Заплатят или пошлют?

HighMan
Суд в Москве назначил Meta оборотный штраф в размере почти 2 млрд рублей

https://russian.rt.com/russia/news/942592-meta-shtraf-sud

Назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 990 984 950 рублей 5 копеек», — сообщили РИА Новости в пресс-службе Таганского суда Москвы.

24 декабря суд также наложил на Google оборотный штраф в размере более 7,2 млрд рублей за систематическое неудаление запрещённой информации.

Заплатят или пошлют?
А если не заплатят, то во что это выльется для нас?

TemkA
Останетесь без аватара, а эскортницы - без главной рекламной площадки 😛
андрей фон шеффер
Жалко гугл,там видео легко смотреть разные,архивы передач,что шли по теле,и т.д.и т.п.
На других ресурсах это всё с заморочками,регистрациями....
HighMan
андрей фон шеффер
Жалко гугл,там видео легко смотреть разные,архивы передач,что шли по теле,и т.д.и т.п.
На других ресурсах это всё с заморочками,регистрациями....

Боюсь, вы не очень представляете масштаб проблем.
С Google хотят стрясти почти 100 лямов $. Это уже серьезно. Google может обидится и попросту закрыть доступ к своим ресурсам для российского сегмента.
Чем это обернется для нас, даже представить трудно.

андрей фон шеффер
HighMan

Боюсь, вы не очень представляете масштаб проблем.
С Google хотят стрясти почти 100 лямов $. Это уже серьезно. Google может обидится и попросту закрыть доступ к своим ресурсам для российского сегмента.
Чем это обернется для нас, даже представить трудно.

Ну а каковы масштабы проблемы?


HighMan
андрей фон шеффер

Ну а каковы масштабы проблемы?

Ну например сервисы Google. Google Play, Google Cloud, GMail, Youtube и т.д..
Куча корпоративных сервисов.
Для многих российских компаний вынужденный отказ от Goggle обернется огромными проблемами.

SBZ
HighMan
Боюсь, вы не очень представляете масштаб проблем.
С Google хотят стрясти почти 100 лямов $. Это уже серъезно
Проблем Гугла? Ну да, у него проблемы.
HighMan
Google может обидится и попросту закрыть доступ к своим ресурсам для российского сегмента.
Чем это обернется для нас, даже представить трудно.
Для Гугла это потеря аудитории в 140 миллионов человек, а для нас какие потери?
SBZ
HighMan

Ну например сервисы Google. Google Play, Google Cloud, GMail, Youtube и т.д..

Ну перейдут на сервисы конкурентов, дальше что?

PILOT_SVM
HighMan

Ну например сервисы Google. Google Play, Google Cloud, GMail, Youtube и т.д..

шеф, всё пропало, клиент уезжает...

spirikraft
пошлют?
Так это не первый штраф,который Гугл и Фэйс не платят.
На Андроиде слишком много завязано,от мобил до онлайн касс,поэтому как обычно,будут эуячить по Воронежу🙂
HighMan
SBZ

Ну перейдут на сервисы конкурентов, дальше что?

Это совсем не просто. И, к тому же, затратно.
Как вы думаете, кто будет оплачивать затраты компаний на переход?
Кроме всего прочего, Yandex может не потянуть возросшей нагрузки и не сможет предоставить весь комплекс услуг.
Устранение такого конкурента на российского рынка, крайне негативно скажется и на самом Yandex. Цены поползут вверх, а качество вниз.
Ну и всем обладателям гаджетов на Android это будет славным подарком.
Есть ещё сущие мелочи. Например весь IT сектор будет крайне недоволен.

spirikraft
Да те же госуслуги и мойналог на плэйиаркете.Своего нет и никогда не будет,Сколково и роснано приказали долго жить🙂
dima-314
Мета это кажется больше Фейсбук и Инстаграмм.
И дело вроде в том что они не зарегили тут юрлица.
(пропал сторис пропал)
spirikraft
дело вроде в том что они не зарегили тут юрлица.
(пропал сторис пропал)
Да,проблема🙂
А хамстер зарегистрировал?
SBZ
HighMan
Это совсем не просто. И, к тому же, затратно.
я не говорю, что просто, но и не критично

HighMan
Как вы думаете, кто будет оплачивать затраты компаний на переход?
как кто? Гугл естественно, он же по своей вине нарушит обязательства перед потребителями.
HighMan
Ну и всем обладателям гаджетов на Android это будет славным подарком.
Есть ещё сущие мелочи. Например весь IT сектор будет крайне недоволен.
зато можно провести будет импортозамещение и повысить безопасность ИТ инфраструктуры

spirikraft
По теме.
Пошлют нах.
Российский (не русскоязычный)сегмент мизер для Гугла,даже заморачиваться не будут.
михаил75
spirikraft
Пошлют нах.
Российский (не русскоязычный)сегмент мизер для Гугла,даже заморачиваться не будут.
Где то я такое уже слышал недавно...
Что то про шампанское...
TemkA
Там просили лишь надпись сменить, а тут уже вопрос перешел в плоскость бабла
Достаточно начать платить и всё - ты попал
Требования будут всё время расти

-----------
Да вот, понимашь, совсем сдурела моя старуха - не хочет быть царицей, хочет быть... Асом Люфтваффе!!!
-----------

Хохлы, например, ездили просить аж "модерирование украинского сегмента Facebook'а"

Как тебе такое, Илон Маск ?

михаил75
TemkA
Достаточно начать платить и всё - ты попал
Требования будут всё время расти
Ну,чего нибудь придумают,чтобы рынок не терять.
Sobaka1970
TemkA
Да вот, понимашь, совсем сдурела моя старуха - не хочет быть царицей, хочет быть... Асом Люфтваффе!

И первого сентября-снова в Польшу?

Sobaka1970
михаил75
Где то я такое уже слышал недавно...
Что то про шампанское...

И ведь прогнулись. Можно подумать их шампанское каждый дворник ежедневно в к&б покупает.

stvin
Sobaka1970
И ведь прогнулись
Ну так что в итоге то?
Наше шампанское покупают по цене ихнего, или ихнее таки продается по цене нашего?
KOSTYA
paradox
И ведь прогнулись.
так этикетку на ихнем языке то не поменяли
be-open
HighMan
Заплатят или пошлют?
До сих пор исправно платили, и неоднократно.
Nick Brake
HighMan
Ну например сервисы Google. Google Play, Google Cloud, GMail, Youtube и т.д..
Из перечисленного знаю только Гугл плей. Хотя можно устанавливать приложения и без него (особенно - если взломанные).
Еще пользуюсь Гуглпэем (расплачиваюсь смартфоном), но у него уже есть куча аналогов (Мирпэй, Сберпэй и другие).
Карты у меня - всегда были Яндексовские, гугловские мне не нравятся. Там же и такси, и электрички, и городской транспорт.
be-open
Nick Brake
Из перечисленного знаю только Гугл плей. Хотя можно устанавливать приложения и без него (особенно - если взломанные).
Еще пользуюсь Гуглпэем (расплачиваюсь смартфоном), но у него уже есть куча аналогов (Мирпэй, Сберпэй и другие).
Карты у меня - всегда были Яндексовские, гугловские мне не нравятся. Там же и такси, и электрички, и городской транспорт.
Это только на первый взгляд кажется, что можно и без гугла. Хуайвей также думал, даже свою операционную систему замутил (которая на поверку оказалась сп*зженным андроидом), а потом чуть не лишился смартфонного бизноса и пошёл на поклон властям чтоб сняли санкции. С другой стороны Россия Гуглу тоже нужна, она в топ-5 по выручке с рекламы в европейском регионе.

Вот насчёт Цукенберга я менее уверен, по мне так он хернёй какой-то занимается.

HighMan
paradox
так этикетку на ихнем языке то не поменяли

В статье речь идёт не об этикетке. Снова речь о неудаленном контенте.
Или наоборот об удаленном или заблокированном.

HighMan
Nick Brake
Из перечисленного знаю только Гугл плей. Хотя можно устанавливать приложения и без него (особенно - если взломанные).
Еще пользуюсь Гуглпэем (расплачиваюсь смартфоном), но у него уже есть куча аналогов (Мирпэй, Сберпэй и другие).
Карты у меня - всегда были Яндексовские, гугловские мне не нравятся. Там же и такси, и электрички, и городской транспорт.

Если вы большее ни чем не пользуетесь, то это не значит, что не пользуются другие.
Например, когда Роскомпозор воевал с Телеграм и блочил все подряд, то ВСЕ мои знакомые компании, не смогли работать.
То корпоративная почта на Google. То облако, то ещё что-то.
Пришлось всех специально через свой прокси настраивать.
Если бы не это, то на несколько дней встала работа.
Несколько дней, это пока РКН не открыл адреса.
Полностью же отказ от Google, окажется для всех огромной проблемой с нехилыми тратами.
Ну и отключение или замедление Youtube, вряд ли сильно обрадует россиян.
А самое главное: во имя чего менять устоявшийся порядок работы?

Sobaka1970
paradox
так этикетку на ихнем языке то не поменяли

Шашечки или ехать?

Sobaka1970
Nick Brake
Из перечисленного знаю только Гугл плей. Хотя можно устанавливать приложения и без него (особенно-если взломанные).
Еще пользуюсь Гуглпэем (расплачиваюсь смартфоном)

Говорят, что в некоторых районах ночной проход по дворам, можно оплачивать смартфонами: стоит один-два смартфона и разбитой головы.

Nick Brake
Карты у меня-всегда были Яндексовские, гугловские мне не нравятся. Там же и такси, и электрички, и городской транспорт.

У гугла ж/д не обозначена-это не есть зер гут.

Бывший
Да ладно вам. Запереживали. Яндекс неплох 😛
Правда напичкан рекламой по самое немогу. Но зато у него тоже куча сервисов, в том числе навигация, такси, у яндекса самый лучший переводчик, и вообще, кажется что и по поиску он работает лучше чем гугл.
Xatxi
be-open
Это только на первый взгляд кажется, что можно и без гугла. Хуайвей также думал, даже свою операционную систему замутил (которая на поверку оказалась сп*зженным андроидом), а потом чуть не лишился смартфонного бизноса и пошёл на поклон властям чтоб сняли санкции. С другой стороны Россия Гуглу тоже нужна, она в топ-5 по выручке с рекламы в европейском регионе.
Ну так гугль многовато под себя подмял, его давно уже пора антимонопольщикам трясти. Собственно в Европе уже начали.
Бывший
HighMan

А самое главное: во имя чего менять устоявшийся порядок работы?

Чтобы все боялись и думали: какой страшный тот кто поменял устоявшийся порядок работы.

be-open
Xatxi
Ну так гугль многовато под себя подмял, его давно уже пора антимонопольщикам трясти. Собственно в Европе уже начали.
В Европе с мега-корпораций бабло трясут вообще без ложной скромности. Вон недавно Амазон оштрафовали на ярд евро с хвостиком.

https://www.interfax.ru/world/808459

HighMan
Бывший
Да ладно вам. Запереживали. Яндекс неплох 😛
Правда напичкан рекламой по самое немогу. Но зато у него тоже куча сервисов, в том числе навигация, такси, у яндекса самый лучший переводчик, и вообще, кажется что и по поиску он работает лучше чем гугл.

Кому что. Я пользуюсь переводчиком от Google и навигацией поровну Google/Yandex.
Но если с российского рынка уйдет Google, то Yandex станет монополистом. Думаю, понятно, как это скажется на цене и качестве услуг Yandex.

SBZ
paradox
так этикетку на ихнем языке то не поменяли

Так на русском же поменяли, что главное.

SBZ
be-open
Это только на первый взгляд кажется, что можно и без гугла. Хуайвей также думал, даже свою операционную систему замутил (которая на поверку оказалась сп*зженным андроидом), а потом чуть не лишился смартфонного бизноса и пошёл на поклон властям чтоб сняли санкции. С другой стороны Россия Гуглу тоже нужна, она в топ-5 по выручке с рекламы в европейском регионе.

Вот насчёт Цукенберга я менее уверен, по мне так он хернёй какой-то занимается.

Значит заплатят, хотя возможно и поторгуются по размеру штрафов.

полковник1
HighMan
[b]Суд в Москве назначил Meta оборотный штраф в размере почти 2 млрд рублей

https://russian.rt.com/russia/news/942592-meta-shtraf-sud

[i] 5 копеек', -
Заплатят или пошлют?
[/B]

вот их и заплатят

Kicker
HighMan
Заплатят или пошлют?
Тут весь вопрос в том, какие есть методы принуждения?
Послать исполнительный лист в Ситибанк? 😛
полковник1
баня патрон и карабин подойдут?
HighMan
Kicker
Тут весь вопрос в том, какие есть методы принуждения?
Послать исполнительный лист в Ситибанк? 😛

Методы, к сожалению, есть.
Пусть не абсолютные, но способные многим испортить жизнь.
Сначала занижение скорости доступа ко всем сервисам, дальше блокировка.
Уже обкатаны способы снижения скорости WireGuard, torrent, блокировка Tor. На очереди, скорее всего, OpenVPN. Дальше AnyConnect и l2tp*.
Т.е. уже даже есть возможность сильно осложнить доступ для специалистов.
Полной блокировки, разумеется не выйдет, но подавляющее большинство россиян лишатся, неугодных нашему правительству, ресурсов.
Это будет очередной выстрел в ногу, главному врагу, т.е. российскому народу, но когда это останавливало наше правительство?

Xatxi
Kicker
Тут весь вопрос в том, какие есть методы принуждения?
Послать исполнительный лист в Ситибанк? 😛
Перехват бабла, платимого гуглю российскими рекламодателями. Включая ТНК в той части, в какой они дают рекламу на российскую аудиторию.
Нежелающие платить бабло специально назначенному юрлицу столкнутся с тем, что их реклама сама станет запрещенной к показу наравне с экстремистскими материалами.
SBZ
HighMan

Методы, к сожалению, есть.
Пусть не абсолютные, но способные многим испортить жизнь.
Сначала занижение скорости доступа ко всем сервисам, дальше блокировка.
Уже обкатаны способы снижения скорости WireGuard, torrent, блокировка Tor. На очереди, скорее всего, OpenVPN. Дальше AnyConnect и l2tp*.
Т.е. уже даже есть возможность сильно осложнить доступ для специалистов.
Полной блокировки, разумеется не выйдет, но подавляющее большинство россиян лишатся, неугодных нашему правительству, ресурсов.
Это будет очередной выстрел в ногу, главному врагу, т.е. российскому народу, но когда это останавливало наше правительство?

Вы так переживаете за интересы западных Айти компаний, Вы у них зарплату получаете и переживаете за своё благополучие?

Бывший
HighMan

Кому что. Я пользуюсь переводчиком от Google и навигацией поровну Google/Yandex.
Но если с российского рынка уйдет Google, то Yandex станет монополистом. Думаю, понятно, как это скажется на цене и качестве услуг Yandex.

А я попользовался и тем и этим и от гугла, и от яндекс. А также распознаванием голоса. И уверенно скажу, что Яндекс работает гораздо лучше.

Puschistik
Это уже серьезно. Google может обидится и попросту закрыть доступ к своим ресурсам для российского сегмента.
Связь отключат всей России и подождут когда голову судьи принесут на золотом блюде..
HighMan
SBZ

Вы так переживаете за интересы западных Айти компаний, Вы у них зарплату получаете и переживаете за своё благополучие?

В первую очередь, я переживаю за собственное благополучие. А вы нет?
Действия "любимого" правительства в той или иной степени, постоянно, так или иначе, угрожают моему благополучию.
Война с западными IT гигантами мне усложнит жизнь. Мне, попросту станет сложнее добывать нужную информацию.
К тому же, я имею опыт работы с иностранными компаниями и работать с ними легче и комфортнее, чем с отечественными.

андрэ
А вы нет?
ясное дело-ему дескать за державу обидно.. само собой бесплатно-ога...
Sobaka1970
Больше всего за нашу державу обидно всяким мемориалам, и другим, подобным, получающим бабосы из-за рубежа.
Pragmatik
HighMan
Google может обидится и попросту закрыть доступ к своим ресурсам для российского сегмента.
Чем это обернется для нас, даже представить трудно.
Ураааа! Наконец-то на работе перестанут слать сообщения в вацап, который обнулится. Снова закупим старые добрые факсы. Инстаграм ещо отключат, наверна... у девок на работе, наверное, депрессия будет... 😊))))
Шо ещё, православные? 😊

А то задрали документы в вацап слать, с надеждой, шо я буду договор читать по экранчику смартфона, а договор тот сфоткали с разрешением 1 Мпикс, которое сам вацап ещо и обрезал... Ура, товарищи!!! Гугель, отрубай всё скорей, шоб на Новый год праздник был. 😊))))

андрэ
Шо ещё, православные?
прямиком к крепостничеству а там глядишь и хвосты отращивать..
Pragmatik
А пофик. Народ, может, книшки вспомнит как читать...
андрэ
А пофик. Народ, может, книшки вспомнит как читать.
ога-на древне церковном. но дорога то один хрен прямиком к хвостам..
Kicker
SBZ
Вы так переживаете за интересы западных Айти компаний, Вы у них зарплату получаете и переживаете за своё благополучие?
Ты как всегда бредишь. Русским по-белому же человек пишет:
HighMan
подавляющее большинство россиян лишатся, неугодных нашему правительству, ресурсов.
Это будет очередной выстрел в ногу, главному врагу, т.е. российскому народу, но когда это останавливало наше правительство?
Ты читать умеешь?
Или чукча не читатель, чукча - писатель букав руками?
Xatxi
Kicker
Ты читать умеешь?
А зачем читать скопипастенное с методички?
PILOT_SVM
HighMan
В первую очередь, я переживаю за собственное благополучие. А вы нет?
Действия "любимого" правительства в той или иной степени, постоянно, так или иначе, угрожают моему благополучию.
Война с западными IT гигантами мне усложнит жизнь. Мне, попросту станет сложнее добывать нужную информацию.
К тому же, я имею опыт работы с иностранными компаниями и работать с ними легче и комфортнее, чем с отечественными.

Все эти стоны-вопли - один-в-один повторяют всё то, что было несколько лет назад:
1. айайай, нам отключат СВИФТ.
2. айайай, нам не привезут хамон...
3. айайай, мы не сможем закупаться в интернете...

Автор, вы либо шпарите по методичке, либо такой наивный, что как собачка Павлова - чуть что-то ущемляет противников России - вы начинаете истерику. Дескать - мы так зависим от запада, мы так привыкли к ништякам, что надо сдавать все интересы России за возможность покушать хамона.

Однообразные истерики от прозападников поднадоели.

sam55
треть технологий интернета это гугл и заблокировав часть сервисов гугла наши исполнительные дуболомы положат половину российских сайтов в том числе и "типо гос", гугл шрифты да нафиг они нужны, гугл капча тоже не нужна, вполне могут рухнуть всякие платежные сисемы, бронь билетов онлайн, расписания поездов и тд и тп.
Про полную работоспособность смартфонов тоже под вопросом, но кого будет волновать что все в России ни один андроид телефон не будет получать уведомления или невозможно поставить приложение из официального магазина.

Будет кошмарить работоспособность похуже когда блочили телегу.
Все ради спасения от гомосеков- педофилов которые 24/7 развращают наши умы.. ну и от какой то там оппозиции

фейс( мету) заблочат ну и пофиг, вацапом же ни кто не пользуется

SBZ
HighMan

В первую очередь, я переживаю за собственное благополучие. А вы нет?
Действия "любимого" правительства в той или иной степени, постоянно, так или иначе, угрожают моему благополучию.
Война с западными IT гигантами мне усложнит жизнь. Мне, попросту станет сложнее добывать нужную информацию.
К тому же, я имею опыт работы с иностранными компаниями и работать с ними легче и комфортнее, чем с отечественными.

Разумеется. только если западные компании будут плевать на российские законы и решения российских судов, то с благополучием у нас в долгосрочной перспективе будет хуже. Если до западных IT гигантов дойдет, что на Россию плевать чревато, то информационная безопасность у нас повысится. Вы думаете только о себе и в краткосрочной перспективе, а о том, что будет в перспективе 3-5 лет, даже лично для Вас задумывать не хотите?

Sobaka1970
sam55
треть технологий интернета это гугл и заблокировав часть сервисов гугла наши исполнительные дуболомы положат половину российских сайтов в том числе и "типо гос", гугл шрифты да нафиг они нужны, гугл капча тоже не нужна, вполне могут рухнуть всякие платежные сисемы, бронь билетов онлайн, расписания поездов и тд и тп.
Про полную работоспособность смартфонов тоже под вопросом, но кого будет волновать что все в России ни один андроид телефон не будет получать уведомления или невозможно поставить приложение из официального магазина.

Будет кошмарить работоспособность похуже когда блочили телегу.
Все ради спасения от гомосеков- педофилов которые 24/7 развращают наши умы.. ну и от какой то там оппозиции

фейс( мету) заблочат ну и пофиг, вацапом же ни кто не пользуется

Мля, у меня самсунг на андроид, а ютьюб-приложение не работает: нет обновлений-старая модель. А планшет нормально работает. Сколько идиотов, готовы играть в чужие игры, по чужим правилам. На своё очко. Дебилы.

SBZ
Kicker
Ты читать умеешь?
Или чукча не читатель, чукча - писатель букав руками?

Во-первых, мы с Вами на брудершафт не пили. Во-вторых, сами попробуйте внятно мысль сформулировать.

sam55
Sobaka1970

Мля, у меня самсунг на андроид, а ютьюб-приложение не работает: нет обновлений-старая модель. А планшет нормально работает. Сколько идиотов, готовы играть в чужие игры, по чужим правилам. На своё очко. Дебилы.

Давай иномарки запретим, вообще все, даже те которые сейчас локализованы у нас.
На жигулях сколько лет ездили, у которых самое сложное электронное устройство это магнитола и конденсатор в трамблере.
Ездит же? Нечего буржуинов рублём поддерживать! правильно ведь?

Обрубая "буржуинские" информационные технологии мы скатываемся от "более менее приличных и современных авто" к "повозкам с 4 мя колесами".
наши яндекс, мейл и прочие все строятся с оглядкой на "них", есть отдельные моменты где мы впереди но их не так много, и опять же построены они на их технологиях.

HighMan
Pragmatik
А пофик. Народ, может, книшки вспомнит как читать...

Сергей, а вам сейчас книжки по карману?
Как форматом, так и ценой.
Я, например, ни одной бумажной книги не купил за крайние 5 лет.
Скорее, даже дольше.

Pragmatik
HighMan
Сергей, а вам
Йолки, ну скокаж можна говорить, а? МЫ НА "ТЫ"!!!!!!!! ДАВНО!!!!!!!! 😊)))))))))

HighMan
сейчас книжки по карману?
Как форматом, так и ценой.
Я, например, ни одной бумажной книги не купил за крайние 5 лет.
Скорее, даже дольше.
Олег, а тут смотря какие книшки. Собрания сочинений классиков не знаю, как именно сейчас, а совсем недавно стОили небольших денег, где-то 200-300 руб за том. В принципе, нормально.
Вот у Юрия Полякова новая книга вышла. Средняя цена в обычных книжных магазинах где-то 500 руб, а вот на Озоне под 900. За 500 куплю, за 900 нет. 😊

Pragmatik
sam55

Давай иномарки запретим, вообще все, даже те которые сейчас локализованы у нас.

СССР имел ПОЛНОСТЬЮ СВОЙ авиапарк, со 100% СВОИМИ деталями. И самолёты на экспорт продавали.
Автопарк в СССР был таким, что до сих пор завидно. До сих пор вон советские легковушки бегают, даже внутри МКАД.


sam55
На жигулях сколько лет ездили, у которых самое сложное электронное устройство это магнитола и конденсатор в трамблере.
Ездит же? Нечего буржуинов рублём поддерживать! правильно ведь?
ЗиЛы в Латинской Америке до сих пор в почёте. ОСобенно в диких ипенях, где цывилизации до сих пор нет (а в России это, наверное, процентов 80-90 всех территорий за пределами МКАД).

sam55
Обрубая "буржуинские" информационные технологии мы скатываемся от "более менее приличных и современных авто" к "повозкам с 4 мя колесами".
Лучше всех буржуинские технологии обрубают нам сами буржуины. Поправку Джексона-Веника приняли ад в начале 1970-тых. Санкции вводят против России уже не первую пятилетку. Скоро пукать запретят.
При этом - аналог буржуйских технологий был всегда. Замену того же СВИФТа давно уже сделали. Да, работает, пока ещё, не очень хорошо, но - ЕСТЬ. Именно поэтому этот СВИФТ России и не обрубили еще лет 5 назад. Потому что от обрубания пострадают сами обрубальщики. Ибо это бабки, которые они же и получают с России.

Посмотрите карьерные самосвалы советские, те же Белазы. Много в мире было им конкурентов? ДА и ту же Ниву раскупали по всему миру. Более того - Нива была пионером в мире в своём классе. Про космос даже не говорю. Про американскихъ космическихъ ковбойцевъ, якобы летавших на луну...
И т.д. и т.п.


Просто вот взять всё и отрубить ИМЕННО СЕЙЧАС - да, будет жопа. Во многих отраслях (но не во всех). Ну так то, что так будет, младореформаторам говорили еще в начале 90-тых. Но они втирали всем, что "мы всё купим, поэтому зачем нам своё производство".


sam55
наши яндекс, мейл и прочие все строятся с оглядкой на "них", есть отдельные моменты где мы впереди но их не так много, и опять же построены они на их технологиях.
Потому что рулят всем этим "потреоты", живущие на Западе, а в Россию приезжающие на вахту за баблом...


Пример - Китай. Еще 20 лет назад делали свои пуховики с кривыми швами. Т.е., если элита национально ориентирована - то страна идёт вперёд.

HighMan
SBZ

Разумеется. только если западные компании будут плевать на российские законы и решения российских судов, то с благополучием у нас в долгосрочной перспективе будет хуже. Если до западных IT гигантов дойдет, что на Россию плевать чревато, то информационная безопасность у нас повысится. Вы думаете только о себе и в краткосрочной перспективе, а о том, что будет в перспективе 3-5 лет, даже лично для Вас задумывать не хотите?

Российские законы и решения российских судов?
Знаете. Тут много вопросов, которые, разумеется 😊, имеют объяснение:
1. Кем принимались эти законы и какова их легитимность?
2. Насколько законны требования?
3. Каков процент россиян поддерживающих эти законы и хотя бы поименно, кто их соблюдает. Это речь о блокировках информационных ресурсов.
Но, я не стану их разбирать.
Я задам другой:
Разве в России существуют законы?
Я не стану разбирать, как "гарант" поменял, то чему гарантировал соблюдение и неприкосновенность.
Я не стану разбирать насколько было жизненно необходимо проводить "плебесцит" во время первой волны пандемии, на пеньках.
Я не стану обсуждать даже законность этого мероприятия.
Я хочу спросить о законах, вообще!
В 2020 году была принят конституция, каждое изменение которой было жизненно необходимо! Я прекрасно понимаю, что промедление в день и планета Земля могла прекратить свое существование. Это я все понимаю.
Я хочу понять, как же так случилось, что не прошло и года с принятия НЕОБХОДИМЫХ поправок, как "гарант" спустил их в сортир? Как же получилось, что в поправках "гарант" запретил иностранное гражданство для членов правительство, а в этом году разрешил?
О каких законах и их соблюдении может идти речь, если свои же поправки, "гарант" перечеркнул, менее чем через год?

Если вас настолько заботит информационная безопасность, то начните с себя!
Снесите, к чертовой матери, скрепнопротивную венду и установите "рекомендованный" и сертифицированный Astralinux Smolensk!
Ознакомьтесь с лицензией. Внимательно!
Заплатите. Да-да! Заплатите. Хотя Debian 9, на котором базируется Astrinux Smolensk, бесплатный, Astralinux Skolensk платный.
Установите и пользуйтесь единственным настоятельно рекомендованным и сертифицированным дистрибутивом.
Обращу ваше внимание: "рекомендован" и сертифицирован только AstraLinux Smolensk, а не какой-то, прости Господи, Astralinux Orel.
Ну так вот. Установите и работайте!
Если выдержите хотя бы месяц, то вы истинный путриот и ваше место, как минимум в ГД.

Pragmatik
HighMan
1. Кем принимались эти законы и какова их легитимность?
2. Насколько законны требования?
3. Каков процент россиян поддерживающих эти законы и хотя бы поименно, кто их соблюдает. Это речь о блокировках информационных ресурсов.
Но, я не стану их разбирать.
США давно уже проецирует своё внутреннее законодательство на всю планету. Например, экстрадиция граждан других государств с любой территории на территорию США. Те же амерские санкции, которые они накладывают на другие государства, причем, в том числе, руками третьих стран.

HighMan
Разве в России существуют законы?
ДА.
Другое дело - кто их пишет и в чьих интересах. Скажем, то же законодательство о закупке, лесное законодательство, и т.д. и т.п. написано в интересах кого надо. И это явно не народ.

HighMan
О каких законах и их соблюдении может идти речь, если свои же поправки, "гарант" перечеркнул, менее чем через год?
Ничего нового. В мире нажывы и чистогана везде и всегда так. "Если английские джентльмены не могут выиграть по правилам, они меняют правила"(С) Поговорка придумана явно не сейчас и совсем не в России. 😊

HighMan
Pragmatik
Ничего нового. В мире нажывы и чистогана везде и всегда так. "Если английские джентльмены не могут выиграть по правилам, они меняют правила"(С) Поговорка придумана явно не сейчас и совсем не в России. 😊

Возможно, что если английские джентльмены не могут выиграть по правилам, то меняют правила.
Возможно.
Но в ситуации, как у нас, они бы вновь внесли изменение в конституцию.
Объяснили бы как нибудь)
У нас же, "гарант" попросту объявил: констиция и законы на территории РФ не действуют!

Pragmatik
HighMan
Но в ситуации, как у нас, они бы вновь внесли изменение в конституцию.
Объяснили бы как нибудь)
Ой лииии? 😊
Когда "джентельмены" бомбили Югославию, Ирак, Ливию, Сирию - кому и что они объясняли?
Когда "джентельмены" завозили в свои страны мильёны мигрантов - кому и что они объяснили? У кого они спрашивали, кто за, кто против?


HighMan
У нас же, "гарант" попросту объявил: констицияии и законы на территории РФ не действуют!
Где это он так объявил?

HighMan
Pragmatik
Где это он так объявил?

А как можно воспринимать, что сам конституцией запретил, а менее чем через год сам же разрешил?

Pragmatik
HighMan
А как можно воспринимать, что сам конституцией запретил, а менее чем через год сам же разрешил?
Воспринять можно по-разному. В том числе - так, как ты. Но! Прямо он это не сказал. 😊
SBZ
sam55

Давай иномарки запретим, вообще все, даже те которые сейчас локализованы у нас.
На жигулях сколько лет ездили, у которых самое сложное электронное устройство это магнитола и конденсатор в трамблере.
Ездит же? Нечего буржуинов рублём поддерживать! правильно ведь?

Обрубая "буржуинские" информационные технологии мы скатываемся от "более менее приличных и современных авто" к "повозкам с 4 мя колесами".
наши яндекс, мейл и прочие все строятся с оглядкой на "них", есть отдельные моменты где мы впереди но их не так много, и опять же построены они на их технологиях.

Я за, локализованные можно, у них здесь заводы и оборудование и они как раз технологии сюда ввозят.
Так "информационные технологии " к нам никто и не ввозят, к нам ввозят готовый продукт, разницу не понимаете? Чтобы ввозили технологии надо ограничить ввоз готового продукта. Например разрешить использования в России только отечественного ПО, пусть с локализацией пока на 50%, через 3 года -75%, через 5 лет 100%.

sam55
Pragmatik
Просто вот взять всё и отрубить ИМЕННО СЕЙЧАС - да, будет жопа
именно так у нас и ДЕЛАЮТ и именно так и СДЕЛАЮТ. по другому мы не умеем и не сможем к сожалению.

пример СССР и Китая по отношению к текущей ситуации вообще не корректен во первых из за того что ИТ сфера ЧУДОВИЩНО динамична и отставание 1-2 года это как 10-20 лет в других сферах, во вторых горизонт планирования, и фактического исполнения этих планов в СССР и Китая десятки лет они могли( могут) себе позволить творить очень многое, Россия на текущий момент нет.
Кишка тонковата на 10 лет загадывать когда кажде полгода какя то жопа настаёт, потому делают сдесь и сейчас а потом как нить разберемся

SBZ
Так "информационные технологии " к нам никто и не ввозят, к нам ввозят готовый продукт, разницу не понимаете? Чтобы ввозили технологии надо ограничить ввоз готового продукта
по этому надо самим рубить ихнее? как интересно..
зачем ИМ тогда везти если мы сами отгородились от них?

SBZ
PILOT_SVM

Все эти стоны-вопли - один-в-один повторяют всё то, что было несколько лет назад:
1. айайай, нам отключат СВИФТ.
2. айайай, нам не привезут хамон...
3. айайай, мы не сможем закупаться в интернете...

Автор, вы либо шпарите по методичке, либо такой наивный, что как собачка Павлова - чуть что-то ущемляет противников России - вы начинаете истерику. Дескать - мы так зависим от запада, мы так привыкли к ништякам, что надо сдавать все интересы России за возможность покушать хамона.

Однообразные истерики от прозападников поднадоели.

Кстати все 3 пункта в основном бьют по Западу. Как же без СВИФТа будут деньги из России в оффшоры выводить? Без хамона не помру, а отрубтив внешний интернет тот же Китай развил свой внутренний и свое ПО и объемы интернет продаж не снизил.

Kicker
SBZ
Как же без СВИФТа будут деньги из России в оффшоры выводить?
По телексу. Как до СВИФТа было. Ты дурь свою спрячь лучше.
Отключение СВИФТ катастрофой не является.
Это даже если отключат.
moscov811
Pragmatik
Автопарк в СССР был таким, что до сих пор завидно. До сих пор вон советские легковушки бегают, даже внутри МКАД.
Пад сталом
Pragmatik
SBZ

Так "информационные технологии " к нам никто и не ввозят, к нам ввозят готовый продукт, разницу не понимаете?

SBZ
Чтобы ввозили технологии надо ограничить ввоз готового продукта.
И даже тогда технологии к нам, скорее всего, не повезут. Эти ребята деньги умеют считать. Хотя и не всегда. Именн оонри сделали из Китая сверхдержаву, накачав его своими деньгами и технологиями.

MX177
пздц знатоки собрались 😀
Pragmatik
sam55
именно так у нас и ДЕЛАЮТ и именно так и СДЕЛАЮТ. по другому мы не умеем и не сможем к сожалению.
Камрад, повторю - замену СВИФТу наши стали делать довольно давно. Поэтому и успели. Поэтому СВИФТ до сих пор и не закрыли для России. Потмоу что замена давно ГОТОВА. Да, корявенькая, но рабочая. Т.е., банковский сектор в России не рухнет и даже не остановится. Именно поэтому только пугают.


sam55
пример СССР и Китая по отношению к текущей ситуации вообще не корректен во первых из за того что ИТ сфера ЧУДОВИЩНО динамична и отставание 1-2 года это как 10-20 лет в других сферах, во вторых горизонт планирования, и фактического исполнения этих планов в СССР и Китая десятки лет они могли( могут) себе позволить творить очень многое, Россия на текущий момент нет.
Кишка тонковата на 10 лет загадывать когда кажде полгода какя то жопа настаёт, потому делают сдесь и сейчас а потом как нить разберемся
Вы в курсе, что самые крутые программеры - в Индии. Причем, они на удалёнке работают. Так что, в IT сфере не всё так однозначно. ТС не даст соврать. 😊)))))

И в IT, как раз, подготовить смену - проще всего! Это вам не инженера или врача 8-10 лет готовить, пока они станут настоящими спецами.

SBZ
HighMan
Российские законы и решения российских судов?
Знаете. Тут много вопросов, которые, разумеется , имеют объяснение:
1. Кем принимались эти законы и какова их легитимность?
2. Насколько законны требования?
3. Каков процент россиян поддерживающих эти законы и хотя бы поименно, кто их соблюдает. Это речь о блокировках информационных ресурсов.
Но, я не стану их разбирать.
Нет, разбирать надо и смотреть какие законы в чьих интересах принимались.
HighMan
Я задам другой:
Разве в России существуют законы?
Я не стану разбирать, как "гарант" поменял, то чему гарантировал соблюдение и неприкосновенность.
Я не стану разбирать насколько было жизненно необходимо проводить "плебесцит" во время первой волны пандемии, на пеньках.
Я не стану обсуждать даже законность этого мероприятия.
Я хочу спросить о законах, вообще!
существуют, какие-то мне нравятся, какие-то категорически не нравятся. Собственно как и в любой другой стране.
HighMan
Я не стану разбирать, как "гарант" поменял, то чему гарантировал соблюдение и неприкосновенность.
Я не стану разбирать насколько было жизненно необходимо проводить "плебесцит" во время первой волны пандемии, на пеньках.
Я не стану обсуждать даже законность этого мероприятия.
Я хочу спросить о законах, вообще!
В 2020 году была принят конституция, каждое изменение которой было жизненно необходимо! Я прекрасно понимаю, что промедление в день и планета Земля могла прекратить свое существование. Это я все понимаю.
меня кстати большая часть поправок вполне устроила и я ходил голосовал за эти поправки.

HighMan
Я хочу понять, как же так случилось, что не прошло и года с принятия НЕОБХОДИМЫХ поправок, как "гарант" спустил их в сортир? Как же получилось, что в поправках "гарант" запретил иностранное гражданство для членов правительство, а в этом году разрешил?
О каких законах и их соблюдении может идти речь, если свои же поправки, "гарант" перечеркнул, менее чем через год?
Если Вы об указе президента, то он и не отменяет запрет на двойное гражданство, он разрешает оставаться на госслужбе, если чиновник подал заявление об отказе от двойного гражданства, но ему другое государство отказало по независимым от гражданина причинам .
Приведу пример, работал у нас хороший айтишник, еще в 2015 получил российское гражданство и подавал заявление об отказе от украинского гражданства, Так ему постоянно отказывали, называя баснословные деньги. А ему из-за второго гражданства ни секретность ни оформляют ни на объекты заказчиков не допускают.
HighMan
Если вас настолько заботит информационная безопасность, то начните с себя!
Снесите, к чертовой матери, скрепнопротивную венду и установите "рекомендованный" и сертифицированный Astralinux Smolensk!
Ознакомьтесь с лицензией. Внимательно!
Заплатите. Да-да! Заплатите. Хотя Debian 9, на котором базируется Astrinux Smolensk, бесплатный, Astralinux Skolensk платный.
Установите и пользуйтесь единственным настоятельно рекомендованным и сертифицированным дистрибутивом.
Обращу ваше внимание: "рекомендован" и сертифицирован только AstraLinux Smolensk, а не какой-то, прости Господи, Astralinux Orel.
Ну так вот. Установите и работайте!
Если выдержите хотя бы месяц, то вы истинный путриот и ваше место, как минимум в ГД.



Так я когда менял работу уже выкупил у конторы по остаточной стоимости свой ноутбук, со всем предустановленным ПО. Если будут через несколько лет, когда потребуется замена компьютеры с предустановленым отечественным ПО, может и куплю.
P.S. И самое главное, по-Вашему российские ИТ компании и мы с Вами должны соблюдать российские законы, а западные ИТ компании не должны? По той простой причине, что лично Вам в моменте выгоднее удобнее работать с западными ИТ компаниями?

Pragmatik
SBZ
а отрубтив внешний интернет тот же Китай развил свой внутренний и свое ПО и объемы интернет продаж не снизил.
Кстати, пытался вспомнить, когда крайний раз выходил за пределы РФ в интырнете.. Так и не вспомнил... 😊
SBZ
sam55
именно так у нас и ДЕЛАЮТ и именно так и СДЕЛАЮТ. по другому мы не умеем и не сможем к сожалению.
пример СССР и Китая по отношению к текущей ситуации вообще не корректен во первых из за того что ИТ сфера ЧУДОВИЩНО динамична и отставание 1-2 года это как 10-20 лет в других сферах, во вторых горизонт планирования, и фактического исполнения этих планов в СССР и Китая десятки лет они могли( могут) себе позволить творить очень многое, Россия на текущий момент нет.
Кишка тонковата на 10 лет загадывать когда кажде полгода какя то жопа настаёт, потому делают сдесь и сейчас а потом как нить разберемся
вот поэтому нужно постепенно отказываться от импортного ПО уже сейчас
sam55
по этому надо самим рубить ихнее? как интересно..
зачем ИМ тогда везти если мы сами отгородились от них?
заменять, постепенно в течение 3-5 лет
be-open
Pragmatik
Кстати, пытался вспомнить, когда крайний раз выходил за пределы РФ в интырнете.. Так и не вспомнил...
Да вы и за пределы ганзы особо никуда не выходите.
be-open
SBZ
Как же без СВИФТа будут деньги из России в оффшоры выводить?
Известно как, биткойнтами. Отключайте уже свой ссаный свифт, а то только пугать горазды.
HighMan
Pragmatik
И даже тогда технологии к нам, скорее всего, не повезут. Эти ребята деньги умеют считать. Хотя и не всегда. Именн оонри сделали из Китая сверхдержаву, накачав его своими деньгами и технологиями.

Из кетая сверхдержава, как из говна пуля.
Кетай "сверхдержавит" пока в него заливаются деньги и технологии.
Да-да. Даже деньги.
Кетай получает технологию и готовую не малую часть производства.
Дальше они изготавливают, что могут и американские или европейские дяди приступают к справку и наладке.
Не редко, кетай получает технологию и полностью готовый производственный цикл.
Если Запад прекратит кормить кетай технологиями, то он лет за 10 скатится до уровня России.
Без Америки и Европы кетай ничто!
Даже ЮК ничто.
Блин. Даже Япония тут же прекратит развитие.
Америка за полгода-год сможет локализовать все нужное у себя.
Просто продукция выйдет дороже кетайской, да и в течении года у них будет проблема дефицита, пока не запустят производство.

MX177
пытался вспомнить, когда крайний раз выходил за пределы РФ в интырнете.. Так и не вспомнил...
ы в курсе, что самые крутые программеры - в Индии.
расскажешь эту х88ню, когда поюзаешь индийские проги или ихние сайты. с большими надеждами но без всякого результата, если не считать таковым убитые нервы и потраченное время.

индийских айтишников нанимают русские, к себе в компании, для того чтоб делать всякую хрень, типа простую, которой им самим заморачиваться- своё дорогое время на х88ню тратить проще мартышкам дрессированным заплатить.
давай начинай вопить про таксистов. можна уже.

be-open
HighMan
Из кетая сверхдержава, как из говна пуля.
Кетай "сверхдержавит" пока в него заливаются деньги и технологии.
Да-да. Даже деньги.
Кетай получает технологию и готовую не малую часть производства.
Дальше они изготавливают, что могут и американские или европейские дяди приступают к справку и наладке.
Не редко, кетай получает технологию и полностью готовый производственный цикл.
Если Запад прекратит кормить кетай технологиями, то он лет за 10 скатится до уровня России.
Без Америки и Европы кетай ничто!
Даже ЮК ничто.
Блин. Даже Япония тут же прекратит развитие.
Америка за полгода-год сможет локализовать все нужное у себя.
Просто продукция выйдет дороже кетайской, да и в течении года у них будет проблема дефицита, пока не запустят производство.
Даже интересно, сами то в это верите?
MX177
Известно как, биткойнтами. Отключайте уже свой ссаный свифт, а то только пугать горазды.
так-то ещё SEPA есть например, тож самое как свифт, ток европейская хрень-между ихними банками, им свифт дороже гораздо отправлять. и ещё вагон всяких разных платёжных систем, о которых местные специалисты ни сном ни духом. но вот свифт знаем и телетайп ды. умные слова выучили и ёки дуем на ганзе. ну ешо и советский автопром знаем тожи. вот.

не считая крипты да. но это богохульство про неё даж вспоминать.

SBZ
HighMan

Из кетая сверхдержава, как из говна пуля.
Кетай "сверхдержавит" пока в него заливаются деньги и технологии.
Да-да. Даже деньги.
Кетай получает технологию и готовую не малую часть производства.
Дальше они изготавливают, что могут и американские или европейские дяди приступают к справку и наладке.
Не редко, кетай получает технологию и полностью готовый производственный цикл.
Если Запад прекратит кормить кетай технологиями, то он лет за 10 скатится до уровня России.
Без Америки и Европы кетай ничто!
Даже ЮК ничто.
Блин. Даже Япония тут же прекратит развитие.
Америка за полгода-год сможет локализовать все нужное у себя.
Просто продукция выйдет дороже кетайской, да и в течении года у них будет проблема дефицита, пока не запустят производство.

Какой пламенный гимн на тему "Америка юбер аллес" 😀
Не сможет Америка у себя все что нужно локализовать это вызовет гиперинфляцию, которая Америку добьет окончательно. Да и ресурсов на эту локализацию УЖЕ нет

MX177
Да и ресурсов на эту локализацию УЖЕ нет
да это тупо экономически не выгодно.
накуа идти в магазин покупать вещь за 100 рублей, когда тебе тож самое домой принесут за 50?
Pragmatik
HighMan

Из кетая сверхдержава, как из говна пуля.

В середине 90-тых - да.
Но не сейчас, друже. Сейчас это именно сверхдержава. А учитывая дикую перенаселённость Китая, а так же то, что рук-во страны не знает, куда девать такую прорву народа, кроме как вовне - это трындец.


HighMan
Кетай "сверхдержавит" пока в него заливаются деньги и технологии.
Да-да. Даже деньги.
Кетай получает технологию и готовую не малую часть производства.
Дальше они изготавливают, что могут и американские или европейские дяди приступают к справку и наладке.
Не редко, кетай получает технологию и полностью готовый производственный цикл.
Если Запад прекратит кормить кетай технологиями, то он лет за 10 скатится до уровня России.
Нет, друже!!!!
Китай давно уже ОСВОИЛ все технологии, что в него влили. Времени было достаточно. И если сейчас в него перестанут вливать деньги - это для Китая давно не страшно. Они всё освоили, что в них влили!!!
Кстати, недаром в том же США вводили санкции против Хуавея, в т.ч. против их оборудования для связи 5G. Так что, Китай это не алкаш, которому дали посидеть в чужом бентли... 😊 Китай давно эти бентли и производит. 😊
И это во всём мире случился коллапс, когда контейнеровоз из Китая застрял в Суэце. Это весь мир уже не смог наладить выпуск того, что опоздало из Китая.

HighMan
Без Америки и Европы кетай ничто!
Даже ЮК ничто.
См. абзац выше. Это в Европе настал коллапс, когда один контейнеровоз из Китая застрял в Суэце, а другие встали в очередь на проход... 😊


HighMan
Блин. Даже Япония тут же прекратит развитие.
Америка за полгода-год сможет локализовать все нужное у себя.
Хороший ты человек. Но - гуманитарной направленности работы. 😊)))) Я тебе как производственник скажу - всё гораздо хуже. Это СССР в Войну, рвя жилы, перевозил заводы и в чистом поле под открытым небом начинал давать продукцию. В Европе с этим много хуже. В Штатах получше, но за полгода-год восстановить ВСЁ - нереально. Даже за несколько лет. Плюс - дикие затраты! Откуда деньги на всё это? Резаную зеленую бумагу уже далеко не все соглашаются принимать в обмен на материальные ресурсы.

HighMan
Просто продукция выйдет дороже кетайской, да и в течении года у них будет проблема дефицита, пока не запустят производство.
См. абзац выше. НЕ всё можно восстановить в производстве даже за среднесрочную перспективу. При этом, цена тоже улетит вверх. И кто ее в Штатах будет покупать? Благословенные 70-тые и 80-тые давно закончились для Америки.

be-open
MX177
так-то ещё например SEPA есть например, тож самое как свифт, ток европейская хрень. и ещё вагон всяких разных платёжных систем, о которых местные специалисты ни сном ни духом. но вот свифт знаем и телетайп ды. ну ешо и советский автопром.

не считая крипты да. но это богохульство про неё даж вспоминать.



Вообще то наш исконный православный СБП - это тоже аналог свифта. Только лучше и быстрее. Не пойму, что все на этот свифт дрочат, как индиец на дойную корову. Бельгийский кооператив какой-то, ни разу не пользовался им и начинать не планирую.
MX177
е пойму, что все на этот свифт дрочат, как индиец на дойную корову. Бельгийский кооператив какой-то, ни разу не пользовался им и начинать не планирую.
вагон всяких разных платёжных систем, о которых местные специалисты ни сном ни духом. но вот свифт знаем и телетайп ды. умные слова выучили и щёки дуем на ганзе. ну ешо и советский автопром знаем тожи. вот.

а насчёт не пользовался и не буду, хз, иногда бывает надо, удобно. но в основном это для переводов между юриками используется, у физиков инструментов какбэ больше доступно. просто здесь сидящие дальше личного кабинета сбера и переводов исключительно дерева с карты на карту ничего не видели. соответственно на етом познания и заканчиваются. но мнение имеють 😊

HighMan
SBZ
заменять, постепенно в течение 3-5 лет

Уже импортозаменили европейские овощи-фрукты.
Результат очень заметно сказался на кошельке россиян. О качестве даже не упоминаю.
Отказаться от иностранного ПО?
Так вперёд! Проложите лыжню)
Все есть!
Покупаете компухтер на Эльбрусе, ставите на него Astralinux Smolensk и... Ипортозамещаетесь. Или просто замещаетесь.
Правда, есть некоторые трудности.
Smolensk вы вряд ли установите на Эльбрус. Придется искать специалиста, который свяжет эти рассейские твАрения. Специалиста вы возможно найдете. Не быстро, но все таки.
Ну пошлет вас в пешее эротическое несколько тысяч админов. Это же не проблема!
Ну отказались от Эльбруса все, кому их вменили на тест. Недели не прошло, как от них избавились.
Но это херня!
Первый блин комом, да и, вообще, всякие там наши админы из ВТБ, НИИ "Восход" и т.д. ни хрена не понимают и продались Западу.
Вам это точно покорится!
Ой. Ещё есть финансовый вопрос.
Тестовый стенд встанет в копеечку, но разве это остановит истинного путриота?

MX177
Отказаться от иностранного ПО?
открою маленький секрет- оно всё сделано нашими айтишниками, ну украинскими ещё. которые или работают в западных компаниях или открыли там свои. просто там платят нормально, и авторские права. а у нас нет. вот и всё.
сделайте нормальную оплату, законы и все тут будут сами горбатится, в очередь выстроятся ещё. но проще запрещать, санкционировать и цирконить на все деньги. ну и гастеров на стройки диких завезти. это экспортозамещение айтишников. да и вообще всех остальных в перспективе.
андрэ
которые или работают в западных компаниях или открыли там свои. просто там платят нормально, и авторские права. а у нас нет. вот и всё
сдаётся мне что сегодня этого уже мало...
HighMan
Китай давно уже ОСВОИЛ все технологии, что в него влили. Времени было достаточно.

Вам напомнить историю как Samsung поругался с амерами и во что для них это вылилось?
Вам напомнить ZTE?
Вы ещё помните Хуавей?
С Samsung, вообще, обошлись очень мягко. Просто амеры пожали плечами и ушли. И Samsung выстрелил! Так выстрелил, что еле банкротства избежал.
ZTE издох мнгновенно.
Хуавей... Ну кетайское правительство его взяли на полное содержание. Деньги туда заливают без счета, лишь бы оно не сдохло.
Возможно, скоро с Хуавей США скоро снимет все санкции, но... Хуавей уже отстал на 3 года.

MX177
сдаётся мне что сегодня этого уже мало...
маловато конечно, но хоть что-то...
при возможности работать из любой точки мира практически, и получать за это нормальные деньги, накуа работать на мордор за копейки сидя в этом самом мордоре?
Pragmatik
be-open
Да вы и за пределы ганзы особо никуда не выходите.
Дык! Про то и речь. Ну и нафик мне иностранный интырнет? 😊
HighMan
MX177
открою маленький секрет- оно всё сделано нашими айтишниками, ну украинскими ещё. которые или работают в западных компаниях или открыли там свои. просто там платят нормально, и авторские права. а у нас нет. вот и всё.
сделайте нормальную оплату, законы и все тут будут сами горбатится, в очередь выстроятся ещё. но проще запрещать, санкционировать и цирконить на все деньги. ну и гастеров на стройки диких завезти. это экспортозамещение айтишников. да и вообще всех остальных в перспективе.

Не будут и не выстроятся.
Пример Беларуси ITшники запомнили накрепко.
Даже если у нас (фантастика) сделают для ITшников условия лучше чем в США, то вернутся единицы. Но это не точно.
Возможно, что не вернётся ни кто.

PS а ещё весь мир запомнил прорыв нарыва Сколково!

Pragmatik
moscov811
Пад сталом

В 1917-том некоторые тоже были пацталом. Балы, красавицы, лакеи, фраера... А потом оказались на солдатских и матросских штыках... Или под бандитскими револьверами, когда орлы керенскогол разогнали полицию и просто развалили всю власть... И пацтол спрятаться уже не получалося... От оно какъ...

be-open
HighMan
Вам напомнить историю
США только в санкции умеют, нация сутяжников. А у Китая сейчас фактически монополия на редкоземельные металлы - и это очень аргументный аргумент. Ну ещё Китай по ВВП номер один в мире, но это уже конечно мелочи. Ваши стереотипы про Китай изрядно устарели, раньше китайцы только копировать умели. Посмотрите на китайский автопром, на скорость его развития. Там куча итальянских дизайнеров работает и китайские автомобили сейчас стали реально красивые. А знаете какая автомобильная компания номер два в мире по капитализации после Теслы? Подсказка - это не Тоёта, и её название вы даже ни разу не слышали, потому что она сука китайская.
Pragmatik
HighMan

Вам напомнить

Блин! Ну мы же на "ты"! 😊)))

HighMan
... историю как Samsung поругался с амерами и во что для них это вылилось?
Самсунг китайский?

HighMan
Вам напомнить ZTE?
Вы ещё помните Хуавей?
Если можно - напомни. Я не спец по айти-индустрии. 😊

Помню, что давеча САСШ ввели санкции против Хуавей, потому что Хуавей стал очень сильно продвигать оборудование 5G. И амеры просто испугались конкуренции. "Всё из-за бабок"(С) (М.Задорнов).

HighMan
С Samsung, вообще, обошлись очень мягко. Просто амеры пожали плечами и ушли. И Samsung выстрелил! Так выстрелил, что еле банкротства избежал.
ZTE издох мнгновенно.
Хуавей... Ну кетайское правительство его взяли на полное содержание. Деньги туда заливают без счета, лишь бы оно не сдохло.
Возможно, скоро с Хуавей США скоро снимет все санкции, но... Хуавей уже отстал на 3 года.
Я не про то. Я про то, что ТЕХНОЛОГИИ Китай давно получил, и ОСВОИЛ. И заводы по производству тех же кристаллов давно построены и пашут безостановочно. И если они встают - то ВЕСЬ МИР сидит без чипов. И что-то ни Омерика, ни Брюссель не смогли быстро наладить производство чипов. И на этом фоне полезли вверьх цены на авто...

Вот такие дела, друже.

MX177
Не будут и не выстроятся.
Пример Беларуси ITшники запомнили накрепко.
Даже если у нас (фантастика) сделают для ITшников условия лучше чем в США, то вернутся единицы. Но это не точно.
Возможно, что не вернётся ни кто
не вопрос. просто для того чтоб ктот начал что менять- возвращаться назад, условия надо сделать не просто такими же, а лучше. раза в два, тогда чтот сдвинется с места. но это же фантастика, чтоб так условия изменились.
Pragmatik
HighMan
Не будут и не выстроятся.
Пример Беларуси ITшники запомнили накрепко.
Даже если у нас (фантастика) сделают для ITшников условия лучше чем в США, то вернутся единицы. Но это не точно.
Возможно, что не вернётся ни кто.
Вот читаю новости - несколько высших сановников из Еуропы вошли в советы директоров или в правление крупных расейских компаний. Да, это явно не айтишники, в Россию сами едут. 😊
SBZ
MX177
да это тупо экономически не выгодно.
накуа идти в магазин покупать вещь за 100 рублей, когда тебе тож самое домой принесут за 50?

