За велосипед как транспорт на работу поговорим?

Вот надоело ездить на электричке в битком забитом тамбуре и в не менее забитом метро. Решил ездить на велеке. В день получается около 102 км наката. По времени получается примерно одинаково, ну разве что минут на 10-15 дольше 😊

Может кто еще так-же пересел на двухколесный транспорт?

Вот нарыл "вредные советы" дла велосипедистов:

1. При поездках на велосипеде избегайте резкого торможения при полной блокировке колес. Если вы видите непредвиденное препятствие, наилучшим выходом будет снижение скорости и максимальная внимательность - постарайтесь объехать препятствие. Снижения скорости можно добиться за счет переноса массы тела на переднее колесо (подняться над сидением с упором на руль) и за счет нерезкого, плавного нажатия на тормоз.

2. При падении тело должно быть напряженным. Это важно, так как в расслабленном состоянии вся сила удара может прийти на кости, в результате вы получите перелом.

3. Если вы падаете лицом вниз, выставляйте полусогнутые руки перед собой, чтобы произошла амортизация. Голова при падении не должна удариться о землю. Старайтесь не выставлять перед собой прямую руку или ногу - так можно запросто сломать конечность. Если вы перелетаете через руль, можно попробовать скоординировать свои движения и постараться приземлиться на землю как кошка.

4. Наиболее безопасно падать с велосипеда на бок, защищая при этом голову. Важно понимать, что в зависимости от скорости падать можно по-разному:

а) Если вас выбрасывает из седла - оттолкните велосипед от себя ногами и падайте на бок, сгруппировавшись (руки закрывают голову, ноги - притянуты к животу). После падения продолжите инерционное движение - перекатитесь по земле. Это поможет смягчить удар. Представьте себя 'шариком' - вы должны приземлиться на землю и немного 'прокатиться' вперед.

б) Если вы падаете на небольшой скорости, можно, наоборот, крепко держаться за руль, ноги оставить в педалях и заваливаться на бок - удар должен прийтись на боковую сторону руля и на бедро.

5. Падение назад на спину - один из самых неудачных вариантов падения с велосипеда. Такое бывает, если вы поднимаете велосипед на заднее колесо ('на дыбы') или едете в крутую горку. Это очень опасный вариант падения, так как вы практически не можете себя защитить от удара о землю, и, кроме того, есть большой риск падения на вас сверху самого велосипеда. Поэтому велосипедистам-непрофессионалам не стоит экспериментировать с крутыми подъемами и экстремальной ездой. Тем не менее, заваливаясь назад на велосипеде, постарайтесь сместить центр тяжести на бок, чтобы упасть на него. При этом сам велосипед постарайтесь оттолкнуть от себя подальше. Бросайте руль велосипеда и защищайте голову и шейный отдел позвоночника, прижав согнутые в локтях руки по бокам головы. Падать при этом лучше в сгруппированном состоянии.

6. После падения с велосипеда не стоит торопиться вставать - оставайтесь некоторое время на земле, пошевелите пальцами рук и ног, да и в целом конечностями, чтобы проверить, что нет сильных болей и переломов. Если вы чувствуете боль, немедленно вызывайте скорую помощь или попросите других людей сделать это.

7. Правильно падать можно научиться. Если вы хотите потренироваться, вам понадобится мат или матрас. Конечно, сымитировать падение на скорости вам не удастся, однако вы сможете отработать падение так, чтобы в экстренной ситуации инстинктивно упасть правильно.

Было дело, ездил. Всего 17,5 км в один конец, зато, каждое утро новый рекорд, потому что вставать во время не хочется. По времени получалось также, как на машине, с учетом пробок. Теперь тоже езжу на работу на лисапете, но расстояние уже 2.5 км. Поближе жить перебрался.

Простите, а вы потом на работе моетесь-переодеваетесь, или так и ходите-воняете после лисапета этого ?

потому что вставать во время не хочется.

Как это знакомо 😊 Еще пивка хочется по дороге накатить 😊

а вы потом на работе моетесь-переодеваетесь

Нет блин 😊 😊 😊 Хожу воняю... Народ отпугиваю 😊 😊 😊

или так и ходите-воняете после лисапета этого ?

если чуть вспотел и сразу вонь

это бяда с организмом какаято

Андрей Брянск
Простите,

Прощаю.

