коллеги, ПАМАГИТЕ! специалисты!
я уже про эти рации обчитался весь аж опухла голова...
хочу сам не знаю шо!
просто не хочется потом жалеть про выброшенные деньги. да и лишние платить не хочется, т.к. предмет не перой необходимости...
в принципе нужна воки-токи с небольшой (?) дальностью для связи:
вар. 1 (основной):
водитель(в машине) - штурман (шарится по болоту, командует).
вар. 2 (желаемый):
связь между двумя автомобилями (не только шоссе).
Важно:
элементы питания типа АА,
гарнитура, активация голосом,
небольшой вес (для второго номера вар. 1) - или одна поменьше, вторая побольше?
Возникают вопросы: совместимости с другими наиболее распространенными воки/токи (или см.выше: большая/маленькая), возможность слушать переговоры на СВ-диапазоне (автомобильные радиостанции в этом районе)...
чем больше узнаешь, тем больше понимаешь, что ничего не понимаешь 😞
в интернет-связном видел вокстелы (ЛПД, ПМР) по 300 рублей за пару - самое оно для "посмотреть"
ss-n
в интернет-связном видел вокстелы (ЛПД, ПМР) по 300 рублей за пару - самое оно для "посмотреть"
😀
не, это недобор, это же не ребенку играть...
варианты:
1. 2 р/с для связи (например Midland) и сканирующего приемника (наверное самый дешевый Icom IC R-5, но на СВ прием у него не очень).
2. 1 р/с, 1 трансивер.
минимум - пару Midland LXT330, только они блин на ААА 😞
хотя про Voxtel MR 500 задумался, но что-в Киеве пока не нашел...
Две ЛПД из связного за 800 рублей, для начала понять общие принципы радиосвязи, радиообмена (дабы не алекать) и распространения радиоволн, а потом в одну машину можно и Сибиху купить.
ну а требование насчет элементов АА вообще ничем не подкреплено.
кароче, невтерпежь было 😊
Купил Мидланды G7XT раскрытые до 3ватт за 150 долларов. Уговорили...
Будем тестировать.
почти всё выполнимо кроме в этом форм факторе слушать СБ.На счёт не первой необходимости)))) Как понимаю любим на рейды под Питер и Карелию?)))) Если угадал, то не жадитесь! Не жадитесь мой Вам совет, ну покамандовать что хай джек и лебёдку ставить надо понятно, но на трассе помрёт через 100 м,двойку вам нужно, т.е. р/с на диапазон 2 м.Гарнитура VOX,НОРМАЛЬНАЯ КАК СРЕДНЯЯ СТАНЦИЯ ПОТЯНЕТ, не советовал бы ларингофон брать в машину, дребежать голос будет до истерики
Borman Martin
[B]почти всё выполнимо кроме в этом форм факторе слушать СБ...Как понимаю любим на рейды под Питер и Карелию?...двойку вам нужно, т.е. р/с на диапазон 2 м...
1. Ну все таки наверное радейку в машину надо, или АЛАН 42
2. Арктик-трофи 😊 для меня крутовато будет. Чайник я, а туда без ТР3 нечего соваться 😊
3. 2 метра - это VHF (136-174 МГц)?
Спасибо!
soeзависит как Ваша радиосеть построена будет, проще говоря кто в Вашем окружении(на каких частотах всмысле) Алан это СБ,ПОДРУЖИТЬ С ПУКОЛКАМИ ИЗ ЕВРОСЕТИ ИХ НЕ ПОЛУЧИТСЯ
1. Ну все таки наверное радейку в машину надо, или АЛАН 42
soe))) Ну ненадо скромничать)))
[QUOTE]soe
[B]
2. Арктик-трофи для меня крутовато будет. Чайник я, а туда без ТР3 нечего соваться
soeсовершенно верно, субьективно в лесу оптимальный вариант, на трасе (если СБ не брать в расчёт) можно двухдиапазонку в машину поставить (на передачу на 70 см работает(это в том числе и пуколки из евросети) и на 2 метра+приём от и до полосища шире маминой ....) но залог успеха -АН ТЕН НА!!! МОЖНО НА МИЛЛИВАТАХ ХОРОШУЮ СВЯЗЬ ИМЕТЬ ЕСЛИ ЕСТЬ ВЫСОКОЭФФКТИВНАЯ АНТЕННА!
3. 2 метра - это VHF (136-174 МГц)?
Я пользую в машине каждый день в городе vx-7 + антенна ввтомобильная-не режит глаз, можно не быть привязанным к ТС,широкий приём.
спасибо-спасибо, понял!
Алан СБ-шный имел в виду как носимое дополнение к автомобильной СБ-станции (естесственно с нормальной антенной 😊 ).
У тусовки СБ-шки в машинах. "Президенты" хвалят...
Yaesu vx7? раскрыта?
партативная СиБишка?!!!! Пардон, но не АЙС!!!(ПРОЩЕ ЗА 1ТЫР ПУКОЛКИ КУПИТЬ ДЛЯ СВЯЗИ МАШИНА-"ПЕХОТИНЕЦ",ДЕШЕВЛЕ, ЛЕГЧЕ.Если у камрадов СБ то да лучше тоже СБ.Еску не раскрывал, в чем сокральный смысл, на речном бенде разговаривать, скем?НА сб не будет она работать. Основная тусня in Cаратов на 70 см (репа с разносом+ "попугай" 100ВТ)+2 м служебки
Пара G7XT юзались в лесу на нескольких покатушках.
