Камрады, есть у кого бюджетный мастер по стиралкам, "частник-надомник"? Замкнуло что-то при стирке, ТЭН купил и сам поменял, но он все = не греет, видимо еще накрылся терморегулятор. Машинка Zanussi. Цены ремортных контор слегонца запаривают, сразу хочется не чинить, а купить новую))))Спасибо
Propersнадо так и делать при крупных поломках
Камрады, есть у кого бюджетный мастер по стиралкам, "частник-надомник"? Замкнуло что-то при стирке, ТЭН купил и сам поменял, но он все = не греет, видимо еще накрылся терморегулятор. Машинка Zanussi. Цены ремортных контор слегонца запаривают, сразу хочется не чинить, а купить новую))))Спасибо
Вот тема была: http://guns.allzip.org/topic/9/1000425.html . Сам пользовался услугами Владимира, рекомендую.
сразу хочется не чинить, а купить новую
[B][/B]купите новую
Galland, если у вас ломается реле, или генератор на авто, вы что, новую машину покупаете? Проблема в ином, наценках контор на ремонт и комплектующие, ТЭН, стоящий 850 р впаривают тебе за 1500
Serret, спасибо, свяжусь с Владимиром)))
Сам пользовался услугами Владимира, рекомендую.Владимр ,кстати, подполковник ПВО в запасе.Раньше починял ракеты.Так-что навык свой успешно использует в мирных целях.
Propers
Galland, если у вас ломается реле, или генератор на авто, вы что, новую машину покупаете
Если на старых жигулях "стуканет" движок, однозначно - продавать как есть и покупать новую.
При ДТП с повреждением под замену более 1-2 кузовных деталей - то же самое!
Исключение - в случае, если Вы сами автожестянщик или автомеханик. Тогда в свободное время, может быть, этим займетесь.
Так что рекомендую покупать новую машину, а эту продать "как есть" - экономия времени и сил.
Разговор ниочем, на Жигулях я последний раз ездил в 1995, юзаю несколько другие тачки, вы серьезно, при повреждении двери и крыла сдаете тачку в утиль? На машинке полетел ТЭН и термодатчик (предсказуемая поломка после 7 лет использования), тэн купил за 850 р и поставил сам, по термодатчику звт приедет мастер, не Владимир, а другой "по ссыле", договорились на очч умеренные деньги. Был такой фильм "Страна глухих", а сейчас у нас в реале - "Страна безруких", как и при совке нужно иметь своего автомеханика, сантехника, ремонтника, чтобы чинить качественно и не переплачивать в 3 раза
РS Мож Владимир и чинил ракеты)))) Но его прайсы фактически на уровне ремонтных контор (мин 10-15%), а за звездочки подполковника я доплачивать не горазд 😊 Всем спасибо
PropersТут я с вами согласен, но конечно же есть и с руками народ, хоть и в абсолютном меньшинстве. В плане стиралки тоже с вами согласен, но опять же от части. Тоже сталкивался с поломками, тоже менял ТЭН сам. Кстати в комплекте был термодатчик. Я его не использовал, поэтому могу вам отдать, если вам интересно, и если я его найду конечно.
а сейчас у нас в реале - "Страна безруких"
Дело в том, что ошалевшие производители ведут политику одноразовости. Т.е., если собирать машину из запчастей, то получится в несколько раз дороже новой в магазе. Я покупал пластиковую ручку для LG, прайс конский, чё-т в районе 1000 р., или даже больше. За пластиковую фитюльку. На ебэях аналогично. Поэтому поломка серьёзной части, типа программного блока электроники, ставит рентабельность ремонта под вопрос. А по мелочам, конечно надо ремонтировать. ТЭН с термодатчиком конечно мелочи - расходники можсказать.
Я согласен с нынешней "одноразовостью", в нач-сер 2000-х машинки, как и пр. бытовая техника делались много качественнее, надежнее, сейчас - один пластик (даже бак) и срок службы 4 года и на помойку....
Поломка тэна и термодатчика - чинить целесообразно, замена подшипника барабана, мотора, программного блока (хотя у меня простой, с крутилками), - нужно 100 раз подумать, встанет в 70% цены новой, или искать знакомого мастера и покупать запчасти самому, в рем-конторах накручивают мин 50%...
PS на Zanussi термодатчик - такой циллиндрик с проводком, фреоновый
PropersИз недавнего общения с сервисцентром:" современные стиральные машинки из ценовой категории 16 - 18 тыр расчитаны на срок службы два - три года" 😞
Я согласен с нынешней "одноразовостью", в нач-сер 2000-х машинки, как и пр. бытовая техника делались много качественнее, надежнее, сейчас - один пластик (даже бак) и срок службы 4 года и на помойку....
