что на форике умерла сцепа. я после того как заметил- отъездил ещё два дня и приехал на СТО своим ходом

carrier
paradox
оно умирает медленно
Диск обрывается мгновенно.
paradox
Диск обрывается мгновенно.
это у тех, кто ни хера не видит. до обрыва первый звонок раздается не меньше чем за тыщщу
carrier
paradox
это у тех, кто ни хера не видит.
У них и аккпп ломается мгновенно.
paradox
У них и аккпп ломается мгновенно.
акпп у меня сломалась тоже не мгновенно. умер моторчик, отвечающий за давление масла (это я позже узнал, датчика на нем специально не было. хотя датчики были даже на дворниках и на лампочке багажника) сразу появились проблемы с тягой. я позвонил на СТО и поехал прямиком к ним. ехать было 6 км. примерно 800 метров не хватило. с умершей сцепой я накрутил примерно 70 км- и это ещё не был капут. почувствуйте разницу, если вы на дальняке и "туда 500, сюда 500". если на дальняк не ходите- другое дело. а я хожу и забирался в такие ебеня, что в багажнике было три канистры
carrier
paradox
с умершей сцепой я накрутил примерно 70 км-
Дело случая, ни о чем.
paradox
Дело случая, ни о чем.
с другой умирающей сцепой на мв123 я доехал из питера в москву. дело второго случая. могу привести ещё сто случаев "ниопчём".
и могу спеть оду про автоматы- которые после первого сигнала о капце все как один, не тянут и 10 км..
Цепятыч
Grossvater

Если сцепа буксует, то, разумеется, никак. Если не выжимается, то легко. Трогаешься на первой, потом ловишь обороты и переключаешься не выжимая сцепления. Дел то!

Если "не выжимается", то это не сцепление накрыто, а привод его. Верно?

Цепятыч
Grossvater

Вы, очевидно, про изменение траектории движения переднеприводной машины с разной длиной полуосей? Пришлось один раз воспользоваться! Хватило! С тех пор всегда переобуваюсь заранее.

Да нет. Я о моменте простой остановки(о чем сразу и говорил - парковка), когда просто надо разъединить двигатель от колес, чтобы не заглохнуть.

Цепятыч
paradox
с другой умирающей сцепой на мв123 я доехал из питера в москву. дело второго случая. могу привести ещё сто случаев "ниопчём".
и могу спеть оду про автоматы- которые после первого сигнала о капце все как один, не тянут и 10 км..

Ну, так в машине еще много можно сыскать того, что может сломаться... От всего откажемся?

carrier
paradox
про автоматы- которые после первого сигнала о капце все как один, не тянут и 10 км..
Могу про умирающие автоматы, которые годами умирают и все никак не умрут. И что?
Grossvater
Цепятыч

Если "не выжимается", то это не сцепление накрыто, а привод его. Верно?

Ну, в общем то да.

Grossvater
Цепятыч

Да нет. Я о простой остановке(о чем сразу и говорил - парковка), когда просто надо разъединить двигатель и колеса, чтобы не заглохнуть.

😊 Ну, значит, есть и какая, никакая а цивилизация. Всяко уже не помрёшь. Речь же шла о форс-мажорных обстоятельствах, если я правильно конечно понял.

Цепятыч
. Всяко уже не помрёшь
Так, и разговор(тот) был не о неисправностях, а о "косяках" при пересадке с одной машины на другую. Если бы меня пугали "форс-мажоры", то как бы я ездил на гидравлическом Ситроене...
Бывший
paradox
акпп у меня сломалась тоже не мгновенно. умер моторчик, отвечающий за давление масла (это я позже узнал, датчика на нем специально не было. хотя датчики были даже на дворниках и на лампочке багажника) сразу появились проблемы с тягой.

У мя вообще прикол был. АКПП (Jatco 3-хступенчатая) ездила и ездила, болльше 85 тысяч наездила, никаких проблем. По рекомендации производителя акпп, масло заливается в нее на весь срок службы. Но поскольку эксплуатировал весь этот пробег не я, а мне машина досталась уже после такого пробега, то решил я на СТО показаться мастеру, пусть проверит, мало ли. Мастер глянул щуп, а он СУХОЙ. Сняли поддон, а масла там оказалось от силы половина нужного объема, и фрикционы однозначно уже потёртые.
Я в недоумении гадаю до сих пор:
куда делось масло из коробки?
почему не загорелся чек А/Т?
как коробка ездила, ведь масло-ж в АКПП по идее и передает крутящий момент?

Хотя на первый вопрос возможно есть ответ, недели за две до визита к мастеру, заезжал на "пункт замены" поменять моторное масло. Может быть пацан перепутал и открутил не ту пробку, слил часть масла из АКПП? А иначе куда оно делось?

kodec
за рулем сплошные тормоза, со светофора по 5 сек не могут тронутся.
это потому, что в мобилы пальцами тычут
стою когда, на светофоре, на пешеходном, больше половины проезжающих мимо ,либо болтают, либо смотрят в мобилу .
Добъют нас эти мобилы, сегодня попалось , что комрад на номере стоит и в мобилу тычет

А то что бабы за рулем, так разные бабы бывают, впрочем как и мужики.
А гоним мы на них , потому что чувствуем, выдавливают они нас из социума все больше и больше 😞
В полиции полно, в Армии тоже число растет, дальнобои есть и даже кузнецы.
Нам конечно хватит пожить , а так вымрут мужики.
Научатся бабы рожать друг от друга, говорят технически возможно, т.е жизнь не остановится, пойдет дальше , но без нас 😞.

впрочем возможно и по другому, рухнет мироустройство, чел опустится на первобытный уровень, тогда снова наши акции подрастут 😊
Есть предположение что питекантропы и неандертальцы на самом деле есть остатки предыдущей цивилизации, т.е куда скатились в прошлый раз 😊

сорри , надоело за политику читать в других темах 😊

Anatoliy B
Сцена....вот на ЗИЛ-130 в мороз на дороге эту сцену менять 😛))) хорошо если вдвоем, ремни с компрессора снимаешь - один в кабине раскорячилсяся, второй на дороге на карачках с КПП на горбу )))))
Anatoliy B
Сцена))
Цепятыч
Одному на Зилу, можно и не справиться, а вот на буханке приходилось, в темноте...
paradox
От всего откажемся?
я бы отказался от всего, что может сломаться внезапно. когда умирающий узел постепенно сигнализирует тебе о проблеме- это нормально. действительно, сломаться может (и должно в итоге!) всё. но это должно дать тебе время вывести свою жопу из некомфортного места и доехать до сервиса- если конечно, ты слушаешь, что говорит тебе автомобиль. а узлы, способные за секунду довести абсолютно исправный автомобиль до состояния бесполезного куска железа, надо запрещать законодательно или законодательно требовать дублирования или аварийного режима
Цепятыч
узлы, способные за секунду довести абсолютно исправный автомобиль до состояния бесполезного куска железа, надо запрещать
Так, запретите тормозные шланги... Если он порвется, то- сразу, не предупреждая.
paradox
Если он порвется
а он рвется? без ножа я что-то не слышал. производители давно поняли, где их могут засудить.
MX177

paradox
Ща уже автоматы не то что раньше, щас его х сломаешь ещё. вариаторы, то да, сломать попроще
роботы вот тоже норм пошли, особенно если с двумя мокрыми сцеплениями- ему покую всё. а вариаторы, вот тоёта к примеру тож сделала- вначале пара передач, потом вариатор, потому как самое слабое там было место, когда трогается оно...
ну и механика сейчас современная вообще, это агрегат про который можно забыть- на весь срок службы, но кто на машине на одноой на новой больше 200 сотен тысяч намотал, есть такие?
Генералисимус Сталин
carrier
Сколько раз там ездил, столько на площадках кучки того, что от грамотных остались наблюдал. Никогда места не пустуют. Может мне так не повезло не во время там кататься.

Начиная от Горячего Ключа там все больше ибольше крестов и кучек.............В основном приезжие с каждым сезоном все больше и больше.............Местные каждую ямку на трассе знают............На серпантине иногда на шестерках еще Советских такое исполняют.......

Генералисимус Сталин
button
бмв то крепкая оказалась... а говорили они уже не те 😊

Так это еще старый Х 5 новый бы так не продержался.....

Цепятыч
paradox
а он рвется? без ножа я что-то не слышал. производители давно поняли, где их могут засудить.

Ну, рвались же когда то... И у меня случалось, на восьмерке еще. Так и со страхами за АКПП, наверное- помним, что в прошлом веке, надежней было на механике в лес ехать...

Генералисимус Сталин
Цепятыч
наверное- помним, что в прошлом веке, надежней было на механике в лес ехать...
Настоящая механика и в этом веке надежней у меня знакомый взял Carrera S на механике не робот а чистая механика 7 ст Да по динамике разгона он проиграет автомату Но того чувства когда вваливаешь в пол и он рвет асфальт не передать это просто взрыв мозга А как он выходит из заноса это песня.............Но блин опасная машина реально надо научится на ней ездить Кстати под заказ ждал ее почти пол года
Цепятыч
механика и в этом веке надежней у меня знакомый взял Carrera S на механике не робот а чистая механика 7 ст
Я еще на 3х ст. ездил... Давай, раскажи мне про механику...
Banzik
Цепятыч
Я еще на 3х ст. ездил.
ГАЗ-69? Я тоже когда-то давно. Правда, не свой личный.

------------------
Бороться и искать, найти и... не отдавать!

paradox
MX177
но кто на машине на одноой на новой больше 200 сотен тысяч намотал, есть такие?

не новый мв 123 я купил со скрученным пробегом 160 (в реале 500-600) и за два года накатал на пару с первой женой 300

Цепятыч
Banzik
ГАЗ-69? Я тоже когда-то давно. Правда, не свой личный.

