В общем решил: "Хватит жить как попало - будем жить как-нибудь!".
Перелопатил кучу форумов, пришёл к выводу:
- керамзит (гравий)
- полиэтилен двойной
- мет.сетка
- куб бетона с пластификаторами
- покраска "жидким стеклом" (кремне- чего-там).
Возникла проблема с сеткой - есть 3мм на кирпичную стену (кладочная), есть 6 мм дорожная (но нет в наличии!), арматуру вязать не хочется
Какой толщины прута нужна сетка для 10 см пола и выдерживания машины в 1,5 тонны?
Если керамзит мелкий (5-10мм) и хорошо протрамбовать - можно вообще без арматуры и полиэтилена.
Если керамзит мелкий (5-10мм) и хорошо протрамбовать - можно вообще без арматуры и полиэтилена.Керамзит средний и каковой есть в магазине - 10-20 в мешках.
Россыпью оказался дороже 😞 Это отдельная пестня.
Просто я засыпал неудачную попытку старого хозяина сделать смотровую яму: она стала осыпаться, доски гнить. Пытался отремонтировать потом понял, что выйдет ДОРОЖЕ - одна половая доска стоит 300р., а яма осыпается... Ставь машину и бойся - провалится или нет?
Решил сделать кардинально - забетонировать. И СНиПы и ГОСТы прочитаны.
Полиэтилен бесплатный новый (достался по наследству).
В магазах в продаже есть мелкая сетка, годная лишь для кирпичной кладки. Вязать сантиметровые пруты - влом и... время, время: морозы наступают.
Одни говорят: "Кинь 3мм-рабицу (как на заборы) - хватит!"
Другие: "Потрескается!"
А зачем вязать арматуру? У вас там слой, что она разъедется или потонет?
И доски на яму нужны были толще... А осыпается почему? Смотровая яма - вещь. Вещь в хозяйстве архинужная. Делал себе на века, в этом году окончательно закончил - докрасил, доклеил, на щиты лоск навел... Один раз за пять или шесть лет масло менял и еще раз знакомого машину снизу разглядывали... А столько труда, времени и денег вложил 😞 .
А осыпается почему? Смотровая яма - вещь.Это не яма - это ПОПЫТКА ямы. 30 лет назад.
Просто углубление в земле, у которой осыпаются края. В результате яма стала трапецевидной и забросана всяким хламом
Гараж металлический, стоит на псевдо-фундаменте из бетона и рельсы через 1 м, на рельсы были положены необработанные доски. Ряд досок ПОЛНОСТЬЮ сгнили (до уровня бумаги).
сетка-рабица вам не поможет. не пожалейте времени и свяжите из арматуры 8-10, с ячейкой 15-20 см. тем более судя по кубатуре бетона, размер гаража у вас примерно 3*4. вместо керамзита лучше песок 10 см. хорошо пролить и утрамбовать.
Gurian IIда за глаза будет. там веса нет. А вот керамзит всплывать будет, он же легче бетона. Песком засыпьте, его проливкой можно уплотнить.
есть 3мм на кирпичную стену (кладочная
сетка-рабица вам не поможет. не пожалейте времени и свяжите из арматуры 8-10, с ячейкой 15-20 см
да за глаза будет. там веса нет.вот и я об этом(((
А вот керамзит всплывать будет, он же легче бетона.Для этого и стелется полиэтилен - гидроизолировать бетон от наполнителя пустот (гравий, песок, керамзит). Еще стелются всякие там фибро- и стекло- ткани. плёнки и т.п.
МитянЯ думал есть подвал под гаражом, в таком случае керамзит более уместен, в качестве теплоизоляции того подвала. Но при отсутствии подвала однозначно песок. И надежнее и дешевле.
вместо керамзита лучше песок 10 см. хорошо пролить и утрамбовать.
Неудачную яму засыпать песком предварительно освободив от мусора. В противном случае может просесть и бетон лопнет.
Gurian IIВот это мегалень.
Вязать сантиметровые пруты - влом и... время, время: морозы наступают.
Покупаете арматуру 8мм или даже 6мм. Стоит не дорого. Вяжите с ячейкой 20х20см. Вязать можно через одну-две ячейки в шахматном порядке. Это у вас займёт пару часов.
Или покупаете дорожную сетку. Толщина проволоки 4-5мм, ячейка 10х10см. Но эти листы надо класть внахлёст и тоже связывать.
Смысла в керамзите нет, если только удобство доставки.
Зачем сплошной пол?
Брусчатку правильно уложите, работы на день
У меня половина большого гаража на бетонном армированном полу, другая на толстой плитке, разницы особой не вижу.
Ладно начнём с начала 😊
Есть у меня металлический гараж 3,2 Х 5,5 1980х г.г. с погребом в задней части гаража. Использовался как сарай для складирования всякого хлама и как погреб для хранения закруток и овощей.
Гараж стоит на псевдо-фундаменте (неглубокая лента) и разделён примерно на две половины: 60% место под машину и 40% под погреб.
Погреб устроен оригинальным СОВЕТСКИМ способом: на стены положены уголки 50мм, на них положены кирпичи, кирпичи залиты стяжкой, потом утрамбованы глиной, потом устроены столбы, на которые положены лаги, на лаги доски 40мм. Т.е. машину НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ на место погреба - провалится.
