Сдам машину в аренду (добавил фотки).

Пришла зима, а на авто до сих пор стоят летние шины не первой свежести. Ездить в общем довольно экстримально, да и нет особой надобности. По сему, и пришла в голову идея, отдать кому-нибудь в пользование, у кого есть зимние колёса. Поменяете - и будете кататься.

Машинка ВАЗ 2104, 2001 г. в. Средней казистости на внешний вид: не гнилая, но местами мятая. Салончик чистый, без мусора, пыли и прочего ненужного хлама.
Новый аккум, в мороз заводится. Правильный карбюратор, на бензине не разоритесь. Почти вся новая ходовая, по остальным пунктам всё чётко, проблем нет. Сел - поехал, добротный транспорт короче говоря, довезёт куда надо без нареканий.

Если кому интересно, можем обсудить. Если есть реальный интерес - могу кинуть фотки.

Антох, ты бы хоть расценки указал 😊

Да и фото не помешает.

Антох, ты бы хоть расценки указал

Да я вот как-то пока ещё не определился с ценами, не особо представляю, сколько это может стоить, чтобы могло заинтересовать 😊

Да и фото не помешает.

Хорошо, завтра сделаю.

Ты главное, особо не заламывай 😊

Если ценник будет гуманный, то я бы воспользовался твоим предложением, может быть 😊

Предложу как вариант оплаты, вы отдаёте машину в аренду, а вам её возвращают уже с новым комплектом зимней резины.

где тут машина?

а вам её возвращают уже с новым комплектом зимней резины

Ты главное, особо не заламывай
Если ценник будет гуманный, то я бы воспользовался твоим предложением, может быть

Да я вот и хочу как раз выяснить, какова была бы оптимальная цена для такого агрегата 😊

Предложу как вариант оплаты, вы отдаёте машину в аренду, а вам её возвращают уже с новым комплектом зимней резины.

Тоже интересно, думал об этом. Как вариант рассматриваю, но пока что немного хочу подождать именно предложений, связанных с деньгами 😊 Праздники на носу, все подарков хотят 😞

где тут машина?

Доколе можно издеваться над владельцами и чадами российского автопрома? Как же до вас всех донести, на примитивном уровне, что не у всех людей есть возможность купить более дорогую машину?
Лично я, счастлив и тому, что у меня есть старенькая бодрая четвёрка, которая поможет мне и кирпичи на дачу отвезти, и девушку по ночной Москве покатать.
И в случае чего, я не буду съедать себя с говном, за то что купил мерин вы*бона ради, и разнёс в хлам бампер, который стоит так же, как и мой "сарай" целиком.

Такие издевательства были бы актуальны, если бы я предложил вам купить его, за 200 000 р. Но тут - увольте.

Я может чего и не понял, но вопрос заключался в несколько ином... имхо 😊

тока с боем курантов, корыто превращается, превращается, в 10-летний автохлам 😛

Vincent095
, и девушку по ночной Москве покатать.

Мда, ошибся я...

Антошкаа, угомонитесь.

Антошкаа, угомонитесь.

У нас с Антошкой, в корне разные взгляды на жизнь. И нежить - всяк для него, кто садится в машину дешевше 500 тысяч евро, не ходит хавать в "Прагу", и срать садится не на золотой трон.

До таких скучных и унылых ценностей, как тёплый семейный ужин, поход в кинотеатр, красная розочка и бутылочка самого обыкновенного шампанского, распитого тёплым летним вечером под луной - он вряд ли ещё дорос морально. Так что, думаю, поговорить мне с ним в общем-то неочем будет.

ryabovv
вам её возвращают уже с новым комплектом зимней резины.

Buxarik
по-весне.

Новые четвёрки сдаются в аренду от 800р/день... Здесь б/у почти десять лет... Вот и прикиньте, господа.... Кстати, сам бы поездил с удовольствием, да колёс зимних нету. . Автору - респект за оригинальную и интересную тему . .

В ОСАГО ещё вносить надо нового водителя.

Новая машина прежде чем отдаеться в пракат застрахована на каску. Владелец нечем не рискует. Эта машина не прокатывает на каску, много лет ей.Убить ее могут за 5 минут. Рыночная цена ее от 30 до 50тыс.
Если даже сдать ее за 800р-день, берите сразу за 2 месяца в перед. Или хотя бы за один. Даже если ее убьют, деньги взятые за аренду возместят вам ее.

