Господа,
ситуация (ДТП), которая произошла недавно с одним знакомым.
Мы поспорили, виноват ли он в данной ситуации, или нет.
Итак, ситуация. Смотрим картинку.
Перекресток, свет светофоров указан на рисунке на момент ДТП.
Автомобиль А совершает левый поворот на перекрестке под только что закончившийся зеленый сигнал. Автомобиль B вылетает в это время на перекресток (едет прямо под желтый свет). Автомобиль С (мой знакомый) под красно-желтый свет начинает поворот направо. В течение секунды удар. Автомобиль B бьет автомобиль А в правый бок, в то время как автомобиль А выехал уже навстрчеу автомобилю B чтобы повернуть налево.
Вроде бы все просто. Однако есть сомнения, что именно автомобиль С спровоцировал аварию, т.к.:
1. Перестроился с левой полосы в правую для поворота на право (указания движения по полосам нет).
2. Начал движение на перекресток до завершения маневров автомобилей A и B.
3. Как следствие п 1 и 2, автомобиль В не рассчитал скорость (начинает оттормаживаться), испугавшись, что ударит автомобиль С, в результате чего автомобиль А, думая, что В не будет проезжать перекресток начинает поворот. БАМ!
4. Автомобиль С уезжает по своим делам (разумеется, не задетый никем), а автомобили А и В стоят посередине перекрестка сильно поцелованные друг в друга.
Внимание, вопросы:
1. Виноват ли мой знакомый в данном ДТП?
2. Что ему будет, если он спокойоно уехал с места этого ДТП?
Что вы можете сказать?
Спасибо!
ПМСМ, виноват только "А".
Следовательно:
1. нет
2. ничего не будет
По правилам на красно-желтый трогатсья нельзя, и если тебе зеленый, но кто-то неуспел завершить маневр, то его надо пропустить.
+1
"С" ни при делах ни в коем случае. Вообще, по практике, если а/м физического контакта с участниками ДТП не имела - 99,9 процентов вины не будет.
В связи с одновременностью появления постов, мой пост относится к ответу BMV80 и поддерживает его мнение.
Мне кажется, что виноват в ДТП "В".
Предположу, что скорости были не очень большие
"С" - нарушил правила, но в ДТП не участвовал. Создал ли он помеху для движения? Думаю врядли, на желтый движение должно заканчиваться и "В" выехавший на перекресток под желтый - нарушитель. "А" выехал на перекресток под зеленый, он только заканчивал маневр под желтый.
"А" обязан пропускать "встречку", но только встречку едущую под зеленый (а не желтый или красный)
ИМХО
А на месте "А" я бы не дернулся, пока обстановка не прояснится, а грждане которым зеленый подождут, не переломятся 😊.
Между действиями водителя автомобиля С и наступившими последствиями я не вижу никакой причинно-следственной связи. Так что пусть себе едет с Богом.
Я не автомобилист, но по-моему, автомобиль С виноват максимум в проезде на жёлтый сигнал, но никак не в аварии.
"В" имел право проехать перекресток, если возможности неаварийно затормозить у него не было. А вот "А" пропускает всех встречных, у него с ними одинаковые сигналы, а преимущества все же у встречки. Самого его пропустить обязаны те, кто движутся поперек, если не успел покинуть перекресток на разрешающий сигнал.
MinisterПоэтому я и предположил , что скорости не очень высокие. Судя пфото это город и машин достаточно, врядли больше сорока рзгонишся к перекрестку. Кроме того "А " выехал на перекресток и ждал значит поток был плотный (а соответственно медленный) не проскочить. Но это все догадки, "В" обязан выбирать скорость так чтобы не вылетать на перекресток на желтый и ему в этом выборе никто не мешал. А задние нехай дистанцию блюдут 😊.
"В" имел право проехать перекресток, если возможности неаварийно затормозить у него не было.
2 Or - все верно 😊
Пока тишина и к знакомому не приходили.
С вообще помех не создавал, из-за его поворота вообще никто не менял направление движения. А и В - два барана, один не убедился что его пропускают, второй не уступил дураку.
ЗАЕБАЛИ!!! КРАСНО-ЖЁЛТОГО ЦВЕТА - НЕТ
ЖЁЛТЫЙ - ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ!!!!
Alex_FПеред тем как горланить о чём-то, особенно матом, подучили бы правила.
ЗАЕБАЛИ!!! КРАСНО-ЖЁЛТОГО ЦВЕТА - НЕТ
ЖЁЛТЫЙ - ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ!!!!
6.14 водителям, которые при включении желтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению (что опасно) в местах, определенных пунктом 6.13, разрешается дальнейшее следование.