Выбор набора инструментов

Всем доброго дня! Созрела мысль купить набор инструментов для авто, да и вообще на все случаи жизни. Имеется китайский Forse,но головки слизываются и качество металла оставляет желать лучшего. Каких производителей стоит рассматривать?

Раньше Арсенал был не плох,как промежуточный между любительским и проф инструментом, а так- джонсвей, нареканий нет.

JTC универсальный набор.

Причём за Арсенал сегодняшний, негатив в раздвижных пассатижах, самих пассатижах, и кусачках.
Сталь пластилиновая на них, головки, биты, ключи, отвёртки- нормально.

Тайдак
китайский Forse

У меня джонсвей, нареканий нет, у товарища форс особой разницы не замечал, по переменной работали наборами или даже одновременно когда два одинаковых ключа надо. Совет, для машины лучше набор с ключами и головками без всяких молотков мультиметров и прочего, последнее отдельно лучше по надобности докупать

Наборы всё примерно одинаковые нормальных Тайванцев, JTC , Ликота, JONNESWAY Кинг тони , Отмечу JTC у них в наборах есть 72зуб трещотки и они неплохие, Ликота и Кинг тони переоценены .
У разных фирм есть позизии не очень ; у кингтони говно биты , но головки и вставки неплохие , У Форсе и JONNESWAY головки 1/2 отвёртки не очень, трещотки так себе.

Тайдак
китайский Forse

Ликота, Джонесвей.
У самого Ликота. Нравится, что при необходимости если что-то потеряется или сломается, можно приехать в магазин и купить, например, новое или ремкомплект. Пока умудрился сломать только 1 биту, откручивая стойку стабилизатора и покоцать головку, но тут сам виноват, для пневмогайковерта надо брать головки из другой стали.
У Джонесвей прикупил динамометрический инструмент, т.к. относительно недорогой и есть сертификаты Ростеста.

Из недорогих Ombra хорошо себя показала, брал на убой для ремонта дизелей.
Вот такой: http://chelyabinsk.vseinstrume...ombra-omt82s12/

инструмент надо покупать, чтоб его детям и внукам передать, по наследству... у меня набор шестигранников живет уже 12 лет, не один ключ не слизан, ключи идут с шагом в пол номера, так что даже убитые болты крутятся на ура... вот из этой серии https://wiha-pro.ru/nabory?utm...and_Wiha_Russia

В сервисе по ремонту убитых газелей заметил что мастера используют джонсвейные трещетки, а ручные ключики "Дело Техники". Хотя... Рядовому автомобилисту нужен свечник, отвертка, трещетка с удлинителем и головки 10 - 17. Остальное содержимое наборов можно и не возить.
Это как содержимое аптечек. Все ненужное кроме бинтов и зеленки.

Баянай
В сервисе по ремонту убитых газелей заметил что мастера используют джонсвейные трещетки, а ручные ключики "Дело Техники". Хотя... Рядовому автомобилисту нужен свечник, отвертка, трещетка с удлинителем и головки 10 - 17. Остальное содержимое наборов можно и не возить.
Это как содержимое аптечек. Все ненужное кроме бинтов и зеленки.

и куда же вы лазиете свечником отверткой и трещеткой 😛 ИМХО конечно но современное авто требует это штатного балонника троса автокомпрессора и домкрата

СергейК76
должен быть тайваньский и очень приличного качества странно что под убился

Я покупал его лет 13 назад,рожковые ключи поизносились сильно. Сейчас все кручу старыми советскими ключами,но они гады все время теряются 😊

Ombra и Sata покупаю на подарки. все довольны, в гараже и дома более чем достаточно.
на работе по полной пользуют Ombra, с моего подлого наущения.
сборка уборочной техники и текущий ремонт. претензий нет, ни чего не ушатали за 4 года, только изляпали в масле.
THORVIK кстати четь дешевле Омбры, но изготавливается на тех же линиях. отличия только в цвете чемодана ии покрытие чуть попроще.

себе любимому покупаю JONNESWAY, но я его и в руки не даю ни кому.
только сам использую в гараже. покупаю в стальных коробках, зато место мало занимают и жёсткие. оставлю детям. сломать или погнуть не сумел ещё не одной железки. да и на замену если что купить не проблема.