У меня был государственный, поэтому еще и ремонтировать- моя забота

Фомич64
MX177
но кто на машине на одноой на новой больше 200 сотен тысяч намотал, есть такие?
Я два раза такой. На Вольво-240 300.000км намотал за 23 года (машина выходного дня), мотал бы и больше, но коррозия, мать её. Сейчас на Ниссане 250.000км продолжаю мотать.
xor71
Всё - таки , есть женщины в русских селеньях


MX177
не новый мв 123 я купил со скрученным пробегом 160 (в реале 500-600) и за два года накатал на пару с первой женой 300

#168
P.M. Ц

Не...вопрос не сколько общий, а сколько сам! Ну пусть с женой на двоих, так тож можно....но скок там до вас проехала- не суть, суть в том что один владелец чтоб стока намотал- редкость.
Я два раза такой. На Вольво-240 300.000км намотал за 23 года
во
реально- оку88ть- 23 года! владения!
И это реально исключение из общей картины.
И 300К не сказать чтоб много-то, для такого срока...
Grossvater
И 300К не сказать чтоб много-то, для такого срока...
Нормальный пробег. Зависит от надобности и потребности. В конце девяностых, когда я как савраска носился по командировкам, я и по 60 - 70 тык в год наматывал. Сейчас у Дефа 180 за 17 лет. Дом-дача.
Фомич64
MX177
реально- оку88ть- 23 года! владения!
Вторая машина 14-й год бегает, для меня это как новая.
MX177
И 300К не сказать чтоб много-то, для такого срока...
Я же писал, что машина была выходного дня и жена на ней рассекала 5км до работы (Коптево-Водный стадион) каждый день. Но первые пять лет до 1996г я на ней 150.000км накатал. Потом в щадящем режиме.
Генералисимус Сталин
Цепятыч
Я еще на 3х ст. ездил... Давай, раскажи мне про механику...
на ЕРАЗ .......знаком с ним было дело........на третей...орет так что мозг закипает при этом едет 80 ть
SanSanish

юриста Бородина за предложение запретить указывать пол виновников ДТП
Я категорически против.
Требую указывать для ВИНОВНИКОВ ДТП их ПОЛНЫЕ данные. Включая ФИО, водительский стаж и какую автошколу заканчивал.
Независимо от пола и религиозных воззрений.



И как нас называют. Редко когда говорят "автоледи", чаще всего по-другому.
Автоджентльмен - человек, называющий леди автоледей, даже если она ясным днем въезжает в его новенькое авто, припаркованное посреди голой степи.


сами водители немножко предвзято относятся к нам, и это нехорошо
Вот расскажите мне, кто и при каких обстоятельствах обращает внимание на водителей других авто в потоке?!
Вот просто, что бы увидеть, едет там "автоледя" или императорский пингвин во фраке?
Лично для меня авто в потоке безлики как придорожные фонари.
Исключение разве что очень редкие и эсклюзивные сами по себе авто.
Авто и их водилы безлики на дороге ровно до тех пор пока не начинают чудить на дороге и выделяться поведением.
Вот тогда и бросишь взгляд - кто же так замысловато едет то?
И почему то уже "по почерку" видно автоледи в 9 из 10 случаев.

Генералисимус Сталин
SanSanish
Вот расскажите мне, кто и при каких обстоятельствах обращает внимание на водителей других авто в потоке?!
Если пробка сижу щелкаю клювом в округ Если на скорости или просто нет пробки все внимание на дороге..
Генералисимус Сталин
Да кстати девочка за рулем она должна хоть немного знать мат часть.....авто......А то некоторые даже бензин не знают как налить.хотя есть и примеры наоборот........
Цепятыч

И как нас называют. Редко когда говорят "автоледи
А, чем не нравится- водитель? Ну, вы же сели в машину, чтобы ею управлять- вести ее, а не красовться... Правда?
Генералисимус Сталин
Цепятыч
чтобы ею управлять- вести ее, а не красовться... Правда?
#17
Однозначно .............
pedestrian
Генералисимус Сталин
Да кстати девочка за рулем она должна хоть немного знать мат часть.....авто......А то некоторые даже бензин не знают как налить.хотя есть и примеры наоборот........

это нынче тотальное поветрие: часто наблюдаю картину, когда чудаки заправляют свой автомобиль, подъезжая к шлангу против схемы движения на АЗС.
Вот не могу понять: если тебе, чудаку, не досталось свободной колонки со стороны горловины бензобака, неужто не хватает мозга, как дотянуть заправочный пистолет до противоположного борта?
так что «девочек», писающих стоя и управляющих авто также немало 😊 😊 😊

Цепятыч
неужто не хватает мозга, как дотянуть заправочный пистолет до противоположного борта?
Ну, это кому, что удобнее... Фиг с ней, со схемой, если ситуация позволяет
kodec
девочка за рулем она должна хоть немного знать мат часть.....авто......А то некоторые даже бензин не знают как налить.

в конце прошлого века концерн Вольво решил создать женский автомобиль.
Не просто маленькую и красненькую, а именно женский, как они его себе представляют.
Закинули опрос, любые требования.
В итоге - женский автомобиль, должен ( всех не помню, но основные)
- иметь доступность всего к двум заливным отверстиям - топливо и омывайка, причем важность омывайки, для них, на одном уровне с топливом.
- приборная панель им совсем не нужна, она только мешает и отвлекает, ее надо заменить красной лампой и звуковым оповещением
-- пора ехать на АЗС и залить столько то топлива
-- пора заехать в авто сервис

- все эти переключатели света, температуры в салоне, поворотники и прочая хрень 😊 должны работать автоматически, максимум по голосовым командам, типа "мне холодно", " да не вижу нифига" 😊
- и главное 😊 когда хозяйка подходит к своему авто оно должно не просто само открыть двери, но еще и распахнуть их, т.к ,блин, у нее руки всегда заняты пакетами, свертками, сумками, кофем , телефоном , еще и дети висят на ней. Просто рук не хватает, карманов на женской одежде обычно мало, а искать эти ключи в своей сумке еще тот квест.
Подумали на Вольво , да и свернули проект.

А вы хотите , что бы они в технике разбирались и прочем. Что бы они ездили как мужики им надо яйца пришить 😊, вот только нужны ли они будут нам после этого.
Женщины не дуры и не тупые, они просто ДРУГИЕ.
У них, другая ментальность, другое восприятие окружающей действительности, другие ценности, они думают и живут по другому.
А мы их судим со своей, мужской, точки зрения.
Это большая ошибка.

MX177
У них, другая ментальность,
куриная 😊
paradox
MX177
во
реально- оку88ть- 23 года! владения!
И это реально исключение из общей картины.
И 300К не сказать чтоб много-то, для такого срока...

а чего её менять, если едет? у меня три друга (теперь уже два, но не суть) живут в комарово и один в сосново в загородных домах. в город добираются на работу не сильно дольше чем я - примерно по часу в один конец. у них стабильные годовые пробеги 50-60+. это если дальняк не случился

MX177
а чего её менять, если едет?
моральное устаревание же есть, в плане безопасности особенно
Фомич64
MX177
моральное устаревание же есть, в плане безопасности особенно
Есть тех обслуживание. Рулевые тяги, наконечники, торм.диски, амортизаторы, сайлентблоки - это по ходовой - прекрасно меняются по мере износа, читай устаревания. Что ещё влияет на безопасность по вашему? Кузов пополам разломится от усталости металла?
o.tuk
Наличие манер и навыков вождения даёт свыше 90% безопасности на дороге, при этом нормальный водитель следит за тех.состоянием своего транспортного средства. Нарушение ПДД и "не справился с управлением"- причина чуть меньше 100% ДТП.
MX177
Есть тех обслуживание. Рулевые тяги, наконечники, торм.диски, амортизаторы, сайлентблоки - это по ходовой - прекрасно меняются по мере износа, читай устаревания. Что ещё влияет на безопасность по вашему? Кузов пополам разломится от усталости металла?
Не, я про другое. Про новые разработки именно в плане безопасности. И если скажем по кузовам и железу тут изменения не очевидны, и не понятно есть ли они вообще, то электронные системы предотвращения столкновений, мониторинг слепых зон, и другие подобные вполне себе полезны, и не надо их недооценивать.
Наличие манер и навыков вождения даёт свыше 90% безопасности на дороге
Безусловно, но это не даёт 100% защиту от долбо888бов, которые всё это не соблюдают и сами по себе приматы с отставанием в развитиии.
paradox
моральное устаревание же есть,
мой любимый мв 123 1976-1985 года выпуска. сейчас у меня авто 2013 модельного года. чем мерс, кроме впрыска, устарел по сравнению с ней- ума не приложу. а вот чем современные авто хуже того мерса- арию могу спеть или поэму написать.
в плане безопасности особенно
на хрена мне ваша пассивная безопасность, если я 41 год безаварийный? два раза вьехали в меня- но и 2106, и в сааб9-5 никто не пострадал. а активная безопасность у современных автомобилей становится всё хуже, из-за худшего обзора и малого клиренса, а также избыточно широких колес
paradox
то электронные системы предотвращения столкновений, мониторинг слепых зон, и другие подобные вполне себе полезны, и не надо их недооценивать.
теоретически они без всяких "но" повышают безопасность. с одним существенным "но"- как только они дают сбой или вовсе выходят из строя- авария неминуема 100%, ибо водитель без них ездить уже не умеет от слова совсем
MX177
безопасность у современных автомобилей становится всё хуже, из-за худшего обзора и малого клиренса, а также избыточно широких колес
я чот не понял чем широкие колёса ухудшают безопасность?
с одним существенным "но"- как только они дают сбой или вовсе выходят из строя- авария неминуема 100%, ибо водитель без них ездить уже не умеет от слова совсем
а это верное замечание однако!
вернёмся к лошадям и пешкарусу?
paradox
я чот не понял чем широкие колёса ухудшают безопасность?
сохраню интригу до завтра, мучайтесь...
вернёмся к лошадям и пешкарусу?
нет. но и полностью доверять электронным болванчикам не будем. я двумя руками "за", когда электроника меня информирует. я за редким исключением типа абс и есп категорически против, чтобы она вмешивалась в управление, не спрашивая разрешения. но и эти две прекрасные системы я бы хотел иметь возможность отключать- как и все остальные без исключения тоже.
MX177
есп обычно кнопкой таки отключается, абс- вытаскиванием предохранителя, но конечно надо уточнять по конкретной машине...
paradox
абс- вытаскиванием предохранителя,
ну, вы сами и поняли
Фомич64
MX177
то электронные системы предотвращения столкновений, мониторинг слепых зон, и другие подобные вполне себе полезны, и не надо их недооценивать.
Для ленивых тупых водятлов, которым лень в зеркало посмотреть и самому дворники включить. Делают из нормальных самостоятельных умных водителей натуральных беспомощных и безмозглых авто-леди.
Сами уже не могут в регулируемый занос войти\выйти, в раскачку из канавы выехать, не знают, какая передача в данный момент полезнее для двигателя\дорожной ситуации. ПОЗОР!!!
paradox
а вот чем современные авто хуже того мерса- арию могу спеть или поэму написать.
Именно! Спасибо маркетологам, делающим сейчас одноразовые авто.
Парадокс - у меня предки по отцовской линии из Питера, может Вы мне родной брат? Уж больно у нас воззрения на авто-тему одинаковые.
Генералисимус Сталин
pedestrian
так что 'девочек', писающих стоя и управляющих авто также немало



Это очень плохие девочки
Генералисимус Сталин
Фомич64
Кузов пополам разломится от усталости металла?
ну это лет 50 т на ней надо проездить......
MX177
Для ленивых тупых водятлов, которым лень в зеркало посмотреть и самому дворники включить.
Для слепых людей не умеющих читать, или плохо видящих, повторяю-
мониторинг СЛЕПЫХ зон. СЛЕПЫХ КАРЛ!
Генералисимус Сталин
[QUOTE]Originally posted by kodec:

Женщины не дуры и не тупые, они просто ДРУГИЕ.
У них, другая ментальность, другое восприятие окружающей действительности, другие ценности, они думают и живут по другому.
А мы их судим со своей, мужской, точки зрения.
Это большая ошибка.



