Доброго времени суток!
как-то так сложилось, что прежде чем купить что-то качественное, сначала прошу совета на ганзе)))
Может не совсем в тему но ситуация такая: со временем понял, что с рюкзаками не везде могу ездить(а езжу постоянно) и купил себе харьковскую дорожную сумку на колёсах, в качестве эксперимента. Сумка прослужила несколько месяцев и не смогла пережить 2 раза багажной выдачи в аэропорту. Точнее сначала откололся каркас слегка, а на второй раз каркас полностью поломался... Теперь встала задача выбора новой сумки...
Критерии следующие:
1) внутренний объём от 50 до 90 л.(может меньше, но пока так)
2) вес самой сумки как можно легче(!)
3) алюминиевый или сверхпрочный каркас
4) может не тряпичный верх а вообще пластик? или пластики лопаются так же легко как и каркас моей бывшей сумки?
5) колёса либо с большим просветом(сумка снег собирает) либо вообще с 4мя по низу
6) чтобы влезала в багажное отделение под нижней полкой в поезде))) хз какие там размеры, но стандартные вроде влезают))
7) бюджет до 10 тыр(2,5 тыс грн). ну конечно от более дешёвых для начала.
Может кто сам пользуется и не нахвалится, а может кто знает что мне может подойти? Заранее большое спасибо!
Так может стоит подумать про что-то мягкое, бескаркасное? Чтоб ломаться нечему было?
------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
в том то и дело, что в сумке хрупкие вещи могут быть, в том числе ноут, соответственно если уж каркас не выдержал, то в бескаркасной сумке ноут точно не доживёт до пункта назначения...
NukeDaddyА не проще ноут в салон взять (в качестве ручной клади)?
хрупкие вещи могут быть, в том числе ноут
в салоне ноут лишние руки занимает...
Мягкую багажную сумку в багаж, ноут в ноутбучной сумке на плечо и в салон. А там его на полку или под сиденье.
------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
Друзья)) мне бы сумку выбрать, а не совет, как вещи распределять)
проблема не в том, что каркас сумки может поломаться, а в том, что может в самой сумке разбиться в результате. Ноут не основное, могут быть и другие хрупкие вещи.
"пожимая плечами"
Поломать можно любой каркас, любой чемодан. Если это не стальной сейф, конечно. Тем более, в аэропорту. Швырнут его удачно или положат на него центнер-другой и готово.
Где-то на форуме путешественников видел даже такую статистику - чемоданы такой-то фирмы выдерживают столько-то авиарейсов в багаже, другие столько-то, а самые крутые - аж до десяти-двенадцати. И это, заметьте, обсуждались вещи серьезные и реально дорогие. Каркасные сумки, понятно, в багаже живут еще меньше.
------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
Ноут не основное, могут быть и другие хрупкие вещиНоут, фото-видео, что еще? Для профессиональной аппаратуры видел мощные дюралевые кофры, обшитые уголком. Но это летела съемочная группа из Останкино. И свои кофры с камерами они затащили в салон.
------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
ну без фанатизма конечно) да и перелёты пока не так часто.. Кто что скажет про пластиковые чемоданы, на сколько они крепкие?
ИМХО сочетание легкости и неубиваемости... это миф... Вряд ли вы найдете сумку по тем ТТХ которые указаны вверху....
В командировках использую сумку баул от Татонки... причем возил и бутылки, и еще что-то хрупкое... Ни разу ничего не сломал. Главное правильно упаковать. По краям жесткое, в центр то, что может разбиться, вокруг мягкие вещи.
Фотоаппаратуру, ноут в рюкзачке в салон. Ибо это рабочий инструмент, и оставлять его в багаже, который может затеряться не самое разумное решение.
Неубиваемые кейсы здесь http://www.peli.ru/
подобная сумка которую хочет топикавтор весить будет пустая 4-5 кг
сам изпользую подобную только когда летаю нырять
действительнов ручную кладь удобнее взять все бьющееся -иначе придется платить за перевес-говорю не понаслышке)
Фотоаппаратуру, ноут в рюкзачке в салон
+1
весьма показательное видео
http://www.youtube.com/watch?v...ature=endscreen
http://www.youtube.com/watch?v=3AChKLmIoRs&feature=related
и, поверьте, это еще не самая впечатляющая по "бережности" загрузка багажа. много летал в 1990-х - видел и покруче.