PropersЭто если в сервисе.
Поломка тэна и термодатчика - чинить целесообразно, замена подшипника барабана - нужно 100 раз подумать, встанет в 70% цены новой
Стоимость двух подшипников и сальника от 600 до 850 руб в зависимости от жадности продавца. Разобрать, собрать, заменить(всё своими силами) - полдня с перекурами. Примерно столько же по времени займёт покупка новой, опять одноразовой.
А если руки из ж..пы растут, остаётся башлять на каждом шагу.
П.С. Машинка Зануся, отработала ровно два года.
Стивен Спилберг
Тут я с вами согласен, но конечно же есть и с руками народ, хоть и в абсолютном меньшинстве.
Но я удивлю - это меньшинство более не работает за бутылку
почему то:-)
Я например беру (по своей работе) пятеру просто за выезд
те зад поднять
и это не дорого
А почему и нет? когда чурбан на мойке берет 600рэ
за 5ти минутное возюкание керхером?
Я лично мою тачку за 250 рэ, места правильные нужно знать, как везде и во всем. Или у вас Гелендваген?))) При желании в Мск и за 1200 помыться можно и будет абс. тот-же чурбан и керхер, тока с приставкой "НАНО" 😊
chukapabraНо я удивлю - это меньшинство более не работает за бутылку
почему то:-)Я например беру (по своей работе) пятеру просто за выезд
Интересная ситуация на рынке услуг. С одной стороны - работа "за бутылку" нафиг ненужна, ибо это не специалист. С другой - каждый научившийся держать молоток (паяльник и т.д. на выбор) объявляет себя МАСТЕРОМ и норовит содрать бабла.
2 chukapabra
Это не про Вас лично, просто мысли вслух после общения с разными ремонтниками.
Покупал Candy за 500 долларов в конце 80-х годов.Два года назад полетело электромеханическое реле управления программами.Тут же была куплена новая стиралка,а эту разобрал для интереса.Хлопцы,двигатель как новый,барабан из нержавейки тоже сверкает,тэны без всякой накипи.Так больше ,увы,не делают ((
PropersУ меня термодатчик мет. цилиндрик диаметром около 10 мм, с пластиковой жопой, в которой разъём. Видать, у вас другой. Я поищу попозже, если найду - сфоткаю. Но скорее всего не то, судя по описанию.
термодатчик - такой циллиндрик с проводком, фреоновый
skalexСорри,по поводу сервиса и обслуживания вообще.Из своего богатого опыта вождения(более 30 лет)и общения с СТО разных фирм сделал вывод,что раньше на Жигу так же сложно найти было нормального мастера,как и сейчас на дорогую иномарку.Опыт,знания и репутация нарабатывались годами.А сейчас в сервисах другие настроения и другие люди,которые приехали из пос.Жабья Дыра и после полугода работы считают себя Мастерами.
Я например беру (по своей работе) пятеру просто за выезд
- А чО,эти городские коз..ы тут на бэхах рулят,а я должен горбатиться годами ? Я ща за въезд 500,а за выезд косарь забабахаю и никуда не денутся,а то что я дебил в ремонте...так ведь сразу не догадаются,я же знаю как под Мастера закосить !
Ну что камрады, машинка починена, мастер посмотрел и сказал - состояние неплохое, еще постирает)))) Затраты, ТЭН - 850 р, поменял сам и замена какого-то чипа в управлении, что сгорел при замыкании ТЭН, встало 800 р с вызовом по-рекомендации и консультацией с осмотром основных узлов. Сказал - следующее ремень привода, но годок, полтора еще протянет, замена самому без проблем. Парень понравился, занимается ремонтом машинок более 10 лет и нюансы просекает моментально. Разумеется посетовал, что машинки, выпускаемые с 2008 стали совсем пластмассовыми и приличные образцы стоят как чугунный мост, подтвердил мои слова, что я супруге 100 раз грил, Колгон - развод для лохов, он почти бесполезен (раз в пару месяцев прогонять стиралку с лимонной кислотой на 70 градусах) и про порошки, он сказал что более-менее только Persil или брать детские, а Тайд, Миф и все от "Проктера" - ф топку!
Рад за вас. Хорошо, что всё получилось. А можно координаты мастера узнать? Всяко нужный чел. Спасибо.
Скинул в личку 😊