сварочник инверторный посоветуйте пожалуйста.

Поискал .Вроде где-то было. Но поиск не дал.
А хотелось бы легкий сварочник типа Блю вилд.Он три кило весит.
Поглядываю на Бест вилд. И на Профхелпер(престиж или солитон),но они потяжелее будут. В пределаз семи кило. По току ...надо варить троечкой ,а потому мах 180 А. А рабочиу порядка 130-150А. Коэфициент 60 процентов желательно.
Какой понадежней. По цене ...в пределах 11 тысяч. Спасибо заранее за советы.Хотелось бы их (советы) получить от специалистов и пользователей данных приборов.

У меня GUsmi 170 (сейчас его заменил 165-й - http://www.tiberis.ru/collections/gys/products/gys-gysmi-165 )
В целом аппаратом доволен. Легкий, варит даже 4 мм электродами (правда с перерывом - все-таки максимальная нагрузка, 3 мм варит непрерывно). Есть правда недостаток - цифровой дисплей через год стал показывать лишние "палочки" в индикации, так что 60 и 80 выглядят одинаково. Так что лучше брать модель с рычажком. Хотя может и справились сейчас с этой проблемой. У меня сварочник этот уже 3 года. Варил и в жару +30 и в мороз -35. Работает. Сейчас правда выбираю что-то на замену, хочется лучшего (электродов на 4 и 5 мм) - на примете 2 модели - Форсаж 200 и Неон 201 .

Приму на заметку. Спасибо.Знакомый рассказал,что у него товарищ на работе Блю вилд уронил в воду (подключен не был).Просох пару дней.Снова работает. А когда обзванивал точки где торгуют,там сказали ,что Блю вилд часто в сервис попадают. Хотя ими они на тот момент не торговали.

Сдаеться что выбирать по марке жлобство-в них на даный момент за 7500 потроха как в космическом корабле. Потому как китайцы и их техника не сидят на месте. Я месяц назад купил нечто на 200А с двумя крутилками и цифровой шкалой -из ,,любви к искуству,, лежит на полочке,варить нечего и холодно вдобавок.

Сдаеться что выбирать по марке жлобство-в них на даный момент за 7500 потроха как в космическом корабле. Потому как китайцы и их техника не сидят на месте. Я месяц назад купил нечто на 200А с двумя крутилками и цифровой шкалой -из ,,любви к искуству,, лежит на полочке,варить нечего и холодно вдобавок.

Из форумов сварщиков - там рекомендуют недорогие модели типа ТСС САИ -200 ( и его аналоги)- очень удачная модель, особенно по надежности.

ставил
Это воспринимать можно как.....куплена вещь хорошая ...просто тепла летнего ждет. Или в морозы нечего (или не рекомендуется) варить?А что за модель?

Вообще-то я варил своим инвертором в минус 35. Ничего, варится...И маска-хамелеон ,как ни странно, в такой мороз работала, хотя производитель обещал "только до минус 5". Правда от дыхания стекло замерзает сразу почти. Так что в морозы варить конечно сложнее...

А насчет веса - на мой взгляд не критично - будет сварочник весить 3 кг или 7. Все равно наиболее удобно работать с ним просто заменив штатные провода ( говно-провода) на более длинные ( у меня по 5 метров) и держак с зажимом заменить тоже. Клемники сменные продаются в магазинах, торгующих сварочным оборудованием. На мой взгляд работать с висящим на плече инвертором - просто неудобно, вес инвертора должен быть таким, чтобы его можно было не напрягаясь перемещать куда надо, а варить лучше поставив его недалеко от места работы (да и безопаснее так).

Это воспринимать можно как.....куплена вещь хорошая ...просто тепла летнего ждет. Или в морозы нечего (или не рекомендуется) варить?А что за модель?

У мну блювелд, варил от 2-х до 4х
На пириф не вырубался даже в жару, лёгкий простой.
Проводочков пожалели конечно, но это решабельно.

у меня фубог (французский)двухсотый два года уже (каждый день по 4-6 часов работы). падал, в воде бывал, четверкой варил, 3.1 весит я доволен им. даже резал рамы камазовские весь день - хоть бы хрен, держак, правда заменил, и то от падения на бетон раскололся! БЕРИТЕ ФУБОГ - ЭТО НАВСЕГДА!

У мну блювелд, варил от 2-х до 4х
На пириф не вырубался даже в жару, лёгкий простой.
Проводочков пожалели конечно, но это решабельно.