не рекомендую брать пластмассовые мега-мыльницы: бъются на раз. лучше матерчатые на жестком каркасе, с выдвижной рукоятью и колесами. посмотрите Samsonite и American Tourister, либо их многочисленные клоны (иногда сделанные весьма неплохо). Дорогой не берите - убиваться будет чуть дольше, но не на много.
И рекомендую брать самую безумную окраску из тех что найдете: легче будет выискивать его из рядов однообразно-черных чемоданов и сумок при получении багажа.
вот такое сгодится под мои цели?))) http://travelcases.ru/chemodan...spinner-69.html
вроде и цена приемлемая... поликарбонат на сколько крепкий материал?
поликарбонат на сколько крепкий материал
я же написал - "не берите мыльниц". колкие они и плохо держат локальные ударные нагрузки о металлические части транспортеров и кузовов
вот на что посмотрите -
http://travelcases.ru/chemodan...-72-26-exp.html
Сам покупаю туристер или самсонайт, но летаю в основном с монсуном от макспеда. Остальное на месте покупаю если надо.
а вот маман летает очень много, ей устал покупать сумки, так что приобрёл чемодан целиком из карбона. Уже больше года живой. (ранее новый чемодан раз в 4-6 месяцев.
Имхо, сегодня лучше всего или сразу карбоновый чемодан хороший или просто тот-же туристер матерчатый плотный. Если долгие перелёты по 8-12 часов и с 2-3 стыковками, то карбон предпочтительнее ибо матерчатые быстро умирают. Если недолгие полёты или местные, то можно любую сумку из брендовых.
А что, камрады, вот эти колесики торчащие долго живут ли? Не пообломают ли их при первой же погрузке в самолет?
------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
http://travelcases.ru/chemodan...s-4-wheels.html
стоит видосам верить?
http://travelcases.ru/chemodan...s-4-wheels.htmlВидосам хз, тем более что на видосах вот этот - http://travelcases.ru/chemodan...t-4-wheels.html но колёса точно неудобные.
стоит видосам верить?
Если вы в основном по Дубайскому или амерскому типу аэропортов, то норм, но стоит провезти 15 метров по российскому асфальту-кранты.
Смотрите если для любых условий, то на старом типе колёс. Больших и резиновых.
попользовал обычные колёса в условиях снега, имхо не удобно - набивается снежный ком и тащишь уже сумку как на санях, поэтому думаю про такие...
попользовал обычные колёса в условиях снега,
такие будут еще менее удобны для родимого отечества. условие нормальной работы - хороший гладкий пол евроамериканских международных аэропортов и гостиниц. выбирайте чтобы было 2 ручки - сверху и сборку: преодолевать лестницы, тротуары, снежные заносы, узкие проходы в транспорте, щебеночные покрытия и убитый асфальт: перехватываете за удобную ручку и понесли, и понесли....
такие будут еще менее удобны для родимого отечества. условие нормальной работы - хороший гладкий пол евроамериканских международных аэропортов и гостиниц. выбирайте чтобы было 2 ручки - сверху и сборку: преодолевать лестницы, тротуары, снежные заносы, узкие проходы в транспорте, щебеночные покрытия и убитый асфальт: перехватываете за удобную ручку и понесли, и понесли....
Истинно так.
Сам много езжу. Камрад верно описал всё. Это уже много раз проверено на практике.
RussianWTF
а вот маман летает очень много, ей устал покупать сумки, так что приобрёл чемодан целиком из карбона. Уже больше года живой. (ранее новый чемодан раз в 4-6 месяцев.
вот отсюда поподробнее, какой именно? и вообще карбон это же не тоже что поликарбонат?
у самсонита увидел ряд видосов про космолайт... интересно, но тоже не пойму насколько внутри не будет всё биться при такой гибкости, да и каркаса тоже нет видимо?
QUOTE]вот отсюда поподробнее, какой именно?[/QUOTE]
Один целиком из карбонфибры, производителя уже не помню, приедет - посмотрю.
Второй ща самсонайт космолайт топовый чёрный. Но колёсики там под евро. Только на такси и всё такое.
Себе заказал только-что макспедовскую сумку.
Вообще берите что-то что выдерживает удары и падения без особого вреда.