О том и речь

MX177
несколько высших сановников из Еуропы вошли в советы директоров или в правление крупных расейских компаний. Да, жт оявно не айтишники, в Россию сами едут
ага, аж волосы назад.
тут конечно все сильно дурнее тебя, но не настолько же.
HighMan
Pragmatik
Вот читаю новости - несколько высших сановников из Еуропы вошли в советы директоров или в правление крупных расейских компаний. Да, жт оявно не айтишники, в Россию сами едут. 😊

А вы считаете, что европейцы терпеть не могут откаты? Вспомните Шредера)

be-open
Pragmatik
И что-то ни Омерика, ни Брюссель не смогли быстро наладить производство чипов.
Так у них редкоземельных металлов нету. Чё вы думаете Японцы за Курилы до сих пор агрятся? Там этого добра навалом, правда никто не разрабатывает особо. А Китай у себя разрабатывает.
SBZ
HighMan

Уже импортозаменили европейские овощи-фрукты.
Результат очень заметно сказался на кошельке россиян. О качестве даже не упоминаю.
Отказаться от иностранного ПО?
Так вперёд! Проложите лыжню)
Все есть!
Покупаете компухтер на Эльбрусе, ставите на него Astralinux Smolensk и... Ипортозамещаетесь. Или просто замещаетесь.
Правда, есть некоторые трудности.
Smolensk вы вряд ли установите на Эльбрус. Придется искать специалиста, который свяжет эти рассейские твАрения. Специалиста вы возможно найдете. Не быстро, но все таки.
Ну пошлет вас в пешее эротическое несколько тысяч админов. Это же не проблема!
Ну отказались от Эльбруса все, кому их вменили на тест. Недели не прошло, как от них избавились.
Но это херня!
Первый блин комом, да и, вообще, всякие там наши админы из ВТБ, НИИ "Восход" и т.д. ни хрена не понимают и продались Западу.
Вам это точно покорится!
Ой. Ещё есть финансовый вопрос.
Тестовый стенд встанет в копеечку, но разве это остановит истинного путриота?

Вы не в курсе, что рост цен на продовольствие не из-за роста цен у производителей, а за счет полной охреневшей от наглости перекупщиков, торговых сетей, а либеральному ФАСу на это плевать.
Так уже, в рамках ГОЗа производится закупка отечественного ПО.

MX177
А Китай у себя разрабатывает.
у себя в Африке в смысле? 😊
HighMan
MX177
не вопрос. просто для того чтоб ктот начал что менять- возвращаться назад, условия надо сделать не просто такими же, а лучше. раза в два, тогда чтот сдвинется с места. но это же фантастика, чтоб так условия изменились.

Условия создавали в Беларуси и даже России. Сколково напомнить?
Пока у нас не сменится режим, ни какого развития не будет.
Ну, разве что, отрицательное развитие. С этим у нас все пучком!

Pragmatik
HighMan
А вы считаете, что европейцы терпеть не могут откаты? Вспомните Шредера)
Ну, сам напросился. Я теперь тоже на "вы" буду. Нет, на "Вы". 😊))))
Как Вам сказать. Я ж не про откаты, а про то, что, якобы, все из Расеи валят, ах шум стоит. Нет, уважаемый, не все. Умные люди давно в РАсею не то что едут, а давно уже приехали. И американцы, и европейцы.

То, что некие "айтишники", якобы, едут из Расеи в Штаты - ну, известная пестня. Умные, правда, никуда не едут, а работают из дома. Ибо работать программером - переезжать не надо. Те же оффшорные индийские программеры это доказали еще лет 10 назад. Хотя, казалось бы - гдще Индия и где программирование. А вот поди ж ты.
Так что, про уезжающих из Расеи программеров - это как про уезжающих грузчиков. Едут - и ветер в спину. 😊
Или Вы не согласны? 😊

MX177
Вы не в курсе, что рост цен на продовольствие не из-за роста цен у производителей, а за счет полной охреневшей от наглости перекупщиков, торговых сетей, а либеральному ФАСу на это плевать.
а в курсе сколько в чеке от общей цены товара собсно стоимость самого товара и что там всё остальное? все открытия ещё вперди, да.
MX177
Условия создавали в Беларуси и даже России. Сколково напомнить?
вы мне таки делаете смишно
при том что сами всё прекрасно знаете
ока у нас не сменится режим, ни какого развития не будет.

чо там кстати про чубайса слышно, расстреляли ужо или нет ещё?

вот если чему учится у китая, так всему самому прекрасному, расстрелам и воровству технологий. а то даже в этом какут хню копируем. не то что надо.

Pragmatik
HighMan
Условия создавали в Беларуси и даже России. Сколково напомнить?
Всем изначально было понятно, что дуросколково - это чисто распил и ничего более.
Ибо те, кто хочет ДВИГАТЬ НАУКУ - не делает дуросколково, а вкладывает в ФУНДАМЕНТАЛЬНУЮ НАУКУ. В Академию Наук.

Кстати, в Вашей любимой Омерике с фундаментальной наукой не ахти. Любят скупать готовых учОных со всего мира. А вот самим их растить, как растил СССР, с детсада и до Академии НАук СССР - это для Америки ОЧЕНЬ дорого. Куда выгоднее скупать голодрань по всему миру. Правда, чтобы та голодрань имелась - надо устраивать шухер по всему миру.

HighMan
Пока у нас не сменится режим, ни какого развития не будет.
Ну, разве что, отрицательное развитие. С этим у нас все пучком!
Вы не понимаете, что даже смена режима НИЧЕГО не даст. Ибо на смену одному режыму придут точно такие же капиталисты. Т.е., сам режым тут НИЧЕГО не изменит. Изменить может смена общественной формации. А это совсем даже не режым. 😊


be-open
MX177
у себя в Африке в смысле?
Сначала у себя разрабатывали, а теперь то конечно всё больше в Африку смотрят - ибо очень грязное это дело, не экологическое.
Pragmatik
SBZ

Вы не в курсе, что рост цен на продовольствие не из-за роста цен у производителей, а за счет полной охреневшей от наглости перекупщиков, торговых сетей, а либеральному ФАСу на это плевать.
Так уже, в рамках ГОЗа производится закупка отечественного ПО.

+1.

Кстати, после августа 1998-го тоже прошло импортозамещение. Тогда некачественные импортные продукты быстро заменились отечественными, но - более качественными. и доступными по цене. Ибо пошла конкуренция.
А теперь контрсанкции использовали уже расейско-офшорные барыги. Отрубив хороший качественный импорт, погнали цены вверх, а качество вниз. Конкуренции-то нету.

Pragmatik
be-open
Так у них редкоземельных металлов нету. Чё вы думаете Японцы за Курилы до сих пор агрятся? Там этого добра навалом, правда никто не разрабатывает особо. А Китай у себя разрабатывает.

Для производства чипов нужны редкозёмы? Взаправду? 😊

be-open
HighMan
Условия создавали в Беларуси и даже России. Сколково напомнить?
Пока у нас не сменится режим, ни какого развития не будет.
Ну, разве что, отрицательное развитие. С этим у нас все пучком!
Щас всех айтишников в РФ пылесосят с рынка злые банкстеры, во главе со Сбером. Эджайл ёпта.
SBZ
MX177
а в курсе сколько в чеке от общей цены товара собсно стоимость самого товара и что там всё остальное? все открытия ещё вперди, да.

в курсе

HighMan
SBZ

Вы не в курсе, что рост цен на продовольствие не из-за роста цен у производителей, а за счет полной охреневшей от наглости перекупщиков, торговых сетей, а либеральному ФАСу на это плевать.
Так уже, в рамках ГОЗа производится закупка отечественного ПО.

Перекупщики помешали.
Раньше ведь их не было. В 2021 лишь появились!
Кстати, поинтересуйтесь у перекупщиков, возвращают им НДС, или они просто закладывают маржу и сверху прихлопывают очередным НДС?
Насчёт торговых сетей - согласен.
Они охренели. Очень давно.
Коммерция, которая имеет входные цены круто выше, чем для сетей, часто умудряется держать цены ниже сетей.
Но почему-то это ни кого не волнует.
А уж закупки российского ПО и российской техники.... Это боль!
Для всех! За исключением высокого начальства этих производителей и тех, кто "рекомендует" закупки у конкретных поставщиков.
Я мог бы много рассказать на эту тему, но пока не могу.

be-open
Pragmatik
Для производства чипов нужны редкозёмы? Взаправду?
Весь современный хайтек завязан на редкоземельные металлы, без них кина не будет, никакого, вообще. А Китай на этом рынке фактический монополист. У России есть амбиции, но в основном только на словах. Хотя разведанных запасов в принципе богато, как в общем то и вообще любого другого всего хоть чего.
Pragmatik
be-open
Щас всех айтишников в РФ пылесосят с рынка злые банкстеры, во главе со Сбером. Эджайл ёпта.
Сбер просто хочет стать очередным агрегатором. С теми же юристами они хочут сделать примерно то же самое. Создать некую площадку, по типу агрегаторов такси. Юридическое сообщество вовсю обсуждает.
Но, зная сбер, можно сказать, что они хотят стать классическим агрегатором... который гребёт деньги лопатой и не вкладывается в бизнес, или вкладывается по-минимуму... Ну и получат аналог агрегаторов такси. Когда местным работать будет невыгодно и за рулём будут мигранты. С юристами или айтишнипками, конечно, прямо так не получится, всё же, знания нужны... но вот заполучить за миску супа работников с регионов - это получится.
moscov811
Pragmatik
Создать некую площадку, по типу агрегаторов такси.
Яндекс-юрист ?
SBZ
HighMan

Перекупщики помешали.
Раньше ведь их не было. В 2021 лишь появились!
Кстати, поинтересуйтесь у перекупщиков, возвращают им НДС, или они просто закладывают маржу и сверху прихлопывают очередным НДС?
Насчёт торговых сетей - согласен.
Они охренели. Очень давно.
Коммерция, которая имеет входные цены круто выше, чем для сетей, часто умудряется держать цены ниже сетей.
Но почему-то это ни кого не волнует.
А уж закупки российского ПО и российской техники.... Это боль!
Для всех! За исключением высокого начальства этих производителей и тех, кто "рекомендует" закупки у конкретных поставщиков.
Я мог бы много рассказать на эту тему, но пока не могу.

Почему только в 2021? Еще с 90х были, именно они и задирали цены вверх, при этом опуская поставшиков по цене вниз, делая нерентабельным собственное производство.
А не волнует потому что ФАс и экономический блок в правительстве у нас либеральным, вот их и устраивает как "рыночек порешал".
Вы так выступаете против либеральной политики, Вас холодильник начинает перевоспитывать из либерала в государственника? Холодильник начинает побеждать Эхо Москвы и Медузу?

Pragmatik
HighMan

Перекупщики помешали.
Раньше ведь их не было. В 2021 лишь появились!

Никакой перекупщык не сможет вкорячивать на расейское пищевое овно бешеные ценники, когда рядом на прилавке будет продуктоваый импорт - дешевле и качественней.


HighMan
Коммерция, которая имеет входные цены круто выше, чем для сетей, часто умудряется держать цены ниже сетей.
Но почему-то это ни кого не волнует.
И где такие бессребреники?
Пока что наблюдаю в нашем пролетарском городе, что на одни и те же товары ценники в маленьких магазиках знамо выше, чем в сети. Причем, даже не те, где закупка будет одинаковой с сетями.

HighMan
А уж закупки российского ПО и российской техники.... Это боль!
Для всех! За исключением высокого начальства этих производителей и тех, кто "рекомендует" закупки у конкретных поставщиков.
Я мог бы много рассказать на эту тему, но пока не могу.
Олег, что касается гос. и муниципальных закупок - здесь многие в курсе, что и как происходит.

MX177
сбер просто понял что с приходом блокчейна банкам кизда, поэтому задёргался, но всем остальным юристам таж самая кизда, просто они после банков в очереди, вот этого сбер ещё не отдуплил, ну он просто агонизирует и в этих припадках пытается воткнуться хоть куда, просто как слепой котёнок.
Pragmatik
be-open
Весь современный хайтек завязан на редкоземельные металлы, без них кина не будет, никакого, вообще.
А давайте конкретику. Вот Силиконовая долина во времена оны штамповала чипы - и нормуль. СССР тоже штамповал. Большие, правда, но спокойно так штамповал. И редкозёмов хватало. А вот с толщиной подложек были проблемы. И сейчас есть.
Кстати, касаемо толщины плёнок - там не всё так однозначно. Ну, кто в курсе, поймёт, кто нет - не буду парить.)))


be-open
А Китай на этом рынке фактический монополист. У России есть амбиции, но в основном только на словах.
Извините, ни о чём. Китай еще 20 лет назад строчил пуховики с кривой строчкой и прочую лабуду. А сейчас мировой лидер. Ибо, повторю - в него закачали деньги и технологии. И Китай их ОСВОИЛ. И теперь его поздно "отключать" - он всё освоил. Ну, то, что в него влили.
Но вот космические движки - ни Омерика, ни Китай пока что не очень умеют делать. Тот же Китай ОЧЕНЬ хочет получить российские технологии. Но наши пока держатся... Наверное, понимают, что уступи они - и всё, больше торговать, кроме нейти, газа и леса, будет нечем...


Pragmatik
moscov811
Яндекс-юрист ?
Не знаю как насчет яндекса, юр. сообщество обсуждает идею сбера сделать такую штуку.
moscov811
MX177
бер просто понял что с приходом блокчейна банкам кизда, поэтому задёргался, но всем остальным юристам таж самая кизда, просто они после банков в очереди, вот этого сбер ещё не отдуплил, ну он просто агонизирует и в этих припадках пытается воткнуться хоть куда, просто как слепой котёнок.
Как это блокчейн на юристов повлияет ?
Pragmatik
SBZ

Почему только в 2021? Еще с 90х были, именно они и задирали цены вверх, при этом опуская поставшиков по цене вниз, делая нерентабельным собственное производство.
А не волнует потому что ФАс и экономический блок в правительстве у нас либеральным, вот их и устраивает как "рыночек порешал".

+1
MX177
Как это блокчейн на юристов повлияет ?
ну тыб еслиб потрудился перестать орать про пирамиды, и вместо этого вникнуть в технологию, то уже давно бы сам раскурил всё. никуа сложного. но если по простому, блокчейн это убийца посредников, любых. юристы- посредники. и прям следующие за банками сразу, ну по очевидности и распространённости своей посреднической деятельности. и какбэ это уже в сетях используется.
be-open
Pragmatik
Сбер просто хочет стать очередным агрегатором.
Это его экосистемные амбиции, с айтишниками другая история. Сбер сейчас - технологически самый прогрессивный крупный банк в мире. И единственный из крупных банков в мире, которому удалось избавиться от легаси вообще, он полностью работает на современных технологиях. Для сравнения, все топовые американские банки до сих пор работают на кодовой базе образца 80-х годов прошлого века, на древних как говно мамонта мейнфреймах с перфокартами. А когда что-то ломается - вызывают с пенсии за бешеные тыщи 70-ти летних ковбоев кобола, потому что больше этот код никто не понимает. И это очень большая проблема всего цивилизованного мира, за которую никто даже не знает с какого конца взяться, потому что там миллиарды сука строк оптимизированного и отлаженного кода. Я недолюбливаю Грефа, но у него очень крепкие яйца и он это смог. Погуглите ещё для интереса про "Школу 21" это очень интересный проект подготовки джуниоров без учителей, локализованная калька с французского "Проекта 42" и в России её крышует именно Сбер. Он не просто пылесосит с рынка айтишников, предлагая зарплату заметно выше рыночной, он их ещё и сам для себя научился готовить.
MX177
И это очень большая проблема всего цивилизованного мира, за которую никто даже не знает с какого конца взяться, потому что там миллиарды сука строк оптимизированного и отлаженного кода.
йа думаю что это всё просто очень громко йопнется скоро, ну или как-то в крипту перестроится частично. банки для лохов типа. потому как там банки не нужны на самом деле. будет весело вощем.
be-open
Pragmatik
А давайте конкретику.
Пока вы не научитесь самостоятельно гуглить - вам придётся либо верить мне на слово, либо нет. Меня оба варианта в принципе вполне устраивают.
MX177
Пока вы не научитесь самостоятельно гуглить
для этого надо забугорным инетом пользоваться шоле? 😊
Pragmatik
be-open
Это его экосистемные амбиции, с айтишниками другая история.
Я не в курсе айтишной специфики, поэтому ничего не скажу. Касаемо юристов - пока что, сбер хочет слабать чисто агрегатора, где все будет по аналогии с агрегаторами такси.

be-open
Сбер сейчас - технологически самый прогрессивный крупный банк в мире. И единственный из крупных банков в мире, которому удалось избавиться от легаси вообще, он полностью работает на современных технологиях.
сбер сейчас получил за год почти триллион прибыли. Для своих акционеров. Среди которых немало иностранцев.
Насчет прогрессивности - почитайте отзывы клиентов, если сами не клиент у них. шарага та ещё...


be-open
Для сравнения, все топовые американские банки до сих пор работают на кодовой базе образца 80-х годов прошлого века, на древних как говно мамонта мейнфреймах с перфокартами. А когда что-то ломается - вызывают с пенсии за бешеные тыщи 70-ти летних ковбоев кобола, потому что больше этот код никто не понимает. И это очень большая проблема всего цивилизованного мира, за которую никто даже не знает с какого конца взяться, потому что там миллиарды сука строк оптимизированного и отлаженного кода.
я не был в Америке и не имею понятия о проблемах тамошнего банковского сектора. 😊))))

be-open
Я недолюбливаю Грефа, но у него очень крепкие яйца и он это смог.
Сложно "не смочь", получив на халяву громадную инфраструктуру бывших Сберкасс СССР, получив на халяву обученный коллектив.. который, кстати, выкинули на улицу, заменив "начитанными" девушками и смазливыми мальчиками...
Вот если бы Греф сделал всё это с нуля, на голом месте - да... Но где Греф и где такие проекты...


be-open
Погуглите ещё для интереса про "Школу 21" это очень интересный проект подготовки джуниоров без учителей, локализованная калька с французского "Проекта 42" и в России её крышует именно Сбер.
😞 это очень хороший проект, как тратить громадные ГОСУДАРСТВЕННЫЕ деньги и получать на выходе поколения дебилов...
Погуглите, как Греф на камеру говорил, что умным населением сложно манипулировать...
И вот теперь, вместо того, чтобы платить ГОСУДАРСТВЕННЫЕ деньги учителям, эти государственные миллионы уходят на эти вот "прогрессивные" программы, которые приходят из-за границы... Ибо Россия до сих пор может и ядерные реакторы производить, да на мировом уровне, и в ИТ работать, и в авиации. Хотя СССР разрушили 30 лет назад и, вроде, всё это должно уже уйти в прошлое. А не ушло.

Погуглите, что это за школы 21. Это проект, как выпускать школьников из школ БЕЗ ЗНАНИЙ. А вместо знаний - некие "компетенции". Послушайте, что говорила в своих интервью та же г-жа Pакoвa. Околонаучная ахинея. Много громких терминов и ноль смысла.


MX177
Сбер сейчас - технологически самый прогрессивный крупный банк в мире.
думаю что тинькофф попрогрессивней буде...хотя мож и не такой крупный конечн.
HighMan
И где такие бессребреники?
Пока что наблюдаю в нашем пролетарском городе, что на одни и те же товары ценники в маленьких магазиках знамо выше, чем в сети. Причем, даже не те, где закупка будет одинаковой с сетями.

Примеры?
Есть их у меня.
Например, в одном зале с магазином "Да" торгашит овощами армянская киборг.
У нее цена на овощи очень существенно ниже чем в "Да".
Я, вообще, не знаю ни одного сетевого магазина, который мог бы с ней конкурировать.
Мой знакомый, у которого магазин.
Мясной магазин на Дежнева.
Знакомая из Краснозаводска.
Вообще, много мог бы показать в дальнем Подмосковье.

Олег, что касается гос. и муниципальных закупок - здесь многие в курсе, что и как происходит.
Я имею несчастье это наблюдать. Только муниципальные масштабы - смех. Тут, мля, федеральные масштабы.
Мелкий пример, без какой либо конкретики.
Появилась задача организовать некий кластер хранения и обработки данных.
16 серверов для обкатки идеи. В продакшн будет все это крутится в кластере виртуализации.
Мелочь. Проект на 70 лямов.
Но и подключено к этому кластеру лишь десятая часть от общего объёма.
Мы морщили жопы, что бы заложить расширение попроще.
Знаете, что нам сказали?
Хватит заниматься х...й!
Нужно будет расширить, купим все заново.

moscov811
MX177
блокчейн это убийца посредников, любых. юристы- посредники. и прям следующие за банками
Понятно .
Я все таки лучше буду орать про пирамиды , чем читать такой бред.
be-open
MX177
йа думаю что это всё просто очень громко йопнется скоро
Вот прекрасная статья на хабре по этому поводу, называется она "COBOL - древний код, который управляет вашими деньгами"

https://habr.com/ru/post/532554/

Sobaka1970
HighMan
Из кетая сверхдержава, как из говна пуля.
Кетай "сверхдержавит" пока в него заливаются деньги и технологии.
Да-да. Даже деньги.
Кетай получает технологию и готовую не малую часть производства.
Дальше они изготавливают, что могут и американские или европейские дяди приступают к справку и наладке.
Не редко, кетай получает технологию и полностью готовый производственный цикл.
Если Запад прекратит кормить кетай технологиями, то он лет за 10 скатится до уровня России.

Если Китай прекратит кормить весь мир дешёвыми товарами, или пираты не дадут их везти в другие страны, или сухогруз утонет в суэцком канале-миру пистец.
И это хорошо, ибо у нас эти товары станут дёшевы: на БАМе и транссибе пиратов нет.

MX177
Понятно .
Я все таки лучше буду орать про пирамиды , чем читать такой бред.
ясное дело, орать проще чем читать 😀
moscov811
Pragmatik
Сложно "не смочь", получив на халяву громадную инфраструктуру бывших Сберкасс СССР, получив на халяву обученный коллектив.. который, кстати, выкинули на улицу, заменив "начитанными" девушками и смазливыми мальчиками...
Вот если бы Греф сделал всё это с нуля, на голом месте - да... Но где Греф и где такие проекты..
И первое что он сделал когда пришел в Сбер , это ввел комиссии за переводы между картами и сделал платными оплату коммунальных платежей вплоть до +3%.
Пипец нашел Бопен прогрессивного менеджера Грефа.
Легко будучи монополистом прикручивать процентики.И я так могу.
Sobaka1970
HighMan
Российские законы и решения российских судов?
Знаете. Тут много вопросов, которые, разумеется 😊, имеют объяснение:
1. Кем принимались эти законы и какова их легитимность?

Никакова. Начиная с развала СССР их законность-ноль. Ибо с тех пор нарушили несколько сотен законов и СССР, и международных договоров.
Когда ты организуешь митинг по поводу возврата СССР?

Pragmatik
HighMan
Например, в одном зале с магазином "Да" торгашит овощами армянская киборг.
У нее цена на овощи очень существенно ниже чем в "Да".
У нас к осени тоже такие приезжают. А вот с осени по зиму - увы. Ибо для местных нужны овощехранилища. А водить из Израиля или Перу - армянские коробейники не потянут.

HighMan
Я, вообще, не знаю ни одного сетевого магазина, который мог бы с ней конкурировать.
Зимой она откуда товар берёт? Или в Армении отдыхает?


HighMan
Знаете, что нам сказали?
Хватит заниматься х...й!
Нужно будет расширить, купим все заново.
Ну и чего? Обычное дело - люди пришли на свои должности, чтобы пилить бабло. Тю. Тоже мне, новость.

MX177
или пираты не дадут их везти в другие страны
да это бред сивой кобылы, если китайцам начнут платить по 10 долларов за ухо пирата, эти пираты через несколько дней закончатся везде и совсем навсегда.
be-open
MX177
думаю что тинькофф попрогрессивней буде...хотя мож и не такой крупный конечн.
Возможно.

Вообще это очень занятная и весьма поучительная история о пользе периодического пересмотра своих стереотипов на предмет их актуальности. Потому что Сбербанк и Почта России уже давно стали притчей во языцех как два самых известных филиала ада на Земле. Скажи мне кто-нибудь лет десять назад, что Сбербанк и Почта это то, чем в России вполне заслуженно можно гордиться, я бы сразу обоссал ему лицо. А сегодня фактически это так. Хотя Почте ещё есть куда стремиться, но мелкие пакеты из Китая без отслеживания и всё таки каким-то чудом все до единого исправно доходят.

Pragmatik
moscov811
И первое что он сделал когда пришел в Сбер , это ввел комиссии за переводы между картами и сделал платными оплату коммунальных платежей вплоть до +3%.
Пипец нашел Бопен прогрессивного менеджера Грефа.
Легко будучи монополистом прикручивать процентики.И я так могу.

Орут про то, что-де, сберу почти 150 лет истории. А как выплатить советские долги - так денех нет, но выдержытесь...

Все уже признаЮт, что у сбера конские комиссии. Вот и получается почти триллион прибыли, когда тот же российский реальный сектор не вылезает из задницы...

Кстати, в 2014 году нашему заводику этот чюдобанк в одностороннем порядке увеличил проценты по кредиту. Предприятие и так тонуло, а тут еще кредитная нагрузка увеличилась. И зведзда заводику...

HighMan
Зимой она откуда товар берёт? Или в Армении отдыхает?
Я у нее в тяпницу овощи покупал.
Написал же: киборг.
Она работает с 10 до 21 7 дней в неделю!
В году она не работает 2 недели, уезжает в Армению.
Сергей, бери авоську и приезжай. Покажу)

Ну и чего? Обычное дело - люди пришли на свои должности, чтобы пилить бабло. Тю. Тоже мне, новость.

Смеёшься?
Пилить такую мелочь?
Не. Просто им даже призадуматься западло. Вообще - пох. Это копейки. За подобным даже не нагибаются.

moscov811
Pragmatik
Кстати, в 2014 году нашему заводику этот чюдобанк в одностороннем порядке увеличил проценты по кредиту. Предприятие и так тонуло, а тут еще кредитная нагрузка увеличилась. И зведзда заводику...
Может виды были у кого то на территорию завода.
Вот и организовали сиё чудо.
HighMan
Я у нее в тяпницу овощи покупал.
Вы лучше перевести , то что она вам в пакет положила.
Знаю я как эти киборги на жизнь зарабатывают.
Sobaka1970
HighMan
Сергей, а вам сейчас книжки по карману?
Как форматом, так и ценой.
Я, например, ни одной бумажной книги не купил за крайние 5 лет.
Скорее, даже дольше.

И, чем хвастаться?

Sobaka1970
sam55
Давай иномарки запретим, вообще все, даже те которые сейчас локализованы у нас.
На жигулях сколько лет ездили, у которых самое сложное электронное устройство это магнитола и конденсатор в трамблере.
Ездит же? Нечего буржуинов рублём поддерживать! правильно ведь?

Обрубая "буржуинские" информационные технологии мы скатываемся от "более менее приличных и современных авто" к "повозкам с 4 мя колесами".

А авто и есть повозка с 4-мя колёсами. Всё остальное-не всем и нужно.

be-open
moscov811
И первое что он сделал когда пришел в Сбер , это ввел комиссии за переводы между картами и сделал платными оплату коммунальных платежей вплоть до +3%.
Пипец нашел Бопен прогрессивного менеджера Грефа.
Легко будучи монополистом прикручивать процентики.И я так могу.
Мне не нравится политика Сбера, более того я его услугами даже не пользуюсь. Но отрицать его технический прогресс я не могу, он слишком впечатляет. Я идейный противник Сбера и я им отчасти восхищаюсь, просто потому что заслуживает. Молодцы хуле, я убью его последним. 😊
MX177
Вообще это очень занятная и весьма поучительная история о пользе периодического пересмотра своих стереотипов на предмет их актуальности.
это вот ваще не для всех. это можно сказать элитный навык 😊
Sobaka1970
HighMan
Смеёшься?
Пилить такую мелочь?
Не. Просто им даже призадуматься западло. Вообще - пох. Это копейки. За подобным даже не нагибаются.

С миру по нитке-...

moscov811
be-open
Но отрицать его технический прогресс я не могу, он слишком впечатляет.
Какой прогресс ?
Электроная очередь ? Или кредитные карточки ?
Sobaka1970
HighMan
Условия создавали в Беларуси и даже России. Сколково напомнить?
Пока у нас не сменится режим, ни какого развития не будет.

В 1917 сменился режим, в 1991 сменился режим. И чего же ты холоп хочешь? Поплакать? Рассказать как у нас всё плохо, а там всё хорошо?

Да ты сам посмотри! Гимнастические пирамиды из пары десятков человек в Советском Союзе – это омерзительное делание человека маленьким винтиком, гнусная отрыжка тирании и диктатуры. Такая же гимнастическая пирамида из американских чирлидерш и их силовой поддержки – вершина и символ спортивного духа, свободы, демократии и задорной молодости, торжествующая идея спорта в чистом виде. Массовая физкультура в СССР – отвратительное принуждение и насилие над личностью. Групповые занятия физкультурой даже в Китае – куча восторженных ахов и воркования о древней культуре у-шу и долгожительстве.
И что характерно – и раньше у интеллигенции было все ровно так же. Все здесь – омерзительно, все там – великолепно! Драка по праздникам в русской деревне стенка на стенку со строгими правилами (лежачего не бить, зубы и глаза не выбивать, по мошонке не стучать, ногами не драться) и жестким запретом на увеченье противника, имеющая черты ритуального действа, – это омерзительная дикость, варварство и скотство, недостойное нормальных людей. Мордобой по-английски с разрешенным по правилам выбиванием глаз, разрыванием ртов и подлыми ударами, чтобы переломать кости, отбить органы и даже убить – торжество интеллигентности, аристократизма и спортивного духа. И да, это теперь один из ведущих видов спорта по популярности – сейчас я о боксе говорю. Да, его немного причесали и заставили надеть бойцов боксерские перчатки (что в нашей «стенка на стенку» было обязательно изначально), но лютым мордобоем от этого он от этого быть не перестал.

Причём кто-то из страны уехал и там остался, кто-то вернулся. А кто-то и к нам приехал. И только такая как ты публика всё плачет и плачет. И не уезжает.
Прям плачущий мужчина в соплях.
Пестня тебе:

sam55
Sobaka1970
А авто и есть повозка с 4-мя колёсами. Всё остальное-не всем и нужно.
так вы готовы с иномарки пересесть на жигуль или нет? 😊
sam55
Допустим уплатят штраф или заблочат/уйдут сами из РФ что положительного из этого даст кажому из нас? Типа "ууу мы их шмагли"?
Sobaka1970
sam55
так вы готовы с иномарки пересесть на жигуль или нет? 😊

Ваз 21093i-на нём и езжу. Дальше.
А вы готовы пересесть на импортный автомобиль?

Pragmatik
HighMan
Я у нее в тяпницу овощи покупал.
Написал же: киборг.
Она работает с 10 до 21 7 дней в неделю!
В году она не работает 2 недели, уезжает в Армению.
Сергей, бери авоську и приезжай. Покажу)
Я б приехал, да до тебя ехать долго и дорого. Дешевле будет возле дома купить. 😊))))
Вопрос - где она берет овощи? У фермеров - фигу, у тех овощехранилищ нет. У нее овощехранилища тоже нет. Это очень дорого. Ну так откуда товар? Только вот не поверю, что в Армении всю зиму овощи растут, прям в Ереване... 😊 С того же Израиля? Или с тех же китайских теплиц, в которых х.е.з. какую химию пользуют?


HighMan
Смеёшься?
Пилить такую мелочь?
Не смеюсь. Мелочь это для людей уровня Германа Оскаровича и Игоря Иваныча. Для местных муниципальных элитариев и это - ДЕНЬГИ.
При этом - ВСЁ ЧИСТО. Говорили не раз - тут всё чисто, бело и прозрачно по бухалтерии. Именно поэтому откровенно воруют только совсем пластмассовые. Умные вот так ОСВАИВАЮТ бабки. Официально и вбелую.

HighMan
Не. Просто им даже призадуматься западло. Вообще - пох. Это копейки. За подобным даже не нагибаются.
Олег, не соглашусь. Сколько общался с такими - дураков там нет. Даже чьи0то протеже - тоже не дураки. Ибо те, кто их ставит на места - не хотят спалиться из-за дебила. Поэтому народ там неглупый. 😊

SBZ
MX177
сбер просто понял что с приходом блокчейна банкам кизда, поэтому задёргался, но всем остальным юристам таж самая кизда, просто они после банков в очереди, вот этого сбер ещё не отдуплил, ну он просто агонизирует и в этих припадках пытается воткнуться хоть куда, просто как слепой котёнок.

И как обосновать можете сей тезис? 😀

Pragmatik
moscov811
Может виды были у кого то на территорию завода.
Вот и организовали сиё чудо.
Да нет. Кризиса 2014-го никто не ждал, он свалился резко. И тут бац - приходит уведомление от банка - в одностороннем порядке процентики вверьх. Причем, всё по договору, в договоре всё это было предусмотрено. И это не только у нас, у многих. Ну, это не первый кризис, где банки не потеряли ничего, или потеряли меньше других, просто содрав всё с клиентов.
Pragmatik
be-open
Мне не нравится политика Сбера, более того я его услугами даже не пользуюсь. Но отрицать его технический прогресс я не могу, он слишком впечатляет. Я идейный противник Сбера и я им отчасти восхищаюсь, просто потому что заслуживает. Молодцы хуле, я убью его последним. 😊
А в чем технический прохресс? Некогда вместо зрелых работников посадили "начитанных" девиц и смазливых мальчуков.
А как какая проблема у клиента - трындец, до оператора хрен дозвониться с автоответчиком.
Опять же, повторю - сберу с неба свалилось громадное имущество - в виде недвижимости и сотрудников еще советских сберкасс, по всей России и СССР. Т.е., когда другие банки вкладывались в недвижку для своих офисов и клиентских помещений - сберу все досталось по факту. При этом - зажали советские вклады и отдавать не собираются. Но очень хочут приватизировать банк.
MX177
И как обосновать можете сей тезис?
ты в своё "купи слона" сам себя дрочи. если другого не умеешь, тебе и обосновывать чего-либо- мартышкин труд. а это не ко мне.
так-то это не тезис, а железобетонный факт, но попугаям это за гранью понимания.
SBZ
Pragmatik
Никакой перекупщык не сможет вкорячивать на расейское пищевое овно бешеные ценники, когда рядом на прилавке будет продуктоваый импорт - дешевле и качественней.
так с чего ты взял, что импорт качественнее? И перекупщикам выгоднее как раз брать импорт крупным оптом, причем максимально дешевое и с максимальным сроком хранения, чем закупаться по мелочи у местных производителей.
И где такие бессребреники?
Пока что наблюдаю в нашем пролетарском городе, что на одни и те же товары ценники в маленьких магазиках знамо выше, чем в сети. Причем, даже не те, где закупка будет одинаковой с сетями.
ну так у малых магазинов жадность не меньше, чем у сетей
Pragmatik
SBZ
так с чего ты взял, что импорт качественнее?
Так смотря какой. Пока не ввели контрсанкцыи, сыр был сыром и за вменяемые деньги. Сейчас же сыр - это "пальма", а стОит как пармезан.

SBZ
И перекупщикам выгоднее как раз брать импорт крупным оптом, причем максимально дешевое и с максимальным сроком хранения, чем закупаться по мелочи у местных производителей.
Смотря какой товар. Если фрукты-офощи - то сетям нужно именно понемногу, но постоянно. Ибо овощехранилища и элеваторы - ну ОЧЕНЬ дорого. Что свои, что арендуемые.
Да и с другими продуктами так же. Иметь громадные склады - далеко не все могут платить за такое хранение товара. Проще иметь фуру-другую из-за кордона, но каждую неделю. Или из региона. Чтобы с колёс на прилавок. Продали - снова разгрузили фуру и на прилавки. Иметь склады - дорого! Кстати, в Японии это было еще лет 40 назад. За счет этого они экономили уйму денег.

SBZ
ну так у малых магазинов жадность не меньше, чем у сетей
Больше. А совести меньше. Как я говорю - самый бессовестный - это малый бизнес. Большой еще хоть как-то и чего-то боится. Малые барыги не боятся ничего.

SBZ
be-open
Погуглите ещё для интереса про "Школу 21" это очень интересный проект подготовки джуниоров без учителей, локализованная калька с французского "Проекта 42" и в России её крышует именно Сбер. Он не просто пылесосит с рынка айтишников, предлагая зарплату заметно выше рыночной, он их ещё и сам для себя научился готовить.

и кто в результате из этого грефовского проекта выйдет? люди без базы знаний, умений, натасканные на одну функцию? а если спрос измениться и их выкинут на улицу , на что они будут жить?

Pragmatik
SBZ
и кто в результате из этого грефовского проекта выйдет? люди без базы знаний, умений, натасканные на одну функцию? а если спрос измениться и их выкинут на улицу , на что они будут жить?
Так уже всё понятно. Даню Милохина позвали на форум бизнесменов. А Моргенштерна взяли в альфабанк. Ванятка Ургант вон внаглую уже кредиты для студентов рекламирует. Ясный пень, умные люди банкирам не нужны. Гepa ж прямо сказал, что умными людьми трудно манипулировать. Сам сказал, под видеозапись.

Самое паскудное - что это делается за государственные деньги. Все эти миллионы на кванториумы можно было просто платить школьным учителям. И образование бы пошло вверх. Но как там ДАМ сказал учителям - не нравится, идите в бизнес...
Сам он учился бесплатно... Как и Гepа. Ну, это на территории и во времена СССР.

SBZ
Pragmatik
Так смотря какой. Пока не ввели контрсанкцыи, сыр был сыром и за вменяемые деньги. Сейчас же сыр - это "пальма", а стОит как пармезан.
так в эконом сегменте он и был в основном пальмой, за редким исключением. И молочку возили с консервантами. Что проигрывало по качеству местным свежим продуктам.
Pragmatik
Смотря какой товар. Если фрукты-офощи - то сетям нужно именно понемногу, но постоянно. Ибо овощехранилища и элеваторы - ну ОЧЕНЬ дорого. Что свои, что арендуемые.
Да и с другими продуктами так же. Иметь громадные склады - далеко не все могут платить за такое хранение товара. Проще иметь фуру-другую из-за кордона, но каждую неделю. Или из региона. Чтобы с колёс на прилавок. Продали - снова разгрузили фуру и на прилавки. Иметь склады - дорого! Кстати, в Японии это было еще лет 40 назад. За счет этого они экономили уйму денег.
поэтому им и выгоднее возить импорт и с консервантами
Pragmatik
Так уже всё понятно. Даню Милохина позвали на форум бизнесменов. А Моргенштерна взяли в альфабанк. Ванятка Ургант вон внаглую уже кредиты для студентов рекламирует. Ясный пень, умные люди банкирам не нужны. Гepa ж прямо сказал, что умными людьми трудно манипулировать. Сам сказал, под видеозапись.
Самое паскудное - что это делается за государственные деньги. Все эти миллионы на кванториумы можно было просто платить школьным учителям. И образование бы пошло вверх. Но как там ДАМ сказал учителям - не нравится, идите в бизнес...
Сам он учился бесплатно... Как и Гepа. Ну, это на территории и во времена СССР.



вот и стремятся за наши же деньги растит из наших детей "потребителей"
SBZ
MX177
ты в своё "купи слона" сам себя дрочи. если другого не умеешь, тебе и обосновывать чего-либо- мартышкин труд. а это не ко мне.
так-то это не тезис, а железобетонный факт, но попугаям это за гранью понимания.

понятно, кроме суходрочки ни на что не способны. Что ж Вы с такой интеллектуальной импотенцией в дискуссии лезете?

MX177
суходрочка это сугубо твоя прерогатива, я это уже давно понял, и не я один, поэтому и ответ такой.
а то что твой вопрос- тупая попытка тролинга- смайлик какбэ ясно говорит, ты сам спалился.
поэтому не строй из себя теперь целку-интелехента, не прокатит.
вон с другими теоретиками-попугаями свои теории друг-дружке вылизывайте, споётесь/слижитесь 😀

а насчёт кто в дискуссии лезет- я тебе тупенькому уже раза три говорил персонально- не читать и не цитировать мои сообщения. посему в очередной раз иди куда-нибудь подальше и там истери се наздоровье 😀

SBZ
MX177
интелехента
какая прелесть, в этом вся болезненная зависть неграмотного быдла к образованным людям)))
MX177
а насчёт кто в дискуссии лезет- я тебе тупенькому уже раза три говорил персонально- не читать и не цитировать мои сообщения
В Вашей просьбе пожалуй откажу, Вы такой забавный в своих потугах

MX177
посему в очередной раз иди куда-нибудь подальше и там истери се наздоровье



и где Вы истерику увидели?

be-open
moscov811
Какой прогресс ?
Электроная очередь ? Или кредитные карточки ?
Вы судите по внешним проявлениям, а я смотрю как всё устроено - в этом разница между нами.
be-open
SBZ
и кто в результате из этого грефовского проекта выйдет? люди без базы знаний, умений, натасканные на одну функцию? а если спрос измениться и их выкинут на улицу , на что они будут жить?
Это великолепный проект, просто прекрасный и по-настоящему революционный. Если вкратце - обучение на реальных задачах методом погружения, на мой взгляд эффективней метода просто нету. Тебя просто бросают в бассейн и говорят - плыви. Кто проплыл всю дистанцию и уложился по времени в дедлайн - значит годен к строевой, получает приглашение на стажировку или сразу оффер. Ограничений для участия нет, вы тоже можете попробовать, и да - это бесплатно.

Сайт проекта: https://21-school.ru/

moscov811
be-open
Вы судите по внешним проявлениям, а я смотрю как всё устроено - в этом разница между нами.
Ну ну.
Очередной всплеск эрудиции .
И так в какую тему не возьми вы везде крупный знаток и специалист.
И этого биткионщика 177 сюда притащили. Или он сам ходит за вами.
Лав стори какая то МХ177 и Бопен . Он кстати бороду ещё не отпустил ?
Как Прагматик со своими СССРами вызывает улыбку , так и вы со своим блокчейном и 177 не перестаете веселить местную публику.
Этакие два клоуна биткоинщика.
Надо додуматся биткоин заменит юристов.
be-open
moscov811
Ну ну.
Очередной всплеск эрудиции .
И так в какую тему не возьми вы везде крупный знаток и специалист.
И этого биткионщика 177 сюда притащили. Или он сам ходит за вами.
Лав стори какая то МХ177 и Бопен . Он кстати бороду ещё не отпустил ?
Как Прагматик со своими СССРами вызывает улыбку , так и вы со своим блокчейном и 177 не перестаете веселить местную публику.
Этакие два клоуна биткоинщика.
Надо додуматся биткоин заменит юристов.
Вы напрасно пытаетесь меня оскорбить, словно вам к вашей родовой травме ещё психических травм от собеседников из инторнета только и не хватает.
Или это был типа комплимент широте моего космического сознания?
андрэ
хуже банка чем сбер в стране нет.и мне абсолютно плевать чего у него там внутри-добром я со сбером в жизни не свяжусь-был опыт.
be-open
андрэ
хуже банка чем сбер в стране нет.и мне абсолютно плевать чего у него там внутри-добром я со сбером в жизни не свяжусь-был опыт.
Не обязательно быть хорошим и добрым, когда ты самый прогрессивный. Налоговую тоже никто не любит, а между тем наша отечественная ФНС - тоже самая прогрессивная в мире. Когда Мишустин, ещё будучи главой ФНС, пригласил на экскурсию своих западных коллег и показал на большом экране систему онлайн-касс в действии, говорят те от ахуя чуть в обморок не попадали.
андрэ
когда ты самый прогрессивный.
с точки зрения потребителя всего и прогресса-куча офисов по стране.дальше только треш и угар.так себе прогресс...
а между тем наша отечественная ФНС - тоже самая прогрессивная в мире
вынужден не поверить.
говорят те от ахуя чуть в обморок не попадали.
говорят что кур доят...
MX177
Надо додуматся биткоин заменит юристов.
ты пока читать не научишься болезный, не тебе про эрудицию говорить- ну где я писал про биткоин и юристов- можешь процитировать?
неграмотного быдла к образованным людям)
это ты то образованный?
не смеши меня, ты просто глупый попугай с самомнением индюка, из деревни.
а последнее как известно не вытравить. так что утрись и не тужься, как бы ты не старался- твоя деревенщина впереди тебя бежит.
Туристег
заплатят. это не такая большая сумма, чтобы уходить с рынка РФ.
или договоряться, и при обжаловании размер штрафа скостят. договоряться разумеется не с судом, а по правилам игры.
Maklazybones
SBZ
заменять, постепенно в течение 3-5 лет

Вы в этом не разбираетесь, все ваши комментарии в данной теме об этом говорят. Но поскольку вы очень любите в транспорте говорить, как вы негодуе за техосмотр на старые ведра производства НАТО и прочие платные парковки, то обращу ваше внимание только на один аспект - в перспективах 3-5 лет вы и другие наши соотечественники просто будете платить все больше и больше и что характерно регулярно и без права выбора в том числе за "импортозамещение" и за "яровую" (уже платите) и за подписку на новые отечественные сервисы. Но вы москвичи уже ведь знаете, как это покряхтели затянули и привыкли 😊

Платить вы будете в том числе и компартии Китая, которая и будет делать за вас это импортозамещенеие, (вы же СБЗ не умеете только на форумах трендите и майл ру читаете ) по своим китайским правилам, а на шильдах будет - майд ин ядро дизайн бай мейлругрупп, а бонусом - ваш полный цифровой профиль. Безопасность хе-хе, чья, неужели ваша ?

MX177
Вы в этом не разбираетесь, все ваши комментарии в данной теме об этом говорят.
Это попугаи, поэтому им объяснять чот бесполезно, они могут только повторять что им запрограммировали. Не утруждайтесь, это далеко не первая тема, в которой это попугайство себя проявляет.
HighMan
так в эконом сегменте он и был в основном пальмой, за редким исключением. И молочку возили с консервантами. Что проигрывало по качеству местным свежим продуктам.

Примерно 10 лет назад была интересная передача. Я об этом уже писал, но могу и напомнить.
В общем там сравнивали молочную продукцию России, Белоруси, Украины и Литвы.
Первое место поделили Литва и Беларусь. Четвертое Россия и Украина. Второе и третье оказались вакантными.
Там, вообще, чудесатые чудеса произошли. Беларусь лидировала с минимальным отрывом от Литвы и последний "тест" должен был закрепить победу. Это была проба на улице прохожими сметаны. Все были уверены, что победит Беларусь. Но... Прохожие отдали предпочтение литовской.
Россия и Украина так же шли ноздря в ноздрю и на последнем испытании получили равное число голосов. Эти сметаны прохожие забраковали одинаково.
По баллам Беларусь и Литва набрали одинаковое число баллов. Россия и Украина тоже. Разрыв между лидерами и оутсайдерами оказался столь впечатляющим, что России и Украине присудили четвертое место, при пустых втором и третьем.
Тогда ещё могли быть такие передачи...
Но! С тех пор Беларусь настолько снизила планку качества, что оказалась наравне с нами или даже хуже. Зато на цене это не сказалось.
Мы с женой, примерно с 2015, прекратили покупать белорусскую продукцию. Т.е. примерно тогда, когда Беларусь перешла на российские ГОСТы 2013.
Но хрен с ней. С Беларусью. Речь больше о России.
Россия всегда была в аутсайдерах по качеству.
Химический анализ нашей и украинской молочной продукции привел всех в ужас!
Так что писать, что после контрсанкций у нас качество стало лучше... Это за гранью понимания.
Тогда наша продукция была говном, а после устранения европейской конкуренции, вообще оказалась ниже уровня дна.

Кстати. В 2019 году Россия заняла предпоследнее или последнее место, в мире, по доступности еды для граждан.
Если в 2019 мы даже занимали предпоследнее место, то сейчас, уверенно последнее! С огромным отрывом.

be-open
HighMan
Кстати. В 2019 году Россия заняла предпоследнее или последнее место, в мире, по доступности еды для граждан.
Если в 2019 мы даже занимали предпоследнее место, то сейчас, уверенно последнее! С огромным отрывом.
Капец вы морите, откуда вы это вообще берёте? Вас послушать, россияне в массе своей питаются исключительно похлёбкой из ежей, сваренной на костре из валежника, и запивают настойкой из самогона на окурках. 😊
Xatxi
be-open
Капец вы морите, откуда вы это вообще берёте? Вас послушать, россияне в массе своей питаются исключительно похлёбкой из ежей, сваренной на костре из валежника, и запивают настойкой из самогона на окурках. 😊

Не все и не россияне, а только этот конкретный чубатый комментатор :-)

Sobaka1970
Pragmatik
Так уже всё понятно. Даню Милохина позвали на форум бизнесменов. А Моргенштерна взяли в альфабанк. Ванятка Ургант вон внаглую уже кредиты для студентов рекламирует. Ясный пень, умные люди банкирам не нужны. Гepa ж прямо сказал, что умными людьми трудно манипулировать. Сам сказал, под видеозапись.

Самое паскудное - что это делается за государственные деньги. Все эти миллионы на кванториумы можно было просто платить школьным учителям. И образование бы пошло вверх. Но как там ДАМ сказал учителям - не нравится, идите в бизнес...
Сам он учился бесплатно... Как и Гepа. Ну, это на территории и во времена СССР.

Учился да не выучился. Судя по его речам.

Sobaka1970
MX177
да это бред сивой кобылы, если китайцам начнут платить по 10 долларов за ухо пирата, эти пираты через несколько дней закончатся везде и совсем навсегда.

Но пираты продолжают пиратствовать. Видать у плательщиков купюр мелких, десятидолларовых, нет.

Sobaka1970
be-open
Капец вы морите, откуда вы это вообще берёте? Вас послушать, россияне в массе своей питаются исключительно похлёбкой из ежей, сваренной на костре из валежника, и запивают настойкой из самогона на окурках. 😊

И носят фирменные вещи из удивительных стран:-Киталия, Кирмания...

Sobaka1970
be-open
Не обязательно быть хорошим и добрым, когда ты самый прогрессивный. Налоговую тоже никто не любит, а между тем наша отечественная ФНС-тоже самая прогрессивная в мире. Когда Мишустин, ещё будучи главой ФНС, пригласил на экскурсию своих западных коллег и показал на большом экране систему онлайн-касс в действии, говорят те от ахуя чуть в обморок не попадали.

Вот если бы он им показал, как у нас шьют одежду, обувь, делают электроприборы и хозтовары, часы и холодельники, самолёты и корабли-вот они бы офуели и в обморок упали.

Sobaka1970
андрэ
хуже банка чем сбер в стране нет.и мне абсолютно плевать чего у него там внутри-добром я со сбером в жизни не свяжусь-был опыт.

Слово "хуже"-не полностью описывает спёрбанк.

Sobaka1970
be-open
Вы напрасно пытаетесь меня оскорбить, словно вам к вашей родовой травме ещё психических травм от собеседников из инторнета только и не хватает.
Или это был типа комплимент широте моего космического сознания?

Хм. Я думал ты спокойнее, а у тебя тоже есть болевые точки.

be-open
Sobaka1970
Хм. Я думал ты спокойнее, а у тебя тоже есть болевые точки.
Быть неуязвимым легко, но неэффективно - когда твоя цель не самоутверждение за счёт собеседников, а нормальный диалог.
Настоящие киберджедаи не закованы в броню, они используют собственную уязвимость как средство коммуникации.
MX177
Но пираты продолжают пиратствовать. Видать у плательщиков купюр мелких, десятидолларовых, нет.
да то что они там пиратствуют, никого особо не парит- не тот масштаб, озвучено же было несколько другое, да и десятка- условная цифра.
PILOT_SVM
HighMan
Примерно 10 лет назад была интересная передача. Я об этом уже писал, но могу и напомнить.
В общем там сравнивали молочную продукцию России, Белоруси, Украины и Литвы.
Первое место поделили Литва и Беларусь. Четвертое Россия и Украина. Второе и третье оказались вакантными.
Там, вообще, чудесатые чудеса произошли. Беларусь лидировала с минимальным отрывом от Литвы и последний "тест" должен был закрепить победу. Это была проба на улице прохожими сметаны. Все были уверены, что победит Беларусь. Но... Прохожие отдали предпочтение литовской.
Россия и Украина так же шли ноздря в ноздрю и на последнем испытании получили равное число голосов. Эти сметаны прохожие забраковали одинаково.
По баллам Беларусь и Литва набрали одинаковое число баллов. Россия и Украина тоже. Разрыв между лидерами и оутсайдерами оказался столь впечатляющим, что России и Украине присудили четвертое место, при пустых втором и третьем.
Тогда ещё могли быть такие передачи...
Но! С тех пор Беларусь настолько снизила планку качества, что оказалась наравне с нами или даже хуже. Зато на цене это не сказалось.
Мы с женой, примерно с 2015, прекратили покупать белорусскую продукцию. Т.е. примерно тогда, когда Беларусь перешла на российские ГОСТы 2013.
Но хрен с ней. С Беларусью. Речь больше о России.
Россия всегда была в аутсайдерах по качеству.
Химический анализ нашей и украинской молочной продукции привел всех в ужас!
Так что писать, что после контрсанкций у нас качество стало лучше... Это за гранью понимания.
Тогда наша продукция была говном, а после устранения европейской конкуренции, вообще оказалась ниже уровня дна.

Кстати. В 2019 году Россия заняла предпоследнее или последнее место, в мире, по доступности еды для граждан.
Если в 2019 мы даже занимали предпоследнее место, то сейчас, уверенно последнее! С огромным отрывом.

Мне только одно интересно - вы это по методичке шпарите-копипастите, или сами сочиняете?

В МИРЕ, КАРЛ, В МИРЕ...

SBZ
be-open
Это великолепный проект, просто прекрасный и по-настоящему революционный. Если вкратце - обучение на реальных задачах методом погружения, на мой взгляд эффективней метода просто нету. Тебя просто бросают в бассейн и говорят - плыви. Кто проплыл всю дистанцию и уложился по времени в дедлайн - значит годен к строевой, получает приглашение на стажировку или сразу оффер. Ограничений для участия нет, вы тоже можете попробовать, и да - это бесплатно.

Сайт проекта: https://21-school.ru/

Ну что там революционного? Вменяемая часть концепции- обучение и воспитание в коллективе это копипаста от Макаренко. А вот отсутствие системности образования это очень плохо.

Sobaka1970
MX177
да то что они там пиратствуют, никого особо не парит- не тот масштаб, озвучено же было несколько другое, да и десятка- условная цифра.

Ну так посчитайте более точную-чего воздух сотрясать и бумагу пачкать.

SBZ
андрэ
вынужден не поверить.
Можете верить или не верить, но тут be-open совершенно план, в части администрирования российская налоговая далеко не самая худшая, хотя в части эффективности уступает к примеру турецкой.
SBZ
MX177
это ты то образованный?
не смеши меня, ты просто глупый попугай с самомнением индюка, из деревни.
а последнее как известно не вытравить. так что утрись и не тужься, как бы ты не старался- твоя деревенщина впереди тебя бежит.

В отличие от Вас да. Что можно увидеть, к примеру по манере общения. 😀

SBZ
HighMan

Примерно 10 лет назад была интересная передача. Я об этом уже писал, но могу и напомнить.
В общем там сравнивали молочную продукцию России, Белоруси, Украины и Литвы.
Первое место поделили Литва и Беларусь. Четвертое Россия и Украина. Второе и третье оказались вакантными.
Там, вообще, чудесатые чудеса произошли. Беларусь лидировала с минимальным отрывом от Литвы и последний "тест" должен был закрепить победу. Это была проба на улице прохожими сметаны. Все были уверены, что победит Беларусь. Но... Прохожие отдали предпочтение литовской.
Россия и Украина так же шли ноздря в ноздрю и на последнем испытании получили равное число голосов. Эти сметаны прохожие забраковали одинаково.
По баллам Беларусь и Литва набрали одинаковое число баллов. Россия и Украина тоже. Разрыв между лидерами и оутсайдерами оказался столь впечатляющим, что России и Украине присудили четвертое место, при пустых втором и третьем.
Тогда ещё могли быть такие передачи...
Но! С тех пор Беларусь настолько снизила планку качества, что оказалась наравне с нами или даже хуже. Зато на цене это не сказалось.
Мы с женой, примерно с 2015, прекратили покупать белорусскую продукцию. Т.е. примерно тогда, когда Беларусь перешла на российские ГОСТы 2013.
Но хрен с ней. С Беларусью. Речь больше о России.
Россия всегда была в аутсайдерах по качеству.
Химический анализ нашей и украинской молочной продукции привел всех в ужас!
Так что писать, что после контрсанкций у нас качество стало лучше... Это за гранью понимания.
Тогда наша продукция была говном, а после устранения европейской конкуренции, вообще оказалась ниже уровня дна.