210 престиж по-моему.
Проводочков зажали, а так пестня, батя хоть и хорохорится, что его 36 кг самовар варит лучше и 4-ку и 5-ку, но ток то регулирует нихромоой проволокой)))

а этот сырые жрёт, правда 4-ку хуже, лучше просушить.

210 престиж по-моему.

11700 на момент покупки с хреновенькой маской)
по-моему... или 13000

но если трёха основной электрод - то можно ток и поменее взять, до 160...

Спасибо.
Действительно глаза разбегаются. 😊

Я рекомендую блювелд, потому что он у меня есть, я с ним наработался, чуть ли не под давлением трубы варил, но объективно сравнить не могу, ибо с другими не работал.

Фубог 160,варит 4 в легкую,с маской хамелион 11300.

01021963206Леонид
Фубог 160,варит 4 в легкую,с маской хамелион 11300

кака
...
Т.к. Кемпи занимает уже как бы много места в гараже.

Да и цена у Кемпи "немного" другая...

Пообщался с продавцами .Попробовал несколько. И купил :Хитачи

http://www.toolcity.ru/catalog/6732.html

http://www.100pil.ru/Good.aspx?Good=10783&Rubric=793

Так что всем спасибо огромное.

Прохожий
Да и цена у Кемпи "немного" другая...

И купил :Хитачи

Контур говорят не плох. Там и ММА и MIG\MAG. Цена правда около 19 тыр. маленький, легкий, в обычную 16А розетку втыкается.
Обсуждение на железном форуме http://www.chipmaker.ru/topic/11239/
Производитель http://www.radixrnd.ru/index.php?p=k150

а цена?

я хитачи никогда не видел инверторов - не зачем было приглядываться - меня мой фубог не подводит, но другой инструмент нитачи - действительно оформлен качественно и упаковка в том числе

у меня болгарин такой был . родственнички сожгли - расплавили в хлам 😞. пока живая была нравилась

родственнички сожг

там было проще новую купить чем отказать .

там было проще новую купить чем отказать .

среди друзей у нас так - сломал или повредил - пошел сразу купил новый

и это правильно - сам если беру то на таких условиях .

а родственничкам тем зато повод есть не давать струмент больше в принципе
даж на звонки теперь через раз отвечаю

ого ты закусил

Этот Хитачи имеет переключатель на работу с аргоновой сваркой.Электроды там какие-то вольфрамовые что ли.По 250 рубчиков каждый.
Хорошее дополнение в аппарате.
Кто-нибудь работал с аргоном и таким электродом? Я не работал. Читал,что можно кузов легковушки варить и не прожечь. Надо ли как-то особо выбирать приспособу к такой аргоновой сварке: шланг с проводом и электрод и баллон .Какие-то особые требования или хитрости в работе с газом и оборудованием:срок годности там и как проверять годность того же шланга? Подробности меня не смутят.Если есть толковая ссылка ,где прочесть можно подробно ,то прошу подсказать.
С ув.

мне аргонщик с работы говорил что пофиг - надо только гарелку с балоном ...
для чего функция ТИГ я так и не понял пока . если кто знает то мне тож интересно 😊
вообще для меня лично аргонная сварка это главный мотив в инверторе
варить машину говорять реально - только сложнее чем полуавтоматом и медленее
аргоном варить надо две руки ...

ставил
Этот Хитачи имеет переключатель на работу с аргоновой сваркой.Электроды там какие-то вольфрамовые что ли.По 250 рубчиков каждый.
Хорошее дополнение в аппарате.
Кто-нибудь работал с аргоном и таким электродом? Я не работал. Читал,что можно кузов легковушки варить и не прожечь. Надо ли как-то особо выбирать приспособу к такой аргоновой сварке: шланг с проводом и электрод и баллон .Какие-то особые требования или хитрости в работе с газом и оборудованием:срок годности там и как проверять годность того же шланга? Подробности меня не смутят.Если есть толковая ссылка ,где прочесть можно подробно ,то прошу подсказать.
С ув.

Ну можно скачать справочное руководство по TIG:
http://depositfiles.com/ru/files/cv9z4xufx
или
http://depositfiles.com/ru/files/ywtlblhvd

mara2107
мне аргонщик с работы говорил что пофиг - надо только гарелку с балоном ...
для чего функция ТИГ я так и не понял пока . если кто знает то мне тож интересно 😊
вообще для меня лично аргонная сварка это главный мотив в инверторе
варить машину говорять реально - только сложнее чем полуавтоматом и медленее
аргоном варить надо две руки ...

