Как чем припаять латунь к нержавейке

пробовал ПОС кислоту и ортофосворную, меднофосфорный ПРИПОЙ ничего не получается грею горелкой

Болтом.

в смысле

С меднофосфорным по нерже вряд ли что-то путное получится. Серебросодержащий (процентов 40 примерно) или латунь (но греть до более высокой температуры придется). Может еще что-то подойдет, но я не знаю...

Когда работал на кондфабрике,пайщик в жестянке изделия из нержи сначала травил соляной кислотой(чистой),и только после десятиминутной выдержки уже обрабатывал хлоридом цинка.Только так олово нормально растекалось.

С такой горелкой ПСР-15, он сравнительно легкоплавкий и самофлюсующийся.

меднофосфорным паял. с бурой. сначала нержавейку облудить - нужно греть с фанатизмом и одновременным поскрёбыванием стальной щёточкой или просто царапалкой под расплавленным припоем

А на сколько соединение нагружено? В смысле, чем паять нужно, оловом или латунью??

11-2-2023 20:12
А на сколько соединение нагружено? В смысле, чем паять нужно, оловом или латунью??

БЕЗ разницы чем, нагрузки какие нагрузки у складного ножа

------
С уважением .

Если притины надо приделать к лайнерам - лучше заклёпки латунные же впотай.

Нахрена три металла в одном месте???
Двух и то много.
Парни, вы про будущее думайте малость. Что будет через 10, через 20 лет.
Тут на 15-летнем ноже полочного хранения откручиваешь латунный тыльник со стального хвоста - и зелень кусками валится. И это не доллары, увы 😊
Одноразовые ножи в супермаркете продаются, смысл их руками делать?

В 90е-паял набойки к нержавейке(для каблуков женских сапог) Там каждый элемент лудил и спаивал, все держалось. Нержавейка после ортофосфорной легко лудится, останется придумать с латунью, а дальше даже мягким припоем
Сложно дать верный совет, без детали, может там другой вариант применим(смотри выше совет)

По моему опыту: пайку низкотемпературными припоями (ПОС и подобные) лучше производить паяльником, а не горелкой. Флюсы для низкотемпературной пайки могут быстро выгорать при высоких температурах и открытом пламени.
Я имею в виду предварительное лужение деталей в основном.