из недостатков:
1. резинки-затычки разъемов выпадают.
2. отсутствие влагозащиты напрягает, но пока без ч/п.
3. примитивное зарядное (стакан на 2 р/с) без индикации собственно уровня зарядки.
Про достоинства ничего не скажу, т.к. чайник. Пока мои потребности перекрывают.
З.Ы. В городе, в условиях плотной застройки, на рельефе! зафиксированная дальность 1,1км. (помещение 1-го этажа - автомобиль). но случай скорее единичный.
Воки/токи ИМХО не удобная и бесполезная вешь на охоте да и в городе одни минусы:
- слабая мощность
- хреновое качество звука
- небольшое расстояние работы
- не работает через репитеры
- отсутствует возможность развлекательного сканирования (мент, скорая, самолёты)
- влгозащита никакая как и качество материалов (по сравнению с той же не супер дорого Кенвудой)
- непонятное питание на батарейках/левых аккумах (дохнут быстро и неожиданно, особенно на морозе)
но есть пара плюсов:
- просты в работе
- недорогие
- утопить, сломать не жалко.
Susliks
- непонятное питание на батарейках/левых аккумах (дохнут быстро и неожиданно, особенно на морозе)
батарейки это хорошо. не везде есть розетки.
Susliks
Воки/токи ИМХО не удобная и бесполезная вешь...
ну у каждого товара есть свой потребитель.
для меня это оказалось как раз тем, что было нужно.
З.Ы. Надеюсь что не превратится в еще одну манию, как ножики и фонарики 😊
Borman Martin
Я пользую в машине каждый день в городе vx-7 + антенна автомобильная-не режит глаз, можно не быть привязанным к ТС,широкий приём.
А что за антенна?
У меня 6-ка и 60-ка, думаю к ним цеплять.
Borman Martin
двойку вам нужно, т.е. р/с на диапазон 2 м.Гарнитура VOX,НОРМАЛЬНАЯ КАК СРЕДНЯЯ СТАНЦИЯ ПОТЯНЕТ, не советовал бы ларингофон брать в машину, дребежать голос будет до истерики
Насчет 2-ки согласен, насчет VOXа категорически нет. Он зло, тем более в машине. Всем будет "приятно" слушать матюки и комментарии водителя и штурмана.
VOX нужен в случаях когда говорят ТОЛЬКО и СТРОГО по необходимости и руки заняты.
В машине это трудно соблюдать, а уж тем более если народу куча и кто во что горазд.
Одной радиостанции с воксом хватит чтобы в конеце мероприятия народ ополчился против человека с ВОКсом.
VOX нужен в пейтбол играть, и то если оппоненты не любители в азарте поорать и покомментировать действия других.
Qwerty_AlexПравильно!И пусть весь эфир слышит ваше тяжёлое дыхание и трение гарнитуры о снаряжение...
VOX нужен в пейтбол играть
soeну у каждого товара есть свой потребитель.
для меня это оказалось как раз тем, что было нужно.З.Ы. Надеюсь что не превратится в еще одну манию, как ножики и фонарики 😊
ммда-а.
зря надеялся, это засасывает 😀
теперь хочу VX-6R (из-за защищенности и возможности слушать все! 😊)
да и VX-8R уже "там" не так уж и дорого (Bluetooth, GPS...) 😛
да и VX-8R уже "там" не так уж и дорого (Bluetooth, GPS...)
А толку от GPS-координат без карты?.. Плюс ещё отдельная антенна нужна.
Да и BT опционально, что печалит.
stanley.byА толку от GPS-координат без карты?.. Плюс ещё отдельная антенна нужна.
Да и BT опционально, что печалит.
дык это ж бэкапный GPS! "шеф, все пропало/утонуло... а я тут:
N 50,52,0569
E 30,35,1980"
про "BT опционально" таки печалит, но вещь небезполезная, а альтернатив у конкурентов что-то я не знаю...
soe
дык это ж бэкапный GPS! "шеф, все пропало/утонуло... а я тут:
N 50,52,0569
E 30,35,1980"
про "BT опционально" таки печалит, но вещь небезполезная, а альтернатив у конкурентов что-то я не знаю...
GPS: порядка $60 антенна плюс ещё держатель для неё примерно столько же
BT: порядка $90 модуль BU-1
И вместе с этими опциями одна р/с тянет на совсем уж неприличную стоимость 😞
Понятно, что те, кто денег не считает, возьмут и не задумаются, но многие будут долго размышлять, нужны ли эти опции за такие деньги.
Susliks
Правильно!И пусть весь эфир слышит ваше тяжёлое дыхание и трение гарнитуры о снаряжение...
Во первых ВОКс регулируется. Во вторых глаза чуть повыше поднимаем и читаем что я писал о нем сообщением выше.
не прошло и года-
купил YEASU VX-8R 😊
пытаюсь заставить себя читать инструкцию 😊))))
с ЖПС-ом пока повременю, а Блютуз-модуль и гартитуру нужно заказать.
будем испытывать в аутдоре/трофи.
пара воки-токи моих Midland G7 - оставлю для поездок с друзьями, их не жалко дать неспециалисту.
поставил перед Мегахардом-2010 модуль FGPS-2.
Доволен как слон!
Время холодного старта очень маленькое.
Даже искал с его помощью контрольные точки, т.к. все равно из автомобиля с радейкой выскакиваешь, чтобы проезд "протоптать".