TIG - сварка в среде инертного газа.щов должен получаться лучше, меньше вероятность прожигания. Надо приобретать горелку ,похожа на горелку для полуавтомата - тоже подводится газ к месту сварки. ИНтересная штука, хотя для большинства работ вполне достаточно обычной сварки и незачем развертывать шланги 😊.

mara2107
для чего функция ТИГ я так и не понял пока . если кто знает то мне тож интересно

ставил
Если есть толковая ссылка ,где прочесть можно подробно ,то прошу подсказать.

http://www.youtube.com/watch?v=7C5s60JMxNU&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=8y5WfhrDlbE

Алюминий и сплавы вроде как переменным током варятся, там еще куча настроек должна быть, нормальный TIG от 30000р начинается.

понимаешь они жили в однушке , я им нашел человека которая им на двушку организовала обмен с доплатой 50 тыр .
и болгарин эт далеко не первое что они за тот ремонт сломали . и ещё я и плохой оказывался .

варить машину говорять реально -

кстати, коллеги, може кто че подскажет по резке мелалла? автобус ЛАЗ надо разрезать - там и тонкий металл и рамы и т.д.?

Спасибо уважаемые комрады - Прохожий - и - Harpushtak - за хорошие ссылки .Теперь будем почитать и учиться.А когда потеплеет и практиковаться.
На пенсии братцы надо чем-то заниматься для души и для пользы. С ув.

ZiminVlVl
...

кстати, коллеги, може кто че подскажет по резке мелалла? автобус ЛАЗ надо разрезать - там и тонкий металл и рамы и т.д.?

НА мой взгляд - самое дешевое - газорезка. 2 баллона - кислород и ацетилен (можно и пропан, только резать будет несколько хуже) и вперед. Комплект такого оборудования стоит сейчас относительно недорого. Только осторожнее с резкой мостов и бензобака - везде, где есть воспламеняющиеся жидкости - емкости лучше пропарить, иначе при резке если не взорвутся, то хлопок с выбросом пламени практически обеспечен.

Прохожий
НА мой взгляд - самое дешевое - газорезка. 2 баллона - кислород и ацетилен (можно и пропан, только резать будет несколько хуже) и вперед.

Хотя конечно можно разрезать автобус и бензорезом, как у МЧС-овцев, с диском 250 мм. Может его можно где в аренду взять. Но это будет дольше, чем газом и не факт, что дешевле.

от бензореза постоянно отлетают куски металла, искры, диски- опасная штуковина, при том орет как потерпевшая, а а газом тихо спокойно, без напрягов, вжик-вжик ))))))))

Разобрал свой инвертор весом 7 кило/снял кожух/ с заявленой пятеркой , 200А и ПВ 60% и чето мое электротехническое прошлое и настоящее сильно засомневалось в ПВ 60% -и это на 7 кило.
Сдаеться легкие в 3 кило вообще ФУФУЛЬ.

А что там весит на семь кило? Радиаторы большие?Раз уж разобрали.(любопытство?)Слышал ,что из-за больших радиаторов вес увеличивается.

alex1
Разобрал свой инвертор весом 7 кило/снял кожух/ с заявленой пятеркой , 200А и ПВ 60% и чето мое электротехническое прошлое и настоящее сильно засомневалось в ПВ 60% -и это на 7 кило.
Сдаеться легкие в 3 кило вообще ФУФУЛЬ.

Ну как сказать.. Мой GUsmi170 весит около 3-4 кг, но 4-й варить можно. Заявлено 60% - примерно так и получается до отрубания по перегреву. Конечно зависит от температуры окружающего воздуха...

А что там весит на семь кило?

alex1
скачаю с него в эту тему.

Вот решил свой почистить...Вот внутренности моего сварочника:

Кожух,радиатор,две клеммы и три небольших трансформатора.Это и есть основная тяжесть.
Как -то спрашивал (уж кого не помню),так говорили что и нет ни каких трансформаторов. А тут аж три,но маленьких,но зато три 😊.Тот что кольцом зеленым - считаю , как трансформатор.

Ну вот почистил-пропылесосил свой сварочник . Пыли кстати, оказалось совсем мало... Для индикатора чистка не помогла - по-прежнему цифры 60 и 80 выглядят одинаково, жаль, впрочем привык уже проверять через 70 😊...Как работает - посмотрю в выходные.

ставил
Как -то спрашивал (уж кого не помню),так говорили что и нет ни каких трансформаторов. А тут аж три,но маленьких,но зато три

Только осторожнее с резкой мостов и бензобака - везде, где есть воспламеняющиеся жидкости

Хотя конечно можно разрезать автобус и бензорезом, как у МЧС-овцев, с диском 250 мм.