Место под машину (размеры 3,2 Х 3,2 м) устроено так: в псевдо-фундамент вмурованы рельсы, под рельсами была попытка выкопать смотровую яму потом заброшена. НА рельсы положены НЕ прибитые и НЕ обработанные доски 40 мм. Старый хозяин ставил на них Волгу.
И тут ... расплатившись с ипотекой, я влез в новый кредит и купил Ладу Гранту автомат (недолго музыка играла, недолго фраер танцевал 😞).
Возникла мысль - А что если разобрать гараж и иногда на зиму ставить там машину???
Стал разбирать - разбирал месяц, выкинул тонны хлама (отсыревшие пальто, ватные одеяла, старую обувь и т.п.).
В заднем правом углу обнаружил отсутствие одного столба, подтекание воды и ПОЛНОСТЬЮ СГНИВШИЕ доски пола. Разобрал завал, сложил из кирпича подпорную стенку и опору под лагу и засыпал керамзитом для утепления и прекращения "игры" досок. Закупил новые доски и обработал Сенежем*
И тут ... вышла другая жопа*
Стал разбирать - и отверзлась бездна*
"Твою ж мать!!! Сходил за хлебушком!" Ставить машину на ТАКИЕ доски - выбросить машину. Покупать новые - дорого (одна доска 3мХ40мм - 300 р) выйдет тысяч 5. И потом БОЙСЯ - ёбнется машина или нет?! Опять же - яма осыпается и осыпается. За ЭТИ ЖЕ ДЕНЬГИ можно забетонировать и жить спокойно.
Решил - расчистить яму (на дне оказался крупный гравий и камни), засыпать керамзитом ПО рельсы, НА рельсы положить плёнку, сетку и 1-1,5 куба бетона.*
Дорожных сеток в продаже НЕТ, есть тонкие кладочные, и есть арматура прутами на рынке
У нас так у многих гаражей крыши делали..
до того момента, пока рельсы не стали на вес золота. 😊
Снизу подвязывали проволокой доски..
Эстеты вставляли в рельсы шифер.. как и волнистый так и плоский.
Арматурой служили внутренние лестницы от вагонов цистерн , коих в нашей местности в избытке...
На пол лучше щебень пошёл бы...
арматуру в рельсы можно просто вкладывать..
чай не крыша , не разъедится...
На любом рынке арматуру нарежут по метру..
можно ещё использовать бу решётки , забор..
вариантов множество
надо только поискать.. 😊
до того момента, пока рельсы не стали на вес золота.Где-то время золотое? 😛
На пол лучше щебень пошёл бы...уже засыпал
арматуру в рельсы можно просто вкладывать..керамзит должен впитывать воду из грунта, а не из бетона.
Поэтому керамзит надо гидроизолировать
можно ещё использовать бу решётки , забор..Я бы взял - если бы дали 😞
В общем в выходные:
- привёз арматуру на 8мм
- досыпал керамзита
- растелил полиэтилен
- связал проволокой арматуру
Конечно заибалси - но чё делать?
надо - так надо
арматура это хорошо. керамзит утрамбован? заливайся быстреее, скоро морозы. удачи
арматура должна быть на 3-4 см. от керамзита. маяки будешь ставить?
арматура должна быть на 3-4 см. от керамзита. маяки будешь ставить?арматура и так на 3-4 см от керамзита - лежит на рельсах: сколько не досыпал керазита до уровня рельс не доходит. 😊
Так что между рельс бетон ляжет прямо на керамзит ч/з плёнку.
Бетона думаю заказать миксер. Если ВСЁ БУДЕТ НОРМАЛЬНО - залью в эти выходные.
Сколько не считал - получается где-то 1,2 - 1,3 куба. Брать думаю 1,5.
А может 2???
Маяки ставить не буду - разровняю боле-мене ровно и ладно. Это не квартира
Gurian IIна фото плохо видно
арматура и так на 3-4 см от керамзита - лежит на рельсах: сколько не досыпал керазита до уровня рельс не доходит. 😊
А может 2???[/QUOTE]
размеры какие?
Маяки ставить не буду[/QUOTE]
зря. будет и ровная поверхность, ровнять бетон проще и быстрее.
размеры какие?где-то 2,92 Х 3 Х 0,15 = 1,314
Но надо учитывать неровности плоскости, которые стали очевидны после вязки арматуры - в середине явственно видна яма (видно срединные рельсы продавились), и в одном краю гаража больше уклон, чем в другом.
P.S. Да, ещё нужно учесть уклон к воротам - т.е. сзади накидать по-больше, а у ворот вывести вровень с нижним уголком
нужно было сразу выравнивать площадь под бетон. было бы дешевле. если брать два куба, то нужно подготовить место под лишний бетон. из 2-х кубов все равно не довезут 5-8% от объема.
если брать два куба, то нужно подготовить место под лишний бетон.Заказал "ни вашим, ни нашим" - 1,7 куба
Оказывается НА ЗАВОДЕ можно заказывать дробные части, а у частников только ровные - 1, 1,5, 2, 2,5 и т.д.
Митянзря. будет и ровная поверхность, ровнять бетон проще и быстрее.
Не пользовал, но может кому пригодится. Профиль бывает жестяной в виде буквы л, с поперечными отверстиями для арматуры. Собрал, выставил - и протягивай рейкой.
Профиль бывает жестяной в виде буквы л, с поперечными отверстиями для арматуры. Собрал, выставил - и протягивай рейкой.Не видел в продаже такого
в общем залил, вчера в обед.
1,7 оказалось много - пришлось заодно и отмостку вокруг гаража делать 😊