ОСАГО может быть БО 😛
Убить можно так, что и не восстановишь... другое дело, что такие люди, обычно покупают москвичи-копейки за 5-10тр 😊

Vincent095
Пришла зима, а на авто до сих пор стоят летние шины не первой свежести. Ездить в общем довольно экстримально, да и нет особой надобности. По сему, и пришла в голову идея, отдать кому-нибудь в пользование, у кого есть зимние колёса. Поменяете - и будете кататься.

Wervolf1987
люди, обычно покупают москвичи-копейки за 5-10тр 😊

Откройте автору и посмотрите 😊

Не все такие умные, а некоторым-просто лень... Я свои жигули тоже продавал за деньги, т.к. из нового мне покупать нечего, а сертификат никуда не вперся=))

Да почему вы вообще все мыслите с таким раскладом, что раздраконят мне эту машину? 😊

Может же ведь быть такое, что человек будет относиться бережно, да или просто, ничего не случится 😊

Ее нужно сдать с таким расчетом чтобы к весне она окупилась вот и всё.

Снимать такую машину на длительный срок банально не выгодно, проще купить такую же. А вот разово, на день-два рублей за 500 думаю желающие найдутся..

И каждого вносить в страховку?

Специально для этого существует открытая, рублей на 500 дороже зато любой у кого довереность..

Ну, так амортизация всегда является частью расходов..

Vincent095, не занимайся ерундой. Лучше продай, а деньги в банк положи, выгоднее получится.
Вряд ли найдёшь того, кто к чужой машине будет относиться как к своей. В лучшем случае, её прийдётся потом долго и дорого чинить, а в худшем можно и на деньги попасть, не забывай, что владелец авто, полностью отвечает за за все неприятности, где участвовал его автомобиль.

Не согласен.
Во первых, не все люди свиньи и многие относятся к чужим вещам так же хорошо и трепетно, как к своим.
Во вторых, если сделать расписку о том, что с определенного срока, машина такая то,принадлежащая такому то,переходит в полное пользование такому то,то последний обязуется следить за ее техническим и косметическим состоянием, а так же берет ответственность за все возможные, как физические, так и юридические проблемы.
Расписка в 2-х экземплярах+2-е понятых и это будет уже совершенно официальный документ, с которым, если что, можно идти в суд.

И каждого вносить в страховку?

Есть такая вещь, как страховка без ограничений. Чтобы отдать кому-нибудь в пользование машину, его не нужно вносить в стаховку. Нужно просто выписать доверенность, и всё. Бланк стоит 10 рублей.

Лучше продай, а деньги в банк положи, выгоднее получится.

Не так уж и много процентов там набежит, с такой суммы.

Ну, так амортизация всегда является частью расходов..

Что на ней проеду я, 500 км, что кто-то другой. Не факт что после этого, в машине придётся что-то перетряхивать и чинить.

Не знаю, но у меня приятель подержаный фургон газель за 500 в день сдавал, так я сам его брал на полмесяца, и ничего не убил сам ради интереса приборный щиток починил, мне так удобней и хозяин доволен.
А четвёрка как раз для мелких разьездов.
Так что ап хорошей теме.

Разумное предложение. 2 месяца аренды по 500 руб/день - и она окупит свою стоимость. А зимнюю резину, имхо, в Москве достататочно только на ведущие колеса (нарушение небольшое).

akch
угу... особенно на задний привод... мудро

Угу.. У классики другого и не бывает 😛

akch
угу... особенно на задний привод... мудро

Угу.. У классики другого и не бывает 😛

akch
ставить зимнюю ток на ведущие ещё куда нишло на переднем приводе... да и то задница может обогнать

WhRenegade
Новые четвёрки сдаются в аренду от 800р/день... .

Это если на несколько дней и обута по сезону и КАСКО включено.
Длительная аренда по цене за день отличается ОЧЕНЬ сильно. Тем более на таких условиях.

Пример: аренда жилья почасовая, посуточная и длительная - разница на порядок.

