вопрос по ПДД

вот задался таким вопросом. время от времени езжу по М10, на большем протяжении дороги предусмотрено 3 полосы, при этом средняя используется поочередно для движения то в одну, то в другую сторону, а разметка, разделяющая встречные потоки - запретительная т.е. 1.1, висят также знаки 5.15.1 .
однако, поскольку движение по М10 и днем и ночью сплошным потоком, разметка долго не живет и быстро стирается в ноль.
в связи с этим возникает вопрос, запрещено ли в таких условиях выезжать на встречку для обгона, когда фактически число полос и направление движения по ним регламентруется только знаком. и имеет ли правовое значение то, что на знаке встречные стрелки разделены сплошной линией?
пока что я не придумал, почему здесь нельзя выезжать на встречку.
вопрос не праздный, поскольку хочется обгонять спокойно, не рискуя правами.
кстати, направил на этот счет обращение в ГИБДД, но оттуда отписались, что комментировать ПДД - это не их компетенция. обжалуется.

Т.е. вопрос в том, что будет, если без разметки выйти на обгон под указанным в стартовом постинге знаком?

ИМХО лишение обыкновенное, как и за любой другой обгон под знак. В лучшем случае штраф 5тыр.

Отмазки про персональное определение количества полос при наличии вышеуказанного знака вряд ли проканают.

Да, разметка должна быть, но её отсутствие это косяк дорожников (и контролирующих гайцев), но навряд ли оправдание обгона.

Доп. Вопрос.
Чем вышеуказанная ситуация отличается от обычного обгона по встречке под знак "обгон запрещён" в отсутствии разметки и отмазах, что на глаз тут три полосы? Насколько я в курсе, по данному доп. вопросу мнение в судах однозначное: нарушил, плати\лишайся. По первому, подозреваю, что аналогично.

А-а-а-а, перечитав понял подставу.
Т.е. висит указанный знак и всё?! Дополнительно про знаки обгона ни слова???
Тогда да, сложнее ситуация и однозначного ответа не дам.
Просто в оборзеваемых окрестностях подобные знаки ВСЕГДА сопровождаются знаком "Обгон запрещён" (и наоборот, со знаком конец запрета обгона), без исключений.
Посему ГИБДД по уму должно бы их дополнить знаками запрета обгона и всё будет однозначно.

А по человечески - очень страшно, когда зимой обгоняешь в горку по своей второй полосе, а тебе из-за горки в лоб джигит, который считает, что дорога широкая и ему места хватит. Потому обгонять при указанном знаке (когда в попутном направлении только одна полоса и без прямого запрета обгона) стал бы только в экстремальном случае и полном отсутствии встречных. Иначе любой встречный зачем либо высовывается на свою вторую полосу и адью...

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Ignat
Просто в оборзеваемых окрестностях подобные знаки ВСЕГДА сопровождаются знаком "Обгон запрещён" (и наоборот, со знаком конец запрета обгона), без исключений.
Посему ГИБДД по уму должно бы их дополнить знаками запрета обгона и всё будет однозначно.

Ignat
А по человечески - очень страшно, когда зимой обгоняешь в горку по своей второй полосе, а тебе из-за горки в лоб джигит, который считает, что дорога широкая и ему места хватит. Потому обгонять при указанном знаке (когда в попутном направлении только одна полоса и без прямого запрета обгона) стал бы только в экстремальном случае и полном отсутствии встречных. Иначе любой встречный зачем либо высовывается на свою вторую полосу и адью...

LOMM
ну это разумеется. просто на а/д "Россия" полно прямых учасков, зарегулированных подобным образом.
доходит даже до абсурда, когда на широченной дороге, где все 5 полос поместится, с учетом вышеназванного знака люди покорно плетутся в одну колонну. только из боязни беспредела гайцев. самое смешное, что эта колонна, если приглядется тащится чуть ли не по середине дороги.

Если цель - посоревноваться в словоблудии со служивыми людьми, то можно, конечно, устроить переписку с ГИБДД, прокуратурой, судом и т.д. на предмет правомерности обгона в зоне действия данного знака.

Если хочется нормально ездить по конкретно взятой дороге - то надо:
1. Настоять на установке знаков "обгон запрещён" в довесок к указанному знаку по полосам (дабы было всё однозначно и при видимой разметке и без неё) и его окончания при смене направления реверсивки. И это будет правильно, ибо 9 месяцев в году разметку тупо не видно, даже если она есть и знаки не должны противоречить разметке (и наоборот).

2. Промерить ширину дороги и обратиться в соответствующий отдел ГИБДД с просьбой скорректировать количество полос по ГОСТу (на память числа не помню, что-то вроде 2.5м для города и 3 для трассы?!). Если там реально под 15м чистого асфальта, то можно там 4 полосы нарисовать без проблем.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

видеорегистратор есть в машине? важно что б при начале обгона не получилось так что разметки нет а через 50 метров она вдруг появляется под машиной - по середине машины, и в это время Вас снимает камера ДПСников. 😊

что будут писать ДПСники в протоколе в существе нарушения? совершая обгон выехал на встречную полосу пересек сплошную линию разметки 1.1? а её по факту нет. и надо будет попросить водителя который будет давать объяснения ДПСникам - что б в объяснении это отразил. ну или хотя бы на видео записи что б вы с ним разговаривали и он сказал что разметку вы не пересекали. следовательно определить был выезд или нет - невозможно а дальше 1.5 все сомнения должны трактоваться в Вашу пользу.
но это теория. а на практике думаю елси будет составлен протокол и схема то в ней надо будет отразить то чего нет - разметки.
а дальше будет тягомотина в суде с доказыванием невиновности.
в пример бы привел постановление пленума где говорится что если нет разметки и стоит знак 3.20 то это лишение. а так как дублирующего знака обгон запрещен - нет, то нет и состава АПН. наверное как то так.

запостите пожалуйста этот вопрос на ПравоРуля.ком (можно ссылку тут выложить) пусть люди тоже голову поломают, глядишь и родиться какое то решение.

http://www.pravorulya.com/inde...y=read,1,581507
а вот и тема похожая появилась на право руля.

P.S. это не я создал тему там. присвоением авторства не занимаюсь.