IDS
Еще пивка хочется по дороге накатить

Нет! Пиво велобайкер пьет только вечером, по дороге домой. Мы же за безопасность на дорогах.

Советы порадовали. Вспомнил, как сам летал (особенно в детстве), аж улыбнулся.

Пиво велобайкер пьет только вечером, по дороге домой.

Конечно конечно 😊

Я бы ездил, да тока вонять неохота, а переодеться и помыться негде. Да и обочина щас крайне небезопасна, када миллион человек на работу ломится...

Я тоже стараюсь по проезжей части не гонять. Либо тротуар, либо по паркам и подобным местам. Но мой путь только по г. Москва, без выезда на трассы. Проблема вони на самом деле не так уж страшна. На работе на спинке стула висят штаны и рубашка. приехал, посидел, чтобы остыть, сходил в туалет, задрал футболку, вымыл грудь и подмышки (простите за такие подробности) и вернулся на рабочее место. Переоделся, и до вечера имеешь приличный вид.

Велик это хорошо.
Мне до работы 12км на машине. И проезжаю их с пробками за ~1 час.
На велике дорога короче - 7 км, проезжаю за 30-40 минут(если не торопится). Я когда еду на велосипеде энергию не теряю, а наоборот заряжаюсь.Воздух еще прохладный после ночи.
То зайца встретишь, то белку или мышь какую, птицы щебечут-красота.
Недавно ехал-утка с утятами дорогу переходит. После таких поездок настроение всегда хорошее.
И это в каких-то 15 км от мкад-а.
После велосипеда сажусь в машину и "плююсь".

В таком режиме уже 3 года. На машину сажусь только по необходимости.
Даже зимой стал ходить пешком, добираюсь за 1.5 часа.

AGS. Так же и со мной. На машине стараюсь не ездить. Только с ребенком или если что-то большое надо везти. Даже в Ашан в Алтуфьево частенько гоняю с рюкзачком и велосумкой на багажнике. Там одна засада - МКАД перейти по надземному переходу, в котором грязища и плохо пахнет.

Блин, вы тут ща договорите до дела, что пойду таки тоже велик себе брать 😊

Не, ну а что? Считайте это агитацией. Чем нас больше, тем лучше. Я еще не говорил про мощь, которую ощущаешь в ногах, когда забегаешь на этаж, а сзади плетутся полусонные сотрудники с одышкой)))

Это все, конечно, здорово и заманчиво, а также полностью соответствует моему мироощущению, но я ума не приложу, куда девать лисапед, если живешь на двенадцатом этаже в однушке с женой и двумя детьми? Причем, два детских велика там уже есть 😊 Эх, мне бы дом отдельный. И жен еще парочку 😊

У меня стоит дверь на лестничной площадке и образует общий тамбур. Там у меня коляска, детский велик, велик жены (сложенный) и мой, нескладной. Кроме того, там сосед свой велосипед ставит. Остальные не возражают.

У меня стоит дверь на лестничной площадке и образует общий тамбур.

Вот нарыл "вредные советы" дла велосипедистов:

Голова при падении не должна удариться о землю.

особо полезное наблюдение.."велошлемы" остались, видимо, в параллельном измерении..

Велик это здорово. Только нужно место, где его ставить на работе.Номальный туалет, где можно обтереться и ополоснуться и спокойную дорогу, что б не убили машины. Меня за месяц реально два раза чуть не сбили, оба раз гастеры на говне.Раз пытались украсть пристегнутый велик, подпортив замок.Недавно попал по сильный ливень. Но машин то кучу вообще затопило. В сухом остатке - хорошее настроение, вел окупился за два месяца экономии на бензине, минус два кило лишнего веса. Буду продолжать.

Меня за месяц реально два раза чуть не сбили, оба раз гастеры на говне.

Это постоянно. С учем маршрута, часть которого пролегает по садовому кольцу и пересечение горьковки и трешки.

Раз пытались украсть пристегнутый велик, подпортив замок

Это регулярно. Особенно незадачливые воришки делают глупое лицо если их ловишь на месте со словами "Вам помочь?".

Недавно попал по сильный ливень.

Во время дождя, или сразу после - можно круто наебнуться. Сам падал, и видел полеты через руль других 😊 😊 😊р

IDS
Особенно незадачливые воришки делают глупое лицо если их ловишь на месте со словами "Вам помочь?".

Седня дорога удалась веселая.

