Продам Norco charger 6.2 Рама- 18'5. Куплен в мае 2012г (все магазинные доки имеются), на гарантии. Накат минимальный- до 200км. Причина продажи- не мое...
Хочу за данный девайс 22т.р.
Место осмотра- моск. обл., Истринский район
тел. 8-926-163-76-76 Михаил
Велосипед горный: Charger 6.2
Вес: 13,6
Рама: Алюминий N2. Главные трубы выполнены с использованием технологии гидроформинга, баттинг
Задний амортизатор: отсутствует
Вилка: Rock Shox XC Mg 28, 100мм
Система: FSA Dyna Drive, звезды 44/32/22T
Каретка: FSA BB-8420ST Power Drive
Педали: Алюминий
Передний переключатель: Shimano Acera
Задний переключатель: Shimano Alivio, 9sp
Манетки: Shimano Alivio
Кассета: Shimano HG-20, 9sp, 11-34T
Цепь: Shimano HG-53
Обода: WTB SX-17, двойные, 32H
Покрышки: Continental X-King 26x2.2"
Передняя втулка: Shimano RM35 CenterLock Disc
Задняя втулка: Shimano RM35 CenterLock Disc
Передний тормоз: Shimano M446, дисковый, гидравлический, ротор 6"
Задний тормоз: Shimano M446, дисковый, гидравлический, ротор 6"
Тормозные ручки: Shimano M445
Руль: Norco, подъем 15мм
Вынос руля: Norco
Грипсы: Norco Gradient, двойная плотность
Рулевая колонка: FSA No. 10, полуинтегрированная
Седло: Norco XC
Подседельный штырь: Norco, алюминий
Поставляемые размеры: 15", 17", 18.5", 20"
Тип подвески: хардтейл
Гарантия: 5 лет
Год: 2012
велик путевый, ап
Ога, ап
а как ездить в дождь (без крыльев)?
Уважаемый продавец!Вы разбираетесь в великах?Если да то можете подсказать дорого я продаю вот этот велик или нет???Извиняюсь за беспокойство! http://guns.allzip.org/topic/9/1007172.html
Крылья обычно ставят отдельно .Только у совсем бюджетных в комплектации они есть, а у таких подборка идет на свой вкус и карман.
Перламур, ну как же на свой вкус и при чем здесь карман..
шины то они континенталь поставили и шимано со всех сторон, кто ж тут будет крылья от украины ставить? и красить тоже.. ничего не понимаю, так ведь всю попу забрызгает за мои немалые деньги.. 😞
крылышки SKS в любом спортмастере продаются, пару тыр потратите, но личное имхо-катайте посуху
Серж, погода нынче такая что за день три раза то сухо то ливень 😊
А чего это хороший велосипед, да? лучше чем у ОУКБ? Вы бы рассказали об приемуществах и недостатках вкратце курс так сказать велосипедного дела.
спасибо.
Крылышки (перед и зад) есть! Фотка честно стырена с инета (по причине лени идти в гараж в дождливую погоду и фоткать), если кому принципиальны реальные фотки- могу наднях сделать)
ОУКБпо столь маленькому фрагменту вообще трудно понять что этот велик из себя представляет......
Вы разбираетесь в великах?
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:585:2129#2129
ДимоН в случае данной рамы и гидроформинг применен, и баттинг(различная толщина стенок труб рамы для уменьшения веса) и обвес- аливия и асера для двадцатки в самый раз
Lanangо чем и речь!!!)))
для двадцатки в самый раз
Карданиус
о чем и речь!!!)))
и геометрия рамки класс, трейловая, ничего не покоцаешь в экстренном случае))
вообще велик очень подходит для полноценного кантри кросса и по асфальтным дорогам можно без напряга проехать 25-30км.
good!
Lanangи геометрия рамки класс, трейловая, ничего не покоцаешь в экстренном случае))
а там шины целые не проколотые, порезов нету?
Buxarikшины отличные! прошли не более 200км, никаких проколов и порезов не было!
а там шины целые не проколотые, порезов нету?
эх жаль все денежки на срочных депозитах, наличными только 18.5 буду копить.
Buxarikкопи) чем черт не шутит, может дождется велик и будет именно твоим)
буду копить
решайся Дим, покрыхи считай топовые, Конти Х-Кинг очень хорошая резина, и еще про тормоза скажу, не топ, но и не резина как джуси, нормальная гидравлика за свою цену
Серж, я все понимаю, но думаю все же надо брать в магазине где можно посидеть на разных чтобы под себя подобрать, может седло попу давит, может руль не такой чтоб удобно было.. Да ещё и за городом, а у мну машина сам знаешь в гараже на ковре стоит лет 15.. не своим же ходом в Москву ехать..
