Хонда CR-V

Добавлю к продаваемой мелочёвке и свою...

http://all.auto.ru/cars/used/sale/4238068.html

Цена на ЦРВ вообще смотрю не упала с прошлого года...

Смотря на какую валюту ориентироваться. Я брал два года назад за двадцать пять долларов, хочу отдать за двадцать... Вроде, логично.

Даже меньше 20-ти получается... Сам в похожей ситуации, на мой правда цены ещё и упали здорово (в рублях), хотя плохо понимаю почему.

Всё равно каждую найдёт свой покупатель... А я и до весны могу подождать, вот только интересно, куда весной цена улетит?

Я думаю прогрессия понятна - вниз. Под зиму полный привод продавать проще.

DOKSTAR
Цена на ЦРВ вообще смотрю не упала с прошлого года...

может кому колодки задние на црв, под барабаны нужны? отдам недорого

Апп

Dmitry Go
может кому колодки задние на црв, под барабаны нужны? отдам недорого

Апп

предложение еще в силе

Ага

Да. И моё в силе. Расстройте меня. Забирайте. Действительно хороша, сука...

я сейчас присматриваю себе такой авто... а сколько у таких моделей до кап ремонта.. не хочется сразу еще на что либо попадать

Не хочу нахваливать свой автомобиль... Но у меня есть мастер, который ремонтирует все мои авто (у авто, так-же как и у человека, должен быть свой семейный доктор), он, при покупке мною авто сказал- что многие движки приходилось перебирать, но хондовский - никогда...

а я как-раз своего семиместного друга (Kia Carens)думаю к НГ продать и купить че-нить типа си-р-ви,ибо с покупкой дачи -появилась такая необходимость. Ап ,короче. А можт в декабре и меня заинтересует это предложение.

CR-V для этой темы хорош... Не обязательно мой.. Рекомендую...

коллеги, хорош нахваливать 😛
будьте очевидны
"сервант" - обычная машина, со своими проблемами и недостатками
и хондовские моторы надежны, но невечны
к тому же не любят кривых рук и плохого обслуживания

"сервант" - обычная машина, со своими проблемами и недостатками

я не претендую на покупку вашей 😛
предпочту РАФ4, если созрею
не люблю сильно замороченные конструкции

пока меня устраивает спорткупе и полноприводный минивэн, все от тойоты

а какая машина-"необычная",если брать паркетники?

Рафик, извините, маловат... И полный привод меня не заводит... Хотя, тойота весчь... У меня есть друг, который живёт на Камчатке. Он однозначно говорит: лучшие автомобили - это японцы. А лучший японец - это тойота. Но мне понравилась Хонда...

captain 3

вы правы, но в последнем кузове этот недостаток упразднен
удачи в продаже!

chepaev

если вопрос ко мне - то все зависит от ваших критериев и ессно суммы

лично я отказался от покупки джипа в пользу минивэна
привод тоже полный, а вот места для перевозки - куда больше
8 человек легко или 750кг груза
или 2.5 куба салон, т е мотоблок\скутер\тв29" и еще куча вещей и все это сразу

Извините, я лично предпочитаю джип. Может агресивнее...

captain 3
Да. И моё в силе. Расстройте меня. Забирайте. Действительно хороша, сука...

АП теме, действительно самый хороший кузов из всей серии, самый безпроблемный

2SDR:да,интересовался Вашим мнением. Смысл ответа-понятен. Будем желания подтягивать к возможностям.

chepaev
2SDR:да,интересовался Вашим мнением. Смысл ответа-понятен. Будем желания подтягивать к возможностям.

ваши требования расплывчаты
сформулируйте их для меня
обозначьте сумму
выскажите пожелания относительно уже приглянувшихся моделей
там и определимся

требования следующие:бюджет-до 700 тыс, высокий клиренс, полный привод (не знаю, что лучше-постоянный или подключаемый),автомат и движка 150-200 кобыл(бензин).До 3 лет и 50 тыс пробега.

chepaev
требования следующие:бюджет-до 700 тыс, высокий клиренс, полный привод (не знаю, что лучше-постоянный или подключаемый),автомат и движка 150-200 кобыл(бензин).До 3 лет и 50 тыс пробега.

вкратце...