Ну это вы уже развратом занимаетесь, с этими шинами 😊 Нужно по-человечески, одевать одинаковые покрышки на все 4, а желательно и 5 колёс. А то так получается одна нога в тапке, другая в сапоге 😊

akch
серьёзно ? вот не знал... ставить зимнюю ток на ведущие ещё куда нишло на переднем приводе... да и то задница может обогнать , а на заднем - глупость полная... и еси Вы в свои годы этого ещё не поняли - удачи Вам на дарогах

Если Вы в свои годы еще не поняли, что Ваше мнение может быть неправильным, Вам тоже удачи.. и на дорогах тоже 😊

Цвет понравился... не была бы она еще такой мятой
грязной-была бы конфетка 😊

Резину нужно одевать на все колеса ОДИНАКОВУЮ!!!

еще такой мятой
грязной-была бы конфетка

Невыгодное это удовольствие, мыть машину зимой 😊 Самому мыть, понта никакого на морозе, а 300 рублей за мойку "на 1 день" мне тоже не по карману 😊 Ну а мятая, да, ну что уж поделать, для её годов и с её темпом эксплуатации - это неизбежно 😊

Антох, а если бы ты ее продавал, то за сколько?
Скажу сразу-мне просто любопытно 😊

Антох, а если бы ты ее продавал, то за сколько?
Скажу сразу-мне просто любопытно

Ну вот даже ХЗ на самом деле. Если брать в рассчёт всё сколько я в неё вложил как по деньгам, так и по своим стараниям - я бы стал барыжить за 50.
Чтобы быть более честным к покупателям, я бы скинул до 40-а. Ну а смотря на рынок цен, понимаю, что 30 - оптимальная цена. Но это по рыночным ценам если сравнивать. За 30 конечно очень жаль было бы отдавать, ибо на эти деньги даже никакой замены не купишь.
Ну вообще, попытался бы загнать изначально за 40-45 😊 Всё-таки безотказный транспорт, немного полезных запчастей в багажнике тыров на 5 в общей сложности, да и ТО, КАСКО и ОСАГО на лям - тоже неплохие бонусы 😊

Купить чтоль 😀

А если серьезно, то у тебя есть замена 😛

Купить чтоль

А чё, круто было бы 😊 Знал бы уже точно, кому смогу продать. Жаль токо что ты классику не любишь 😊 А то вот над продажей действительно порой подумываю.

А если серьезно, то у тебя есть замена

Ну, равноценной заменой я это не считаю 😀 Посидеть попить пивка да до магазина прокатиться - да, но вот чтоб постоянно ездить... О_о

Антох, ну там и цена соответствующая... делать надо машин, делать.Я это сразу говорил.

Были бы колеса зимные-я бы ее у тебя ото... эээ...арендовал 😊
А то НГ на носу, много ездить, а хочется сделать это по экономичней.

делать надо машин, делать. Я это сразу говорил.

Дык я это и сразу понимал 😊 Не вышло просто. Планы были одни, думал что всё будет ок, а вышло так, что на кусок хлеба еле хватает, какая уж тут машина 😊

А то НГ на носу, много ездить, а хочется сделать это по экономичней.

А что с 9-кой, вообще ппц?

Да 9-ка у меня бодрая.
Поменял все охлаждение-отопление(вместе с радиаторами, поставил везде медь),поменял задние ступицы, ремень грм с роликами, помпу,термостат со всеми патрубками, антифриз залил, сцепление в сборе. Машина-шепчет.
Только карбюратор, падла-выделывается.Надоело. Теперь просто стоит. Печально так...

А что с ним всё не так? Может проще новый купить?

Короче.
Когда купил машину-она очень плохо заводилась, иногда глохла. На холодную не реально троила. Поехал к карбюраторщику. Тот разобрал карб, посмотрел и без лишних слов описал все так, как оно и было(с троением и тд).Сказал, что туда запихнули ремкомплект от нивы, жиклеры не реально огромные и тд.
Сделал он мне карб. Проездил неделю. С утра завожу, а она сразу глохнет. ХХ почти нет. Я на тросу в сервис к своим. Вроде что то сделали. Забрал.Через 500м заглох. Еще через 30 минут пути начали скакать обороты, машина дергалась. Поменяли Коммутатор-пох. Купили новый карб, поставили-едет.Поехал к карбюраторщику, т.к. выше 3 000об не едет авто. Сделали.Поменяли трамблер, катушку,свечи, провода,датчик ХХ.Поехала. Проходит около недели и начинается примерно тоже самое ХХ скачут. Поехал к карбюраторщику с притензиями. Сделал.Едет. Через несколько дней тоже самое.
Нашел хорошего. Поехал.Сделали. Полетела 😊Через неделю тоже самое 😞

Новый карб изначально бракованный. Но сейчас все солексы кривые, да и засоряются на ура.
Хотел ставить инжектор, но с деньгами сейчас напряжно, да и жаба душит.
Решили ставить озоновский карб, но жаба все равно душит(7 000р).Правда, в этом случае-человек сам достает карб и сам его делает, т.ч. можно будет ехать в гости, если что.