набор головок 1/2 Хитачи пользуемся на станке ЧПУ, установка деталей и ремонт станков.
набор живой уже 2 года, но им пользуется 1 человек постоянно, и пара ремонтников раз в месяц.

Serjant
сломать или погнуть не сумел ещё не одной железки.

СергейК76

и куда же вы лазиете свечником отверткой и трещеткой 😛 ИМХО конечно но современное авто требует это штатного балонника троса автокомпрессора и домкрата

В газели постоянно :-) ну не считая свечника... То сиденья переставить, то какая-нить х-нь начнет отваливаться. В современном авто понятно что возить нечего. Визитку эвакуаторщика и щетки дворников.

Баянай
В газели постоянно :

СергейК76
подумал об брендованной иномарке

я сдуру приятелю продал балонник с пожизненной гаранитией ценник его был в районе 500 долларов

carrier
В чем проблема поменять колодки на той же брендованной иномарке, даже сделать ТО не проблема. Некоторые владельцы получают от этого удовольствие, типа хобби.

проблема в том что смысла нет , цена то копье приехал ребята на подъемнике поменли руб за 800 и свалил, масло же тоже можно менять один болт по сути но ну нафиг из за 500 руб эти траблы, насчет удовольствия согласен, каждый по своему с ума сходит 😊

Serjant
и вд-40 всегда попрыскать не лень.

СергейК76

проблема в том что смысла нет , цена то копье приехал ребята на подъемнике поменли руб за 800 и свалил, масло же тоже можно менять один болт по сути но ну нафиг из за 500 руб эти траблы, насчет удовольствия согласен, каждый по своему с ума сходит 😊

В таком случае главное найти хороший автосервис.

А то у меня были случаи, когда приехал на замену сальника привода АКПП, а уехал с ослабленными хомутами на пыльниках внутренних шрусов из-за чего смазка стала вылетать, а потом ещё и выяснилось, что сальник запрессован неправильно и, видимо, откручивали пробку в коробке для проверки уровня масла и не до конца закрутили. Стало понятно, почему мне сказали: "Приезжайте через недельку посмотрим, все ли хорошо". Но обнаружилось это на следующий день, когда поехал на свой любимый сервис проверять уровень масла в АКПП. так что все было оперативно устранено.

Имея дилерскую документацию по ремонту и хороший инструмент самому как-то спокойнее ремонтировать 😊

Я поддерживаю тех, кто считает, что инструмент должен быть хорош настолько, насколько есть возможность взять. А инструмент, которым пользуешься, только хорошим. Нет возможности взять сегодня - взять его завтра.
Набор к примеру: Kamasa. Можно BAHCO. Не плох инструмент PROXXON, в РФ мало раскручен. Здесь на форуме продают за очень вменяемые деньги.
Друзья у меня берут проще, с гарантией 10 лет и по цене не больше 8 тыров -

СергейК76
ну да ты монстр , очень дотошный походу

Андрей Владивосток
Убитые болты-гайки стараюсь менять на нержавеющие.

carrier
нет?

Андрей Владивосток
Ножи с ледобура снимаются весной без проблем.

При покупке набора в кейсе ещё стоит проверить, хорошо ли там все держится на своих местах. А то мой ликотовский набор ALK-8015F этим грешит. Если закинуть его в багажник, немного понаваливать по нашим дорогам, то самые маленькие головки и головки со вставками перемешиваются. Вроде ерунда, но нужная головка обязательно окажется где-нибудь под ключом.

Dr.Acula
При покупке набора в кейсе ещё стоит проверить....

я пользуюсь набором от Force на 82 предмета...для обслуживания авто своими руками он для меня достаточный. единственное чем дополнил это свечная головка с магнитом от этой же фирмы родная с резинкой очень туго зацепляла свечу, вынуть из колодца не вырвав сам ключ из головки было проблемно.

Ни одну головку еще не свернул и не сломал биту. Каждый день конечно не пользую, но сменить элементы подвески или обслужить в рамках ТО без проблем.

Если чего то нет в наборе то поштучно любая бита или головка приобретается в магазинах Би-Би...

Кейс удобный с нержавеющими застежками и петлями на стальной оси. не гремит не рассыпается. Если возить постоянно с собой то бывает что корродирует, но это скорее особенность высоколегированных сталей.

https://nn.vseinstrumenti.ru/r.../#tab-Responses

Брал по рекомендации владельца местного автосервиса...