Кстати. В 2019 году Россия заняла предпоследнее или последнее место, в мире, по доступности еды для граждан.
Если в 2019 мы даже занимали предпоследнее место, то сейчас, уверенно последнее! С огромным отрывом.

Литовская молочка неплохая, если ее кушать там, в Литве, то же касается и других европейских продуктов. Но есть большое НО, это если есть местные фермерские продукты, с минимумом консервантов, а вот если брать продукцию транснациональных корпораций, то это как правило дермище редкостное. причем чем восточнее, тем хуже качество эти корпорации гонят.

SBZ
Maklazybones

Вы в этом не разбираетесь, все ваши комментарии в данной теме об этом говорят. Но поскольку вы очень любите в транспорте говорить, как вы негодуе за техосмотр на старые ведра производства НАТО и прочие платные парковки, то обращу ваше внимание только на один аспект - в перспективах 3-5 лет вы и другие наши соотечественники просто будете платить все больше и больше и что характерно регулярно и без права выбора в том числе за "импортозамещение" и за "яровую" (уже платите) и за подписку на новые отечественные сервисы. Но вы москвичи уже ведь знаете, как это покряхтели затянули и привыкли 😊

Платить вы будете в том числе и компартии Китая, которая и будет делать за вас это импортозамещенеие, (вы же СБЗ не умеете только на форумах трендите и майл ру читаете ) по своим китайским правилам, а на шильдах будет - майд ин ядро дизайн бай мейлругрупп, а бонусом - ваш полный цифровой профиль. Безопасность хе-хе, чья, неужели ваша ?

Что по существу -то сказать хотели? Что Гугл и т.д. не создают Ваш цифровой профиль? Или, что западная продукция сделана не в Китае? И про какие ведра производства НАТО Вы говорите? Я такими ведрами не пользуюсь 😀

MX177
Что можно увидеть, к примеру по манере общения.
да я уже увидел всё что надо- одно самомнение деревенское и сельских 8 классов школы на троечку в лучшем случае 😊
знаний-то и нет никаких.
общаюсь с тобой ровно как ты того заслуживаешь, и даже больше того- нах8й иди, если по культурному не понял. да ты и так даже не понимаешь. уже сто раз тебя туда послал, а ты всё ко мне лезешь и лезешь- любишь когда тебя туда посылают.

в игнор. другого не заслуживаешь.

MX177
Ну так посчитайте более точную-чего воздух сотрясать и бумагу пачкать.
ты похоже мысль не понял мою.
непосредственный, как ребёнок.

если пираты начнут мешать такому гиганту как китай, он очевидно их прихлопнет как мух, ну или там потравит чем как тараканов. так понятно?
похоже не только лишь всем.
ну или чо там...считать точно умеешь? посчитай скок они там морям возят, на скок денег, чтоб смирится с тем, если пираты вдруг это обломают- не сотрясай воздух да.

be-open
андрэ
вынужден не поверить.
Верить или нет - это исключительно ваш религиозный выбор. Однако оставлю это здесь. https://www.nalog.gov.ru/rn77/news/activities_fts/11189042/

Народ беднеет, экономика страдает от пандемии, а собираемость налогов стремительно растёт. По всем признакам это свидетельствует о росте эффективности работы ФНС, нравится вам это или нет. Мне - не нравится, но это не повод прятать голову в песок.

MX177
это за счёт майнеров такой приток. но это не точно (с)
😊
be-open
MX177
это за счёт майнеров такой приток. но это не точно (с)
Да прям) Пока статус майнинга не прояснится как вид коммерческой деятельности, у майнеров можно только конфисковать железо за воровство электричества.
Сейчас налогов майнеры в России платят приблизительно ноль.
MX177
а при чём тут статус майнинга вообще?
ты типа крипты намайнил, пошёл её на бирже продал и те деньги на карту упали, если по такой схеме, и денег падает регулярно, и скажем больше штуки зелени в месяц, имхо стоит задуматься и заплатить 6% как самозанятый, чем потом заплатить 13% +штраф и хз чего ещё.
на майнерских форумах полно людей которые так считают.
при этом статус майнинга ваще побоку- мож ты там ещё какие пиксели на бирже продал, никто ваще не в курсе, но приход на карту видно, этого и харе.
конечно есть и другие схемы вывода без палева, но там другие риски и заморочки. поэтому насчёт налогов с них ноль, эт мягко говоря не так. а с учётом того, скок их к нам с китая перебежало и не только, в иркутск, думаю там нормально в казну капает. и запрещать всю это хрень будет очень не дальновидно и просто глупо.
be-open
MX177
а при чём тут статус майнинга вообще?
ты типа крипты намайнил, пошёл её на бирже продал и те деньги на карту упали, если по такой схеме, и денег падает регулярно, и скажем больше штуки зелени в месяц, имхо стоит задуматься и заплатить 6% как самозанятый, чем потом заплатить 13% +штраф и хз чего ещё.
на майнерских форумах полно людей которые так считают.
конечно есть и другие схемы вывода без палева, но там другие риски и заморочки. поэтому насчёт налогов с них ноль, эт мягко говоря не так. а с учётом того, скок их к нам с китая перебежало и не только, в иркутск, думаю там нормально в казну капает. и запрещать всю это хрень будет очень не дальновидно и просто глупо.
За всех конечно не скажу, но по моим наблюдениям криптаны вообще и майнеры в частности - это самые циничные и отмороженные люди в мире, с очень высокой толерантностью к рискам. А если идейные так и вовсе. И платить какому то дяде налоги, когда ты сам купил оборудование и честно оплачиваешь розетку - это по всем признакам тупо зашквар. Может у промышленных майнеров с ангарами асиков другая система жизненных ценностей (в чём я сильно сомневаюсь), но домашние, балконные, гаражные и сельские майнеры выйдут из тени только на очень прозрачных и выгодных для себя условиях. И пока майнинг не пропишут в отдельный ОКВЭД они будут продолжать ловить рыбу в мутной воде.
MX177
Всё так, тут только один решающий фактор платить или нет- как и сколько ты выводишь. Когда суммы приличные и видны - их по любому как-то надо легализовывать, иначе можно потерять больше. И оквэды тут ваще ни при чём.
А так чо, вывел несколько лямов, заплатил 6% и пошёл спокойно тратить, хошь машину купил, хошь дачу, хошь в оборудование расширился, кому чего.

Есть конечно и лазейки какинить, если сильно сэкономить охота, но они тож чегот стоить будут.

be-open
MX177
Всё так, тут только один решающий фактор платить или нет- как и сколько ты выводишь. Когда суммы приличные и видны - их по любому как-то надо легализовывать, иначе можно потерять больше. И оквэды тут ваще ни при чём.
Да я вас умоляю, у них раньше аппетиты к фиатному баблу закончатся, чем друзья, родные и близкие, на чьи карты можно размазать без палева практически сколько угодно. Бегут и тапочки теряют, кому бы занести налоги ахаха. У долбоящеров с дилдой от бинанса конечно спишут автоматом, но и они скорее жертвы собственной узколобости, чем добропорядочные бюргеры-налогоплательщики. Какие налоги, майнинг не выгоден. А криптотрейдинг и венчурные инвестиции вообще убыточны. Всё чисто из академического интереса и любви к искусству. 😀
MX177
Да я вас умоляю, у них раньше аппетиты к фиатному баблу закончатся, чем друзья, родные и близкие, на чьи карты можно размазать без палева практически сколько угодно.
блэт) да не вопрос, вариантов всегда есть. я же озвучил условие.)
be-open
MX177
вариантов всегда есть.
О чём и речь. С Роснано вон сначала пусть налоги соберут, которые въе*али говна под госгарантии и говорят а ничего не попишешь - такой суровый сука венчур. Надо понять и простить, бывает.
moscov811
be-open
По всем признакам это свидетельствует о росте эффективности работы ФНС, нравится вам это или нет.
Бопен вроде бы текст по ссылке должен быть вам понятен.
Однако вы или безграмотный или включаете дурака.
Рост 2021 года по сравнению с 2020 связан лишь с низкой базой.
А вот рост 2021 по сравнению с 2019 связан с инфляцией.
Давайте уже хватит тупить , а то я поставлю под сомнение ваши знания банковской службы США.
be-open
О чём и речь. С Роснано вон сначала пусть налоги соберут, которые въе*али говна под госгарантии и говорят а ничего не попишешь - такой суровый сука венчур. Надо понять и простить, бывает.
Врать не надо.
Долги Роснано следствие высоких кредитов взятых ещё хер знает когда.
Все или почти все проекты там оказались удачные и прибыльные.
Однако пандемия смешала карты.
Сказали что через год-два все встанет на свои места.
Pragmatik
be-open
Вы судите по внешним проявлениям, а я смотрю как всё устроено - в этом разница между нами.
А по делам его судить его?(С)

Как всё устроено - порой не так важно. Ибо, порой, устроено красива, а толку чуть. И наоборот - устроено, вроде, неказисто, но - всё работает, не ломается, и более-менее удобно...

be-open
Это великолепный проект, просто прекрасный и по-настоящему революционный. Если вкратце - обучение на реальных задачах методом погружения, на мой взгляд эффективней метода просто нету. Тебя просто бросают в бассейн и говорят - плыви. Кто проплыл всю дистанцию и уложился по времени в дедлайн - значит годен к строевой, получает приглашение на стажировку или сразу оффер. Ограничений для участия нет, вы тоже можете попробовать, и да - это бесплатно.

Сайт проекта: https://21-school.ru/

Вот так и выявляют соросят. 😊


be-open
Не обязательно быть хорошим и добрым, когда ты самый прогрессивный. Налоговую тоже никто не любит, а между тем наша отечественная ФНС - тоже самая прогрессивная в мире. Когда Мишустин, ещё будучи главой ФНС, пригласил на экскурсию своих западных коллег и показал на большом экране систему онлайн-касс в действии, говорят те от ахуя чуть в обморок не попадали.
О, йа йа! Ф опморок не попадали. Только вот олигархи и прочие лондонградцы чота норовят жить и налоги платить в англиях и прочих швейцариях. А в Расее.. А в РАсее, как говорят высшие чиновники, налоги на бохатых вводить не резон, ибо те всё равно отвертятся.. А в англиях и америках чота даже и не пытается... почти.. А кто попытался - потом очень жалеют и идут на сделку со следствием...

Pragmatik
moscov811
Как Прагматик со своими СССРами вызывает улыбку ,
В 1917-ом некоторые тоже улыбались. Потом, правда, стало не до улыбок...


moscov811
Надо додуматся биткоин заменит юристов.
Кстати, сбер не так давно провел массовое увольнение юристов. Типа, теперь искусственный интеллект их заменит. Но потом упс - не получилось, не фортануло.. и стали снова набирать заново...

Pragmatik
HighMan
Но! С тех пор Беларусь настолько снизила планку качества, что оказалась наравне с нами или даже хуже. Зато на цене это не сказалось.
Поэтому давно уже не купляю беларускае.
Pragmatik
Sobaka1970
Учился да не выучился. Судя по его речам.
Наоборот, учился и выучился. И стал очень полезен определённым кругам.
moscov811
Pragmatik
Поэтому давно уже не купляю беларускае.
Просто беларусы сами не чего качественого не производят .
Тупо занимаются перефасовкой продукции из Евросоюза.
Когда курс был низкий им получалось продавать Европейскую продукцию под видом "маде ин белорусь" на российский рынок , причем весьма дешево .
Теперь же курс вырос поэтому они вынуждены или поднимать цены или класть какашки.
Результат сосбственно мы видим на прилавке .Качественной и недорогой продукции из Белоруссии нет.

Халява закончилась.
Даже Треф задумался о получение российского гражданства.
Побежали крысы с корабля.

Pragmatik
moscov811
Просто беларусы сами не чего качественого не производят .
Раньше производили. Да и сейчас кое-где, кое-что...
Sobaka1970
Pragmatik
Наоборот, учился и выучился. И стал очень полезен определённым кругам.

Вы путаете полезность и образование. Полезным может быть и школота-блохер, а человек который путает травматическое и пневматическое, и не знает законодательной разницы-глуп. Или совсем подонок.

Maklazybones
SBZ

Что по существу -то сказать хотели? Что Гугл и т.д. не создают Ваш цифровой профиль? Или, что западная продукция сделана не в Китае? И про какие ведра производства НАТО Вы говорите? Я такими ведрами не пользуюсь 😀

Только то, что вы понятие не имеете о чем говорите, но говорите и много и проблему не осознаете, потому что не имеете к ней никакого отношений от слова - совсем.

SBZ
Maklazybones

Только то, что вы понятие не имеете о чем говорите, но говорите и много и проблему не осознаете, потому что не имеете к ней никакого отношений от слова - совсем.

Т.е ничего по существу сказать не смогли, в очередной раз.

Maklazybones
SBZ

Т.е ничего по существу сказать не смогли, в очередной раз.

Я редко комментирую темы, к которым не имею отношения, например, про новые ракеты, не участвовал в разработках не участвовал стрельбах, даже в карауле рядом не стоял. Но многим нравиться доносить своем мнение обо всем на свете. В данном случае, это тема моя профессия и ладно бы очередной туранчокс сказал бы ерунду и свалил, но вы то пишите и пишите, прямо глаза болят. Сказать вам что-то по существу не возможно, вы глубоко не в теме. Это видно, даже линейный ИТ-шник такое писать не будет. Да вы тут и не спрашиваете, вы уже свое странное мнение до всех доносите.

Я знаю, что вы сидите там где-то тыкаете пальцем в устройство и знаете, что я абсолютно прав, но все равно будете писать ахинею, в темах где не разбираетесь, это ваше занятие, одно из для вас важных видимо. Не стоило конечно с вами вообще пикетировать, но настроение плохое ну и на профессиональное наступили.

MX177
гы
андрэ
Т.е ничего по существу сказать не смогли, в очередной раз.
а что там не по существу?!по моему вполне..
андрэ
[/B]
Однако оставлю это здесь.
[B]
кукушка хвалит петуха за то что хвалит он кукушку...
знакомо?
Sobaka1970
андрэ
ну уж вам то и подавно никакой веры-даже наоборот-можно только на этом сделать вывод что с налоговой у нас швах-что кстати вполне подтверждается практикой.скажите как йуризд-у вас к примеру есть дочь?

А если сын-то нещитово? Есть закон запрещающий юристам иметь сыновей.

spirikraft
Доход Google за 2020 год 240 млрд.из них в России меньше миллиарда,что всего 0.34%.Вывод-пошлют,как в Турции послали.
be-open
SBZ

Ну что там революционного? Вменяемая часть концепции- обучение и воспитание в коллективе это копипаста от Макаренко. А вот отсутствие системности образования это очень плохо.

В некотором смысле это современное переосмысление педагогических идей Макаренко. Ну или той простой максимы, что "ничему нельзя научить, всему можно только научиться". В данном контексте ваше "отсутствие системности" - просто другая системность. Классическое образование вообще так себе подходит для обучения программированию, у меня в ВУЗе была великолепная углублённая математическая подготовка, а курс программирования был просто убогим - и это не локальная проблема моего ВУЗа. Академическая школа попросту не успевает за темпом развития айти. В айти надо не столько системно учиться, сколько постоянно переучиваться. В айти также жизненно важны софт-скиллы, на которые академическая школа вообще толком внимания не обращает. В итоге из ВУЗов часто выходят яйцеголовые ботаники, не приспособленные к реальной жизни и не готовые работать по специальности. Им дали багаж устаревших знаний, но не научили как от него избавиться, дескать жизнь сама научит. Вот школа 21 учит этому сразу, что твой багаж знаний только мешает тебе проплыть этот ссаный бассейн, а чтобы сделать это нужно нечто другое. Попробуй разобраться в этом сам, ты же уже взрослый парень. Или попроси помощи друга, ведь теперь тебе придётся научиться работать в команде. Или пшёлнах обратно на свой завод, батрачить за МРОТ. 😊
be-open
moscov811
Врать не надо.
Долги Роснано следствие высоких кредитов взятых ещё хер знает когда.
Все или почти все проекты там оказались удачные и прибыльные.
Однако пандемия смешала карты.
Сказали что через год-два все встанет на свои места.
Ахаха, это прекрасно - во всём виноваты высокие кредиты и пандемия. С поликристалическим кремнием обосрались, с гибкими экранами обосрались, с аккумуляторами тоже обосрались, миллиарды денег кредитного бабла под госгарантии вылетели в трубу, на носу угроза технического дефолта, которого вряд ли удастся вообще избежать, это просто ох*ительная история успеха.

Роснано создавалось как синекура для Чубайса, чтобы ему было обо что чесать своё рыжее ЧСВ - это если вкратце. Что характерно, он уже наигрался и вовремя спрыгнул.

be-open
spirikraft
Вывод-пошлют
Ну, за суверенный инторнет. 😊
HighMan
be-open
Ну, за суверенный инторнет. 😊

За суверенную шведскую семью!))))

SBZ
Maklazybones
но вы то пишите и пишите, прямо глаза болят. Сказать вам что-то по существу не возможно, вы глубоко не в теме. Это видно, даже линейный ИТ-шник такое писать не будет. Да вы тут и не спрашиваете, вы уже свое странное мнение до всех доносите.

Я знаю, что вы сидите там где-то тыкаете пальцем в устройство и знаете, что я абсолютно прав, но все равно будете писать ахинею, в темах где не разбираетесь, это ваше занятие, одно из для вас важных видимо. Не стоило конечно с вами вообще пикетировать, но настроение плохое ну и на профессиональное наступили.


так я и не линейный айтишник, в айти компании я на позиции замдиректора работал. Так что то такое закупки ПО и железо, в том числе и госструктурами я прекрасно видел. Можно отечественным ПО и железом заменить импортное. Но этого не хотят как руководители, которым чем напрягаться, искать , заказывать НИОКР, инвестировать в разработке, проще купить имеющийся продукт, тем более что такие теплые отношения с поставщиками, такие обороты, такие откаты греют карманы.
Не хотят этого и обычные айтишники, которые при случае саботируют как могут внедрение нового. Ну получили они какие-то сертификаты и хватит. А новое ПО, так это вместо того, чтобы на форумах трындеть и в игрушки играться, нужно учиться чему-то новому будет.
SBZ
be-open
В данном контексте ваше "отсутствие системности" - просто другая системность
нет, это именно бессистемность, так могут натаскать на обучение каким-то узким специалльностям, без понимания общей ситуации. Это как натаскать чернорабочего на конвейере, по сравнению с квалифицированным специалистом.
be-open
Классическое образование вообще так себе подходит для обучения программированию, у меня в ВУЗе была великолепная углублённая математическая подготовка, а курс программирования был просто убогим - и это не локальная проблема моего ВУЗа. Академическая школа попросту не успевает за темпом развития айти.
успевают, если работают не голые теоретики, а еще и практики. тут работает только сочетания создания фундаментальных курсов с узкоспециализированными. Думаете в праве легче? новые законы выходят по несколько штук в день.
be-open
В айти надо не столько системно учиться, сколько постоянно переучиваться.
это почти везде так, поэтому и существует система - базового фундаментального образования + повышение квалификации.
be-open
Им дали багаж устаревших знаний, но не научили как от него избавиться, дескать жизнь сама научит. Вот школа 21 учит этому сразу, что твой багаж знаний только мешает тебе проплыть этот ссаный бассейн, а чтобы сделать это нужно нечто другое. Попробуй разобраться в этом сам, ты же уже взрослый парень. Или попроси помощи друга, ведь теперь тебе придётся научиться работать в команде. Или пшёлнах обратно на свой завод, батрачить за МРОТ.
Это возможно для курсов повышения квалификации, но они не заменят систему образования. Если квалификации нет, то повышение превращается в фикцию.
be-open
SBZ
нет, это именно бессистемность, так могут натаскать на обучение каким-то узким специалльностям, без понимания общей ситуации. Это как натаскать чернорабочего на конвейере, по сравнению с квалифицированным специалистом.
Это тот случай, когда "практика является основным критерием истины". Насколько я знаю, все проплывшие бассейн школы 21 получают приглашение на оплачиваемую стажировку, а по её результатам многие получают приглашение на работу. Конечно на позицию джуниора, но даже у джунов в айти зарплата в 1.5-2 раза превышает среднюю по России. Конечно этому способствует дефицит кадров в айти, но он уже кажется стал хроническим и даже не думает начинать рассасываться. Конечно можно и вовсе обучаться программированию самостоятельно, по книгам и роликам на ютубе, или с помощью образовательных курсов, и порог входа в айти до сих пор очень низкий, но как правило работодателям нужны сеньоры по цене миддлов, а не стажёры и необстрелянные новички, поэтому получить первый оффер без опыта работы это тот ещё квест.

Самое главное в этой истории то, что это реально работает и помогает людям изменить свою жизнь к лучшему. А если что-то выглядит глупо, но при этом работает, то возможно это не глупо, а на мой взгляд повторю это даже и вовсе гениально.

ps У меня даже была мысль модифицировать исходный "Проект 42" в "Уровень 11" и впарить его Росатому, который кажется тоже испытывает некоторый кадровый голод, но потом подумал что слишком ленив для этого дерьма. Хотя шильдик "level eleven" выглядит и звучит просто о*уенно.

moscov811
be-open
Что характерно, он уже наигрался и вовремя спрыгнул.
Тут я с вами пожалую соглашусь.
Sobaka1970
HighMan
За суверенную шведскую семью!))))

Страница 1 из 1232
В городе Стокгольме, на самой обыкновенной улице, в самом обыкновенном доме живёт самая обыкновенная шведская семья.

Так начинается сказка про Карлсона...

SBZ
be-open
Конечно на позицию джуниора, но даже у джунов в айти зарплата в 1.5-2 раза превышает среднюю по России
это во многих профессиях так
be-open
Конечно этому способствует дефицит кадров в айти, но он уже кажется стал хроническим и даже не думает начинать рассасываться.
это пока дефицит, потом, когда предложение превысит спрос, что им делать? На улицу? ведь при таком обучении они новой профессии не научатся. Это очень рисковано, быть узкоспециализированным, без возможности пройти переквалификацию.

[/B]
[B] Конечно можно и вовсе обучаться программированию самостоятельно, по книгам и роликам на ютубе, или с помощью образовательных курсов
а это кто предлагает?
be-open
Самое главное в этой истории то, что это реально работает и помогает людям изменить свою жизнь к лучшему. А если что-то выглядит глупо, но при этом работает, то возможно это не глупо, а на мой взгляд повторю это даже и вовсе гениально.
еще раз как курс повышения квалификации или проф переподготовки- норм, на полноценное образование не тянет, от слова совсем

be-open
SBZ
ведь при таком обучении они новой профессии не научатся.
Ахаха, именно при таком обучении они новой профессии как раз и учатся. Более того, самообучение методом погружения в решение реальных задач - самый эффективный метод обучения, у которого ваше "системное образование" сосёт не нагибаясь. И нет никаких проблем один раз проплыв бассейн, проплыть его снова - почти в любой другой предметной области. Сразу мастером вы конечно после этого может и не станете, но на коммерчески значимый профессиональный уровень за несколько месяцев практики выйти вполне реально почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано. Все самоограничения - только у вас в голове. А то "системное образование", о необходимости которого вы говорите, практически каждый 9-11 лет получал в среднеобразовательной школе, то есть базовый фундамент у всех уже есть.
be-open
SBZ
это во многих профессиях так
Например, где ещё кроме айти новичкам с минимальным опытом платят заметно выше средней по больнице?
Sobaka1970
be-open
Ахаха, именно при таком обучении они новой профессии как раз и учатся. Более того, самообучение методом погружения в решение реальных задач - самый эффективный метод обучения, у которого ваше "системное образование" сосёт не нагибаясь. И нет никаких проблем один раз проплыв бассейн, проплыть его снова - почти в любой другой предметной области. Сразу мастером вы конечно после этого может и не станете, но на коммерчески значимый профессиональный уровень за несколько месяцев практики выйти вполне реально почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано.

Ага, значит обычной хирургии можно научиться по ютьюбу?
Так и представил, как ты просыпаешься, а тебе ребёнок сиськи от жены перешил: самообучение методом погружения в решение реальных задач-учится на пластического хирурга...

be-open
Sobaka1970
Ага, значит обычной хирургии можно научиться по ютьюбу?
Так и представил, как ты просыпаешься, а тебе ребёнок сиськи от жены перешил: самообучение методом погружения в решение реальных задач-учится на пластического хирурга...
Не передёргивайте, обычной хирургии тоже вряд ли можно научиться по ютубу - там слишком велика цена ошибки. Да и толковых обучающих роликов на эту тему на ютубе думаю что нету.

А вот оказывать неотложную медицинскую помощь за несколько месяцев при желании научиться вполне себе можно. Научиться предотвращать развитие респираторных заболеваний на ранних стадиях при первых симптомах думаю тоже. Вы же не бежите в поликлинику по каждому чиху?

Xatxi
be-open
Не передёргивайте, обычной хирургии тоже вряд ли можно научиться по ютубу - там слишком велика цена ошибки. Да и толковых обучающих роликов на эту тему на ютубе думаю что нету.
Где-то был пример что из негров получаются отличные хирурги, если его сначала научить в меде, а потом на пару-тройку лет отправить домой попрактиковаться. Практики много, претензий насчет ошибок - не слишком.
Maklazybones
SBZ
так я и не линейный айтишник, в айти компании я на позиции замдиректора работал.

Ох.... трепло, вы таксист это максимум, на что вы способны. Доктор всех наук и преподаватель во всех университетах, замдиректора в ИТ компании, на госзакупках он сидел и за границей работал, что ж такую детсадовскую ахинею несете даже в этом сообщении где вы зам директора в ИТ конторе 😊

Вы хоть одно слово из ИТ лексикона назовите правильно НИОКР бл... ть Азулена в арбитры позовем - он знатый Девопсер, на острие современных технолгий, не то что я. Давайте - Кубирнатес Дорадо Ядро Акваланг Такси, что тут лишнее СБЗ ?

be-open
Xatxi
Где-то был пример что из негров получаются отличные хирурги, если его сначала научить в меде, а потом на пару-тройку лет отправить домой попрактиковаться. Практики много, претензий насчет ошибок - не слишком.
Я вам больше скажу - этот метод работает не только с неграми. 😊

Есть у меня хороший знакомый, он отличный практикующий хирург, с огромным опытом, вроде из Казани. Так вот, разговорились мы с ним однажды и сказал он мне такую вещь, что дескать в вашем маленьком спокойном городе молодому начинающему хирургу ловить решительно нечего, у вас здесь просто недостаточно практики, чтобы набить руку. Поэтому завозить молодых специалистов не только бесполезно, но и вредно, и при нехватке кадров надо приглашать уже состоявшихся врачей. А молодые пусть в мегаполисах опыта набираются.

Mastor
Ахаха, именно при таком обучении они новой профессии как раз и учатся. Более того, самообучение методом погружения в решение реальных задач - самый эффективный метод обучения, у которого ваше "системное образование" сосёт не нагибаясь. И нет никаких проблем один раз проплыв бассейн, проплыть его снова - почти в любой другой предметной области. Сразу мастером вы конечно после этого может и не станете, но на коммерчески значимый профессиональный уровень за несколько месяцев практики выйти вполне реально почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано. Все самоограничения - только у вас в голове. А то "системное образование", о необходимости которого вы говорите, практически каждый 9-11 лет получал в среднеобразовательной школе, то есть базовый фундамент у всех уже есть.

Поправьте меня если я неправ.
Люди зря получают системное образование и учат ну к примеру сопромат.
Достаточно практики в этой части чтобы спроектировать и произвести/построить что угодно???

Несомненно самообразование должно быть.
Несомненно есть сферы где образование полученное в вузе к примеру сильно отстает от реалий.
Но есть куча сфер где это не так. Мало того технический прогресс не двигается уже ибо все что используется было придумано в прошлом веке.
Нового нет.
Так вот по поводу системного образования. Это фундамент и база отталкиваясь от которой ты будешь развиваться в любом направлении лучше чем тот кто этой базы не имеет, (ну при равных усилиях).
В свое время мне довелось в обычном советской техникуме (пнрвое мое образование) столкнуться в прямом сравнении очного и заочного образования, причем представители получавшие последнее уже работали по моей специальности не один год. Так вот я их делал по знаниям с большим отрывом, разница была небо и земля, хотя я имея хорошую голову схватывающую знания на лету, учился без фанатизма в режиме ?не бей лежачего".

MX177
Доктор всех наук
😀
be-open
Mastor
Поправьте меня если я неправ.
Люди зря получают системное образование и учат ну к примеру сопромат.
Достаточно практики в этой части чтобы спроектировать и произвести/построить что угодно???
Дело в том, что если вы хотите что-то спроектировать или тем более построить, вам придётся поиметь некоторое представление о сопротивлении материалов, иначе просто ничего не получится. А вот сделаете это вы самостоятельно на практике в процессе проектирования или опять же самостоятельно, но в процессе получения профильного образования - это уже второй вопрос.
Mastor
Несомненно самообразование должно быть.
Несомненно есть сферы где образование полученное в вузе к примеру сильно отстает от реалий.
Изначально речь шла конкретно про айти - и там это действительно так.
Mastor
Но есть куча сфер где это не так.
Ну например, где ещё это не так, кроме музыки и медицины? При желании почти любой скилл самому можно освоить. Как говорится, "когда я не знал огня - горшки обжигали боги".
Mastor
Мало того технический прогресс не двигается уже ибо все что используется было придумано в прошлом веке.
Нового нет.
Напоминает историю про то, как в начале 20-го века в США хотели все патентные бюро позакрывать, дескать всё уже изобретено и ловить больше нечего. Эпоха Великих географических открытий закончилась, всем расходиться по домам.
Mastor
Так вот по поводу системного образования. Это фундамент и база отталкиваясь от которой ты будешь развиваться в любом направлении лучше чем тот кто этой базы не имеет, (ну при равных усилиях).
Парадоксальным образом фундамент иногда мешает вам летать, и чаще чем вы думаете.
Mastor
В свое время мне довелось в обычном советской техникуме (пнрвое мое образование) столкнуться в прямом сравнении очного и заочного образования, причем представители получавшие последнее уже работали по моей специальности не один год. Так вот я их делал по знаниям с большим отрывом, разница была небо и земля, хотя я имея хорошую голову схватывающую знания на лету, учился без фанатизма в режиме ?не бей лежачего".
Ваш личный опыт может что-то опровергать, но как и любой личный опыт он ничего не доказывает.
КМ
Нормальное высшее образование дает систему знаний. Основываясь на этой базе можно развиваться в выбранном направлении эффективнее и быстрее, чем без этой базы. Жаль только, что современная высшая школа деградировала до уровня советского среднего профессионального образования.
be-open
КМ
Основываясь на этой базе можно развиваться в выбранном направлении эффективнее и быстрее, чем без этой базы.
Если учесть, что само получение высшего образования требует потратить на него 5-6 лет жизни и хорошо если удалось поступить на бюджет, то сентенция насчёт "эффективней и быстрее" становится не совсем очевидной.
КМ
Жаль только, что современная высшая школа деградировала до уровня советского среднего профессионального образования.
Современная высшая школа всё больше похожа на фабрику по выпуску деревянных солдатов Урфина Джуса.
КМ
be-open
Если учесть, что само получение высшего образования требует потратить на него 5-6 лет жизни и хорошо если удалось поступить на бюджет, то сентенция насчёт "эффективней и быстрее" становится не совсем очевидной.

Что поделать, цивилизация накопила столько знаний и информации, что за 3 месяца их не освоить. Даже если круглосуточно читать википедию. 😊

be-open
КМ
Что поделать, цивилизация накопила столько знаний и информации, что за 3 месяца их не освоить. Даже если круглосуточно читать википедию.
А все и не надо осваивать, на уровне теории достаточно базовых концепций и инструктажа по ТБ, остальное сделает практика. Попытка накопить достаточный запас знаний, прежде чем начать действовать, порождает лишь поколение эрудированных инфантильных рукожопов с синдромом вечного студента.
КМ
Вот это и должна дать система СПО/ВПО.
MX177
Дело в том, что прогресс не просто не стоит на месте, но и его скорость постоянно увеличивается, и то что было актуально 20 лет назад, сегодня уже так себе, поэтому фундамент конечно важен, но правильный подход к обучению, методология получения новых знаний, важна куда больше. Правильная методология. И это должно быть не менее значимой частью фундамента, чем какие-то начальные знания. Без правильной методологии, скажем зубрёжкой, многого не добьёшся.
be-open
MX177
Дело в том, что прогресс не просто не стоит на месте, но и его скорость постоянно увеличивается, и то что было актуально 20 лет назад, сегодня уже так себе, поэтому фундамент конечно важен, но правильный подход к обучению, методология получения новых знаний, важна куда больше. Правильная методология. И это должно быть не менее значимой частью фундамента, чем какие-то начальные знания. Без правильной методологии, скажем зубрёжкой, многого не добьёшся.
Если вы готовите пловцов в школу олимпийского резерва, то вам действительно важна правильная методология, потому что на Олимпиаде никому не нужны медленные пловцы. Поэтому кроме природного таланта и генетической предрасположенности к большому спорту спортсмену важно усвоить на уровне мышечных рефлексов оптимальные стереотипы движения. А когда острый дефицит кадров, как в айти, там важно лишь проплыл претендент свой бассейн и уложился ли он в дедлайн или нет. Лучшие практики программирования он усвоит уже позже, в процессе работы во время неизбежных код ревью, более опытные товарищи в команде подскажут - здесь ты молодец, а вот так делать лучше не надо и вот почему. Но даже с плохой техникой программирования он при этом уже в команде, уже работает и зарабатывает по новой специальности, и ему уже есть куда расти.

На самом деле избыточная квалификация так же вредна, как и недостаточная, от избыточной вреда может даже и больше. Человек с избыточной квалификацией на работе начинает скучать, думать что ему недоплачивают, теряет энтузиазм и становится источником внутреннего саботажа.

Sobaka1970
КМ
Что поделать, цивилизация накопила столько знаний и информации, что за 3 месяца их не освоить. Даже если круглосуточно читать википедию.

Если НЕ читать википедию.

Sobaka1970
андрэ
кукушка хвалит петуха за то что хвалит он кукушку...
знакомо?

Андрэ хвалит Дугу-у обоих петухов, съехали кукушки.

Sobaka1970
be-open
Не передёргивайте, обычной хирургии тоже вряд ли можно научиться по ютубу

Стоп токинг. Смотрим твой текст:

be-open
Ахаха, именно при таком обучении они новой профессии как раз и учатся. Более того, самообучение методом погружения в решение реальных задач - самый эффективный метод обучения, у которого ваше "системное образование" сосёт не нагибаясь. И нет никаких проблем один раз проплыв бассейн, проплыть его снова - почти в любой другой предметной области. Сразу мастером вы конечно после этого может и не станете, но на коммерчески значимый профессиональный уровень за несколько месяцев практики выйти вполне реально почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано.

Ты сказал всё, кроме микрохирургии. Значит обычной можно. Или у тебя связь мозга с печатающими пальцами нарушена? Травма головы?

be-open
Современная высшая школа всё больше похожа на фабрику по выпуску деревянных солдатов Урфина Джуса.

Желаю чтоб тебя всю оставшуюся жизнь лечили не деревянные хирурги-самоучки.
Удачи.

dima-314
Человек с избыточной квалификацией на работе начинает скучать, думать что ему недоплачивают,
Чёрт.
Обычно я это слышал от людей с недостаточной квалификацией.))
button
MX177
Дело в том, что прогресс не просто не стоит на месте, но и его скорость постоянно увеличивается, и то что было актуально 20 лет назад, сегодня уже так себе, поэтому фундамент конечно важен, но правильный подход к обучению, методология получения новых знаний, важна куда больше. Правильная методология. И это должно быть не менее значимой частью фундамента, чем какие-то начальные знания. Без правильной методологии, скажем зубрёжкой, многого не добьёшся.

да уж образование конкретно не успевает за жизнью...

be-open
Sobaka1970
Ты сказал всё, кроме микрохирургии. Значит обычной можно. Или у тебя связь мозга с печатающими пальцами нарушена? Травма головы?
Я сказал "почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано". Теперь пшёлнах мудак, если читать не умеешь.
be-open
dima-314
Чёрт.
Обычно я это слышал от людей с недостаточной квалификацией.))
Щас с избыточной то квалификацией ещё найди попробуй, нынче в моде профнепригодность.
Sobaka1970
be-open
Я сказал "почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано". Теперь пшёлнах мудак, если читать не умеешь.

Не сказал, а-написал.
Не, нормально, ты, чудак, на букву М, не можешь свои мысли выражать, а я крайний? Тебя что, родили с осложнением и до срока? Тебе бы самому пойти туда, куда других посылаешь. Я смотрю ты там бывать привычный?

be-open
Sobaka1970
Не сказал, а-написал.
Не, нормально, ты, чудак, на букву М, не можешь свои мысли выражать, а я крайний? Тебя что, родили с осложнением и до срока? Тебе бы самому пойти туда, куда других посылаешь. Я смотрю ты там бывать привычный?
Это ты тут ссышь, дебил, а я разговариваю письменной речью. Гори в аду, сучий потрох.
Sobaka1970
be-open
Гори в аду, сучий потрох. Научишься быть вежливым, уёбок,-в следующей жизни сразу возвращайся. 😊

Я б вас послал, но вы, смотрю-оттуда.

SBZ
be-open
Ахаха, именно при таком обучении они новой профессии как раз и учатся. Более того, самообучение методом погружения в решение реальных задач - самый эффективный метод обучения, у которого ваше "системное образование" сосёт не нагибаясь. И нет никаких проблем один раз проплыв бассейн, проплыть его снова - почти в любой другой предметной области. Сразу мастером вы конечно после этого может и не станете, но на коммерчески значимый профессиональный уровень за несколько месяцев практики выйти вполне реально почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано. Все самоограничения - только у вас в голове. А то "системное образование", о необходимости которого вы говорите, практически каждый 9-11 лет получал в среднеобразовательной школе, то есть базовый фундамент у всех уже есть.

Нет, то, о чем Вы говорите это не полноценное образование, это подготовка чернорабочего для выполнения отдельных операций на конвейере, для смены места на конвейере его нужно полностью переучивать

SBZ
be-open
Например, где ещё кроме айти новичкам с минимальным опытом платят заметно выше средней по больнице?

практически любому начинающему спецу на должностях АУП- юрист, экономист, финансист, закупщик

SBZ
Maklazybones
Доктор всех наук
кандидат, и только экономических

преподаватель во всех университетах
только в 3х российских и 2х иностранных

вы просто сами перевираете информацию обо мне, так что явно не я трепло))

замдиректора в ИТ компании,
да, а вы какие позиции занимали?

на госзакупках он сидел и за границей работал
было дело
что ж такую детсадовскую ахинею несете даже в этом сообщении где вы зам директора в ИТ конторе
часть информации обо мне есть в открытом доступе, можете проверить, я не прячусь за псевдоанонимностью

Вы хоть одно слово из ИТ лексикона назовите правильно НИОКР бл... ть
вы в закупках, как понимаю не участвовали? Если даже бащовой терминологии не знаете?

Давайте - Кубирнатес Дорадо Ядро Акваланг Такси, что тут лишнее СБЗ ?
оно зачем мне в детские игры играть?
Вы лучше на мои практические вопросы ответьте? сколько стоит получить 21 мвт мощности для дата-центра? и как можно столько не платить?
сколько стоит вырубить 2 Га леса под строительства дата- центра и как можно столько не платить?
Как согласовать бизнес-план для получения статуса резидента ОЭЗ?

be-open
SBZ
Нет, то, о чем Вы говорите это не полноценное образование, это подготовка чернорабочего для выполнения отдельных операций на конвейере, для смены места на конвейере его нужно полностью переучивать
Вы не поняли ключевой момент школы 21 - там никто никого не учит, поэтому даже преподавателей нету, там люди учатся сами. Это реализация идеи "индивидуальной образовательной траектории" - то к чему сейчас многие стремятся, но мало у кого получается, потому что в традиционном понимании это надо к каждому ученику приставить своего учителя, а это как минимум очень дорого. Отчасти получается у частных репетиторов, но там упор чисто на хард-скиллы и нет развития навыков работы в команде. А ларчик открывался просто - нужно просто убрать учителей. И не придётся никого полностью переучивать, потому что никто никого не учит.
be-open
SBZ
практически любому начинающему спецу на должностях АУП- юрист, экономист, финансист, закупщик
После шести лет учёбы в ВУЗе? Щас любой программист с шестью годами стажа это как минимум крепкий миддл, а часто и сеньор, с зарплатой 200-300к, в зависимости от региона и используемого технологического стека.
be-open
SBZ
только в 3х российских и 2х иностранных
Это объясняет, почему вы топите за необходимость высшего образования - обычный шкурный интерес. Давно уже студенты в ВУЗы идут не за знаниями, что у нас, что на западе. Учебные программы ведущих мировых университетов можно найти в свободном доступе в инторнете. Люди платят бешеные тыщи за корочку диплома, которая всё ещё по инерции ценится, и за возможность потусоваться в академической среде со своей особой атмосферой, ну и обзавестись полезными связями. Школа 21 сполна даёт второе за счёт очного формата обучения, а вместо корочки диплома даёт гарантию стажировки и высокие шансы на трудоустройство - что высшая школа с развалом системы распределения утратила. Ваших экономистов и юристов после ВУЗа с нетерпением ждут в Пятёрочке.
HighMan
be-open
Не передёргивайте, обычной хирургии тоже вряд ли можно научиться по ютубу - там слишком велика цена ошибки. Да и толковых обучающих роликов на эту тему на ютубе думаю что нету.

А вот оказывать неотложную медицинскую помощь за несколько месяцев при желании научиться вполне себе можно. Научиться предотвращать развитие респираторных заболеваний на ранних стадиях при первых симптомах думаю тоже. Вы же не бежите в поликлинику по каждому чиху?

Поддержу.
Кстати, хирургии очень не плохо обучались ебланы в начале 90ых, которых вышибли из меда.
Минимальный уровень знаний есть. В системе не засвечен. Опыт.... Дело наживное)
По началу достаточно среднего умения в оказании первой помощи.
Что же касается ответственности... Если бы врачи несли ответственность как сисадмины, то врачей бы в стране не осталось.
Кстати, оказание первой помощи - неделя. С теорией, практикой и ежедневными пьянками.
В IT, за неделю, можно поиметь представление об очень смежной задаче. Очень поверхностно.

button
SBZ
Нет, то, о чем Вы говорите это не полноценное образование, это подготовка чернорабочего для выполнения отдельных операций на конвейере,
чернорабочему оно вовсе не нужно 😊
HighMan
SBZ

Нет, то, о чем Вы говорите это не полноценное образование, это подготовка чернорабочего для выполнения отдельных операций на конвейере, для смены места на конвейере его нужно полностью переучивать

А вы на собственном опыте основывает свои утверждения?
Разве нужно иметь хотя в вопросе, что бы давать по нему экспертное заключение на форуме?

SBZ
be-open
Вы не поняли ключевой момент школы 21 - там никто никого не учит, поэтому даже преподавателей нету, там люди учатся сами. Это реализация идеи "индивидуальной образовательной траектории" - то к чему сейчас многие стремятся, но мало у кого получается, потому что в традиционном понимании это надо к каждому ученику приставить своего учителя, а это как минимум очень дорого. Отчасти получается у частных репетиторов, но там упор чисто на хард-скиллы и нет развития навыков работы в команде. А ларчик открывался просто - нужно просто убрать учителей. И не придётся никого полностью переучивать, потому что никто никого не учит.
Да я понял, это даже не ПТУ, аналогия с чернорабочим на конвейере прямая, вот работа, вот бригада, чему в бригаде научишься, то и будешь делать. Это вызывает у Вас такой восторг?
SBZ
be-open
После шести лет учёбы в ВУЗе? Щас любой программист с шестью годами стажа это как минимум крепкий миддл, а часто и сеньор, с зарплатой 200-300к, в зависимости от региона и используемого технологического стека.
в переводе с обезьянничания и "смеси французского с нижегородским" программист из специалиста за 6 лет может вырасти до ведущего, а то и главного специалиста. Я начал работать по специальности со второго курса и по окончании вуза стал начальником юротдела.
be-open
Это объясняет, почему вы топите за необходимость высшего образования - обычный шкурный интерес.
А где я говорил о такой НЕОБХОДИМОСТИ? Чернорабочие тоже нужны и в чем мой шкурный интерес? Я владелец вуза?
Только не нужно это недоПТУ называть образованием.
А шкурный интерес как либеральной группировки типа Грефа и ко очевиден - вместо образованных людей получать на выходе винтиков, настроенных на одну функцию, без знаний, без логии, без мышления, как там Греф говорил - получать идеального потребителя?
Да и Ваш шкурный интерес виден, стареете и опасаетесь, что более развитая молодежь подсидит с теплого места? Вам выгодно, чтобы на низовые позиции приходили необразованные чернорабочие, которые Вас не подсидят?))
be-open
Учебные программы ведущих мировых университетов можно найти в свободном доступе в инторнете.
неа, полных программ нет, есть краткосрочные онлайн курсы повышения квалификации
SBZ
HighMan

А вы на собственном опыте основывает свои утверждения?
Разве нужно иметь хотя в вопросе, что бы давать по нему экспертное заключение на форуме?

Есть исследования еще со времен Тейлора. Если Вас интересует мой личный опыт, то преподавательский стаж у меня около 20 лет и лет15 стаж работы в промышленности.

Бывший
Maklazybones
вы сидите там где-то тыкаете пальцем в устройство и знаете, что я абсолютно прав,

Аа, проговорились! 😀
Наконец-то выяснилось, кто таки в этой теме прав! 😊

Так, теперь надо выяснить это в других темах...

Бывший
be-open
Я сказал "почти по любому направлению, может кроме микрохирургии и игры на фортепиано".

Ага, так значит игре на скрипке МОЖНО?! 😛 😀

be-open
Бывший
Ага, так значит игре на скрипке МОЖНО?!
Можно, ни в чём себе не отказывайте.
be-open
SBZ
Да и Ваш шкурный интерес виден, стареете и опасаетесь, что более развитая молодежь подсидит с теплого места? Вам выгодно, чтобы на низовые позиции приходили необразованные чернорабочие, которые Вас не подсидят?))
Музыкальная пауза.


be-open
SBZ
неа, полных программ нет, есть краткосрочные онлайн курсы повышения квалификации
Вы заблуждаетесь. В сети в открытом доступе просто огромное количество образовательного контента, основная проблема не поиска информации, а выбора лучшего варианта из доступных. Причём как правило чем круче ВУЗ, тем больше курсов у него в свободном доступе. Лично я никогда не испытывал в сети проблем с поиском информации по любому интересующему меня вопросу в любой области человеческих знаний, как бы глубоко я ни пытался копнуть.
Бывший
be-open
Можно, ни в чём себе не отказывайте.

Тут в МР практически каждый первый - специалист по абсолютно всем вопросам во всех областях 😊

be-open
Бывший
Тут в МР практически каждый первый - специалист по абсолютно всем вопросам во всех областях
Это оттого, что своё мнение, как дырка в жопе, есть у каждого. Вам ещё по какому-то вопросу моё разрешение требуется?
КМ
Систему знаний не заменят никакие курсы.
be-open
КМ
Систему знаний не заменят никакие курсы.
А что такое по-вашему система знаний, можете внятно сформулировать? Ведь академическое высшее образование тоже состоит из серии курсов, в какой момент и каким образом они превращаются в систему? И почему нельзя сделать этого самостоятельно?
HighMan
Бывший

Ага, так значит игре на скрипке МОЖНО?! 😛 😀

Можно и на скрипке.
Не велика премудрость.
Тут все дело в нюансах.
В старших классах школы я, как и многие, увлекся гитарой. Добился определенных "успехов". Техника игры как у меня была, разве что, у тех, кто закончил музыкальную школу.
Без НО не обошлось.
У меня абсолютно нет и не было музыкального слуха. Подобрать аккорды к песне для меня было непосильной задачей.
Даже настроить гитару я мог лишь в унисон. Т.е. днище.
Зато, то что я знал и умел играть, играл очень не плохо.
Потом на ВДНХ и увидел робота-гитариста.
Играл он лучше меня, а в остальном... Мы с ним были очень похожи.
Заложенную программу исполняли оба, а выйти за рамки этой программы не могли.
Гитару я, в результате, забросил. Просто заучивать движения и технично их повторять - не интересно, а большего мне не дано.
Со скрипкой та же история. Даже я слышал, что освоить технику игры на скрипке, проще чем на гитаре.
Если бы, тогда, я увлекся скрипкой, то скорее всего, так же, добился бы техники. И так же, был бы не способен сыграть ни чего, сверх заученного.
Получился бы робот-скрипач)
Так что музыка зависит, в первую очередь, от дара! Все остальное - дело наживное. А если дара нет, то и наживать не хрен. Не спасет ни какая техника.

SBZ
be-open
Вы заблуждаетесь. В сети в открытом доступе просто огромное количество образовательного контента, основная проблема не поиска информации, а выбора лучшего варианта из доступных. Причём как правило чем круче ВУЗ, тем больше курсов у него в свободном доступе. Лично я никогда не испытывал в сети проблем с поиском информации по любому интересующему меня вопросу в любой области человеческих знаний, как бы глубоко я ни пытался копнуть.

Нет, не заблуждаюсь, читайте внимательнее, что я написал "полных программ нет, есть краткосрочные онлайн курсы повышения квалификации"
то, что курсы есть, я уже написал 😀

SBZ
be-open
А что такое по-вашему система знаний, можете внятно сформулировать? Ведь академическое высшее образование тоже состоит из серии курсов, в какой момент и каким образом они превращаются в систему? И почему нельзя сделать этого самостоятельно?

Во-первых наполнение этих дисциплин больше, во- вторых они систематизированы, в третьих процесс обучения прививает навыки аудиторной работы, групповой работы, аналитической работы, самостоятельных выступлений, публичных выступлений, защиты своего проекта, дискуссии и т.д.

КМ
be-open
А что такое по-вашему система знаний, можете внятно сформулировать? Ведь академическое высшее образование тоже состоит из серии курсов, в какой момент и каким образом они превращаются в систему? И почему нельзя сделать этого самостоятельно?
Высшее образование - это не серия курсов, это именно образование. Оно последовательно создаёт систему знаний и компетенций по выбранной специальности. Сформировать ее самостоятельным подбором видеокурсов не получится потому что для правильного подбора курсов нужно быть хорошим профессионалом и методистом. Видеокурсы исключают активное взаимодействие с носителем системы знаний, который может оценить уровень знаний и компетенций, понять, что человек из себя представляет и что ему надо подтянуть. 

Если совсем упрощенно, то как человек, не имеющий образования по специальности поймет, какой курс нужен, а какой нет, и какой курс подготовил профи, а какой шлак?

Sobaka1970
be-open
Это оттого, что своё мнение, как дырка в жопе, есть у каждого. Вам ещё по какому-то вопросу моё разрешение требуется?

Зачем нам твоя дырка в жопе?

be-open
SBZ
Нет, не заблуждаюсь, читайте внимательнее, что я написал "полных программ нет, есть краткосрочные онлайн курсы повышения квалификации"
то, что курсы есть, я уже написал
Может вы просто плохо умеете искать?
SBZ
Я начал работать по специальности со второго курса и по окончании вуза стал начальником юротдела.
То есть вас взяли на работу по специальности на втором курсе, зелёным необстрелянным юнцом даже не после "недоПТУ", а по сути после укрепления базового фундамента и ускоренной ликвидации пробелов в знаниях школьной программы. Потрясающее лицемерие и двойные стандарты.
be-open
КМ
Если совсем упрощенно, то как человек, не имеющий образования по специальности поймет, какой курс нужен, а какой нет, и какой курс подготовил профи, а какой шлак?
Человек просто решает конкретную практическую задачу, и какой курс приближает его к достижению этой цели - тот и нужен, а какой не приближает - тот и шлак. В этом смысл обучения методом погружения на реальных практических задачах. Классическое образование тоже уважает практику, просто её там мало, скажем навскидку теория с практикой соотносятся как 70/30. Я же утверждаю, что более эффективное соотношение когда наоборот - 30/70. Только и всего.

Причём вообще нет никаких обязательных для посещения лекций. Претенденту даётся право самому найти и изучить необходимую для решения задачи теорию, в том объёме и виде, который он сам сочтёт необходимым для решения практической задачи. Можно пользоваться любыми доступными источниками информации. Экзаменов тоже нет, единственный критерий прохождения курса - успешно решённая практическая задача. Можно самому выбирать траекторию своего развития, в зачёт идёт только положительный итоговый результат, вовремя и в рамках бюджета.

Вишенка на торте - задачи выбираются не типовые и достаточно сложные, и претенденты заранее не знают, имеет ли их задача решение вообще. 😊

КМ
be-open
Человек просто решает конкретную практическую задачу

Это не высшее, а среднее образование. А это вообще не образование:

be-open
Причём вообще нет никаких обязательных для посещения лекций. Претенденту даётся право самому найти и изучить необходимую для решения задачи теорию, в том объёме и виде, который он сам сочтёт необходимым для решения практической задачи. Можно пользоваться любыми доступными источниками информации. Экзаменов тоже нет, единственный критерий прохождения курса - успешно решённая практическая задача.

SBZ
be-open
Может вы просто плохо умеете искать?...

То есть вас взяли на работу по специальности на втором курсе, зелёным необстрелянным юнцом даже не после "недоПТУ", а по сути после укрепления базового фундамента и ускоренной ликвидации пробелов в знаниях школьной программы. Потрясающее лицемерие и двойные стандарты.

1. Не может, т.к. подобные курсы и сам прохожу регулярно и разрабатываю.
2.Вы опять невнимательны. Я же пишу - на втором курсе, т.е. вступительные экзамены сдал, второй год изучаю спец предметы- ИГР, гражданское, административное, уголовное право, процесс. Т.е. составляя документы, участвуя в допросах у следователя, в судебном заседании и т.д. я работал уже осознанно. А ответственность и цена ошибки здесь существенно выше, чем при написании программки.
be-open
КМ
Это не высшее, а среднее образование.
Диплом о высшем образовании никто и не обещает. Гарантируют только стажировку и возможное приглашение на работу по её результатам. Что лучше - вопрос из серии вам шашечки или ехать.
КМ
А это вообще не образование
Ну да, это обычное самообразование, которым каждый практикующий программист вынужден заниматься всю жизнь без отрыва от производства. А вы думали с получением диплома о высшем образованием всё и заканчивается?
SBZ
Ну да, недо ПТУ
HighMan
КМ
Высшее образование - это не серия курсов, это именно образование. Оно последовательно создаёт систему знаний и компетенций по выбранной специальности. Сформировать ее самостоятельным подбором видеокурсов не получится потому что для правильного подбора курсов нужно быть хорошим профессионалом и методистом. Видеокурсы исключают активное взаимодействие с носителем системы знаний, который может оценить уровень знаний и компетенций, понять, что человек из себя представляет и что ему надо подтянуть. 

Если совсем упрощенно, то как человек, не имеющий образования по специальности поймет, какой курс нужен, а какой нет, и какой курс подготовил профи, а какой шлак?

Привет! Давно тебя не видел. Куда пропадал?

По теме спора не согласен.
Вон, слазий в ножевую мастерскую и поинтересуйся кто изучал сопромат и обучался обращению со станками.
Таких будет совсем не много.
Ещё кошмар в квадрате "Заточка режущего инструмента". Вот там, блин, по началу, крыша отлетает.
Ну нахера нужен сет разных камней, общей суммой под 10к зелёных?
Зато если начинаешь вникать в тему, то оказывается, что все не так просто. Каждый камень себя ведёт по разному по каждому виду стали.
Есть камни, которые хорошо точат высокоуглеродистые стали, в то же время, они совершенно не пригодны для простой нержавейки.
Ну и хороших бритвенных заточников в мире знают поименно! Благо их менее полусотни.
В Японии есть люди, которые всю жизнь занимаются заточкой. Больше ничего особо не умеют.
И, вообще, считается, что настоящее заточное мастерство утрачено.