Хм, да, вообще действительно странно, раз говоришь что поменял почти всё в чём может быть проблема, а тут опять такое... Сам-то, как думаешь, что может быть?

Может дело вовсе и не карбе, а свечах или трамблёре?

Дые, ВСЕ что может влиять на это-я уже поменял.
Свечи и трамблер-не причем, т.к.
-во первых я их менял с новым карбом
-во вторых, симптомы были бы постоянными
-в третьих, как чистка карбюратора может повлиять на трамблер? 😊

Хотел промыть бак с магистралью, но бензин чистый.
Есть еще подозрения насчет кастрюли, но 90% вины карба.

А с кастрюлей-то что может быть не так может быть? Как фильтр, сильно засоряется?

Что кстати с бензасосом? Может он, тупит? Я свой несколько разбирал полностью, и промывал все детали под давлением со щётками и средствами. Очень много какашек из него вылетело.

Был вариант с ним, но опять же-чистка карба на него не влияет.
Кастрюля может быть кривая, следовательно,в щели может залетать мусор(песчинки).
Топливный фильтр-чистый. Воздушный-тоже.

Я к тому, что мембрана или клапана бензонасаса могут быть загрезнены. А клапана насоса, это тоже что и жиклёры в карбюраторе считай. Ты ставил топливный фильтр после самого бензонасоса? У меня стоят два. Один "до", с отстойником, второй - после, на том шланге по которому бенз идёт уже в сам карбюратор. Засоряться стало меньше. Вообще круто говорят если ставить фильтры от инжектора, все отзываются положительно.

Если воздушный фильтр чрезмерно чист, то да, действительно несколько подозрительно. Что у тебя ещё кстати с шлангом картерных газов? Он у тебя выведен под капот, или идёт в кастрюлю? Сними, посмотри, и выведи под капот. На старых машинах это правильная мера. Он кстати тоже может быть забит, т.к. внутри часто ставят металлическую сетку типа пламягасителя, и в неё забивается много каки. Если не следить за этим, то сказывается на работе двигателя.

У меня пробег родной 86 000км,первый круг. Выводить шланг под капот, имхо,извращение. Может оно и лучше, но мое сознание это не воспринимает.
Фильтр один и ессно ДО.Насчет после-хз,надо погуглить.

Стоял инжекторный-есть некоторая не стабильность работы. Описать на форуме-сложно и долго. Поставил обычный, НО не простой 😊
В общем-хз.Видимо, надо все таки промывать все, менять насос и карбюратор, до кучи(хуже уже не будет).

Фильтр один и ессно ДО.Насчет после-хз,надо погуглить.

Да тут и гуглить нечего, преимущества очевидны 😊 Или ты думаешь что в магистраль бензоподачи "после" бензонасоса не попадает никакое говно? Ошибаешься 😊 Я как-то почистил карб болностью, откатал ну меньше тысячи даже. Открываю, смотрю - грязь. На полёт не влияло. Ещё раз почистил карб, поставил фильтр. Открыл посмотреть километров через 1000 - всё чистенько! 😊

Выводить шланг под капот, имхо, извращение.

Ну не прямо так. Через шланг выводятся газы из картера, а уж они полюбому не приносят никакой пользы как двигателю, так и карбюратору. Там же смолы, канцерогены, продукты выработки масла и прочая нечисть. Разумеется всё это оседает как в камерах самого карбюратора, так и в цилиндрах двигателя. Но тут палка о двух концах мне кажется: вентиляция ухудшается, так как перестаёт быть принудительной. Карбюратор же сосёт воздух, а тут, картерные газы ничего не подсасывают, они сами улетучиваются. Но с другой стороны, как я уже и говорил, говна в движку меньше летит.

Видимо, надо все таки промывать все, менять насос и карбюратор, до кучи

У тебя этих карбюраторов скоро говна самовар будет мне кажется 😊 Может проще будет съездить на качественную диагностику, и понять в чём конкретно проблема, чем постоянно чинить то, не зная что?)

Где то валялась резина зимняя даже похоже на дисках от классики!!!
Если есть интерес могу глянуть!!!

