Мой первый собраный Гриндер

4 месяца работы) и он готов. Нашел фото гриндера в интернете, и по фото начал чертить, и по тихоньку делать. Решил выложить на мировой суд) Кто, что скажет.

Внешне выглядит очень прилично.

Приводной шкив какого диаметра?

Да выглядит хорошо.Под какую ленту?

Сразу видно сделано с душой.

присоединюсь в вышесказанному

и немного критики 😊 подручник на мой взгляд маловат, и болты на подручнике сошлифовать бы заподлицо

Площадку с роликами вероятнее всего выворачивать будет при работе . решаемо. Без особой переделки ,нужен болт с очень широкой шляпкой и узким прижимом с насечкой .каленый само собой .конструционка быстро сотрется. Вы же его ещё не гоняли, я так понимаю?

РОлики обводные разные по диаметру - не понял по фото?
На счет коромысла сказали. Крепление усилить. Площадь контакта на будущее сделать больше.
Ну и опорный со временем сделаете больше. удобнее.

max12312
Площадку с роликами вероятнее всего выворачивать будет при работе . решаемо.

Не знаю как каждому ответить, отвечу одним письмом. Шкив 130 мм. Под ленты 1100 мм и 2000 мм. Согласен, подручник маловат. Вот на счет площадки Вы меня озадачили) Сейчас около него покружился, вроде все жестко. Гриндер еще не включался, нет частотника (не определился с выбором), да и ленты еще не пришли. Ролики одинакового размера 70 мм. За советы спасибо!

А вы впитывайте информацию.

maxx2000
Выворачивать ничего не будет после того как прикрутится уголок для площадки под ленту.
Гриндер в его первом приближении, ещё пилить и пилить его.
Отбойник на натяжной ролик, он же защита от возврата искры
Оси как то странно сделаны, подшипники не зажаты в роликах будут плавать по оси со временем

Над одбойником, сейчас работаю.. Подшипники вряд ли плавать будут, они запрессованы, только кувалдой выбивать. Често сказать, это мой первый опыт постройки чего либо) Опыта ноль) Копировал все с фотографии, без чих либо советов. Как он будет работать только время покажет..

Сразу видно сделано с душой.

VitoGen
Подшипники вряд ли плавать будут, они запрессованы, только кувалдой выбивать

да,блин!лишь бы работал!

прилично!

да,блин!лишь бы работал!

Ну как угол плыть при работе начнёт. Стукните в личку расскажу как . вылечить .просто сам на эти грабли наступил когда делал. И вы наступили.

maxx2000
Тугие посадки не наш случай, покурили бы хоть пару первых ссылок в гугле про выбор посадок для подобных случаев. Роликовые узлы все в переработку, греться будут сильно подшипники при такой посадке.

Я думал если делать более свободную посадку, как Вы сказали - " Ролик будет ездить по оси". Чтобы ролик не ездил подшипники надо стягивать гайкой, тогда обойма подшипника пойдет на излом. В этом случае они точно греться будут... решил их запрессовать, вроде крутятся свободно.. Ни где ни чего не трет.. Я не спорю, я не профессионал в этом деле.. на следущей недели хочу его запустить.. Посмотрим, что получится.. Вот табличка которую Вы прикрепили , если не сложно, можно ее расшифровать)?

На мотор сразу надо было 150 шкив, потом придете к этому

max12312
Ну как угол плыть при работе начнёт. Стукните в личку расскажу как . вылечить .просто сам на эти грабли наступил когда делал. И вы наступили.

Надеюсь не будет плыть. Но за предложение спасибо. Мне все-таки кажется он может поплыть, только если ригель вытянуть на полную длину..

Дело не в ригеле а в креплении узла одним болтом . там болтик хитрый надо будет сделать .

VitoGen

Я думал если делать более свободную посадку, как Вы сказали - " Ролик будет ездить по оси". Чтобы ролик не ездил подшипники надо стягивать гайкой, тогда обойма подшипника пойдет на излом. В этом случае они точно греться будут... )?

Там ставится дистанционная втулка ( внутри ролика) на пару десяток больше чем расстояние между посадочными местами подшипником, и она не дает пережать подшипник. Может и вваша схема посадки внатяг верная, я не технарь, но сколко производитеелй гриндеров не видел все делают свободную посадку. Думаю она правильнее, на гриндере подшипники расходник и обывателю проще их "вытряхнуть" и новые вложить, чем выпреслвывать и запресовывать. Хотя если для себя и это работает-можно как угодно.

max12312
Дело не в ригеле а в креплении узла одним болтом . там болтик хитрый надо будет сделать .

Я уже готов впитать информацию..) Если не трудно можете объяснить или если есть возможность чертеж прикрепить. Был бы очень признателен Вам..

ДокВВ

Там ставится дистанционная втулка ( внутри ролика) на пару десяток больше чем расстояние между посадочными местами подшипником, и она не дает пережать подшипник. Может и вваша схема посадки внатяг верная, я не технарь, но сколко производитеелй гриндеров не видел все делают свободную посадку. Думаю она правильнее, на гриндере подшипники расходник и обывателю проще их "вытряхнуть" и новые вложить, чем выпреслвывать и запресовывать. Хотя если для себя и это работает-можно как угодно.