Что же касается видеокурсов - это разводилово! Злостное!
Тех же заточников, которые что-то умеют, пара-тройка на весь Yotube.
Курсы по программированию/администрированию - лютое наипалово! Не знаю ни единого курса, которые могли бы чему-то научить.
Если обладаешь опытом и багажом знаний, то можно послушать/посмотреть, в надежде, что случайно промелькнет что-то полезное.
Высшее профильное образование. Особенно в IT. Лютый треш. Выпускники не знают и не умеют ни хрена. Их нужно обучать и натаскивать. При этом, часто ещё и переучивать приходится.

be-open
SBZ
Не может, т.к. подобные курсы и сам прохожу регулярно и разрабатываю.
Ну хз, может у юристов там цеховой сговор или ещё чего похуже. Вообще я даже не удивлюсь, у вас там своя атмосфера.
be-open
HighMan
Курсы по программированию/администрированию - лютое наипалово! Не знаю ни единого курса, которые могли бы чему-то научить.
Ну вообще учиться программировать по ютубу это само по себе такое себе. Хотя вот к примеру есть там вполне себе дельные видеокурсы Тимофея Хирьянова, в частности по питону, он преподаёт кажется в МФТИ, и на его трансляциях кроме студентов всегда куча вольнослушателей. Прикольный дядька, рубит хардкор по олдскулу. Четверть миллиона подписчиков - думаю это успех.
HighMan
be-open
Ну вообще учиться программировать по ютубу это само по себе такое себе. Хотя вот к примеру есть там вполне себе дельные видеокурсы Тимофея Хирьянова, в частности по питону, он преподаёт кажется в МФТИ, и на его трансляциях кроме студентов всегда куча вольнослушателей. Прикольный дядька, рубит хардкор по олдскулу. Четверть миллиона подписчиков - думаю это успех.

О! Ссылку киньте, если не затруднит.
Я решил ещё Python изучить, в довесок к С/С++, assembler и, прости хоспадя, РНР c BASHем.
Выбирал между Go и Python. Даже склонялся к Go, но... Немного познакомившись, решил, что Python. Go очень близок к С. И писать на нем, хоть и проще, но ненамного. А Python, хоть и тормозной до неприличия, но хорошо подходит что бы что-то быстро слабать на коленке.
В общем полез на Youtube, решив, что имея мой багаж, можно поизучать в лекционном режиме...
Начал смотреть курсы selfedu. Элементарные вещи объясняет как для законченных дебилов. Что посложнее, показывает на каких-то оторванных от жизни примерах. К середине курса я перестал что либо понимать.
Расстроился. То ли я уже слишком стар, то ли дурак.
И, вдруг, заметил у него курсы по С. О! Это я знаю! Ну ка посмотрим...
Настроение сразу поправилось.
Я не слишком стар и не совсем дурак.
Просто этот selfedu - жулик. Он ни хрена не знает и не умеет. Умеет только, более-менее складно трындеть на заданную тему. Научить ни чему он не в состоянии.
У меня были такими подозрения при просмотре уроков на Python, но убедился когда посмотрел его "обучение" С. Бедные-бедные люди, кто повелся на его "уроки".
Это такой же шаромыжник как Гоша Дударь.

PS. Все. Нашел Хирьянова. Я его даже когда-то, что-то у него смотрел.
Гляну его курсы по Python.

Listen_me
HighMan
Высшее профильное образование. Особенно в IT. Лютый треш. Выпускники не знают и не умеют ни хрена. Их нужно обучать и натаскивать. При этом, часто ещё и переучивать приходится.

Это поэтому вы работу искали год? От переизбытка разных знаний?

КМ
HighMan

Привет! Давно тебя не видел. Куда пропадал?

По теме спора не согласен.
....
Высшее профильное образование. Особенно в IT. Лютый треш. Выпускники не знают и не умеют ни хрена. Их нужно обучать и натаскивать. При этом, часто ещё и переучивать приходится.

Приветствую. 😊 Да так, все реже пишу, больше пишу.

По части натаскивания. Так это нормально. Вуз дают систему знаний, а дальше уже человек сам адаптируется к конкретным условиям. К сожалению иначе не получается. Иначе только в ПТУ: приходят туда школьники и их натаскивают на конкретную работу, станок и пр.

be-open
КМ
Иначе только в ПТУ: приходят туда школьники и их натаскивают на конкретную работу, станок и пр.
Вы так говорите, как будто это что-то плохое. Если высшая школа изрядно деградировала, то система профессионального среднего образования просто разрушена. Потом жалуются, что рабочих рук не хватает, а дескать заводу нужны бронебойные снаряды.
be-open
HighMan
Все. Нашел Хирьянова.
Ну да, он такой один. На ютубе засилье инфоцыган с галимым кликбейтом, очень много информационного мусора. Ну ничего, скоро его поди забанят в РФ - эх заживём.
Бывший
HighMan

Можно и на скрипке.
Не велика премудрость.

А вот фиг 😊 С гитарой не сравнивайте, на гитаре фиксированные лады, а вот на скрипке их нет, и необходим отличный слух, и понимание, в каком звукоряде играем.

Бывший
HighMan

Привет! Давно тебя не видел. Куда пропадал?

По теме спора не согласен.
Вон, слазий в ножевую мастерскую и поинтересуйся кто изучал сопромат и обучался обращению со станками.
Таких будет совсем не много.
Ещё кошмар в квадрате "Заточка режущего инструмента". Вот там, блин, по началу, крыша отлетает.
Ну нахера нужен сет разных камней, общей суммой под 10к зелёных?
Зато если начинаешь вникать в тему, то оказывается, что все не так просто. Каждый камень себя ведёт по разному по каждому виду стали.
Есть камни, которые хорошо точат высокоуглеродистые стали, в то же время, они совершенно не пригодны для простой нержавейки.
Ну и хороших бритвенных заточников в мире знают поименно! Благо их менее полусотни.
В Японии есть люди, которые всю жизнь занимаются заточкой. Больше ничего особо не умеют.
И, вообще, считается, что настоящее заточное мастерство утрачено.

Таким образом, заточка - это не те, чему можно научиться. Заточник знает кучу наук, без этого ему никак, но любой другой человек, изучив всё это, не станет оттого заточником. Заточниками рождаются.

be-open
Бывший
Таким образом, заточка - это не те, чему можно научиться.
Дичь какая. Можно всю жизнь постигать дзен в искусстве финиша касуми и оттачивать мастерство в строгании волос, базара нет. Но заострить свой нож до приемлемой рабочей остроты способен научиться каждый, и даже никаких университетов для этого кончать не надо.

Помню для меня было откровением на грани культурного шока, когда я понял, что заметная часть завсегдатаев Холодного раздела ганзы не умеют точить ножи, поэтому своими ножами они ничего кроме ниточек и бумажек не режут, а если нож всё же затупился просто покупают новый, а затупившийся продают на барахолке как "немного бэу, носился на кармане, ничего не резал".

HighMan
be-open
Дичь какая. Можно всю жизнь постигать дзен в искусстве финиша касуми и оттачивать мастерство в строгании волос, базара нет. Но заострить свой нож до приемлемой рабочей остроты способен научиться каждый, и даже никаких университетов для этого кончать не надо.

Помню для меня было откровением на грани культурного шока, когда я понял, что заметная часть завсегдатаев Холодного раздела ганзы не умеют точить ножи, поэтому своими ножами они ничего кроме ниточек и бумажек не режут, а если нож всё же затупился просто покупают новый, а затупившийся продают на барахолке как "немного бэу, носился на кармане, ничего не резал".

Блин. Я снова с вами соглашаюсь.
Тут что-то не то)
А то что на Ганзе людей, понимающих в заточке, всего - ничего. Факт!
Особенно этим грешат ножеделы.
Я помню была история с тестом двух ножей. Ножи одинаковые. Один заточил ножедел, второй, вроде Николай (модер заточного раздела).
Поначалу тестер забраковал заточку специалиста. Хуже режет. Но... Этот нож превзошел чуть ли втрое по удержанию остроты.
Я, немного научился. Совсем чуть-чуть.
Один раз решил не пожалеть времени и максимально заточить крыску. Провозился и заточил. Подсунул жене, она мясо резала. Жена сразу сказала, что нож не режет.
И была права. Этим ножом можно было бриться, но вот что-то резать им было - наказание.
Чем злее пила на режущей кромке, тем лучше нож режет. При этом - тем меньше режет. И тем меньше подходит для бритья.
Бритва режет плохо. "Пила" минимальная. Зато заточка держится дольше.

SBZ
be-open
Ну хз, может у юристов там цеховой сговор или ещё чего похуже. Вообще я даже не удивлюсь, у вас там своя атмосфера.

Это и по юридическим и экономическим и по бизнес-специвльностям так. Дешёвые и условно бесплатные курсы дают информацию по верхушкам, а хотите глубоко- пожалуйте на полный курс за другие деньги. Это завлекака маркетинговая не более того

Alexandr13
be-open
... Но заострить свой нож до приемлемой рабочей остроты способен научиться каждый, и даже никаких университетов для этого кончать не надо.
...

неа
но сейчас есть "точилки" - с дисками
ну и серейторы не требующие заточки.

be-open
Alexandr13
неа
Когда я поставил себе реальную задачу научиться точить ножи - мне потребовалось немного погуглить, купить инструментов на сто баксов и три недели регулярной практики. Можно было научиться быстрее и дешевле, но я сам выбрал себе приемлемый бюджет и установил дедлайн - и уложился и в то, и в другое. Результаты не идеальные, но меня вполне устраивают.



be-open
SBZ
Это и по юридическим и экономическим и по бизнес-специвльностям так. Дешёвые и условно бесплатные курсы дают информацию по верхушкам, а хотите глубоко- пожалуйте на полный курс за другие деньги. Это завлекака маркетинговая не более того
Думаю все ваши секретные полные курсы которых нет в открытом доступе, можно найти на торрентах и в даркнете. Просто потому что существует странная порода людей, которые считают, что любая информация должна быть свободной и попытки ограничивать доступ к информации противоестественны. Во всём мире пытаются с ними бороться, иногда успешно, чаще не очень.
SBZ
be-open
Думаю все ваши секретные полные курсы которых нет в открытом доступе, можно найти на торрентах и в даркнете. Просто потому что существует странная порода людей, которые считают, что любая информация должна быть свободной и попытки ограничивать доступ к информации противоестественны. Во всём мире пытаются с ними бороться, обычно безуспешно.

Сомневаюсь, на ней просто не сделаешь хайпа и не заработаешь на рекламе. Поэтому эти Вши "борцы за свободу информации" много не заработают на воровстве и продаже узкоспециализированной информации 😀

be-open
SBZ
Сомневаюсь, на ней просто не сделаешь хайпа и не заработаешь на рекламе. Поэтому эти Вши "борцы за свободу информации" много не заработают на воровстве и продаже узкоспециализированной информации
А много зарабатывают те, кто оцифровывает и выкладывает на торрент-трекеры редкие диски с классической музыкой? В вашей картине мира похоже просто нет сценария, что некоторые люди и не пытаются на этом заработать. Они делают это просто потому, что могут и потому, что считают это правильным. Из внутренних побуждений, не требуя награды. Идейные короче.
Alexandr13
SBZ
много не заработают на воровстве и продаже узкоспециализированной информации
ага
последнее с чем столкнулся - печные трансформаторы
Почему такие применил проектировщик х.з. - яндекс знает только что такие существуют.
ничего, потребуется ГИП сам всё расскажет (закатывая рукава) 😊

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

SBZ
be-open
А много зарабатывают те, кто оцифровывает и выкладывает на торрент-трекеры редкие диски с классической музыкой? В вашей картине мира похоже просто нет сценария, что некоторые люди и не пытаются на этом заработать. Они делают это просто потому, что могут и потому, что считают это правильным. Из внутренних побуждений, не требуя награды. Идейные короче.

В отношении авторов классической музыки уже с давностью лет не действует авторское право. А зарабатывают на этом владельцы самих торрент-трекеров. Я в бескорыстное воровство идейными идеалистами как в массовое явление не верю.

dima-314
последнее с чем столкнулся - печные трансформаторы
Опа на.
А это чо такое?
Расскажите.
Интересно.
михаил75
Alexandr13
неа
но сейчас есть "точилки" - с дисками
ну и серейторы не требующие заточки.



Аж вздрогнул.
Maklazybones
SBZ
Maklazybones
да, а вы какие позиции занимали?

Любые, я там уже полный путь прошел за 30 лет , от рядового программиста и до владельца собственного бизнеса 😊 Всех знаю дистрибуторов, вендоров. Все коллеги как и я в таком возрасте, уже состоялись и не один круг по вендорам и интеграторам нарезали в различных позициях. Я на 100% процентов уверен, что к ИТ вы не имеете никакого отношения. Вы ни на секундочку не демонстрируете ни профильного поведения ни знаний ни терминологий. Вы не в отрасли. Вот и все. И касательно импорта замещения говорите штампами какими то из передовиц, может из учебников по экономике 20-летней давности и цод ваш с мегаватам и НИОКР все от туда. Короче - трепло. не знаю зачем это вам надо только.

У меня мама доктор, профессор, зав кафедрэ финансы кредит была, царство ей небесное , отчим туда же - дохтор эконмических, сестра к.э.н в ВШЭ, ну не могу представить их на ганзе несущую килотонны ахинеи в вашем стиле. И транспортной рефлексируете на такие раздражители, до которым состоявшимся людям, глубоко покуй. Странный вы для к.э.н. очень, жалкий какой-то 😊 Ну это не мое дело.

А вот в ИТ вы ничего не понимаете и видение на импортозамещение у вас ущербно обывательское, потому что как на самом деле вы не знаете и проблем отрасли не знаете. И рефлексия ваша на гугл не профессиональная, такая же обывательская из теле радио повестки.

TYA
Гугл заплатил. А зря.. Впрочем для них это дробинка в жопу слона. Дуров - молодец, послал их на йух и правильно сделал. Ну не люблю я наши суды, там моральные уроды собраны.
RSL
TYA
Гугл заплатил. А зря.. Впрочем для них это дробинка в жопу слона
ну так можно раз в неделю штрафовать, на пенсии направить 😀
be-open
SBZ
Я в бескорыстное воровство идейными идеалистами как в массовое явление не верю.
Воровство - это когда у вас что-то было, а потом это кто-то украл и у вас этого не стало. А если человек купил диск, скопировал его и выложил в свободный доступ - это не воровство, а пиратство. Я не стану утверждать, что пиратство это хорошо, а воровство это плохо, просто попрошу не путать тёплое с мягким.
HighMan
TYA
Гугл заплатил. А зря.. Впрочем для них это дробинка в жопу слона. Дуров - молодец, послал их на йух и правильно сделал. Ну не люблю я наши суды, там моральные уроды собраны.

Дуров тоже не образец свободолюбивости и принципиальности.
Когда перед выборами в ГД потребовали грохнуть инфу об Умном голосовании, Дуров прогнулся.

MX177
но по факту её было полно
уж не знаю куда он там прогнулся
be-open
TYA
Гугл заплатил.
А можно пруф? Чёт я не вижу новостей об этом. Там же ему ещё и по Царьграду дело шьют, причём счётчик на прогрессии и через полтора года сумма штрафа превысит весь объём мирового богатства. Претензии России к Гуглу без пяти минут заведомо невыполнимы (как и претензии России к НАТО). Переводя с юридического на старославянский Россия конкретно полезла в залупу и даже не скрывает этого.
moscov811
Maklazybones
И транспортной рефлексируете на такие раздражители, до которым состоявшимся людям, глубоко покуй. Странный вы для к.э.н. очень, жалкий какой-то Ну это не мое дело.

А вот в ИТ вы ничего не понимаете и видение на импортозамещение у вас ущербно обывательское, потому что как на самом деле вы не знаете и проблем отрасли не знаете. И рефлексия ваша на гугл не профессиональная, такая же обывательская из теле радио повестки.


По моему вы не правильно используете термин "рефлексировать"
Maklazybones
moscov811
По моему вы не правильно используете термин "рефлексировать"

В чем же 😊 ?

TYA
А можно пруф? Чёт я не вижу новостей об этом.
Примите как факт. Некогда мне пруфы делать.
RSL
be-open
А можно пруф? Чёт я не вижу новостей об этом
были новости об этом, ищите тщательнее
moscov811
Maklazybones
В чем же ?
Ну как можно рефлекировать на гугл ?
be-open
RSL
были новости об этом, ищите тщательнее
Решение суда об оборотном штрафе в отношении Гугла было вынесено 24 декабря и ещё не вступило в законную силу. Я внимательно слежу за развитием событий.
be-open
TYA
Примите как факт. Некогда мне пруфы делать.
Приму как то, что вы п*здобол. 😊
moscov811
be-open
Приму как то, что вы п*здобол.
Фу как не воспитано.
Бопен вы теряете рейтинг в моих глазах.
Неужели нельзя было выразиться по культурнее ?
be-open
moscov811
Неужели нельзя было выразиться по культурнее ?
Я достаточно вежливо попросил пруф. Вероятность того, что Гугл и Фэйсбук заплатят оборотные штрафы очень маленькая, почти нулевая. И точно не сегодня.
moscov811
be-open
Вероятность того, что Гугл и Фэйсбук заплатят оборотные штрафы очень маленькая, почти нулевая.
Тут какая то другая игра .
Видимо ещё всё впереди.
Может связано с претензиями по тендерам .
Типо наши и не против допустить к участию , но пускай вначале заплатят штраф.
Maklazybones
moscov811
Ну как можно рефлекировать на гугл ?

но я имел ввиду конечно событие, которое тут обсуждается, а не сам гугл 😀

be-open
moscov811
Тут какая то другая игра .
Видимо ещё всё впереди.
Может связано с претензиями по тендерам .
Типо наши и не против допустить к участию , но пускай вначале заплатят штраф.
О чём вы говорите? Россия движется по китайскому сценарию, летние учения по суверенному инторнету в целом прошли успешно, предъявы к Гуглу и Фэйсбуку заведомо невыполнимы. На Гугле ещё висит дело по Царьграду, там вообще правовая коллизия с Германией, а с Германией Гугл ссориться не станет. Щас юристы лоб наморщат, сочинят текст апелляции, может жалобу какую подадут, но это ничего не изменит. Примерно через два месяца Гугла и Фэйсбука в России официально не станет, также как в Китае. Или вы думаете Россия более важна для Гугла и Фэйсбука, чем Китай? Там то рынок по размеру на порядок больше. Если вкратце - забудьте про Гугл, Ютуб, Фэйсбук, Вацап и Инстограм, уже начинайте привыкать к этой мысли.
moscov811
be-open
О чём вы говорите? Россия движется по китайскому сценарию, летние учения по суверенному инторнету в целом прошли успешно, предъявы к Гуглу и Фэйсбуку заведомо невыполнимы. На Гугле ещё висит дело по Царьграду, там вообще правовая коллизия с Германией, а с Германией Гугл ссориться не станет. Щас юристы лоб наморщат, сочинят текст апелляции, может жалобу какую подадут, но это ничего не изменит. Примерно через два месяца Гугла и Фэйсбука в России официально не станет, также как в Китае. Или вы думаете Россия более важна для Гугла и Фэйсбука, чем Китай? Там то рынок по размеру на порядок больше.
Плакали ваши битховены тогда.
И 177 тоже.
Nick Brake
TYA
Гугл заплатил
Это по старым штрафам. 7 млн.
paradox
be-open
Примерно через два месяца Гугла и Фэйсбука в России официально не станет,

я с вами не согласен только в сроках. но к 24му- скорее да, чем нет

be-open
moscov811
Плакали ваши битховены тогда.
Лишь бы не было войны)
HighMan
be-open
Решение суда об оборотном штрафе в отношении Гугла было вынесено 24 декабря и ещё не вступило в законную силу. Я внимательно слежу за развитием событий.

Во-во.
Уверен, что Google будет бодаться до последнего.
Мелкие штрафы они по дурости заплатили, а 100 лямов зелени отдать на пустом месте... Западло.
Но тут явно какая-то другая игра идёт.
По идее, Google давно мог психануть и, попросту послать РКН к бениной маме вместе со всеми требованиями.
Но они почему-то это не сделали.
Объем выручки от России - это мизер. Пустота!
Почему же они терпят?
Скорее всего, Google проявлять характер не позволяют американские власти.
Вот только не понятно почему.

be-open
paradox
я с вами не согласен только в сроках. но к 24му- скорее да, чем нет
В сроках исхожу из предположения, что в конце февраля дело уже может попасть на исполнение к судебным приставам.
be-open
HighMan
Вот только не понятно почему.
Айфон то уже купили? Эппл в Китае прогнулась под требования властей, как болгарская гимнастка Стойка Ракова. 😊
Maklazybones
be-open
О чём вы говорите? Россия движется по китайскому сценарию, летние учения

Не совсем, у китайцев есть все- свои процессоры, сервера, СХД, ОС - серверные и мобильные, networking, SAN, 6G, панели, wifi...., полный цикл и они это точат и правят каждый день сцуки. После того как амеры их отлучили от intel и brocade они перешли на собственные процессоры на ARM для серверов и FC коммутаторы сделали свои. У нас нет почти ничего, а так да движемся со скрипом и на чужих технологиях именно в ту сторону, но куево 😊 У нас это все понимают и судорожно пытаются строить очередной (предыдущий прое...ли) завод в Дубне, привлекая туда Nokia и экспатов из Тайвани, Аврору вот чиновникам раздадут м.б. - то же старые разработки Nokia, но это все слезы. Не серверов по сути, ни систем хранения ни оптики, ни связи, ни куя, про отраслевое ПО молчу. Такие лоскутно- наколеночные штуки есть в тех местах где очень больно и все. Ну и 1С с Касперским 😊 Даже совещания Путина с министрами (видеоконференции) на оборудовании Polycom, что характерно 😀

Отчет Сбера по серверам на многострадальных Эльбрусах почитайте, которые кстати то же не у нас производятся мы и тут не самостоятельны. Все планы по импортозамещению провалены в ИТ и не по тому, что лениво и привыкли, тяжело, реально тяжело и доступа к технологиям нет и спецов нет и денег нужно до хрена вваливать, а бизнесу не понятно для чего, к тому же хулиарды уже проинвестированы . Потом представьте, например, современная СХД -all-flash на дисках NVMe с интерфейсами FC (всего этого у нас нет и быть не может) c API VAAI интеграцией с технологиями виртуализации Microsoft, VMware, обвешанная всякими внешними сервисами связями с другими вендорами и окружением. Вы либо воссоздаёте все, не только СХД, но и все окружение, коммутаторы, протоколы, виртуализацию ОС и приложений и поддерживаете это, либо интернируетесь своими разработками в мировую индустрию на правах партнеров, придерживаясь отраслевых стандартов, которыми не рулите. Кстати, те единичные разработки "российских" СХД - железо забугорное, софт на котроллерах линукс нашей сборки + математика СХД именно интегрируются в общую инфраструктуру, не пытаются сделать совсем свое, ну или то же Radix В общем, мы уходим (делаем вид)из мира ИТ технологий где рулят американцы, но своего почти ничего нет, альтернатива только Китай, а вот, что попросит за это Китай и что на самом деле даст и на хрена ему это?

P.S. Поэтому, когда какой -то ЗБС вылезает из пыльной аудитории с шапкозакидательствами, что де за три года все перепишем сами и будет еще и безопасней , Россиюшку обидели так им нах и надо, хочется дать ему линейкой по пальцам и сказать - брысь. Гугл конечно не столь критично (очень знаково), но все-таки - если говорить о последствиях ухода гугл, то ИТ (и не только, например, рекламщик медийщик, ненавистные всем блохеры ) профессионал будет обращать внимание, на то какие конкуренты займут его место, у кого возникнут проблемы, кто потеряет, а кто приобретет. И еще это же все в контексте, происходит, а контекст крайне неприятный. А п..л скажет геть их, нах их ща импортозамещение все зелено зелено зелено !


Сорри много букв, поток сознания уже бахнул 😀 😀 С Наступающим !

андрэ
Сорри много букв, поток сознания уже бахнул
да вроде всё по делу и доступно.
SBZ
be-open
О чём вы говорите? Россия движется по китайскому сценарию, летние учения по суверенному инторнету в целом прошли успешно, предъявы к Гуглу и Фэйсбуку заведомо невыполнимы. На Гугле ещё висит дело по Царьграду, там вообще правовая коллизия с Германией, а с Германией Гугл ссориться не станет. Щас юристы лоб наморщат, сочинят текст апелляции, может жалобу какую подадут, но это ничего не изменит. Примерно через два месяца Гугла и Фэйсбука в России официально не станет, также как в Китае. Или вы думаете Россия более важна для Гугла и Фэйсбука, чем Китай? Там то рынок по размеру на порядок больше. Если вкратце - забудьте про Гугл, Ютуб, Фэйсбук, Вацап и Инстограм, уже начинайте привыкать к этой мысли.

Вы так говорите, как будто это что-то плохое 😀

SBZ
Maklazybones
Любые, я там уже полный путь прошел за 30 лет , от рядового программиста и до владельца собственного бизнеса
И что же это за "бизнес" такой, если на простые вопросы ответить не можете? " и цод ваш с мегаватам и НИОКР все от туда" Сплошной детский сад.

У меня мама доктор, профессор, зав кафедрэ финансы кредит была, царство ей небесное , отчим туда же - дохтор эконмических, сестра к.э.н в ВШЭ
чужими заслугами хвастаетесь потому что своих нет?

А вот в ИТ вы ничего не понимаете и видение на импортозамещение у вас ущербно обывательское, потому что как на самом деле вы не знаете и проблем отрасли не знаете. И рефлексия ваша на гугл не профессиональная, такая же обывательская из теле радио повестки.
и при этом сплошная истерика, ни одного опровержения моих слов по существу
И транспортной рефлексируете на такие раздражители, до которым состоявшимся людям, глубоко покуй
А теперь попробуйте внятно выразить свою мысль в трезвом состоянии

Maklazybones
P.S. Поэтому, когда какой -то ЗБС вылезает из пыльной аудитории с шапкозакидательствами, что де за три года все перепишем сами и будет еще и безопасней , Россиюшку обидели так им нах и надо, хочется дать ему линейкой по пальцам и сказать - брысь.
во-первых , Вы ник перепутали, во-вторых видимо задело, если так истерить начали, в третьих давалка-то выросла?))

SBZ
be-open
Воровство - это когда у вас что-то было, а потом это кто-то украл и у вас этого не стало. А если человек купил диск, скопировал его и выложил в свободный доступ - это не воровство, а пиратство. Я не стану утверждать, что пиратство это хорошо, а воровство это плохо, просто попрошу не путать тёплое с мягким.

Если Вы распространяете чужой нематериальный актив без согласия владельца прав, это тоже воровство, т.к. Вы наносите ему ущерб. Так что не занимайтесь демагогией, воровать плохо, Вас этому не научили?

button
SBZ
Если Вы распространяете чужой нематериальный актив без согласия владельца прав, это тоже воровство,
странно такое слушать от юриста 😊
SBZ
button
странно такое слушать от юриста 😊

Ну опровергните 😀

button
SBZ

Ну опровергните 😀

что тут опровергать 😊 я говорю что странно, потому как я то по наивности думаю, что : украл, отобрал, угнал, одолжил, нашел и т.д. это в юридическом ключе не одно и тоже, и юристы тем и занимаются, что разграничивают эти понятия

SBZ
button

что тут опровергать 😊 я говорю что странно, потому как я то по наивности думаю, что : украл, отобрал, угнал, одолжил, нашел и т.д. это в юридическом ключе не одно и тоже, и юристы тем и занимаются, что разграничивают эти понятия

Рука лицо

михаил75
Я не понял,интернет скоро всё?
Пойду ка Флибусту скачивать.
Maklazybones
SBZ
Maklazybones
во-первых , Вы ник перепутали, во-вторых видимо задело, если так истерить начали, в третьих давалка-то выросла?))

Просто пофиг на ваш незначительный ник, вы даже иронии не поняли. Я не хвастаюсь чужими заслугами, просто не отождествляю вас с ними, мне кажется, что и про к.э.н в п..те потому, что не похожи на всех к.э.н что я видел, либо настолько жалки, что не заметны никому в академической среде и пытаетесь тут среди ганзовцев это компенсировать, такое то же бывает.

И кстати, вы серьезно думаете, что к.э.н в России это какая-то заслуга, а не просранное зря время ?

😀 😀 😀

А да "и при этом сплошная истерика, ни одного опровержения моих слов по существу"

А вы забыли что-нибудь сказать, что можно серьёзно опровергать "по существу" . Послать вас просто в (.) да можно, но мы же люди культурные 😊

Listen_me
SBZ

Рука лицо

Если бы..уже не первый раз замечено, что у местных йуриздов слово воровство обозначает все что угодно, а с любыми документами вы работаете как селяне.

be-open
SBZ
Если Вы распространяете чужой нематериальный актив без согласия владельца прав, это тоже воровство, т.к. Вы наносите ему ущерб. Так что не занимайтесь демагогией, воровать плохо, Вас этому не научили?
Вы вот щас серьёзно? Ущерб от пиратства в виде недополученной прибыли правообладателя компенсируется тем, что пираты делают правообладателю бесплатную рекламу. Поэтому не надо тут включать моралфага, напомню представители пиратской партии имеют места в Европарламенте, хотя по вашей логике они должны сидеть в тюрьме.
be-open
Maklazybones
Не совсем, у китайцев есть все- свои процессоры, сервера, СХД, ОС - серверные и мобильные, networking, SAN, 6G, панели, wifi...., полный цикл и они это точат и правят каждый день сцуки. После того как амеры их отлучили от intel и brocade они перешли на собственные процессоры на ARM для серверов и FC коммутаторы сделали свои. У нас нет почти ничего, а так да движемся со скрипом и на чужих технологиях именно в ту сторону, но куево У нас это все понимают и судорожно пытаются строить очередной (предыдущий прое...ли) завод в Дубне, привлекая туда Nokia и экспатов из Тайвани, Аврору вот чиновникам раздадут м.б. - то же старые разработки Nokia, но это все слезы. Не серверов по сути, ни систем хранения ни оптики, ни связи, ни куя, про отраслевое ПО молчу. Такие лоскутно- наколеночные штуки есть в тех местах где очень больно и все. Ну и 1С с Касперским Даже совещания Путина с министрами (видеоконференции) на оборудовании Polycom, что характерно
Вы безусловно правы и между тем здесь вы рискуете стать заложником собственной глубокой погружённости в тему. У Китая ведь тоже нихрена своего толком не было на момент бана Гугла и Фэйсбука. И именно после отлучения от Интел они стали активно развивать свои процессоры. Потому что так это и работает, зачем что-то реально импортозамещать, пока в этом нет необходимости? Необходимость - самый действенный мотиватор. Бан Гугла и Фэйсбука это большая проблема, но и огромная возможность. Без зачистки поляны невозможно вырастить на ней что-то новое.
be-open
SBZ

Вы так говорите, как будто это что-то плохое 😀

Бывший
be-open
Необходимость - самый действенный мотиватор. Бан Гугла и Фэйсбука это большая проблема, но и огромная возможность. Без зачистки поляны невозможно вырастить на ней что-то новое.

Где-то это уже слышали. Аа, вот:


Бывший
Оно да. Всё так. Работает. Но при условии что придется для начала расстрелять всю эту шайку вместе с главарём 😛 Собрать новое правительство. Тогда да.
У китайцев в этом не было необходимости, поэтому у них всё пошло-поехало сразу.
be-open
Бывший
Где-то это уже слышали.
Ну а в чём он неправ?
paradox
Но при условии что придется для начала расстрелять всю эту шайку вместе с главарём
он сам себя никогда не расстреляет
be-open
Бывший
У китайцев в этом не было необходимости, поэтому у них всё пошло-поехало сразу.
У китайцев коррупция в крови ещё больше нашего. Вы блять как тот наивный чукотский юноша, пока по телевизеру не расскажут сами ничего не видите. И даже когда расскажут, видите, но не понимаете что увидели. В России с 2015 года идёт просто лютая зачистка во всех эшелонах власти, сажают за коррупцию, за старые грехи и вообще за всё хорошее против всего плохого. То губернатора в тюрьму, то генерала, то депутата, уже шесть лет идёт тотал дезинфекшэн.
be-open
SBZ

Ну опровергните 😀

Да легко. На текущий момент запатентовано примерно 20% человеческого генома. Если вы человек, в том числе и вашего.
be-open
Если Вы распространяете чужой нематериальный актив без согласия владельца прав, это тоже воровство
У вас есть согласие правообладателя на распространение своего генетического материала? Высморкался в платок - совершил воровство. Плюнул на тротуар - совершил воровство. Зачал ребёнка - совершил воровство. Абсурд? С точки зрения *бучих копирастов - нет. Поэтому *бучие копирасты стройными рядами просто идут нах*й, и вы вместе с ними. Я старый пират и не знаю слов любви.



vlad_vv

SBZ
это тоже воровство, т.к. Вы наносите ему ущерб
То есть главным признаком воровства является, по-вашему, нанесение ущерба. Тогда убийство, грабёж, поджог - тоже воровство, т.к. наносит ущерб. Такой вывод показывает вашу неадекватность либо неспособность к логике.

Во-вторых, тот, кто скопировал информацию бесплатно, совсем не обязательно купил бы её. Поэтому ущерба в действительности нет, как состоявшегося факта, он является домыслом.

Копирование это качественно иное действие, которое может как наносить ущерб (в том числе нематериальный), причём даже больший чем воровство, так и не наносить никакого ущерба, и в каких-то случаях приносить пользу.

paradox
В России с 2015 года идёт просто лютая зачистка во всех эшелонах власти, сажают за коррупцию, за старые грехи и вообще за всё хорошее против всего плохого. То губернатора в тюрьму, то генерала, то депутата, уже шесть лет идёт тотал дезинфекшэн.
банальный передел. одни братки выпиливают других братков
be-open
paradox
банальный передел. одни братки выпиливают других братков
В некотором смысле всё, что сейчас в мире происходит можно назвать банальным переделом. Однако масштаб довольно впечатляет.
андрэ
уже шесть лет идёт тотал дезинфекшэн.
ога-пчёлы против мёда...
be-open
андрэ
ога-пчёлы против мёда...
Моё мнение, что при благоприятном варианте развития событий, бан Гугла и Фэйсбука станет триггером для развития экономики России с ежегодным ростом ВВП на двузначное количество процентов минимум лет на пять-десять вперёд. А при неблагоприятном мы все умрём, и операция довольно рискованная.

Мировой судья когда зачитывал Гуглу приговор, на сумме штрафа аж сука чуть не подавился. 😊

андрэ
Моё мнение, что при благоприятном варианте развития событий, бан Гугла и Фэйсбука станет триггером для развития экономики России с ежегодным ростом ВВП на двузначное количество процентов минимум лет на пять-десять вперёд. А при неблагоприятном мы все умрём, и операция довольно рискованная.
а моё мнение что при благоприятном по вашему развитии событийбан гугла станет вишенкой на надгробии экономики россии..
Бывший
be-open
У китайцев коррупция в крови ещё больше нашего. Вы блять как тот наивный чукотский юноша, пока по телевизеру не расскажут сами ничего не видите. И даже когда расскажут, видите, но не понимаете что увидели. В России с 2015 года идёт просто лютая зачистка во всех эшелонах власти, сажают за коррупцию, за старые грехи и вообще за всё хорошее против всего плохого. То губернатора в тюрьму, то генерала, то депутата, уже шесть лет идёт тотал дезинфекшэн.

А вам не кажется, что это просто крупная рыба зачищает мелкую. Рубит особо головастых. И только.
У китайцев коррупция может и больше, но дело в том что там и вопрос этот решают радикально. Поэтому там эта идея работает. В Японии в свое время тоже сработало, теперь Япония также один из мировых лидеров технологий.
В Советском союзе это тоже когда-то сработало.

Бывший
be-open
Моё мнение, что при благоприятном варианте развития событий, бан Гугла и Фэйсбука станет триггером для развития экономики России с ежегодным ростом ВВП на двузначное количество процентов. А при неблагоприятном мы все умрём.

Ну не знаю, не знаю. С одной стороны Яндекс вполне потянет, и пере-перетянет. А с другой стороны народ уже прикидывает, какими усилиями это всё обойдется.

Только не надо этих лозунгов, типа это гугл мешает росту экономики России, или типа это фейсбук препятствует развитию Российской Федерации. Тут на форуме не дети из детсада.

be-open
Бывший
А вам не кажется, что это просто крупная рыба зачищает мелкую. Рубит особо головастых. И только.
Ну если все, кто привык греть жопу на откатах со всего что движется, по вашему мелкая рыба - тогда конечно. У нас же уже сформировалась привычка на уровне национальной идеи закладывать в бюджет любого мероприятия 10-15% на откат за одобрямс. И это реально нездоровая херня.
paradox
на уровне национальной идеи закладывать в бюджет любого мероприятия 10-15% на откат за одобрямс.
скока- скока? да вы шутник, батенька! если бы откат был 10-15%, то наша экономика понеслась бы вперед двузначными цифрами.
be-open
андрэ
а моё мнение что при благоприятном по вашему развитии событийбан гугла станет вишенкой на надгробии экономики россии..
Тогда вам лучше сваливать из страны пока есть возможность, я серьёзно.
Бывший
be-open
У нас же уже сформировалась привычка на уровне национальной идеи закладывать в бюджет любого мероприятия 10-15% на откат за одобрямс. И это реально нездоровая херня.

Есть такая примета. У нас та же фигня. Только, как подметил сам президент когда-то, сколько ни закладывай на разворовывание, один фиг стащат столько, что все равно в итоге не хватит. Хоть 50%, хоть 70%. Один фиг.

be-open
paradox
то наша экономика понеслась бы вперед двузначными цифрами.
Ну вот скоро и понесёмся. Только бы дожить до светлых дней! 😊
Бывший
be-open
Ну вот скоро и понесёмся. Только бы дожить до светлых дней. 😊

Не, ну... судя по всему, у Вас лично уже давно светлые дни, не? 😊

MX177
В России с 2015 года идёт просто лютая зачистка во всех эшелонах власти, сажают за коррупцию, за старые грехи и вообще за всё хорошее против всего плохого.
лютая показуха это, не более того
станет триггером для развития экономики России
х8игером

пока страной рулит вся эта кодла, и со всеми этими законами, никуа не будет хорошего. не тештесь иллюзиями. будет только хуже. они тупо не умеют ничего кроме как воровать и запрещать, с куяли вдруг что-то должно изменится?

be-open
Бывший
Не, ну... судя по всему, у Вас лично уже давно светлые дни, не?
Мой личный модус вивенди довольно экзотичен - я осознанно стараюсь совершить в жизни максимальное количество ошибок, не допуская фатальных. Как говорил старина Черчилль, успех - это умение двигаться от одной неудачи к другой, не теряя энтузиазма. И в этом смысле грех жаловаться, думаю я самый успешный человек в мире! 😊
Бывший
be-open
Мой личный модус вивенди довольно экзотичен - я осознанно стараюсь совершить в жизни максимальное количество ошибок, не допуская фатальных. Как говороил старина Черчилль, успех - это умение двигаться от одной неудачи к другой, не теряя энтузиазма. И в этом смысле грех жаловаться, думаю я самый успешный человек в мире! 😊

Аааай, молодец be-open! Я не сомневался 😊

Бывший
MX177
тупо не умеют ничего кроме как воровать и запрещать

К сожалению да. В таких условиях - путь только к гонке на выживание ТАМ (что и происходит там), и к разрухе, упадку и в конце концов уничтожению ТУТ (что тоже происходит). Неминуемо. И этот факт обуславливает необходимость решения кое-какой задачи.

HighMan
be-open
Вы безусловно правы и между тем здесь вы рискуете стать заложником собственной глубокой погружённости в тему. У Китая ведь тоже нихрена своего толком не было на момент бана Гугла и Фэйсбука. И именно после отлучения от Интел они стали активно развивать свои процессоры. Потому что так это и работает, зачем что-то реально импортозамещать, пока в этом нет необходимости? Необходимость - самый действенный мотиватор. Бан Гугла и Фэйсбука это большая проблема, но и огромная возможность. Без зачистки поляны невозможно вырастить на ней что-то новое.

Чееего, мля!?
У меня, текстом, не получится как у той девахи на видео(
Бан Гугла и Фейсбука это возможность?
Какая? Для кого?
Откопаем Sputnik и Ruпедию?

moscov811
Мне вот по вашему АйТи не понятно весьма многое.
Есть допустим комунальное хозяйство . Добыча газа , транспортировка, тепловая станция , тепловые сети , болерная, потребитель.
Вот поставили вы на эти участки вместо механики - электронику.
Ресурс там лет наверное на десять.
Через десять лет надо обновить.
Не какие то там революционные технологии не предвидятся.Это работает уже лет наверное 50.
И вдруг появляется "светлая голова" которая говорит что :болерную надо обвесить датчиками и прочей автоматикой , что бы в режиме онлайн всё видеть и всем управлять.
Тратят на это дохера денег . Все действительно супер. Вот только необходимости в этом нет.
Моё мнение что вот эти все или почти все айтишники это такие же дармоеды и некчемные человечки типо менеджеров или журналистов.
Построили индустрию ненужных апгрейдов сами для себя.
Это как всякие обновления : меняют кнопки слева на право и всё.
Нахер вас гнать надо.
be-open
HighMan
Бан Гугла и Фейсбука это возможность?
Ну да, а что вас удивляет? Это огромная благоприятная возможность. А чё ныть то, дело уже сделано - судья заднюю не включит. Моё мнение надо максимально быстро пройти через все стадии принятия неизбежного и постараться извлечь из этого какую-то сплошную пользу.
михаил75
HighMan
Бан Гугла и Фейсбука это возможность?
Иногда шаг вперёд,это результат пинка под зад.©
be-open
moscov811
Мне вот по вашему АйТи не понятно весьма многое.
Щас я вам всё расскажу. 😀

Если вкратце, автоматизация бывает двух типов - настоящая и для галочки. То, что описали вы - это автоматизация для галочки, её главная задача освоить выделенный на автоматизацию бюджет. Настоящая автоматизация неизбежно связана с изменением бизнос-процессов, порой весьма существенным. Потому что как правило в реальных бизнос-процессах происходит всяческий бардак, и если его автоматизировать получится ну просто автоматизированный бардак. Для того чтобы изменить бизнос-процессы их нужно сначала понять, что вообще происходит. Поэтому настоящие автоматизаторы прежде чем что-нибудь начать делать начинают совать везде свой нос и задавать всякие вопросы. Чем весьма нервируют местных аборигенов, которые привыкли жить в бардаке и п*здить всё что плохо лежит. Любая настоящая автоматизация сталкивается со спорадическими приступами саботажа со стороны работников предприятия и поэтому значительная часть попыток автоматизации заканчивается неудачей. Это считается нормальным, хотели как лучше, но не получилось. Короче промышленная автоматизация это большая интересная история, дальше лень печатать.

Но если вам действительно непонятно - спрашивайте, постараюсь ответить. В промышленной автоматизации процветает кастовая система и вход туда открыт далеко не каждому. Промышленные автоматизаторы - элита даже среди айтишников, и чем они занимаются часто непонятно даже тем, кто платит им за это бешеные тыщи. То, что сейчас происходит в России - это внедрение уникального проекта промышленной автоматизации в масштабе самой большой страны в мире.

Бывший
moscov811
Мне вот по вашему АйТи не понятно весьма многое.
Есть допустим комунальное хозяйство . Добыча газа , транспортировка, тепловая станция , тепловые сети , болерная, потребитель.
Вот поставили вы на эти участки вместо механики - электронику.
Ресурс там лет наверное на десять.
Через десять лет надо обновить.
Не какие то там революционные технологии не предвидятся.Это работает уже лет наверное 50.
И вдруг появляется "светлая голова" которая говорит что :болерную надо обвесить датчиками и прочей автоматикой , что бы в режиме онлайн всё видеть и всем управлять.
Тратят на это дохера денег . Все действительно супер. Вот только необходимости в этом нет.
Моё мнение что вот эти все или почти все айтишники это такие же дармоеды и некчемные человечки типо менеджеров или журналистов.
Построили индустрию ненужных апгрейдов сами для себя.
Это как всякие обновления : меняют кнопки слева на право и всё.
Нахер вас гнать надо.

Оооо... вот это Вы зря так выразились, в присутствии HighMana. Вот теперь тут начнётся, и обязательно кто-то окажется прав 😞

SBZ
button

что тут опровергать 😊 я говорю что странно, потому как я то по наивности думаю, что : украл, отобрал, угнал, одолжил, нашел и т.д. это в юридическом ключе не одно и тоже, и юристы тем и занимаются, что разграничивают эти понятия

Провожу ликбез, воровство это не юридический термин, это термин, который в историческом и бытовом контексте означает любое хищение любого имущества.

moscov811
Бывший
Оооо... вот это Вы зря так выразились, в присутствии HighMana. Вот теперь тут начнётся, и обязательно кто-то окажется прав
А что я не прав?
Вот делают всякие новые операционые системы .
Вместо ХР вместе в покупкой нового системника поставил другую.
Ну и какое же было удивление что половина кнопок подругому там.
Ну улучшаете , так улучшайте внутри , а снаружи то зачем ?
Те кнопки которые были справа , стали слева.Которые были внизу , стали наверху.
И на вершине этой пирамиды наипалова стоят Хигман , Бопен и компания таких же айтишников.
SBZ
be-open
Моё мнение, что при благоприятном варианте развития событий, бан Гугла и Фэйсбука станет триггером для развития экономики России с ежегодным ростом ВВП на двузначное количество процентов минимум лет на пять-десять вперёд. А при неблагоприятном мы все умрём, и операция довольно рискованная.

Мировой судья когда зачитывал Гуглу приговор, на сумме штрафа аж сука чуть не подавился. 😊

А вот здесь с Вами соглашусь, хватит держать рынки открытые для кого попало, надо максимально самим производить, особенно инфраструктурные продукты, чтобы если что никто ничего отрубить!

Listen_me
MX177
они тупо не умеют ничего кроме как воровать и запрещать
Они это кто? Очередные темные силы , которые вас бедных злобно гнетут?
SBZ
Maklazybones

Просто пофиг на ваш незначительный ник, вы даже иронии не поняли. Я не хвастаюсь чужими заслугами, просто не отождествляю вас с ними, мне кажется, что и про к.э.н в п..те потому, что не похожи на всех к.э.н что я видел, либо настолько жалки, что не заметны никому в академической среде и пытаетесь тут среди ганзовцев это компенсировать, такое то же бывает.

И кстати, вы серьезно думаете, что к.э.н в России это какая-то заслуга, а не просранное зря время ?

😀 😀 😀

А да "и при этом сплошная истерика, ни одного опровержения моих слов по существу"

А вы забыли что-нибудь сказать, что можно серьёзно опровергать "по существу" . Послать вас просто в (.) да можно, но мы же люди культурные 😊

Опять, ничего по существу, сплошные истерики и переходы на личности.
Да, заслуга, да не зря потерянное время, мне мои вложения сил и времени окупились очень хорошо..
Ладно, я в благодушном наконец настроении перед Новым Годом, не буду уж Вас больше как котенка тыкать в лужу, с наступающим 😀

SBZ
moscov811
А что я не прав?
Вот делают всякие новые операционые системы .
Вместо ХР вместе в покупкой нового системника поставил другую.
Ну и какое же было удивление что половина кнопок подругому там.
Ну улучшаете , так улучшайте внутри , а снаружи то зачем ?
Те кнопки которые были справа , стали слева.Которые были внизу , стали наверху.
И на вершине этой пирамиды наипалова стоят Хигман , Бопен и компания таких же айтишников.

Вот такие моменты вызывают только раздражение

SBZ
be-open
Щас я вам всё расскажу. 😀

Если вкратце, автоматизация бывает двух типов - настоящая и для галочки. То, что описали вы - это автоматизация для галочки, её главная задача освоить выделенный на автоматизацию бюджет. Настоящая автоматизация неизбежно связана с изменением бизнос-процессов, порой весьма существенным. Потому что как правило в реальных бизнос-процессах происходит всяческий бардак, и если его автоматизировать получится ну просто автоматизированный бардак. Для того чтобы изменить бизнос-процессы их нужно сначала понять, что вообще происходит. Поэтому настоящие автоматизаторы прежде чем что-нибудь начать делать начинают совать везде свой нос и задавать всякие вопросы. Чем весьма нервируют местных аборигенов, которые привыкли жить в бардаке и п*здить всё что плохо лежит. Любая настоящая автоматизация сталкивается со спорадическими приступами саботажа со стороны работников предприятия и поэтому значительная часть попыток автоматизации заканчивается неудачей. Это считается нормальным, хотели как лучше, но не получилось. Короче промышленная автоматизация это большая интересная история, дальше лень печатать.

Но если вам действительно непонятно - спрашивайте, постараюсь ответить. В промышленной автоматизации процветает кастовая система и вход туда открыт далеко не каждому. Промышленные автоматизаторы - элита даже среди айтишников, и чем они занимаются часто непонятно даже тем, кто платит им за это бешеные тыщи. То, что сейчас происходит в России - это внедрение уникального проекта промышленной автоматизации в масштабе самой большой страны в мире.

Даже без автоматизации, даже просто изменения бизнес -процессов вызывает такую реакцию, отсюда и реакция айтишников", они привыкли к бизнес-процессам на импортном ПО, железе, устоялись коррупционные схемы, связи и предложения что-то поменять вызывает страх быть отодвинутым от корытца и дикое сопротивление. Это относится и к импортозамещению в остальных сферах.

SBZ
be-open
В некотором смысле всё, что сейчас в мире происходит можно назвать банальным переделом. Однако масштаб довольно впечатляет.

Тоже верно, мир переделывают кардинально, и чтобы наш кусочек пирога был больше и влияние повесомее, и поляна, где именно мы устанавливаем правила игры была больше, нужно максимально быть независимым от импорта всего. Китай это понял гораздо раньше нас

SBZ
С наступающим Новым Годом!
Фомич64
be-open
То, что сейчас происходит в России - это внедрение уникального проекта промышленной автоматизации в масштабе самой большой страны в мире.
Очень показательно на примере нового УАЗа Патриот 2020г выпуска, который ваши промышленные автоматизаторы доработали. Куда ни коснулась их шаловливая рука везде наступает просто крах. Новое сцепление УАЗа-внедорожника после заезда в лужу сразу крякает (под лепестки корзины набивается грязь и НОВАЯ сцепа буксует), через пару тысяч км начинают течь сальники полуосей переднего моста, которые стоят без промежуточных опор, загибаются новые рессоры, просаживаются новые передние пружины, ЗМЗ ПРО уже идет с новыми поршнями с короткими юбками, которые почти с новья задирают цилиндры, писать про эти нескончаемые НОВОМОДНЫЕ неисправности можно неделю. В АЙТИ приблудах не особо силен в деталях, но думаю, что АЙТИшные умельцы не отличаются от автомобильных новаторов. Кстати, за бугром это тотальное электронное новаторство тоже до добра не доводит, например, посмотрите на Ютьюбе (пока не запретили) про новый ЛендРовер Дефендер 2021г. Вот где провал этого электронного новаторства во всей красе! Полным приводом управляет мультимедия, которая постоянно глючит.
Автоматизировать бизнес написанием НОВЫХ типа умных программ? Чушь и засирание мозгов не далеким пользователям. Мне Экселя хватало, всякие там СКАЛы и подобные SAPы лишь немного упрощают процесс учета и контроля, но связывают по рукам и ногам, особенно финансово. А Эксель ничего не стоит, калькулятор и план счетов намного лучше, главное - надежнее!
Если запретят Гугл, то я пострадаю только лишением Ютьюба. Остальная электроника - гори синим пламенем! Камеры на дорогах и базы штрафов ГИБДД, интересно, с Гуглом не связаны?
button
Фомич64

Очень показательно на примере нового УАЗа Патриот 2020г выпуска, который ваши промышленные автоматизаторы доработали


ага 😊 а прям до автоматизации священные механизаторы там топовый внедорожник выпускали 😊
be-open
Фомич64
ваши промышленные автоматизаторы
Они не мои, я просто в курсе что происходит, по сведениям из источников, близких к достоверным.

Вы знаете, я с вами пожалуй соглашусь - бездумное напичкивание всего и вся электроникой и прочий прогресс ради прогресса это плохо. Я за простые решения с упором на надёжность. Проблема в том, что усложнять легко, а упрощать сложно. Создавать красивые простые решения и вещи, которые при этом реально работают, а не просто сувенирные безделушки - это пожалуй самая сложная работа в мире. Потому что человеческий ум ценит сложность и преклоняется перед нею, а простоту он не ценит.

Смысл цифровизации и автоматизации в масштабе целой страны не в этом. Смысл в том, чтобы разгрести авгиевы конюшни бюрократии и заменить по максимуму нечистых на руку чиновников простыми и прозрачными скриптами. Чтобы не приходилось по любому вопросу бегать по куче кабинетов, где каждый чиновник с синдромом вахтёра и гипертрофированным ЧСВ отфутболивает вас в разные стороны, требуя то одну справку, то другую, то третью. Забыли уже как всё это было ещё совсем недавно? Неудивительно, к хорошему привыкаешь быстро.

MX177
Смысл в том, чтобы разгрести авгиевы конюшни бюрократии и заменить по максимуму нечистых на руку чиновников простыми и прозрачными скриптами.
тогда надо везде и повсеместно внедрять блокчейн, вплоть до выборов и законодательства, любых голосований, иначе это очковтирательство, и очередной распил бабла. все эти "новации", которые якобы внедряются- вчерашний день. и прозрачности там НОЛЬ.
Фомич64
button
а прям до автоматизации священные механизаторы там топовый внедорожник выпускали
Рукожопость сборки как была - так и осталась. Но защита металла кузова - слоев грунта\краски, надежность крестовин\рессор\пружин\шкворней, углы распредвалов и длина юбок поршней двигателя ЗМЗ ПРО кардинально изменились, убив и без того условную надежность УАЗа. На Ютьюбе полно роликов про убитые НОВЫЕ ЗМЗ ПРО с прогоревшими клапанами и задранными цилиндрами при пробеге менее 20.000км. Раньше такого с двигателям на УАЗах не наблюдалось. И стоили они не 1.500.000руб.
be-open
Я за простые решения с упором на надёжность.
Кто же из вменяемых реальных пользователей против? Против только "промышленные автоматизаторы", зарабатывающие миллионы на своих пустышках.
be-open
Забыли уже как всё это было совсем недавно?
Что конкретно? Я помню бесплатные парковки и дороги, помню бензин по 7-50коп в 1999г, помню свой гараж, который ещё не снесли и где я 33 года БЕСПЛАТНО обслуживал свой автомобиль. Помню про бесплатные и беспрепятственные подъезды к водоемам, помню про билетик на трамвай за 3коп...
be-open
Фомич64
БЕСПЛАТНО
Если вы получаете что-то бесплатно, значит товар - это вы сами. Подумайте об этом на досуге. Как говорил Гомер Симпсон, "бесплатно? звучит дороговато".
Фомич64
be-open
Если вы получаете что-то бесплатно, значит товар - это вы сами. Подумайте об этом на досуге.
Путин, как президент РФ, получает все блага бесплатно. ГосДума РФ даже специально под это дело бюджеты разрабатывает. Тогда по-вашему получается, что Путин товар?
be-open
Фомич64
Против только "промышленные автоматизаторы", зарабатывающие миллионы на своих пустышках.
Тру-автоматизаторов в природе очень мало, в основном одни шарлатаны и профессиональные распильщики бюджета. Недавно на Хабре была прекрасная статья про тру-автоматизатора Васю, щас найду линк. 😊

Технология Вялых Проектов https://habr.com/ru/post/598263/

Фомич64
be-open
статья про тру-автоматизатора Васю,
На мой простой вопрос, является ли тру-президент РФ товаром, согласно вашей классификации бесплатных акцепторов, Вы просто перевели стрелки на Васю и его Вялые Проекты?
be-open
Фомич64
Путин, как президент РФ, получает все блага бесплатно. ГосДума РФ даже специально под это дело бюджеты разрабатывает. Тогда по-вашему получается, что Путин товар?
Путин за все свои "бесплатные" блага исправно платит такую цену, которая вам думаю не по карману. Не завидуйте чужому внешнему благополучию, пустое это. У англичан есть прекрасная поговорка про это, а у группы депеш мод даже одноимённая песня, тоже хорошая. Если не шпрехаете по инглишу, я вам даже её вольно переведу - "прежде, чем делать какие-то выводы, щегол, попробуй прогуляться в моих ботинках". 😊



be-open
MX177
тогда надо везде и повсеместно внедрять блокчейн
Злые языки говорят, что от вашего блокчейна духовные скрепы гнутся и вертикаль власти сразу сплющивается. 😀
MX177
зато товар будет не дорогой и бестолковый. а дешёвый и толковый.
Фомич64
be-open
Не завидуйте чужому внешнему благополучию,
Ни грамма не завидую, просто провожу параллель между товаром и бесплатными благами, согласно вашей классификации. Чтобы показать её несостоятельность в реальной жизни.
be-open
"прежде, чем делать какие-то выводы, щегол, попробуй прогуляться в моих ботинках".
Вы просто не в ту сторону гуляете, ботинки тут ни при чем.
Бывший
Блин. Камрады, ну вы прямо-таки вынуждаете меня согласиться с вашими доводами. Прямо-таки заставляете! 😛 Когда айтишникам нечем заняться, они начинают вылизывать то, что не нужно вылизывать. Ну вот, взять навигатор 2Гис. Он тупой, плохо понимает устную речь, может запутаться на равном месте. Казалось бы - дорабатывать надо вот эти косяки. Ну или хотя бы не трогать. Нет же. Добавили туда совершенно укуренного виртуального комментатора, который голосом старушки гонит всякую чушь, вместо того чтобы озвучивать маршрут. И, главно, не отключишь ведь. В Яндекс-карты тоже вставили какую-то "Алису", которая тоже несет всякую околесицу, вместо того чтобы выполнять команду. Но с Яндексом это хотя бы не беда, Алису можно отключить, а всё остальное работает прекрасно. Но вот опять-таки - НАХЕРА оно нужно было?! Разрабам заняться больше нечем было, кроме как придумывать бесполезную хрень?
Поэтому совести у вас нет камрады, разве можно так заставлять людей соглашаться с вашими спорными доводами? 😛
be-open
Фомич64
Вы просто не в ту сторону гуляете, ботинки тут ни при чем.
Уж точно не вам указывать куда мне гулять и как надо правильно жить, но за попытку спасибо.
Фомич64
MX177
зато товар будет не дорогой и бестолковый. а дешёвый и толковый.
Вот мы и вывели формулу правильной модернизации безо всякой электронной автоматизации.
Бывший
А вот про машины, объясните мне тоже. Нафига все эти пляски с 95 бензином, 98-м, 110-м??? Раньше же прекрасно машины ездили на 92-м? Прекрасно. И сегодня ездят, на любом, хоть 95-й, хоть дешевый 92-й заливай, будет ехать одинаково. Но зачем теперь придумывают новые машины, под эти гораздо более дорогие марки бензина? Зачем вместо машин, которые ездят на любом бензине, придумывают машины, которые ездят только на дорогом бензине?
3yaB
be-open
Думаю все ваши секретные полные курсы которых нет в открытом доступе, можно найти на торрентах и в даркнете. Просто потому что существует странная порода людей, которые считают, что любая информация должна быть свободной и попытки ограничивать доступ к информации противоестественны. Во всём мире пытаются с ними бороться, иногда успешно, чаще не очень.

