Генератор наподобие такого http://serpimolot.ru/index.php?productID=16936 Проблема такая, заводишь, вольтметр показывает 0. Подключаю нагрузку, освещение ват 350 лампочки светятся, вольтметр скачет 170-240в. Подключаю погружной насос работает, но напор воды слабый, добавляю регулировочным винтом на генераторе обороты, напряжение поднимается до 260в, все равно не качает. Электро тример также не работает. Насос рабочий, т.к подключил к авто инвертору, нормально качает. Что с ним может быть, до этого 2 года с ним проблем не было.
В похожей ситуации на автомобиле помогает замена или даже просто чистка щеток генератора. Как устроен портативный генератор, увы не знаю.
с системой возбуждения косяк.. замена щеток действительно может помочь..
если генератор бесщеточный, то электронику смотреть
Думаю, что щёток там нет. Где там электронику эту смотреть? Там из блока провода выходят, на розетки. Сдается мне, что проблема в скачущем напряжении, т.к контрольная неонка, тоже пульсирует, лампочкам пофиг, а вот мотор не разгоняется. Только как это лечить?
По ссылке: моторесурс 1000 часов
Может он просто свой ресурс уже выработал??? Это ж один-два сезона.
Проверить обмотку возбуждения для начала
Какова номинальная мощность насоа?
Если больше 250-300 Вт, он скорее всего просто не потянет.
у него 500 Вольт Ампер всего заявлено при чисто активной нагрузке...
Какова номинальная мощность насоа?Раньше нормально качал.
Если больше 250-300 Вт, он скорее всего просто не потянет.
у него 500 Вольт Ампер всего заявлено при чисто активной нагрузке.
ТОгда проверьте частоту напряжение. судя по всему генератор асинхронный.
Всё таки в этом генераторе скорее всего щетки есть. Обычно на устройства этой ценовой категории безщеточные генераторы не ставят - их главная задача работать в момент продажи и быть дешевле других.
Вообще, по опыту моих знакомых да и себя самого, такие откровенно китайские генераторы, при оптимистическом прогнозе, выдерживают не более 500 моточасов, а потом у них начинается смерть от старческих болезней. Обычно лечится покупкой другого генератора.
Я когда то купил на базаре себе генератор секретного китайского бренда, про который ничего не было известно даже гуглю. Зато за 120-150$ или около того(не помню точно). Он честно отпахал строительное лето, и умер по непонятным причинам. Вскрытие результатов не дало, поэтому был разобран на разные мелкие запчасти из любопытства(щетки таки были), а вместо него был куплен другой генератор, уже дизельный и безщеточный.
federal
Думаю, что щёток там нет. Где там электронику эту смотреть? Там из блока провода выходят, на розетки. Сдается мне, что проблема в скачущем напряжении, т.к контрольная неонка, тоже пульсирует, лампочкам пофиг, а вот мотор не разгоняется. Только как это лечить?
Напряжение скачущее - это следствие неисправной системы возбуждения. Замените щетки, либо управляющий блочок. Где он у вас там, вам никто не подскажет.. где-то внутри.