Вопрос по радиосвязи на трассе

Всех приветствую!
Вопрос следующий:
Есть комплект Yaesu FT-60r.
На днях уеду по России на авто.
Обычно станции использовались для переговоров со своими на выездах.
В тонкостях радиосвязи не разбираюсь абсолютно, поэтому вопрос - имеет ли смысл взять хотя бы одну станцию на экстренный случай на трассе (мобила может не ловить и т.п. ...)?
Какие частоты можно (и полезно) слушать на трассе моей станцией (у дальнобойщиков, cb, который ловят cb-станции) и есть ли в этом смысл?
По каким частотам вызывать помощь и т.п. ?
Может кто в ПМ скинет какие-нибудь "полезные и интересные" частоты для прослушивания, а не для передачи, так, на крайний случай. 😛

Спасибо всем ответившим по делу!

имеет ли смысл взять хотя бы одну станцию на экстренный случай на трассе

По каким частотам вызывать помощь

Дальнобои и прочие участники движения чаще всего сидят на частоте 27.135АМ. Это 15 канал сетки С (у мидлэндов D). Аварийной считается канал 9C, частота 27.165. Но там я никого никогда не слышал.

Но там я никого никогда не слышал.

McO
Вопрос следующий:
Есть комплект Yaesu FT-60r.

однако, без позывного лучше не вылазить там )) токмо в крайнем случае.

McO
По каким частотам вызывать помощь и т.п. ?
Может кто в ПМ скинет какие-нибудь "полезные и интересные" частоты для прослушивания

Guest_2008
разрешенный радиолюбительский диапазон на УКВ для вашей станции:
144.500 - 145.800 MHz (первичная основа)
432.500 - 440.000 MHz (вторичная основа)

minorite
144990 - 146000 (а точнее, если исключить ретрансляторы и спутники, то 145206 - 145594)
433000 - 434000, 434600 - 440000 (с исключениями ретрансляторов и спутников 433400 - 434000, 434100 - 434600)

Guest_2008
Что-то не вяжется с пока еще действующим регламентом радиосвязи

minorite
http://www.grfc.ru/grfc/norm_doc/verdict/005575

Аварийной считается канал 9C, частота 27.165. Но там я никого никогда не слышал.

50RS828
Аварийный международный канал 9(буквы м.б. разные) а частота всегда была 27.065!!!

Да, конечно 9С - 27.065. Опечатался. У меня каналы по номерам и буквам, а не по частотам выставляются. Так что именно на этом канале никого не слышал )

В 9 канале трудно услышать, потому что он работает на ПРИЁМ.
Если "покричите" и представитесь, то с вероятностью 90% ответят!!!
-27.805мГц ЧМ - это частота водников (туристы на воде), резервная 27.305
В горах 9 и 19 каналы всегда работают, даже в Таджикистане!!!

Guest_2008
------------
Для более устойчивой связи и значительного покрытия, я бы на вашем месте использовал внешнюю автомобильную антенну (простейшую 1\4).
Сростить антеннку с FT-60R можно с помощью переходника SMA-UHF, например таким:

Товарищ наверное уже уехал, но совет правильный. С четвертьволнушкой на крыше связь на несушку будет действительно гораздо дальше, поставить можно на магните или врезку типа такой: http://img.allzip.org/g/7/orig/3719864.jpg из-за прямого контакта "земли" с кузовом работает чуток лучше, чем на магните.

SR-71

Товарищ наверное уже уехал, но совет правильный. С четвертьволнушкой на крыше связь на несушку будет действительно гораздо дальше, поставить можно на магните или врезку типа такой: http://img.allzip.org/g/7/orig/3719864.jpg из-за прямого контакта "земли" с кузовом работает чуток лучше, чем на магните.

Приветствую, где можно купить такую антенну или получше?

С Уважением, Тимофей.

Да это самодельная антеннка, как сам штырек, так и гнездо с креплением в желоб, там вообще разъём универсальный в него можно вкрутить настроенные "штырьки" на разные диапазоны, у меня их целый набор (даже на 50 МГц)...
А эта (на около 145 МГц) сделана специально для малозаметности, т.к. гайцы достали, когда останавливают и видят "большую" антенну лезут в салон смотреть есть ли рация.. 😊

С четвертьволнушкой на крыше связь на несушку будет действительно гораздо дальше

Дальнобойщики работают на 27 Мгц с АМПЛИТУДНОЙ модуляцией.