Ну ты прямо инопланетянина описал ...............хотя сюрпризы преподносят..........У меня на Финике стоят тормозные системы BREMBO пришло время менять колодки..............заказал пришли бросил в кладовку думаю запишусь на днях на замену на сервис.............И выхожу с будуна утром ну как утром часов в 12 ть во двор .................увиденное меня просто вогнало в ступор Стоит мой финик на двух домкратах колеса рядом лежат и Япония в рабочих перчатках что то там ковыряется где тормозные диски и постоянно в ноутбук н смотрит..............меня аж пот холодный прошиб..................Бля поменяла.я в шоке там куча проводов датчиков...............Все работает все ездииет все тормозит..............Спросил зачем ты этоделала Сказала что надо уметь не только на машине ездить но если что то случится и экстренно ее починить.............НО ЗАЧЕМ самому дро..чии..тся с заменой колодок???
Фомич64
MX177
мониторинг СЛЕПЫХ зон. СЛЕПЫХ КАРЛ!
Тут на днях прикидывал свой километраж, что сам за рулем накатал, получается далеко за 1Млн.км. И вот, как ни странно, за все 40 лет НИ РАЗУ не имел проблем, что где-то там есть (по мнению умных Карлов) слепые зоны.
40 лет езжу, а зон этих не ощущаю... наверно слепые и немощные Карлы не умеют регулировать свои зеркала заднего вида, а я умею.
Фомич64
Генералисимус Сталин
НО ЗАЧЕМ самому дро..чии..тся с заменой колодок???
Это не возможно объяснить человеку, который в норковой (или какой там?) шубе на голое тело и красивых высоких сапогах прогуливается по сочинской набережной.
Генералисимус Сталин
Фомич64
по сочинской набережной.
e
я не живу в Сочи и не отдыхаю там У нас своя набережная и получше Сочинской...........
Генералисимус Сталин
Фомич64
в норковой (или какой там?)
в норковой соболем оторочена......
Генералисимус Сталин
Фомич64
шубе на голое тело
ну это слишком я в красивых красных атласных плавках от SeaDoo В подарок к гидроциклу шел комплект плавок часы таймер и два спасательных жилета........
Фомич64
Генералисимус Сталин
я не живу в Сочи и не отдыхаю там У нас своя набережная и получше Сочинской...........
Извините, это в корне меняет дело. Набережная Адлера? Или, неужели сам Геленжик?
Фомич64
Генералисимус Сталин
в норковой соболем оторочена..
Не, тормозные колодки - это не ваше.
Генералисимус Сталин
Фомич64
Не, тормозные колодки - это не ваше.
Однозначно купить могу работу оплатить поставить могу Сам тоже могу НО НЕ ХОЧУ.............Есть хороший принцип пироги должен печь пирожник а сапоги шить сапожник..............
Генералисимус Сталин
Фомич64
Или, неужели сам Геленжик?
Он Самый Город Герой

paradox
MX177
Для слепых людей не умеющих читать, или плохо видящих, повторяю-
мониторинг СЛЕПЫХ зон. СЛЕПЫХ КАРЛ!

слепая зона- это зона, слепая для зеркала, а не для водителя.

paradox
Фомич64
Именно! Спасибо маркетологам, делающим сейчас одноразовые авто.
Парадокс - у меня предки по отцовской линии из Питера, может Вы мне родной брат? Уж больно у нас воззрения на авто-тему одинаковые.
мои прапрапредки с урала. их петр первый привез на строительство сестрорецкого оружейного. может, троюродный?

😛

MX177
слепая зона- это зона, слепая для зеркала, а не для водителя.
Да понятное дело, у каждого же водителя глаза на затылке. А зеркала для красоты, и нет никаких слепых зон, это всё выдумки маркетологов.
Я смотрю тут кружок ретроградов собрался. Я конечно рад за людей, умеющих так круто настраивать зеркала, что слепые зоны пропадают, и у кого зрение на 360 градусов есть, но к сожалению не все обладают такими суперспособностями, и поэтому им только и остаётся по простому радоваться электронным помощникам. и я лично не вижу ничего плохого в том, что они появляются и активно внедряются. Так-то пока ещё есть возможность купить машину без этого всего, и дешевле. Но эта радость продлится не долго- скоро всех водителей запретят, а возить вас будет гуглопилот робот. Так что наслаждайтесь своими суперспособностями, пока такая возможность ещё есть 😊
paradox
у каждого же водителя глаза на затылке.
на экзамене в гаи, будь у тебя хоть сто зеркал- голову назад не повернул- экзамен не сдал. по крайней мере, так было в моё время. кстати- зеркала заднего вида в древности были только внутренние, левое появилось позже, а правое даже в 70е у многих производителей шло опцией. про мотоциклы вообще молчу- даже у современных часто зеркала отражают лишь красивую кожаную куртку.
и я лично не вижу ничего плохого в том, что они появляются и активно внедряются.
и я. вы не заметили самого главного в моем посте- прекрасно, когда электроника ПРЕДУПРЕЖДАЕТ. отвратительно, когда электроника УПРАВЛЯЕТ, особенно, если ты не можешь вмешаться в процесс или её отключить.
MX177
про мотоциклы вообще молчу- даже у современных часто зеркала отражают лишь красивую кожаную куртку.
ну ващет это не так, по крайней мере мне попадались моты с нормальными зеркалами и никаких других
paradox
мне попадались моты с нормальными зеркалами
и мне попадались. один из пяти. а с поправкой на вибрации, которые у некоторых мотоциклов есть на некоторых оборотах, а у совсем некоторых и вовсе всегда- надежда на зеркала есть, уверенности никакой
Цепятыч
MX177
ну ващет это не так, по крайней мере мне попадались моты с нормальными зеркалами и никаких других

Да и в советское время, так же было. Вот на автомобили, правое вешали лишь на грузовые

Фомич64
Цепятыч
Вот на автомобили, правое вешали лишь на грузовые
Салонное чуть вправо двигаешь и вопрос правого обзора почти решен на легковых. Но наружное правое удобнее, на этом надо было и остановиться неугомонным двигателям авто-прогресса.
paradox
их петр первый привез на строительство сестрорецкого оружейного. может, троюродный?
На 400 лет назад я не знаю свою родословную, но судя по нашему мировоззрению скорее двоюродный.
paradox
Фомич64
На 400 лет назад я не знаю свою родословную, но судя по нашему мировоззрению скорее двоюродный.

😊

carrier
Фомич64
лет езжу, а зон этих не ощущаю... наверно слепые и немощные Карлы не умеют регулировать свои зеркала заднего вида, а я умею.
Просто вы все эти годы ездили в режиме чайника, на легковых.
На грузовике мёртвые зоны искать не пришлось бы.
MX177
и мне попадались. один из пяти. а с поправкой на вибрации, которые у некоторых мотоциклов есть на некоторых оборотах, а у совсем некоторых и вовсе всегда- надежда на зеркала есть, уверенности никакой
да это какие-то дрыны анохронизмы, зачем такие брать? я люблю современное, надёжное, понятно и управляемое....не я могу там понять любовь к старине, и что-то такое, но так и ждать от таких предметов современных потребительских качеств страно, блестят себе на "полке" и ладно...
Да и в советское время, так же было. Вот на автомобили, правое вешали лишь на грузовые
Ну давайте ещё вспомним времена когда на лошадях гоняли, тогда зеркал и вовсе не было
carrier
MX177
это какие-то дрыны анохронизмы, зачем такие брать?
Харлей трясётся на малых как припадочный. И зеркала тоже.
Цепятыч
Ну давайте ещё вспомним времена когда на лошадях гоняли
Нет, это было не тогда, а уже в 80-х
да это какие-то дрыны анохронизмы, зачем такие брать?
Даже на них(мотороллер Тулица) в зеркало было видно не самого себя...
MX177
Харлей трясётся на малых как припадочный.
не моё, не люблю не понимаю 😊
paradox
MX177
да это какие-то дрыны анохронизмы
советую держаться подальше от производителя КТМ- побить могут...

😀

Фомич64
carrier
Просто вы все эти годы ездили в режиме чайника, на легковых.
На грузовике мёртвые зоны искать не пришлось бы.
У меня сначала была получена категория "С", только потом на "В" пересдавал. Когда на "С" учился (5 месяцев в Текстильщиках в школе Главмосавтотранса)немало покатался там на ГАЗ-52.
Потом, уже в этом веке, когда жизнь заставила, "искал мертвые зоны" на 15-тонной Вольво FM с ленивцем и лопатой которая.
В режиме чайника никогда не ездил, по работе приходилось наматывать очень много км в 90-е (200-500 в день).
Цепятыч
(5 месяцев в Текстильщиках в школе Главмосавтотранса)
В той же школе, только, ещё когда она была на Скотопрогонном
carrier
Фомич64
Потом, уже в этом веке, когда жизнь заставила, "искал мертвые зоны" на 15-тонной Вольво FM с ленивцем и лопатой которая.
Так на той же вольве передняя и боковая правая сторона без верхних зеркал внизу и есть мёртвая зона. И что там искать?
MX177
советую держаться подальше от производителя КТМ- побить могут...


