Обычно те, более коричневые, (которые сверху)- ставились на более поздних ПМ-образных, 6П42, ИЖ-79.
На чёрных, более старых, ось спускового крючка - чуток короче. Она, тяга, КАЖЕТСЯ более массивной, что ли...
Основное отличие - кернение на креплении осей.
Якобы, вроде бы как бы более старая - цельнофрезерованная.
У меня при опущенной скобе спусковой крючок аж выпал при нажимании.
Я был, мягко говоря, очень сильно удивлен.
Ты не думаешь, что тебе попалась старая тяга от ПМ-1949?
Так вроде справно все работает. Правда ещё не стрелял с новой тягой.
Могут быть проблемы? В теории - всё в норме.
DENIОднозначно!!! 😛
Стрелять то будет. Характер спуска изменяется.
DENIИМХО, врядли... вроде не одна она ( 😊), причём я посмотрел, за последний год в ЗиП - вроде только они попадаются. Именно такие.
LAD Ты не думаешь, что тебе попалась старая тяга от ПМ-1949?
И тут https://guns.allzip.org/topic/120/213003.html вроде такие же, только ещё ось, где спусковой рычаг надет - не расклёпана. Ну и стоит, правда, вдвое дороже 😛. Чем изображеннаая на фото. 😊
Самое интересное, что поздних, коричневых, у меня нет отдельно. Пришлось пистолет рассыпать, чтобы сфотографировать. 😊.
Наверное не плохо иметь И такую, чтобы варьировать характер спуска.
Кому это интересно, конечно.
Ведь обычно, вроде бы, замена любой из деталей УСМ - тяги, курка, шептала или сп. крючка - уже может изменить спуск.
Правый. Не наталкивает ни на какие мысли?
Бывают отличия, DENI писал тогда: https://guns.allzip.org/topic/4/174277.html Тема: Такие разные курки у ПМ.
Но ничего собенно интересного на этих я не заметил ...
?
Этот "зубчик" ?
Предохранительный взвод, получается, расположе ближе к ударной части, наверное может при определённом сочетании других деталей УСМ достать и до ударника ?.
Второй(по сути- третий) "зубец" уже явно (вроде бы)не работает с шепталом при надетом затворе ...
По-идее...
При любом сочетании не достанет.
DENI
LAD
При любом сочетании не достанет.
Тока на тебя надежда. Ну на кой х...й это выступ нужен, а?
Мож это совсем древний курок? при его разработке кто-то решил сделать лишнюю грань, чтоб типа как у ТТ было???
LAD
Ну дык оно почти и так как у ТТ и есть... А выступ третий производит, как бы это сказать, впечатление, хм, не совсем умышленно сделанного, не рабочего. ?
не. не производит. и это не единственный курок, который я видел с этим выступом. поеду за крышками к тебе, еслине забуду - захвачу с собой, показать.
По-идее... "
Иногда работает 😛
Недавно была тема: https://guns.allzip.org/topic/46/207178.html
Таки хочу извиниться перед Макаровым, видать он и это учел (только потом кто-то похерил всё, как обычно).
DENI
Черт, не могу найти. Но пока искал рассмотрел все курки у меня - нет этого зуба. Поищу еще...
ну встретимся, в захвачу его с собой.
DENI
LAD
Ты не думаешь, что тебе попалась старая тяга от ПМ-1949?
Денис, а это тогда что???
Верхняя снято с ММГ ПМ 1953г, нижняя с 6П42 1993г.
VladiTВидимо как на фото Федя - верхняя, с ММГ.
У меня есть черная тяга целиковая с осями. Интересно, что просто так она на 6п42 не подходит. Она и толще, и выше (горизонтальный участок). Без подпиливания она работает с ощутимым сопротивлением. Хотя вколотить ее можно. Примерно 0.25мм разницы надо спиливать. Я не стал.
Но у меня она более приближена (вроде бы) по высоте к обычной, то-есть скорее всего более поздняя, чем его...
Практически аналогична нашей, из ранних. Рычаг тоже не коричневый. Вся как бы чёрная, но светлей немного... С буквой-клеймом.
Что интересно- передняя ось немного подуглом. Сначала подумал - брак или гнутая. Нет, все такие, которые видал. Должен возникать эффект как бы прижимания к спусковому крючку, а не выскакивания из его отверстия.
Говорят, кто-то сталкивался с такой проблемкой - ведь на старых тягах эта ось чуть короче. И, вроде бы, иногда - не особо хорошо взаимодействовала с "литым" спусковым крючком позднего типа.