Вот на счет втулки, я чет не подумал.. Хотя должен был) Ладно, посмотрю как будет работать, если, что переделать всегда можно.. Сниму видео скину, как работает..

Таблица эта условная и показывает распространённые решения при посадке подшипников на вал и в корпус в зависимости от условий работы. рядом с центральным размером указан квалитет (предельное отклонение) выполнение которого обеспечивает требуемый режим работы подшипника. В вашем случае как и в большинстве подходит вариант "б" где на неподвижной оси вращается ролик.Слишком тугие посадки не учитывающие тепловое расширение будут приводить заклиниванию подшипника. О методах фиксации подшипника проводить лекбез не буду.

По поводу диаметра приводного шкива и разгона мотора до 200% от номинала.
здесь расчёт простой.
двигатель на 3000об со шкивом 200 мм обеспечивает номинальную рабочую скорость (30м\с) для большинства лент и позволяет двигателю работать в номинальном режиме. уменьшая шкив до 100 мм вы несомненно поднимите момент, но при это чтобы достичь рекомендуемой скорости ленты вам придётся разогнать мотор до 200%, что соответсвенно снижает момент самого двигателя и перегружает мотор хотя если мотор 2,2 к Вт ему похрен..
Гонять 50Гц мотор более чем на 70Гц варварство, хотя многим пох на это.
Минимально возможный диаметр шкива 150мм ну если вам тока не деревяхи драть.
моим первым шкивом был на 125мм, сейчас 200мм на движке 2,2 кВт.

maxx2000
Таблица эта условная и показывает распространённые решения при посадке подшипников на вал и в корпус в зависимости от условий работы. рядом с центральным размером указан квалитет (предельное отклонение) выполнение которого обеспечивает требуемый режим работы подшипника. В вашем случае как и в большинстве подходит вариант "б" где на неподвижной оси вращается ролик.Слишком тугие посадки не учитывающие тепловое расширение будут приводить заклиниванию подшипника. О методах фиксации подшипника проводить лекбез не буду.

По поводу диаметра приводного шкива и разгона мотора до 200% от номинала.
здесь расчёт простой.
двигатель на 3000об со шкивом 200 мм обеспечивает номинальную рабочую скорость (30м\с) для большинства лент и позволяет двигателю работать в номинальном режиме. уменьшая шкив до 100 мм вы несомненно поднимите момент, но при это чтобы достичь рекомендуемой скорости ленты вам придётся разогнать мотор до 200%, что соответсвенно снижает момент самого двигателя и перегружает мотор хотя если мотор 2,2 к Вт ему похрен..
Гонять 50Гц мотор более чем на 70Гц варварство, хотя многим пох на это.
Минимально возможный диаметр шкива 150мм ну если вам тока не деревяхи драть.
моим первым шкивом был на 125мм, сейчас 200мм на движке 2,2 кВт.

Вы наверное будете смеяться) Но у меня вообще двигатель 0,75. Планировал его дома использовать, думал, что бы сетку не перегружать, самое то будет.. Думаю на 1,1 КВт поменять... А по поводу роликов.. можно в цифрах ? Сколько соток надо в минус, чтобы подшипник встал как надо.. у меня туго всегда с формулами было, только про симплекс метод знаю))

0,75 кВт в топку, 1,5 нормесли планируете частотник. Больше 1 кВт с кондюками даже и не заморачивайтесь.

Симплекс? у вас колики в животе?

http://gk-drawing.ru/tables/qualitas.php
Выбираете свой номинальный диаметр, смотрите таблицу с 6 по 8 квалитет
для оси 6 квалитет для роликов 7,8, получаете свои сотки

Обязательно переделайте посадку поворотной плиты на посадку под обжимную ось. Во первых это проверенный способ и только такой способ позволит надежно зафиксировать поворотную плиту в ригеле. При креплении только на один болт площадь обжима мала и сил трения не хватит удержать плиту от проворота.
Вытачивайте ось с широкой 80мм. шляпкой. Прикручиваете шляпку к поворотной плите. просверливаете сверлом 20мм. ригель, разрезаете,ставите сжимной болт М12 и все ок. Вот так будет правильно сконструировано и сделанная конструкция.

planetaplan
Обязательно переделайте посадку поворотной плиты на посадку под обжимную ось. Во первых это проверенный способ и только такой способ позволит надежно зафиксировать поворотную плиту в ригеле. При креплении только на один болт площадь обжима мала и сил трения не хватит удержать плиту от проворота.
Вытачивайте ось с широкой 80мм. шляпкой. Прикручиваете шляпку к поворотной плите. просверливаете сверлом 20мм. ригель, разрезаете,ставите сжимной болт М12 и все ок. Вот так будет правильно сконструировано и сделанная конструкция.

Может не нужно выдавать своё мнение за истину?

Даже и не думал, что все прийдется переделывать)) Дождусь ленты и частотник, там посмотрим.. Может все-таки будет работать... За советы огромное спасибо, много полезной информации..

Ну так чо? Заработало?
Или почта подводит как всегда? (саркастический смех)