#224
P.M. Ц

вот про ктм конкретно могу сказать- стрёмная хрень, плохоуправляемая...не мож где и нормально, у меня по индии опыт по мотам в основном, так вот я как-то попробовал и вот сразу понял- ваще не то, и реагирует не так как хотелось бы, и посадка не моя, с управляемостью проблемы, а на той локации это вообще очень чувствуется сразу.
при том что, есть индийская контора, не смейтесь- паджаж, которая владеет этим самым ктмом нынче, по крайней мере производствами в индии, и начсто у них всё слизывает, так вот паджаж там ща это ктм, но с небольшими изменениями не значительными, так вот паджаж отличный мот, в плане удобсва управляемости и вот этого всего. а про ктм, даже местные говорят что ну его нах мотоцикл чтоб разбиваться и бьётся на них там много.
так что вот, индийский ктм ништяк, то бишь паджаж, ну и ямаха конечно, без неё никуда.
Фомич64
carrier
И что там искать?
То, что плохо лежит или едет.
paradox
стрёмная хрень, плохоуправляемая.
я чего-то не понял. вы пробовали оригинальный ктм или "мойша из индии напел?"
paradox
потому что я владею вот таким
paradox
и уж что-что, а управляемость у него лучшая из всего мною пробованного
Бывший
Поначалу я устанавливал на свою легковушку дополнительные зеркальца - для мертвых зон. То такое куплю-поставлю, то другое... Остановился в итоге на выпуклом круглом зеркальце, которое налеплял на левое зеркало. Так-то удобно конечно, а чо, настроил его, и видишь в нем четко посерединке едущую слева машину, аккурат когда она в мертвой зоне. Сидишь себе, и одним взглядом видишь всё что надо слева. А на правое зеркало лепить что-то оказалось бесполезным: все равно с водительского места рассмотреть, и хоть что-то понять там - нереально.
Но в итоге, я полностью отказался и от всех этих дополнительных "мертвых зеркал". Банально потому что при каждой мойке они смываются, и я запарился каждый раз приклеивать их заново 😊 Теперь делаю как большинство водителей: когда надо, просто наклоняюсь вперед, и вижу в зеркалах всё что надо.
Бывший
Ну и вернемся к теме. Вот про женщин за рулем всё говорите. А мне вот почему-то ни разу не досаждали женщины. Аккуратно ездят. А вот психи, гоняющие на дорогах - почему-то сплошь мужики.
А один раз я вообще прифигел. Гоняют-то обычно на легковушках или на жжыпах, но один раз точно так же при мне пролетел сквозь ряды псих на камазе! Да еще в туннеле. Тут от джыпов то фигеешь, когда долбаные психи на них носятся перед тобой, а теперь прикиньте, как смотрелся в заднее зеркало камаз, несущийся в твою сторону на всей дури, и петляющий по рядам между машин! Захватывающее зрелище, скажу я вам.
Ну а вопрос, какого пола был псих за рулем камаза, - думаю, вполне риторический 😛 Аналогично и с водителями автобусов, которые иногда тоже почему-то воображают себя Шумахерами на трассе.

Вот у женщин почему-то не возникает таких мыслей, типа, а дай-ка я втоплю и посмотрю что будет, а дай-ка я проскочу, может успею, а дай-ка я подрежу гада, будет знать, и т.п. Посему, всё-таки женщины ездят более безопасно, а в дорожном движении главное - что? БЕЗОПАСНОСТЬ! 😛

MX177
я чего-то не понял. вы пробовали оригинальный ктм или "мойша из индии напел?
самый что ни на есть оригинальным, яж говорю-
KTM AG (ранее KTM Sportmotorcycle AG[4][5]) - австрийский производитель мотоциклов и спортивных автомобилей, принадлежащий Pierer Mobility AG и индийскому производителю. Bajaj Auto.
на эндурках не ездил, про дюки младшие говорю и то что рядом...и эта...ты просто паджаж не пробовал, Митхун Чакраборти недоумевает 😁
paradox
что то я слабо верю в грамотный индийский тюнинг австрийского мотоцикла... ))) повторю, мой ктм- лучшее по управляемости, на чем я ездил и владел. в седле я с 76го года, на полноценном мотоцикле с 81го и владел пятью аппаратами, перепробовал же полсотни
Andry32
В Брянском районе Брянской области столкнулись три автомобиля, в результате пять человек погибли и двое госпитализированы с травмами различной степени тяжести. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц", сообщает пресс-служба УМВД по региону.


Дорожная авария произошла накануне около 17:15 на 2 километре автодороги Брянск-Смоленск-Жирятино. Столкнулись Mitsubishi, Lada и Hyundai. Предварительно установлено, что 32-летняя женщина за рулем Mitsubishi выехала на встречку, где по касательной задела Hyundai. Последний от удара врезался в отечественную машину.

В результате на месте погибли 25-летний водитель, 49-летний и 40-летний пассажиры Lada. Еще два пассажира этой же машины - 43 и 40 лет, - госпитализированы. На месте ДТП также погибла 44-летняя водитель автомобиля Hyundai, 68-летняя пассажирка этой иномарки была госпитализирована, но врачи не смогли ее спасти - от полученных травм она скончалась в больнице. О травмировании женщины - водителя Mitsubishi не сообщается.
На той неделе одноклассика жену схоронили она в ладе сидела
6 человек овца на тот свет отправила

Генералисимус Сталин
paradox

слепая зона- это зона, слепая для зеркала, а не для водителя.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА Браво...............

Цепятыч
Не сказал бы... Она и для водителя- потемки
Фомич64
Цепятыч
Не сказал бы... Она и для водителя- потемки
Особенно если в смартфоне тупить. Или инвалиду со сломанной и жестко зафиксированной гипсом шеей не удобно на 2см вперед голову повернуть, чтобы потемок не было.
MX177
Когда мигает лампочка-показывая что там что-то есть, это тупо очень удобно, и это глупо отрицать. И не надо взгляд от дороги отрывать. Отрицают это те, кто не ездил с этой системой. Ну просто надо ж чот балаболить, какт себя проявлять, типа я лучше всех зеркала настраиваю, или у меня голова поворачивается хорошо. Все мастера и суперопытные водилы, ага, знаем. Но не зарекайтесь. Всегда найдутся более опытные, которые в мёртвую зону влезут так, что и не заметишь...на велосипеде например.
Между тем, если говорит о самом процессе, да конечно можно крутить головой и оборачиваться, но в этот момент не посредственно перед машиной может произойти всё что угодно. И это так же глупо отрицать. И да, на такой случай есть система экстренного торможения, когда водитель про88л своё внимание на что-то ещё, и в тот момент возникло некое препятствие, машина сама остановится.
Цепятыч
Фомич64
Особенно если в смартфоне тупить. Или инвалиду со сломанной и жестко зафиксированной гипсом шеей не удобно на 2см вперед голову подать, чтобы потемок не было.

Да перестань ты херню пороть... Чего ты можешь увидеть "за углом"?

paradox
Все мастера и суперопытные водилы, ага, знаем.
у меня права с 1981 года. две аварии на мотоцикле, когда я сознательно искал предел скорости в повороте и его нашел. просто тупо оба раза ушел на обочину. на пустой дороге, никому не мешая. и две аварии на автомобиле- оба раза въехали в меня и я был абсолютно прав по мнению гайцов. пробег и на двух, и на 4х колесах за миллион. ну, на двух может тыщщ 600-800, точно уж и не вспомню. что я делаю не так?
paradox
Когда мигает лампочка-показывая что там что-то есть, это тупо очень удобно, и это глупо отрицать
никто и не отрицает. глупо только безоглядно доверять этой лампочке, особенно когда она НЕ мигает.
MX177
что я делаю не так?
Никто и не говорит, что paradox что-то делает не так.
Цепятыч
. что я делаю не так?
Думаешь, что так будет всегда...
Фомич64
Цепятыч
Чего ты можешь увидеть "за углом"?
Мы сейчас про ГАЗ-52?
Фомич64
MX177
Ну просто надо ж чот балаболить, какт себя проявлять, типа я лучше всех зеркала настраиваю, или у меня голова поворачивается хорошо.
Если я всё прекрасно в зеркала вижу, значит я умею правильно их под себя настроить. Что не так? За 40 лет проблем с мертвыми зонами не было. У Вас и ваших Карлов значит есть проблемы с мертвыми зонами, раз не можете уже без электронных примочек ездить. Вот с этой зрительной немощи и надо было начинать своё балабольство. Давайте по теме - что там у Клар со зрением.
carrier
Фомич64
прекрасно в зеркала вижу, значит я умею правильно их под себя настроить
Вы видите лишь то, что можно увидеть в зеркала, не более. К примеру, что там, непосредственно за кормой, в данный момент, на грузовике, вы можете лишь предполагать.
Фомич64
carrier
К примеру, что там, непосредственно за кормой, в данный момент, на грузовике,
Мы про грузовики или про что?
carrier
Вы видите лишь то, что можно увидеть в зеркала, не более.
Не более - это что? Святые духи, зомби, иная тонкая материя, что? То, что можно увидеть в зеркало в здравом и трезвом уме, я вижу. От борта до соседнего ряда включительно. А разных барабашек мне и не надобно там видеть.
carrier
Фомич64
Мы про грузовики или про что?
Про мёртвые зоны.
Фомич64
А разных барабашек мне и не надобно там видеть.
Вот это правильно.)))) Если не вижу, значит там и нет ничего.))))
MX177
У Вас и ваших Карлов значит есть проблемы с мертвыми зонами, раз не можете уже без электронных примочек ездить.
За себя говори, балабол. За меня не надо, если сочту нужным, за себя я сам скажу.
Что касается мёртвых зон, у меня нет с ними проблем, и я не знаю почему кто-то решил что знает об этом больше меня, о моих с ними отношениях. Но когда есть такой электронный помощник, мне это нравится, потому как добавляет комфорта, а я люблю комфорт. Кто его не любит, то его половые предпочтения, никто не против, но не надо думать что все такие есть, или все такие должны быть.
Думаешь, что так будет всегда...
Не в бровь, а в глаз 😊
carrier
Фомич64
что там у Клар со зрением.
Какое зрение, там иная реальность.

o.tuk
Тем, кто смартфонит за рулём, неплохо бы было эти смартфоны в жопу плашмя забивать. У людей абсолютно отсутствует понятие, что автомобиль это средство не только передвижения, но и повышенной опасности. А у ...ледей отношение к авто вообще, как к ...аксессуару, типа сумочки или лабутенов.
Цепятыч
Фомич64
Мы сейчас про ГАЗ-52?

Без разницы. Углы есть у любой, а у габаритной, они еще и недосягаемы, как шею ни вытягивай...

Цепятыч
раз не можете уже без электронных примочек ездить. Вот с этой зрительной немощи и надо было начинать своё балабольство. Давайте по теме - что там у Клар со зрением
Ездить можно и вообще без зеркал... Правда, те, кому придется от вас шарахаться, добрым словом вас- "глазастых", не помянут...
Цепятыч
От борта до соседнего ряда включительно
Но не то, что под зеркалом или возле переднего колеса/крыла
Цепятыч
когда есть такой электронный помощник, мне это нравится, потому как добавляет комфорта, а я люблю комфорт
100% Так же, как и парктроник. Хотя, ездить и парковаться можно и без него
Бывший
Andry32
В Брянском районе Брянской области столкнулись три автомобиля, в результате пять человек погибли и двое госпитализированы с травмами различной степени тяжести. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц", сообщает пресс-служба УМВД по региону.


Дорожная авария произошла накануне около 17:15 на 2 километре автодороги Брянск-Смоленск-Жирятино. Столкнулись Mitsubishi, Lada и Hyundai. Предварительно установлено, что 32-летняя женщина за рулем Mitsubishi выехала на встречку, где по касательной задела Hyundai. Последний от удара врезался в отечественную машину.