У посольства Швейцарии один дурак на бентли и с дип номерами открыл ненароком дверцу. Как уже "ученый" я просто обогнул и со всей дури ногой 3.14зданул по двери машины, прищемив хорошенько ножки "пейсатого". Охранник посольства в форме сотрудника полиции погнался за мной - но бензин у него быстро кончился. 😊 😊 😊

и со всей дури ногой 3.14зданул по двери машины, прищемив хорошенько ножки "пейсатого"

На работу стал ездить с июня этого года. 12 км в одну сторону получается, через жилые массивы. Очень хорошо. По дорогам ближе, но воздух менее вкусный)

Aslanjan
По дорогам ближе, но воздух менее вкусный)

Когда хорошо вкручиваешь, потребление воздуха огромно. Я тоже стараюсь не экономить на расстоянии, а беречь свои легкие. Когда меняю воздушный фильтр на машине, сразу вспоминаю об этом.

Про воздушный фильтр прям в точку!
У меня тоже оттуда ассоциации

Эх, катаюсь по пол дня на лисапеде... Ощущения потрясные! Живу за городом, рядом с заповедником (там же и парк с усадьбой, где жил сам дедушка Ленин) Наматывал по 40-50 км в день! Сейчас меньше стал... Дороги не ахти, водители на машине тоже. Стремно катить по каширке или аэропортовке, народ несется с огромной скоростью... Изъездил все близлежащие места в радиусе 20-ти км... Всем, кто не купил "велик" - очень советую!
П.С. Никто не знает, где можно спидометром обзавестись за маленькую цену (300-350 р)?

Единственный минус - это пот. Однако его можно минимизировать термобельем, мокрым полотенцем по приезду и двигателями, как электрическим, так и бензиновым. Ну и ливень.

Тоже езжу на работу так уже несколько лет. Только зимой приходится в общественном толкаться(как же я его не люблю после вела-то!)
Получается быстрее и без пробок. На работе переодеваюсь в костюм, хранится в кабинете. Жаль на этой душа нет, на прошлой вот был. Приходится ездить медленней и не потеть 😊
Из минусов - в ливень не очень приятно и на дороге никакого уважения от остальных участников движения(

Вот я купил себе велик и подумал - на хрена мне (и людям в целом) автомобиль? Если только у тебя, допустим, жена, дети, пожилые родители, дача, рыбалка и пр., тогда да. А если ты один возишь свою толстую жопу по утрам на работу, а по вечерам с работы - тут авто на хрен не нужно.

-T-
Из минусов - в ливень не очень приятно и на дороге никакого уважения от остальных участников движения(

Я вот хочу с бензомоторчиком взять велик на след год. Уже есть электросамокат для езды по тротуарам ) но дольше получается, чем на машине, да и погода нужна сухая. Так все оборачиваются, когда бородатый дядька на маленьком самокате летит по тротуару за 30 км/ч )

likeshot
Так все оборачиваются, когда бородатый дядька на маленьком самокате летит по тротуару за 30 км/ч )

mnkuzn
на хрена мне (и людям в целом) автомобиль? Если только у тебя, допустим, жена, дети, пожилые родители, дача, рыбалка и пр.

mnkuzn
один возишь свою толстую жопу по утрам на работу, а по вечерам с работы

😊

мало того, что попал в ливень, так еще и заднее колесо пробил.

Звуки, издаваемые мокрыми дисковыми тормозами, куда эффективнее велосипедного звонка, который "дзинь-дзинь" 😊

куда эффективнее велосипедного звонка, который "дзинь-дзинь"

Водители в потоке оборачиваются, чоуштам 😊

Водители в потоке оборачиваются, чоуштам

Nekromanger
Чтобы нормально ездить в ливень надо брать велик не на вибрейках, а с дисковыми тормозами

Nekromanger
для езды зимой только гидравлика и дисковые тормоза.

А дисковая механика как себя зимой ведет?

Nekromanger
В тросики попадает влага они замерзают и не дают тормозить.

Незамерзайка рулит!

Незамерзайка рулит!

У нормальных фирм рамы выпускаются под разные ростовки и меня всегда смешила продажа великов в Metro,OBI или рынке как в совке - на один рост 😊

Nekromanger
меня всегда смешила продажа великов в Metro,OBI или рынке как в совке - на один рост

Нет, я не против. Пусть будет НЕДОРОГАЯ альтернатива. А если они стОят, как хорошие велики, то это, конечно, ничего хорошего.