Пользовался набором "дело техники", впечатления положительные. Себе когда-то думал купить стелс, типа такого
http://stels-domkrat.ru/nabory...-usilennyy-keys
но как-то забил - весь инструмент у меня есть, но россыпью.
Почему обратил внимание на стелс, потому что купил их домкрат и остался весьма доволен.

На прошлой странице уже кто-то говорил, что в наборе должны быть только ключи и головки - пожалуй, соглашусь. Молоток, плоскогубцы, бокорезы имхо лучше иметь отдельно.
На мой взгляд, в наборе для ремонта авто должно быть:
1) набор комбинированных ключей 8-24 (с одной стороны рожковый с другой - многогранный накидной, в идеале с трещеткой)
2) набор головок под квадрат 1/4" (6-13мм) + трещетка + отвертка под этот квадрат + карданчик + удлиннители
3) головки под 1/2 (10-24мм) + трещетка + карданчик + удлиннители + вороток, на который можно надеть кусок трубы(!).
4) набор бит и переходник под квадрат 1/4
5) необязательно - отвертки, бородки, зубила.

есть наборы, в которых головки под 3/8", и я бы от них воздержался.
есть наборы с маленьким молоточком, который выполняет две функции - занимает место и придает вес. Мне в ремонте авто маленький молоточек пригождался чуть чаще чем никогда.
есть наборы в которых присутствует разводной ключ - нахрена автослесарю сантехнический инструмент?

Также нужны инструменты для ремонта электрики, динамометрический ключ, съемники (хотя бы для масленного фильтра), свечной, молотки, кувалдометр, кусок трубы, латунная выколотка, горелка, монтировки, болгарка, подставки вместо домкрата, башмаки.. и еще много чего, что к набору ни какого отношения не имеет.

Ну это если речь идет именно про набор автоинструментов, а не сумки с принадлежностями, которую в багажнике возят...

"дело техники", впечатления положительные.

carrier
Там рожковые ключи толстые или тонкие?

могу попросить хозяина того инструмента замерить

Originally posted by Автор
"дело техники", впечатления положительные.

Андрей Владивосток
Ломал ихний семнадцатый рожковый. Девятнадцатый разогнул

а я раз советские стационарные тиски сломал, килограмм 20 весом. Сайлентблок запрессовывал. Крутил трубой.
И это говорит не о качестве советских тисков, а о состоянии головного мозга (моего, в данном случае).
Может и с ключами было что-то подобное?

есть еще вариант брака
Дело техники не ломал, но вот что-то наподобие и даже чуть дороже как здрасьте... руками

да, брак попадается, ни куда не деться от этого.
Я конечно могу ошибаться, но ключи на фотке значительно дешевле чем даже "дело техники". У дело техники материал более матового цвета. Впрочем, хз.

Опять же, я не агитирую ни кого за "дело техники", просто говорю, что у меня впечатления от работы остались положительные.

Я конечно могу ошибаться, но ключи на фотке значительно дешевле чем даже "дело техники". У дело техники материал более матового цвета. Впрочем, хз.

мне для ремонта уаза больше подходят ссср-овские рожковые ключи. там длинные не везде умещаются.
недавно, ночью, между деревнями ребята на ваз тормознули-болты с колеса не откручиваются, грани слизаны балонник треснул.(ну, это они его криво поставили и ногами давили). так я им зубилом и молотком стронул болт, молотком забил на болт 6-гранную головку и воротком открутил.болт из головки бородком выбил. это для тех, кому не нужно в дороге молоток, зубило, бородок...а тем ребятам лишний набор головок продал еще.а то, чё они без инструмента ездят))

меховой диктатор
ссср-овские рожковые ключи. там длинные не везде умещаются.

меховой диктатор
болты с колеса не откручиваются, грани слизаны

Dr.Acula
При покупке набора в кейсе ещё стоит проверить, хорошо ли там все держится на своих местах. А то мой ликотовский набор ALK-8015F этим грешит. Если закинуть его в багажник, немного понаваливать по нашим дорогам, то самые маленькие головки и головки со вставками перемешиваются. Вроде ерунда, но нужная головка обязательно окажется где-нибудь под ключом.

Тогда проксон вам противопоказан 😊 - гремит, вращается, протирается, надписи не читаются, удлинители ломаются, трещетки так вообще не очень...но в целом честный инструмент за разумные деньги.

