собственно, уважаемые господа, вопрос к знающим следующий:
на ниву необходимо установить СВ рацию. опыт в установке и настройке КСВ имеется. однако сложность в том, что хочется по ряду соображений антенну установить нестандартно. имеется съемная палка багажника, на которую установлены лампы люстры. вот на эту палку и хочу установить антенну, а саму палку дополнительным кабелем заземлить на кузов под капотом. как думаете, скажется ли это на качестве связи?
Нормально. Я бы даже сказал - лучше, чем обычно делают.
Не совсем понял.
Что значит "дополнительным кабелем заземлить на кузов под КАПОТОМ"?
вообще-то к антенне уже штатно идет кабель с заземлением.
т.ч. специально её заземлять - перфекционизм.
ситуация такова, что антенна, когда устанавливается на водосток, имеет электрический контакт с последним посредством кронштейна. то есть оплетка антенного кабеля заземляется на кузов в месте окончания антенны. если же антенна буден не врезана и не на кронштейне, то заземление возможно только кабелем. он может быть коротеньким, а может и под капот уходить.
2LOMM
Ситуация не совсем простая. Если хотите хорошо - придется повозиться.
Я около полугода антенну делал - мотал, перематывал . . .
Вопрос места и способа крепления антенны также очень важен.
Самый идеальный - это врезать антенну по центру крыши. В этом случае крыша будет являться противовесом и диаграмма направленности будет близка к круговой.
Если Вы закрепите антенну на дуге и ее заземлите под капотом, то диаграмма получиться совсем непонятной формы, да и КСВ к единице никогда не 'подберется'.
Если нет желания дырявить крышу, то могу посоветовать следующее:
закрепите вторую дугу и сделайте между ними тот же самый противовес из дюралевого профиля. Шести лучей вполне хватит.
С КСВ тоже придется повозиться - может кабель в бухточку посворачивать, или на феррите несколько витков сделать.
Да, когда штырь будете пилить, то буквально по 5 мм., и делайте графики зависимости КСВ/F - очень поможет.
Удачи!
С уважением.
2Vorobey
У меня Б-915. В эфире СИБИРЬ, но уже года два в эфир не выходил, к сожалению.
Прошу прощения за ОФФ в чужой теме.
С уважением.
Я лавно не заглядывал, забыл совсем про тему, извиняюсь.
Так вот, по поводу установки антены. Я бы предложил такой вариант, если лень строить сложную систему веревочек с противовесами, можно поставить анетну на дугу таким обраазом, чтобы она имела хороший электрический контакт с самой дугой, при этом и дуге нужно обеспечить контак с кузовом. Не придется строить никаких дополнительных кусочков кабеля для заземления. Лучше, чем так, на дуге она работать уже не будет. Единственное, что еще можно попробовать сделать (хотя это уже сродни накрахмаливанию шнурков), так это по возможности приблизить к крыше точку крепления антены на дуге.
Ну а дальше смотрите сами. Кабель должен быть, ЕСТЕСТВЕННО, целиковым, без повреждений оплетки, никаких дырочек, замотанных изолентой и т.д. и т.п. Помните, что кабель, однажды поврежденные будет гнить, будет терять свои характеристики.
Так что ставьте спокойно на дугу, если не хотите на водосток или крышу, землите дугу, ставьте свежий кабель и все будет хорошо.
2 CB-Rь
В эфире я также, как и здесь, Воробей. Но тоже уже года два в эфир не выходил, к сожалению.
Прошу прощения за ОФФ.