В результате на месте погибли 25-летний водитель, 49-летний и 40-летний пассажиры Lada. Еще два пассажира этой же машины - 43 и 40 лет, - госпитализированы. На месте ДТП также погибла 44-летняя водитель автомобиля Hyundai, 68-летняя пассажирка этой иномарки была госпитализирована, но врачи не смогли ее спасти - от полученных травм она скончалась в больнице. О травмировании женщины - водителя Mitsubishi не сообщается.
На той неделе одноклассика жену схоронили она в ладе сидела
6 человек овца на тот свет отправила

А сколько МУЖИКОВ наделали дел, да даже сознательно, специально давили пешеходов.
Женщина может не справиться, а мужик может специально сделать. Вот у нас от города в соседний поселок одно время ездили какие-то психи: накупили себе с десяток маленьких китайских машин, - что-то среднее между хютчбэком и минивэном, я не разбираюсь... и курсировали туда-обратно. То что эти китайские изделия рассыпались на ходу, и проблематично было даже открыть или закрыть дверь в них, - это ладно. Но то, как водятлы возили на них пассажиров - по 7-8 человек за раз, - это ни в какие ворота. Эти психи ставили на приборную панель смартфон, запускали угрёбищный боевичок, или сериал турецкий, доезжали до длинной трехполосной дороги, разгонялись, и по средней полосе напролом. Всё это - предварительно закинувшись насваем перед поездкой, и никогда не пристёгиваясь, видимо потому что таким психам ремень не поможет.
Я к ним садился только в самом крайнем случае, и то перестал, потому что лучше опоздать блин на час, чем отправиться на тот свет с психом.

И среди этих водятлов почему-то не было ни одной женщины, удивительно, да? 😛

Бывший
o.tuk
Тем, кто смартфонит за рулём, неплохо бы было эти смартфоны в жопу плашмя забивать. У людей абсолютно отсутствует понятие, что автомобиль это средство не только передвижения, но и повышенной опасности.
Тоже иногда удивляюсь водителям. Лично я от смартфонинга отказался. Пару раз чуть не въехал, - и всё, завязал, ну его нафиг. Особенно обманчиво тыкать в смартфон во время медленного передвижения "ползком" в пробке. Расстояния-то маленькие, и запросто можно ткнуться в машину впереди. Но конечно, кажется что вроде как в пробке можно и полазить по вацапу и инстраграмму, но это очень обманчивое, и дорогостоящее заблуждение!

По работе мне правда приходится иногда что-то делать, принимать звонок например на ходу, и тп. К сожалению я вынужден. Но я свою манеру выработал. Взглянул на смарт, - вернул внимание на дорогу, продолжаю контролировать езду. Нажал на экран, - тут же опять на дорогу. Нажал "ответить", - снова вернулся на дорогу. Нажал громкую связь, - снова на дорогу! По одному действию за раз, и то, если позволяет дорожная обстановка. Это долго, неудобно, но по-другому никак! Отвлекаться от дороги нельзя. Само собой что что-то просматривать или печатать в таком режиме не получится. Этим можно заниматься только остановив машину.

paradox
Думаешь, что так будет всегда...
не думаю, а делаю. делаю всё, чтобы так было всегда. по-моему- меня не услышали. я двумя руками "за" всех электронных советчиков. но их подсказки всё равно надо обязательно проверять. и я категорически против всех неотключаемых электронных "ездюков", которые лучше тебя знают, как рулить и тормозить.
MX177
по-моему- меня не услышали. я двумя руками "за" всех электронных советчиков. но их подсказки всё равно надо обязательно проверять
услышали, услышали...
просто скажем в случае с мониторингом слепых зон- оно если моргает- там ктот есть, то есть уже проверять какбэ не зачем, а когда не моргает, посмотреть туда можно конечно, перед перестроением, и у водителей с большим стажем это привычка, и избавится от неё наверно не просто будет, тут информации нет пока что, т.к. система новая.
отключить запросто- заклеить лампочку изолентой, ну если она не снаружи в зеркале конечно.
которые лучше тебя знают, как рулить и тормозить.
ну тут как....если вот про систему экстренного торможения говорить, это очень полезная хрень, отключать её надо только если ты кого целенаправленно бодать собрался и кармагедонить. а так....во первых для тех же водятлов со смартфоном будет полезно- ни в кого ни въедут и не собъют, ну или хотяб шанс уменьшится. и во вторых- знаю случаи, когда машина оттормаживалась перед пешеходом, которого не видно в темноте, так что недооценить такую штуку можно лишь от недостатка информации по данному вопросу, ну или по глупости.
paradox
если вот про систему экстренного торможения говорить, это очень полезная хрень,
и абс очень полезная хрень. и сколько народных тележек побилось в свое время из-за её неправильной настройки- и не сосчитать. водитель должен иметь возможность в любой момент все (ВСЕ!!!) функции управления взять на себя, отстранив электронного идиёта либо потому что он идиот, либо потому что нештатная ситуация не прописана в его алгоритмах. а такая ситуация обязательно есть. конечно, это и ответственность водителя тоже.
MX177
и абс очень полезная хрень. и сколько народных тележек побилось в свое время из-за её неправильной настройки- и не сосчитать
ну то есть, какой-то, назовём его малоквалифицированный оболтус, чот там наковырял своими шаловливыми и не очень прямыми ручонками, и этот оболтус наверно таки тоже водитель скорее всего...
так-то не спорю, мысль понятна, сколько ещё побьётся машин в эру становления автопилотов....

ну и наверняка, найдутся мастера, которые за небольшую денежку, отключат хоть чёрта лысого и поставят на него кнопку.

paradox
ну то есть,
не так. конкретно на фольксвагенах абс в некоторых случаях удлиняла тормозной путь чуть ли не в два раза -задолго до начала скольжения колес. и это были заводские настройки. о чем скупо, но все-таки писал журнал авто-ревю. а в германии на эту тему был реальный скандал, совсем не освещенный у нас
Цепятыч
Бывший

. Всё это - предварительно закинувшись насваем перед поездкой, и никогда не пристёгиваясь, видимо потому что таким психам ремень не поможет.
Я к ним садился только в самом крайнем случае, и то перестал, потому что лучше опоздать блин на час, чем отправиться на тот свет с психом.

И среди этих водятлов почему-то не было ни одной женщины, удивительно, да? 😛

Нет, удивительно, что психами ты называешь их, а не себя и своих попутчиков, которые так же к ним садились в машину- "в крайнем случае"...

Цепятыч
Бывший


По работе мне правда приходится иногда что-то делать, принимать звонок например на ходу, и тп. К сожалению я вынужден. Но я свою манеру выработал. Взглянул на смарт, - вернул внимание на дорогу, продолжаю контролировать езду. Нажал на экран, - тут же опять на дорогу. Нажал "ответить", - снова вернулся на дорогу. Нажал громкую связь, - снова на дорогу! По одному действию за раз, и то, если позволяет дорожная обстановка. Это долго, неудобно, но по-другому никак! Отвлекаться от дороги нельзя.

Офигеть, праведник... И еще возмущается, что кто то нацвай жует, не отрываясь от дороги...

MX177
абс в некоторых случаях удлиняла тормозной путь чуть ли не в два раза -задолго до начала скольжения колес
да это не то что там настройка кривая. это конкретный косячина такой....с таким ездить ваще низя.
и как понимать-
в некоторых случаях
?
SanSanish
carrier
Какое зрение, там иная реальность.
Видео начинается эпично.
Баран на моте ломится по разделительной со встречкой, на дорогу не смотрит, а виновата якобы мадам.
carrier
SanSanish
виновата якобы мадам.
Ну да, он сам пришёл.
MX177
Ну типа мадам по любому виновата там, вне зависмости в кого она въехала. Инфа 100%.
SanSanish
Так с мотами процентов 80% городских аварий это якобы не пропуск мота на главной, поворачивающим со второстепенки.
И похрен, что мот валит под 200 по встречке, почему то хрустик свято уверен, что знак "главная дорога" дает ему индульгенцию, на какой бы скорости, высоте и по какой траектории он не пролетает.

Не уступил дорогу и баста, что бы черт с главной не творил.
Была же когда то человеческая формулировка, что "водитель вправе рассчитывать, что иные участники движения соблюдают ПДД." А теперь получается не вправе.
И предвидеть обязан все, от НЛО до падения метеорита.

Генералисимус Сталин
SanSanish
И похрен, что мот валит под 200 по встречке, почему то хрустик свято уверен, что знак "главная дорога" дает ему индульгенцию
они просто думают что у них две головы............я на машине по хорошей трассе больше 200 сот ездить боюсь мало ли что..так машина 12 ть подушек 4 колеса тормоза куда эффективней чем на моте..........кузов ремни статичесская защита..............а там что шлем ну голова лежа отдельно от тела будет целой .так некоторые дебилы и без шлема гоняют меня на днях на Горячий ключ я примерно 180 шел мот обошол как стоячего.........
MX177
Так с мотами процентов 80% городских аварий это якобы не пропуск мота на главной, поворачивающим со второстепенки.
так без якобы, не пропуск и есть
а этот и полтоса не ехал даже

а ты чо гонишь-то с другими афтомобилями одновременно?
чево бл..8ь?)))
и кстати да, электроника бы эту дуро оттормозила бы.
а вот будет ли оттормаживать поворачивающих налево через встречку(такая система тоже есть) при условии что мот будет ехать навстречу за 200- вопрос, как далеко эта хрень видит и какую скорость просчитывает...

Цепятыч
без якобы, не пропуск и есть
А как его пропускать, если не возможно правильно рассчитать, где он будет через короткое время?
SanSanish
MX177
так без якобы, не пропуск и есть
а этот и полтоса не ехал даже

По ПДД мотоцикл располагается на полосе движения ровно так же как и Камаз. В один ряд.
Отступать могут лишь оперативные ТС с включенными маячками и звуковой сигнализации.
Водитель ВПРАВЕ считать что все иные ПДД соблюдают.
Так что мот на встречке или разделительной - мираж и фикция.
Ни о каком пропуске НАРУШИТЕЛЯ по уму речь идти не должна.