HARON

Тогда проксон вам противопоказан 😊 - гремит, вращается, протирается, надписи не читаются, удлинители ломаются, трещетки так вообще не очень...но в целом честный инструмент за разумные деньги.

Таки поэтому у меня и Ликота 😊 Не ломается, не ржавеет (хотя с дуру можно и его сломать), поэтому такие мелочи, как фигово закрепленные некоторые элементы набора я потерпеть готов. В крайнем случае, в Питере несколько ликотовских магазинов и если что, то ремкомплекты и все необходимое всегда в наличии.

а я лет 10 назад взял Декстер в Лерое и меня устраивает.

carrier
рожковые ключи. там длинные не везде умещаются.

Сейчас и современных укороченных полно, включая совсем короткие , которые под вороток.
#43
P.M. Ц

carrier
А был бы нормальный инструмент и молоток с зубилом не нужны

меховой диктатор
покажи рожковый ключ под вороток. ни разу не видел)))

Вот

меховой диктатор
вот ты о тех ребятах не позаботился,

Dr.Acula
Вот

carrier
таким же балонник одалживал, чем народ думает х.з.)

и еще, почему масква боится в других областях ночью на дороге остановиться? иногда пешком домой добираюсь, ни одна сука не остановится.

меховой диктатор
когда нибудь с уаза сам снимал кпп? вот эти "ВОТ"- не подойдут)))губки/рожки - толстые и вороток будет длинноват и рабочий ход маловат...

Не снимал. Но я просто показал, что они существуют. Я сам не особо понимаю, зачем такое вообще может пригодиться. Судя по всему, так как там хром-молибденовая сталь, они сделаны для срыва гаек и большой рабочий ход там не нужен. Но для этих целей есть и торцевые головки...

меховой диктатор
козлы все))) одни гламурные наборы приобретают, чтобы было, другие вообще ни чего с собой не возят кроме водки...уплютки! кста, у тех ребят был ножик из ссср , складник. а вот инструмента-хрен!

Когда ничего не возят, это ещё ничего. Некоторые едут чинить машину не имея нужного инструмента.

Я один раз чинился на подземной парковке супермаркета, ко мне подошел парень одолжить ключ. Через 15 минут пришел ко мне за утконосами. Затем ещё за одним ключом. Когда я закончил со своей машиной, пошел забирать инстурмент и обнаружил, что они там втроем пытаются поменять колодки на задней оси кии сид, вообще не понимая, как это делать и не имея соответствующего инструмента. В итоге колодки сняли, но оказались не в курсе, что на задней оси поршни суппорта надо вдавливать одновременно проворачивая, что довольно проблематично сделать на их закисших суппортах без спец инструмента или не сколхозив инструмент прямо на парковке 😊

Dr.Acula
они сделаны для срыва гаек

Dr.Acula
Я один раз чинился на подземной парковке супермаркета

меховой диктатор
для срыва 6-гранной гайки лучше 6 гранной головы еще не придумали. разве что разводной ключ...,его можно подтянуть ,но это полу мера. а когда гайка круглая уже- зубило и молоток))),хотя... можно еще одну гайку сверху приварить)))

Ну вот сейчас чего только не придумают 😊 Есть ещё гайколомы, но ни разу ими не пользовался. Как я понял, там надо очень постараться, чтобы найти гайколом из нормальной стали (а то многие либо вообще не работают, либо оказываются одноразовыми), да ещё и не все типы гаек удается ими сломать. Читал, что гайки с фланцем, например, они не берут.

меховой диктатор
чё, дождь шол?))))))))))))))

Зима, аднака 😊

меховой диктатор
для срыва 6-гранной гайки лучше 6 гранной головы еще не придумали.

carrier

Супер лок типа этого. Скорее сломается болт, шпилька чем грани сорвет.

меховой диктатор
это супер дрочка,а физику

кариер, у простой 6 гранной, площадь контакта с гайкой, болтом, больше, чем у супер лока.... не, ну, просто посмотри))))

меховой диктатор
площадь контакта с гайкой, болтом, больше, чем у супер лока.... не, ну, просто посмотри)

carrier
Шестигранные головки прошлый век.)

меховой диктатор
а когда гайка круглая уже- зубило и молоток)))

меховой диктатор
а когда гайка круглая уже...