Если хочецца их слушать и общаться с ними - покупаем соответствующее оборудование.

Рация должна поддерживать амплитудную модуляцию, а это далеко не все девайсы.

Kollaider
Рация должна поддерживать амплитудную модуляцию, а это далеко не все девайсы.

cccb
большинство станций работают в ам/чм,а у некоторых только чм.

А я не про рации, я про дальнобойщиков.
Они работают а амплитудной модуляции и выбирают соответствующие станции.

Я понял про что Вы говорите,и все-равно настаиваю,что большинство станций 27мгц работают в ам/чм.И надо еще постараться,чтобы из того,что есть в продаже выбрать станцию без амплитудной модуляции.

Да, но я просто акцентировал внимание, что надо чтобы АМ была.
-------------

Заодно напомню камрадам, что между машинами по трассе хватает и игрушечных портативок 433-446 МГц.

Из салона портативки на 27 МГц здорово теряют.

В машине должна быть нормальная СиБи-шка ам/чм с автомобильной антенной на крыше или на багажнике, а в кармане портативка с VHF и UHF.
ИМХО, это наиболее универсальный и доступный вариант.

RW3AR
В машине должна быть нормальная СиБи-шка ам/чм с автомобильной антенной на крыше или на багажнике, а в кармане портативка с VHF и UHF.
ИМХО, это наиболее универсальный и доступный вариант.

А у Вас есть сибишка в машине..?

да

Полностью согласен с RW3AR, уже давно это известно, сколько можно тереть одно и тоже!!! Читайте форумы и литературу, физику хрен обманешь - аксиома, Ё-моё

Читайте форумы и литературу, физику хрен обманешь - аксиома, Ё-моё

Для того, чтобы прочитать и осмыслить элементарные вещи многократно перетёртые на только на этом форуме, не требуется быть "сильно продвинутым в электронике" - достаточно простой внимательности и здравого смысла.

50RS828
физику хрен обманешь

достаточно простой внимательности и здравого смысла

...ещё необходимо соответствуещее образование и практика

Lyodik
Позвольте с Вами не согласиться, ибо по меньшей мере ещё необходимо соответствуещее образование и практика.

Чего кипятитесь-то?

Спора-то и нет.

залупаться?

Приношу свои извинения за неполиткорректное изречение.

Да...
Очень тяжко Вас читать, ибо из-за обибок теряется смысл.

...из-за обибок теряется смысл

Да, вполне уместный "Гы...", хотя надо бы было отредактироваться. Но раз застремали - не буду, виноват - овечаю за свой базар.

Так и не понял о чем был спор у вас.

По радиосвязи конечно, лучше знать и теорию.
Тогда многие вещи становятся более понятными, можно предсказывать пригодность частот в разных ситуациях и т.д.

Но и практика радиосвязи наработана, даны готовые выводы, которых подавляющему большинству достаточно.

Тем более что частота, позволяющая общаться с дальнобойщиками - вполне определенная, выбора частоты здесь нет.
Осталось только выбрать станцию и правильно установить хорошую антенну.

По выбору и установке антенн также есть наработанные рекомендации, а кто не справится - электронщики подскажут, и с КСВ-метром отладят.

Так и не понял о чем был спор у вас.

Еще раз убедился что связь между машинами на трассе без проблем обеспечивается любыми рациями диапазонов 446-443, то есть, в том числе, самым дешевым ширпотребом.

Только дальность связи очень маленькая по сравнению с той же сибишкой.

Ну, сибишку-то городить надо штатно.
У меня задач под такую связь нет.

Кому-что, как грицца.

Тоже выбираю пару для связи между машинами на трассе. Расстояние - не больше пары км. Есть что дешевле мидланта G9? Что можете подсказать по Аланам 777?