ZiminVlVl
при кузовном ремонте автомобилей мятые детели зубилом обрезают, я из своей мазды четверть кузова вырезал зубилом и с донора так же вырезал - вдвоем 2 часа - почему? потому что болгарки так закусывают кузовные панели и лонжероны-усилители что бывает и маленьким диском опасные травмы. не говоря уже о 250-ом!

Это-то понятно. При работе с "болгаркой" щиток обязателен (сам отвозил мужика из соседнего гаража в больницу - ему хорошо лицо повредил кусок диска от "болгарки"). Ну и резать тоже уметь надо - чтобы не "закусывало" - надо нагружать отрезаемую деталь или делать дополнительные резы.

Не раз наблюдал, кстати, как народ пользуется болгаркой, ставя рукоятку так, что диск вращается от себя, т.е. искры летят вперед, т.е.при закусывании болгарка летит в живот болгарщику . Вот хоть убейте не пойму зачем так извращаться.

Ну и резать тоже уметь надо - чтобы не "закусывало" - надо нагружать отрезаемую деталь или делать дополнительные резы.

Harpushtak
Не раз наблюдал, кстати, как народ пользуется болгаркой, ставя рукоятку так, что диск вращается от себя, т.е. искры летят вперед, т.е.при закусывании болгарка летит в живот болгарщику . Вот хоть убейте не пойму зачем так извращаться.

Там не слишком сильный вращающий момент ( зато высокая скорость) , так что при закусывании разрушается диск, а "болгарка" остается на месте. Вот при наматывании штанины на перфоратор может значительно "забавнее" получится (раз видел, как строителя уносили - он со штаниной и еще кое-что на сверло перфоратора намотал)..

ZiminVlVl
не всегда есть такая возможность - да и зачем? зубилом острым или даже стамеской проще.

по кузовному - да, пока до лонжерона не дойдешь. Там зубилом лупить - оглохнуть можно.

Там зубилом лупить - оглохнуть можно

Там не слишком сильный вращающий момент

подпишусь на тему...
и задам вопрос:
"хочу инверторный сварочный, но чтоб с функцией пуско-зарядного устройства.
подскажите модель/производителя"

qwert26-2
подпишусь на тему...
и задам вопрос:
"хочу инверторный сварочный, но чтоб с функцией пуско-зарядного устройства.
подскажите модель/производителя"

Лучше по-отдельности возьмите... "Универсал" не будет ни хорошим пуско-зарядным , ни сварочником. Тем более, что о таких моделях я не слышал - чтобы и инвертор и пуско-зарядное устройство в одном корпусе. Трансформаторные аппараты вроде такие были, но они тяжелые и неудобные в обращении.

я погуглил и нашёл украинский SSVA-180-P
инверторный+полуавтомат+может и обычными электродами+пускозарядка
интересно есть ли какие-нибудь менее мощные и более бюджетные аналоги?
сожет кто пользовал?

по сути устройства аналогичные, только надо приделать переключалку сварка-зарядка-пуск...

о таких моделях я не слышал

qwert26-2
я погуглил и нашёл украинский SSVA-180-P
инверторный+полуавтомат+может и обычными электродами+пускозарядка
интересно есть ли какие-нибудь менее мощные и более бюджетные аналоги?
сожет кто пользовал?

по сути устройства аналогичные, только надо приделать переключалку сварка-зарядка-пуск...

Токи разные... Для пуска надо ток до 300А и напряжение 12 В, а для сварки напряжение холостого хода 60-100 вольт и ток до 200А (можно и выше - но такие не бывают на 220 вольт, но это уже нагрузка на сеть серъезная). Так что из сварочника хреновая пускозарядка получится.

я не специалист, но думаю для инверторного сварочного, снизить напряжение до 14В для зарядки акума и выставить желаемый ток в 6-10А - это дело дополнительного блочка управления.
Вот на счёт пускового - это да, но используется оно скорей всего как вспомогательное, для облегчения работы акума...

qwert26-2
я погуглил и нашёл украинский SSVA-180-P

надо трансформаторный -однозначно

походу мне нада ещё курить этот вопрос...

Harpushtak
Слышал о таком, но сам выбрал Контур 150

орионовский пусковик импульсный и весит не больше килограмма. 80 ампер как с куста. для пуска без батареи не предназначен и не даёт завести видимо после диагностики батареи так как в промежутках пытается заряжать, но с почти дохлой заводит.

И они вроде до сих пор только на трансах делались по форсированной схеме, иначе габариты ого какие получаются.