Нет, я не против. Пусть будет НЕДОРОГАЯ альтернатива.

Nekromanger
общем напоминают девушек выбирающих машину под цвет сумочки

mnkuzn
Вот велик должен быть красным!

Желтый - это как-то очень японисто. 😀 Неее, надо красный. Он быстрее!

Кстати, про зиму. На зиму у меня дешевый китайский вел, который не жалко.С нашей-то солью. Обрабатывай - не обрабатывай, развалится.

С нашей-то солью. Обрабатывай - не обрабатывай, развалится.

На зиму у меня дешевый китайский вел

Nekromanger
Зимой велик просто мыть надо как и машину

Я бы не стал ездить без острой необходимости по городу. Можно онкологию наездить.

rawmeathunter
Можно онкологию наездить.

За городом яда в воздухе поменьше, наверное, и шансов поменьше

Да, гонял я одно время на работу на веласе. Выходило в день 80-100 км, в зависимости от маршрута. Отказался от этой затеи, после того как в меня газель перестроилась. До этого тоже бывали опасные случаи "на грани". Я сам езжу аккуратно, смотрю внимательно, правила соблюдаю, но проблема то в том что многие водители не смотрят и не соблюдают. Особенно это относится к гостям Столицы - они привыкли у себя ездить без правил, без сигналов, без разметок. Так что для себя решил: велосипед - транспорт выходного дня, для прогулок и радости.)

rawmeathunter
За городом яда в воздухе поменьше, наверное, и шансов поменьше

Alexey Michailovich
Отказался от этой затеи, после того как в меня газель перестроилась. До этого тоже бывали опасные случаи "на грани".

mnkuzn
ни бегать, ни играть в футбол, ни борьба, ни железо - ничего.

rawmeathunter
Но, по сути, кардиотренировка рядом со смердящим камазовским дизелем, вы меня извините

В городе тоже есть места, спортзалы (где воздух хотя бы через фильтр кондиционера гоняется), стадионы, парки и т.п.

Nekromanger
есть где погонять freeraid полезные нагрузки на свежем воздухе: летом кошение травы, зимой уборка снега, и все на свежем воздухе.

Здравствуй, друг! Пишу тебе с целью рассказать о том, как я сейчас живу. Я не пью, не курю, не блядствую, тружусь на пользу обществу, дважды в день гуляю на свежем воздухе, соблюдаю режим дня. Но уверяю тебя, я обязательно расстанусь с таким образом жизни, как только меня выпустят из тюрьмы!

я обязательно расстанусь с таким образом жизни, как только меня выпустят из тюрьмы!

Учился сегодня делать банни хоп. Блин. Понял, почему BMXеры носят защиту голени. 😀 Шипами на педали разодрал кожу на голени, хорошо, что не насквозь, хоть шить не пришлось. Да, так банник и не сделал. Зато заднее колесо отрывать научился педалями! 😛

Потом видел, как пацаны молодые делали банники 180 и 360, да еще и через ступени. Класс!

Не, я щас по выходным километров 20-30 наезжаю, купаюсь чуток. На дорогу выезжаю тока в случае крайней необходимости - если не притрут, то обрызгают.
Зеркало поставил, фонари, тока целиться в меня легче стало.

Врезался сегодня в столб. Мля... На пустой улице, в 11 вечера. Ну, не сильно так, рулем задел на низкой скорости, но все же...

Не так давно почти стоя на месте, завалился на бок. Коленом о землю и сверху рама, ещё и растянул похоже( А это было первое знакомство с пантерой, не думал что за ногу укусит)) К стати так и не нарыл инфы, что за зверь пантера соло( Видимо старая модель, но очень бодрая и кусачая))))
Думаю кроме выше обозначенных советов, надо ещё самые распространённые травмы и методы лечения привести))) Для ускорения возвращения от костылей к педалям))))

Cosha
надо ещё самые распространённые травмы и методы лечения привести))) Для ускорения возвращения от костылей к педалям))))

Ну, это как инструменты. Я в дороге смогу на машине поменять колесо, долить масло или антифриз, сменить предохранитель. Но я не смогу сделать что-то большее. Или как с велом. Я смогу поменять камеру, но не смогу заварить лопнувшую раму. Так и с медициной.