Кузьмич

Умный, да?(с) 😊
Где по твоему есть качественная диагностика?

Где по твоему есть качественная диагностика?

Ну не знаю, думаю грамотную помощь можно было бы сыскать в официальных автосервисах каких-нить. Да в конеце концов не знаю, обратись по старой дружбе к ребятам которые тебе Гранд делали 😊

Это даже не смешно...
К официалам автоваза?НИ-ЗА-ЧТО!!!

Ребята, которые делали мне гранда-прокляли все на свете, когда согласились поменять мне печку 😀

Это даже не смешно...
К официалам автоваза?НИ-ЗА-ЧТО!!!
Ребята, которые делали мне гранда-прокляли все на свете, когда согласились поменять мне печку

Блин, ну тогда не знаю что делать 😊 Покупай другую машину тогда, если возможность есть =) А то сдаётся мне что вбухаешь ты в этот сарай столько же, за сколько и покупал 😊

Эээ... почему сарай то? 😊

Так нахуа машина, если элементарно не на что купить ХОРОШУЮ резину? 😊
Я всю позопрошлую зиму откатал на летней резине. И не потому, что не было денег-тупо закисли болты(китай).Терпимо. Но на съездах со мкада было страшновато 😊

У ТС,я думаю, несколько другая ситуация 😛

З.Ы.касаемо качества резины.
Месяц был вынужден ездить на Каме-205.Ужассс... лучше пешком, чем так. На сухой дороге-все нормально. Но стоит только покапать с неба, как езда превращалась в пытку. Два раза чудом избегал 100% ДТП+сколько было не приятных моментов.
Поставил гудиер-все стало в РАЗЫ лучше, если не идеально.

Wervolf1987
Резину нужно одевать на все колеса ОДИНАКОВУЮ!!!

Wervolf1987
Так нахуа машина, если элементарно не на что купить ХОРОШУЮ резину? Я всю позопрошлую зиму откатал на летней резине.

Вы полагаете, что в зимнее время 4 колеса на летней резине безопаснее чем 2 передних на летней, а два задних ведущих - на зимней? Ну-ну.. 😊

А это тут причем?
Я написал, что резина должна быть хорошей, в любом случае. Вы же ставите колодки и вперед, и назад, а не только на ведущие колеса? 😛

На летней ездил из-за закисших болтов. Меняли вместе со ступицей, а для этого-высверливали их.В сервисе отказались от этой идеи, т.ч. приходилось своими силами. А заниматься этим на морозе-как то не того 😊

Кстати говоря, на передние колеса нельзя ставить летнюю резину(зимой)на заднем приводе, т.к. управляемость станет в разы хуже, если бы все колеса были на летней.

Идиоту понятно, что зимой 4 зимних покрышки лучше чем 2, но я говорил про Москву, где дороги чистят и лед бывает редко, и высказывал свое личное мнение, исходя из недостатка средств у возможного арендатора машины ТС. Сам я много лет езжу на 2 зимних шипованных покрышках на ведущих колесах, скорость не превышаю, и еще ни разу даже на льду не было проблем. У меня есть деньги на все 4, но не вижу необходимости, особенно когда давно у меня был случай, что по рельсам трамвайным на 4-х шипованных еле успел затормозить...

Wervolf1987
Кстати говоря, на передние колеса нельзя ставить летнюю резину(зимой)на заднем приводе, т.к. управляемость станет в разы хуже, если бы все колеса были на летней.

А мужики-то не знали 😊Хотите прокатиться на моей машине, сравнить с Вашей, когда она еще была зимой на летней резине? 😛

Вы уж меня простите, но ездить на шипованной резине(впрочем, как и на любой)по рельсам и жаловаться, что машина плохо тормозит 😀
А что у Вас за мопед? 😊

Wervolf1987
Вы уж меня простите, но ездить на шипованной резине(впрочем, как и на любой)по рельсам и жаловаться, что машина плохо тормозит А что у Вас за мопед?

Я не жалуюсь 😊 Я пересекал трамвайные пути перпендикулярно, выскочил на них, а там машинка резко остановилась передо мной.... Еле успел.. 😊 У меня "пятерка" ..не бмв 😊 Сейчас на задних стоит шипованный Бриджстоун, впереди летняя не старая, полет нормальный, держит уверенно и никуда не ведет 😊 Ни зимой, ни летом. Ну я и езжу соответственно погодным условиям, не лихачу. Могу поставить и вперед такой же Бриджстоун, но не вижу необходимости.