Доброго дня шановни пан, а что это даркнет, и самое главное как в него попасть, и как там искать?

Фомич64
be-open
Уж точно не вам указывать куда мне гулять
Вы первый меня "товаром" обозвали, когда я в сладкой неге по вашей наводке погружался в приятные воспоминания о прошлой жизни, когда ещё не вылезли на арену сегодняшние реформаторы-автоматизаторы во всех смыслах и сферах.
be-open
MX177
зато товар будет не дорогой и бестолковый. а дешёвый и толковый.
Норвеги одно время пытались сделать у себя всё дешёвым, когда с жиру бесились от нефтяных сверх-доходов. Но быстро передумали - а то к ним соседи из Финляндии и Швеции повадились ездить на шопинг-туры и скупать всё на корню. Тогда они наоборот подняли цены, но и пропорционально подняли доходы у населения. Теперь живут радуются, говорят самая благополучная страна в мире. Самоубийств правда многовато, но это поди от климата. Так что не всегда хорошо когда дёшево, лучше пусть будет дорого, но не слишком.
MX177
А вот про машины, объясните мне тоже. Нафига все эти пляски с 95 бензином, 98-м, 110-м??? Раньше же прекрасно машины ездили на 92-м? Прекрасно. И сегодня ездят, на любом, хоть 95-й, хоть дешевый 92-й заливай, будет ехать одинаково. Но зачем теперь придумывают новые машины, под эти гораздо более дорогие марки бензина? Зачем вместо машин, которые ездят на любом бензине, придумывают машины, которые ездят только на дорогом бензине?
там не так всё просто
более экономичные моторы более технологичны, и потому требуют более качественный бенз, если лить в них гавно, то им быстро пэ.
в современном мире уже почти нет моторов для 92го, а если взять старый мотор под этот бенз, то он жрёт гораздо больше, и в итоге обойдётся дороже чем мотор под 98. так что это в моменте кажется, что такой мотор дороже, на отрезке в 5 лет он дешевле.
HighMan
MX177
тогда надо везде и повсеместно внедрять блокчейн, вплоть до выборов и законодательства, любых голосований, иначе это очковтирательство, и очередной распил бабла. все эти "новации", которые якобы внедряются- вчерашний день. и прозрачности там НОЛЬ.

Вас цепью блокнуло?
Блокчейн - невмеру избыточная технология, которая, совершенно не понятно, как себя поведет если не стимулировать юзеров хорошими деньгами.
Вот представьте ситуевину: наступающий Новый Год! Трудно представить правда?
У вас компухтер включен?
У меня третий день не включался.
Вот. Некоторые ноды выпали. Точнее, прошло обрушение! Куча народа забила болт на работу и остопиздевший компьютер.
Все! Уже данные не собираются.
Некоторая схожесть блокчейн с кластером GreenPlum. И вот представьте, что ноды начали отваливаться лавинообразно.
Я это видел. Больше не хочу)
Вот и представьте ситуацию, когда множество пользователей покинуло сеть. Что будет?
Блокчейн попросту встанет, т.к. не сможет собрать полную таблицу.
Или вы хотите что бы каждый юзверь держал копию полной БД?
Не выйдет.
Придется БД, включая каждую таблицу, бить на тысячу пользователей с 50% перекрытием. Иначе, хер найдете дураков, которые бесплатно станут у себя держать хотя бы 10Gb данных.

PS. Greenplum содержит на слейве, минимум, одну полную копию БД. Потому он используется крайне редко.
Огромные расходы на мощности и дисковое пространство.
Когда внедряют этого монстра, то понимают для чего и закладывают соответствующий бюджет.
С добровольными юзверями это не прокатит. Ни кто, за просто так не станет держать свой комп постоянно включенным и ни кто не станет, просто так, отгрызть гигабайты, ради светлого будущего.
Значит придется жить каждую БД на кучу слейвов. Где на каждом слейве хранится один кусок таблицы.
Допустим, таблица большая. Ее придется раскидать на 10-20 слейвов. Для отказоустойчивости, нужно ещё, как минимум столько же. Но это, вообще мизер. Таблица ни когда не соберётся. Нужно десяти-стократное перекрытие.

Фомич64
Бывший
Нафига все эти пляски с 95 бензином, 98-м, 110-м???
Понты. Стоят дорого.
MX177
Но быстро передумали - а то к ним соседи из Финляндии и Швеции повадились ездить на шопинг-туры и скупать всё на корню.
я то про про другой товар вапщет, про государство как услугу. пока что она по качеству ни о чём, а стоит пздц как дорого. и вообще не уверен что это можно называть услугой в нынешнем виде.
MX177
Вас цепью блокнуло?
не блокнуло.
Блокчейн - невмеру избыточная технология, которая
вы уже начали отмечать? 😊
не надо путать свой компутер и компутер с нодой, для начала.
и потом, даже если 2/3 сети временно отключится, никуа страшного не случится.
вы тут вот это чот понаписали, но из того что я вижу- не совсем понимаете принципы работы блокчейна.
ну вот для примера
ридется БД, включая каждую таблицу, бить на тысячу пользователей с 50% перекрытием. Иначе, хер найдете дураков, которые бесплатно станут у себя держать хотя бы 10Gb данных.
в каждой ноде бтс содержится 100% инфы- порядка 400 гб на сегодня если я не ошибаюсь...ну плюс-минус, беопен поправит если что...

поэтому даже если одна нода уцелеет, а остальные будут уничтожены какой-то кузькиной мамой- сеть один хрен поднимется.

и да...я думаю, в плане самоуправления общества, его процветания и благополучия, не может быть ничего избыточного. и на сегодняшний день уж точно нет.

Бывший
MX177

в современном мире уже почти нет моторов для 92го, а если взять старый мотор под этот бенз, то он жрёт гораздо больше, и в итоге обойдётся дороже чем мотор под 98. так что это в моменте кажется, что такой мотор дороже, на отрезке в 5 лет он дешевле.

Да прям дороже! 95-й дороже 92-го примерно на 8-10%. А по расходу, ну насколько меньше расходуется 95-го соответствующим движком? На 5%? В итоге выходит что все равно 95-й заливать дороже.

MX177
это надо считать в привязке к мощности и километражу.
+ экологические нормы. в основном из за них весь сыр бор.
тогда картинка будет видна....
в целом, в сети таблицы есть, которые это демонстрируют. кому очень надо- сам найдёт их.
но если вы возьмёте мотор из 90х под 92, на дистанции он вас сто процентов сожрёт не только больше бенза чем современный мотор, но ещё и стоимость нескольких этих новых моторов, у которох казалось бы меньше ресурс.
moscov811
Бывший
Но вот опять-таки - НАХЕРА оно нужно было?! Разрабам заняться больше нечем было, кроме как придумывать бесполезную хрень?
Ну надо же перед работодателем оправдать зарплату в 200к+
Вот и придумывают "новый дизайн личного кабинета" и в таком духе...
Их просто очень много (айтишников) , как в своё время было много бухгалтеров или юристов.
И они все считают что они очень нужны в нашей стране.
Взять ТСа . На лето плюёт на работу и уезжает на дачу .
С началом осени начинает искать новую работу.
Может он и не нужен тогда совсем , если за всё лето без него прекрасно обходятся ?

Резюмирую , хороший таксист это бывший айтищник.

Бывший
MX177
поэтому даже если одна нода уцелеет, а остальные будут уничтожены какой-то кузькиной мамой- сеть один хрен поднимется.

Вы прямо какие-то ужасы пишете! 😛ipec: Я не понимаю нифига о чем вы беседуете камрады, но складываются образы восставшей сети типа Скайнет, искуственный интеллект, и всё это невозможно уничтожить, один хрен Сеть поднимется, и устроит человечеству ахтунг! 😛ipec:

Да вы хуже чокнутых ученых, айтишники! 😛ipec:

be-open
3yaB

Доброго дня шановни пан, а что это даркнет, и самое главное как в него попасть, и как там искать?

На эту тему я не буду говорить вслух без своего авокадо. Но вы можете сами попробовать узнать, насколько глубока кроличья нора, потому что в правильно сформулированном вопросе содержится половина ответа, и вопрос вы сформулировали в принципе правильно, а главное вовремя.
MX177
авокады нынче дороги 😊
moscov811
MX177
но из того что я вижу- не совсем понимаете принципы работы блокчейна
Вы по моему совсем тронулись на своих биткоинах и блокчейнах.
В какую тему не залезите везде про них понос у вас начинается.
По моему вам надо голову лечить .
Фомич64
MX177
более экономичные моторы более технологичны, и потому требуют более качественный бенз,
Современные моторы требовательны к топливу в основном по кол-ву серы, которая забивает сажей их навороченные каты и дает нагар при прямом впрыске (GDI\DDI). Октановое число влияет только на степень сжатия, которое сейчас стараются загнать повыше, для снятия большей мощности с литража.
Более экономичные моторы - легкие поршни\шатуны, отказ от вечного чугуна блоков в пользу легкого алюсила цилиндров, высокая степень сжатия и тепло нагруженность моторов делает их одноразовыми, на срок гарантии. Тут либо надежность и долговечность, либо экономичность. Более дорогой 98-й бенз долголетия и надежности мотору не добавляет, скорее наоборот. Зато более экономичный и мощный, но не долго.
MX177
то он жрёт гораздо больше, и в итоге обойдётся дороже чем мотор под 98.
Зато мотор под 98-й проходит пару лет и привет. А монстры надежности из 90-х до сих пор бегают. Вы их посчитали в своем уравнении?
HighMan
MX177
вы уже начали отмечать? 😊
не надо путать свой компутер и компутер с нодой, для начала.
и потом, даже если 2/3 сети временно отключится, никуа страшного не случится.
вы тут вот это чот понаписали, но из того что я вижу- не совсем понимаете принципы работы блокчейна.

Я дополнил предыдущий пост.
100% данных на каждом слейве - окуенно!
Но это возможно, когда каждый обладатель слейва имеет денюшку за его работу онлайн.
Где деньги, Зин?
Если надеятся на доброхотов, то придется сильно урезать осетра.
Ни кто десятки гигабайт не станет "резервировать", ради "светлого будущего".
Значит нужно навьебенное количество доброхотов, по которым раскиданы мелкие частички БД с десяти-стократным перекрытием. Что бы каждому доброхотов было ненапряжно, за просто так, держать данные и обрабатывать их.

paradox
экологические нормы.
самый большой вред экологии от того, что машины ходят не 20 лет, а 5-6.
все выбросы со2 и низкооктановый бензин просто меркнут по сравнению с блеском индустрии (не)утилизации
be-open

MX177
+ экологические нормы. в основном из за них весь сыр бор.
Я бы даже сказал исключительно в них. Есть семь классов экологических норм, от Евро 0 до Евро 6, требования к выхлопу со временем становятся жёстче, поэтому топливо приходится очищать всё сильнее, и двигатели настраивать соответственно. В какой-то момент дешёвая соляра превратилась в дорогое дизтопливо, а потом ещё был дизельгейт - тоже интересная история.
андрэ
самый большой вред экологии от того, что машины ходят не 20 лет, а 5-6.
все выбросы со2 и низкооктановый бензин просто меркнут по сравнению с блеском индустрии (не)утилизации
тоже подозреваю что банальная упаковка от продуктов питания на сотни порядков блескучее всего автопрома
be-open
paradox
самый большой вред экологии от того, что машины ходят не 20 лет, а 5-6.
Можно было ещё сто лет назад сделать женские капроновые колготки, которые никогда не порвутся. Но потом производители почесали репу и поняли, что каждая барышня купит себе по дюжине разных и банкет на этом закончится. Поэтому женские колготки и сегодня продолжают рваться - это называется "запланированное устаревание". Если вкратце, с автомобилями та же х*йня. Правда формально "запланированное устаревание" в Европе запрещено, но кого это волнует?
paradox
В какой-то момент дешёвая соляра превратилась в дорогое дизтопливо,
ровно в тот момент, когда усилиями рекламщиков доля дизельных легковых авто от 5% рынка буквально за несколько лет ломанулась к 40. попомните мои слова- как только табуретки на батарейках станут мало-мальски популярными- киловаттчас электроэнергии из розетки будет стоить дороже киловаттчаса бензина. и очередная плюха по экологии в виде свалок из батареек в африке
MX177
Зато мотор под 98-й проходит пару лет и привет. А монстры надежности из 90-х до сих пор бегают. Вы их посчитали в своем уравнении?
именно, о том и написал. всё уже это посчитано давно.
Вы по моему совсем тронулись на своих биткоинах и блокчейнах.
В какую тему не залезите везде про них понос у вас начинается.
По моему вам надо голову лечить .
ты доктор чтоль? нет, не доктор.
вот свою тогда вылечи для начала.
и где ты снова увидел про биткоины? не можешь отличить технологию от монет?
они тебя походу преследуют. те которые тебе достались на халяву и которые ты бездарно слил.
paradox
be-open
Можно было ещё сто лет назад сделать женские капроновые колготки, которые никогда не порвутся. Но потом производители почесали репу и поняли, что каждая барышня купит себе по дюжине разных и банкет на этом закончится. .
к разговору о "разумности" капитализма.
андрэ
к разговору о "разумности" капитализма.
#450
P.M. Ц
это да-куда ему за "разумностью" коммунизьмы-изначально гнать одноразовый брак-тут мы впереди планеты всей..
Фомич64
be-open
это называется "запланированное устаревание"

андрэ
[/B]
ровно в тот момент, когда усилиями рекламщиков доля дизельных легковых авто от 5% рынка буквально за несколько лет ломанулась к 40. попомните мои слова- как только табуретки на батарейках станут мало-мальски популярными- киловаттчас электроэнергии из розетки будет стоить дороже киловаттчаса бензина. и очередная плюха по экологии в виде свалок из батареек в африке
edit log

[B]
очередная брехня.

be-open
paradox
к разговору о "разумности" капитализма.
С точки зрения капитализма это как раз разумно. Кому нужны лампочки, которые светят по сто лет и не перегорают? Кому нужны "вечные" ботинки, доставшиеся в наследство от бати? Кому нужны неубиваемые холодильники ЗиЛ, которые работают по 60 лет, только резинка по краю немного рассохлась? Кому нужна защита от сквозной коррозии кузова? Некогда объяснять, надо бежать в магазин за покупками - везде новогодние скидки.
bigross
be-open
Технология Вялых Проектов https://habr.com/ru/post/598263/
Понятно теперь, что ВВП = Васины Вялые Проекты.
dima-314

С точки зрения капитализма это как раз разумно. Кому нужны лампочки, которые светят по сто лет и не перегорают? Кому нужны "вечные" ботинки, доставшиеся в наследство от бати? Кому нужны неубиваемые холодильники ЗиЛ, которые работают по 60 лет, только резинка по краю немного рассохлась? Кому нужна защита от сквозной коррозии кузова? Некогда объяснять, надо бежать в магазин за покупками - везде новогодние скидки.
А то.
Мечтательно.
В углу ёлка купленная дедом в ГУМе.
Елочные игрушки видевшие Ленина.
На столе банка черной икры по 40р за килограмм.)
Фомич64
MX177
именно, о том и написал. всё уже это посчитано давно.
Вы считаете через программу, написанную современными рационализаторами-автоматизаторами? В уме уже не складывается? Я на своей прежней машине почти 24 года проездил, в мотор вообще не лазил, по трассе 100км\ч 7,5-8л\100км 92-го жрала, по городу 10-11л. Современные так могут? И сколько раз за 24 года мне надо было бы купить современное разовое г-но? Бум считать?
be-open
bigross
Понятно теперь, что ВВП = Васины Вялые Проекты.
Самое занятное, что в этой сказке примерно 100% сплошной правды, а сам Вася говорят живёт где-то в Кемеровской области, про него ещё Гребенщиков даже песню сочинил. Но это не точно. 😊



moscov811
Фомич64
Я на своей прежней машине почти 24 года проездил, в мотор вообще не лазил, по трассе 100км\ч 7,5-8л\100км 92-го жрала, по городу 10-11л. Современные так могут?
Могут даже лучше.
Дизель с полной массой 3,500 кг по трассе 6 литров/100км.
По городу 12 литров .Машине 12 лет . В мотор не когда не кто не лазил , на протяжение всего срока эксплуатации.
А вы продолжайте хвалить советский автопром.
MX177

Вы считаете через программу, написанную современными рационализаторами-автоматизаторами? В уме уже не складывается? Я на своей прежней машине почти 24 года проездил, в мотор вообще не лазил, по трассе 100км\ч 7,5-8л\100км 92-го жрала, по городу 10-11л. Современные так могут? И сколько раз за 24 года мне надо было бы купить современное разовое г-но? Бум считать?
современные в два раза меньше жрут
поэтому чо вы там "наэкономили" - несколько раз новый мотор можно купить, но не факт что он понадобится, если нормально пользоваться.
хотите предметно?
видео по теме и калькулятор, про него в видосе
считайте, коли хотите



Фомич64
moscov811
Машине 12 лет
Я на современные бочку качу, не заметили? Алюсил в цилиндрах, короткие юбки поршней, узкие маслосъемные кольца без дренажных отверстий под ними и подобный бред лет 7-10 как только начали массово внедрять. И дизель надо сравнивать с дизелем, иначе не корректно.
moscov811
А вы продолжайте хвалить советский автопром.
Это где??
moscov811
Фомич64
Это где??
У вас .
Что вы там 33 года в гараже ремонтировали .
Жигули или Москвич ?
paradox
современные в два раза меньше жрут
123 на карбюраторе жрал у меня 12 в городе и 10 на трассе. переваривал и 92, хотя я старался все-таки 95 лить. покажите мне современный универсал, который бензиновый ест в два раза меньше и чтоб с:
1. максималкой 200
2.дорожным просветом 200
3. про комфорт я умолчу но таких подвесок больше нет. ну разве что субару.
4. диаметр разворота меньше 10 метров
5. и чтоб при этом паспортный максимальный объем багажника был не меньше двух кубометров. (в реале было больше, но мы поверим бумаге)
6. грузоподъемность 650 кг
ну и бонусом- чтоб был хотя бы полумиллионником. про миллион даже не заикаюсь.
Фомич64
MX177
современные в два раза меньше жрут
Нет. На 20-25% согласен, не более, если сравнивать корректно, а не как 811 сравнил дизель с бензинкой.
MX177
хотите предметно?
Хочу. И могу предметно. Хотя бы взять масло, раньше лил любую полусинь и вообще не парился, мотор позволял менять масло через 15-20.000км. Сейчас масло надо подбирать, ломая голову по сезонной вязкости и допускам (API, ILSAC, ACEA) и менять по-хорошему через 3-5.000км, иначе залегание колец и задиры обеспечены к 80-100.000км. И масло это современное стоит раз в 10 дороже, чем полусинтетика из 90-х. А каждая замена масла - это плюс стоимость на фильтр\работу\время. Бум считать?
MX177
смешно конечно, но...
даже далеко ходить и искать чот там не стал...

LADA Vesta Седан

Двигатель
1.6, 106 л.с.
Коробка передач
Механика, 5 ступеней
Привод
Передний
Расход топлива, л
7.5 смешанный / 10.1 город / 6 трасса

данные с автоспот
думаю если поковырять, можно и поэкономичнее найти чего

Фомич64
moscov811
Что вы там 33 года в гараже ремонтировали .
Сначала там была ЯВА-350, её почти не ремонтировал, новая была. Потом всего год ВАЗ-21013. Тихий ужас в ремонте. Был не новый и мега-проблемный (тормоза\зажигание\карбюратор). Потом 23 года Вольво-240. Вот её и ремонтировал в своё удовольствие.
moscov811
Фомич64
И масло это современное стоит раз в 10 дороже, чем полусинтетика из 90-х
Правильно тогда курс был 6 рублей , а сейчас 73 .
Оно и будет дороже.
Я до 98 лил в Ваз2106 - полусинтетику , Шелл.
А потом резко перешел на Виско , потом на Лукойл.
Фомич64
Потом 23 года Вольво-240.
У меня у товарища была такая.
Он её всё время хвалил.
paradox
На 20-25% согласен,
я и на это не согласен. после появления впрыска прогресс практически остановился, ибо действительно постоянно растущая экономичность самих моторов сжирается постоянным увеличением веса и постоянно увеличивающимся сопротивлением движению монструозных шин, растущих от модели к модели как на анаболиках. есть исключения, но они именно исключения.
MX177
ну и бонусом- чтоб был хотя бы полумиллионником. про миллион даже не заикаюсь.
это накуй не надо, в нынешнем мире на машине принято ездить максимум 5 лет, в среднем три года, за это время полляма мало кто проедет.
ну бывают исключения типа Paradox`a конечно, но это именно что исключения и ориентироваться на них бессмысленно 😊

Вольво
гавно ломучее, с запчастями дороже чем на мерс.
была у меня 460
ну его накуй эти вольвы.
едет оно мож и нормально, но сделано через жопу, очень сомнительные тех.решения в массе, очень. поэтому ломучее.
и за какой йух спрашивается платить за это вот не пойми что???

button

гавно ломучее, с запчастями дороже чем на мерс.
была у меня 460
ну его накуй эти вольвы.
Вот это зачем вы так! Только начал хс90 смотреть себе!
MX177
:)
это было давно, как сейчас -хз.
но запчасти неоправдано дорогие. смотрите мерседес- дешевле выйдет!
на него и неоригинала докуа, в отличии от...
paradox
в нынешнем мире на машине принято ездить максимум 5 лет
во первых кем принято, зачем принято и где принято? во вторых, живя за городом, мои знакомые влегкую накатывают тот самый полумиллион за 5-7 лет и таких с каждым годом все больше. когда я дострою. наконец. свой дом- у меня пробег за рабочую неделю будет примерно 1200-1300. плюс выходные.
button
MX177
это было давно, как сейчас -хз.
но запчасти неоправдано дорогие. смотрите мерседес- дешевле выйдет!

Сервис меня не особо интересует.
А Мерседес дорого 😊

MX177
редко кто наезжает на одной тачке сотку, еще меньше кто полторы, 200 сотни уже почти никто.
если берут новую- продают в райне когда гарантия финиш.
это практично и оправдано.
остальное-исключения.
и это факт, нравится вам это или нет.
paradox
а вообще я лично считаю- что если авто не ломается. конечно- оптимальный срок владения новым авто лет 10-15. только к такому сроку подойдут реальные технологические, а не косметические изменения. да и не факт, что подойдут- но теоретически хотя бы могут подойти
Фомич64
MX177
гавно ломучее, с запчастями дороже чем на мерс.
По ходовой да, согласен. Но мотор В230Е был не убиваемым зверем. Кузов 24 года прожил.
MX177
была у меня 460
На этих тоже поездил (440, даже ключи от машины сейчас остались, в столе валяются), подвеска слабая, высоковольтные провода вечно рассыпались, 240-е намного надежнее были, особенно с моторами В230F.
MX177
ну его накуй эти вольвы.
Сейчас да, туда их, но в 90-е после ВАЗ-21013 казалась конфеткой.
MX177
Сервис меня не особо интересует.
А Мерседес дорого
видос посмотрите 😊
paradox
редко кто наезжает на одной тачке сотку,
у богатых свои причуды. в реальности большинство продает авто в районе второй сотни- и то именно из-за сыпучести.
MX177
а вообще я лично считаю- что если авто не ломается. конечно- оптимальный срок владения новым авто лет 10-15.
если
об это если разбивается всё остальное вдрызг 😊
paradox
это практично и оправдано.
это совершенно не практично и неоправданно. но это навязано.
MX177
у богатых свои причуды. в реальности большинство продает авто в районе второй сотни- и то именно из-за сыпучести.
потому как плохо считали, поэтому богатыми в этом контексте считать надо именно их 😊
MX177
Paradox, см видос, потом можно обсудить 😊
button
MX177
видос посмотрите 😊

Так мне позавчера буквально видос прислали после которого и захотел
До этого то хс70 смотрел но она прям пенсионная

paradox
об это если разбивается всё остальное вдрызг
совершенно не разбивается. так умели делать, так делали и так специально перестали делать. ещё в начале 90х то что я пишу, писали все немецкие автомобильные журналы, а именно- если вы пижон- продавайте авто через три года. если вы исключительно горожанин- продавайте через 6-7, как раз будет 100-150. если вы периодически ходите на дальняк- 10-12 лет оптимальный срок эксплуатации автомобиля.
button
MX177
Paradox, см видос, потом можно обсудить 😊

Он не проникнуться вашим видосом 😊

paradox
см видос, потом можно обсудить
с данной персоны меня тошнит, но это видео я уже с трудом раз за 20 посмотрел уже. натянута сова на глобус- под говенно по современному сделанный автомобиль подтянута калькуляция. делайте нормальные автомобили- будет нормальная калькуляция
Фомич64
paradox
лет 10-15. только к такому сроку подойдут реальные технологические, а не косметические изменения.
Так проблема в том, что эти изменения идут не в лучшую сторону. Посмотрите на специальное запланированное ухудшение внедорожных качеств у внедорожников и огромная просадка в надежности всех систем и сегментов.
MX177
вы посмотрите на авто 10летнее и современное, этож земля и небо в плане технологий. 10летние машины устарели морально ещё лет 5 назад.
при чём тут пижонство? тут или ты можешь себе позволить лучшее, или нет, но тебе как-то надо передвигаться, и ты купишь се 9ку за 30 тыр.
а ещё есть такая хрень как ncap например
поэтому накуй надо 9ку, лучше каршеринг юзать например
всё надо считать. а вы не хотите этого делать.
и опятьж- как посчитать безопасность себя и своей семьи???
paradox
Так проблема в том, что эти изменения идут не в лучшую сторону.
я и написал- могут. в прошлом иногда и происходили именно с такой периодичностью
button
Фомич64
Так проблема в том, что эти изменения идут не в лучшую сторону. Посмотрите на специальное запланированное ухудшение внедорожных качеств у внедорожников и огромная просадка в надежности всех систем и сегментов.

Да нахер не нужна ваша надёжность 😊 комфорт нужен удобство нужно. Дизайн нужен. А это все противоречит философии 30 летней повозки

MX177
не проникнуться вашим видосом[/B]
это не мой видос 😊
с данной персоны меня тошнит
я не предлагаю с ним в дёсна бахаться 😊
чувак просто излагает инфу, я предлагаю её ко вниманию, безотносительно излагающего.
под говенно по современному сделанный автомобиль подтянута калькуляция. делайте нормальные автомобили- будет нормальная калькуляция
других-то нету
есть какая-то другая метода расчётов?
я какбэ не против рассмотреть, как по мне вполне адекватный вариант.
а те старые тачки, за которые вы топите, они где? они реально уже все порассыпались.....
paradox
комфорт нужен
именно поэтому подвески всё жестче, хода все меньше, шины всё тоньше.. ?
а это 90% комфорта.
paradox
других-то нету
правильно. он считает исходя их того автохлама, что нам впаривают сейчас. я же говорю о немного другом- верните хорошие надежные автомобили- и калькуляция вернется с головы на ноги.
MX177
разные машины для разного сделаны, вы наверно не на те смотрите?
MX177
я же говорю о немного другом- верните хорошие надежные автомобили
вы какбэ в мечтах пребываете, вернитесь в реальность. он про реальность считает, про что есть, а не про что хочется, ему кстати наверно не меньше вашего хочется вот этого старого, как и мне, но этого не будет больше никогда, забудьте.
moscov811
Ну безопасность вещь весьма противоречивая.
Когда я первый раз на скорости влетел в поворот , на пьяной дороге из Зеленограда в Митино , и там была тонкая плёнка льда , я про себя сказал "всё пи@дец" . Но в машине что то там захрустело , педаль газа провалилась , и машина выровнилась по направлению движения , хотя до этого летела в кювет.
Но с другой стороны , не могу вьехать в заснеженую горку , тоже все хрустит и педаль проваливается.
button
paradox
именно поэтому подвески всё жестче, хода все меньше, шины всё тоньше.. ?
а это 90% комфорта.
Это не 90 процентов и это один из параметров а остальные тоже немаловажны.
По показателям колеса подвеска так любое американское ведро проходит по вашему?
Подвеска и колеса это лишь следствия повышения качества дорог
Фомич64
button
Да нахер не нужна ваша надёжность
Если в булочную ездить, то не нужна. Я в булочную пешочком хожу, на машине обычно очень далеко катаюсь, мне НАДЕЖНОСТЬ первостепенна.
button
комфорт нужен удобство нужно. Дизайн нужен
Вообще по барабану. Главное чтобы не дуло и не капало, обзор хороший и эргономика удобная. Дизайн нужен дизайнерам и тем слабовольным индивидам с податливой психикой, которым эти дизайнеры засрали мозги своим дизайном, отвлекая от главного - НАДЕЖНОСТИ.
button

Если в булочную ездить, то не нужна. Я в булочную пешочком хожу, на машине обычно очень далеко катаюсь, мне НАДЕЖНОСТЬ первостепенна.


Вообще по барабану. Главное чтобы не дуло и не капало, обзор хороший и эргономика удобная. Дизайн нужен дизайнерам и тем слабовольным индивидам с податливой психикой, которым эти дизайнеры засрали мозги своим дизайном, отвлекая от главного - НАДЕЖНОСТИ.
То что нужно вам не нужно другим 😊
Хотите надежности берите Киа Рио Солярис... Капать не будет и совершенно надежны

paradox
Это не 90 процентов
это больше. потому как 80% это просто одни шины. если кто ездил на чайках с их архаичной подвеской, но на специальных шинах сверхвысокого профиля- меня поймет.
Фомич64
button
Киа Рио Солярис... Капать не будет и совершенно надежны
Там двигатели полный шлак. В угоду экологии и экономии топлива.
MX177
не меньше вашего хочется вот этого старого, как и мне,
Ну, вот и Вы признались в преимуществах надежных авто.
paradox
верните хорошие надежные автомобили- и калькуляция вернется с головы на ноги.
О том и речь!
paradox
, но этого не будет больше никогда, забудьте.
во первых, не факт. во вторых- изуродовали реальность и теперь я должен от неё тащиться и поддакивать, что "мне именно так и нужно?"
button
paradox
это больше. потому как 80% это просто одни шины. если кто ездил на чайках с их архаичной подвеской, но на специальных шинах сверхвысокого профиля- меня поймет.

И где нужна такая подвеска? В Саратовской области?
Ну извините сегодняшний ипонец или гейропеец прости Господи проектирует подвески и колеса не для них

Фомич64
paradox
во вторых- изуродовали реальность и теперь я должен от неё тащиться и поддакивать
Точнее не скажешь.
button
Там двигатели полный шлак. В угоду экологии и экономии топлива.
Эти свои страшилки вы мне как имеющему в парке Рио под водителем с пробегом 200+ расскажите когда сами купите и скатаете онный 😊 только боюсь не дожить
Фомич64
button
И где нужна такая подвеска?
Везде. Высокий профиль шин это не только комфорт в движении, но и огромный плюс в живучести и сопротивлении шины на боковой пробой в возможной яме или на кирпиче, которые могут быть на любой дороге.
Шины с низким профилем имеют меньше живучести и резины, но стоят ДОРОЖЕ. И одураченные ушлыми маркетологами баттоны их покупают и хвалят. Действительно изуродованная реальность и изуродованное сознание.
HighMan
be-open

Я бы даже сказал исключительно в них. Есть семь классов экологических норм, от Евро 0 до Евро 6, требования к выхлопу со временем становятся жёстче, поэтому топливо приходится очищать всё сильнее, и двигатели настраивать соответственно. В какой-то момент дешёвая соляра превратилась в дорогое дизтопливо, а потом ещё был дизельгейт - тоже интересная история.

Дешёвую соляру в дорогое дизтоаливо превратило, не в меру жадное, государство.
Особенно в нашей стране, цена топлива, больше всего влияет на цену любого товара.
Вроде в 2019 году выступил Танкаев. С его слов, топливопромышленники половину 2018го года торговали топливом, на внутреннем рынке, в убыток. Они теряли примерно 1 рубль с литра.
Они вполне могли бы залить страну топливом по цене, в районе 10р за литр, если бы не поборы государства. И оставались в плюсе.

button
И одураченные ушлыми маркетологами баттоны их покупают и хвалят.
Ага... Вы выйдете на улицу. Посмотрите сколько машин и на каком профиле ездят 😊 а потом гордо скажите что все идиоты кроме меня 😊 и жизнь сразу станет веселее 😊
Фомич64
button
Эти свои страшилки вы мне как имеющему в парке Рио под водителем с пробегом 200+




Тут агрессивная езда и 24.000км. По статистике Драйв.ру (которому я больше доверяю, чем вашему парку) ресурс китайких движков КИА 1.6л всего 150.000км. https://i.imgur.com/MX2zKun.png

HighMan
paradox
во первых кем принято, зачем принято и где принято? во вторых, живя за городом, мои знакомые влегкую накатывают тот самый полумиллион за 5-7 лет и таких с каждым годом все больше. когда я дострою. наконец. свой дом- у меня пробег за рабочую неделю будет примерно 1200-1300. плюс выходные.

Кем принято?
Государствами и производителями.
Современные машины начинают активно разваливаться через 5 лет эксплуатации.
На современной машине проехать полмиллиона км? В принципе возможно.
По хорошей дороге не в городе, наматывая по 100тык в год.
У меня так знакомый за 3 года намотал более 300 тык.
Зато я знаю человека, который намотал на Chaser Tourer V, тюнингованым почти до 500 кобыл, более 500 тык за 10 лет.

moscov811
Фомич64
ресурс китайких движков КИА 1.6л всего 150.000км.
У комрада button вполне возможно так и есть , машина под водителем , 150 проехал 50 накрутил , вот 200 и вышло.
MX177
Везде. Высокий профиль шин это не только комфорт в движении, но и огромный плюс в живучести и сопротивлении шины на боковой пробой в возможной яме или на кирпиче, которые могут быть на любой дороге.
и отстойная управляемость
что какбэ напрямую влияет на безопасность
а кто и как давно последний раз колесо об яму пробивал из здесь присутствующих?
я вот крайний раз в 08 году, и то - на трамвайных путях, об квадратную выпиленную яму, ехал бы по дороге- никуа бы не было....
ааа! пизжу! не пробил даже, а грыжу поставил!
r17 профиль 50!
это где и как надо ездить, чтоб такие вопросы волновали?
button
кто и как давно последний раз колесо об яму пробивал из здесь присутствующих?
Толи в 2005 Толи в 2006
Но там правда не низкопрофильная а обычная была
paradox
Кем принято?
Государствами и производителями.
ну то есть мнение потребителя не учитывается от слова совсем.
и отстойная управляемость
даже авторевю признал, что управляемость 123 лучше современного
paradox
button
Ага... Вы выйдете на улицу. Посмотрите сколько машин и на каком профиле ездят 😊 а потом гордо скажите что все идиоты кроме меня 😊 и жизнь сразу станет веселее 😊
все идиоты вместе со мной. выбора то нет.
Фомич64
MX177
и отстойная управляемость
Если на 160-180км\ч на виражах не газовать, то одинаковая управляемость.
MX177
что какбэ напрямую влияет на безопасность
Именно! Пробитое переднее на скорости не подарок.
MX177
это где и как надо ездить, чтоб такие вопросы волновали?
По просторам родной страны.
MX177
ааа! пизжу! не пробил даже, а грыжу поставил!
Те, кто пробили на скорости, уже ничего не пишут.
MX177
ну то есть мнение потребителя не учитывается от слова совсем.
пффф
потребитель как раз покупает!
значит всё хорошо, ему именно это и надо!
paradox
значит всё хорошо, ему именно это и надо!
отнюдь. я сто раз уже писал и доказывал, что не спрос рождает предложение, а предложение формирует и насилует спрос
button
paradox
отнюдь. я сто раз уже писал и доказывал, что не спрос рождает предложение, а предложение формирует и насилует спрос

Этот вопрос нельзя рассматривать однобоко, потому как не настолько он прос 😊
Это взаимосвязанно 😊

button
paradox
все идиоты вместе со мной. выбора то нет.

Есть. Вы просто его видеть не хотите. У меня на машине с завода предусмотрены колеса от 16 до 18.

MX177
хотите надёжную машину? купите лексус, ну или тойоту, на всю жизнь хватит, если правильно обслуживать и не лить в бак гавно.
купили хрень или льёте в неё гавно? обслуживаете у васи в сервисе когда правая тапка с утра решит? ну так не жалуйтесь когда развалится. нет проблем.
почему в корейцах разваливаются каты и задирают движку? потомучт долбоёбы льют 92ой в надежде сэкономить. это единственная причина.
HighMan
paradox
отнюдь. я сто раз уже писал и доказывал, что не спрос рождает предложение, а предложение формирует и насилует спрос

Не совсем так.
Все таки, спрос первичен.
Однако, можно насиловать спрос, лишая достойных предложений.

Alex_F
HighMan
Дешёвую соляру в дорогое дизтоаливо превратило, не в меру жадное, государство.
Особенно в нашей стране, цена топлива, больше всего влияет на цену любого товара.
Вроде в 2019 году выступил Танкаев. С его слов, топливопромышленники половину 2018го года торговали топливом, на внутреннем рынке, в убыток. Они теряли примерно 1 рубль с литра.
Они вполне могли бы залить страну топливом по цене, в районе 10р за литр, если бы не поборы государства. И оставались в плюсе.
Ээээ
Они не теряли
Просто при продаже на импорт (еще не факт что их бензин с ослиной мочой там взяли) то ониб еще больше прибыли получали.
HighMan
MX177
хотите надёжную машину? купите лексус, ну или тойоту, на всю жизнь хватит, если правильно обслуживать и не лить в бак гавно.
купили хрень или льёте в гавно? обслуживаете у васи в сервисе когда правая тапка с утра решит? ну так не жулуйтесь когда развалится. нет проблем.
почему в корейцах разваливаются каты и задирают движку? потомучт долбоёбы льют 92ой в надежде сэкономить. это единственная причина.

Согласен. Почти!)))
Лексус или Тойоту до 2000 года выпуска.
Потом, особенно, Лексус - красят чуть не акварелью. Да и надёжность совсем не та.

PS На моем Toyota Mark ll 2000 года (jzx100), пробег слабенький. 300 тык. Но! До сих пор стоят урождённые амортизаторы, переменной жёсткости.
300 тык и живые амортизаторы!

HighMan
Alex_F
Ээээ
Они не теряли
Просто при продаже на импорт (еще не факт что их бензин с ослиной мочой там взяли) то ониб еще больше прибыли получали.

Продажа на импорт - это сильно!))
Топливопромзводители отбивали убытки, на внутреннем рынке, за счёт экспорта.
Просто у нас принято ругать топливников. Ни хрена! Они почти не виноваты. Грабит государство. Они лишь вынуждены исполнять.

MX177
лкп у них конечно так себе, но! они при этом не ржавеют!
до 2000 года выпуска.
да ну там ископаемые уже 😊
paradox
У меня на машине с завода предусмотрены колеса от 16 до 18.
а у 123 был 14. и это были БОЛЬШИЕ колеса для бизнес класса, а не гольфа, который прекрасно ездил на 13
HighMan
MX177
лкп у них конечно так себе, но! они при этом не ржавеют!
да ну там ископаемые уже 😊

Это "ископаемое" до сих пор ездит на амортизаторах с завода!
Причем, амортизаторы не простые, а изменяемой жёсткости.
300 тык пробег и родные амортизаторы. Это, как бы, точно.
Я взял этот Марк с пробегом 85 тык.

paradox
да чего говорить- ещё в 2002 я покупал сааб 9-5 аэро- это был тоже бизнес-класс, но с заводским спортивным обвесом и тюнингом. как невьепенная круть подавалось, что у него не 15, как в базе, а аж 17 дюймов! и уж он точно управлялся круче любой современой кио на 18..
HighMan
paradox
а у 123 был 14. и это были БОЛЬШИЕ колеса для бизнес класса, а не гольфа, который прекрасно ездил на 13

Для моего овощного Марка, оригинальные колесья - 15'.
Я, кстати, езжу на родных дисках.
Мыслей втыкнуть 17 диски (влезают). Не возникало ни разу.

paradox
HighMan

Не совсем так.
Все таки, спрос первичен.
Однако, можно насиловать спрос, лишая достойных предложений.

нет. если бы спрос был первичен, никогда не возникало бы новых продуктов- на них просто не может быть спроса. в своё время основатель SONY очень хорошо сказал-"глупо спрашивать потребителя. что ему нужно. надо создать (очередную х-ню) и спросить его- как же ты жил до этого без этакого?"
MX177
Это "ископаемое" до сих пор ездит на амортизаторах с завода!
с трудом верится если чесно...
хотя если машина из японии, она обслуживалась там как надо, возможно и такое...
а почему вы таки думаете что это с завода, а не меняные на такие же оригинальные? мож их на разборе с другой открутили?
и уж он точно управлялся круче любой современой кио на 18..
это как куй с пальцем сравнить 😊
Alex_F
paradox

а у 123 был 14. и это были БОЛЬШИЕ колеса для бизнес класса, а не гольфа, который прекрасно ездил на 13[]

Не будет уже так.
Выросли тормозные механизмы.

MX177
у некоторых только колёса 😊
paradox
это как куй с пальцем сравнить
ну то есть, и 14, и 17 были достаточны для управляемости ЛУЧШЕ, чем нынешние 18-19. я тоже так думаю.
paradox
Выросли тормозные механизмы.
а зачем? дорожное движение стало быстрее?
moscov811
paradox
я покупал сааб
Как то быстро саабы исчезли с дорог.
Вроде ихние одногодки ещё нет, нет да и появляются , а вот сааба встретить на улицах Москвы редкость.
paradox
кстати- опять же- у сааба были специальные, отличные от от базы тормоза и я на них отторможивался в германии с 250 неоднократно без всякого перегрева. из-за увеличенных дисков базовые 15 уже не влезали и поэтому зимой я ездил на 16
Alex_F
paradox
а зачем? дорожное движение стало быстрее?

На тормоза повесили еще прочую хрень
Ну и автоматы вытеснили ручку.

paradox
Как то быстро саабы исчезли с дорог.
их в принципе было немного, и увы, хоть это самый любимый из всех моих автомобилей- он не без глюков. ну и с запчастями были траблы даже при живом заводе. но у нас я встречаю до сих пор регулярно
MX177
а с другой стороны- о чём плач-то? 😊



paradox
Ну и автоматы вытеснили ручку.
на саабе тоже был автомат. кстати, 5 ступеней хватало более чем.
MX177
мне одному это напоминает- а вот рааньше, трава была зеленее, девки красивше и сисястее....? 😊
Бывший
На хорошем автомате хватает четырех: две понижающие, одна прямая, и одна повышающая.
HighMan
MX177
это как куй с пальцем сравнить 😊

Я же написал. Марка я взял с пробегом 85тык. Амортизаторы изменяемой жёсткости. В спортивном режиме они жёсткие как спортивные Cusco или как Bilshtein жёлтые.
При этом, совсем, не табуретка. Трясет очень умеренно. Многорычажная подвеска спереди и сзади.
Т.е. мой Марк, под моей жопой, проехал более 200 тык по России и амортизаторы я не менял.
Я могу рассказать историю, в которую точно не поверите.
У меня, до Марка, была девятина. ВАЗ 21093i. Продавал со сгнившим кузовом и пробегом 200 тык.
Пихло не капиталилось. Все горшки от 10 до 11. Амортизаторы с завода. Наши! Ни подтечек ни чего!
В сервисе, где я ее лечил - охреневали. Наши амортизаторы и 30 тык не проходят, а у меня 200!

HighMan
moscov811
Как то быстро саабы исчезли с дорог.
Вроде ихние одногодки ещё нет, нет да и появляются , а вот сааба встретить на улицах Москвы редкость.

У Саабов невероятно дорогое обслуживание. Дороже чем у Volvo. Заметно дороже.

moscov811
HighMan
Наши амортизаторы и 30 тык не проходят, а у меня 200!
Заводские сотку ходили.
У меня ваз2106 была с завода , амортизаторы поменял только на 120 тыс.
Бывший
MX177
а с другой стороны- о чём плачь-то? 😊


Да у него направляющие суппортов уже дохлые на одной стороне! Видали чо? - типа, вот тут одну колодочку поменяю, а вторую пока оставлю, а на другом колесе заменю обе.

HighMan
moscov811
Заводские сотку ходили.
У меня ваз2106 была с завода , амортизаторы поменял только на 120 тыс.

Это уже уникальное явление.
А мои 200 тык - вовсе из раздела ненаучной фантастики.
Я трижды менял сцепление на девятине.
Тормозные диски и барабаны дважды.
Было несколько болезней. Врождённых.
Дох задний правый "фонарь". Менял полностью. Проехал 200 км - снова трындец. Практически всегда ездил с одним фонарем.
ДМРВ менял раз шесть!
Концевики в дверях менял трижды. Постоянные самопроизвольные срабатывания сигналки. Так и не победил.
Сверчки в передней панели. Проклеивал. Похер. Скрипело всегда!
Ну и, разумеется, гниение кузова. Причем мнгновенное!
Меня товарищ предупреждал: исполнится 5 лет и трындец. Сгниет.
Я не верил. Кузов был очень хорошем состоянии.
Исполнилось 5 лет и хана. Тут же прогнил до дыр.

У Марка тоже есть особенности...
Отвратительные фары! Полный п..ц! Не светят! В темное время движение на ощупь.
Не помогло ни замена ламп ни полировка плафонов.
Идиотские тормоза. Вообще, без обратной связи. Затормозить, что бы пассажиры не "клюнули" - искусство! Невероятное!
Не чувствуется задний габарит. Даже после 10 лет. На девятине, на спор, подъезжал к дереву задним бампером. Зазор оставался менее сантиметра. На Марке - хренушки!
Очень длинный руль. 4,5 оборота! Какой идиот такое придумал?

paradox
у меня есть знакомый в германии, который стабильно на служебных машинах наматывает одна за одной по 500+. но он ходит только на дальняк, на немецких автобанах тошнит 110-120 максимум и почти не пользуется тормозами- накат или мотор... и год у него стабильно 100+
Фомич64
MX177
почему в корейцах разваливаются каты и задирают движку? потомучт долбоёбы льют 92ой в надежде сэкономить. это единственная причина.
Вы правда не видите причину задира цилиндров и выхода из строя катализаторов? Причем тут октановое число бензина?? Для катов страшна сера и прочие присадки в топливе (сажа), что никаким боком к октановому числу, даже наоборот, чтобы повысить октановое число в бенз сыпят разную химию, что тоже забивает каты (понижает их производительность и мозги ЭБУ душат обороты). 92-й в этом плане намного "полезнее" 95-го.
А задиры цилиндров случаются от выработки поршней с короткими юбками по ДЛИННОХОДНЫМ цилиндрам с мягкими стенками из алюсила. Это уже чистая геометрия - смоделируйте движение короткого поршня в длинном цилиндре (новая школа) и длинного поршня в коротком цилиндре (старая школа). Вообразите как поршень перекладывается на шатуне и какие силы испытывает он и стенки цилиндра. Всё просто и наглядно.
HighMan
paradox
у меня есть знакомый в германии, который на служебных машинах наматывает одна за одной по 500+. но он ходит только на дальняк, на немецких автобанах тошнит 110-120 максимум и почти не пользуется тормозами- накат или мотор... и год у него стабильно 100+

На АКПП так не выйдет( Даже на моей АКПП.
На девятине я зимой почти тормозами не пользовался. Только для полной остановки. Все остальное время - передачами.

Вообще, о девятине у меня самые теплые воспоминания. Наверное, даже Марк мне не так в душу запал.
Когда продал, полностью сгнившую, пил и слезы текли. Чувствовал себя предателем.

MX177
Видали чо? - типа, вот тут одну колодочку поменяю, а вторую пока оставлю, а на другом колесе заменю обе.
на заднем одну на передних все
но в целом краежопство да
но....почти лям оно проехало же
что опровергает тезис о том, что повозки не надёжны.
Фомич64
HighMan
А мои 200 тык - вовсе из раздела ненаучной фантастики.
Сейчас у меня на Ниссане реальный пробег за 250.000км (колеса на высоком профиле, поэтому одометр врет на 10%, на счетчике сейчас 235.000км). Машину брал новой в салоне. Амортизаторы тоже родные, рулевые тяги и наконечники родные, менял по ходовой только заднюю опору двигателя, ступицу в сборе на 150.000км, пыльник шруса и рычаг подвески. Подвеска на порядок крепче Вольвовской.
paradox
На АКПП так не выйдет(
так ему акпп и не покупают
paradox
что опровергает тезис о том, что повозки не надёжны.
как раз единичный случай ничего не опровергает и не доказывает. а доказывает статистика. 123 некоторые тоже разваливались сразу за проходной. один из миллиона.
MX177
ок
продолжу вам про расход таки
раз веста осталась не замеченной...

Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC

Двигатель
Дизель, 2.0, 194 л.с.
Коробка передач
Автомат, 9 ступеней
Привод
Полный
Расход топлива, л
4.8 смешанный / 5.3 город / 4.5 трасса
Разгон до 100 км/ч, с
7.5
Год выпуска
2022

так и чо, есть такое из 90х чтоб стока жрало на полном приводе?
2х литровое?

https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/e/sedan/offer/284969/

так что ваша надёжность якобы, таки улетает дымком из выхлопной трубы таки вся и по нескольку раз.
там вот кстати есть другая версия, 250 кобыл- я так понимаю там просто прошивка другая, мож ишо чо, но те же два литра
так там расход на 200 грамм(трасса) больше, любуйтесь -

https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/e_v/sedan/offer/292465/

Фомич64
HighMan
На девятине я зимой почти тормозами не пользовался. Только для полной остановки. Все остальное время - передачами.
АКПП - зло. Разоряет на тормозных колодках\дисках, портит экологию, увеличивает расход топлива, не позволяет завестись с толкача и, вроде, тащить на тросе, в раскачку не раскачать в говнах. И главное, из думающего водителя, способного анализировать обстановку и включать требуемую ЕМУ передачу, делает тупых водятлов, полагающихся на хлипкую электронику.
paradox
так и чо, есть такое из 90х
так и что? в реальности он жрет +30-50%. это меряют так. и потом- опять дизель. но в принципе такие же реальные цифры как раз с начала 90х дают народные тележки, есть и полноприводные
HighMan
Фомич64
Сейчас у меня на Ниссане реальный пробег за 250.000км (колеса на высоком профиле, поэтому одометр врет на 10%, на счетчике сейчас 235.000км). Машину брал новой в салоне. Амортизаторы тоже родные, рулевые тяги и наконечники родные, менял по ходовой только заднюю опору двигателя, ступицу в сборе на 150.000км, пыльник шруса и рычаг подвески. Подвеска на порядок крепче Вольвовской.

Родные рулевые тяги и наконечники???
Ни хрена себе... Никогда такого не видел.
У меня, на Марке, редко когда рулевые больше 30 тыр ходят. Разумеется, только оригинал.
Шаровые 60 тык. Может и больше бы бегали, но я не рискую и меняю комплектом. А то Марки красиво колесья раскладывают)
Диски нужно менять вместе с резиной. Накладно.

MX177
так и что? в реальности он жрет +30-50%. это меряют так. и потом- опять дизель. но в принципе такие же реальные цифры как раз с начала 90х дают народные тележки, есть и полноприводные
ну ну
пример с автору мейби?
тамж есть характеристики, давайте ссыль ужо, посмотрим
дизель, 2 литра, полный привод, кол-во коней...
MX177
Диски нужно менять вместе с резиной
чойта?
Фомич64
MX177
так и чо, есть такое из 90х чтоб стока жрало на полном приводе?
А полный ли привод? Полный - значит жесткий, включаемый водителем, а не по желанию виско-муфты. Захочет включит, захочет (когда нагреется) и не включит. А если мультимедиа включает, то ждите глюков. Но до булочной за угол норм доехать по лужам.
MX177
так и чо, есть такое из 90х чтоб стока жрало на полном приводе?
2х литровое?
Плата за ресурс двигателя. Которым пожертвовали в угоду вышеописанным плюшкам. Да, стоимость того чуда озвучьте, пож-ста.
У мерсов сейчас, вроде, вместо алюсила стенки цилиндров напыляют какой-то типа сталью, вот это явный плюс. Масляные насосы мега-продвинутые, но узкие маслосъемные кольца и короткие длинноходные поршни новой школы. Чуть лучше, чем у корейцев.
Фомич64
HighMan
Родные рулевые тяги и наконечники???
Ни хрена себе... Никогда такого не видел.
Сам удивляюсь, но люфта нет и резину не жрет. На Вольво максимум 25тыс наконечники выхаживали, тяги в 2 раза больше. И дорогущая (700 Долл) рейка рулевая там через 100.000км течь начинала. Тут рейки и гидрача нет, электро усилитель руля. Как устроен даже не знаю.
MX177
там всё есть по ссылкам, ценник и комплектация

что касается полного привода, я не знаю как оно там на самом деле, но вроде обзорщики писали что там честный привод, а не то что только иногда...
ну типа как написано, так и скопипастил. можно взять любой монопривод и сравнить- не проблема.

paradox
давайте ссыль ужо,
так дайте сначала реальный расход, а не их рекламного буклетика. у сааба в паспорте было написано город десять с чем то, в реальности было стабильно 17+,а если позажигать- так и все овер 20. одна цифра только была близка к реальности- если тошнить по правилам на пустой загородной трассе реальность была 7.3 вместо обещанных 6.5
MX177
так на автору данные такие же- от производителя, разве нет?
Бывший
MX177
ок
продолжу вам про расход таки
раз веста осталась не замеченной...

Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC

Двигатель
Дизель, 2.0, 194 л.с.
Коробка передач
Автомат, 9 ступеней
Привод
Полный
Расход топлива, л
4.8 смешанный / 5.3 город / 4.5 трасса
Разгон до 100 км/ч, с
7.5
Год выпуска
2022

так и чо, есть такое из 90х чтоб стока жрало на полном приводе?
2х литровое?

https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/e/sedan/offer/284969/

так что ваша надёжность якобы, таки улетает дымком из выхлопной трубы таки вся и по нескольку раз.
там вот кстати есть другая версия, 250 кобыл- я так понимаю там просто прошивка другая, мож ишо чо, но те же два литра
так там расход на 200 грамм(трасса) больше, любуйтесь -

https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/e_v/sedan/offer/292465/

Ну, это да. Вкусняшка. Цену смотреть не буду, ибо один фиг.
А вот как у этого мерса с сервисом, насколько дорого выходит содержание? А то можт на бензине экономишь, а по факту денег на эту машину уходить будет как на две тойоты.

андрэ
На Вольво максимум 25тыс наконечники выхаживали,
на рав 4. 500 00км наконечники родные с завода стояли-с ними и продал
Бывший
И, пожалуй да. Эти цифры расхода - могут быть как мегапиксели в фотоаппарате. Или как паспортные данные автомата Калашникова. По паспорту одно (если стрелять со станка в лабораторных условиях), а в реале немного другое 😛 Так и тут, можт они в лабораторных условиях померяли, в формулу поставили, и нате вам 5.3 город. А по факту как минимум 7 будет. А то и... 😛
MX177
А то можт на бензине экономишь, а по факту денег на эту машину уходить будет как на две тойоты.
а вот хз. думаю в обслуге они плюс минус одинаковы, весь вопрос в надёжности...но когда новое покупаешь- оно ваще пох- гарантия же, а чо там дальше- проблемы следующего владельца. одно могу точно сказать- к тому времени, неоригинала будет полно, что на одно, что на другое.
так и чо тогда голову ломать?
тут кстати е -класс, думаю там у тойоты одноклассников нема тупо.
MX177
Так и тут, можт они в лабораторных условиях померяли, в формулу поставили, и нате вам 5.3 город. А по факту как минимум 7 будет. А то и...
дак не вопрос, я и предлагаю только паспортное сравнивать, ибо остальное это блуд, слишком много внешних факторов...еслиб хотяб мы сами меряли, на полигоне скажем, а так хз, что мы там сравнивать -то будем? 😊
Sobaka1970
андрэ
это да-куда ему за "разумностью" коммунизьмы-изначально гнать одноразовый брак-тут мы впереди планеты всей..

Ты, твои родители те, кто сделали одноразовый брак.

moscov811
Фомич64
рулевые тяги и наконечники родные,
На 235 тыр пробега , вы не разу не меняли наконечников тяг ?))))
Бывший
MX177
дак не вопрос, я и предлагаю только паспортное сравнивать, ибо остальное это блуд, слишком много внешних факторов...еслиб хотяб мы сами меряли, на полигоне скажем, а так хз, что мы там сравнивать -то будем? 😊

Ну а чо толку паспортные цифры сравнивать. Ну победит та, маркетологи которой напишут более фантастические цифры. Ну и что.

HighMan
Бывший

Ну, это да. Вкусняшка. Цену смотреть не буду, ибо один фиг.
А вот как у этого мерса с сервисом, насколько дорого выходит содержание? А то можт на бензине экономишь, а по факту денег на эту машину уходить будет как на две тойоты.

Неа. Не все так страшно.
Бумер в обслуге дороже, но так же не пугает.
Мерин обходится чуть дороже Toyota.
BMW чуть дороже Nissan.
По надёжности современные европейцы, как современные японцы.
Только ипонцы, особливо Toyota & Lexus, полная вычурная безвкусица.
Нонешняя Camry - это, блин, за гранью.
А BMW для меня перестал существовать сразу после прихода туда Криса Бэнгла. Сейчас я бумеры не воспринимаю.

Sobaka1970
moscov811
Мне вот по вашему АйТи не понятно весьма многое.
Есть допустим комунальное хозяйство . Добыча газа , транспортировка, тепловая станция , тепловые сети , болерная, потребитель.
Вот поставили вы на эти участки вместо механики - электронику.
Ресурс там лет наверное на десять.
Через десять лет надо обновить.
Не какие то там революционные технологии не предвидятся.Это работает уже лет наверное 50.
И вдруг появляется "светлая голова" которая говорит что :болерную надо обвесить датчиками и прочей автоматикой , что бы в режиме онлайн всё видеть и всем управлять.
Тратят на это дохера денег . Все действительно супер. Вот только необходимости в этом нет.
Моё мнение что вот эти все или почти все айтишники это такие же дармоеды и некчемные человечки типо менеджеров или журналистов.
Построили индустрию ненужных апгрейдов сами для себя.
Это как всякие обновления : меняют кнопки слева на право и всё.
Нахер вас гнать надо.

Ссаным веником.

Фомич64
MX177
ам всё есть по ссылкам, ценник
https://i.imgur.com/xdxd0Lg.png
Цена мерса 5.600.000руб = 76.000 USD
Моя Вольво в 90-е стоила тысяч 10-12 долларов. Мне обошлась за долги по зарплате в 3000 USD. Ну, пусть будет 15.000 USD.
Разница в цене вашего шедевра и моей Вольво-240, прослужившей мне почти 24 года составляет 61.000 Долларов = 4,5Млн руб = 90 тонн топлива
Мне этого топлива от разницы цен авто хватит на миллион километров. Про какие финансовые выгоды Вы говорите?
MX177
Мне этого топлива от разницы цен авто хватит на миллион километров. Про какие финансовые выгоды Вы говорите?
ебёныть, а то что это совершенно разные классы- это ваще как? или вам пох- инвалидка или бизнес седан?
если сравнивать с вольво, это 9ая серия, не меньше, кмк
Ну а чо толку паспортные цифры сравнивать.
блэт...а что ещё? кроме них сравнить есть что? я то какбэ не против, но не вижу вариантов, есть предложения?
Только ипонцы, особливо Toyota & Lexus, полная вычурная безвкусица.
красота в глазах смотрящего.
но что у них не отнять, и все это признают- практичность и надёжность. ну и какбэ, если вам машина надо чтоб ездить- лучше вариантов нет. а если для чего другого, тогда тут хз, сами смотрите 😊
paradox
MX177
так на автору данные такие же- от производителя, разве нет?
именно. и я давно заметил, что у разных моделей реальность сильно по разному расходится с обещаловом. у одних все цифры слегка завышены. у других выпадает и сильно только одна или две, у некоторых даже бывает загородный пробег чутка лучше обещанного. то есть проспектик вообще не дает возможности конкретно сравнить и я видел две модели, у которых обещало было чуть лучше у первой, а реальность чуть лучше у второй. конкретно это были гольф и пыжик 307. обе брал в прокат обе на один и тот же отель, на одну и ту же выставку два года подряд и примерно одинаковый пробег, с примерно одинаковыми моторами (до копейки не помню- всё таки больше 10 лет прошло)
MX177
парадокс, но тамж много нюансов, начиная от давления в шинах, и разных покрышек, до температуры встречного ветра и широты тапок водителя, как это можно сравнивать???
яж про это и говорю...
а производители- ониж это какт меряют по своей методе, не думаю что она у них сильно друг от друга отличается, хоть оно и конь в вакууме?
paradox
paradox
у сааба в паспорте было написано город десять с чем то, в реальности было стабильно 17+
у форика, кстати- разница в городе между паспортом и реальностью примерно 15-20% всего, а не 70
paradox
ониж этот какт меряют по своей методе, не думаю что она у них сильно друг от друга отличается, хоть и конь в вакууме?
метода у всех одна, сильно оторванная от реальности. вроде как хотели поменять на более реалистичную. но я не помню-уже или нет ещё
как это можно сравнивать???
как мой личный опыт показывает- как раз и можно. я хочу знать, сколько я в среднем буду платить за бензин. и самое смешное- опыт общения показывает, что у большинства владельцев одинаковых автомобилей при сходных режимах получаются одни и те же цифры. с небольшой поправкой на стиль езды- средний, чуть тошнотнее или чуть суетливее. скажем, на тот же двухлитровый форь при смешанных город/трасса вам любой водитель скажет- 11.5-13.5
moscov811
paradox
именно. и я давно заметил, что у разных моделей реальность сильно по разному расходится с обещаловом. у одних все цифры слегка завышены. у других выпадает и сильно только одна или две, у некоторых даже бывает загородный пробег чутка лучше обещанного. то есть проспектик вообще не дает возможности конкретно сравнить и я видел две модели, у которых обещало было чуть лучше у первой, а реальность чуть лучше у второй. конкретно это были гольф и пыжик 307. обе брал в прокат обе на один и тот же отель, на одну и ту же выставку два года подряд и примерно одинаковый пробег, с примерно одинаковыми моторами (до копейки не помню- всё таки больше 10 лет прошло)
Это разовые покатушки.
На основе их не самый лучший вариант делать выводы о той или иной модели машины.
Нужен опыт эксплуатации минимум 12 месяцев.
HighMan
paradox
у форика, кстати- разница в городе между паспортом и реальностью примерно 15-20% всего, а не 70

Марковка атмосферная 2.5 200лс по трассе жрет 10. Ну, вроде, как-то, 9.6 вышло.
В городе 15. Минимум. Обычно 20. Иногда до 30, но это редкость.
Но!
Замечательный момент: на штатной резине скорость по спидометра и GPS практически одинаковая.
140 по цифровому спидометра, 139,5 по GPS.
180 по спидометру 178 по GPS.
Я такого больше ни у одной машины не видел.

MX177
с небольшой поправкой на стиль езды- средний, чуть тошнотнее или чуть суетливее. скажем, на тот же двухлитровый форь при смешанных город/трасса вам любой водитель скажет- 11.5-13.5
ну ок. это есть где в сети? какие-то таблицы?
paradox
метода у всех одна, сильно оторванная от реальности.
просто все фирмы строят моторы не под реальное пользование. а именно под тесты, но некоторые чуть-чуть думают о потребителях, а некоторые совсем нет. сюда же складываются традиции моторостроения- они у всех разные
Фомич64
MX177
ебёныть, а то что это совершенно разные классы- это ваще как? или вам пох- инвалидка или бизнес седан?
Писал же - не дует встречным ветром, не капает за шиворот, удобная эргономика и минимум электроники. Во главе угла соотношение цена-качество, нужное мне. Дизайн, классы и прочие завлекалки для ширмасс не волнуют абсолютно. Надежность и долговечность! Могу в деталях расписать параметры машины для достижения моих параметров надежности. А вот цвет кузова\салона, форма фар и прочие "навороты" вызывают у меня улыбку и недопонимание ваших классов. Вообще пох!
Потом ваши примеры гласили, что современные чудо моторы за счет экономии на топливе финансово превосходят старую школу автостроения. Про классы вы ничего не писали, так? Разговор был про экономию топлива и возможность менять машины с новыми моторами за счет этой экономии. Забыли уже?
И главное - ваши супер-моторы требуют супер-масло стандартов ASEA C5, ILSAC GF-5\6A и выше, боле частую замену (в 3 раза чаще) и всё это масло-удовольствие будет вам стоить в 6-10 раз больше, чем было бы раньше. На одном масле и фильтрах разоритесь.
moscov811
Вообще писалось ещё лет 15 назад , что самым оптимальным в плане экономики и экологии это двигатель под смесь топлива бензин+дизель с октанвым числом 15-16
MX177
Про классы вы ничего не писали, так? Разговор был про экономию топлива и возможность менять машины с новыми моторами за счет этой экономии. Забыли уже?
если я не написал про классы, это ещё не значит, что можно сравнивать боинг 747 с гужевой блэт повозкой!
сравнивать можно только сравнимое, это какбэ само-собой разумеющиеся вещи!
ну если вам сиё не доступно, тогды ой!
и да, факт остаётся фактом, современные авто в итоге обойдутся дешевле старых, не смотря на то, что они менее надёжны, можете с этим спорить, не верить в это. это какбэ уже ваши религиозные заморочки. а в религии я не лезу.

а если надо чтоб не капало, это вон в азию какунить переехать и на сто кубовом скутере рассекать- он ваще никуа не жрёт и стоит нихрена не стоит.

Фомич64
MX177
это вон в азию какунить переехать и на сто кубовом скутере рассекать- он ваще никуа не жрёт и стоит нихрена не стоит.
Во Вьетнаме так и делал. 500.000 донгов (21 доллар) стоил прокат мотика на 5 дней.
MX177
ну если вам сиё не доступно, тогды ой!
Мне доступно то, что вы написали. Экономия новых моторов по сравнению со старыми и частая замена новых моторов ЗА СЧЕТ ЭТОЙ ЭКОНОМИИ. Что есть бред. Цифрами я то показал. Но голые цифры вам, смотрю, недоступны.
Стоимость нового мерса по вашей ссылке 74.000 USD. Разница в цене авто из моего примера и из вашего - 90 тонн топлива. Я за всю свою авто жизнь в 40 лет столько сжег...
MX177
и частая замена новых моторов ЗА СЧЕТ ЭТОЙ ЭКОНОМИИ.
я написал- что не факт. вон там видос с солярисом который уже почти мульт проехал тому в подтверждение.
как можно сравнивать табуретку из прошлого, с новой машиной бизнес класса?
30 лет блт прошло, тогда и деньги другие были.
это бред, вы таки вернитесь в реальность-то. найдите однокласника вашего стульчака и с ним сравнивайте.
и не приставайте ко мне больше с этой х88ней. это вон бапкам у подъезда эти сравнения выкатывайте. и фотки машин не забудьте показать- не удивлюсь если они вам в глаза плюнут когда увидят.
moscov811
MX177
вон там видос с солярисом который уже почти мульт проехал тому в подтверждение.
Пипец.
Солярис мульт проехал .
Блоггер подтвердит.
михаил75
Читал,читал...
Машина,это вот

А вы,ребята,извините,но какую то .уню обсуждаите.

Nick Brake
михаил75
Машина,это вот
Главное в машине - чтобы руль был из бардачка. А все остальное - .йня. 😀
андрэ
Машина,это вот
хороша-что есть то есть.
михаил75
Nick Brake
Главное в машине - чтобы руль был
Так вернее
михаил75
андрэ
хороша-что есть то есть.
Машин полно.
Мне,честно говоря,не понятно такое экспрессивное обсуждение всяких недомашин-жоповозок с ммг моторов.
Ах,вот эта коробушка жрет на полстакана вонючки меньше,чем вон та.
А у этой цилиндры намазаны вот такими соплями,а у этой другими.
Вроде взрослые мужики здесь собрались. Некоторые даже с техническим образованием. И на серьезных щах требуют от короткоходного люминевого дрыгателя,зажатого до немоги,большого ресурса. Серьёзно штоль?
михаил75
moscov811
это двигатель под смесь топлива бензин+дизель с октанвым числом 15-16
С херановым числом,неучь.
MX177
И на серьезных щах требуют от короткоходного люминевого дрыгателя,зажатого до немоги,большого ресурса. Серьёзно штоль?
о том и речь. а сделали его таким, потому как екология и грета тунберг в отаке.
С херановым числом,неучь.
ему покуй. хоть на конной тяге.
михаил75
MX177
а сделали его таким, потому как екология и грета тунберг в отаке.
И ведь ничего не поделаешь. Досадно.
MX177
не, ну если очень хочется, можно и поделать, и не сильно дорого собсно


только мне кажется, на словах, скучающих куда больше, чем готовых это делом подтвердить 😊

михаил75
MX177
не, ну если очень хочется, можно и поделать, и не сильно дорого собсно
Это уже для фанатов.
Alex_F
михаил75
[B]Читал,читал...
Машина,это вот

А вы,ребята,извините,но какую то .уню обсуждаите.]

Если нужен трактор
То унимог исче лучшее.

mageric
После 970000 км. сломался одометр))), на сей день пробег не знаю. Стал заводится плохо. Сын спрашивает- когда последний раз клапана регулировали? Стал вспоминать... А ведь ни разу даже клапанную крышку не снимали. А брал бусик 17 лет назад с пробегом 130 тыс.км. Уоттттакто.
Nick Brake
Главное в машине - чтобы руль был из бардачка. А все остальное - .йня.
Ниссан Эльгранд с мотором QD32.
михаил75
Alex_F
То унимог исче лучшее.


Так на него категория то какая нужна?
И в город на нем можно вообще?
Тогда уж Лапландер.
Alex_F
paradox
так дайте сначала реальный расход, а не их рекламного буклетика. у сааба в паспорте было написано город десять с чем то, в реальности было стабильно 17+,а если позажигать- так и все овер 20. одна цифра только была близка к реальности- если тошнить по правилам на пустой загородной трассе реальность была 7.3 вместо обещанных 6.5

А реальный это грустная тема.
Так в одной из тем где восхваляли дизели были и реальные цифры. Им не верят 😊

Alex_F
михаил75

Так на него категория то какая нужна?
И в город на нем можно вообще?[/B]

Х.з.
Трактора не моя тема.

mageric
3.2 мотор 150 сил 4вд автомат. 12 литров соляры везде и всегда. Хоть город, хоть трасса. Хоть один еду, хоть тонну везу. Меньше не берет. Зимой до 15 с прогревами когда не глушу подолгу.
михаил75
mageric
12 литров соляры везде и всегда. Хоть город, хоть трасса.
Должна быть раница по идее то.
Alex_F
mageric
3.2 мотор 150 сил 4вд автомат. 12 литров соляры везде и всегда. Хоть город, хоть трасса. Хоть один еду, хоть тонну везу. Меньше не берет. Зимой до 15 с прогревами когда не глушу подолгу.

Это очень много
У меня 9 бензинуса.

mageric
вот х.з. но нету. Может манера езды одинаковая.. Да и на тракторе то не погазуешь. Едет себе и едет как верблюд.
mageric
Alex_F
У меня 9 бензинуса
это очень много. у невестки 4 литра бензинуса.
Alex_F
mageric

это очень много. у невестки 4 литра бензинуса.[/B]

Невестка то поди кг 60 весит??? Я то поболее центнера 😊

Alex_F
mageric
вот х.з. но нету. Может манера езды одинаковая.. Да и на тракторе то не погазуешь. Едет себе и едет как верблюд.

Это называется - не едет 😛

mageric
Alex_F
Невестка то поди кг 60 весит???
1375кг. гибридная.
mageric
Alex_F
Это называется - не едет



А Я УСПЕЛ УЖЕ ПО ЖИЗНИ,ПОЭТОМУ НЕ ТОРОПЛЮСЬ.
Alex_F
mageric

А Я УСПЕЛ УЖЕ ПО ЖИЗНИ,ПОЭТОМУ НЕ ТОРОПЛЮСЬ.

Ты то тут при чем. Речь про телегу

mageric
и она не торопится как и я.
Бывший
MX177

и да, факт остаётся фактом, современные авто в итоге обойдутся дешевле старых, не смотря на то, что они менее надёжны

Вы хотите сказать НОВЫЕ машины обойдутся дешевле старых? Наверно да, и то спорно. Несколько лет в новой машине особо ничего не ломается, всё новое, резину менять не надо, и т.д. Потом начинаются естественные траблы, износ деталей, цена машины падает. В итоге на поддержание старой машины в работоспособном состоянии уходят примерно те же деньги (покупка старой + ремонты), что и на покупку новой.

А вот современные автомобили дешевле ли? Вовсе не факт, посмотрите стоимость расходников, запчастей, сроки замены. И стоимость сервиса! Современная техника напичкана электроникой, в навороченной машине наверно десятка два разных датчиков как минимум, а то и три-четыре. И сервисное обслуживание такого сложного устройства соответственно обходится дороже.

Бывший
Мое мнение - нужно смотреть на СТАРЫЕ ПРОВЕРЕННЫЕ МАРКИ! Те, которые стали привычными, и уже нету наценки за "новую марку", за вау-эффект. Те, к которым уже большинство сторонних производителей выпускают запчасти и расходники, и есть широкий выбор. Вот это - АВТОМОБИЛИ 😛 Можно ездить, и поддерживать в рабочем состоянии, без головной боли, как заказать какую-нибудь долбаную форсунку из-за океана за тридевять земель, и где взять на нее столько денег.

Машина должна работать на человека, а не наоборот!

михаил75
mageric
Невестка то поди кг 60 весит???


1375кг. гибридная.


Как то странно прозвучало.
be-open
Бывший
Машина должна работать на человека, а не наоборот!
Ну, за эксплуатацию роботов. 😊
михаил75
be-open
Ну, за эксплуатацию роботов.


Alex_F
be-open
Ну, за эксплуатацию роботов. 😊

"КОЖАННЫЕ УБЛЮДКИ" (С)
мне жж не дало завести из за того что я робот.

alexaa1
недавно прочитал что Китай за 21 год выпустил 3млн электрических авто.
Так что вы граждане трете тут за *прошлогодний снег*-бытие определяет сознание...
moscov811
Вот кстати попало на глаза про Киа и Хундаи.
Что типо если их заводить на морозе то действительно идет зажим пальца , в верхней головке шатуна , и при перекладывание происходит выработка в цилиндре.
А если заводить в тепле то такого не происходит , и движки ходят очень долго.
михаил75
alexaa1
недавно прочитал что Китай за 21 год выпустил 3млн электрических авто.
Смузи-машинки?
Нах-нах.
MX177
Смузи-машинки?
Нах-нах.
Там всё сложно. У них там разные номера, обычные и зелёные, и на обычных можно ездить только по определённым дням недели, или только три дня чтоль, и не везде, а на зелёных сколько хочешь и где хочешь. Так что живя в китае, ещё крепко подумаешь, что покупать.
михаил75
MX177
Так что живя в китае,
Ну мы то не в Китае. Е-машинки нам пока ваще никак. Только фрикам всяким в барбершопы ездить,и то летом.
be-open
Шас по новой моде надо брать водородный гибрид. А лучше ждать когда изобретут бытовой телепортатор.
moscov811
be-open
А лучше ждать ...
Великую Депрессию 2
be-open
moscov811
Великую Депрессию 2
А вот хотите расскажу анекдот? 😀
В еврейской семье родился мальчик. Здоровенький но глаза без век, и так
черные на выкате, да еще и не закрываются. Абрам к своему знакомому
профессору Мойше - "Сделай что-нибудь!" Мойша предложил сделать
обрезание и крайнюю плоть пересадить вместо век. Так и сделали. Через
двадцать лет встречаются Абрам с Мойшей:
- Как сын?
- Все хорошо, красавец вырос, умница, одно меня беспокоит - какой то у
него х*ёвый взгляд на жизнь.
михаил75
be-open
какой то у
него х*ёвый взгляд на жизнь
По нынешним временам - реалистичный.
paradox
alexaa1
недавно прочитал что Китай за 21 год выпустил 3млн электрических авто.
..

очередной удар по экологии произошел

be-open
paradox
очередной удар по экологии произошел
Переход на электрокары - общемировой тренд, в рамках низкоуглеродной повестки. Электромобили во многих странах активно субсидируются государством, а их владельцы пользуются всякими преференциями. В Норвегии планируют полностью запретить бензиновые и дизельные автомобили уже к 2025 году.
alexaa1
be-open
..., в рамках низкоуглеродной повестки..

эта *повестка* выражаюсь языком Михрюна есть отмазка для крестьян и гоев.
По факту мировая цивилизация делает очередной технологический скачек.

be-open
alexaa1
эта *повестка* выражаюсь языком Михрюна есть отмазка для крестьян и гоев.
По факту мировая цивилизация делает очередной технологический скачек.
Электромобили как жанр появились примерно на полвека раньше бензиновых. Поэтому в некотором смысле это не скачок, а возврат к истокам и освобождение от засилья нефтяного лобби. 😊
SBZ
be-open
Переход на электрокары - общемировой тренд, в рамках низкоуглеродной повестки. Электромобили во многих странах активно субсидируются государством, а их владельцы пользуются всякими преференциями. В Норвегии планируют полностью запретить бензиновые и дизельные автомобили уже к 2025 году.

Во-первых, в рамках процесса деглобализации эти "общемировые" тренды прекращают становиться общемировыми.
Во-вторых, то, что пригодно для небольшой европейской страны, непригодно для просторов России- сколько у на будет стоить создание инфраструктуры под электрокары?

михаил75
SBZ
сколько у на будет стоить создание инфраструктуры под электрокары?
Ну,вместо заправок зарядные станции.
Больше в голову ничего не приходит.
dima-314
эта *повестка* выражаюсь языком Михрюна есть отмазка для крестьян и гоев.
По факту мировая цивилизация делает очередной технологический скачек.
Просто нефть начинает заканчиваться.
И разные богатики придумали сокращать поголовье потребляющее ресурсы.
Впереди геноциды разного толка и экопоселения на самообеспечении.
А богатики будут пронзать мировые пррсторы в спецпоезде летящем сквозь заснеженные просторы.
Как в кино.
михаил75
dima-314
Как в кино.
Про партизан?
button
SBZ
Во-вторых, то, что пригодно для небольшой европейской страны, непригодно для просторов России- сколько у на будет стоить создание инфраструктуры под электрокары?
эта проблема...
и что с этим делать не очень понятно
button
paradox
нет. если бы спрос был первичен, никогда не возникало бы новых продуктов- на них просто не может быть спроса. в своё время основатель SONY очень хорошо сказал-"глупо спрашивать потребителя. что ему нужно. надо создать (очередную х-ню) и спросить его- как же ты жил до этого без этакого?"

вы не совсем правильно трактуете понятие спроса 😊 спрос - это не то что нужно 😊 потому что нужно по большому счету - пожрать посрать потрахаться 😊
спрос - это возможность в первую очередь 😊
грубо говоря у меня есть берлога, я купил еды и денежка осталось 😊 и вот думы как ее потратить - это и есть спрос 😊

be-open
Электромобили как жанр появились примерно на полвека раньше бензиновых. Поэтому в некотором смысле это не скачок, а возврат к истокам и освобождение от засилья нефтяного лобби
просто необходимость. и скорее всего временная. других то вариантов нету

SBZ
button
эта проблема...
и что с этим делать не очень понятно

Так понятно что делать, сначала развивать емкость батарей (которая осталась на уровне 100 лет назад), делать их универсальными, с универсальными зарядками от обычной розетки, а только потом танцы с бубнами устраивать.

SBZ
button
и вот думы как ее потратить - это и есть спрос
как в старом еврейском анекдоте
"потратить? Что за глупостей Вы говорите, зачем сразу потратить"))
button
SBZ
Так понятно что делать, сначала развивать емкость батарей (которая осталась на уровне 100 лет назад), делать их универсальными, с универсальными зарядками от обычной розетки, а только потом танцы с бубнами устраивать.
но так и делают.
в принципе то. только развивают в процессе.
ну так оно везде так. в космос тоже не с первого раза полетели.
но я то про россиию говорил а у нас к сожалению беда... и такими темпами лет через нцать непонятно будет на чем нам ездить...


moscov811
be-open
А вот хотите расскажу анекдот?
Ну какой то итог будет вытекающий из процесса бесконечного увеличения потолка госдолга страны носителя мировой резервной валюты.
Тут явно на горизонте нескольких лет маячит какой то пи@дец.
SBZ
button
но так и делают.
в принципе то. только развивают в процессе.
ну так оно везде так. в космос тоже не с первого раза полетели.
но я то про россиию говорил а у нас к сожалению беда... и такими темпами лет через нцать непонятно будет на чем нам ездить...

А нам какой смысл??? Вереда для экологии от электромобилей не меньше, а вкладываться в инфраструктуру по всей стране во сколько сейчас выйдет?
Если емкости будет хватать на 1000 верст, а зарядить аккумулятор можно будет за 5 минут от обычной розетки на трассе, тогда да, будет смысл переходить.

button
SBZ

А нам какой смысл??? Вереда для экологии от электромобилей не меньше, а вкладываться в инфраструктуру по всей стране во сколько сейчас выйдет?
Если емкости будет хватать на 1000 верст, а зарядить аккумулятор можно будет за 5 минут от обычной розетки на трассе, тогда да, будет смысл переходить.

вам если вы думаете про себя конечно нет смысла.
но если чуть заглянуть в завтра, то мы увидим, что тенденции мировых производителей - переход на электрички. а если мы выглянем в окно, то увидим там одни иномарки и даже если вы увидете нашу газель или ладу, то она состоит из зарубежных деталей и технологий.
и вот мировые производителе станут производить только электрички....
а мы на чем ездить будем? да мы будем скатывать их старый автопарк, а дальше?

alexaa1
Что я услышал-..генетика и кибернетика есть буржуазные лженауки...

Помниться наступил период и англия отказалась от услуг ткачей введя в оборот ткацкие станки. Косточками индийских ткачей белели обочины дорог и ей до сих пор в эту тему пеняют.

сдается мне европе надоело финансировать третий мир, который вырученые от нефти деньги направляет на войну с европой.

все прочее-мелкие технические вопросы.

button
alexaa1
сдается мне европе надоело финансировать третий мир, который вырученые от нефти деньги направляет на войну с европой
ну эта тенденция пошла много десятилетий назад 😊
alexaa1
button
ну эта тенденция пошла много десятилетий назад 😊

В чем она выражалась?

Реально альтернативная энергетика стала развиваться лет десять назад
В текущий момент Англия закрывает 25% своего потребления энергии ветряками.
Ну и соответствено стартует производство электрокаров.
В прошедшем году вроде как 6% новых авто было электричками.


Во всем этом есть такой момент ОБЩЕСТВО может оставаться на старой базе, развлекаться тратя средства на безделушки и финтифлюшки.
А можно втянуть его в инфраструктурное изменение-люди работают создавая новую инфраструктуру, меньше потребляют(или совсем не потребляют как в Индустриализацю 30-х в СССР)

Бывший
button

если мы выглянем в окно, то увидим там одни иномарки и даже если вы увидете нашу газель или ладу, то она состоит из зарубежных деталей и технологий.

Вот, вот этот момент! Непонятный мне. Можете объяснить?
Вот иногда говорят что якобы отечественный (российский) автопром - фуфло, а вот иномарки дескать - делают машины лучше, качественнее. И берут это за аксиому: иномарка лучше отечественной. Но тут же упоминают, дескать, что отечественные машины делаются из иностранных запчастей, да и сами отечественные автопроизводители дескать уже не отечественные, а иностранные.
Ребяты, ну а раз так, раз автопроизводители иностранные, и делают из иностранных запчастей, так значит и машины не отечественные, а тоже ИНОМАРКИ?! И значит они тоже качественные? Согласно аксиоме ведь, иномарки - машины лучше отечественных 😛 Так? Или я чего-то не понял. Не могу понять логику рассуждений о российском автопроме.

button
alexaa1
В чем она выражалась?
она выражалась в противодействии гигантам нефтяной промышленности. ну это в начале. связано оно было с тем что нефтедобывающие страны бабки вкладывали в оружие и уничтожение себеподобных, что как бы не хорошо.
дальше пошла уже экологическая тема, ну всем понятно что если тупо потреблять углеводороды - они кончатся не сегодня так завтра не завтра так послезавтра, но конец он рано или поздно будет. и лучше быть к нему готовым заранее
button
Бывший
Вот, вот этот момент! Непонятный мне. Можете объяснить?
а что тут объяснять?
есть культура производства.
автопроизводители проектируют авто и производят их из комплектующих. если система не отлажена, то даже из идеальных комплектующих ты соберешь говно
moscov811
Бывший
Ребяты, ну а раз так, раз автопроизводители иностранные, и делают из иностранных запчастей, так значит и машины не отечественные, а тоже ИНОМАРКИ?! И значит они тоже качественные? Согласно аксиоме ведь, иномарки - машины лучше отечественных
Возьмите новые Газели.
Три года по Москве и не следа ржавчины.
Это ли не достижение ?
Может она и 10 лет ржаветь не будет.
И возьмите детище буратинщиков , ржавеет уже в автосалоне.
Бывший
Да ладно, качество - вопрос вечно спорный. Меня интересуют определения. Российские машины - иномарки? "Лада калина" например - это иномарка, или отечественная? И каковы критерии причисления к категории отечественной, или к иномаркам?
alexaa1
button
она выражалась в противодействии гигантам нефтяной промышленности. ну это в начале. связано оно было с тем что нефтедобывающие страны бабки вкладывали в оружие и уничтожение себеподобных, что как бы не хорошо.
дальше пошла уже экологическая тема, ну всем понятно что если тупо потреблять углеводороды - они кончатся не сегодня так завтра не завтра так послезавтра, но конец он рано или поздно будет. и лучше быть к нему готовым заранее

Противодействие-по факту ни в чем кроме как бла-бла. Деньги шли нефтедобывающим, которые вкладывали в оружие как Иран-Ирак.
Россия вкладывала в новые виды вооружений-пишут что мы хорошо в этом продвинулись.
...кончатся.. -это не скоро-до этого еще дожить надо-европе.

button
Бывший
Меня интересуют определения. Российские машины - иномарки?
а что измениться от определения? гнить перестанут?
alexaa1
Противодействие-по факту ни в чем кроме как бла-бла. Деньги шли нефтедобывающим, которые вкладывали в оружие как Иран-Ирак.
Россия вкладывала в новые виды вооружений-пишут что мы хорошо в этом продвинулись.
помните как все смеялись над сланцевой нефтью и газом? а по итогу обвал цен на энергоносители. это не просто бла-бла...
moscov811
button
помните как все смеялись над сланцевой нефтью и газом? а по итогу обвал цен на энергоносители. это не просто бла-бла...
После того как СА и РФ два раза окунули сланцевиков в дерьмо , они не собираются больше демпинговать .
Так что и на сланцевиков есть методы.
button
moscov811
После того как СА и РФ два раза окунули сланцевиков в дерьмо
скорее окунулись
be-open
SBZ

Во-первых, в рамках процесса деглобализации эти "общемировые" тренды прекращают становиться общемировыми.
Во-вторых, то, что пригодно для небольшой европейской страны, непригодно для просторов России- сколько у на будет стоить создание инфраструктуры под электрокары?

Ну как бы Россия ратифицировала Парижское соглашение, поэтому игнорировать общемировые тренды полностью вряд ли получится.
Я думаю самое перспективное направление - водородные гибриды. Они не теряют эффективность в холодном климате и под них можно использовать существующую инфраструктуру АЗС.

Кстати "Северный поток" рассчитан на заполнение водородом до 70% и вряд ли это счастливая случайность. У России серьёзные амбиции на водородном рынке, конкретно у Газпрома и Росатома. Думаю автомобили будущего в России будут в основном ездить на смеси водорода и природного газа, но это не точно.

be-open
moscov811
Ну какой то итог будет вытекающий из процесса бесконечного увеличения потолка госдолга страны носителя мировой резервной валюты.
Тут явно на горизонте нескольких лет маячит какой то пи@дец.
Да неужели? Особенно занятно слышать это от вас.
be-open
button
просто необходимость. и скорее всего временная. других то вариантов нету
Вариантов всегда больше, чем один.
be-open
SBZ
Если емкости будет хватать на 1000 верст, а зарядить аккумулятор можно будет за 5 минут от обычной розетки на трассе, тогда да, будет смысл переходить.
В обычной розетке 220 вольт и максимум 16 ампер. Такими токами вы даже аккумулятор электросамоката несколько часов заряжать будете.

И сегодня существуют модели маленьких городских электрокаров, способных заряжаться от бытовой электросети. Но это надо их всю ночь заряжать, чтобы потом днём на сто километров не спеша по городу поездить. И конструктивно это скорее электроквадроциклы с кузовом, чем электромобили.

alexaa1
народ-вы дрочите на наш утиль, не представляя что там за горизонтом.
в сети , к примеру на афтершеке есть отчеты о пробегах на электрокаре (от паршивой Овцы)-подьехал он к торговыму центру, к электрозаправке, там быстрая зарядка-за 40 минут, мощность *зарядного пистолета* порядка 150 киловатт,
от одной стойкизаряжается три машины если не именяет память, там таких стоек минимум десять штук., или два по десять-питающие мощности просто Охринительные, габариты этой 500 кватной стойки(трансформатора) как наш на 160кВА.
Как у них такое получается я х.з-

Техническая реворюция-это когда вас отрывают от вашего корытца и заставляют 10 часов в день работать без перекуров на протяжении10 лет.

Тяжело такое вкурить?

Водород -ИМХО это танцы возле ДВС от которого нынешняя цивилизация хочет уйти.

be-open
alexaa1
Водород -ИМХО это танцы возле ДВС от которого нынешняя цивилизация хочет уйти.
Не совсем. Возможно вы удивитесь, но водородный двигатель тоже старше бензинового. И у автомобилей на водородных топливных элементах нет проблем со скоростью зарядки, как у электрокаров.

Вы погуглите про стратегические планы прогрессивной Европы по развитию водородной энергетики. Я же вам говорю - Северный поток это не про газ, точнее не только про газ. Северный поток это про водород. Ну то есть Европа будет покупать у России смесь водорода с газом, чтобы было чем заряжать свои электрокары быстрой зарядкой всего за сорок минут. 😀

SBZ
button

вам если вы думаете про себя конечно нет смысла.
но если чуть заглянуть в завтра, то мы увидим, что тенденции мировых производителей - переход на электрички. а если мы выглянем в окно, то увидим там одни иномарки и даже если вы увидете нашу газель или ладу, то она состоит из зарубежных деталей и технологий.
и вот мировые производителе станут производить только электрички....
а мы на чем ездить будем? да мы будем скатывать их старый автопарк, а дальше?

и что нам тогда будет мешать производить свой автопарк? Если выгоднее эксплуатировать авто с ДВС исходя из условий нашей страны и имеющейся инфраструктуры, то что будут эксплуатировать?

SBZ
be-open
Ну как бы Россия ратифицировала Парижское соглашение
ну и что, международное право идет сейчас в разнос, каждый поворачивает его так как хочет под себя, США и ЕС в одну сторону, Китай в другую, мы в третью


поэтому игнорировать общемировые тренды полностью вряд ли получится.
еще раз, глобализация разваливается, поэтому на словах все будут за все хорошее и против всего плохого, на деле каждая держава сама на своей поляне будет правила игры определять
Я думаю самое перспективное направление - водородные гибриды. Они не теряют эффективность в холодном климате и под них можно использовать существующую инфраструктуру АЗС.
возможно.

SBZ
button

помните как все смеялись над сланцевой нефтью и газом? а по итогу обвал цен на энергоносители. это не просто бла-бла...

так и сейчас смеются, на обвале цен банкротились именно сланцевики т.к. у них себестоимость выше всех, да и экологически грязнее всех.

она выражалась в противодействии гигантам нефтяной промышленности.
кому именно Рояйл Датч Шелл, Бритиш Петролеум, Эксон Мобил, Шеврон, Тотал?
связано оно было с тем что нефтедобывающие страны бабки вкладывали в оружие и уничтожение себеподобных, что как бы не хорошо.
кому нехорошо? Западным странам, которые раздули арабские весны, чтобы пограбить регионы? Им было очень хорошо
дальше пошла уже экологическая тема, ну всем понятно что если тупо потреблять углеводороды - они кончатся не сегодня так завтра не завтра так послезавтра, но конец он рано или поздно будет. и лучше быть к нему готовым заранее
да плевать крупному бизнесу на экологию, декарбонизация это повод для уничтожения конкурентов. К окружающей среде это никакого отношения не имеет

Pragmatik
alexaa1
Водород -ИМХО это танцы возле ДВС от которого нынешняя цивилизация хочет уйти.
От ДВС хочет уйти не цивилизация, а маленькая группка выгодоприобретателей. Кстати, с эко-биотопливом эти игруны уже доигрались - оказалось, на эко-источниках зиму пережить нельзя... нужен всё тот же газ и уголь... А когда всё поставили на эко-топливо - то тут бац и пришло озарение. И ценники на бирже на классические углеводороды ушли в небо. В Китае, кстати, то же самое случилось. Промышленность испытывает дефицит энергоресурсов.
Так же и с авто.

Классический пример - Гретатунбдерг. Топит за "электрчиество". При этом разработка и, главное, утилизация аккумуляторов - наносит и будет наносить планете такой вред, которого нельзя получить от обычных ДВС и даже угольных паровозов. Но гретытунберг школы не заканчивали. Как и митрофанушки, топящие за "экологию".

Pragmatik
be-open
Вы погуглите про стратегические планы прогрессивной Европы по развитию водородной энергетики.
Но пока что цены на природный газ в Еуропе пошли в небо. Сов семи их планами...
Pragmatik
SBZ
да плевать крупному бизнесу на экологию, декарбонизация это повод для уничтожения конкурентов. К окружающей среде это никакого отношения не имеет
+1.
В СМИ всплыла тема, что Эл Гop, который очень пережывал про мировое потепление, на этой теме поднял что-то около 100 лямов вечнозелёных бумажек. Врут, поди, сволочи, наговаривают на хорошева человека.
Alex_F
SBZ


и что нам тогда будет мешать производить свой автопарк? Если выгоднее эксплуатировать авто с ДВС исходя из условий нашей страны и имеющейся инфраструктуры, то что будут эксплуатировать?

То что будут продавать
Плюс вторчермет.

Alex_F
SBZ
be-open
возможно.

Неа
Водород в чисом виде полнецшая жеппа
Ячейки. Х.з. пока их не в свободной продаже.

Pragmatik
Alex_F
Водород в чисом виде полнецшая жеппа
Ячейки. Х.з. пока их не в свободной продаже.
Кстати, давно уже читал, что типа японцы мудруют что-то с водородными источниками питания для ноутбуков и т.п. Но что-то как-то, вроде, не шыбко идея пошла в массы...
paradox
be-open
Переход на электрокары - общемировой тренд, в рамках

очередного развода потребителя на бабки

paradox
button
вы не совсем правильно трактуете понятие спроса
я- марксист. и очень правильно трактую понятие спроса.
moscov811
be-open

Да неужели? Особенно занятно слышать это от вас


Ну слышать от вас про 1бакс=300 рублей не менее забавно.
be-open
Alex_F
Неа
Водород в чисом виде полнецшая жеппа
Поэтому его будут бодяжить с газом.
be-open
SBZ
ну и что
Ну и то. Вы в своём ура-патриотизме не забывайте закусывать. Россия щас идёт по китайскому сценарию, а не по северо-корейскому, поэтому соблюдает и будет соблюдать все обязательства по достигнутым международным договорённостям. Парижское соглашение подписали в 2015, а ратифицировали в 2019 не для того, чтобы его нарушать. Стратегия по переходу на низкоуглеродную диету уже разработана и действует. Крупные игроки на этом рынке, тот же Газпром и Росатом, планируют на этом даже хорошо заработать. Европе нужен водород - их есть у нас, и будет сколько понадобится.
be-open
paradox
очередного развода потребителя на бабки
Пока потребитель от этого только выигрывает.
paradox
Пока потребитель от этого только выигрывает.
моя собственная жопа и кошелек говорят обратное
Alex_F
be-open

Пока потребитель от этого только выигрывает.

Ээээ
Ф чем?
Sobaka1970
Бывший
Да ладно, качество - вопрос вечно спорный. Меня интересуют определения. Российские машины-иномарки? "Лада калина" например-это иномарка, или отечественная? И каковы критерии причисления к категории отечественной, или к иномаркам?

И какие у вас в Казахстане-отечественные?

Sobaka1970
Pragmatik
От ДВС хочет уйти не цивилизация, а маленькая группка выгодоприобретателей. Кстати, с эко-биотопливом эти игруны уже доигрались-оказалось, на эко-источниках зиму пережить нельзя... нужен всё тот же газ и уголь... А когда всё поставили на эко-топливо-то тут бац и пришло озарение. И ценники на бирже на классические углеводороды ушли в небо. В Китае, кстати, то же самое случилось. Промышленность испытывает дефицит энергоресурсов.
Так же и с авто.

Классический пример-Гретатунбдерг. Топит за "электрчиество". При этом разработка и, главное, утилизация аккумуляторов-наносит и будет наносить планете такой вред, которого нельзя получить от обычных ДВС и даже угольных паровозов. Но гретытунберг школы не заканчивали. Как и митрофанушки, топящие за "экологию".

Предлагаю их называть:-"клуб женихов Гретты Тунберг"!

SBZ
be-open
Ну и то. Вы в своём ура-патриотизме не забывайте закусывать. Россия щас идёт по китайскому сценарию, а не по северо-корейскому, поэтому соблюдает и будет соблюдать все обязательства по достигнутым международным договорённостям.
В третий раз, сейчас все державы кладут большой и толстый болт на все международные обязательства и "соблюдают "их только в той степени, в которых выгодно.
be-open
Парижское соглашение подписали в 2015, а ратифицировали в 2019 не для того, чтобы его нарушать. Стратегия по переходу на низкоуглеродную диету уже разработана и действует.
Ага, когда-нибудь, может быть, к 2050му году. Вы притчу как Ходжа Насреддин взялся учить ишака читать не слышали?
SBZ
Pragmatik
+1.
В СМИ всплыла тема, что Эл Гop, который очень пережывал про мировое потепление, на этой теме поднял что-то около 100 лямов вечнозелёных бумажек. Врут, поди, сволочи, наговаривают на хорошева человека.

"Вы не понимаете, это другое" (С)

Sobaka1970
be-open
Переход на электрокары-общемировой тренд

Ага, и ещё в жопу мужуков пялить. Пойдём за мировым трендом?

be-open
paradox
моя собственная жопа и кошелек говорят обратное
В России просто климат суровый, нет сети бесплатных быстрых зарядок и государство не субсидирует покупку электрокаров. А много где в мире всё это есть. Хотя честно говоря даже в России покупка бензинового автомобиля выглядит сейчас безумием, уж не знаю что вам там ваши жопа с кошельком по этому поводу рассказывают. Вы цены то вообще видели на новые автомобили?
button
SBZ

и что нам тогда будет мешать производить свой автопарк? Если выгоднее эксплуатировать авто с ДВС исходя из условий нашей страны и имеющейся инфраструктуры, то что будут эксплуатировать?

наверное то же что и сейчас?

SBZ
так и сейчас смеются, на обвале цен банкротились именно сланцевики т.к. у них себестоимость выше всех, да и экологически грязнее всех.
недалекие и сейчас смеются. как мы видим.
paradox
я- марксист. и очень правильно трактую понятие спроса.

да хоть троцкист 😊 суть спроса от этого не меняется

be-open
Sobaka1970
Ага, и ещё в жопу мужуков пялить. Пойдём за мировым трендом?
То, что вы латентный пидорас, для меня не удивительно. Больше настораживает, что вас водка не прёт.
be-open
SBZ
В третий раз, сейчас все державы кладут большой и толстый болт на все международные обязательства и "соблюдают "их только в той степени, в которых выгодно.
Вы правда думаете, что если несколько раз повторить какую-нибудь глупость, она от повторения напитается космической мудростью и станет ближе к истине? Сейчас вообще мало какая страна в мире больше озабочена своим безупречным имиджем в плане соблюдения норм международного права, чем Россия.
Mastor
В России просто климат суровый, нет сети бесплатных быстрых зарядок и государство не субсидирует покупку электрокаров.

Да хоть субсидируйте, хоть не субсидируйте.
Продукт катается до выхода из строя аккумуляторной батареи, по факту через несколько лет после его приобретения новым встанет вопрос о емкости батареи и ее исправности.
После этого возникнет дилемма, взорвать ли авто как известный теперь финн или таки купить батарею.
На теслу к примеру это может стоить до 16 тыр зЮленых американских денег, если верить инфе в тырнете, что на наши деньги составить лям с лих...ем наших рублей.
Ах да, ох...енно хитрожопые и продуманные, могут вовремя скинуть поюзанное авто лохам нихера не понимающим в вопросе.

В общем расходы там когда аккумулятор сдохнет и его придется менять, точно не дешевле чем расходы на авто с ДВС, а с высокой долей вероятности они будут даже прилично дороже.

В общем непросто все в этом деле.

Sobaka1970
be-open
То, что вы латентный пидорас, для меня не удивительно. Больше настораживает, что вас водка не прёт.

Это вы заявили, что те, кого водка прёт-латентные пидорасы? Смелое заявление. У вас похоже зубы как у акулы-в три ряда растут.

Mastor
норм международного права

Нет никаких норм международного права.
Их пытались создать в свое время но на них положили болт США и Ко уже в 90-х, нарушив эти самые нормы международного права зафиксированные в документах подписанных в Хельсинки.
И никто не кричал, мол де нарушили. Все было зашибись.

Listen_me
Sobaka1970
Это вы заявили, что те, кого водка прёт-латентные пидорасы?
Вроде про тебя только заявил, кстати очень похоже по контенту.
Mastor
Нет никаких норм международного права.
Их пытались создать в свое время но на них положили болт США и Ко уже в 90-х, нарушив эти самые нормы международного права зафиксированные в документах подписанных в Хельсинки
Всё што нуно знать о поцыэнте - в этих строчках. Нет мол никакого этого вашего права - а почему? а потому что кто-то на это право однажды положил 😊 Также по видимому нет и уголовного, гражданского или там семейного права - на них же кладут гораздо чаще.
Бывший
Sobaka1970

И какие у вас в Казахстане-отечественные?

Да при чем здесь Казахстан. Я про российские спрашиваю. Они отечественные, или иномарки? Как определять? А то спорить начинают, мол, иномарки лучше российских. Ну так российские - тоже иномарки?

paradox
государство не субсидирует покупку электрокаров.
то есть реальная экономика тут не при чем...
be-open
Mastor
Да хоть субсидируйте, хоть не субсидируйте.
Продукт катается до выхода из строя аккумуляторной батареи, по факту через несколько лет после его приобретения новым встанет вопрос о емкости батареи и ее исправности.
После этого возникнет дилемма, взорвать ли авто как известный теперь финн или таки купить батарею.
На теслу к примеру это может стоить до 16 тыр зЮленых американских денег, если верить инфе в тырнете, что на наши деньги составить лям с лих...ем наших рублей.
Ах да, ох...енно хитрожопые и продуманные, могут вовремя скинуть поюзанное авто лохам нихера не понимающим в вопросе.

В общем расходы там когда аккумулятор сдохнет и его придется менять, точно не дешевле чем расходы на авто с ДВС, а с высокой долей вероятности они будут даже прилично дороже.

В общем непросто все в этом деле.


Ну да, все вокруг лохи, а Тесла между тем самый дорогой автопроизводитель в мире. Проблема деградации литиевых аккумуляторов существует, но она далеко не так драматична, как вы пытаетесь её здесь представить. Тому финну изначально попался проблемный экземпляр, и его взорванная Тесла была из самых первых выпусков модели эс, вроде образца 2013 года. Восемь лет эксплуатации в условиях Финляндии это конечно тоже несколько, но не всякий современный бензиновый автомобиль вообще проживёт столько без сквозных рыжиков на корпусе и без капитального ремонта двигателя. И бензина сожрёт за это время на цену двух новых.

Но я не агитирую никого за электрокары, для России это не то пальто.

be-open
paradox
то есть реальная экономика тут не при чем...
Конечно не при чём, реальной экономике вообще насрать на экологию. Реальная экономика не моргнув глазом начнёт сливать радиоактивные отходы в питьевую воду, если кто-то за это заплатит. И не рассказывайте мне сказки, что дескать невидимая рука рынка всё сама отрегулирует как надо, это не тот случай. Реальная экономика ориентирована на максимизацию прибыли и хорошо работает в песочницах. Если выпустить этого кракена на волю - вскоре остаётся только пустыня и выжженная земля.
Listen_me
be-open
Реальная экономика не моргнув глазом начнёт сливать радиоактивные отходы в питьевую воду, если кто-то за это заплатит.
В совке это и бесплатно делали, на НПО Маяк.
paradox
реальной экономике вообще насрать на экологию.
а электромобилям не? не смешно.
be-open
Mastor
Нет никаких норм международного права.
Их пытались создать в свое время но на них положили болт США и Ко уже в 90-х, нарушив эти самые нормы международного права зафиксированные в документах подписанных в Хельсинки.
И никто не кричал, мол де нарушили. Все было зашибись.
Вы правы и неправы одновременно. Когда страна двигается по своему собственному пути развития - она в некотором смысле получает моральное право совершать ошибки и игнорировать некоторые положения действующих международных договоров, даже если она их сама когда-то подписывала. Но когда страна начинает копировать чужой путь (а Россия сейчас во многом копирует Китай) - она вынуждена быть безупречной, потому что чужой путь не терпит и не прощает ошибок. Подумайте об этом на досуге.
be-open
paradox
а электромобилям не? не смешно.
А что не так с электромобилями? Они бензином небо не коптят и с точки зрения Парижского соглашения это типичный категорический императив по Канту. Углеродный след уменьшается, все счастливы.
paradox
Углеродный след уменьшается
с какого хрена? с одного автомобиля-да. со всей цепочки он увеличивается
be-open
paradox
с какого хрена? с одного автомобиля-да. со всей цепочки он увеличивается
И каким же образом вы высчитали углеродный след всей цепочки? 😊

Глупости не говорите, вот то что из вашей выхлопной трубы вылетает при всех нормах евро и катализаторах - это очень заметный вклад в загрязнение воздуха. Вас на бензиновом автомобиле уже в обозримом будущем в приличный европейский город просто не пустят. И даже в России к вам будут применять со временем всё более жёсткие санкции, делая владение бензиновым автомобилем всё более накладным для его владельца. Начинайте привыкать в мысли (если вы этого сами ещё не поняли), что личный бензиновый автомобиль - предмет роскоши, а не средство передвижения.

Xatxi
be-open
, вот то что из вашей выхлопной трубы вылетает при всех нормах евро и катализаторах - это очень приличный вклад в загрязнение воздуха. .
Вы видимо не в курсе, что по выхлопу все автомобили мира равняются 15 крупнейшим судам :-)
И, кстати, в России вроде собрались акцизы на содержание дорог и с электромобилей брать.
be-open
Xatxi
Вы видимо не в курсе, что по выхлопу все автомобили мира равняются 15 крупнейшим судам :-)
Надо же с чего-то начинать, решили начать с автомобилей.
Xatxi
И, кстати, в России вроде собрались акцизы на содержание дорог и с электромобилей брать.
Это логично и разумно, электромобили так же имеют вес и ездят на колёсах с шинами, которые изнашиваются сами и изнашивают дороги. Зато электромобили в России освобождены от транспортного налога. И от акцизных сборов, включённых в цену бензина, а там процент акцизов может и побольше чем в водке будет.
paradox
be-open
И каким же образом вы высчитали углеродный след всей цепочки? 😊

кпд всех ступеней производства электроэнергии не военная тайна

paradox
Зато электромобили в России освобождены от транспортного налога.
в мышеловку всегда кладут сыр. всё, как с дизелем было всего то 30 лет назад.
be-open
paradox
в мышеловку всегда кладут сыр. всё, как с дизелем было всего то 30 лет назад.
И тем не менее переход на электромобили во всём мире - это сильный тренд и попытка отрицать очевидное сродни стремлению поссать против ветра, чтобы все увидели какой вы принципиальный консерватор. С обоссанными штанами. 😊
paradox
это сильный тренд
конечно. такие бабки на кону! пересадить полмира на батарейки- по рентабельности едва ли не круче, чем подсадить их же на героин.
be-open
paradox
кпд всех ступеней производства электроэнергии не военная тайна
Там в разных местах столько разных вариантов в разных пропорциях, что считать устанете.
paradox
что считать устанете.
как ни считай- итог один- батарейки это вред экологии и перерасход энергии
be-open
paradox
конечно. такие бабки на кону! пересадить полмира на батарейки- по рентабельности едва ли не круче, чем подсадить их же на героин.
Можно подумать щас то мир не на батарейках. Часто аккумуляторы в смартфоне или в ноутбуке меняете?