MX177
чево бл..8ь?)))
Неточно выраженная мысль.
Нужно уточнять - "какого х...сэр, где вы нашли здесь второй ряд?! и почему не приняли мер к остановки при обнаружении препятствия?"
MX177
а вот будет ли оттормаживать поворачивающих налево через встречку(такая система тоже есть) при условии что мот будет ехать навстречу за 200- вопрос, как далеко эта хрень видит и какую скорость просчитывает...
А вот заложить в эту хрень стандартные городские 60 км/час и на том вопрос закрыть. Всех, кто "летел" свыше 70 км/час автоматически считать нарушителями и виновниками ДТП

MX177
По ПДД мотоцикл располагается на полосе движения ровно так же как и Камаз. В один ряд.
Отступать могут лишь оперативные ТС с включенными маячками и звуковой сигнализации.
а это всё не важно, ибо при выезде со второстепенной на главную, водитель
обязан уступить всем транспортым средствам, движущимся в обоих направлениях
и ничего не написано про то, что не надо уступать тем, кто едет не в полосе и прочим нарушителям. это фантазии, и какбэ фантазии обсуждать не интересно.
а вот
Водитель ВПРАВЕ считать что все иные ПДД соблюдают.
водитель мотоцикла надо понимать не тот водитель про которых речь?)))
тут ещё можно про пешеходов вспомнить(которые тоже те иные, которые должны соблюдать пдд)которые прутся по пешеходному переходу, не убедившись в безопасности перехода(а эт написано в пдд), а в контексте нашего разговора и по аналогии с предыдущим предложением-
А вот заложить в эту хрень стандартные городские 60 км/час и на том вопрос закрыть. Всех, кто "летел" свыше 70 км/час автоматически считать нарушителями и виновниками ДТП
предложить внести в электронную систему предотвращения столкновений, не срабатывать, если предполагаемый объект столкновения находится на пешеходном переходе 😀
про остальные места, вне переходов ваще молчу.
ну и считать пешехода кеглей, и приговорённым к казни на месте преступления 😀

первые шаги к электронному правосудию так сказать...

Генералисимус Сталин
MX177
первые шаги к электронному правосудию так сказать...

edit log



к электричесскому стулу???
SanSanish
MX177
а это всё не важно, ибо при выезде со второстепенной на главную, водитель
quote:
обязан уступить всем транспортым средствам, движущимся в обоих направлениях

и ничего не написано про то, что не надо уступать тем, кто едет не в полосе и прочим нарушителям. это фантазии, и какбэ фантазии обсуждать не интересно.
а вот


Это не фантазии, это правовая безграмотность.
Есть же широко известное дело о "непропуске" обочечника. https://www.zr.ru/content/news/920946-verkhovnyj-sud-ustupat-obochech/

Смотреть постановлении Пленума ВС РФ от 20 июня 2019 года, п.14.


'Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение Правил дорожного движения по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.'

MX177
водитель мотоцикла надо понимать не тот водитель про которых речь?)))
Именно так.
Для альтернативно мыслящих подчернуто

Каждый участник дорожного движения, СОБЛЮДАЮЩИЙ настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования.
Нарушитель такого права лишен и несет всю полноту ответственности за последствия своих действий.

MX177
предложить внести в электронную систему предотвращения столкновений, не срабатывать, если предполагаемый объект столкновения находится на пешеходном переходе
про остальные места, вне переходов ваще молчу.
ну и считать пешехода кеглей, и приговорённым к казни на месте преступления
А вот это уже не фантазии, а - бред.
Тогда и к водителю претензий быть не должно, управляла то электроника, ее производителю и отвечать за ДТП.
Предотвращать система должна, как сможет. Но предотвратить все ни один волшебник не в состоянии.
Так вот в вариантах нарушения ПДД иными участниками вопрос о виновности водителя даже подыматься не должен.
Он сделал что мог, при должной степени осмотрительности. И электроника что смогла.
Все вопросы к мимопролетавшему.

carrier
SanSanish
ПДД мотоцикл располагается на полосе движения ровно так же как и Камаз. В один ряд.
Так нет такого в пдд.(
Фомич64
carrier
Так нет такого в пдд.
В старых пдд было так - в ряду может ехать только одно ТС, либо 2 мота как исключение (а не мот+авто), теперь без разницы, главное, чтобы все участники движения помещались в полосе с безопасными интервалами, точно формулировку не помню.
SanSanish
Водитель ВПРАВЕ считать что все иные ПДД соблюдают.
Это золотое правило тоже было в старых ПДД, все нарушители были априори лишены какого-либо преимущества, где-то в 90-х его убрали.
Всё делается специально, чтобы закон был как дышло. Очень удобно при утверждении виновных на свой вкус. Хочешь на новые ПДД ссылайся, хочешь на ВС (пример с обочиной выше).
paradox
Всё делается специально, чтобы закон был как дышло
увы, да
Бывший
Цепятыч

Нет, удивительно, что психами ты называешь их, а не себя и своих попутчиков, которые так же к ним садились в машину- "в крайнем случае"...

Дык несколько раз так прокатившись, больше к ним и не садился.
А че, этих водителей психами нельзя назвать? Прут напролом по средней полосе как по своей личной, и пофигу им, кто там со встречки пытается выйти на нее на обгон. Психи-ж.

Цепятыч

Офигеть, праведник... И еще возмущается, что кто то нацвай жует, не отрываясь от дороги...

Вот такая вот специфика работы 😛 Приспособился, и делаю только так.
Максимально упростил всё, подогнал оборудование под себя, установил что надо, настроил, и вот так.
Вне работы естественно нет нужды лазить в смартфон, тыкать навигатор, приложения. Кому надо - перезвонят, или я сам перезвоню на долгом светофоре, или при случае, остановившись. Такая вот жизнь 😛

MX177
Ну типа мадам по любому виновата там, вне зависмости в кого она въехала. Инфа 100%.
Прикольные там видосы на канале.

- "Помеху справа" - знаешь?!
- Я тебя убила бы!
- Правила знаешь?
- Детей рожал?! Ты детей имеешь, нет?!

Не, камрады. Пожалуй я пас 😊 Я ни разу не встречал таких "королев дорог". Ни я сам, ни водители с которыми я ехал рядом... Ну один раз только встретилась мне девушка, которая зарулила в проулок, густо напичканный припаркованными машинами - в тупик до самого конца, где и был припаркован ваш покорный слуга, и чтобы развернуться, попросила меня подвинуться вперед. Ну я не гордый, подвинулся, там можно было. Она развернулась и выехала. Ну вот как-то всё 😊 На этом мои познания в "королевах дорог" пока исчерпываются 😊 В основном сколько я видел женщин водителей - они водили машину просто офигенно. И по своему поведению женщины зачастую, - просто образцы водительской выдержки. Ну это по моим наблюдениям.

Бывший
Ёжкин конь, а когда я попробовал погонять на картинге, то там девчонки-восьмиклассницы обгоняли меня со свистом! 😀 Это как так?! 😊
paradox
а когда я попробовал погонять на картинге, то там девчонки-восьмиклассницы обгоняли меня со свистом! Это как так?!
я одно время сильно и довольно надолго увлекся платным картингом. два вывода- личный вес- половина победы. второе- научиться правильно тормозить левой нужно время. много время.
Alex_F
paradox

я одно время сильно и довольно надолго увлекся платным картингом. два вывода- личный вес- половина победы. второе- научиться правильно тормозить левой нужно время. много время.]

Лихо ты бывшего жирным обозвал.

Бывший
Alex_F

Лихо ты бывшего жирным обозвал.

Да прям 😀
Девчонки-то полюбому легче взрослого. Да, и... наверно они там не первый раз уже были на картодроме, в отличие от меня.

paradox
Лихо ты бывшего жирным обозвал.
вот я сейчас- ни фига не жирный. но все равно 89кг при 193 см. а подруга моей дочери просто булочка.. но она 145 и 52 кг... и вторая половина- это левая нога. ну а третья половина- это опыт, способности и тренер.
Цепятыч

Вне работы естественно нет нужды лазить в смартфон, тыкать навигатор, приложения. Кому надо - перезвонят, или я сам перезвоню на долгом светофоре, или при случае, остановившись. Такая вот жизнь
Да не интересно никому, какая у тебя работа... Нужна постоянная связь за рулем- обзаведись устройством, чтобы в телефон не лазить. А пока, ты такой же псих, как и те, про которых возмущался(они это тоже- работой счтают, наверное)
Генералисимус Сталин
Фомич64
Это золотое правило тоже было в старых ПДД, все нарушители были априори лишены какого-либо преимущества,
Верно вот после этого я ложил на эти ПДД ежжу согласно инстинкта собственной безопасности и основных понятий дистанция помеха справа пешеход кольцо переезд красный свет встречка и обгон Скорость там где проблемно 40 ползу
Цепятыч
Резонно...
Alexandr13
Цепятыч

Нужна постоянная связь за рулем- обзаведись устройством, чтобы в телефон не лазить.

а еще лучше - водителем 😊
Генералисимус Сталин
я ложил на эти ПДД
правильно говорить не "ложил" - а "поклал"
Цепятыч
Оба варианта- рабочии, на мой взгляд
Фомич64
Цепятыч
Резонно...
Все кладем на ПДД? Лет 5 назад я бы поспорил...
Цепятыч
кладем на ПДД?
Ну, примерно как на "новшества" в Русском языке... Ведь мы же и без них понимаем друг-друга...
Alexandr13
Фомич64
Все кладем на ПДД?
Неа
все проще
И страшнее
большинство просто не знают никаких ПДД 😊
Цепятыч

все проще
Слушай... тогда, опасны становятся те, кто их знает... ну, раз их меньшинство то
Alexandr13
Цепятыч
опасны становятся те, кто их знает...
не
не опасны
вот даже йа (который знает отдельные пункты), и что толку - я откровенно покладываю на те пункты которые мне не интересны.в результате на дороге всё ровненько 😛
o.tuk
все проще
И страшнее
большинство просто не знают никаких ПДД
Именно. Едут как бык поссал, а в случае чего начинают глотку драть, типа "хулитыневиделчтоЯеду!".
o.tuk
И немного не о езде. Но о бабах. Итак, в одной далёкой-далёкой Австрии...

https://health.mail.ru/news/v_avstrii_patsientu_amputirovali_ne_tu_nogu/?utm_partner_id=933

Бывший
Цепятыч

Да не интересно никому, какая у тебя работа... Нужна постоянная связь за рулем- обзаведись устройством, чтобы в телефон не лазить. А пока, ты такой же псих, как и те, про которых возмущался(они это тоже- работой счтают, наверное)

Да-да-да, Цепятыч, поприкидывайся ещё раз умным и "в теме" 😀

Бывший
Камрады, ну вот вы спорите и тут, и на дорогах наверно, - кто кому должен уступить по ПДД. Но мне кажется, нужно иметь в вду еще один пункт ПДД, дословно не помню, но в нем сказано что приступать к маневру нужно только убедившись, что нас действительно пропускают. В просторечии это зовется правилом 3D. Видишь дурака - дай дорогу.
Ну пусть он неправ. Ну пусть если у вас с ним случится ДТП, то виноватым окажется он. Но всё-таки, лучше без ДТП.
Поэтому, мне кажется, и я так придерживаюсь этого правила: прежде чем маневрировать, нужно посмотреть, действительно ли меня пропускают, нет ли дураков. Ну как-то неохота переть напролом типа "я прав, и всё тут", да лучше пропустить дурака, может он или правил не знает, или кладет болт на них, или не заметил чего-то, или тормоза у него отказали, да фиг знает, лучше пропустить, чем потом вляпываться в историю, пусть даже в ней я буду прав.
carrier
Бывший
да лучше пропустить дурака,
Но это же спонсор. А может даже и донор.
Alexandr13
Бывший
Видишь дурака - дай дорогу.
а дураки то этим пользуются!!
Цепятыч
Да-да-да, Цепятыч, поприкидывайся ещё раз умным и "в теме"
Аха... и тут учишь, кто псих и кому, что делать...
Бывший
Alexandr13
а дураки то этим пользуются!!

