Начал делать гриндер. Советуйте. В последующем отчет.

Сегодня нашел ленты в своем городе. Оказалось 15 минут от дома уже 8 лет торгуют. Купил 1250х50 мм. Цена 180 р/шт, считаю нормально. Под эту ленту буду делать станочек. Взял две ленты, одну, как в том анекдоте про русского, куда-то потерял.
Гриндера никогда не было и в живую не видел. Потребности в нем особой нет, просто люблю делать станочки и приспособления.
Хочу на нем сноуборду канты точить, может резцы какие-нибудь изготовить. Ножи? Само собой, как же без них.
А теперь несколько вопросов. Вопросы достаточно специфические, ответов поиском не нашел.
1. Сильно ли мешает шум при работе? Имеется несколько двигателей. Из подходящих по мощности и оборотам, один перемотан и работает достаточно громко, другой коллекторный, в общем, тоже громкий.
2. Что сделать в первую очередь: большое колесо или плоскость с двумя роликами?
3. Не пойму, какой силы пружину ставить на натяжение?

надо вам напроситься к землякам в гости, пощупаете сами руками, мерки снимете, так проще будет.

Valery22
Что сделать в первую очередь:

Valery22
Сильно ли мешает шум при работе?

AlexSnake
Так же как и обычный наждак с камнем..

Значит сильно. Спасибо.

Эти ленты,что у Вас на фото не для каленого металла. У меня такие есть. На треть спусков хватает. Да и нет сейчас проблем купить ленты. Все через интернет и почту покупают.

Коллекторный движок сразу в топку.

prim2005
Коллекторный движок сразу в топку.

Почему?

Сильно ли мешает шум при работе?

Valery22
Почему?

Нормально.Я тоже с ленты начинал. Купил на выставке "Клинок".Значит нас уже двое. Уже 3 -ий гриндер доделываю. )

mitriy0
У меня гриндер на балконе, шум на высоких оборотах сильный, на наждаке меньше. Но! пыль мешает больше, шум гриндера и пылесоса вместе, ваще ужос!
Если точить на малых оборотах, то тихо, но ленты быстрее садятся, и по порошкам призводительность смешная.

Пылесос - дюже шумная штука. Подумываю о циклоне.

El Diesel
а вообще- это сильный заход: купить ленту и решить делать под нее гриндер... 😀
обычно наоборот... 😊

Наоборот, это когда все в наличии есть. Я сейчас на местную птичку съездил. Приехал с пустыми руками. Ролики буду делать не под подшипник, а под стопорное колечко. Жизненный опыт...

MES
Нормально.Я тоже с ленты начинал. Купил на выставке "Клинок".Значит нас уже двое. Уже 3 -ий гриндер доделываю. )

Видать, заразное это дело, если третий пошел.

Valery22
Ролики буду делать не под подшипник, а под стопорное колечко...

я начинал с роликов. сразу с комплекта. двигатель уже был в наличии. потом все листовые элементы.

А я начинал с изучения того что есть в сети, а потом чертежи делал.

вот тут посмотрите: http://guns.allzip.org/topic/97/237250.html

Стопорное колечко это в смысле фиксатор от сползания с вала? Так большинство стопора ставят , те или иные, вариантов куча.а если вы собрались пдшипник скольжения делать _ то он и 20 часов не проживет , тоже опыт . не жизненый

El Diesel
это как?

Найти стопорное колечко в наличии, под него подобрать подшипник, под подшипник - ось.
П.С. Не смог найти стопорные колечки приемлемого диаметра, пришлось переиграть конструкцию.

нда... своим серьезным подходом к вопросу Вы перевернули все мои представления о конструировании...((
Вы бы, для начала, посчитали скорости этих подшипников...
подшипник- стандартная деталь, и она подбирается под задачу и условия работы, а никак не под имеющиеся в наличии метизы. скажите, чем не угодила гайка (с контргайкой. или самоконтрящаяся...) на оси?
то, что делаете Вы, по аналогии: размер ноги подгоняете под имеющийся ботинок... 😀

El Diesel
нда... своим серьезным подходом к вопросу Вы перевернули все мои представления о конструировании...((
Вы бы, для начала, посчитали скорости этих подшипников...
подшипник- стандартная деталь, и она подбирается под задачу и условия работы, а никак не под имеющиеся в наличии метизы. скажите, чем не угодила гайка (с контргайкой. или самоконтрящаяся...) на оси?
то, что делаете Вы, по аналогии: размер ноги подгоняете под имеющийся ботинок... 😀

Вы думаете мне нравится такой подход?
18000 об/мин. Я повторюсь, магазин с подшипниками есть.
Колечко должно было ставиться в ролик 1 шт и на ось 1 шт. Это позволило бы выточить ролик и ось за одну установку. На оси пришлось бы только резьбу нарезать с обратной стороны, но она не влияет на биение.