Пятерка-в смысле жигулей? 😊
Инжектор?..

Wervolf1987
Пятерка-в смысле жигулей? Инжектор?..

Ага, карбюратор 😊 Но мы, по-моему, зафлудили ТС всю тему...

Wervolf1987

На летней ездил из-за закисших болтов. Меняли вместе со ступицей, а для этого-высверливали их.В сервисе отказались от этой идеи, т.ч. приходилось своими силами. А заниматься этим на морозе-как то не того 😊

была проблема с сорваными болтами. Сваркой к болту арматурину полтора м. и одной рукой откручивается 😀

Эээ... почему сарай то?

Дык ВАЗ же 😊

но я говорил про Москву, где дороги чистят и лед бывает редко

Ну не скажите. На главных дорогах конечно чистят, а вот сунься куда поглубже - так там каток. А езда-то не сводится к тому чтобы ездить только по главным дорогам!

ЗЫ
Чтобы у меня болты не закисали, мажу Литолом. 30 рублей, и никаких тебе проблем 😊

Сегодня на чероки(стоял 3 мес.) пытались снять колесо. Балонник крест за 200р завязался штопором 😊 Американский крест из тритон импорта с накинутой трубой и чьей то матерью справился сразу 😊
Вывод не экономьте на инструменте.

akch
у меня во дворе такой каток , аж на 4х шипах таскает - а у него чищено...

была проблема с сорваными болтами. Сваркой к болту арматурину полтора м. и одной рукой откручивается

sti-sti
Вот хамить только не надо!

За собой последите

akch
да не спорьте с ним... пусть рулит на чём хочет и как хочет , ток подальше от нас у меня во дворе такой каток , аж на 4х шипах таскает - а у него чищено...

Полагаете, что на иномарку сели - ездить научились?

Хотите я приеду к Вам во двор и не крадучись проеду? На пари на деньги готовы? А потом мы поговорим о водительском стаже.. И о том, что я написал выше, но Вы не прочитали, видимо. А именно, что 4 зимних лучше чем два, и это ясно ежу, но при отсутствии средств (!) и в Москве (!) можно аккуратно(!) и на двух (шипованных желательно), что я делаю уже лет 15 и ни разу меня еще не занесло даже, не говоря уж об аварии по этой причине 😛

akch
фсе грят непраильно и ток Вы один отстаиваете свою точку зрения с завидным упорством

Кто все? Вас двое. Третий, тоже молодой, всю зиму на летней резине проездил 😊 Не говоря уж про пост N 85, который Вы не прокомментировали. Вы мне еще новые правила приведите как аргумент... На что я Вам отвечу, что до введения этих новых правил десятилетиями ГАИ разрешала подобную езду и не указывала на повышенную аварийность вследствие этого.
Вы не обижайтесь, но если бы Вы внимательно прочитали мой первый пост, Вы бы не вступали в полемику, я полагаю

akch
я на переднем приводе с 4 шипами - реально крадусь.

Простой Вам вопрос... Я сомневаюсь, что все, кто проезжают через Ваш обледенелый двор, ездят на переднем приводе со всеми 4-мя шипами, да еще реально крадутся, как Вы. Согласны? Предположим, так ездит 50%. Остальные либо на заднем приводе, либо без шипов, либо не крадутся и т.д. Вопрос: много было аварий по этой причине во дворе за последние 5 лет, к примеру? Тока честно

akch
Пы.Сы. ну Вы тут выдали пока отвечал фсё...хорош , надоело уже писать одно и тоже и расписывать тут случаи из жизниостанемся кажный при своём мнении и в своём дворе... и так фсю тему засрали

Так для того и форум, тему на плаву держим. За пожелание удачи спасибо, есс-но, взаимно 😊
P.S. Можете мне предложить другой аналогичный двор, я не против.
P.P.S. Значицца, аварий во дворе не было 😊

akch
2.денех нет

Как шубу бобровую покупать - так деньги есть 😊

Vincent095
Да почему вы вообще все мыслите с таким раскладом, что раздраконят мне эту машину? 😊

Может же ведь быть такое, что человек будет относиться бережно, да или просто, ничего не случится 😊

ща выйдет из больнички тот парняга что 20 тачанок серебристым внедорожником раскатал .....