Да пусть он лучше найдет свой столб, чем Ваш автомобиль 😊

carrier
Но это же спонсор.
Аа, это да, я правда не разбираюсь, как оно работает?

carrier
Бывший
как оно работает?
Перечисляют на карту. Как зарплату.
Бывший
carrier
Перечисляют на карту. Как зарплату.

Дык машина у Вас побитая будет, ремонтировать придется.

carrier
Бывший
Дык машина у Вас побитая будет, ремонтировать придется.

#308
P.M. Ц


Танки грязи не боятся.
Цепятыч
Поэтому их так тщательно намывают?
carrier
Цепятыч
тщательно намывают?
#310
P.M. Ц
Это от нечего делать.
Цепятыч
Можно подумать, что все остальное происходит от большой занятости...
Короче, танки мыть тебе не приходилось?
Фомич64
Бывший
да лучше пропустить дурака,
Никак нельзя! Этим Вы только увеличиваете кол-во умных (ушлых) "дураков". В перспективе такой придется Вам, такому доброму, пропускать ВСЕХ. До дома будете вечность ехать.
carrier
Цепятыч
Короче, танки мыть тебе не приходилось?
Конечно нет. И с траками не бегал. Я вообще бестолковые занятия не очень люблю.
Цепятыч
А бестолковые "мысли"?
GEOSSS
В перспективе такой придется Вам, такому доброму, пропускать ВСЕХ.
Вообще-то опытные таксисты всегда уступят дураку, им неохота средство производства терять. кто проработал хотя бы 3 месяца в такси, проезжая за 20-ти часовую смену 550 км- тот очень быстро умнеет. В отличие от лошков, катающих по маршруту офис-Пятерочка-дом.
Я уступаю почти всегда,хотя у меня лифтованный внедорожник со стальными бамперами 4 мм на 57-й трубе.
Alexandr13
GEOSSS

у меня лифтованный внедорожник со стальными бамперами 4 мм на 57-й трубе.

ой ой ой
уступает он
поди просто не успеваешь свой сундук разогнать
Бывший
Фомич64
Никак нельзя! Этим Вы только увеличиваете кол-во умных (ушлых) "дураков". В перспективе такой придется Вам, такому доброму, пропускать ВСЕХ. До дома будете вечность ехать.

Да фиг с ним, я так и еду, зато наверняка доеду. Иногда еще и троллю сзади стоящих: когда в пробке кто-то напрашивается в мой ряд, я пропускаю, и позади начинается гудёж 😀


GEOSSS
лифтованный внедорожник со стальными бамперами 4 мм на 57-й трубе.

Фигасе у Вас швеллер приварен к бамперу! 😛ipec: Ну я бы не стал проверять, пропустите Вы меня или нет 😊

Генералисимус Сталин
Фомич64
Никак нельзя! Этим Вы только увеличиваете кол-во умных (ушлых) "дураков". В перспективе такой придется Вам, такому доброму, пропускать ВСЕХ. До дома будете вечность ехать.
Все правильно а иногда и накажм дурака
GEOSSS
поди просто не успеваешь свой сундук разогнать
Слаще женской писи - Паджера Мицубиси...Ты, поди, еще и не пробовал...))
GEOSSS
Фигасе у Вас швеллер приварен к бамперу! Н
Дружище, к бамперу ничего нельзя приварить - он пластиковый) А силовой- он устанавливается на раму специальным креплением. В сети - полно роликов попыток проверить силовой бампер обычной пузотёркой. Не советую проверять, а впрочем - как знаешь.
Генералисимус Сталин
Alexandr13
ой ой ой
уступает он
поди просто не успеваешь свой сундук разогнать

ну вот он черт и сам прорисовался...на пузотерке кредитной........

Генералисимус Сталин
GEOSSS
Слаще женской писи - Паджера Мицубиси...Ты, поди, еще и не пробовал...))

Финик 50 с пакетом спорт получше но правда в грязь не полезешь............

Цепятыч
Не, ну понты то конкретные...
Генералисимус Сталин
Цепятыч
Не, ну понты то конкретные...
#324
P.M. Ц
На самом деле очень хорошая и удобная машина для города и немного на природу На трассе идеально держит дорогу Х 6 рвал и Каенушек.......ну много еще от резины зависит ну ипрокладки между рулем и сиденьем
Цепятыч
Да я и не сомневаюсь, что не плохая... Твоя вон, вообще без прокладки ездит...
Генералисимус Сталин
Цепятыч
Твоя вон, вообще без прокладки ездит...
#326
P.M. Ц
За то пристегивается...........и меня этим напрягает.......... я в шоке я начинаю слушаться бабу импортную правда но все равно.старею по ходу...колодки опять же сама на нем на передке поменяла по Ю тубу...я в шоке ..там датчиков одних .......
Генералисимус Сталин
на 37 ом она еще училась а на этом уже нормально отваливает........ а вот жена ни как не хочет за руль говорит не ее
Цепятыч

За то пристегивается...........и меня этим напрягает.........
Разве мы про баб?
Генералисимус Сталин
Цепятыч
Разве мы про баб?
Про мошные автомобили системы кроссовер
Цепятыч
Есть такая система?
Генералисимус Сталин
во всяком случае я на нем ежжу каждый день для гор у меня внедорожник Следопыт 3 л турбодизель ну и там тапки соответственно
Alexandr13
GEOSSS
Слаще женской писи - Паджера Мицубиси...Ты, поди, еще и не пробовал...))
и я про то
япы никогда не умели делать машины.
секунд под 20 до сотни поди??? Таки да?
любая девятка - шустрее
Цепятыч
Не все качества машины заключены в скорости отрыва со светофора... В некоторых, еще и ехать приятно, никуда не спеша
Alexandr13
Цепятыч
В некоторых, еще и ехать приятно, никуда не спеш
да
тот же ситро (с5 на пневме) 😊
ну никаг ни митсубися убогенькая.
Цепятыч
Не бывает С5 на пневме. Там гидропневматика
Alexandr13
долго писать 😊
ленив я много писать 😊
Краткость - сестра таланта - вот мой стиль!!!
Цепятыч
Так и так- одно слово. Да и не пишут тут, совсем ленивые то...
Alexandr13
Цепятыч
совсем ленивые то...
может люблю хруст кнопочек??? 😊
И заметь тезис
Alexandr13
митсубися убогенькая.
не вызвал противоречия.
Цепятыч

не вызвал противоречия
У кого?
Бывший
Alexandr13

япы никогда не умели делать машины.

А ничего что япы подвинули американцев с мирового автопрома? Лидерами были амеры, а теперь япы.

Alexandr13
Бывший
япы подвинули американцев с мирового автопрома?
это только мечты и "лихии" способы подсчета япами.
а так форд фолькс и тойота три первых места рынка уж лет 10 тасуют.
но это не от того что королла хорошее авто - это дешевейшая помойка - я помню новая 13 тыщ зелени стоила.
Бывший
Alexandr13
это только мечты и "лихии" способы подсчета япами.
а так форд фолькс и тойота три первых места рынка уж лет 10 тасуют.
но это не от того что королла хорошее авто - это дешевейшая помойка - я помню новая 13 тыщ зелени стоила.

Ну вот Вы сравните сами, чего больше видите на улицах? 😊 "Помойка, не помойка, а вот у меня крутая тачка", - это всё ПОНТЫ 😛 Рулит то, что покупают БОЛЬШИНСТВО людей, а не кучка понторезов 😛 Вот у нас например в городе - это именно тойота. В основном это почему-то ландкрузеры, - хотя тоже, хоть и не ужасная, но не самая лучшая машина, однако почему-то большинство предпочитает именно ее. Я слышал мнение, что очень надежная по механике машина. Достаточно просто окинуть взглядом улицу, и в пределах видимости обязательно будут несколько ландкрузеров. И несколько тойот других марок. Остальное - корейцы, и потом уже совсем остальные марки.

А вообще, мне кажется что вперед вырываются теперь корейцы. Они теперь задают моду всем остальным производителям автомобилей (раньше это делали япы, а еще раньше гансы), и они просто оккупируют рынок автомобилей, их становится всё больше и больше. Вот они скоро и потеснят всех остальных.

Цепятыч
я помню новая 13 тыщ зелени стоила.
Мало? Деньги были другими
Alex_F
Бывший

Ну вот Вы сравните сами, чего больше видите на улицах? 😊 "Помойка, не помойка, а вот у меня крутая тачка", - это всё ПОНТЫ 😛 Рулит то, что покупают БОЛЬШИНСТВО людей, а не кучка понторезов 😛 Вот у нас например в городе - это именно тойота. ...

Нр ведь немутсибиши?

Цепятыч
Рулит то, что покупают БОЛЬШИНСТВО
Куда оно рулит, это большинство? Ни туда ли, куда пастух кнутом укажет...
Генералисимус Сталин
Генералисимус Сталин
во всяком случае я на нем ежжу каждый день для гор у меня внедорожник Следопыт 3 л турбодизель ну и там тапки соответственно

Паджеро не гоночный автомобиль он и не должен за 3 или 6 сек до 100 так жеккак и Крузак 300 у меня финик 50 й с пакетом спорт до 100 5-6 сек.............

carrier
Цепятыч
Куда оно рулит, это большинство
К китайцам. Гулял по салонам. Везде как в музеях. У китайцев как на базаре. Хватают все и растаскивают.
Генералисимус Сталин
carrier
У китайцев как на базаре.
Как на Китайском рынке хлам да красивые блестят светятся через три года гниют и рассыпаются.....
полковник1
через три года гниют и рассыпаются.....
нормальные люди машины через три года меняют а не ездят на прадедовой м 1 всю жизнь
Цепятыч
Это те "нормальные", кто херню купили, на которой долго не проездиешь...
Бывший
Alex_F

Нр ведь немутсибиши?