Ни в коем случае не в жёстком корпусе типа алюминия. http://www.youtube.com/watch?v=DbEueYHR1EI&feature=related
В этом плане самсонайт рулит, ему пофигу на удары.
так всёже начсёт гибкости, не страшно что он так мнётся? или это только на видео так, а при реальном среднем ударе не на столько его корячит?
Ну как считаете если я пишу что за год перелётов (в среднем по 3-4 в месяц), чемодан целый?)
то что целый я понял, я в том смысле, на сколько гибкость безопасна для хрупких вещей внутри, допустим для бутылки коньяка, давайте сделаем ее мерилом))))
NukeDaddy
то что целый я понял, я в том смысле, на сколько гибкость безопасна для хрупких вещей внутри, допустим для бутылки коньяка, давайте сделаем ее мерилом))))
Если уж Вы такой перестраховщик. Купите сундук пеликановский для электроники и хоть чучело тёщи в нём возите.
NukeDaddy
то что целый я понял, я в том смысле, на сколько гибкость безопасна для хрупких вещей внутри, допустим для бутылки коньяка, давайте сделаем ее мерилом))))
Коньяк если обернуть в пару свитеров или там полотенец или ещё чего выживет, думаю при любых грузчиках. А вообще такие вещи в ручную кладь обычно берут.
на ebay forum был как-то топик с фотками, где человек по ошибке получил на шипито посылку с чемоданом, который он не заказывал, а заказывал что-то другое. Тему уже не помню, ищите там. Или эта тема или там похожая. Вообщем, вроде как швейцарская фирма, которая производит неубиваемые кейсы-чемоданы, корпус каркасный, вроде то, что вам и надо.
Из личного опыта - как-то некая хрупкая вещь (неплохо упакованная) разбилась у меня в мягкой сумке на колесах. Разбилась из-за того, что неудачно попала на раму (каркас?). Подумывал купить "мыльницу" Samsonite, но передумал в пользу мягкого Deuter (планирую взять литров 80-110, чтоб все влезало свободно в одно место багажа). У него еще и колеса самые большие из тех, что мне попадались -а это удобно! Электронику (любую) я бы точно в багаж не стал сдавать. Надежны кейсы Pelican (и им подобные) - но у них большой минус - сами довольно тяжелы.
Lowa Alpine, есть на сайте Альпиндустрия, те которые с колесиками мягким каркасом и твердым дном, больше двух лет аэропортного нон-стопа, не сломалась, не порвалась, ломки-ручки прочные донельзя.
фоткать не буду, лень
Lowa Alpine, есть на сайте Альпиндустрия, те которые с колесиками мягким каркасом и твердым дном, больше двух лет аэропортного нон-стопа, не сломалась, не порвалась, ломки-ручки прочные донельзя.Которая из этих?
http://www.alpindustria.ru/ind...E9%F2%E8#sel_ok
------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
http://www.alpindustria.ru/cat...291/prod108345/
это ее аналог, так как моей 90 литровой в продаже уже нет, она 2009 года. но конструкция такая же, только моя вытянутая и узкая, эта пошире и покороче.
Важно, альпиндустрия пока цены снова взвинтила, в начале февраля она стояла около 3 тысяч)
http://www.lowealpine.com/eng/products.php?catid=14&type=man весь их каталог
НО с выдвижной твердой ручкой брать точно не стоит, хоть и удобно, она ломаеться при швырянии в аэропортах, не всегда, но при мне в шереметьево люди предьявы делали, ручка в хлам +пластик
Да и еще, ткань на морозе за -40 не лопаеться))
http://www.alpindustria.ru/cat...291/prod108345/Цена-то ладно, хуже то, что их практически нигде нет в наличии. Расхватали 😞это ее аналог, так как моей 90 литровой в продаже уже нет, она 2009 года. но конструкция такая же, только моя вытянутая и узкая, эта пошире и покороче.
Важно, альпиндустрия пока цены снова взвинтила, в начале февраля она стояла около 3 тысяч)
------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
Welcome to russia
купил временно мягкую сумку на колёсах нонейм китайскую.... полная ж... на витрине не особо большая показалась, в результате заполненная больше моей бывшей вышла... колёса не удобные, постоянно на бок заваливается... вообщем пипец... буду наверное смотреть тут сумку...