- 200сил - удел многолитровых моторов, за редким исключением (читай америкосов) - отбрасываем, почти
из за ненадежности и дороговизны
- высокий клиренс - у большинства клиренс 21-25см, оставляем
- акпп есть у большинства моделей, но не у всех она надежна
- привод постоянный только у прадо и крузака с туарегом (но тут вы не пролазите в деньгах) у остальных разные вариации подключаемого

таким образом вам можно обратить внимание на
- киа соренто 2.5
- хендэ санта фе 2.7
- мицубиси паджеро спорт
- мицубиси аутлендер (т в ч турбо, но он оч. капризен и дорог)
- тойота рав4
- хонда ср-в
если не упираться в год
то можно поискать
- тойота прадо 120 4.0
имхо наилучший выбор
машина послужит еще вашим внукам

то можно поискать
- тойота прадо 120 4.0
имхо наилучший выбор
машина послужит еще вашим внукам

У сузукуи гранд витара 3 и субару форестер честный полный привод!!!! сам выбираю сузуки, машинка 2006-2007 года с кожей и люком (то есть мах комплектация) стоит 650-740 тыс. руб.
двигатель 2000 см куб

captain 3
Хороший выбор, кто бы поспорил... Да, в год упираться не надо... И в бюджет... За лямон можно поискать 2003 год...

да,в общем я ориентируюсь на CRV ,Sportage ,Tucson.Прадик-великолепная вещь, без сомнения, но смущает налог (249 кобыл, всё-же) и расход. Соренто-дизель не хочу, а бензин-см. "недостатки 😊" прадо. Так-что только в последнем кузове устраивает. Мицу монтеро-супер агрегат, у тестя такой, тока управляемость как у грузовика и бензина жрет не меряно, опять-же движка-203 кобылы, налоги.А учитывая, что я больше 3 лет еще не одну машину не эксплуатировал и на бездорожье только в выходные, на рыбалку-остановлюсь на паркетнике.
Сорри у автора, что в теме нагадил 😊.Рассматривайте это как дружественный АП!

cometa401
У сузукуи гранд витара 3 и субару форестер честный полный привод!!!! сам выбираю сузуки, машинка 2006-2007 года с кожей и люком (то есть мах комплектация) стоит 650-740 тыс. руб.
двигатель 2000 см куб

сузуки это НЕДОтойоты
убогие и примитивные
у субару честный полный привод только на машинах с мкпп

SDR
таким образом вам можно обратить внимание на - киа соренто 2.5- хендэ санта фе 2.7- мицубиси паджеро спорт- мицубиси аутлендер (т в ч турбо, но он оч. капризен и дорог)- тойота рав4 - хонда ср-весли не упираться в годто можно поискать - тойота прадо 120 4.0имхо наилучший выбормашина послужит еще вашим внукам

dreammaster
корейцы ф топку капризны, ненадежны, можно присмотрется к форранеру, а лучше взять кукурузера соточку дизельную или прадика, ниссан наввара дизельный тоже хорош.

dreammaster

выдыхай (С) 😛

наваРа, кстати, редкостное уйбище...
включение полного привода - врагу не пожелаешь
салон маленький
с кунгом - машина слепая
мотор так себе, передачки часто подтыкать приходится

SDR
dreammasterвыдыхай (С) наваРа, кстати, редкостное уйбище... включение полного привода - врагу не пожелаешьсалон маленькийс кунгом - машина слепаямотор так себе, передачки часто подтыкать приходится

уже давно дизельные машины не расходуют МАЛО
в лучшем случае выигрыш в 15-20%
при цене соляры на 5 руб меньше 95
тот же туарег жрет соляру - только наливай
хлеще - только туарег бензиновый 😛

и не надо гнать на корейцев
они уже почти догнали японцев
машины достаточно надежны, и будучи куплены новыми, первые 3-5 лет особых проблем не доставляют

SDR
будучи куплены новыми, первые 3-5 лет особых проблем не доставляют

Сорри у автора, что в теме нагадил

Прадик-великолепная вещь, без сомнения, но смущает налог

пЫ.Сы. сорри тормознул... 2,7 конешно 😊

почти догнали японцев

akch
есть ищо 2,4...если гонок не устраивать тож едет на автомате

dreammaster
SDR выдыхай, у навары фуллтайм и 174 кобылы, для дизеля с хорошим крутящим вполне
расход радует для немаленькой машинки, во всяком случае лучше чем корейское амно тушкан

за базар о фуллтайм ответишь?
http://autoreview.ru/archive/2005/12/navara/

да я смотрю ты "знаток" 😊

Всё продаётся...