На оси то кольцо нафига ? Это раз, в ролике без кольца можно обойтись это два . если вы не можете точно базировать деталь ,в станке до такой степени, что вынуждены точить с одной установки и никак иначе .восстановите установочную базу станка ибо это не работа а онанизм. Сделайте ролик с двумя одинаковыми подшипниками , причём желательно все основные ролики сделать под один размер подшипников дабы не парить себе мозг при замене. В со своими колечками будете воландаться долго и нудно при ремонте . а если сделать как у всех ,все пройдёт легко и просто.я все подшипники в своём гриедере меняю минут за 15.

согласен полностью. к чему изобретать велосипед? гайка на оси стягивает внутренние обоймы подшипников, через дистанционную втулку- затяжка гайки и длина втулки позволяют регулировать ход подшипников.
посадка внешней обоймы в ролик плотная, но не тугая.
обслуживать легко, замена подшипников, реально, считанные минуты...
стопорные кольца здесь, пмсм- баловство и неоправданное усложнение технологии изготовления... 😊

Оба на . так ты земляк . я в Городище , далай раму , а с роликами помогу.

Я не одинок. После того как я придумал первоначальную конструкцию ролика, мне в сети попался чертеж.

П.С. Я уже отказался от данной схемы из-за отсутствия колечек.

Все некогда ответить было ,не пойму чем вам уперлись эти кольца? Нафиг они там не нужны .

это не из сети , это мой станок , который живёт в пыльном , сыром сарае, и работает без всяких колец.

Ролики ...
Пока их жду, в голову лезут разные мысли. Должна ли часть ленты, которую на рисунке обозначил 1, быть горизонтальной? Фотки сделать не додумался, да особо еще нечего, только пластины вырезал. Схематически на чертеже показал, как будет выглядеть в собранном виде. (Лента красным)

Лента скорее всего плавать будет.

А где это такой магазин с лентами в Волгограде?

Шоссе авиаторов Волга абразив

max12312
Шоссе авиаторов Волга абразив

Угу. Бывший моторный завод.

Лента скорее всего плавать будет.

Обегание лентой ролика мало ,чем больше пятно контакта тем лучше,следовательно чем больше диаметр ролика и острее угол ленты на нем , тем лучше при прочих равных . а паралельно или нет там не важно .

Шоссе авиаторов Волга абразив

Кста. На птичке белгородскую рулонами метр шириной на отрез разного зерна продают 1200 за 2 метра отдал ещё и половина не ушла.

Опробовал. Вроде все хорошо...было. Решил заменить болты, чтобы на фотосессии вид был лучше. Сломал ведущий шкив. Невезуха какая-то.
Пишу не за этим. Мне не нравится как работает бочкообразный шкив. После непродолжительной работы на поверхности появляются следы явного износа + достаточно сильно греется. Думал подшипники слишком сильно зажал. Слегка шлифанул внутреннюю поверхность, теперь посадка с легким натягом, крутятся достаточно свободно.
Диаметр бочонка 42 мм, бочка 2.5 мм по диаметру. Такое ощущение, что бочка большевата.

А с чего ролик то? Сталь, дюраль ?

Ролик стальной.

Тогда странно. Если все ровно то износа быть не должно .ролики прям из под резца? Ни накатного уплотнения ни суперфиниширования ? Если да, то это нормальное явление, гребни на металле стираются ,. Через несколко сотен часов будут полированые)Бочка для такого диаметра нормальная . чем больше ролик по диаметру тем меньше бочкообразность.

max12312
Тогда странно. Если все ровно то износа быть не должно .ролики прям из под резца? Ни накатного уплотнения ни суперфиниширования ? Если да, то это нормальное явление, гребни на металле стираются ,. Через несколко сотен часов будут полированые)Бочка для такого диаметра нормальная . чем больше ролик по диаметру тем меньше бочкообразность.

Ролик шлифованный, а после ленты, наоборот, матовым становится.

Это нормально

max12312
Это нормально

Не. Оказалось подшипники сварились. Брал по 40 р/шт. Хватило на 40 минут. Поставил по 180 р - небо и земля. Ни шума, ни нагрева. Ход мягкий.
Самое интересное, что в сгоревших смазка не испортилась. При прокрутке вручную, все было хорошо. Пока случайно не попал на место износа.
Сейчас ролик "зализало" - блестит. Осталось подручник переделать.

Магазин подшипник на Хоршева. Там дёшево( ильджиновские подшипники ,ступичный на500 р дешевле чем на рынке и в автор магазах ,считай рубас экономии),продавцы реально шарят,можно даже посоветоваться, качество без нареканий ,я на свое чудовище подшипники ставлю , по180 р пачка и никаких проблем. Тут что то не то.

Тут что то не то.

С таким подходом-процесс изготовления гриндера-самоцель, а гриндер, только инструмент, удобный, но инструмент...и это... на нем тоже придется учиться работать...

Грав
С таким подходом-процесс изготовления гриндера-самоцель, а гриндер, только инструмент, удобный, но инструмент...и это... на нем тоже придется учиться работать...

Вы абсолютно правы. Я делаю именно гриндер.

Я так понимаю начало положено.
По пружине как оказалось большого натежения не надо. Я ставил по типу клапанной получилось с избытком
Лучше две слабее.
Сейчас один подшипник наелся. За примерно 20 часов думаю передавил(сильно натянул)