Ещё раз повторю - применительно к России я за гибриды на смеси водорода и природного газа. Но это следующий тренд чуть более отдалённого будущего, а пока имеем то что имеем. Речь не идёт о том, чтобы вы побежали в магазин менять свой пердящий рыдван на электрокабриолет. Но когда у вас наступит время менять автомобиль - вы сами побежите в китайский автосалон посмотреть чё там дают. И проголосуете рублём, взвесив все за и против. И далеко не факт, что ваш следующий автомобиль будет ездить на бензине, но это зависит от текущего состояния вашего пердящего рыдвана.

paradox
Часто аккумуляторы в смартфоне или в ноутбуке меняете?
ноута у меня нет, а смартфоны чаще идут в помойку целиком, чем по частям. тоже привет экологии.
paradox
Но когда у вас наступит время менять автомобиль
у меня один из немногих оставшихся способных протянуть тыщщ 300-400. сейчас там 80. так что я очень надеюсь, что мы "будем жить счастливо и умрем в один день" (с)
be-open
paradox
у меня один из немногих оставшихся способных протянуть тыщщ 300-400. сейчас там 80. так что я очень надеюсь, что мы "будем жить счастливо и умрем в один день" (с)
В том то и дело, что вы свой выбор уже сделали, а следующий делать даже и не планируете. Вот и весь секрет принципиальности вашей жизненной позиции по этому вопросу - она обусловлена историческими причинами чуть менее чем полностью.
paradox
а следующий делать даже и не планируете.
почему? в теории планирую. просто знаю, что мне его сделать не дадут.
paradox
мой следующий автомобиль был бы покрашен нормальной краской, имел бы стальные или алюминиевые обрезиненные бампера, имел бы стеклянные круглые фары с дворниками, имел бы гильзованный двигатель, лучше дизель атмосферник, имел бы натуральную кожу, а не кожу молодого дермантина, руль с вставками из натурального дерева, имел бы все электронные примочки с обязательной возможностью их полного отключения, имел бы высокопрофильную или вообще полнопрофильную резину, имел бы над пятой дверью не дурацкий клюв, а аэродинамическую щель, как у газ 24 универсала, 4 ступенчатый автомат, хороший обзор, большой дорожный просвет.. это только часть, могу продолжить..
dima-314

И тем не менее переход на электромобили во всём мире - это сильный тренд и попытка отрицать очевидное сродни стремлению поссать против ветра, чтобы все увидели какой вы принципиальный консерватор. С обоссанными штанами.
Про тренд поговорим когда появятся танки на батарейках.
be-open
paradox
мой следующий автомобиль был бы покрашен нормальной краской, имел бы стальные или алюминиевые обрезиненные бампера, имел бы стеклянные круглые фары с дворниками, имел бы гильзованный двигатель, лучше дизель атмосферник, имел бы натуральную кожу, а не кожу молодого дермантина, руль с вставками из натурального дерева, имел бы все электронные примочки с обязательной возможностью их полного отключения, имел бы высокопрофильную или вообще полнопрофильную резину, имел бы над пятой дверью не дурацкий клюв, а аэродинамическую щель, как у газ 24 универсала, 4 ступенчатый автомат, хороший обзор, большой дорожный просвет.. это только часть, могу продолжить..
Ну это то, о чём я сказал чуть выше - ваш следующий автомобиль предмет роскоши, а не средство передвижения. Купите ГАЗ-24, отреставрируйте его, отполируйте как у кота яйца и выезжайте раз в год на парад ретро-автомобилей. Получится отличный шоу-кар и крутой "поворачиватель головы", цельнометалический советский мускул-кар, восхищённое внимание окружающих гарантировано. 😊
paradox
- ваш следующий автомобиль предмет роскоши, а не средство передвижения.
с чегой то? я назвал сугубо потребительские, а не декоративные качества. но предложат то мне только на выбор занавеску с рюшечками или коврик с лебедями. и муфточку.
be-open
paradox
коврик с лебедями
А дилер ещё слупит сверху писят тыщ за установку допоборудования, когда тот коврик в салон засунет, да. 😀
Alex_F
paradox

с чегой то? я назвал сугубо потребительские, а не декоративные качества. но предложат то мне только на выбор занавеску с рюшечками или коврик с лебедями. и муфточку.

Муфточку не трожь!
Это выбор пользователей!!!

И немного лгбеза про кпд.
Грубо говоря все стадии электроэнергии можно брать 5 %
А их семь.
Плюм кпд станции плюс кпд батареии
И все это забывают когда считают кпд электрокаров.

paradox
Грубо говоря все стадии электроэнергии можно брать 5 %
лэп в среднем 9
be-open
Alex_F
И немного лгбеза про кпд.
Грубо говоря все стадии электроэнергии можно брать 5 %
А их семь.
Плюм кпд станции плюс кпд батареии
И все это забывают когда считают кпд электрокаров.
У бензинового двигателя КПД 20-25%, у дизеля 40-45%, а у электрического может достигать и 95% - вот и считайте потери на всех стадиях. Можно подумать бензин самотёком из земли сразу в бензобак капает и там своих стадий нету. Умники блять.
Alex_F
paradox
ноута у меня нет, а смартфоны чаще идут в помойку целиком, чем по частям. тоже привет экологии.

Ноуты это спорно. Так толи начала века толи конца прошлого - прекрасно живет с мертвой батареей. Но старый и большой. А вот в юном ээээ компактбуке уже вторая батарейка а всего 3 года машинке, плата за компактность?
А попытка менять акк в смартфоне полностью правалилась. Реально проще выкидывать.

Alex_F
be-open

У бензинового двигателя КПД 20-25%, у дизеля 40-45%, а у электрического может достигать и 95% - вот и считайте потери на всех стадиях.

Так я привел цифры потерь 😊 и ничего более
Просто сухие цыфры. Что тебя в них так огорчило???

Xatxi
be-open
У бензинового двигателя КПД 20-25%, у дизеля 40-45%, а у электрического может достигать и 95% - вот и считайте потери на всех стадиях.

Стандартная зелёная манипуляция. КПД аккумулятора не учтен, КПД электростанции - тоже.
Утилизация тепла бензинового двигателя на обогрев салона аналогично забыта.

Alex_F
paradox

лэп в среднем 9[/B]

Нет
Распред сеть может быть 17 (с воровством и поболее несколько) но это 2 лэп и как минимум одна трансформация.
И все цифры есть в сети.
Поэтому я и рекомендую 5% на каждом этапе считать.

be-open
Alex_F
Так я привел цифры потерь и ничего более
Просто сухие цыфры. Что тебя в них так огорчило???
Да ничего меня не огорчило, вы просто опять пёрнули в лужу и думаете что это аргумент. Самый высокий КПД под 100% кажется у двухколпаковой дровяной печи, но никто на дровах почему то особо не ездит.
be-open
Xatxi
Стандартная зелёная манипуляция. КПД аккумулятора не учтен, КПД электростанции - тоже.
Да это всё равно гораздо эффективней, чем три четверти сразу вылетело в тепло.
Xatxi
Утилизация тепла бензинового двигателя на обогрев салона аналогично забыта.
Ну да, зимой это достаточно веский аргумент, отчасти поэтому широкого распространения электромобили в России скорее всего не получат.
Alex_F
be-open
Да ничего меня не огорчило, вы просто опять пёрнули в лужу и думаете что это аргумент. Самый высокий КПД под 100% кажется у двухколпаковой дровяной печи, но никто на дровах почему то особо не ездит.[/B]

Ну да
Нефтяное лобби убило паровики и продвигают электрички.
И все сглатывают.

Xatxi
be-open
И тем не менее переход на электромобили во всём мире - это сильный тренд
Электромобиль это очень нишевый продукт. Только для сценария зарядил по ночному тарифу (что в наших реалиях возможно только в деревне и, с относительно небольшими переделками, на небольших подземных парковках, но оттуда электромобили будут изгнаны по пожароопасности), доехал до ближайшей станции, поехал на электричке в город, вечером в обратном порядке. В отпуск - с генератором на прицепе :-)
paradox
У бензинового двигателя КПД 20-25%, у дизеля 40-45%,
во первых- немного не так. сейчас не карбюраторы, поэтому 40 и 50% соответственно. теперь про электричество- оно добывается на тэц, кпд которых в лучшем случае 70% или тэс, где те же 50. вы хотите на гэс или ветряк? так на их создание тоже идет энергия. аэс безусловно лидер и по кпд, и по экологичности- но именно поэтому их по всему миру и выключают. далее поехали- генератор 95%, трасформатор 96%, лэп 91%, опять трансформатор 96% зарядная станция 95-98%, но залить надо не меньше 110%, потом акб 88%, двигатель от 75 до 95%. добавляем сюда саморазряд и расходы на (не)утилизацию батарей и вишенкой на торте расходы на добычу лития. да, бензин тоже не сразу прыгает в бак, но добыча нефти стоит от 5 до 20 баксов при цене в 80 и это не столько энергия, сколько зарплата, а на переработку и транспортировку на всех трех ступенях не теряется и процента
Xatxi
be-open
Да это всё равно гораздо эффективней, чем три четверти сразу вылетело в тепло.
Если брать электростанцию, работающую через тепло, КПД будет лишь немногим больше ДВС.
А это все работающие на угле и углеводородах и все АЭС, причем на АЭС КПД даже меньше в угоду надёжности.
paradox
Да это всё равно гораздо эффективней, чем три четверти сразу вылетело в тепло.
необходимость охлаждения батарей как бы намекает, что и тут в трубу улетает довольно много
Xatxi
paradox
потом акб 98%,
Где вы взяли сей волшебный девайс?
Xatxi
paradox
вы хотите на гэс или ветряк? так на их создание тоже идет энергия.
Причем ветряк требует регулярного капремонта с заменой лопастей (кромки лопастей на скорости очень быстро деградируют, осадки, пыль, птички...).
В повторную переработку современные лопасти непригодны.
Ну и инфразвук от ветряков еще получит свою оценку с точки зрения экологии.
paradox
Xatxi
Где вы взяли сей волшебный девайс?

прошу, прощения, описался или описался. 88, конечно

paradox
причем на АЭС КПД даже меньше
но тут кпд не критичен, а вред экологии минимален. и тепло тоже утилизировать можно
alexaa1
Xatxi
Причем ветряк требует регулярного капремонта с заменой лопастей (кромки лопастей на скорости очень быстро деградируют, осадки, пыль, птички...).
В повторную переработку современные лопасти непригодны.

те кто даже не видел ананаса рассказывают о его вкусе....

Xatxi
alexaa1

Не кто даже не видел ананаса рассказывают о его вкусе....

Мудрые учатся на чужих ошибках :-)

Sobaka1970
Listen_me
В совке это и бесплатно делали, на НПО Маяк.

Ты видимо хотел сказать на Фукусиме. Или упомянуть, когда европейские страны 2 раза, после мировых войн утопили германское химоружие в Балтийском море? Или это другое?

Alex_F
Xatxi

Где вы взяли сей волшебный девайс?

Судя по фразе "залить надо 110%"
Идет стандартное использование разными участниками разных терминов.
И некоторое непонимание всех всеми.

SBZ
be-open
Вы правда думаете, что если несколько раз повторить какую-нибудь глупость, она от повторения напитается космической мудростью и станет ближе к истине?
и обоснований своих позиций опять никаких, Вы же можете нормально дискутировать, зачем опять скатываетесь на уровень плинтуса?
Сейчас вообще мало какая страна в мире больше озабочена своим безупречным имиджем в плане соблюдения норм международного права, чем Россия.
Поясняю, международное право это не закон, это договор, если "партнеры" по договору начинают договоры нарушать, то самая лучшая позиция демонстративно соблюдать букву договора, а не дух, создавая видимость его соблюдения. Что собственно Россия в отношениях договоров с Западом и делает. Один факт назначения Чубайса спецпредставителем по этой всей экотеме как бы намекает, что ничего реально делаться не будет.
Причем с теми, кто договороспособен Россия соблюдает дух договора.
MX177
отчасти поэтому широкого распространения электромобили в России скорее всего не получат.
они в первую очередь его не получат, потому как на морозе батарее кзда. для того чтоб это понять, даже электромобиль не нужен, достаточно гибрида- если он зимой месяц на улице постоит, никуда не ездив- батарея на замену.
и накуа такое оно надо кому?
я смотрю вы тут экологией знатно озаботились 😊
пачму никто не вспоминает, что пара дней извержения кого-нить среднего вулкана сводит на нет всё эту возню с эко-нормами и электрокарами за год или даже больше? а почему никто не считает сколько коровы, которых вам на мясо разводят, напёрдывают? а они напёрдывают куда больше чем автомобили, почему их не переводят на водород и батарейки, и даже не говорят об этом?
button
Mastor

В общем расходы там когда аккумулятор сдохнет и его придется менять, точно не дешевле чем расходы на авто с ДВС, а с высокой долей вероятности они будут даже прилично дороже.

В общем непросто все в этом деле.

paradox
то есть реальная экономика тут не при чем...

бинго!
конечно экономия тут не при чем.
просто нефть кончается и все 😊
и когда она кончится не будет просто вариантов 😊
либо на электричке либо топай пехом и все 😊

SBZ
be-open
И тем не менее переход на электромобили во всём мире - это сильный тренд и попытка отрицать очевидное сродни стремлению поссать против ветра, чтобы все увидели какой вы принципиальный консерватор. С обоссанными штанами. 😊

Тренды могут быть- смузи, барбершопы и завернутые штаны с мокасинами на голую пятку зимой. Есть объективная целесообразность использования того или иного вида транспорта, если он дороже в эксплуатации, менее надежен и под него нет инфраструктуры за пределами даже не МКАД, а Садового кольца, то "тупо и безоглядно "следовать мировому тренду", это и есть ссать против ветра. Судя по процентному соотношению электрокаров с обоссаными штанами как раз те, кто пропагандируют переход на электрокары, биткойны и прочую модную шнягу 😀

button
MX177
они в первую очередь его не получат, потому как на морозе батарее кзда. для того чтоб это понять, даже электромобиль не нужен
дело привычки 😊
вон шас по улице зимой рассекают разноцветные человечки на велосипедах и электровелосипедах!
еслиб м не кто лет 20 назад сказал что так можно я бы посмотрел бы на него как на идиота 😊
paradox
просто нефть кончается и все
первый раз она кончилась ещё в 1973м. с тех регулярно кончается, да все никак не кончится, а некоторые зловредные балаболы утверждают, что земля её и воспроизводит..
button
paradox
первый раз она кончилась ещё в 1973м. с тех регулярно кончается, да все никак не кончится
разговоры конечно идут. потому как здравый то человек понимает что ресурс это конечный и рано или поздно он закончится.
только этого конечно не допустят. просто будут снижать потребление а нефть пойдет на действительно необходимые нужды и не на то чтобы в личной повозке сжигать.
paradox
а некоторые зловредные балаболы утверждают, что земля её и воспроизводит..
ага... они утверждают что она вообще плоская 😊
dima-314
ага... они утверждают что она вообще плоская
Местами даже впуклая.
Могу показать. 😊
Вот интересно почему бы некоей компании не провести сравнительный эксперимент.
Взять две одинаковые машины с бензиновым и электромотором одинаковой мощности прставить их на развозку или в такси и посчитать.
Через год же все видно станет.
Через три то точно.
paradox
. просто будут снижать потребление
снизить потребление нефти можно только перейдя на атомную энергетику. но этот процесс идет вяло и вообще с отступлениями. все остальные варианты- развод лохов на бабки и дальнейшее засирание планеты отходами.
be-open
MX177
а почему никто не считает сколько коровы, которых вам на мясо разводят, напёрдывают? а они напёрдывают куда больше чем автомобили, почему их не переводят на водород и батарейки, и даже не говорят об этом?
Вы радуйтесь, что пока те гретытунберг до коров не добрались. А то вместо стейка подадут вам бургер с червяками и скажут что теперь такая новая экологическая мода. 😊

Слабонервным не смотреть. https://twitter.com/bopinion/status/1476207189840863232

button
dima-314
Вот интересно почему бы некоей компании не провести сравнительный эксперимент.
Взять две одинаковые машины с бензиновым и электромотором одинаковой мощности прставить их на развозку или в такси и посчитать.
Через год же все видно станет.
Через три то точно.
да в принципе доказывать то ничего никому не надо 😊 надо делать 😊
а такси - тут дело за автопилотом. вот как с ними разрулят так пойдут и электрички
paradox
или в такси
в хельсинки видел теслу в такси. пока электричество дешевое, налогов на авто нет- пока это имеет смысл. ключевое слово пока
MX177
дело привычки
вон шас по улице зимой рассекают разноцветные человечки на велосипедах и электровелосипедах
у них велики в тепле паркуются, поэтому им покуй.

батареи там одни и те же, и они не любят критический разряд, который наступает через какое-то время на морозе. от нескольких суток, до нескольких недель.

button
paradox
снизить потребление нефти можно только перейдя на атомную энергетику. но этот процесс идет вяло и вообще с отступлениями.
от атомной энергетики все уходят. потому как урана осталось едвали не меньше нефти.
и с утилизацией опять же проблемы
button
MX177
у них велики в тепле паркуются, поэтому им покуй.
где и у кого они в тепле паркуются? ездят они 😊 там на парковки времени то особо нет 😊
button
paradox
в хельсинки видел теслу в такси. пока электричество дешевое, налогов на авто нет- пока это имеет смысл. ключевое слово пока
тесла не совсем для та4кси подходит
Alex_F
button

дело привычки 😊
вон шас по улице зимой рассекают разноцветные человечки на велосипедах и электровелосипедах!
еслиб м не кто лет 20 назад сказал что так можно я бы посмотрел бы на него как на идиота 😊[/B]

И даже на моноколесах

Alex_F
button
тесла не совсем для та4кси подходит

???
Что не так?
4 двери. Комфортный салон.

Так последний раз когда такси брал комп показывал менее 50 км хода.

Sobaka1970
button
где и у кого они в тепле паркуются? ездят они 😊 там на парковки времени то особо нет 😊

Малолетний дебил, с проломленным лепестком, бутон, опять поразил всех глубиной своей идиотии: и утром ездят, и днём ездят, и вечером...а ночью он их не видит, ибо спит, значит тоже ездят.
Интересно, этому малолетнему дегенерату, лет 15 есть, или меньше?

button
Alex_F

???
Что не так?
4 двери. Комфортный салон.

Так последний раз когда такси брал комп показывал менее 50 км хода.

я думаю не хватать будет заряда.
если только как премиум...

Alex_F
button


я думаю не хватать будет заряда.
если только как премиум...

Поэтому и отметил запас хода такси что меня возило.
Менее 50% заряда бытовой электрички.

Xatxi
paradox
первый раз она кончилась ещё в 1973м. с тех регулярно кончается, да все никак не кончится, а некоторые зловредные балаболы утверждают, что земля её и воспроизводит..
Норвеги о мировом нефтегазе https://www.rystadenergy.com/newsevents/news/press-releases/2021-global-oil-and-gas-discoveries-projected-to-sink-to-lowest-level-in-75-years2/:
4.7 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента обнаружено в новых месторождениях нефти и газа на конец ноября 2021г, троекратное падение относительно 2020 года (12.5 миллиардов) и наименьший объем с 1946 года. Этот объем лишь ненамного превышает месячный объем добычи нефти и газа.
Alex_F
button

от атомной энергетики все уходят. потому как урана осталось едвали не меньше нефти.
и с утилизацией опять же проблем

Хм.
Пока у гк росатом другие проблемы.

Fmlka
Sobaka1970
европейские страны 2 раза, после мировых войн утопили германское химоружие в Балтийском море? Или это другое?
Хуже. Своё.

ИЗ ПРАКТИКИ МОРСКИХ ЗАТОПЛЕНИЙ:
Тихоокеанский флот
'В конце 30-х - начале 40-х гг. я исполнял должность начальника химической лаборатории Тихоокеанского флота (ТОФ). На складе ТОФ хранилось тогда много технического, неочищенного иприта. Склад этот находился в урочище и представлял собой открытую бетонированную площадку, на которой лежало более 200 стандартных стальных бочек с ипритом по 250 л в каждой. К началу 40-х гг. вещество в этих бочках потеряло текучесть, его нельзя было бы перелить в снаряды и бомбы. Это было очень опасное, но совершенно непригодное к использованию ОВ. В соответствии с правилами его 'списали' с вооружения. И тут разразилась война с Германией. В таких условиях мы и получили в первых числах июля 1941 г. из Москвы приказ - затопить иприт. В назначенный день в уединенную бухту возле склада с ОВ пришли два старых тихоходных тральщика, береговая команда грузовиками возила бочки с ипритом к причалу, а морская - принимала их и укладывала на палубе. Рейс был совершенно секретный. Мы шли несколько часов, и были примерно в 200 км от Владивостока, когда последовала команда. Бочки с ипритом лежали вдоль бортов кораблей на рельсах для минных тележек. Матросы подкатывали бочки одну за другой к корме, где у них отвинчивали пробки, чтобы не оставалось запаса плавучести, и сталкивали за борт. Вскоре после 'операции' из наших вод ушла прекрасная рыба - иваси.. '

'Известия', 11 августа 1992 г

Черноморский флот
'20 июня 1942 г. немцы захватили Северную сторону и высадились в Троицкой балке, угрожая Корабельной стороне. В этой ситуации Рыбалко доложил Октябрьскому о необходимости уничтожения химического оружия - о его эвакуации морем в порты Кавказа не могло быть и речи, авиации в Севастополе в то время практически не оставалось. Химические боеприпасы вывозились в течение нескольких ночей к пристани Казачьей бухты, где грузились на шхуну 'Папанинец', которая с этим грузом выходила в указанную ей точку открытого моря с глубиной не менее 50 метров: К 29 июня операция была благополучно закончена. '

'Остров Крым', Симферополь,1992 г., ? 9.

Так что -Чья бы собака рычала...
О затоплении СССРом немецкого хим оружия надо?

button
Alex_F
Поэтому и отметил запас хода такси что меня возило.
Менее 50% заряда бытовой электрички.
мы просто помниться пару лет назад катались на тесле с друганом и он прям проникся и вот сразу такой бизнесплан накидал 😊 ну типа пару тесл взять и поставить в такси 😊
но посчитав и пообщавшись с тесловодами отказался 😊 ну у нас по крайней мере это не пойдет 😊
Alex_F
Хм.
Пока у гк росатом другие проблемы.
да вроде у росатома то проблем нету 😊 правда как и особых успехов 😊
be-open
SBZ
be-open
Поясняю, международное право это не закон, это договор, если "партнеры" по договору начинают договоры нарушать, то самая лучшая позиция демонстративно соблюдать букву договора, а не дух, создавая видимость его соблюдения. Что собственно Россия в отношениях договоров с Западом и делает. Один факт назначения Чубайса спецпредставителем по этой всей экотеме как бы намекает, что ничего реально делаться не будет.
Причем с теми, кто договороспособен Россия соблюдает дух договора.
Вы чего доказать то мне напрасно пытаетесь? Что Россия намерена нарушать Парижское соглашение, потому что Чубайс? Парижское соглашение России выгодно, иначе она бы его просто не ратифицировала. Зачем кому-то нарушать выгодное ему соглашение - мне не понятно.
be-open
button
мы просто помниться пару лет назад катались на тесле с друганом и он прям проникся и вот сразу такой бизнесплан накидал ну типа пару тесл взять и поставить в такси
но посчитав и пообщавшись с тесловодами отказался ну у нас по крайней мере это не пойдет
Приятель таксует на Ниссане Лифе, говорит ему норм. Ставит на ночь на зарядку в неотапливаемый гараж, на день езды по городу с запасом хватает, даже зимой. Километр пробега примерно вдвое дешевле, чем у бензинового автомобиля. В сильные морозы запас хода сокращается примерно вдвое от езды при комнатной температуре. Но двигаться надо каждый день, чтобы не поймать по холоду глубокий разряд. На межгород правда даже не суётся, но как городской автомобиль вполне имеет право на жизнь даже в России.
SBZ
be-open
Вы чего доказать то мне напрасно пытаетесь? Что Россия намерена нарушать Парижское соглашение, потому что Чубайс?
ко говорит о нарушении? Речь о саботировании с сохранением видимости соблюдения. А Чубайс это маркер того, что ничего работать не будет и все развалится.
be-open
Парижское соглашение России выгодно, иначе она бы его просто не ратифицировала.
Чем выгодно, поясните.
button
be-open
Приятель таксует на Ниссане Лифе, говорит ему норм. Ставит на ночь на зарядку в неотапливаемый гараж, на день езды по городу с запасом хватает, даже зимой. Километр пробега примерно вдвое дешевле, чем у бензинового автомобиля. В сильные морозы запас хода сокращается примерно вдвое от езды при комнатной температуре. Но двигаться надо каждый день, чтобы не поймать по холоду глубокий разряд. На межгород правда даже не суётся, но как городской автомобиль вполне имеет право на жизнь даже в России.

это гдеж вы живете? 😊
у меня в краснодаре у знакомого лиф, так даже на бытовые нужды не хватает 😊 уж а таксовать....

be-open
button
это гдеж вы живете?
На Южном Урале. Для меня тоже было удивительно, просто вызвал такси по приложению, а приехал электрокар со знакомым за рулём - ну и разговорились. Говорит брал специально для работы в такси как коммерческий автомобиль. Может с усиленной батареей, я хз.
button
be-open
На Южном Урале. Для меня тоже было удивительно, просто вызвал такси по приложению, а приехал электрокар со знакомым за рулём - ну и разговорились. Говорит брал специально для работы такси как коммерческий автомобиль. Может с усиленной батареей, я хз.

нуууу... таксисты любят конечно прихвастнуть 😊
там запас хода то теоретически около 200км 😊 а на практике 100 с копейками даже летом 😊 зимой вообще туши свет 😊

be-open
SBZ
Чем выгодно, поясните.
Да уже задолбался объяснять, на ганзе постов не читают. Европа сделала стратегическую ставку на водород, как потенциально самую прогрессивную экологическую технологию. А Россия сделала стратегическую ставку на поставку того водорода Европе, в главных бенефициарах Газпром и Росатом. Водород маркируют по цвету в зависимости от экологичности технологии, с помощью которой он получен. Газпромовский водород - бирюзового цвета, будут бодяжить его природным газом, гнать по северной трубе и продавать по спекулятивной льготной цене. Погуглите за энергетическую стратегию Европы, погуглите за водородные стратегии Газпрома и Росатома, может паззл в мозгу начнёт постепенно складываться. Дорогостоящий переход России на низкоуглеродную диету сполна оплатят по итогу европейцы из своего широкого кармана, чтобы не замёрзнуть нахрен и без электричества не остаться, когда свои электрокары суперзарядками по 150кВт начнут все массово заряжать.

Сами же мы не упираемся в потолок по выхлопу в рамках Парижского соглашения, и в обозримом будущем никогда не упрёмся. Поэтому ни нарушать это соглашение, ни саботировать его не имеет никакого смысла. Его можно и нужно использовать в своих интересах, что мы и делаем. Чтобы не остаться один на один с устаревшими технологиями и никому не нужными углеводородами, на которые весь прогрессивный мир презрительно смотрит как на говно.

Mastor
Километр пробега примерно вдвое дешевле

Это не так и это надо будет считать при замене батареи.
В итоге выйдет то на то, прикинуть несложно.

dima-314

да в принципе доказывать то ничего никому не надо  надо делать 
а такси - тут дело за автопилотом. вот как с ними разрулят так пойдут и электрички

#759

3-1-2022 12:32 paradox     

quote:

или в такси


в хельсинки видел теслу в такси. пока электричество дешевое, налогов на авто нет- пока это имеет смысл. ключевое слово пока


В том то и дело.
Есть для электричек ниши и пусть будут.
Для такси я вижу нишу.
Для фермера на отшибе думаю нет.
А победой электричек будет года танки перейдут на батарейки .
А пока так .
Всего лишь тренд.
Тенденция по нашему.
Не мейнстрим вовсе. 😊
button
Mastor

Это не так и это надо будет считать при замене батареи.
В итоге выйдет то на то, прикинуть несложно.

ну если так то уж нужно в расходы обычного авто новый двс включать 😊

Mastor
ну если так то уж нужно в расходы обычного авто новый двс включать

Нет. За срок за который выйдет из строя батарея, даже какая нибудь отечественная гранта с ее ДВС при нормальной эксплуатации даже до первого капремонта не дойдет и будет еще кататься нормально.
У нее кузов быстрее сгниет... 😀 😉

paradox
ну если так то уж нужно в расходы обычного авто новый двс включать
а вы что думаете-у электромотора ресурс безграничный?
button
Mastor
Нет. За срок за который выйдет из строя батарея, даже какая нибудь отечественная гранта с ее ДВС при нормальной эксплуатации даже до первого капремонта не дойдет и будет еще кататься нормально.
У нее кузов быстрее сгниет...
правильно 😊 машина кончится быстрее 😊
так и с электричками. никто не будет в здравом уме пихать новую батарею в машину которой 8+ лет 😊 возьмут бу на крайняк да и ковыряют их уже давно 😊
все в принципе уже давно понятно 😊 с батареями гибридов проблем куда больше 😊
button
paradox
а вы что думаете-у электромотора ресурс безграничный?

не безграничен, но он явно выше всего остального.
то есть у вас вся машина кончится быстрее электромотора

Listen_me
Fmlka
О затоплении СССРом немецкого хим оружия надо?
Радиоактивную хню в совке тоже в море сливали и топили. У меня кореш по училищу отчислился и дослуживал пару месяцев на таком спецкораблике для ЖРО. Там собственно если в ваших ссылках даты поменять на 1989-90-й, ну и войны с проклятыме фашыстаме родина в опасности нет, а так всё то же самое.
Самое паршивое что эти хоть далеко в море уходили, людям прямой опасности нет, а вот флагманские химики дивизий и флотилий ПЛ топили весь шмурдяк без затей около баз.
Sobaka1970
Fmlka
Хуже. Своё.

ИЗ ПРАКТИКИ МОРСКИХ ЗАТОПЛЕНИЙ:[b]
Тихоокеанский флот
'В конце 30-х - начале 40-х гг. я исполнял должность начальника химической лаборатории Тихоокеанского флота (ТОФ). На складе ТОФ хранилось тогда много технического, неочищенного иприта. Склад этот находился в урочище и представлял собой открытую бетонированную площадку, на которой лежало более 200 стандартных стальных бочек с ипритом по 250 л в каждой. К началу 40-х гг. вещество в этих бочках потеряло текучесть, его нельзя было бы перелить в снаряды и бомбы. Это было очень опасное, но совершенно непригодное к использованию ОВ. В соответствии с правилами его 'списали' с вооружения. И тут разразилась война с Германией. В таких условиях мы и получили в первых числах июля 1941 г. из Москвы приказ - затопить иприт. В назначенный день в уединенную бухту возле склада с ОВ пришли два старых тихоходных тральщика, береговая команда грузовиками возила бочки с ипритом к причалу, а морская - принимала их и укладывала на палубе. Рейс был совершенно секретный. Мы шли несколько часов, и были примерно в 200 км от Владивостока, когда последовала команда. Бочки с ипритом лежали вдоль бортов кораблей на рельсах для минных тележек. Матросы подкатывали бочки одну за другой к корме, где у них отвинчивали пробки, чтобы не оставалось запаса плавучести, и сталкивали за борт. Вскоре после 'операции' из наших вод ушла прекрасная рыба - иваси.. '


'Известия', 11 августа 1992 г
Черноморский флот
'20 июня 1942 г. немцы захватили Северную сторону и высадились в Троицкой балке, угрожая Корабельной стороне. В этой ситуации Рыбалко доложил Октябрьскому о необходимости уничтожения химического оружия - о его эвакуации морем в порты Кавказа не могло быть и речи, авиации в Севастополе в то время практически не оставалось. Химические боеприпасы вывозились в течение нескольких ночей к пристани Казачьей бухты, где грузились на шхуну 'Папанинец', которая с этим грузом выходила в указанную ей точку открытого моря с глубиной не менее 50 метров: К 29 июня операция была благополучно закончена. '

'Остров Крым', Симферополь,1992 г., ? 9.

Так что -Чья бы собака рычала...
О затоплении СССРом немецкого хим оружия надо?[/B]

Конечно, Фемка, конечно. Обязательно. Я смотрю у вас только наши грехи, а за западные не платят? Однобокость странная.

Mastor
а вы что думаете-у электромотора ресурс безграничный?

Справедливости ради, там только подшипники подвержены ну и электроника управления тоже.

Sobaka1970
be-open
Вы чего доказать то мне напрасно пытаетесь? Что Россия намерена нарушать Парижское соглашение, потому что Чубайс? Парижское соглашение России выгодно, иначе она бы его просто не ратифицировала.

Ага, и острова на Амуре отдать было выгодно, и места рыболовства на востоке отдать США, и рыбные запасы на севере отдать норвегам-всё выгодно. Иначе бы не отдали. Кто бы сомневался.

Xatxi
Listen_me
Радиоактивную хню в совке тоже в море сливали и топили.
Мировой рекордсмен по сливам в море радиоактивной хни - британцы.
Даже при том, что их старые атомные подлодки так у причалов и стоят.
Не по Сеньке шапка оказалась.
Fmlka
Sobaka1970
Я смотрю у вас только наши грехи, а за западные не платят? Однобокость странная
Я смотрю у вас только западные грехи, а за наши не платят? Однобокость похвальная.
Mastor
правильно машина кончится быстрее

Это у распи...дяев.

так и с электричками. никто не будет в здравом уме пихать новую батарею в машину которой 8+ лет

Пихают только в путь.

Справедливости ради тесла к примеру в пределах гарантии меняет батарею иногда и не по разу.
Прикинь почему они с такими заменами еще в трубу не выехали??? 😛

button
Mastor
Это у распи...дяев.
у любого нормального человека который не дрочит на свое корыто машина за 10 лет кончится 😊 у меня так и быстрее 😊
Mastor
Пихают только в путь.

Справедливости ради тесла к примеру в пределах гарантии меняет батарею иногда и не по разу.
Прикинь почему они с такими заменами еще в трубу не выехали???


я много читал по теме и много общался с владельцами. и вот не нашел я ни одного вменяемого человека у которого прям вот кончилась батарея и он воткнул новую 😊
я просто сам очень хотел себе сначала гибрид, а потом теслу 😊
Listen_me
Xatxi
Мировой рекордсмен по сливам в море радиоактивной хни - британцы.
Вполне может быть, все хороши.
Alex_F
button
10 лет
Кончится

Ничего автомобилю не будет за 10 лет. При небольших пробегах.

button
Alex_F

Ничего автомобилю не будет за 10 лет. При небольших пробегах.

у меня большие... ну как большие... тыщ по 25 в год...
кончаются салоны, внешне он тоже кончается...

Sobaka1970
Fmlka
[b]Я смотрю у вас только западные грехи, а за наши не платят? Однобокость странная[/B]

У вас фемка, фимоз головного мозга, я на ганзе неоднократно выкладывал места химзаводов, складов, полигонов, в Москве и области, где сейчас построили или строят "элитное жильё", но у вас же глаза затекли-не читаете.

Fmlka
Sobaka1970
не читаете
Работаю, знаешь ли. Зимой меньше.
alexaa1
be-open
Д..... Европа сделала стратегическую ставку на водород, как потенциально самую прогрессивную экологическую технологию. А Россия сделала стратегическую ставку на поставку того водорода Европе, в главных бенефициарах Газпром и Росатом......

с какой печки вы свалились?
Россия саботирую поставки газа подвела европу к газовому кризису-это раз.
Второе-на данный момент запад ожидает российского вторжения- официально 136 танковых групп с нашей стороны против 4 с ихней. Имено потому ведутся интенсивные российско -американские переговоры+нато.
Отсюда следует что Россия как поставщик на ближайшие 15 лет будет в черном списке.

Sobaka1970
Fmlka
Работаю, знаешь ли.

И много ли за пост платят?

Fmlka
Зимой меньше.

Холодно на трассе стоять?

SBZ
alexaa1
Россия саботирую поставки газа подвела европу к газовому кризису-это раз.
откуда Вы этот бред взяли, перед кем из покупателей Газпром не исполнил обязательства по поставкам? И в газовом кризисе разве виноваты не сами европейцы, которые саботировали СП-2 и одновременно исчерпывали хранилища летом? И американцы, которые их науськивали, а как в Европе возник дефицит газа погнали танкеры с СПК в ЮВА, т.к. там еще дороже?
alexaa1
Второе-на данный момент запад ожидает российского вторжения- официально 136 танковых групп с нашей стороны против 4 с ихней. Имено потому ведутся интенсивные российско -американские переговоры+нато.
закусывать надо
button
alexaa1

с какой печки вы свалились?
Россия саботирую поставки газа подвела европу к газовому кризису-это раз.
Второе-на данный момент запад ожидает российского вторжения- официально 136 танковых групп с нашей стороны против 4 с ихней. Имено потому ведутся интенсивные российско -американские переговоры+нато.
Отсюда следует что Россия как поставщик на ближайшие 15 лет будет в черном списке.

что это за дичь? 😊
не ну ладно 1 числа такое услышать 😊 но уже третье 😊)) пора бы заканчивать 😊

Xatxi
alexaa1

с какой печки вы свалились?
Россия саботирую поставки газа подвела европу к газовому кризису-это раз.
В

Сразу видно завсегдатая печки.
По итогам года у Газпрома рекордные объёмы экспорта.
Просто Европа разучилась прогнозировать последствия собственных действий и стала петь мантры про зелёную энергетику, да еще и исчерпав собственные месторождения.

SBZ
be-open
Да уже задолбался объяснять, на ганзе постов не читают. Европа сделала стратегическую ставку на водород, как потенциально самую прогрессивную экологическую технологию. А Россия сделала стратегическую ставку на поставку того водорода Европе, в главных бенефициарах Газпром и Росатом. Водород маркируют по цвету в зависимости от экологичности технологии, с помощью которой он получен. Газпромовский водород - бирюзового цвета, будут бодяжить его природным газом, гнать по северной трубе и продавать по спекулятивной льготной цене. Погуглите за энергетическую стратегию Европы, погуглите за водородные стратегии Газпрома и Росатома, может паззл в мозгу начнёт постепенно складываться. Дорогостоящий переход России на низкоуглеродную диету сполна оплатят по итогу европейцы из своего широкого кармана, чтобы не замёрзнуть нахрен и без электричества не остаться, когда свои электрокары суперзарядками по 150кВт начнут все массово заряжать.

Сами же мы не упираемся в потолок по выхлопу в рамках Парижского соглашения, и в обозримом будущем никогда не упрёмся. Поэтому ни нарушать это соглашение, ни саботировать его не имеет никакого смысла. Его можно и нужно использовать в своих интересах, что мы и делаем. Чтобы не остаться один на один с устаревшими технологиями и никому не нужными углеводородами, на которые весь прогрессивный мир презрительно смотрит как на говно.

водород э то пока перспектива, пока неясная. А топить Европа чем будет в ближайшие месяцы, годы, если не углеводородом? А промышленность что использовать будет? кизяком? Вы уж прекращайте баловаться смузи, барбершопами и логикой Греты Тунберг и вернитесь в реальный мир. Во влажных мриях про ВИЭ может быть что угодно, хоть полная декарбонизация, но реальность есть ревальность.
😀
be-open
alexaa1
с какой печки вы свалились?
Россия саботирую поставки газа подвела европу к газовому кризису-это раз.
Второе-на данный момент запад ожидает российского вторжения- официально 136 танковых групп с нашей стороны против 4 с ихней. Имено потому ведутся интенсивные российско -американские переговоры+нато.
Отсюда следует что Россия как поставщик на ближайшие 15 лет будет в черном списке.
Я и сам не употребляю тяжёлые наркотики в светлое время суток, и вам не советую.
button
Xatxi
Просто Европа разучилась прогнозировать последствия собственных действий
что значит разучилась если сок5ращение экспорта газа было запланированно???
alexaa1
button

что это за дичь? 😊
не ну ладно 1 числа такое услышать 😊 но уже третье 😊)) пора бы заканчивать 😊

Глаза разуй и уши открой-примерно 30 числа были переговоры Байдена с Путиным и в ближайшие пару дней очередной раунд переговоров в ТУЖЕ тему.

В туже тему-лично Путил в последний работы Думы внес закон об упрощеной процедуре принятия в Гражданство.

be-open
SBZ
водород э то пока перспектива, пока неясная.
Хорошо, когда есть перспектива, хуже когда её нету.
SBZ
А топить Европа чем будет в ближайшие месяцы, годы, если не углеводородом? А промышленность что использовать будет? кизяком? Вы уж прекращайте баловаться смузи, барбершопами и логикой Греты Тунберг и вернитесь в реальный мир. Во влажных мриях про ВИЭ может быть что угодно, хоть полная декарбонизация, но реальность есть ревальность.
Так никто в здравом уме от углеводородов полностью и не отказывается, и газом топят, и даже углём, и на бензине прастигосподи до сих пор болезные ездют. В прогрессивной Европе.
button
alexaa1

Глаза разуй и уши открой-примерно 30 числа были переговоры Байдена с Путиным и в ближайшие пару дней очередной раунд переговоров в ТУЖЕ тему.

В туже тему-лично Путил в последний работы Думы внес закон об упрощеной процедуре принятия в Гражданство.

и какие выводы из этого? 😊
байден получит гражданство? 😊))

alexaa1
SBZ
закусывать надо

если все разрулится согласен закусить и не раз.

Sobaka1970
alexaa1
Глаза разуй и уши открой-примерно 30 числа были переговоры Байдена с Путиным и в ближайшие пару дней очередной раунд переговоров в ТУЖЕ тему.

В туже тему-лично Путил в последний работы Думы внес закон об упрощеной процедуре принятия в Гражданство.

Думаешь Байден попросил российское гражданство?

be-open
alexaa1
Глаза разуй и уши открой-примерно 30 числа были переговоры Байдена с Путиным и в ближайшие пару дней очередной раунд переговоров в ТУЖЕ тему.

В туже тему-лично Путил в последний работы Думы внес закон об упрощеной процедуре принятия в Гражданство.


Вы слышали звон, да не знаете чёкаво. Побрилась ваша НАТО наголо, сглотнула и утёрлась. Своей устаревшей методичкой можете теперь подтереться.
alexaa1
button

и какие выводы из этого? 😊
байден получит гражданство? 😊))

полагаю ДНР и ЛНР в полном составе.

Sobaka1970
alexaa1
если все разрулится согласен закусить и не раз.

А до того момента, так и будешь без закуси бухать?

Xatxi
Sobaka1970
Думаешь Байден попросил российское гражданство?

30.12.2021 президент России Владимир Путин дал российское гражданство бывшей сотруднице Госдепартамента США, экс-советнику президента США Рональда Рейгана Сюзанне Масси

Mastor
у меня большие... ну как большие... тыщ по 25 в год...
кончаются салоны, внешне он тоже кончается...

Да ладно. 8*25=200 тыК в рассматриваемый период.
Двигло гранты до первого капремонта если прокладка не ра...пиздяй 250-300тыК.
Кузову при условии если авто взяли новым и проомовилили полости даже при откровенно х...евой покраске грант в свое время за 8 лет нихрена не будет.
Салон и вид, ну это опять же у кого как...
И гранту я привел как пример авто с так себе исполнением.
Если мы возьмем более качественное авто то там будет все бодрее.

Mastor
и даже углём

И даже соломой. 😀

Дикий народ, дети гор. (С)

button
Mastor

Да ладно. 8*25=200 тыК в рассматриваемый период.
Двигло гранты до первого капремонта если прокладка не ра...пиздяй 250-300тыК.
Кузову при условии если авто взяли новым и проомовилили полости даже при откровенно х...евой покраске грант в свое время за 8 лет нихрена не будет.
Салон и вид, ну это опять же у кого как...

авто.ру открытый же сайт 😊 идете ищите объявление 8 летней гранты, едете ее смотреть и честно отвечаете себе на вопрос: хочу я на этом ездить? и готов ли я в случае если там крякнет мотор воткнуть туда новый? 😊

button
alexaa1

полагаю ДНР и ЛНР в полном составе.

пойду ка я накачу чтоли 😊 что бы быть на волне 😊

Mastor
авто.ру открытый же сайт идете ищите объявление 8 летней гранты, едете ее смотреть и честно отвечаете себе на вопрос: хочу я на этом ездить? и готов ли я в случае если там крякнет мотор воткнуть туда новый?

Вопросы некорректные.
Кто то в принципе не хочет даже на новой гранте ездить.
Кому то пох на чем ездить, хоть на БРДМ-2, главное чтобы ехало.
А кому то нахер не надо втыкать туда новый движок, ибо он сам способен старый перекидать за несколько дней.
А другой отдаст в автосервис и ему переберут движок там.

Mastor
авто.ру

И кстати я несколько таких авто могу увидеть в округе, своем и соседних дворах и для этого мне нафиг не нужно идтиТЬ на авто.ру.

button
Mastor
Вопросы некорректные.
Кто то в принципе не хочет даже на новой гранте ездить.
ну поменяйте гранту на любое другое на бмв или лексус что вам приятнее 😊 ситуация не поменяется. 10летняя машина - это 10 летняя машина
Mastor
ну поменяйте гранту на любое другое на бмв или лексус что вам приятнее ситуация не поменяется.

А вот нифига. Меняю допустим на БРДМ-2 пусть будет года выпуска так 1989, с консервации. Шо там поменяется? 😀 😉
И стоит всего то чуть дороже батареи теслы. 😊

Alex_F
button

пойду ка я накачу чтоли 😊 что бы быть на волне 😊[/B]

Йа столько не выпью.

MX177
10летняя машина - это 10 летняя машина
ага 10летний прадо или лексус рх стоят два мульта и вполне се машины.
Mastor
ага 10летний прадо или лексус рх стоят два мульта и вполне се машины.

Да против БРДМ-2 в прямом столкновении они как и тесла гора металлолома. 😀 😉

button
Mastor

А вот нифига. Меняю на БРДМ-2. Шо там поменяется? 😀 😉

с хранения? 😊 вперед и с песней 😊 у меня сосед по даче этот путь прошел несколько лет назад 😊 ну такое себе развлечение ценой в несколько миллионов 😊

Alex_F
button

что это за дичь? 😊
не ну ладно 1 числа такое услышать 😊 но уже третье 😊)) пора бы заканчивать 😊[/B]

Да вообще
Не апрель пока?

button
MX177
ага 10летний прадо или лексус рх стоят два мульта и вполне се машины.

вполне себе машины конечно 😊 если вам не жалко 2 мульта за импортный уазик 😊
а уж лексус и вовсе особняком идет там все космос стоит 😊

button
Alex_F

Йа столько не выпью.

да. согласен не тот случай где нужно стремиться 😊

MX177
если вам не жалко 2 мульта за импортный уазик
при чём тут я-то
а уж лексус и вовсе особняком идет там все космос стоит
ниправда, никуа там не стоит, кроме пневмы и ещё чегот...всё остальное как на солярис
button
MX177
ниправда, никуа там не стоит
радиатор на 570 не интересовались сколько стоит? 😊
paradox
button

у меня большие... ну как большие... тыщ по 25 в год...
кончаются салоны, внешне он тоже кончается...

я покупал 123 с реальным пробегом 600, со скрученным 160. продавал на спидометре 480. он после меня ещё лет семь точно бегал. потом след потерялся просто. автомобили нормальные надо делать

Alex_F
paradox

я покупал 123 с реальным пробегом 600, со скрученным 160. продавал на спидометре 480. он после меня ещё лет семь точно бегал. потом след потерялся просто. автомобили нормальные надо делать[/B]

Нет больше таких авто.
Как и лупо 3l никому был не нужен.
Кожа рожа муфточка - вот за что бабло готовы платить.

dima-314
Как и лупо 3l никому был не нужен.
Лупо у меня было 2шт.
С мотором 1.4 просто зверь.
Лучше Ауди ТТ.
button
paradox
я покупал 123
где они теперь? они кончились... 124 вы тоже не найдете. все имеет свой ресурс.
у меня тесть в 00х работал инкассатором и катались они на субурбанах и вот у них на стоянке были остовы этих субурбанов с моторами. вся машина уже заканчивалась оставался мотор, который нахер никому не нужен потому что он вечный
Alex_F
Много что кончилось.
Печалька.
button
dima-314
Лупо у меня было 2шт.
Alex_F
Как и лупо 3l
вот кстати я бы себе взял 😊 при наличии годного экземпляра
button
Alex_F
Много что кончилось.
Печалька.

вообще нечего печалится есть куча всего еще лучше

Alex_F
button
[
вообще нечего печалится есть куча всего еще лучше

Да нету.
Как парадокс на 12х поддрачивает
Так йа на древнюю ауди. Нет живых. Не продалиб в 2001 может былаб и до сих пор в семье.

button
Alex_F

Да нету.
Как парадокс на 12х поддрачивает
Так йа на древнюю ауди. Нет живых. Не продалиб в 2001 может былаб и до сих пор в семье.

это как подойти к вопросу.
я вот сейчас ищу хс90 на вэ8 для семьи ну и как последний шанс покататься на православном атмосфернике 😊
а для себя присматриваю зажигалку тира меган рс на повседнев 😊

Alex_F
2кнопка
Да я попробовал в 2010-2012 поискать. На рыке небыло живых.
button
Alex_F
2кнопка
Да я попробовал в 2010-2012 поискать. На рыке небыло живых.

мы не ищем легких путей 😊))

dima-314
радиатор на 570 не интересовались сколько стоит?
#834
Радиатор можно любой приколхозить. Лишь бы обьем подходил.
Alex_F
button


мы не ищем легких путей 😊))[/B]

Это Вы
Я мирно плыву по течению.

paradox
button
ну поменяйте гранту на любое другое на бмв или лексус что вам приятнее 😊 ситуация не поменяется. 10летняя машина - это 10 летняя машина
я форик брал в 14м. несмотря на то, что это уже современный автомобиль, созданный в основном маркетолухами, а не инженерами, кроме отдельных некритичных сколов по кузову и много в точку лобового- по мне почти новая. что по салону, что по ходовой, что по механике. ну да, недавно поменял сцепу. в дискуссии с механиками пришли к выводу, что так специально делают
paradox
они кончились...
во первых, они есть даже у нас. во вторых- на родине они в заметном количестве и на ходу. в третьих- самый молодой из них -37 летний. не 10лет, не 20 лет и даже не 30 лет!
paradox
Alex_F
2кнопка
Да я попробовал в 2010-2012 поискать. На рыке небыло живых.

живые 123 в германии до сих пор есть. только ценник на них даже без таможни уже в районе 30 килоевро.

button
paradox
я форик брал в 14м. несмотря на то, что это уже современный автомобиль, созданный в основном маркетолухами, а не инженерами, кроме отдельных некритичных сколов по кузову и много в точку лобового- по мне почти новая. что по салону, что по ходовой, что по механике. ну да, недавно поменял сцепу. в дискуссии с механиками пришли к выводу, что так специально делают

не создают маркетологи машин 😊 они их продают 😊

button
paradox

живые 123 в германии до сих пор есть. только ценник на них даже без таможни уже в районе 30 килоевро.

ну и какой смысл? если за 40 килоевро ты возьмешь машину на 2 головы выше

Alex_F
paradox

живые 123 в германии до сих пор есть. только ценник на них даже без таможни уже в районе 30 килоевро.[/B]

Во первых я искал не в германии
Во вторыз не мерс. 😊

Бывший
be-open
Ну это то, о чём я сказал чуть выше - ваш следующий автомобиль предмет роскоши, а не средство передвижения. Купите ГАЗ-24, отреставрируйте его, отполируйте как у кота яйца и выезжайте раз в год на парад ретро-автомобилей. Получится отличный шоу-кар и крутой "поворачиватель головы", цельнометалический советский мускул-кар, восхищённое внимание окружающих гарантировано. 😊

О, а я как-то видел отреставрированную Волгу. Просто ШИКАРНЫЙ ретро-автомобиль был. Но это был грамотный рестайл. То что с в основном делают с Жигулями - это просто издевательство над дизайном и внешним видом. А та Волга была просто бесподобна 😊

paradox
не создают маркетологи машин
создают ещё как. вернее руководят созданием. а продают продаваны и манагеры
Alex_F
paradox
создают ещё как. вернее руководят созданием. а продают продаваны и манагеры

И прекрасно продают!!!
Ибо - муфточка!!

button
Alex_F
Ибо - муфточка!!
чем она вам не угодила? шикарная вещь позволяющая сделать чуть больше чем монопривод
button
paradox
создают ещё как. вернее руководят созданием. а продают продаваны и манагеры

создают ТЗ

paradox
ну и какой смысл?
если бы не таможня- взял бы и за 30
но смысл в другом- я хочу новую, сделанную также
alexaa1
Alex_F

Да вообще
Не апрель пока?

3 января... новость часа-

Пять держав-обладателей ядерного оружия - Россия, Китай, США, Великобритания и Франция - в совместном заявлении отметили, что в ядерной войне не будет победителей, сообщается на сайте Кремля.
Газета.Ru
Политики также подчеркнули, что готовы сохранить приверженность обязательствам по Договору о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО).
Lenta.ru
Главы стран "ядерной пятерки" также заявили о решимости вести диалог на основе взаимного уважения и признания интересов друг друга.
РИА Новости


Пока вы тут языки чесали.

button
paradox
если бы не таможня- взял бы и за 30

ну вы - это 0.001 процента теоретиков.
у меня был пассат из 90-х. эталон надежности можно сказать. но сейчас я бы за такой не сел....

шашка кинжал продаю
ну чем кончилось ?
paradox
у меня был пассат из 90-х.
так это не пассат. хоть и из 70х. он эталон не только по надежности. но и по эргономике, управляемости (да-да!), комфорту и качеству применяемых материалов. чего конкретно в моем не хватало- это кондюка и впрыска. но и они в опциях были
MX177
радиатор на 570 не интересовались сколько стоит?
я про ырыкс писал уапщет.
так-то на 570 от тойоты пойдёт, и то- неоригинал наверно есть. накуа оригинал лексус брать эту муйню?
Пять держав-обладателей ядерного оружия - Россия, Китай, США, Великобритания и Франция - в совместном заявлении отметили, что в ядерной войне не будет победителей, сообщается на сайте Кремля.
не ну почему, какинить аборигены на далёком острове, и семья "лыковых" проживающая в районе подкаменной тунгуски.
dima-314
пассат. хоть и из 70х. он эталон не только по надежности. но и по эргономике, управляемости (да-да!), комфорту и качеству применяемых материалов. чего конкретно в моем не хватало- это кондюка и впрыска. но и они в опциях были
То же королла 99-2000 гг 1.6 на ручке.
Теперь таких не делают сволочи.
paradox
а 99-2000
у немцев сознательное ухудшение качества пошло раньше, где то в начале 90х уже. а 124 просто оказался хлипче 123, хоть и тоже надежный и миллионник, но уже подвеска понежнее. но дворники на фарах ещё оставались.
Mastor
Теперь таких не делают сволочи.

А шо случилось? (C) 😀

be-open
dima-314
То же королла 99-2000 гг 1.6 на ручке.
Теперь таких не делают сволочи.
По мне так безусловный фаворит по комфорту тоёта камри. Уж не знаю как ипонцы там подвеску настраивают, но в ней мягкий ход сочетается с бодрящим массажным эффектом - вроде едешь и на релаксе, но спать не хочется. Ни у одной машины такого не встречал.
dima-314
А шо случилось? (C
Ну слушайте ребятки:😁
Во первых в конце 90х в моторы окончательно внедрили ЕГР и нормы евро 3-4-5 для чего повысили максимальную температуру в камерах сгорания и термонагруженность двигателей.
Одновременно машины продолжали обрастать сервисными системами и становились тяжелее а моторы наоборот уменьшились в литраже.
Экономичность улучшиласьтнезначительно а вот надежность сократилась весьма существенно.
MX177
То же королла 99-2000 гг 1.6 на ручке.
у меня 92 гв была. ещё в 94ом, первая машина. 1.3 на ручке. самые лучшие воспоминания. кстати эта машина выйграла премию- самый практичный автомобиль года в европе. на Кипре их ещё дохрена катается всяких. ну там любых тачек можно найти в хорошем состоянии- там они не гниют, только краска выгорает пятнами и руль правый.
be-open
alexaa1

3 января... новость часа-

Пять держав-обладателей ядерного оружия - Россия, Китай, США, Великобритания и Франция - в совместном заявлении отметили, что в ядерной войне не будет победителей, сообщается на сайте Кремля.
Газета.Ru
Политики также подчеркнули, что готовы сохранить приверженность обязательствам по Договору о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО).
Lenta.ru
Главы стран "ядерной пятерки" также заявили о решимости вести диалог на основе взаимного уважения и признания интересов друг друга.
РИА Новости


Пока вы тут языки чесали.

Бгг, настало время ох*ительных историй из серии "ты меня уважаешь?" Щас все на верхнем уровне пообнимаются, руки друг другу попожимают и подпишут жизнеутверждающий меморандум о намерениях. Кто бы сомневался. 😀
MX177
а потом каааак бахнут. 😊
be-open
MX177
а потом как бахнут.
Видели обложку январского Экономиста? Говорят там Ротшильды интересные ребусы про кроличью нору загадывают. 😊

MX177
не видел
...ну графики конечно выглядят довольно стрёмно, и индикатор страха ещё не очень страшный, может и улететь всё вниз конечно 😊
Alex_F
paradox

у немцев сознательное ухудшение качества пошло раньше, где то в начале 90х уже. а 124 просто оказался хлипче 123, хоть и тоже надежный и миллионник, но уже подвеска понежнее. но дворники на фарах ещё оставались.[/B]

Насало иссе прокатывало
21 век все накрыл тазом

button
be-open
По мне так безусловный фаворит по комфорту тоёта камри. Уж не знаю как ипонцы там подвеску настраивают, но в ней мягкий ход сочетается с бодрящим массажным эффектом - вроде едешь и на релаксе, но спать не хочется. Ни у одной машины такого не встречал.