У меня в "аптечке" пока:
1. Бинт.
2. Перекись.
3. Лейкопластырь.
4. Салфетки (так и так нужны).
5. Маленькое "полотенце" - тряпочка из кухонного набора (такие, по три штуки которые лежат, очень хорошо впитывают жидкость) (так и так нужно).
6. Таблетка от головной боли.
7. Вода - хотя бы смыть кровь (так и так нужна).
Т.е. тот минимум, которым гарантированно сможет воспользоваться простой человек, находящийся в сознании.

Если надо будет остановить кровь путем наложения жгута, то есть поясной ремень, есть шнурки на обуви, тот же бинт и пр.

А основные травмы (по мере возрастания тяжести):
1. Ушибы.
2. Ссадины.
3. Порезы.
4. Разрывы кожи.
5. Переломы, разрывы суставов, сухожилий, мышц (как более мягкий вариант - вывихи).

Ушиб никак не лечить. Сам пройдет (ну, простой такой, не тот, где, к примеру, селезенка лопнет 😀).
Ссадину и порез (в зависимости от глубины) можно промыть и ехать так. Но лучше "заизолировать" место ссадины или пореза.
Разрез сквозной или разрыв - остановить кровь жгутом или тампоном, замотать и ехать в травмпункт.
Перелом - зафиксировать и ехать в травмпункт.

Ну, иметь с собой телефон. Желательно лосярить не одному, а бандой. 😛 Матрасить можно в одиночку. 😀

mnkuzn
Врезался сегодня в столб.

-T-
пока себя ощупывала на их наличие - врезалась ровно в столб

Причем первое мое падение было тоже по причине того, что колесо (после прыжка) развернулось чуть поперек.

Учитесь падать, коллеги. Никогда не помешает. Было однажды - поскользнулся зимой на льду и полетел жопой назад и ногами вверх. Так я умудрился в полете повернуться лицом вниз и приземлился на согнутые ноги и оперся руками в асфальт. В позе голого терминатора. 😀

Хотя иногда бывает упадешь так, что никакое умение не поможет. Я как-то упал на мотоцикле, так я хотел кувыркнуться по асфальту, а мне мотиком ногу придавило и вместо кувырка я врубился в асфальт плечом. И хотя был в защите, но плечо повредил. Наверно, надо будет резать. Хорошо, что не на дороге упал, а то переехали бы на хер...

mnkuzn
Красиво, думаю, было.

-T-
Самое красивое, что я видела, это моя подруга, улетевшая с переворотом, аж вверх тормашками.

-T-
Кстати, уже холодно. Я уже в термобелье езжу и все равно первые пол-часа холодно.

mnkuzn
Не, я в майке (но в шапке).

-T-
Я в кепке, но я девочка, мне можно(хоть ухи мерзнут)

mnkuzn
головные уборы, не закрывающие уши.

-T-
А вот без них очень плохо, в уши дует.

mnkuzn
Вот об чем и речь.

-T-
Михаил, вы так волнуетесь за чужие уши, как будто вам не 36, а 70

mnkuzn
ср...л я на чужие уши

Понятно, что мой велик убран в долгий ящик, но все же - банники кто может на МТБ делать? Простой-то хоп - получается он у меня легко, а вот баннихоп вышел только один раз, да и то случайно. 😀

Если ехать далеко , то вспотеть можно и долгая дорога получиться !
PS: коменты не читал , просто высказал свое мнения !

cosox
Если ехать далеко , то вспотеть можно и долгая дорога получиться !

mnkuzn

Вы новый кэп?

Молчит чтой-то народ... С чего бы?

Когда учился в МГАФК (пос. Малаховка МО), ездил туда на велике - получалось проще и даже быстрее, чем на электричке, поскольку знаю короткую дорогу. А знакомый вообще ездил с наших мест, за 30 км от Москвы, на работу в центр Москвы, в район М. Пушкинская. Он не спортсмен вообще, театральный работник со среднепаршивой физической подготовленностью. Сейчас до станции стараюсь утром идти пешком, благо всего 2 км, а дальше - электричка - трамвай/троллейбуй/маршрутка. Велик крайний зажал знакомый - взял погонять и не вернул. Мабуть, на следующий год куплю, благо есть с кем посоветоваться.
ЗЫ. Машины нет, не было и не предвидится.