Абырвалг онченок, юамуд.

Бывший
Генералисимус Сталин

Паджеро не гоночный автомобиль он и не должен за 3 или 6 сек до 100 так жеккак и Крузак 300 у меня финик 50 й с пакетом спорт до 100 5-6 сек.............

Крузак эт да. Хотя мне гораздо больше симпатизируют малолитражки, типа хюндай гец, тоёта виц, киа пиканто, а также всякие дэуматиз-шевролеспарк-равонр2 и т.д. и т.п... но крузак впечатляет своей мощью 😊 Такой, танк на колесах, а прёт именно что как танк.

Цепятыч
Куда оно рулит, это большинство? Ни туда ли, куда пастух кнутом укажет...

Нууу, начинается, демонстрация размеров своего чл мнимого величия. "Все кругом быдло и лохи, и рабы, а я не лох и не быдло, я крут и я пастух, и у меня крутая тачка, не как у лохов и быдла".
Цепятыч, тут тема вовсе не об этом детском мерянии.

Alexandr13
Бывший
гораздо больше симпатизируют малолитражки
при этом приобрел полнейшее недоразумение 😊 Логика!!!
Alexandr13
полковник1
нормальные люди машины через три года меняют а не ездят на прадедовой м 1 всю жизнь

Нормальных людей - персональный водитель возит 😛

Бывший
Alexandr13, угадаю: Вы, получается, не являетесь нормальным человеком, не? 😞 Да и полковник тож, получается 😞
Я прям ясновидец 😛
Бывший
Alexandr13
при этом приобрел полнейшее недоразумение 😊 Логика!!!

Где логика, у Вас что-ли? Не увидел.
А приобрел я то, что мне симпатизирует больше всего, подходит по совокупным качествам, и приемлемо по стоимости.

Цепятыч
Бывший

Нууу, начинается, демонстрация размеров своего чл мнимого величия. "Все кругом быдло и лохи, и рабы, а я не лох и не быдло, я крут и я пастух, и у меня крутая тачка, не как у лохов и быдла".
Цепятыч, тут тема вовсе не об этом детском мерянии.

Чет я и спросить забыл, про что тема... Отползай в песочницу...

Alexandr13
Бывший
Где логика, у Вас что-ли? Не увидел
У меня не логика, у меня истина!
Бывший
А приобрел я
неедущее унылое гавно с некоторыми зачатками вездеходных способностей.
Цепятыч
Мало?
по тому времени (для нашей страны) не особо мало, а так то да - немного.
полковник1
Alexandr13, угадаю: Вы, получается, не являетесь нормальным человеком, не? Да и полковник тож, получается
ой мля понторезы ты гля. были у меня и бмв и мицубиси вот токо два года как мицубиси спорт продал потому как згнил чевой то за двадцать лет, купил ниву и не нарадуюсь все те же примочки внедорожника токо налоговая меня не видит бензин в трубу не улетает а для охоты самое оно и говно повозить
Бывший
Alexandr13
У меня не логика, у меня истина!

Аа 😀 ну тогда к Вам вопросов нет, всё понятно 😊

полковник1
ой мля понторезы ты гля. были у меня и бмв и мицубиси вот токо два года как мицубиси спорт продал потому как згнил чевой то за двадцать лет, купил ниву и не нарадуюсь все те же примочки внедорожника токо налоговая меня не видит бензин в трубу не улетает а для охоты самое оно и говно повозить

Ну это ведь здравый подход. А говорите что "нормальные" люди через 3 года идут за новой машиной 😊 Но действительно нормальные вменяемые люди ведь и идут за той машиной, которая им НУЖНА, и они хорошо знают что им нужно. (понты сюда не относятся) Вряд ли у нормального человека за 3 года настолько меняется образ жизни, местность проживания, и запросы к транспорту, что ему нужна уже другая машина.

полковник1
да да благодаря нашим управителям бензин стало тырить сложнее запчасти тоже а машина стареет и все больше уходит на запчасти и нахер полудохлый мамонт
carrier
мнение, что очень надежная по механике машина
Верит народ во всякую муйню. А на деле

полковник1
Верит народ во всякую муйню. А на деле
была у меня хонда сервант, двигатель конечно надежный но не ремонтопригодный даже гильзовать некуда если крякнул то на помойку
GEOSSS
Полкан, кому ты втираешь? Ладно - Александр 13-й, он хоть и 13- й, а - мудак ( Пусть не обижается - это Чехов).
Паджеры первого и второго созывов- живее всех живых! Ни единой ржавчинки на кузове! Ни единого долива масла! НЕ знаешь - не бухти.
Alexandr13
GEOSSS
Паджеры первого и второго созывов- живее всех живых! Ни единой ржавчинки на кузове! Ни единого долива масла! НЕ знаешь - не бухти.
а можно пруф где я пишу, что оные требуют долива масла и/или ржавеют???
carrier
Не помню, когда последний раз на дороге эти паджеры древние видел.
полковник1
Паджеры первого и второго созывов- живее всех живых! Ни единой ржавчинки на кузове! Ни единого долива масла!
ну если ездиш по луне то конечно а в наших условиях, рама в местах лобового стекла на подьемах, все четыре проржавели косынки поставил, крыло заднее левое в районе двери на вылет, бензобак по стыку половинок в круговую, выход топливного патрубка и обратки накуй, это токо так на слуху а по мелочи еще дохера ну и по запчастям и ихай замены, шаровые, генератор, стартер, задний моторчик дворника, седение водителя, усилитель бампера, сам бампер (собака прилетела) так то конечно с виду ну машина ну красава, токо четыре раза за полгода в автосервисе и каждый раз от 10 до 20 тыщ накуй такое шастье, не геоссс, по ранешним временам срал я на это все загнал сделали уехал а чо да как мне пойепсти, но после обьединения нашего свечного заводика с институтом понаехало руководителей с роскосмоса которые ни ухо ни рыла но главное что бы остальные не воровали, в принципе машина хороша но вот это гнилье достало надо ехать а у меня лужа бензина под баком, а ты вон лижеш яйца ну и лижи себе дальше в моей шкуре не был
полковник1
к статии шевроле ниву я взял в салоне и вельми доволен, все что было у меня на паджеро все опции прежние даже больше токо все это новое, начальник у меня тож пересел с мицубиси на трехдверку ниву, ездим под капот не заглядываем к статии на летней резине оба а чо ей и так едет где скажут, вот салон для перевозки говна всякого мда маловато будет и ящиков для мелочей мало, но тут я выкрутился все что надо сделал и установил.
Бывший
carrier
Верит народ во всякую муйню. А на деле


Ну не знаю, я и за руль крузака сам не садился. Знаю что ступицу снять там проблемно, придется подшипник выпрессовывать, а потом ставить новый. Но мне один человек, опытный водитель, постоянно работающий в сфере автомобилей, - говорил что крузаки берут в основном якобы за качество и надежность, поскольку их якобы делали не хуже паджер 90-х годов.

полковник1
была у меня хонда сервант, двигатель конечно надежный но не ремонтопригодный даже гильзовать некуда если крякнул то на помойку
А ремонтные размеры - не?

Бывший
GEOSSS
Паджеры первого и второго созывов- живее всех живых! Ни единой ржавчинки на кузове! Ни единого долива масла! НЕ знаешь - не бухти.

Есть такое. У моего бати такая паджера до сих пор как раз. Ничего там особо не ломалось, это при том что на ея техобслуживание батя подзабил. Там только второстепенные моменты: салон уже потрепаный, компас перестал работать, один раз ручка задней двери ломалась (это у всех паджер болезнь). И масло у бати все-таки подтекает, но это опять же - машину давным давно давно не отвозили на техобслуживание. А, ну один раз ремень ГРМ порвался по пути, но ничего, дотащили до СТО, поставили новый, клапана не погнуло, всё работает. Все эти проблемы можно избежать регулярным техобслуживанием, а так машина выносливая и терпеливая.

carrier
Бывший
якобы делали не хуже паджер 90-х годов.
Звучит так, как будто мицубиси были на уровне тойоты.)
Бывший
такая паджера до сих пор как раз.
Чёрная магия какая то. Восставшие из ада.
Alex_F
+1 полный улет пошел. Ну ладно тойотолюбы (больные люди) но митсубисялаверы. Это уже клиника.
полковник1
А ремонтные размеры - не?
по размерам там волговзкие цилиндры подходят токо если т ачить под установку то окурат старые и сточиш
Чёрная магия какая то. Восставшие из ада.
да не, чудес не бывает плюнте в лицо чумаку, паджеры так же ломаются как и все но запас прочности правда у них с лихвой, я залез под хонду рычаги кулаком кажется согнеш а у паджеро даже на вид не рычаги а бревна, вот скрытых полостей у него дохера одна токо рама чего стоит а полости за задними дверми вот там грязь вода накапливается и сгнивает у меня ща сосед по гаражу на таком же паджеро ездит так издаля машина сблизи мама моя родная и восклицательный знак на стекло присобачен это типа что бы все знали что на ходу может прилететь чой та отгнившее, к статии вся проводка все патрубки идущие назад убраны в раму и вот со временем начинаются сюрпризы, к статии у соседа перестала работать коробка в мозги шасть а тама реле выгнило прям внутри корпуса тупо выгнило от конденсата замена встала в 20 тыщ и это реле размером с полспичечного коробка мля я такие ценики видел токо на фиате когда гцс полетел замена обошлась в восемьнадцать тыщ а гуля только альфа ромео выпускает
Бывший
Alex_F
митсубисялаверы. Это уже клиника.
Многие то же самое про ранние паджеры говорят. Мол, машинка что надо была, раньше делали на совесть. Вольво тоже вот...
А сейчас типа - чуть ли не из фольги делают машины.
полковник1
Мол, машинка что надо была, раньше делали на совесть.
а ище солнце светило ярче трава зеленее и дефки на сеновале из любви к искуству давали
полковник1
и вааще природа человека такова что все плохое со временем уходит в даль а все хорошее выпячивается вперед вот и получается, что все те моменты когда стоиш рядом с паджеро двадцатилетним и чешеш чердак, а в том пыльном чердаке токо две мысли, как бы эту куйню отколхозить малой кровью и что бы прилетел вдруг волшебник в голубом вертолете и забрал бы эту рухлядь за бешеные деньги, а остается только со временем одно воспоминание эээ два, как я на этом красавце рассекал всем на зависть и скольких я баб на этих сидениях оттрахал на байк шоу (хотя оттрахал то одну токо любовницу но зато скоко раз уууууууу) но все равно паджеро машина класная и низачто бы не сменил если бы не сгнила, причем все что положено все работало штатно, а вот кузов то да со страхом лез в яму по весне представляя что еще могу там увидеть по кузову