Тайота? Да ещё и Камри?
Да вы знатный извращенец 😊

Mahombra
button
Тайота? Да ещё и Камри?
Да вы знатный извращенец

Отличные машины. Были...

Alex_F
Mahombra

Отличные машины. Были...[/B]

Почему "были"?
До сих пор лидер продаж в россии

Mahombra
Миллионы мух не могут ошибаться? 😀
Alex_F
MX177

у меня 92 гв была. ещё в 94ом, первая машина. 1.3 на ручке. самые лучшие воспоминания. кстати эта машина выйграла премию- самый практичный автомобиль года в европе. на Кипре их ещё дохрена катается всяких. ну там любых тачек можно найти в хорошем состоянии- там они не гниют, только краска выгорает пятнами и руль правый.[

Как показывают мои наблюдения. Если журнашлюсты вешают титул авто года - значит полный шлак авто.

Alex_F
Mahombra
Миллионы мух не могут ошибаться? 😀

Йа создавал как минимум посты если нетему.
Камри не самая дешевая но самая продаваемая в классе. Люди голосуют рублем.

андрэ
Как показывают мои наблюдения. Если журнашлюсты вешают титул авто года - значит полный шлак авто.
...не читал но осуждаю..
paradox
.не читал но осуждаю..
скажем так- я иногда читаю тесты тех автомобилей которые имел/имею или брал в прокат и тоже щипаю себя за жопу: "а я точно сидел в том же самом"?
Mahombra
Alex_F
Люди голосуют рублем.

Люди голосуют за понты, а у нас опа авто разговор

button
Mahombra

Отличные машины. Были...

По моему ужас полный 😊

Mahombra
button
По моему ужас полный



Комфортный салон, надежные, запчасти и обслуга копье. Разъемы электрические в гандончиках все, контакты блестели. Мало кармашков только, остальное очень нравилось

Alex_F
Mahombra

Люди голосуют за понты, а у нас опа авто разговор[/B]

Камри = понты?


Однако (с)

button
Mahombra

Комфортный салон, надежные, запчасти и обслуга копье. Разъемы электрические в гандончиках все, контакты блестели. Мало кармашков только, остальное очень нравилось

Салон? У тайоты???
Не чото я в этой жизни не понимаю

Mahombra
Alex_F
Камри = понты?


Однако (с)


Ну, да, понты. Зачем нужен двигатель 250 лошадей на лехковушке?

Mahombra
button

Салон? У тайоты???
Не чото я в этой жизни не понимаю

Ну да, а что, в вашей тоете не было салона?
В моей был. Жрала только как не в себя, по сравнению с ауди, а так, пучком всё

Alex_F
Mahombra

Ну, да, понты. Зачем нужен двигатель 250 лошадей на лехковушке?

Ха ха
Я прям поверил.

Как сча помню 2 литра атиосферка и древний акпп на 4 передачи
Или 2.5 и 5ти ступка.

Mahombra
Alex_F
Ха ха
Я прям поверил.

андрэ
Не чото я в этой жизни не понимаю
справедливое суждение.
Alex_F
Ну да
В линейке есть и такое.
Mahombra
Alex_F
Ну да
В линейке есть и такое.
Это первое, что мне выскочило при поиске 😊
Что кагбэ намекает, чем завлекают миллионы мух 😀
Alex_F
Mahombra

Это первое, что мне выскочило при поиске 😊
Что кагбэ намекает, чем завлекают миллионы мух 😀[/B]

Поисковик работает целево.
Это ваши интересы

Mahombra
Alex_F
Поисковик работает целево.
Это ваши интересы

Вы по себе других не мерьте, ладно?
У меня никаких «целевых реклам» не вылазит, у них просто данных нет о моих посещениях. Я гигиене соблюдаю
Тем более что я вообще авто не интересуюсь, для меня это как стул или пассатижы, перемещение в пространстве, не более 😊

Alex_F
Ну давай йа поиск задам 😊 только это будет ответ мне.
Alex_F
Ну да мне 2.5 литра 200 лошадей предлагает
button
Mahombra

Ну, да, понты. Зачем нужен двигатель 250 лошадей на лехковушке?

250 лошадей как правило приятно едут 😊

button
Mahombra

Ну да, а что, в вашей тоете не было салона?
В моей был. Жрала только как не в себя, по сравнению с ауди, а так, пучком всё

Нет он конечно там есть ну тоесть присутствует 😊 но это явно не плюс тавойты 😊

Mahombra
button
250 лошадей как правило приятно едут


Что значит «приятно»?
Какая разница, на чем тошнить в пробке в Москве 50км полтора часа?

Вот, на моте, действительно, приятно, 50 км за сорок минут, два литра бензина и страховка три тыщи рублей в год

button
Mahombra

Что значит «приятно»?
Какая разница, на чем тошнить в пробке в Москве 50км полтора часа?

Ну разница таки есть.
Не ну если вы сравнивает тайоту и Ауди то для вас наверное действительно ее нет 😊

MX177

развод для лохов

все реальные цены- у дилера, или на автоспоте можно посмотреть.

Mastor
развод для лохов

все реальные цены- у дилера, или на автоспоте можно посмотреть.

И не говори. 😀

А 249 л.с. это не мощность в лошадиных силах, а расход в литрах в секунду... 😀

михаил75
Mastor
А 249 л.с. это не мощность в лошадиных силах, а расход в литрах в секунду...



Старый американский анекдот вспомнился.
На заправке:
-Мисс,заглушите двигатель,а то заправлять не успеваю.
Mahombra
button
если вы сравнивает тайоту и Ауди

А чего в этом такого? Они примерно одного размера, примерно одной надежности (до 2000 года знаю), на ауди части дороже, на таёту бензина надо больше. Примерно тож на тож

андрэ
Вот, на моте, действительно, приятно, 50 км за сорок минут, два литра бензина и страховка три тыщи рублей в год
зима ставит крест на этих недоразумениях
button
Они примерно одного размера, примерно одной надежности
Это какая Ауди в размер Камри? 😊 А6? 😊
И вы считаете они одинаково едут? 😊
Mahombra
button
Это какая Ауди в размер Камри? А6?
Сотка.
button
вы считаете они одинаково едут?

Ехали обе вперед. Могли и назад, но труднее. Меня ваши вопросы в тупик ставят, ей-ей 😀

Mastor
-Мисс,заглушите двигатель,а то заправлять не успеваю.

Зачот! 😀

button
Сотка
А вы про прошлый век 😊 нууу... Там пожалуй как то ещё можно согласиться 😊
Mahombra
button
вы про прошлый век нууу... Там пожалуй как то ещё можно согласиться

А в нынешнем они все дешёвые погремушки, что та, что эта

button
Mahombra

А в нынешнем они все дешёвые погремушки, что та, что эта

Нет вот как раз теперь Камри и а6 это небо и земля 😊
Примерно одними погремушками они были 90х.

Mahombra
button
Нет вот как раз теперь Камри и а6 это небо и земля

Я что-то не заметил различий

paradox
Mahombra

Ну, да, понты. Зачем нужен двигатель 250 лошадей на лехковушке?

у меня был сааб 9-5 аэро. очень приятно

Xatxi
Mahombra

Что значит 'приятно'?
Какая разница, на чем тошнить в пробке в Москве 50км полтора часа?

Разница есть. При 500 кобылах и на механике вы будете отставать от потока, потому что вам надо пространство на разгон-торможение, а в пробке туда постоянно будут влезать :-)
paradox
button

.
Не ну если вы сравнивает тайоту и Ауди то для вас наверное действительно ее нет 😊

по мне так есть. тойота до сих пор лучше. хотя я никогда не куплю ни того, ни другого.

be-open
paradox
тойота до сих пор лучше. хотя я никогда не куплю ни того, ни другого.
Вы находитесь под скромным очарованием немецкого автопрома. И огорчаетесь, что теперь его делают в основном обкуренные турки. 😊
button
Я что-то не заметил различий
Ну видимо потому тайоту ещё кто то и покупает 😊
мне так есть. тойота до сих пор лучше. хотя я никогда не куплю ни того, ни другого.
Странная логика 😊 Тойота лучше но я не куплю 😊
paradox
be-open
Вы находитесь под скромным очарованием немецкого автопрома. И огорчаетесь, что теперь его делают в основном обкуренные турки. 😊

Нет, я уже семь лет на японо матери, а немецкий автором последних лет считаю отстоем и лучшими на сегодня считаю корейцев.

be-open
button
Тойота лучше
Ясен арафат. Камри - лучший бизнос-класс, Раф4 - лучший паркетник, Лэндкрузер - лучший рамный джып. Ипонцы в автопроме понимают и могут.
paradox
button
Странная логика 😊 Тойота лучше но я не куплю 😊

Ну так и в гамне есть сорта...

paradox
be-open
Раф4 - лучший паркетник, .
только первый и второй.. Пятый вообще редкостная помойка
Alex_F
be-open

Ясен арафат. Камри - лучший бизнос-класс, Раф4 - лучший паркетник, Лэндкрузер - лучший джып. Ипонцы в автопроме понимают и могут.

Би - завязывай с грибами. Они тебя обманывают.

------------------
Вот такие пирожки с котятами

be-open
paradox
только первый и второй.. Пятый вообще редкостная помойка
Насчёт рафика возможно слегка погорячился.
Бывший
Насчет КАмри согласен - мегаудачная модель получилась. По крайней мере у нас, в нашем немаленьком городе, Камри - это вторая по численности машина, после долбаных ландкрузеров, из-за которых не протолкнуться.
button
Лично я не знаю ни одного владельца Камри 😊
У нас это такси да и то уже в прошлом. И развозная такчка в организациях. В таком формате наверное она оправдана.
Ну есть конечно отдельная кагорта особо одаренных владельцев 3.5. но извращенцы всегда встречаются 😊
Бывший
button
Лично я не знаю ни одного владельца Камри 😊
У нас это такси да и то уже в прошлом. И развозная такчка в организациях. В таком формате наверное она оправдана.
Ну есть конечно отдельная кагорта особо одаренных владельцев 3.5. но извращенцы всегда встречаются 😊

Хотя, может быть да. У нас ведь тут каждый второй - таксист. Город таксистов)

button
Вот я щас ездил по городу специально присмотрелся. Ездят Камри все из регионов вот прям поголовно 😊
Mahombra
На последние маткапиталы купленные. Хер стерли зарабатывая
alexaa1
У меня пара коллег на Камри-б/у стоит тыщ 800.
Alex_F
button
Вот я щас ездил по городу специально присмотрелся. Ездят Камри все из регионов вот прям поголовно 😊

Сейчас номер не привязан к региону.
Бред (?) но это Россия 😞

Mahombra
Бывшему президент микрофон отключил, походу 😊
Alex_F
button
]Лично я не знаю ни одного владельца Камри 😊
У нас это такси да и то уже в прошлом. И развозная такчка в организациях. В таком формате наверное она оправдана.

Я знаю
Почему в прошлом 31.12 именно новая камри приезжала. Но кроме такси еще и чиновники и конторы

Mahombra
Стесняюсь спросить, а что вы все так на камрю возбуждаетесь? Что особенное в ней?
be-open
Mahombra
Стесняюсь спросить, а что вы все так на камрю возбуждаетесь? Что особенное в ней?
Я между делом сказал, что это самая комфортная тачка по подвеске.
Alex_F
be-open

Я между делом сказал, что это самая комфортная тачка по подвеске.

Ксли сравнивать с аналогичных годов а6. Полное говно подвеска камри, но не цена.

Alex_F
Mahombra
Стесняюсь спросить, а что вы все так на камрю возбуждаетесь? Что особенное в ней?

Продажи в рф???
Сам в шоке, выше писал проводил анализ не лучшее предложение рынка, но лучшие продажи. Чудо!

Mahombra
Да, лохов на столетия запасено и денег на руках есть, несмотря на рыдания
Alex_F
Mahombra
]Да, лохов на столетия запасено и денег на руках есть, несмотря на рыдания

Йа знаю собственников камри.
Онэ не рыдали.

button
be-open
Я между делом сказал, что это самая комфортная тачка по подвеске.

Мне вас искренне жаль... Попробуйте европейскую машину

paradox
be-open
Я между делом сказал, что это самая комфортная тачка по подвеске.

по подвеске по нашим дорогам из современных самая комфортная это субару.

Mahombra
Я предпочитаю американские расовые пикапы по нашим дорогам 😊
Alex_F
paradox

по подвеске по нашим дорогам из современных самая комфортная это субару.[/B]

Это у Вас временно

Mahombra
Да все временно. Даже на пикапе лет через десять сайленты надо менять 😊
be-open
button
Мне вас искренне жаль... Попробуйте европейскую машину
Ездил на разных, или трясёт или убаюкивает. После Тоёты Камри второе место по комфорту Ниссан Патрол. 😀
be-open
paradox
по подвеске по нашим дорогам из современных самая комфортная это субару.
Почему бы мне не иметь своё субъективное мнение по этому вопросу? В наших палестинах дороги в диапазоне от "очень хорошо" до "вижу цель не вижу препятствий", ближе к "очень хорошо". Субару по подвеске в принципе норм, но там столько других недостатков, что они полностью перекрывают хорошее впечатление от подвески. В основном подвески щас у автомобилей жёсткие, рассчитаны на идеально гладкие дороги. Либо это следствие моды на низкопрофильную резину, о которой уже говорили в теме ранее, я хз. Вот на мой личный взгляд идеальный баланс у Тоёты Камри, затем с большим отставанием Ниссан Патрол, остальные автомобили на которых я ездил нервно курят в углу - либо жёсткие как табуретки, либо мягкие как диван, чаще жёсткие как табуретки.
alexaa1
Mahombra
Я предпочитаю американские расовые пикапы по нашим дорогам 😊

Сама комфортная подвеска у *рассовой* Шнивы-на бетонке к моей даче ее никто не обгонял-в том числе и пикапы.

alexaa1
be-open
.... В основном подвески щас у автомобилей жёсткие, рассчитаны на идеально гладкие дороги. .. Вот на мой личный взгляд идеальный баланс у Тоёты Камри,.... остальные автомобили на которых я ездил нервно курят в углу - либо жёсткие как табуретки,... чаще жёсткие как табуретки.

Мой родственик , который на данный момен вынужден колесить ТАМ, абсолютно с вами согласен. Говорит кой как выдержал час езды на тамошних такси от БМВ и Мерседес.

paradox
be-open
Субару по подвеске в принципе норм, но там столько других недостатков, что они полностью перекрывают хорошее впечатление от подвески.
7 лет езжу. не вижу никаких иных недостатков, кроме тех, что есть в принципе у всех современных автомобилей. ну типа, блок-фар и хреновой краски
be-open
paradox
7 лет езжу. не вижу никаких иных недостатков, кроме тех, что есть в принципе у всех современных автомобилей. ну типа, блок-фар и хреновой краски
Лишь бы вам самому нравилось.
paradox
Лишь бы вам самому нравилось.
это просто наименьшее из зол. но наименьшее.
paradox
по крайней мере, у субару нет ни рафиковской управляемости, ни бемевешных моторов, ни корейских катализаторов..
button
Ну вот вчера тоесть сегодня. Ездил в такси на Камри. Ну это просто машина как солярис
mageric
button


я вот сейчас ищу хс90 на вэ8 для семьи ну и как последний шанс покататься на православном атмосфернике 😊
😊

когда избавился от такого чуда- перекрестился. хуже не встречал за 30 за рулем.
андрэ
Ну это просто машина как солярис
ну тогда все машины как солярис-не мелочитесь..
Alex_F
paradox

это просто наименьшее из зол. но наименьшее.[/B]

Опять же не забываем что в РФ такой комплектации больше нет.

Alex_F
button
Ну вот вчера тоесть сегодня. Ездил в такси на Камри. Ну это просто машина как солярис

Для сравнения нпдо пересесть в солярис. Вот я в а6 и камри пересаживался
В теперь уже старые.

mageric
Alex_F
Для сравнения нпдо пересесть в солярис
или в аурус. вот где г...
Alex_F
mageric
или в аурус. вот где г...

Тойта аурис?

paradox
Опять же не забываем что в РФ такой комплектации больше нет.
вот что я точно бы хотел поменять в машине- вместо бестолковых 6 передач оставить пять, а первую сделать пониженной, как реализовано в дустере.
MX177
Ездил в такси на Камри. Ну это просто машина как солярис
это совершенно бестолковое и бесполезное занятие сравнивать так автомобили, проехавшись пассажиром 10-20-30 минут.
ну разве что внешний вид можно сравнить, и это субъективное будет. а так, даже комфортность и удобство посадки не сравнишь, оно понятно будет через несколько часов, когда в одной чонить затечёт, а в другой нет..
в остальном же, кроме ощущений от вождения, есть масса технических характеристик во первых, которые вполне себе в конкретных цифрах выражаются, а во вторых масса экономических показателей, которые на потяжении 5 лет скажем считаются и тоже будут весьма отличаться, и так же выражаются в конкретных цифрах.
поэтому сказать что камри это тотж солярис это зашквар.
ну и какбэ не надо забывать, что у одной, что у другой модели есть весьма разные комплектации.
Alex_F
paradox

вот что я точно бы хотел поменять в машине- вместо бестолковых 6 передач оставить пять, а первую сделать пониженной, как реализовано в дустере.

Х.з.
Водил уаз с такой схемой. По сути трогаешься со второй и фсе минус передача
Что там будет на пониженной х.з. еще одна вторая (первая) в резерве????

paradox
Водил уаз с такой схемой.
я водил дастер. понравилось- очень! 5 передач хватает за глаза. а то сейчас чуть в сугроб- и начинаешь жечь сцепу, а ходом страшно. да, трогаешься в обычном режиме всегда со второй, а далее как обычно- 2-3-4-5-6.а первая только для говн.
mageric
Alex_F
Тойта аурис?
аурус сенат
button
mageric
когда избавился от такого чуда- перекрестился. хуже не встречал за 30 за рулем.
а что с ней не так?
андрэ
ну тогда все машины как солярис-не мелочитесь..
Alex_F
Для сравнения нпдо пересесть в солярис. Вот я в а6 и камри пересаживался
В теперь уже старые.
вы меня не поняли 😊 я в принципе не против камри, это вполне нормальная машина 😊 но не более. никакой фишки там нет 😊 просто считаю что она переоценена. не дрочат так почемуто на одноклассников хотя они вроде как и не хужЕ 😊
MX177
то совершенно бестолковое и бесполезное занятие сравнивать так автомобили, проехавшись пассажиром 10-20-30 минут.
оценка со стороны пассажира - это тоже оценка 😊 да своеобразная но имеет право на существование 😊
MX177
ну и какбэ не надо забывать, что у одной, что у другой модели есть весьма разные комплектации.
ну у камри кроме 3.5 считай что и нет 😊
be-open
button
вы меня не поняли я в принципе не против камри, это вполне нормальная машина но не более. никакой фишки там нет просто считаю что она переоценена. не дрочат так почемуто на одноклассников хотя они вроде как и не хужЕ
Да это вы просто привыкли дрочить на автомобили, поэтому без фишки и не встаёт. Фишка камри что у неё нет никакой фишки, кроме повышенного комфорта в движении, это достаточно большой автомобиль бизнос-класса и он абсолютно невидимый в потоке. Подумайте об этом, когда вас в следующий раз остановит патруль ГИБДД, по поводу или без.
button
be-open
Да это вы просто привыкли дрочить на автомобили
да я как раз не дрочу на авто 😊
потому и не понимаю вот этого обожествление камри 😊
был вот форд мондео 😊 вспомнит кто его? 😊 врядли 😊 а машина то не хуже 😊
Alex_F
Не хуже
И не дороже

Но народ не брал.

alexaa1
button
.. вот этого обожествление камри 😊
был вот форд мондео 😊 вспомнит кто его? 😊 врядли 😊 а машина то не хуже 😊

У родственика на данный момент Камри ТУТ, и Мондео ТАМ (дизель). Говорит промелькивала мыслишка ...а не притащить ли его Сюда....

Alex_F
paradox

я водил дастер. понравилось- очень! 5 передач хватает за глаза. а то сейчас чуть в сугроб- и начинаешь жечь сцепу, а ходом страшно. да, трогаешься в обычном режиме всегда со второй, а далее как обычно- 2-3-4-5-6.а первая только для говн.

У меня был тушканчик.
Никаких бытовых проблем со снегом. И при этом нормальная (рабочая) первая.

be-open
button
был вот форд мондео вспомнит кто его? врядли а машина то не хуже
У приятеля мондео, хороший автомобиль. Секрет его коммерческого провала в русскоязычных странах исключительно в неблагозвучном названии имхо. 😊
alexaa1
be-open
Да это вы просто привыкли дрочить на автомобили,....

Российский менталитет, полагаю от бедности.

button
Alex_F
Не хуже
И не дороже
Но народ не брал.
просто потому что этот класс окончательно вымер с пришествием кроссоверов
alexaa1
У родственика на данный момент Камри ТУТ, и Мондео ТАМ (дизель). Говорит промелькивала мыслишка ...а не притащить ли его Сюда....
ну потому что дизельный мондюк это наверное самая удачная и практичная машина 😊
button
be-open
У приятеля мондео, хороший автомобиль. Секрет его коммерческого провала в русскоязычных странах исключительно в названии имхо. 😊

ну я про то и говорю 😊 и никто на него не надрачивает 😊
я уж молчу что были и японские одноклассники и мазда 6 и аккорд, которые у камри выигрывали по крайней мере по управляемости и дизайну 😊

dima-314
Да это вы просто привыкли дрочить на автомобили,....
Российский менталитет, полагаю от бедности.
Большие расстояния.
dima-314
мазда 6
Мацуда вообще балалайка.
Любая модель.
dima-314
потому что дизельный мондюк это наверное самая удачная и практичная машина
Не тоько.
У мння в начале 2000х был седан 99г из немецкой дорожной полиции.
Пробег 275т но благодаря тому что там все менялось по правильному а не когда сломается - машина отходила неск лет вообще без поломок кроме т.о. и мелочей.
И кстати за городом меня только один раз обогнали)) бмв м5.
alexaa1
dima-314
Большие расстояния.

Большие расстояния -это в одноэтажной европе и одноэтажной америке-где до работы никак кроме как на личном авто.
В России диаметрально противоположно-большой Завод, чуть поодаль спальные районы и меж ними трамвай или тролебус.

ТАМ все крутится возде ДОМА, который можно купить выбирая из сотни предложений.
У нас в базе нора в многоэтажке. Все свободные деньги в авто-больше тратить по большому счету не на что. Потому авто есть ФЕТИШЬ.
Точне два фетиша-РЕМОНТ в своей норе (от 40 до 60 квадрат) и АВТО.

button
dima-314
У мння в начале 2000х был седан 99г из немецкой дорожной полиции
ну 90-е это другой мир был.
у меня был пассат из 90-х а у друга нассан максима. и вот в те времена максима по все параметрам крыла пассат как бог черепаху.
MX177
просто считаю что она переоценена
все тойоты дороже одноклассников примерно в 2 раза
а мерседес в 4
button
MX177
все тойоты дороже одноклассников примерно в 2 раза
так еслиб дороже была можно было бы еще понять ажиотаж 😊 так вроде нет 😊
MX177
о каком ажиотаже разговор?
paradox
Alex_F

У меня был тушканчик.
Никаких бытовых проблем со снегом. И при этом нормальная (рабочая) первая.

я ездил на других автомобилях. там или первая покороче, или сцепа не воняет. я же пишу именно про форь. но вариант дастера все равно по мне идеальный

MX177
на дастере не ездил, ездил на каптюре, какой-то весь дубовый, руль по тяжести чуть легче нивы, с виду он мне нравится, а вот по содержанию дерево какое-то.
а за дастерами дачники охоту устраивают. хотя можно пойти спокойно террано найти- тож самое же.
button
MX177
о каком ажиотаже разговор?
о том что на слуху только камри почемуто 😊
MX177
на дастере не ездил, ездил на каптюре,
это вообще не машины... это телеги
be-open
MX177
а за дастерами дачники охоту устраивают.
Дастер чемпион в моём личном рейтинге самых уродливых автомобилей, похож на неуклюжего маленького сельского качка. Хотя не исключено что это на фоне красавчика Каптюра. Причём учитывая популярность Дастера думаю что он действительно очень хорош по совокупности качеств, потому что внешность просто отталкивающая. 😊
button
это телеги
Каптюр есть у хорошей знакомой - ну очень жёсткий автомобиль, реально как табуретка. Она же в нём души не чает, нежно любит и наполировывает до зеркального глянца.
button
be-open
Дастер чемпион в моём личном рейтинге самых уродливых автомобилей, похож на неуклюжего маленького сельского качка.
be-open
Каптюр есть у хорошей знакомой - ну очень жёсткий автомобиль, реально как табуретка
ну если прям совсем денег нет то это наверное вариант утилитарной повозки...
be-open
button
ну если прям совсем денег нет то это наверное вариант утилитарной повозки...
Если прям совсем денег нет, то лучше не выё*ываться и ездить на такси. На круг щас поди и подешевле будет, чем содержание личного автомобиля.

Вообще конечно в странное время живём, но интересное.

Alex_F
be-open

Каптюр есть у хорошей знакомой - ну очень жёсткий автомобиль, реально как табуретка. Она же в нём души не чает, нежно любит и наполировывает до зеркального глянца.

Кросовок не может не быть жестким, или будут заваливать лосиный тест, а это еще более печалька.

button
be-open
Если прям совсем денег нет, то лучше не выё*ываться и ездить на такси.
у нас увы не все вопросы таксом можно решить.... тот же развоз детей по садикам и школам...
Alex_F
Кросовок не может не быть жестким, или будут заваливать лосиный тест
европейцы вам в помощь) как то решают 😊
MX177
о том что на слуху только камри почемуто
это культовый автомобиль, и не только у нас.
Дастер чемпион в моём личном рейтинге самых уродливых автомобилей, похож на неуклюжего маленького сельского качка. Хотя не исключено что это на фоне красавчика Каптюра. Причём учитывая популярность Дастера думаю что он действительно очень хорош по совокупности качеств, потому что внешность просто отталкивающая.
за свои деньги у него по тех.качествам просто нет конкурентов.
у меня знакомые брали, давно ещё- что можно купить на честном полном приводе за миллион, но чтоб не нива(мож там ещё пара параметров нужных было, хз) так вот и оказалось, что кроме дастера нет никуа вариантов. они его так и называют- фубля. но поездили и говорят нормальная тачка, для своих задач.
а ещё есть аркана, нормальная с виду, и такая же дубовая как каптюр, если не хуже. а салон совсем пздц. когда нормальный экстерьер, и садишся внутрь. ждёшь чот нормального тоже, а там какаят жопа из прошлого века. как так можно?
Если прям совсем денег нет, то лучше не выё*ываться и ездить на такси. На круг щас поди и подешевле будет, чем содержание личного автомобиля.
каршеринг ништяк
be-open
Alex_F
Кросовок не может не быть жестким, или будут заваливать лосиный тест, а это еще более печалька.
Я правда не понимаю, почему в современном автомобиле всякой электроники как в космическом корабле, а настроить адаптивную подвеску, чтобы меняла жёсткость в зависимости от скорости, по-прежнему проблема.
MX177
не проблема, просто это денег стоит. а машина это набор неких качеств, за которые пользователь платит, и которые ему нужны или нет.
и вот представь се чела который покупает крету за 2 мульта на полном приводе. и ты ему такой- а вот есть с адаптивной подвеской за 2.5(при чём наценка в полляма за такое это мало, скорее всего то что ты хочешь не меньше ляма будет стоить)
да догадайся с трёх раз что он те скажет?

грубо говоря, только один амортизатор для такой системы в районе сотки+ стоит. ну и там блок управления ещё, и кнопочка в салоне- то есть не автоматическое переключение режимов.

Alex_F
be-open
Я правда не понимаю, почему в современном автомобиле всякой электроники как в космическом корабле, а настроить адаптивную подвеску, чтобы меняла жёсткость в зависимости от скорости, по-прежнему проблема.

Вы думаете лосиный тест это 200 км/ч????

button
be-open
Я правда не понимаю, почему в современном автомобиле всякой электроники как в космическом корабле, а настроить адаптивную подвеску
берете европейца и все это там есть 😊
paradox
на дастере не ездил, е
я брал его в прокат, отчет есть, могу ссылку дать. впечатление противоречивые, себе никогда но решение с коробкой
гениальное
Alex_F
paradox

я брал его в прокат, отчет есть, могу ссылку дать. впечатление противоречивые, себе никогда но решение с коробкой
гениальное

А еще есть пониженная передача.

И работает на заметно более значимом числе моделей. Чем одинокий дастер.

paradox
А еще есть пониженная передача.
а зачем? это ещё одна целая коробка- лишний вес и лишняя себестоимость. и меньшая надежность. к тому же я редко слышал, чтобы кто-то гонял, скажем на 4й пониженной. ну, предположим, серьёзным внедорожникам теоретически нужна полноценная раздатка- понижайка. но мы речь ведем о кроссовках, все внедорожные подвиги которых ограничиваются небольшим сугробом или лужей.
MX177
это ещё одна целая коробка- лишний вес и лишняя себестоимость.
нет, это просто ещё одна пара в коробке
на грузовиках это по умолчанию есть испокон веков
ну или так
Делитель - это двухступенчатый дополнительный редуктор, который ставится перед главный КП. Первая ступень делителя - прямая, вторая повышающая.
paradox
ну или так
а так- это и есть коробка, хоть и маленькая
paradox
нет, это просто ещё одна пара в коробке
так я вам и талдычу! надо поменять соотношение в одной из пар. а 6 передач в моем форике нах не нужны! я обычно езжу 1-2-3-6, четвертую иногда пользую, а пятую за семь лет ни разу
Alex_F
paradox

так я вам и талдычу! надо поменять соотношение в одной из пар. а 6 передач в моем форике нах не нужны! я обычно езжу 1-2-3-6, четвертую иногда пользую, а пятую за семь лет ни разу

У меня ручки были только 3, 4 и 5 передач.

Да бывала нерабочая третья (и выше описывал первая), но шоб 2 подряд - никогда.

И на тушканчике было 5 и все рабочии. И именно это имхо норма 😊

be-open
MX177
грубо говоря, только один амортизатор для такой системы в районе сотки+ стоит. ну и там блок управления ещё, и кнопочка в салоне- то есть не автоматическое переключение режимов.
Вот именно этого я и не понимаю, куда-то не туда завернул прогресс. Система шумоподавления в активных наушниках стоит поди ссаных десять баксов, которая отсекает всё лишнее и пропускает всё нужное. Почему подвеска автомобиля так не умеет, компенсировать лишние вибрации от неровностей дороги и пропускать полезную обратную связь?
paradox
И именно это имхо норма
норма. когда на форике было 4- использовал все 4. когда на бемеве было 5- использовал все пять. а сейчас вот так. при этом первая для сугробов длинна слишком
явган хуний
MX177
не проблема, просто это денег стоит. а машина это набор неких качеств, за которые пользователь платит, и которые ему нужны или нет.
и вот представь се чела который покупает крету за 2 мульта на полном приводе. и ты ему такой- а вот есть с адаптивной подвеской за 2.5(при чём наценка в полляма за такое это мало, скорее всего то что ты хочешь не меньше ляма будет стоить)
да догадайся с трёх раз что он те скажет?

грубо говоря, только один амортизатор для такой системы в районе сотки+ стоит. ну и там блок управления ещё, и кнопочка в салоне- то есть не автоматическое переключение режимов.

у мерседеса на втором поколении ГЛЕ и ГЛС, только стОит она не гуманно. в 19-м году, если память не изменяет, около 1,5 млн. А сейчас наверняка дороже.



button
MX177
не проблема, просто это денег стоит. а машина это набор неких качеств, за которые пользователь платит, и которые ему нужны или нет.
но грешат этим японцы и корейцы.
как то остальные справляются...
be-open
button
но грешат этим японцы и корейцы.
как то остальные справляются...
Да не придумывайте, выше речь шла про жёсткость Каптюра - это вполне себе европеец и уж точно не азиат.
button
be-open
Да не придумывайте, выше речь шла про жёсткость Каптюра - это вполне себе европеец и уж точно не азиат.

коптюр такой же европеец как дустер 😊

dima-314
Каптюр это старый Кашкай с новым недорогим кузовом и салоном.
....
Зачем сделали еще и Аркану ?
Тот же формфактор при тех же моторах и коробках.
....
Ладу Ларгус на платформу Дастера 4х4 с дизелем
- был бы бестселлер.
Только поздно уже.
Устарело для продаж.
button
dima-314
Каптюр это старый Кашкай с новым недорогим кузовом и салоном.
да куда уж дешевле 😊
be-open
button
коптюр такой же европеец как дустер
Географически - чистокровный европеец. 😊
button
be-open
Географически - чистокровный европеец. 😊

географически и белорусь европа 😊
ну мы ж не про это 😊

be-open
button
географически и белорусь европа
ну мы ж не про это
Да у немцев в целом те же проблемы. Уж не знаю чего здесь больше - моды на низкопрофильные шины или борьбы за активную безопасность, но тенденция существует.
button
be-open
Да у немцев в целом те же проблемы. Уж не знаю чего здесь больше - моды на низкопрофильные шины или борьбы за активную безопасность, но тенденция существует.

немцев сложно обсуждать. у них свои фишки.
а вот форд фокус был мягче всех своих однокласников. рено европейское тоже очень приятно ехала. ну и так далее...
а на японцев и корейцев на какую модель не посмотри - все очень жесткие

mageric
button
а на японцев и корейцев на какую модель не посмотри - все очень жесткие
https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/45487237.html
На крауне ездили? По цене камри получаете лакшери.
button
mageric
https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/45487237.html
На крауне ездили? По цене камри получаете лакшери.
ну это лухари и есть. такую машину сложно сравнивать с обычными массовыми.
я собственно по этому и не говорю в этом ключе о немцах
mageric
ну за два с небольшим ляма можно купить.
button
да я верю что можно 😊 просто рынок у машины очень специфичный как и она сама 😊
я имел в виду обычные машинки которые у нас продаются в избытке 😊
MX177
Вот именно этого я и не понимаю, куда-то не туда завернул прогресс. Система шумоподавления в активных наушниках стоит поди ссаных десять баксов, которая отсекает всё лишнее и пропускает всё нужное. Почему подвеска автомобиля так не умеет, компенсировать лишние вибрации от неровностей дороги и пропускать полезную обратную связь?
ты нашёл чо сравнить, кусочек печатной платы с тремя детальками, которую еле видно, и существенную часть подвески авто со своими мозгами. там обычный аморт стоит полтос от нормальной конторы, а ты хошь управляемый за недорого.
Каптюр это старый Кашкай
ток чот едут они очень по разному, кашкай нормальная машина, а каптюр просто бревно.
button
MX177
кашкай нормальная машина
была 😊 когда то когда вышла. сейчас ужос
MX177
ничо не ужас, за свои деньги- отличная тачка, особенно в топовых комплектациях. я к ней присматривался, катал тест-драйв, и в каршеринге периодически катаюсь. какие в эти деньги(2-2.5 мио) есть варианты лучше?
или хотя бы рядом?
button
MX177
ничо не ужас, за свои деньги- отличная тачка, особенно в топовых комплектациях. я к ней присматривался, катал тест-драйв, и в каршеринге периодически катаюсь. какие в эти деньги(2-2.5 мио) есть варианты лучше?
или хотя бы рядом?

ну у меня может субьективное мнение
у меня даавно у друга был первый кашкай. и вот он был маленький конечно но вполне как то ехал и приятный внутри был.
пару лет назад я сел к подруге в кашкай который новый. и какой же он убогий внутри... прям вот эти самые дешмансие решения с джука... ну в общем я расстроился

mageric
MX177
или хотя бы рядом?
хариер. https://vladivostok.drom.ru/toyota/harrier/43749760.html
button
mageric
хариер.
ну тама руль везде не в том месте.
Alex_F
mageric
ну за два с небольшим ляма можно купить.

Новое камри еще недавно меньше ляма стоило.

Alex_F
button

ну тама руль везде не в том месте.

А что Вы имеете против личного благославления императора?
Ну и руля ф бардачке фпридачу?

button
Alex_F

А что Вы имеете против личного благославления императора?
Ну и руля ф бардачке фпридачу?

Только то что не по православному 😊 да и мало их

Alex_F
Вам мало императоров???
MX177
harrier
разговор про то что у нас новое в автосалонах стоит, для наших дорог.
а это абсолютно мимо.
Mahombra
MX177
разговор про то что у нас новое в автосалонах стоит

Схераль? Чего там интересного может стоять?
Вообще нет никаких смыслов покупать новую машину

MX177
блэт
с тобой вообще разговора нет, ты типа влезаешь не в кассу, не разобрав про что разговор. а разговор про новые машины, с нормальным рулём. идёту понятно, что если убрать эти условия, вариантов будет настолько докуа, что просто охереешь только объявы смотреть. поэтому иди сходи куда-нибудь и не лезь когда разговор не с тобой идёт, клован.
be-open
MX177
ничо не ужас, за свои деньги- отличная тачка, особенно в топовых комплектациях. я к ней присматривался, катал тест-драйв, и в каршеринге периодически катаюсь. какие в эти деньги(2-2.5 мио) есть варианты лучше?
или хотя бы рядом?
Говорят щас китайцы в моде, всякие хавалы и другие непонятные буквы.
mageric
button
Только то что не по православному
Как так то? Как раз у первого православного авто руль был справа.
Mahombra
MX177
[QUOTE]MX177
[B]
клован

Зачал тебя
Всегда голуби выдумывают новые правила игры в шахматы а потом о своих победах рассказывают.

Машина это средство передвижения, как стиралка средство стирания, а ходули средство хождения

be-open
Говорят щас китайцы в моде, всякие хавалы и другие непонятные буквы.

Если постоянно покупать новое, то самый годный вариант. Они как раз года на два-три рассчитаны

mageric
я наверное или очень жадный или просто деньги считаю. ни разу не покупал нового авто. всегда б.у. всю жизнь. с 1990 года. Правда и в кредит не брал, как 80% покупанов новых машин. и всегда продавал за теже деньги что и покупал. правда не считая что вложил в ремонт и инфляцию. новый же авто в любом случае требует дорогих ТО за время гарантии, а потом при продаже теряет в цене 20-50%. Единственный раз купил дороже, а продал дешевле- это вольво хс90. Вот реально говно машина.
DIZZI
Да как сказать. Я в 2014 году купил новую гранту за 330 тысяч. Сейчас
б/у гранта этого возраста стоит даже дороже. ТО не делал, ничего не ломалось.
be-open
DIZZI
Сейчас
б/у гранта этого возраста стоит даже дороже.
Дык и рубль уже даже впополам не тот.
DIZZI
А если в долларах считать? Вспомните курс на декабрь 2014 😛
Alex_F
DIZZI
А если в долларах считать? Вспомните курс на декабрь 2014 😛[]

Всегда завидовал людям с зарплатой ф зелени.

DIZZI
Да просто фраза "Продал за те же деньги или даже дороже!" весьма относительно звучит 😛
Mahombra
DIZZI
как сказать. Я в 2014 году купил новую гранту за 330 тысяч. Сейчас
б/у гранта этого возраста стоит даже дороже. ТО не делал, ничего не ломалось.

С российскими и китайскими авто ситуация немного другая, нежели с япами и немцами с американами. Можно купить удачную модель за треть цены нв новую, вкинуть процентов десять на обновление, купить агрегаты и запчасти впрок, пока они есть и дешево и не вникать лет десять в проблему
У меня три машины чисто для диверсификации, на случай поломки и с разными функциями

MX177
Говорят щас китайцы в моде, всякие хавалы и другие непонятные буквы
хавал тестил
ощущения как телега какая-то
не особо, до кашкая там далеко
ещё хотел поехать джили потестить, но вылезло новое знание про всех этих китайцев- дорогие запчасти, дороже чем на на ниссаны те же или подержаные мерсы, поэтому нах. скажем комплект колодок тормозных под двацатку стоит...вот не помню на что, джили или хавал. это совсем не нормально.
dima-314
это вольво хс90. Вот реально говно машина.
Поддержу.
Китайский бренд ибо.
dima-314
вылезло новое знание про всех этих китайцев- дорогие запчасти, дороже чем на на ниссаны те же или подержаные мерсы,
С зч на китай другая беда кроме того что стали недешевы .
Непонятно какого качества эта деталь.
dima-314
Вообще нет никаких смыслов покупать новую машину
Производители дятлы.
Вот раз зашел разговор про Кашкай - первый Кашкай хорош прост и комфортен.
Купите лицензию и штампуйте как опель кадетт в виде нексии 40лет.
Брать будут.
Сам возьму.
Вопрос в цена-качество.
mageric
dima-314
Сам возьму.
Мне бы вполне хватило нового рав4, лтк100 , ниссан эльгранд первого поколения этих авто. Вот только обновлять эти авто раньше десяти лет эксплуатации смысла нет, а нынешние новые авто содержать дольше трех лет нет смысла. Вот маркетологи и диктуют одноразовые авто.
MX177
Вопрос в цена-качество.
именно
Мне бы вполне хватило нового рав4, лтк100
рав 4 с теми же опциями как у кашкая в топе, будет дороже на полляма минимум, по самым скромным прикидкам, а то и больше. а про лтк и говорить нечего- там в два с лишним раза ценник будет отличаться.
кто сомневается - avtospot.ru идёт проверять, там вполне себе удобно сравнивать опции и указан плюс/минус реальный ценник и реальные машины.
DIZZI
Вся беда в этой пресловутой одноразовости. Вечные иглы для примуса никому не нужны 😊 Производителям точно. Ну а потребителям объяснят как хорошо менять вещи почаще 😊
be-open
DIZZI
Вся беда в этой пресловутой одноразовости. Вечные иглы для примуса никому не нужны Производителям точно. Ну а потребителям объяснят как хорошо менять вещи почаще
Можно завсегда трахнуть систему и купить вечную "Буханку", просто вам на ней ездить вряд ли захочется.
DIZZI
be-open
вечную "Буханку
Они у первому ТО уже ржавые 😊
button
mageric
Как так то? Как раз у первого православного авто руль был справа.

дык ладно у первого.
сейчас то это только для ДВ актуально

mageric
button
сейчас то это только для ДВ актуально
Это как так? Подмосковье. В семье 5 машин и все правый руль. Просто кто живет своим умом и опытом, а кто умом манагеров автодилера и опытом диванных блогеров. И еще мнением окружающих.
button
mageric
Это как так? Подмосковье. В семье 5 машин и все правый руль. Просто кто живет своим умом и опытом, а кто умом манагеров автодилера и опытом диванных блогеров. И еще мнением окружающих.

ну это вы уникальный наверное какой-то потому как на дорогах я таких давно не наблюдаю, а последний знакомый избавился от прульки лет наверное 10 назад 😊
уж в москве то затея более чем сомнительная 😊

mageric
button
москве то затея более чем сомнительная
семья дураков видимо.
Mahombra
be-open
купить вечную "Буханку",
Мицу, если только. Только она «булка» 😊
Mahombra
dima-314
Производители дятлы.
Вот раз зашел разговор про Кашкай - первый Кашкай хорош прост и комфортен.
Купите лицензию и штампуйте как опель кадетт в виде нексии 40лет.
Брать будут.
Сам возьму.
Вопрос в цена-качество.
Не выгодно производить не говно.
Иначе никто не будет его менять на новое говно
Как с телефонами, делают линейку с разными недостатками, хотя ясно, что это недостатки. Иначе не будут покупать всю линейку и новое говно
button
mageric
семья дураков видимо.

Почему дураков?
У нас толерантность, каждый дрочит как он хочет тесть у меня вообще уазики покупает упорно

button
выгодно производить не говно.
Иначе никто не будет его менять на новое говно
Причину со следствием опять путаете
Mahombra
В смысле?
шашка кинжал продаю
твитор не стал плотить 17лямов штрафа назначенных российским судом
Alexandr13
be-open
Можно завсегда трахнуть систему и купить вечную "Буханку", просто вам на ней ездить вряд ли захочется.

крайне нелогичный пример.
есть ТЛК ээ 70 их производят и покупают. На жизнь одного росссиянина его хватит.

Люди ездят.

а именно буханка - это автомобиль в котором в каждый момент его существования что либо сломано. но их тоже берут и тоже ими пользуются. ибо некие плюсы у них тоже есть.

dima-314
Не выгодно производить не говно.
Иначе никто не будет его менять на новое говно
Как с телефонами, делают линейку с разными недостатками, хотя ясно, что это недостатки. Иначе не будут покупать всю линейку и новое говно
Так то так но кто первым сломает традицию тот первым вылетит в трубу. А вот вторые третьи снимут банк. А последующие будут сосать на преиум сегменте.
И этому можно помочь - организовать в России ралли стоковых машин.
Из салона на ралли.
Alexandr13
dima-314
И этому можно помочь - организовать в России ралли стоковых машин.
боян

это было в РФ

Это не зрелищно!!!

dima-314
Даже на надо гоняться от Москвы до Владивостока.
Можно как в Лемане.
24часа на кольце.
Если это в Крыму организовать то вообще красота.
dima-314
боян
это было в РФ

Это не зрелищно!!!

Учредить хорошие призы и народ потянется.
Alexandr13
dima-314
Учредить хорошие призы и народ потянется.

для хороших призов - нужен хороший спонсор.
Автозаводы денег не дадут 😛

dima-314
Автозаводы денег не дадут
Не дадут только на первое второе соревнование.
Потом наперегонки поскачут.
Я даже знаю что они будут делать.
шашка кинжал продаю
Гаврила с НАТО пообщался,
Губу Гаврила закатал.
be-open
Apple начала выполнять требования закона о 'приземлении' в России

https://www.forbes.ru/tekhnologii/452595-apple-nacala-vypolnat-trebovania-zakona-o-prizemlenii-v-rossii

Пока всё сходится, Эппл прогнулась, остальные встали в оскорблённую позу и вероятно отпрыгнут вбок.

SBZ
be-open
Apple начала выполнять требования закона о 'приземлении' в России

https://www.forbes.ru/tekhnologii/452595-apple-nacala-vypolnat-trebovania-zakona-o-prizemlenii-v-rossii

Пока всё сходится, Эппл прогнулась, остальные встали в оскорблённую позу и вероятно отпрыгнут вбок.

Ну и ладушки, что и ожидалось. 😀

Pragmatik
be-open
Apple начала выполнять требования закона о 'приземлении' в России

https://www.forbes.ru/tekhnologii/452595-apple-nacala-vypolnat-trebovania-zakona-o-prizemlenii-v-rossii

Пока всё сходится, Эппл прогнулась, остальные встали в оскорблённую позу и вероятно отпрыгнут вбок.

С таким объёмом продаж всякой эппловской продукции в России - было б странно, если б было иначе.
Как известно, Россия это страна, где больше всего покупают лимузинов, бизнес-джетов.. А уж айфон у каждой второй школьницы сикильдявки, а уж про более взрослых дам и мужчин даже говорить как-то совестно. 😊
Т.е., объёмы продаж такие, что... чё там говорил классик про прибыль в 300%... 😊
Бывший
DIZZI
Вся беда в этой пресловутой одноразовости. Вечные иглы для примуса никому не нужны 😊 Производителям точно. Ну а потребителям объяснят как хорошо менять вещи почаще 😊

Сама по себе эта идея тоже имеет право. Только вот цены на эти одноразовые вещи - как на многоразовые.

HighMan
РБК: производитель процессоров «Эльбрус» предупредил о невостребованности своей продукции
https://m.lenta.ru/news/2022/01/17/ne_nuzhno/

Нашинское электронное чудо ни кому на хер не нужно, даже насквозь путриотам. Потому нужно срочно переписать конституцию закон, который попросту обяжет приобретать продукцию МЦСТ. Безо всяких там, либерастских баллов!
При этом, в конце того года, несколько нашинских подкаблучных предприятий обязали потестить сервера на "Эльбрус".
Наши предприятия оказались настолько в восторге, что все, до единого, забраковали скрепные сервера до истечения первой недели!
В общем, правильно! Если процессоры не берут по доброй воле, нужно ими осчастливливать в приказном порядке. Если все равно нос воротят, законодательно!
Рынок! Хрен ли...

dima-314
общем, правильно! Если процессоры не берут по доброй воле, нужно ими осчастливливать в приказном порядке. Если все равно нос воротят, законодательно!
Рынок! Хрен ли...
Не а.
Правильно сделать как во французском кинопрокате.
От каждого показа голливудского и вообще заграничного фильма - идет отчисление в местный кинофонд.
Так и тут.
Продал АМД или Сиску - переведи рублик другой разработчикам Эльбруса.
Глядишь и наладится.
HighMan
dima-314
Не а.
Правильно сделать как во французском кинопрокате.
От каждого показа голливудского и вообще заграничного фильма - идет отчисление в местный кинофонд.
Так и тут.
Продал АМД или Сиску - переведи рублик другой разработчикам Эльбруса.
Глядишь и наладится.

Наладится яхта у А.К.Кима (генерального директора)?
Ни чего другого не наладится.

SBZ
HighMan
[b]РБК: производитель процессоров 'Эльбрус' предупредил о невостребованности своей продукции
https://m.lenta.ru/news/2022/01/17/ne_nuzhno/

Нашинское электронное чудо ни кому на хер не нужно, даже насквозь путриотам. Потому нужно срочно переписать конституцию закон, который попросту обяжет приобретать продукцию МЦСТ. Безо всяких там, либерастских баллов!
При этом, в конце того года, несколько нашинских подкаблучных предприятий обязали потестить сервера на "Эльбрус".
Наши предприятия оказались настолько в восторге, что все, до единого, забраковали скрепные сервера до истечения первой недели!
В общем, правильно! Если процессоры не берут по доброй воле, нужно ими осчастливливать в приказном порядке. Если все равно нос воротят, законодательно!
Рынок! Хрен ли...[/B]

Кстати для госзакупок это правильная идея. бюджетные деньги должны идти на поддержку отечественного производителя.

sam55
маленькая проблемка в том что в подавляющем большинстве эти эльбрусы в дугу не сдались..
Это как отобрать по указке сверху у всех землекопов лопаты и выдать вилы, и требовать ими делать всё тоже самое и в тех же объёмах как раньше.
Импортозамещение, отечественный производитель это всё прекрасно но работу работать на калькуляторе будет сложновато.
SBZ
sam55
маленькая проблемка в том что в подавляющем большинстве эти эльбрусы в дугу не сдались..
Это как отобрать по указке сверху у всех землекопов лопаты и выдать вилы, и требовать ими делать всё тоже самое и в тех же объёмах как раньше.
Импортозамещение, отечественный производитель это всё прекрасно но работу работать на калькуляторе будет сложновато.

Что, откаты не платят? 😀

sam55
SBZ
Что, откаты не платят?
боюсь что кроме этих самых в эльбрусах ничего больше и нету
Бывший
sam55
маленькая проблемка в том что в подавляющем большинстве эти эльбрусы в дугу не сдались..

У кого уже есть оборудование, тем не сдались. Но кому-то же нужно? Например открывается какое-то предприятие, нужны сервера и компы. Им какая разница, Эльбрусы или китай покупать. Значит пусть купят Эльбрусы.

alexaa1
Бывший

У кого уже есть оборудование, тем не сдались. Но кому-то же нужно? Например открывается какое-то предприятие, нужны сервера и компы. Им какая разница, Эльбрусы или китай покупать. Значит пусть купят Эльбрусы.

на нынешнем этапе предприятия достаточно глубоко ушли в цифру- наряд в электроном виде передается на сервер, бригада своими чипами чипированая отмечается электроным образом в том наряде -это не вспоминая про бухгартерию, снабжение и прочих-все это настроено и работает. И во все это цифоровое великолепие вставляют Эльбрус, который через неделю накрывается и предприятие скатывается в каменый век....

dima-314
на нынешнем этапе предприятия достаточно глубоко ушли в цифру- наряд в электроном виде передается на сервер, бригада своими чипами чипированая отмечается электроным образом в том наряде
Все эти внедрения решаются нахождением финансирования при господдержке.
Иначе все так и будут летать на Боингах и считать 1С бухгалиерию на АйБиЭм с Виндус.
....
Каждый полет на Боинге - сбор на МС-200.
С каждого проданного ИБМ тыщщя Эльбрусу О Виндуса - 1Су.
Модельно.
Всё равно за все заплатит потребитель.
...
Но можно еще иногда оштрафовать Фольксваген на 7миллиардов рублей за подтасовку мощности двигателей или несоответствие показаний одометра и спидометра.
И направить на возрождение Оки! 😊
HighMan
Бывший

У кого уже есть оборудование, тем не сдались. Но кому-то же нужно? Например открывается какое-то предприятие, нужны сервера и компы. Им какая разница, Эльбрусы или китай покупать. Значит пусть купят Эльбрусы.

Бредете, или, вообще, не в теме?
Сервер на Эльбрус стоит как... Небольшой чугунный мост. Производительность как у говносервера десятилетней давности.
Но это как е не все.
Этот сервер ещё все мозги админам вынесет несовместимостью.
Ещё проще: вам для каких-то надобностей нужен не шибко навороченный сервер. Ваши специ нашли "на вырост" сервер за 200 тыр.
Вас устраивает сумма и обещания админов, что этот сервер не придется менять осенью.
И тут!
Вас вынуждают приобрести сервер от МЦСТ за лимон! При этом ваши админы об этом чуде лишь читали, причем, ни одного хорошего слова.
Деваться некуда. Вы покупаете и отдаете админам: попробуйте что-то с этим сделать.
Админы, через пару дней, предстают пред ваши очи в расстрелянной злости.
Оказывается, что этот чудо сервер не отвечает вашим требованиям ни по производительности, ни по надёжности.
Часть вылизанного ПО вылетает просто так. На пустом месте.
Можете теперь делать что хотите.

be-open
HighMan
Но это как е не все.
Этот сервер ещё все мозги админам вынесет несовместимостью.
Думаю это ключевой момент, админы в массе своей не любят бессмысленных телодвижений, если и так всё работает. То есть пока им вопрос ребром не поставят - или эльбрус или ничего, они будут всячески саботировать процесс.
HighMan
be-open
Думаю это ключевой момент, админы в массе своей не любят бессмысленных телодвижений, если и так всё работает. То есть пока им вопрос ребром не поставят - или эльбрус или ничего, они будут всячески саботировать процесс.

Бессмысленных телодвижений ни кто не любит.
Тем не менее, сисадмины падки на все новое. Будь то железо или ПО.
Вот даунгрейдом админы не любят заниматься. Это абсолютно бесперспективно и чревато терками с начальством.

dima-314
Деваться некуда. Вы покупаете и отдаете админам: попробуйте что-то с этим сделать.
Админы, через пару дней, предстают пред ваши очи в расстрелянной злости.
Оказывается, что этот чудо сервер не отвечает вашим требованиям ни по производительности, ни по надёжности.
Часть вылизанного ПО вылетает просто так. На пустом месте.
Можете теперь делать что хотите.
Я бы на него поставил штрафы от гибдд и видеокамеры на дорогах и перекрестках.
А еще интернет в американские
посольства.
MX177
И тут!
Вас вынуждают приобрести сервер от МЦСТ за лимон!
HighMan, эта технология у нас в стране вполне себе успешно работает и применяется частенько, называется она "они заставят вас жрать гавно за ваши же деньги". 😊
HighMan
dima-314
Я бы на него поставил штрафы от гибдд и видеокамеры на дорогах и перекрестках.
А еще интернет в американские
посольства.

Это, наверное, самое адекватное их применение

HighMan
MX177
HighMan, эта технология у нас в стране вполне себе успешно работает и применяется частенько, называется она "они заставят вас жрать гавно за ваши же деньги". 😊

Это называется "Российским Величием"

be-open
Краткий обзор первого российского офисного моноблока на базе Байкал-М

https://habr.com/ru/company/croc/blog/646239/

Если вынести за скобки вопрос цены, то изделие вполне себе рабочее для офисных нужд.