Простите, какие пару километров ?? Мы Midland 650 из машины в машину уже на 300 метров еле друг-друга слышим, 200 более-менее - а ведь там 5 ватт, вдесятеро больше 0.5 этих. Вы же не в чистом поле, а в железной коробке экранирующей сидите - представьте диаграмму излучения, что вылезет из переднего-заднего вашего стекла и какая часть этого через такую же щель доползет до антенны корреспондента, тем более на трассе, где изгибы-повороты-перепады а не идеальная прямая.

Когда на 409shop по случаю прихватил какую-то noname антеннку на магните за 14 баксов, соблазнил SMA разъем, шлепнул на крышу и подключил vx-6 (те же 5 ватт) - устойчивая дальность сразу до 500-600 метров выросла. Думаю, если на вторую машину антеннку внешнюю тоже - было бы и километра полтора.
А про эти мыльницы даже и не задумывайтесь о таком применении, 100-150 метров максимум когда хвост-в-хвост.

Коллега dmosip, позволю себе процитировать Ваше сообщение в "своей" теме про дальность связи на UHF. Не возражаете?

да нет конечно

спасибо.

А про эти мыльницы даже и не задумывайтесь о таком применении, 100-150 метров максимум когда хвост-в-хвост.

Брехня!
Даже мыльницы из машины в машину по трассе бьют достаточно далеко, не менее километра, максимум километра три - зависит от рельефа. Если меньше 500 метров связь - значит рации неисправны.

Я както тащил колонну из нескольких машин, у ребят были мыльницы, а у меня FT-7800 40 ВТ и антенна внешняя, так они меня слышали примерно на 15 километров. Я им передавал инфу, про засады и проверял не потерялся ли кто, а они мне в качестве подтверждения приема делали прозвон на мобилу. Их рации я слышал на несколько километров, но очень сильно влиял рельеф.

ну вы так уж не пыжтесь 😊
человек вполне конкретный вопрос задал

Тоже выбираю пару для связи между машинами на трассе. Расстояние - не больше пары км. Есть что дешевле мидланта G9? Что можете подсказать по Аланам 777?

На счёт километра - не пробовал, но 300-500 метров - была уверенная связь на трассе при "игрушечных" моторолах (на 3-х батарейках ААА), болтали из салонов легковушек.

300-500 метров было с какой то нонейм. шли колонной, было прекрасно слышно ведущего, а он иногда отрывался и поболее 500м.
Казалось что G9 и Алан 777 получше будут чем нонейм. Просто на дальше они не нужны, и поэтому тратится на 1 раз не сильно хочется.

утверждаете что даже мыльницы бьют от километра до трех - так посоветуйте тогда коллеге по форуму модели конкретные ?

Я чесно говоря в сортаах говна плохо разбраюсь.
А мыльницы все априори говно.
Дальность связи у мыльниц нормальная и премерно одинаковая не зависимо от модели,если не браь совсем маленьки и дешёвые станции с крохотными антеннами.

А говно они потому что сделаны одноразово и много брака.

Мыльницы предназначены нля лохов, которые зашли в магаз, увидели на прилавке красивые коробочки и тут же купили.
А если человек хотябы на секунду задумался чего брать, то о мыльницах нефиг и думать, надо выбирать Есы или китаенувды (теперь уних куча других названий) а если хочеться дёшево то искать по форумам б/у.

Е-мое ! GUNSHIP !
вот 25 минут назад ты мне ответил в PM нормальным грамотным русским языком, и по технической стороне не нашелся что особо возразить (я).
Захожу в форум - опять паясничяешь и подъебываешь..
ага, не разбирается он мыльницах - разбирается прекрасно, тебя кто-то тут смертельно обидел, что всякий мусор сыпешь ?

dmosip
Е-мое ! GUNSHIP !

Захожу в форум - опять паясничяешь и подъебываешь..

Ну просто форум это такое место и такое сборище что я просо здесь по другому не могу 😀 😀 😀

На счёт километра - не пробовал, но 300-500 метров - была уверенная связь на трассе при "игрушечных" моторолах (на 3-х батарейках ААА), болтали из салонов легковушек.
300-500 метров было с какой то нонейм. шли колонной, было прекрасно слышно ведущего, а он иногда отрывался и поболее 500м.

а вот как говорится, "практика - она критерий истины" (c) 😊
300-500 метров, уже кандидаты есть опробованные