В Москве, слышал новость, специальные дорожки строить будут, причем не только по проспектам, но и по хордам.
Только вот отжимать пространство будут у автомобилистов. Сужать дороги и отгораживать столбиками.
По радио слышал, если найду новость - ссылку выложу

С 2008го, на работу и по делам, только в теплое время года. В основном ч-з центр города.
По тротуарам много не наездишь. Лучшие тормоза - голова и каблуки. Головой надо вертеть и понимать логику движения чадящих шайтан-арб. По каблукам - у меня было 2 случая, когда отказывали ВСЕ тормоза; все обходилось.
Веласы с передачам не юзаю - вес за 100. Простые тракторенки едва несут, куда уж там ламборджинам. О5 же тракторенки нафиг никому не нужна, потому и не воруют.
В плане собак - велозамок наше все. Собаки отлично понимают месседж, когда им просто показываешь просто замок (1,2м); беру в руку как бич, свернутый кольцом, руку на руль, так и еду.

Велодорожки сделают не так. В Берлине - так, а у нас будет не так. Потому что затея эта - не для велосипедистов а для строителей. Смысл - финансовый, а не транспортный.

IDS
Решил ездить на велеке. В день получается около 102 км наката. Может кто еще так-же пересел на двухколесный транспорт?

50 км в один конец 8-0 педали крутить? я б опух...

а представил себя крутящим педали по обочине киевского шоссе - вообще стало грустно. я не самоубийца!

так что нет, спасибо, ну нафиг.

Кто что с собаками делает?
Лично я им велозамок показываю. Понимают, дистанцию увеличивают.
Газ, боевые порошки, плетка, рогатка, трещотка? Камни кидаете?

zhogl
Кто что с собаками делает?

У меня баллон в передней сумочке. При опасности достану его и приведу в прицельное положение за 3 секунды. Ну и ножик есть в походном, но удобном для примерно 3- максимум 5-секундного извлечения, положении. Ну, колбаску там порезать и т.д.

Вообще, давайте порассуждаем об оружии исходя из особенностей его применения, цели и т.д.

1. Цель осуществляет только контактное нападение. Значит, оружие вполне может быть и контактным (хотя дистанционное нисколько не хуже при умении им пользоваться - ОООП), относительно коротким. Грубо говоря, копье не подойдет.

2. Но оружие не должно быть и очень коротким. Кусает собака обычно при нападении на велосипедиста за ноги. Следовательно, оружие должно быть такой длины, чтобы, сидя в седле, можно было нанести удар сверху вниз без особого наклона корпуса, достав при этом до уровня колеса.

3. Цель не очень больших размеров (как правило), очень подвижная, мобильная. Значит, оружие должно быть быстрым, разворотливым.

4. Удар должен быть не тычковым, не колющим (т.к. им труднее попасть, да и нужно в этом случае скорее брать не биту, а меч или копье), а рубяще-дробящим, сверху. Ну, типа удар мечом, плеткой, дрыном.

5. Т.к. собака в подавляющем большинстве случаев не сможет зубами ухватить оружие (аналог перехвата оружия противником и последующего рывка на себя), то оружие вполне может быть закреплено на руке посредством петли, темляка.

6. Оружие не должно причинить вреда тебе (тот же ГБ может залить вполне и тебя. Нож при падении с велика может причинить просто страшные, жуткие раны - вспороть живот, открыть крупный кровеносный сосуд. Я своим ножом могу брить лицо).

7. Оружие должно быстро извлекаться и не занимать много места на велосипеде или человеке.

8. Оружие должно обладать возможностью его использования как в "конном", так и в пешем строю. Хорошо бы мачете, но вот ссыкотно как-то использовать его с велика, не умея этого делать. На земле много проще как применять, так и научиться: порубить пару часов в лесу кустарник или твердую траву, научиться быстро извлекать - этого вполне достаточно. На том же Рутрекере есть видео о рубке лозы шашкой.

8. Ну и оно должно быть таким, чтобы не иметь проблем с законом.

9. Неплохо бы иметь бэкап.

Выводы:

1. Травмат никто не отменял. Но не у всех он есть, не все имеют лицензию на покупку, не у всех есть лишние деньги и т.д. Также минус - лишний шум.

2. ГБ - очень неплохо. Но рискуешь сам нюхнуть. Но я люблю ГБ. Не лей против ветра, не попадай в это облако. ГБ, кмк, - идеальный вариант ВРЕМЕННО и быстро вывести нападающего из строя.