Подумаем вообщем, вон автору тоже не по фигуре пришелся - 200 км проехал и продает (неудобно сидеть говорит)
У меня через месяц проценты набегут - сходим вместе посмотрим в магазин выберем и обмоем потом конечно. 😊
Димоноид, седло тут последний компонент, седуху диванную поставишь под себя любимого, это фигня..., а автору видать мал показался, согнутым сидеть не айс
Buxarikне надо ляля!) такого нигде не говорилось! "не мое"- еще не значит плохо, в данном случае "не мое"- означает что перехожу на фрирайдный двухподвес. честно говоря, с удовольствием бы оставил его как разъездной, но все упирается в финансы...
неудобно сидеть говорит
Lanangа, так тут согнутым сидеть надо? да, это не айс. Ты же знаешь у мну рост 2 метра буду похож на Дон Кихота на осле. Вот я и говорю мерить надо (в магазине), как так покупать заочно считай..
а автору видать мал показался, согнутым сидеть не айс
А че мотора нет?
тебе 18.5 рама не канает, ну и росту ты себе прибавил, маленько) тебе 20" рама в самый раз, но не с этой трейловой/, трейловые рамы на ощупь) я бы на твоём месте примерился к этому велу, фирма очень почтенная, геометрия рамы охуительна, обвес стоит своих денег, колеса хорошие, думай
Lanangну ладно прибавил да немного (191.5 у меня по паспорту рост) я просто сутулюсь.
тебе 18.5 рама не канает, ну и росту ты себе прибавил, маленько) тебе 20" рама в самый раз, но не с этой трейловой/, трейловые рамы на ощупь) я бы на твоём месте примерился к этому велу, фирма очень почтенная, геометрия рамы охуительна, обвес стоит своих денег, колеса хорошие, думай
Ну вот видишь значит мал.. Мне может вообще не горный а туристический нужен, я же не знаю какими они бывают современные велосипеды. А как примерить этот - на Истру что-ли съездить? Ничего себе проминад 😊
Поэтому вместе сходим и выберем 😊
ваще-то Димон, при 1.92 тебе найнер нужно брать (найнер от слова 29) вел с 29" колесами и с 22" рамой, но если честно мне не показалось, что ты такой большой
Это тебе показалось. В метро мне перекладина у рта и нагибаюсь когда в вагон захожу. А макушка всегда в известке (потому что в подземных переходах головой цепляюсь)
*Серж а куда делись, бывшие такими модными, титановые и карбоновые рамы? почему дюраль нынче дорог?
карбон нынче дорог) за сотню цены у брендовых велов на карбораме. но многих это не останавливает в погоне за снижением веса, вейтвинеры даже последний болтик меняют на титановый, а еще глянь поиск по слову lefty
Какие 20" с таким ростом??? 20" это 175-185. 21"-22" уж точно, правда от производителя зависит и геометрии, все по разному меряют и ЕТТ разные на один и тот же размер.
Да, найнер 😊 Типа модно и "как на грузовике" ямки проезжает 😊 😊 😊
а куда делись, бывшие такими модными, титановые и карбоновые рамы?Никуда ничего не делось - Лайтспид по прежнему в сша (у вас есть лишняя пятёрка? 😊), Рапид в этом, как его, ну где-то там, вроде Нижнего Новгорода. Недавно им по поводу вилки писал: трубы ожидают. Можно раму заказывать. Топовый карбон на "веломании". Тысяч от 25-30
Саша Удавбред! у меня рост 182, мне вел подошел отлично, причем когда выбирал перемерил не один десяток разных моделей и марок, за такие деньги ничего даже близкого не нашел!
Какие 20" с таким ростом??? 20" это 175-185
Тоже имеют рост 182 см, езжу с комфортом на 18 дюймовом Треке 3900, 19,5 Трек мерил - велик конкретно, некомфортно на нем.
182 см, езжу с комфортом на 18 дюймовом Треке 3900180 и 20" Трек4400 (геометрии схожи) - нифига не так, как хотелось бы, вынос даже перевернул на -10градусов. 18" Меринда ТФС с выносом 120 реально мала, совершенно.
Вот титановый кантрийник 20" с ЕТТ 600 устраивает.
за 15000 заберу
Alexaя понимаю, что без лоха жизнь плоха, но за 15 бери в магазине! Успехов!
за 15000 заберу