3. Ну и контактные виды оружия. Полагаю, очень неплохо будет цепь с петлей для запястья на одном конце. Весит немало, но весьма компактна.

4. Видел, показывал каратист Гусев - достаточно толстая веревка, порядка 15-20 мм, через 10 см завязаны узлы. Использовалась в старину, по его словам, в качестве оружия типа плетки, носилась на поясе, зацепив узел за узел. Из положения стоя между, говоря словами стрелков, сигналом таймера и ударом - ну, пара секунд. Ну, грубо говоря, как выхватить шашку из ножен и этим же движением рубануть сверху.

5. Та же плетка.

6. Мачете? Кровищи будет, не всем это надо...

Все, что веревочно-ременное - работает только с остановки. Оружие, сложное в эксплуатации. Велозамок у меня 1.2м, имею начальное представление, как пользоваться гасилом, и поэтому всерьез не рассматриваю. И ни в коем случае не петля на запястье или палец.
По моим наблюдениям как этолога-любителя собаки правильнее всего реагируют на вид палки и на вид летящего камня.
Было бы классно носить с собой стэк, 1,1-1,2м, но на веласе неудобно. Хотя именно им единственным можно бить на ходу. А 1-2 небольших камня (200-250)у меня почти всегда. Одно "но" - надо уметь кидать, представьте себе.
Лучше ножа нет, когда дошло до рукопашной, но легальным ножом от овчарки-кавказца не отобьешься, а охотничий нож с собой возить полиционеры не дадут. А с собакой типа боксер-немец я и так справлюсь.
Не кидайте в меня тапками, но, по моему, травмат - оружие для женщин и лентяев, к-м в лом поднимать гантелю.

zhogl
И ни в коем случае не петля на запястье или палец.

zhogl
стэк, 1,1-1,2м

zhogl
легальным ножом от овчарки-кавказца не отобьешься, а охотничий нож с собой возить полиционеры не дадут.

В разделе Кухонные ножи масса примеров легальных ножей, которые вполне пойдут против собаки. Особенно, кмк, шеф-ножи с клинком 150 и закрытой пяткой.

zhogl
Не кидайте в меня тапками, но, по моему, травмат - оружие для женщин и лентяев, к-м в лом поднимать гантелю.

1.Привязывать руку к веревке не стоит, потому что веревка может на что-нибудь намотаться. Просто в руке гасило и ремень удерживаются очень просто.
2.1,0-1,2 у меня плевательные трубы (ПВХ водопроводки). Имею опыт пользования, именно этот размер удобен. Для того, чтобы бить, необязательно хвататься за самый конец, просто помахайте на досуге, и запомните, где хвататься удобнее. А вообще, у Федорова целая книга о саблях, так вот, все сабли имели клинок в пределах 68-77см. Делайте вывод.
3.Перееду в кишлак - заведу себе японский кухонник. В городе беспризорных кавказиков еще нет, но в промзоне полудикие метис-хаски уже имеются.

Поставил новую звезду, поменьше. Одновременно, начитавшись инетов, стал делать почти-круговое педалирование. Ноги после ездок пухнут как у качка после пампинга. Хорошая штука - вел.
Хочу испытать себя на фиксе, но негде взять фикс-колесо на 24", или, хотя бы, фикс-втулку.

Колесо.... я тут банальную покрышку найти пытался (ну ладно, не совсем банальную но и ничего экзотического) - глухо как в танке. Не сезон, видите-ли. Это в велосипедном магазине. В итоге в последнем по счету магазине продавец сказал что сам тоже не смог себе найти в рознице, плюнул и купил в инете. Придется и мне так-же поступать.

Я на обычном веле поставил Максисы по 5см шириной. Накат стал хуже, ессно, но зато за спицы - поспокойнее. Чисто внешне тракторенок стал еще трактористее.
В инете стандартная рекомендация для сингла - передача 1,6 (отношение шестерен). Я провел опрос на велофоруме - народ на синглах и фиксах ездит на 3,0. Я сейчас привыкаю к 2,66 (40х15). Хороший фитнесс, однако.
Кто на каких передачах ездит?

У меня горный и катаюсь по грунту и пересеченке в основном. Потому постоянно переключаюсь.

Ап теме. Люблю кататься.